Отличные тормоза на BMW E60 от 550i | Пескоструй и покраска суппортов

Всем привет. Исправная и надежная тормозная система - это гарантия вашей безопасности на дороге. Я совместил обслуживание с модернизацией. Теперь на моем автомобиле увеличенные тормоза от 550i. Также я не упустил и визуальную составляющую, тормозные суппорта отпескоструил и покрасил порошковой краской. Обо всем этом и не только в данном ролике, приятного просмотра.
Запись на драйв 2: www.drive2.ru/...
Если ролик понравился, буду благодарен за лайк, комментарий. Тем самым это будет самая лучшая поддержка моего канала!
Группа ВКонтакте: aleksan...
Драйв2: www.drive2.ru/...
🛞А если вам нужны диски, резина, автозапчасти, то смело обращайтесь в WHEEL_ZONE_RF ( wheel_z...)

[@romanbullet]

Привет! Очень информативный ролик, спасибо) Я буквально месяц назад купил на свою 530i новые диски + колодки циммерман стоковых размеров. Гуглил историю про тормоза от 550i, ценники были какие-то конские + я езжу как пенсия, мне такие тормоза просто ни к чему)

[@aleksander.vasiliev]

Привет. Спасибо за такую оценку. Я взял суппорта за 6.000₽ задние:) А диски и колодки да, подороже будут, но не критично:). Так что думаю, что зря не взял 550, совместил бы доработку с обслуживанием. А ценники на суппорта конские 535 дизель и 550 внутренний рынок. Там 2 поршня. Вариант крутой, но очень дорого:)

[@romanbullet]

@@aleksander.vasiliev мне весь комплект вышел в 15) Конечно 550 тормоза это огонь, но мне просто столько не надо...

[@ortizkz]

Все четко еще бы две минуты про прокачку тормозов

[@aleksander.vasiliev]

@@ortizkz прокачивал старым дедовским способом. Один сидит в салоне и работает с педалью, другой работает с суппортом😀

[@ortizkz]

@@aleksander.vasiliev я также просто рекомендуют через программу с подачей давления и т.д не знаю надо или нет😀

[@СтаниславРомановский-ф1п]

Может кто знает? Станут такие тормоза под 17-ые колеса?

[@aleksander.vasiliev]

@@СтаниславРомановский-ф1п станут, если колесные диски будут оригинальные

[@СтаниславРомановский-ф1п]

@ Благодарю за информацию!

[@Murad4us]

Я имел в запасе комплект суппортов, и решил их обслужить и покрасить, начал со скоб. Я так запарился что покрасил скобы, а сами суппорта просто вычистил и все. Проблема за проблей, не нашел я где можно аккуратно отпесочить суппорта. Поршни я собрал вообще без смазки, не знаю на сколько верно я поступил

[@aleksander.vasiliev]

Привет. Я думаю лучше вообще без смазки, чем с неправильной, какая спустя время пойдет во вред. А так, лучше бы конечно на АТЕ смазке собирать.

[@Murad4us]

@@aleksander.vasiliev Я вот думаю, неужели аналога смазки АТЕ нет ? , ликви моли для направляек интересно как будет

[@aleksander.vasiliev]

@@Murad4us это все не то. Я изучал этот вопрос. Только ате, если все хочешь по феншую.

[@Murad4us]

@@aleksander.vasiliev тогда куплю эту смазку, хрен с ним. И суппорта тоже отпесочу рискну

[@aleksander.vasiliev]

@@Murad4us будет отличный результат)

[@Mahtirosyan]

Шикарная работа. Отечественную смазку не лучше не использовать. А вот резину надо поставить не Китайскую

[@aleksander.vasiliev]

Денег нет на мишлен 😅 Тихая, износостоякая, не бьет. Что еще надо?) 200+ не езжу, где она бы не справилась. Так что по резине ничего плохого сказать не могу.

[@Mahtirosyan]

@@aleksander.vasiliev ну, не обязательно сразу Мишлен. Есть Хэнкок. Есть Япония. Есть Пирелли

[@aleksander.vasiliev]

@@Mahtirosyan и в чем будет отличие от моей Ариво?)

[@Mahtirosyan]

@@aleksander.vasiliev в сроке службе

[@aleksander.vasiliev]

@@Mahtirosyan я мало езжу. Брал ее в сентябре. Пробег на этой резине с момента покупки 5.000км (живу в Сочи и зимней резине не имею). И она как новая:) Я же поэтому и говорю, что смысла в дорогой резине для себя я вообще не вижу. Быстро не езжу, много не езжу. Шумность и управляемость на ней отличные. Есть с чем сравнить, когда утверждаю, что про эти два пункта. На предыдущей е60 у меня была очень дорогая резина, которая стояла дороже, чем диски) А на момент покупки что-то более менее нормальное стояло в 2 раза дороже. Ну и смысл тогда …