Отключение мочевины AdBlue FAW J6 ORYX по имени: "ФОМА". Двигатель Weichai, ЭБУ EDC17.

Программное Отключение мочевины adblue на автомобиле ФАВ J6.
В отличие от автомобиля FAW J7 Eagle c ЭБУ SID605 на этой машине установлен блок управления двигателем EDC17, соответственно отключение мочевины производится программно. Считывается заводская прошивка, редактируется, и программируется ЭБУ. Обязательно выполняется компьютерная диагностика до считывания прошивки и после программирования.
Немного о компании FAW и её автомобилях:
Корпорация First Automotive Works (FAW) - старейшая китайская автомобилестроительная компания.
Первая китайская автомобильная корпорация была образована 15 июля 1953 г. Создание первого автомобилестроительного завода в КНР ознаменовало собой начало развития автомобильной индустрии страны, она произвела первый грузовик и первый легковой автомобиль в Китае.
На сегодняшний день корпорация FAW занимает лидирующие позиции в Китайской автомобильной промышленности. Корпорации FAW принадлежит 28 дочерних компаний со стопроцентным контролем акций, а также 18 частично принадлежащих ей дочерних компаний с пакетом акций более 50%, в том числе FAW Jiefang Automobile Co., Ltd, FAW car Co., Ltd, Tianjin FAW Xiali Automobile Co., Ltd, FAW Volkswagen Automobile Co., Ltd, FAW Toyota motor Co., Ltd.
FAW J6 - линейка современных крупнотоннажных грузовиков, выпускаемых одним из ведущих китайских производителей коммерческой техники. Это семейство представлено широким спектром модификаций (включая не только самосвалы и тягачи, но так же и различные варианты спецтехники), а внешне отличается от предшественников - более современной (и более комфортабельной) кабиной. Грузовики серии «J6» востребованы в десятках стран мира, в том числе и в России, где их доля неуклонно растет - благодаря отличной адаптации к климатическим и дорожным условиям, а также низкой эксплуатационной стоимости.
Модели автомобилей:
- Трехосный тягач FAW J6-4250
- Четырехосный FAW J6-3310
- Трехосный FAW J6-3250
- Седельный тягач FAW J6-4180
и другие.

[@ВладимирБушуев-я9л]

Когда этот перегонщик подцепит прицеп с грузом минимум 20 тонн, да пройдет по ледянным перевалам тогда и скажет что лучше. Согласен с ним о SCANIA , да она комфортная, в этом VOLVO ей уступает,но в плане надежности VOLVO крепче.Лучше SCANIA и VOLVO нет ни чего.

[@TruckSoft]

Про вольво действительно много людей отзывается очень хорошо. Даже сейчас когда Volvo стоит как несколько китайцев, некоторые покупают все таки вольво

[@RAMZEZvideoDesign]

Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество.) .Нужно ли вам для каннала..??_-? _св_,чсь