Her Setra'yı gördüğümde Varan ile çocukluğumda yaptığım yolculuklar aklıma gelir, hüzünlenirim. Güzel günlerdi :)
@nasuhturk47802 жыл бұрын
Çocukken yaşın kaçtı 😆😂
@mehmetgunduz46382 жыл бұрын
Eskiden daha çok firma Setra kullanırdı daha çok kişi setraya binme fırsatı bulurdu, şimdi yok gibi
@dondondini36612 жыл бұрын
Ulusoyun neoplanlari Daha guzel konforluydu
@ssssssss68892 жыл бұрын
@@mehmetgunduz4638 80 lerin ikinci yarisinda Varan dan baska firmada setra yoktu. 90 larin basinda, Ozkaymakta gorulmeye basladi , sonra Samsun sezer de 328 dt vs. 80 ler setra varan, ulusoy neiplan , gerisi 302 302 s vw 303 idi.
@ahmetcotur65172 жыл бұрын
Kesinlikle doğru bir nitelendirme olmuş...o yeryüzünün en kaliteli en lüks en üst düzey otobüsüdür...2009 MODEL ZF 12 şanzuman SETRA S 417 HDH miz varken ondan aldığımız zevki hiçbir şeyden almazdık...güzel video için teşekkürler sevgili meslektaşım, DAIMLER yetkilisinden SETRA yı dinlemek ayrıca keyifli ayrıca bilimseldi çok teşekkürler...
@omeroztoprak42672 жыл бұрын
otobüsü icat eden firmadan yine king bir araç.. bravo
@zaur.rustamov2 жыл бұрын
Seviyorum şu Markayı, eski bir modeli ile rusyaya gitdim üç gün yolculuk süresinde otobüsün eski model olmasına rağmen hiç yormadı lüksü yerindeydi geçen onca yıl yıpratamamışdı 👏🏼
@turkaya2 жыл бұрын
Enteresan ben ilk defa duyuyorum ama epeyce premium bi markaymis. Son yillarda hic yoktu bundan peki mercedes otobüslerle farki ne ki marka farkli? İkisi de Daimler ise eger
@yakupcandag4262 жыл бұрын
Yurt dışına açılmana çok sevindim Etem abi. Sevdiğimiz insanların iyi yerlerde çığ gibi büyümesini görmek gururlandırıyor beni. Bu arada Setra'nın hakkı da Fazıl abimdi 😄
@serdaryalniz33892 жыл бұрын
Etem abi öncelikle gerek anlatımın gerek bize gitmiş gibi hissettirmen ve bilgiler için çok teşekkür ediyorum. Setra dediğin gibi bu işin en üst seviyesi ama teknolji konfor muazzam bir tek 2+2 koltuk düzeni şaşırttı. Gerisi efsane zaten başarıların daim olsun. Bursa'dan selamlar sevgiler
@mahmutcicek96762 жыл бұрын
Video ve engin bilgileriniz için çok teşekkürler sizlere. Sizleri yıllardır takip ediyorum, tecrübe ve teknik bilgileriniz doğrultusunda çok şey öğrendim sizlerden. Bu video da dikkatimi çeken şey ' setranın içindeyken emniyet kemerini diğer beyefendinin takmış olması sizin takmamış olmanız üzdü bizleri ' Dikkat edin lütfen. Değerlisiniz ethem bey iyi çalışmalar diliyorum.
@fatihkeskin42942 жыл бұрын
Elektrikli olarak sadece otomobil değil çekiciler ve otobüslerde çok önemli ve bu işe Mercedes güzel yatırım yapmış.
@kizismet2 жыл бұрын
Adamlar yapiyor be , ruhun Saad olsun Otto Kässbohrer
Etem Bey çocukluğumuzun geçtiği ikarus otobüslerinden bir nostaji videosu bekliyoruz sizden ☺
@AhmetCan-lh9ln2 жыл бұрын
Yavaş yavaş kanal patlamaya başladı . Gerçekten bunu görmek beni mutlu etti umarım çok daha iyi yerlere gelirsiniz çok kaliteli işler çıkarıyorsunuz.
@İzmir_kafası2 жыл бұрын
Bence görüntü olarak seninde dediğin gibi çok bi değişiklik yok donanım olarak tabi artmış fakat benim otobüslerdeki en büyük sıkıntım koltukların çok kötü olması diz mesafesinin kısa olmasi
@erolguldemir60652 жыл бұрын
Yürüyen uçak yapmışlar :))
@burakozay41632 жыл бұрын
2005 te samsun izmir hattı hdh 417 skyliner'a gittik... video için teşekkürler 8silindir:)
@yakupcandag4262 жыл бұрын
Aktif sürüş desteği, fren ve panoramik cam tavan araca müthiş bir teknoloji ve ferahlık eklemiş umarım tavan güneş ışınlarını absorbe eden bir sistem vardır
@alihankarakus94272 жыл бұрын
Etem abi çok güzel bir gezi tanıtım video olmuş Eline emeğine yüreğine sağlık reyis Seviliyorsun kıral
@aliozkrt2 жыл бұрын
Bi KZbin videosunda denk gelmiştim birisi söylemişti gerçekten buna inandım şuanda Almanlar daha elektrikli araçlara el atmadı demişti hakikatten doğruymuş
@BirMechul2 жыл бұрын
İmkanı olan şimdiden otobüs kamyon otomobil fark etmez piyasada sevilen sayılan orjinal kalmış bir içten yanmalı araç temin etsin ve onu saklasın yıllar sonra bu ruhsuz sessiz vasıtalara binicez arıcaz bu motor seslerini .
@misyonfaild412 жыл бұрын
Abi murat abi ile video gelmicek mi. 6x6'lar ve Man kat 8x8 için video falan gelmicekmi sürüş videosu olmasada olur bı halini görelim ne durumda veya magiruslarla yeni bir video abi valla o videoları çok özlüyoruz
@TheSzrMedia2 жыл бұрын
Abi emeğine sağlık, gözümüz gönlümüz açıldı
@ferhatferhat89832 жыл бұрын
vallahi 2006 yilinda setrayla istanbul antalya arasi yolculuk yaptim kesinlikle Mercedes-Benz den daha konforluydu.
@kasifadam-ismailcelik2 жыл бұрын
Bence de gelecek hidrojende.Menzil meselesi bu vesile ile aşılacak.
@turkum19152 жыл бұрын
Helal olsun abi, gurur duyuyoruz senle! Belçikadan selamlar 🧿
@mehmeta69902 жыл бұрын
Hayal satmak hayalci tabirler Türkiye'ye hastır setra setradir harika
@bubenimaracim2 жыл бұрын
çok devasa güzel araçlar 👋👍
@u.o.gursoy40242 жыл бұрын
Çok güzel olmuş ellerinize emeğinize yüreğinize sağlık Ethem abi sitelia ile yaptıgım yolculuk aklıma geldi çok konforlu ama keskin dönüşlerde çatır çutur sesler gelirdi
@murathan12282 жыл бұрын
Bu setranın bi alt modeliyle dün gexiye gittik mükemmeldi tır beni gezi zerre ilgilendirmedi sadece otobüse odaklandım o yaylanma ooooooffff
@hakansalihoglu2 жыл бұрын
Tam yazacaktım. Mercedes ve diğerleri diye yine karşıma mercedes çıktı. Gerçekten her konuda mercedes en iyisi. Makam aracından suv türü araçlara otobüsten kamyon tıra kadar en ama en iyisi mercedes.
@esererim91882 жыл бұрын
6 dk da ethem bey, bozuk yollarda gidiyoruz dedi, koptum.
@mehmetgunduz46382 жыл бұрын
9:20 sofistike diyecekti onun yerine alengirli demeyi tercih etti 👍🇹🇷
@tolgaakdemir60012 жыл бұрын
Gerçekten muhteşem otobüsler
@edge35672 жыл бұрын
Ethem abim her masada varsın
@1cemoy2 жыл бұрын
Setra otobüslerin kralıdır , yağ gibi süzülür yolda hayatımda en konforlu yolculukları Setra ve Varan ile yaptım , neoplan filan hikaye geçin
@cnryldz072 жыл бұрын
Hepsine bindim her zaman favorim Travego olmuştur :) Hatta online satışlardan Travego olmayanlara bilet almamışlığım bile vardır :)
@ozgurdemir80682 жыл бұрын
Video harika ama arka planda başka video açık unuttum sandım. O müzik neydi öyle :D
@ahmetertugrul85852 жыл бұрын
Ülkemizde 10 milyona satılır heralde elinize sağlık
@yildirimtfr672 жыл бұрын
Allah razı olsun
@gokhanbpztas48312 жыл бұрын
Yaşa be Ethem abi almancayı ana dilin gibi konuşuyorsun çok önemli bir detay bu arada setra baya güzelmiş
@zaferozdemir50512 жыл бұрын
İngilizce konuşmadı mı?
@salihagkus42552 жыл бұрын
Çok güzel bir gezi tanıtım olmuş abi başarılar dilerim 🎉
@gorkemozcan512 жыл бұрын
Ben Mercedes Benz otobüs fabrikasında stajyerim otobüsler muhteşem
@mustafademiray16972 жыл бұрын
KZbin gidiyorsun ve 8 silindir videosuna rastliyorsun 6 dakika önce yayınlanmış Böyle bir keyif olamaz.. Güzelce izleyelim o zaman :)
@oguzhansari23992 жыл бұрын
Otobüs ün babası Türkiye de pek tutunamadı piyasa olarak TR Şartlarında Firmalara pek cazip gelmedi yoksa Setra otobüs aleminde forever dır
@gokhanannak47302 жыл бұрын
Hidrojenli araçlarla ilgili özellikle ticari gruplarla ilgili detaylı video bekliyorum sizden 👋
@Mustafasatici422 жыл бұрын
Actros L ülkemizde üretiliyor deyince. Kırmızı Actros tan Aksaray esintisi geldi :)
@aniltopal92922 жыл бұрын
Setra Varan’dır ,çocukluğumuzun güzel firması .
@nandopati27932 жыл бұрын
E konic çok güzel görüntüsü varmış alçak kamyon seviyom ben
@kayakaya16832 жыл бұрын
Unimog yokmuydu 😁 o Mercedes'in bulunduğu alanda?
@mustafakucuk72942 жыл бұрын
Bu satın alma maliyetleriye ülkemiz taşımacılığı gitgide Doğu Asya ülkelerine dönecek Temsa Safir' e lüks diyeceğiz.
@basar30862 жыл бұрын
Elektrik, özellikle hidrojen destekli elektrik kesinlikle ağır vasıtalar için olmazsa olmaz bir teknoloji ama binek otomobiller için aynı şeyi düşünmüyorum. Yeni nesil benzinli üniteler zaten çok çok verimli hale geldiler ve bu hibrit bir sistem şeklinde elektrikle desteklenerek şehir içi kaçınılmaz olan dezavantaj da yok edilebiliyor. Hal böyleyken hala tamamen elektrikli otomobillerde neden bu kadar ısrar ediliyor anlamıyorum.
@hikmetayhan4630 Жыл бұрын
Bizdeki kur ile ülkemizde yeni setralardan görmemiz imkansız gibi...
@mustafaorhan17872 жыл бұрын
Etem abi temsa da çeksen süper olur yerli otobüs
@mustafakucuksabanoglu13482 жыл бұрын
Gurur duydum abi bitanesin…
@ahmaderarslan19862 жыл бұрын
Etem abi tam karavan olabilecek otobüs gerçekten şahane. Acaba özel olarak karavan serisi de yapıyorlar mı acaba?
@samikirindi43022 жыл бұрын
Hayir 0
@mehmetakifylmaz18902 жыл бұрын
Ethem Abi en kısa zamanda 8x8 man videosu bekliyoruz özledik :)
@daydn97342 жыл бұрын
Güzel fuar, güzel araçlar👍
@sezerozdemir37872 жыл бұрын
İyi akşamlar 🤳
@ekinoxx2 жыл бұрын
Ağır ticari grubunun adı artık Daimler oldu (truck+bus), PC ve LCV; MB olarak devam ediyor.
@MaC.Istanaz10 ай бұрын
Marcopolo , brezilyalı otobüs fiirması maybachı o , bu avrupada sıradan vanhool gibi
@guner4o02 жыл бұрын
Harikasiniz
@numanbunyamindemir82502 жыл бұрын
Maşallah etem reis İngilizcen baya iyi
@realkvkrealkvk33622 жыл бұрын
Hidrojen ile ilgili detaylı bi video yaparmısın
@burhankocaturk15532 жыл бұрын
Kasa olarak bi önceki seriden pek fark yok açıkcası setradan beklenti yüksekti bunun dışında bir kaç özellik ekşenmiş bence setra bu işi yapamıyor yinede hayırlı uğurlu olsun ne diyelim😅
@keremgodekmerdan12862 жыл бұрын
Süper 🙌
@mustafaozel21452 жыл бұрын
Belgeselde izledim 1900 lu yıllarda İngiltere de sütçü kamyonları sabah rahatsız etmesin diye araçları elektrikli yapmışlar. O zamanlar niye bu araçların üstünde durmamışlar hayret. birde bunların çeyreği kadar taşıtlar 500+ menzil sunuyor.
@sivrilim662 жыл бұрын
2005 de ilk kez Setraya binmistim Metro Turizm ile Ankara'dan Antalya'ya gitmiştim 2009 da fln da Çorlu'ya Man Neoplan Starliner ile gitmiştim, hep kendi kendime kıyaslardım Setra mı iyi Neoplan mı diye, hangisi iyi?
@ekberqbdv2 жыл бұрын
Setra Travegodan Daha Konforlu Ama Türkiyede Cam Tavan Pek İşe Yaramıyor Çünkü Kilima Soğutamıyor Peki Gece Yolculuklarına Kullanılabilirmi Evet Ama Kullanılmıyor Ve Bu Otobüslerden 2 Tane Gülaras Turizimde Vardı Tutulmadı Bence Tekrar Gelsin Setralar Çünkü Değişik Ve Daha Konforlu
@batkent262 жыл бұрын
Host için en zor otobuslerden biriydi özellikle su ısıtıcısinin tipi çok zorlamıştı. Host için en güzel otobüslerden biri safirler isi on tarafdaki tavan kliması yazın büyük rahatlık idi. Yeni modellerdeki cam tavanlar çok güzel olmuş. Fakat otobüs camiası Türkiye'de artık tamamen maliyet odaklı gidiyor. Alım maliyeti düşük, yakıtı düşük arıza çıkarmayan model işi götürür. Türkiye'de zaten iç dizayn yapılabildiği için koltuklarin rahat olması aralarin geniş olması yolcunun rahatı için yeterli. Koltuk arkası tvler de artık gereksiz oldu. Oraya güzel bir telefon tutucu ve hızlı şarj gelmesi yeterli bence. Setra modeli Türkiye için çift dingil ile çok zor. Travego bile azalmaya başladı tourismolar alınıyor. Birde Man var onu da yakıttan dolayı diye düşünüyorum çok görmeye başladık. Benim favori otobüsüm bundan 6 yıl kadar önce neoplan starliner otobüsler idi. Öndeki büyük cam çok güzel hissettiriyordu.
@halildundar2 жыл бұрын
Adamların yollara bak bilgisayar oyunu gibi
@ismailkym50272 жыл бұрын
Herkes bir o benzersiz saygılar
@ilkerkaya93942 жыл бұрын
adamdaki mütevaziliğe bak.Arkada değişiklik varmı diye soruluyor yok hiçbir değişiklik yok diyor.Setra otobüslerin Maybach ımıdır diye soruluyor otomobillerle kıyaslamak yanlış olur diyor.Bizde olsa arkada eskiyi yeni diye anlatırlar otobüsünde kıralımıdır diye sorsalar hemen evet derler
@yusufb.52932 жыл бұрын
Alçak kabin çöp kamyonu her belediyeye lazım. Şehir içi kullanıldıgı için olası yaya çarpmalarını ciddi düşürür.
@mustafabicer91582 жыл бұрын
Bu işin Messi si sensin Ethem abi
@yasindurdu7533 Жыл бұрын
Kim bilir kaç milyon tl bu premium otubus. Bizde Temsa tourismo Travegolara binelim
Abi otobüs similetür ultimate satra TOPLCASS S 417 ve s517 HDH Setra TOPLCASS s 431 Setra TOPLCASS s 417 HDH
@nandopati27932 жыл бұрын
Setra is boom bastic
@fatihata79672 жыл бұрын
👍
@fatihyldrm4549 Жыл бұрын
♥♥♥♥♥♥♥♥
@vlkngrt88052 жыл бұрын
Setra ile yolculuk çok farklıdır. Hiçbir otobüse benzemez konfor bakımından. Yumuşak sessiz ...
@mehmetgunduz46382 жыл бұрын
4:08
@Ky247862 жыл бұрын
Yapiosun bu sporu kral 🔥🔥
@nasuhturk47802 жыл бұрын
O aktrosu almayi çok isterim hidrojenliyi
@mesutovacin5142 жыл бұрын
Hannover deyseniz lütfen misafirim olun
@flyingsoulshigh Жыл бұрын
Frank ın soyadı ney linkedin den ulaşıp türk şöför abilerimizin şikayetlerini tasarım ekibine iletmesi için iletişime geçmek istiyorum Türkiye setra daimiler buss ile olmuyor takılıyor kalıyor vereceğimiz mesaj, Mesela cam tavan içerisi buğu yapıca damlatıyor muavin yatağı daha geniş olmalı Karin isveçli
@ahmetbey82452 жыл бұрын
Emeğinize sağlık, Türkiye'de dingilli otobüs devri çoktan kapandı. 515-516 comfort class alıcı bulur da , hdh serilerinin ülkemizde hiç şansı yok artık
@walterwhite59412 жыл бұрын
Setralar bana neden mercedeslerden daha konforlu geliyor ? Nedenini bilen var mi ?
@samikirindi43022 жыл бұрын
Simdi hepsi mercedes travego ile.setra ayni yalniz dis görünümü degisik.