отделочные работы в жилом модуле

Строительство кемпера своими руками, часть 8-я.

[@AlexBllack]

Спасибо за интересное видео. И отдельное спасибо, что делитесь мнением о материалах! Удачи Вам!

[@Menjylin]

👌🤝

[@44RUS008]

Молодец Андрей. Добра, здоровья и удачи. 👍👍👍

[@Menjylin]

Спасибо Сергей. Чтоб все пожелания и к вам вернулись !

[@Mongol__]

Я у себя клейл пластиковые панели в душевой в автодоме на автомобильный полиуретановый герметик(шовный), стоят уже 8 лет, без проблем.

[@user-ig8db7dg9e]

Андрей здравствуйте очень много для себя взял из ваших видео . Скажите внутри что за материал бежевый в ромб простроченный на стену клеили?

[@Menjylin]

Здравствуйте Игорь. Спасибо за обратную связь. Внутренняя отдерка выполнена оббивочным материалом для мебели. По структуре это обычная ткань и на нее приклеен паралон толщиной 2 мм. Для ровных участков она хорошо подошла, а если сложная геометрия основания, лучше брать ткань которая тянется.

[@vanlifefishing7464]

Приветствую. Просмотрел все ваши видел о стройке кемпера на пикап. Я тоже заказал пикап dodge ram 1500. Вот думаю покупать или самому строить!?) Но я совсем не строитель, хотя есть опыт с реконструкцией буса о у меня всесезонный. У нас морозы до -35-40. Поэтому хочу с вами посоветоваться, как начать планировать кемпер, чтобы он был всесезонным!

[@Menjylin]

Добрый день. Додж рам 1500 большая машина, там есть где разгулься. И по грузоподъемности он больше, по моему более 1000 кг. Что касается купить или сделать самому, первое это бюджет который вы планируете потратить. Из моих предположения мой кемпер мне обойдется около 2 000 000 тенге или 360 000 рублей (не знаю с какой вы страны) , за эти деньги купить ни чего не получится. Даже кемперы от Пилигрима начинаются от 600 000 рублей. То есть бюджет это основопологающий фактор. Для всесезонности рекомендую делать утепление 4-5 см при этом перекрывать мостики холода. Это можно сделать за счёт использования двух слоев утеплителя. Допустим вы используете профильную трубу для каркаса 30х30мм, в пространство каркаса вставляете пеноплекс тоже 30 мм, а для перекрывания мостиков холода, делаете ещё один слой пеноплекса 20 мм снутри или снаружи, тем самым вы получаете утепленую стену 5 см без мостиков холода. По окнам односначно двухслойный стеклопакет, он бывает и акриловый, немного по легче. Скрытые пространства (под кроватью, рундуки, ниши) обязательно вентилируемые, можно даже принудительно, допустим небольшой воздуховод от вебасты заходит с одной стороны в рундук, а с другой стороны сделать вентиляционную решетку или использовать подпольное пространство для раздачи приточного, теплого воздуха, тогда просто сверлити отверстие в любом требуемом месте и от туда идет вентиляция скрытых отсеков кемпера.

[@vanlifefishing7464]

@@Menjylin спасибо за советы. 1500ram - грузоподъемность 800кг. Можете посоветовать программу для создания проекта, а если поделитесь своим проектом - то буду очень благодарен!!!

[@Menjylin]

@@vanlifefishing7464 800 кг это конечно не много. Я списывался с Андреем Наумовым, автор Пилигрима, думаю вы его ролики тоже смотрели, так его кемпер по весу 600-650 кг. То есть с учётом вещей которые мы берем в дорогу , вес может превысить 800 кг. Придется искать пути для облегчения кемпера или усиливать подвеску, допустим установка пневмобалонов. У меня на канале есть ролик по устаноки только почитайте коменты, там есть дельные советы. Программа для эскизного проекта Скетч апп . Освоил за один вечер, правда у меня есть опыт работы с автокадом, а они очень похожи по функционалу. Свой проект могу сбросить, пришлите почту.

[@user-sn2yv8bs3s]

@@vanlifefishing7464 не знаю какая подвеска у RAM 1500. Но рама у него точно может выдержать в два раза больше, чем 800. Поэтому для увеличения грузоподъёмности усиливай рессоры (сзади) и амортизаторы (спереди). Для этого есть куча специализированных компаний. Из "железа" есть лидеры, это Old Man Emu и Kayaba. Посмотри KZbin "Про путешествия Богдан Булычев" - как он грузит свой крузак и без проблем ездите по такому бездорожью, что никакие КамАЗы там не проедут. Он заменил штатную подвеску на Kayaba . Или проще обратись в компанию Arctic trucks, они тебе увеличат и клиренс, и грузоподъёмность.

[@user-sn2yv8bs3s]

Андрей, с лаком осторожнее. На солнце лак обычно покрывается микротрещинами. Советую выбрать практичность в ущерб эстетики. Лак не практичный, но зато красиво будет смотреться. Лакировать (обновлять) придется регулярно

[@Menjylin]

Да возможно. Хотя это сомнение у меня тоже было, пообщался с торгующей компанией, они сказали, что у них стойкий к ультрафиолету лак. Пришлось поверить.

[@pticevod12]

нормально моются полиуретановые покрытия, не боись. К ним грязь липнет меньше, чем к глянцу.

[@user-bf3vy7wt8q]

А подскажите,каким герметиком клеите ?

[@user-bf3vy7wt8q]

Композит

[@Menjylin]

Полиуретановый герметик@@user-bf3vy7wt8q

[@Maximus_D.]

Андрей, подскажите, а в душевой куда будет слив серой воды? и из кухни) Вы будете делать баки под автомобилем и сверлить кузов для слива?

[@Menjylin]

Нет Максим, я не планирую делать баки серой воды. Душ будет уличный с подключением выносной лейки, а с мойки будет сливаться под машину , пока ещё не думал как.

[@Maximus_D.]

@@Menjylin понятно! вот задумался об этом, при разработке модуля, luchs 420 понравился, в плане планировки и устройства, единственное он высокий, 2.4 метра, и 40 см отдается под баки чистой и серой воды)

[@Maximus_D.]

@@Menjylin А еще хотел спросить, насколько прочное получилось внешнее покрытие модуля? попадание камня из-под автомобиля выдержит?

[@Menjylin]

@@Maximus_D. покрытие достаточно прочное. Не могу точно сказать за камень, но ветки, кусты ему не опасны.

[@Maximus_D.]

@@Menjylin ну ветки, это понятно, все же интересно выдержит ли попадание камня на трассе. буду пробовать на небольших макетах с количеством ткани)

[@2828ru]

скорее всего дело не в клеи а в вашей компетенции - полиэтилен и ХПС - очень мало чем клеються, вы ж прям на утеплитель ХПС клеите, это так не работает как минимум хпску надо было поцарапать пилой или шкуркой, и то вряд ли смотрите чтоб было четко написано ДЛЯ ПЕНОПОЛИСТИРОЛА!!! эта штука почти нничем не клеитсья кроме типа пены и то - см.выше

[@Menjylin]

Не совсем понял , что такое ХПС, но предполагаю вы про ситуацию наклейки обоев на стену. Пеноплекс в данном случае имеет покрытие в виде синтетического полотна на ППУ клеи, соответственно основание нормальное, в последствии на клей ПВА обои приклеились и до сих пор не отстают.

[@2828ru]

@@Menjylin хпс - да это пеноплекс в вашем случае, технониеоль и др. компании делающее из экструдированного пенополистирола с англ. XPS