No video
Отключаемый передний мост трактора Т 40 ам
Рет қаралды 47,780
Күн бұрынОтключаемый передний мост трактора Т 40 ам, пвм, т40 ам,
@gorjmelik 11 ай бұрын
Когда бутет реализация отключения полуосей пвм. Тогда можно подумать и над этим спасобом отключения кардана
@GennadiiVolkov 3 жыл бұрын
Привет , отключаемый кардан проблему не решит, просели пружины на собачках а их найти сложно! Можно шайбы подложить но немного. Знакомый на завод заказывал и ему вили новые, замеряли жёсткость и все ок.👍 Удачи!
@Yyeti_Bigfutovich Ай бұрын
Завод ЛТЗ не существует с 2010 года, куда он заказывал?
@GennadiiVolkov Ай бұрын
@@Yyeti_Bigfutovich заводов много кто может пружины свить. У нас на моторном в Ярославле что хочешь сделают! В девяностые даже стволы делали. Так что это не большая проблема, главно слесаря толкового найти! ☝️🤔
@user-jo7sd8wu7z 3 жыл бұрын
На поворотах колеса вращаются с разными скоростьями, если отключать вал они будут блокироваться между собой, и крутится с одной скоростью. Поэтому желательно не отключать вал привода.
@valerym268 3 жыл бұрын
У меня самопроизвольно включается пвм.Приходится иногда снимать кардан.Ничего там не блокируется все нормально.
@user-jo7sd8wu7z 3 жыл бұрын
Если при движение хвостовик ведущей шестерни привода не вращается то не будет блокироваться. Если вращается то на поворотах могут зацепиться. Это в теории, на практике я не проверял.
@user-fz4xk2kw6i 2 жыл бұрын
Включаются колеса без кардана проверено,так что это бесполезная трата времени и средств и потом ремонт моста и износ резины!!!
@tekhnika1279 3 жыл бұрын
Молодец👍👍👍
@Alexey_154 3 жыл бұрын
Приветствую, шагай дальше, я реализовал подключение шлицевой муфты из кабины! ждем твоего решения!
@selskiebudnisugushla 3 жыл бұрын
А зачем мне это? Меня устраивает и это
@user-li6cn6od2s Жыл бұрын
Ну поделитесь выключением из кабины
@TV-wm6jm 2 жыл бұрын
Молодец 👍
@selskiebudnisugushla 2 жыл бұрын
Спасибо на добром слове 😉
@DimaUh1784 5 ай бұрын
Для чего отключать маст на т-40?никак не могу понять
@user-ng3nc1jx2i 3 жыл бұрын
У нас много лет был снят кардан, так как при нагрузке или повороте появлялись сильные щелчки. Перебрав передний мост не чего подозрительного не увидел. Когда разбирал КПП то обноружел шестерня коническая в самом низу которая идёт на раздатку свободно ходит в по оси, сломало стопорное кольцо и при нагрузке проскакивали зубья, кольцо установил, полный привод теперь в норме, совсем другой трактор стал, что в лесу, что в уборке снега итд
@selskiebudnisugushla 3 жыл бұрын
Я кпп весь перебрал в прошлом году, потом по совету людей, в том числе в комментариях к этому видео, перебрал передний мост. Было все ок, но у меня были почти лысые передние колеса. Я их поменял, посмотрим, что покажет...
@valerym268 3 жыл бұрын
Надо разбирать ?А если снять раздатку можно установить кольцо?
@user-ng3nc1jx2i 2 жыл бұрын
@@valerym268 коническая передача на раздатку находится в КПП в самом низу, нужно снять люк в кабине под ногами который, самый большой, то есть открыть КПП, рукой пошевелить коническую шестерню, нижнею она такая же по виду как и сверху где реверс включается , кольцо стопорное с разрезом, встает без разбора внизу две шестерни, одна литая с валом, а вот вторая съёмная стопорится. Очень тяжело было найти такой стопор, диаметр не помню но всё-таки нашел в сельхоз запчастях
@user-pb4et2jb1e 2 жыл бұрын
Лайк....
@user-ug1cg3zb4h 2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-qw7qw3ud8d 2 ай бұрын
А зачем это делать он и так отключиен пока зад не буксанет
@user-yd9qq5tj3g 10 ай бұрын
Здравствуйте, всё супер, 👍👍👍с какого города будете😊 и как с вами связаться 🤗
@user-ip4mv6ys6l 5 ай бұрын
Фаяз доброго времени а на заказ вы можете такой кардан изготовить ,если да то скалько он будет стоить ???? Крутая штука
@valerym268 3 жыл бұрын
Супер!супер!Я все голову ломал как решить проблему.как делал,где брал вал??
@selskiebudnisugushla 3 жыл бұрын
Вал, тот, который стоял на тракторе. Шлицы использовал от уазовского кардана
@valerym268 3 жыл бұрын
@@selskiebudnisugushla Спасибо!!
@valerym268 3 жыл бұрын
@@selskiebudnisugushla Конец вала с шлицами входит в подшипник?Или там смазка?
@selskiebudnisugushla 3 жыл бұрын
@@valerym268 смазка
@user-fm4ov9op8u 3 жыл бұрын
Зачем отключать передни мост если он сам подключаетца кагда кому нада
@selskiebudnisugushla 3 жыл бұрын
Значит так надо
@user-px7rp6um5e 3 жыл бұрын
@@selskiebudnisugushla он бывает подключается когда не надо например когда с Куном грузишь на асфальте бывает срабатывает
@Aleksei58.1 3 жыл бұрын
Или когда едешь по по дороге на 6 скорости на хороших оборотах и включается передок,и ты летишь под трассу на не управляемом тракторе
@valerym268 3 жыл бұрын
@@Aleksei58.1 у меня под гору самопроизвольно включился.Итог,разорвало болты диска и обода.Кардан выкинул.
@iozbany 3 жыл бұрын
Там высокие обороты, как вы сделали балансировку данного узла?
@selskiebudnisugushla 3 жыл бұрын
Где высокие обороты, на кардане пвм трактора т 40? Вы наверное шутите))). Там даст бог, образно выражаясь, в час сто оборотов)))
@user-rh3qd1bd4z 2 жыл бұрын
Ну круто👍а можно уточнить для тех кто не разбирается в уаз, от чего именно этот кардан УАЗ буханка, хантер, патриот, передний или задний?
@selskiebudnisugushla 2 жыл бұрын
Большой разницы не вижу, там же главное фланцы и крестовины. А карданы на этих модификациях отличаются только длиной
@user-rh3qd1bd4z 2 жыл бұрын
@@selskiebudnisugushla Отверстия куда вставляется родной кардан Т-40, нужно сверлить, или оно имеется на уаз шлицевой части???
@selskiebudnisugushla 2 жыл бұрын
@@user-rh3qd1bd4z если я вас правильно понял, то вы имеете ввиду фланец родного кардана от трактора Т-40. Этот фланец на токарном станке сделали отверстие под сварку.
@user-ok1hu9gg6y 2 жыл бұрын
Вы не встречались с проблемой привод, включается вперёд отлично назад с оочень большой задержкой?
@selskiebudnisugushla 2 жыл бұрын
Нет, такого не было, порой одна сторона бывает позже схватывает.
@alihancherkes1222 2 жыл бұрын
Да есть такое дело
@Tigr05500 9 ай бұрын
А у тебя мост клинит летом?
@tekhnika1279 3 жыл бұрын
Снимите подробниє видио как въ соидинили кардани
@user-fz4xk2kw6i 2 жыл бұрын
Интересно какая цель?
@user-kf6yd9vg1n 2 жыл бұрын
Баш булса ясрга була!
@user-ts4xs6nq7j 28 күн бұрын
Не понимаю зачем отключать кардан он итак автоматическии
@user-rl6xd3wy9e Жыл бұрын
Такая херня в голову лезет когда долгое время работал на мотоблоке ? На т-40 не постоянный привод .
@user-xu8fz7hr3d 3 жыл бұрын
С чего крестовины?
@Fanis198229 3 жыл бұрын
Уаз
@selskiebudnisugushla 3 жыл бұрын
В моем случае, один от нивы, второй от уаза. В общем из того, что было
@selskiebudnisugushla 3 жыл бұрын
Без отключения кардан с 2017 года на этих крестовинах проработал.
@selskiebudnisugushla 3 жыл бұрын
Крестовины обе нормально себя ведут, полет нормальный
@user-li6cn6od2s 3 жыл бұрын
@@selskiebudnisugushla всё правильно никого не слушай всё чётко Я тоже так сделаю меньше трения больше хватит на дольше хватит
@Petrovih-34 2 жыл бұрын
Добрый вечер, а на чом разединеный кардан крутится между собой.?
@selskiebudnisugushla 2 жыл бұрын
На густой смазке:), типа литол
@selskiebudnisugushla 2 жыл бұрын
Там высоких оборотов и трений нет, так что все в норме
@Petrovih-34 2 жыл бұрын
@@selskiebudnisugushla не то понятно, там внутри я так думаю должен стоять как минимум какой то вал, типа соосности кардана?
@selskiebudnisugushla 2 жыл бұрын
@@Petrovih-34 там продолжение карданного вала
@Petrovih-34 2 жыл бұрын
@@selskiebudnisugushla он внутри пустой? Просто вставка стоит или проточеный?
@aandin 2 жыл бұрын
Вот балбес, лишь бы не починить передний редуктор , начинает городить огород который там на х.... не нужен. На т40АМ и автомат прекрасно работает
@selskiebudnisugushla 2 жыл бұрын
Передний мост замечательно работает, в силу некоторого износа шин и при подпрыгивании на неровной дороге с прицепленным сзади прф 145, два раза происходило самопроизвольное включение ПВМ, один раз просто выкинуло с дороги, второй раз повезло меньше, полежал на боку. Во исключение такого, было принято решение о принудительном отключении ПВМ. Не пойму, почему люди себя ставят так и создают умный вид?... не нравится, пройди мимо, но нет...
@user-ti6el1jp7e 3 жыл бұрын
Наху.я?