Testimizi beğendiniz mi ? Eğer beğendiyseniz like atmayı unutmayın. Ayrıca bu tarz karşılaştırmalara devam edelim mi?
@alicetin71084 жыл бұрын
Abi bu yağların tadına bakarmısın
@tolgaatahanli27014 жыл бұрын
Gtx 10/ 40 yerine edge 10/40 i test etmen lazim
@ilaydasubas14534 жыл бұрын
dewamke
@ilaydasubas14534 жыл бұрын
snc oil ide dene
@seyfeddinsaglam15514 жыл бұрын
motosiklet yağlarınıda deneyebilirmisin
@alperbirinci56083 жыл бұрын
Öncelikle madeni yağ sektörüne 17 yılını vermiş birisi olarak üzgünüm.Videoyu çeken kişi bir emek vermiş.Bu nedenle kendisini taktir ediyorum.Ancak madeni yağ bu kadar basit anlatılacak bir kimya işi değildir.Video da Shell daha ön plana çıkmasına ve 17 Yıldır satışı yapmama rağmen eleştirmem gerekiyor.Doğru yağa karar vermenin veya yağ kalitesini belirlemenin uluslar arası yolu bellidir .API (Amerikan Petrol Enstitüsü),ACEA (Avrupa Otomobil Üreticiler Birliği),JASO (Japon Otomotiv Standartları Organizasyonu) gibi uluslararası onaylar ve hatta içlerindeki kırlımlar yağın kalitesini belirlemek ile birlikte bir de üreticilerin verdiği onaylar (OEM) sayesinde doğru yağı seçebilirsiniz.Video konusuna gelirsek her yağın kaynama ve akma noktaları bellidir.Yağ ne kadar ısınırsa o kadar incelir diye bir kavram yoktur.Örneğin 10W40 motor yağını ele alalım.Kimse sanırım arada yazan W harfini merak etmiyor.Bu harf Wınter yani Türkçe kış anlamına gelir.Bu durum bize bu yağın motor soğuk iken 10,ısındığında ise 40 visikozite olduğunu anlatır.Özetle yağların kaynama noktasına ve akma noktasına ulaşmadığı sıcaklık değişikliklerinde vizikositesini korur.Örneğin Shell Helix HX6 10W40 Akma noktası -48 ,Kaynama noktası ise yaklaşık 280 derecedir.Amacım kimseyi kırmak değil.Ama bilgim olan konular ile ilgili fikir beyan etmeden geçemedim.
@xdelikanlimmx2 жыл бұрын
Sizce benzinli fsi araclara marka tavsiyeniz nedir. Casrol mobil motul secenegimiz olsa
@alperbirinci56082 жыл бұрын
Üstad biz Shell Distribütörü'yüz.O yüzden farklı bir marka tavsiye etmem zaten doğru olmaz.Ancak ürüm tavsiye etmek için araç marka ve modelini paylaşırsanız yardımcı olmaya çalışırım.
@xdelikanlimmx2 жыл бұрын
@@alperbirinci5608 1.6 wosvagen jetta fsi.2007 model
@alperbirinci56082 жыл бұрын
@@xdelikanlimmx Araç benzinli ise Shell Helix HX8 5W30,Dizel ise Shell Helix HX8 ECT 5W30
@abdulkadiraltntas20182 жыл бұрын
Başkanım Hyundai Getz 1.5 CRDi 88 HP dizel olana shellin hangi yağını önerirsiniz arac 280 binde
@muhammedensaraydn47134 жыл бұрын
Oto tecavüzcüm tekrardan oto destekcime döndü 😂😂😂😂
@beytullahyavuz1874 жыл бұрын
ERY 14 GÜNCELLEMESİ 😀😀😀
@alioguzdereli40884 жыл бұрын
Kaderi opele benzerse araç değerlenir diye uğraştı sanırım videolarda 😂
@aracvideo04 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hoPHop58ipmghJI KANALIM'a yakın zamanda Honda 1000RR vs Turbolu araba yarışını yükleyeceğim haberdar olmakİçin abone olur musun?o
@alidikici70883 жыл бұрын
Güzel bir viskozite çalışması. Yalnız videoyu atmadan önce biraz araştırma yapsaydınız iyi olurdu. Mesela; yüksek ısıdaki bir yağın akışkan olması bir başarı değil, olumsuzluktur. Ayrıca bir yağı özel kılan akışkan olması değil, iki metal arasında sürtünme ya da yakın temas esnasında oluşacak film tabakası ve malzemeyi korumasıdır. Sabit bir matkap altına konulacak bir malzeme ile döndürerek ve her yağdan birkaç damla damlatarak belli bir basınçta en fazla hangi yağ malzemeyi sarma ve kaynaşma yapmadan koruyorsa şekline bir test daha ikna edici ve daha net bir sonuç olurdu diye düşünüyorum. En ince ve akışkan yağ en iyisi değildir.
@volkansavas78543 жыл бұрын
Isınınca akışkanlığı artan yağın ganleşen metalde sürtünmesi daha ince olucağından motor git gide rahat çalışır sıkışmaz
@banraz61952 жыл бұрын
Aşırı akışkanlık bencede iyi olmaz
@arifsen8496 Жыл бұрын
@@volkansavas7854 bikere motor yagi icin net bsy diyemem ama soguk yag sanziman icin konusuyorum yag kacagi yapmaz otomativ sektorunde ariza isi yapmis biri olarak konusuyorum sanziman yagi isininca kacar mantiken motor yagida isininca incelir die dusunuyorum bu birazda motor durumu icindeki bosluk ayarlari yani piston kol teknolojiye gore notorun yag secimi oluyo yeni yapillan motora genelde ince yag koydurur ustalar ilk yagini nys bnm kendi tipo aracimda secimim motul oldu
@hasanakcay9793 жыл бұрын
Aşağıda bir arkadaşın dediği gibi, motor yağında daha akışkan daha iyidir diye bir kural ile değerlendirme yapmak kesinlikle yanıltıcı olur. Motor yağları sizin düzenekte kullandığınız plastik pist ve cam şişelerden ziyade metal yüzeyler ile etkileşerek performans gösterir.Bu anlamda çok çabuk akandan ziyade metale en çok yapışarak metal yüzeyini terketmeyen yağ görece daha iyidir. Ayrıca motor yağlarının genelde kaynama noktası 300 C leri bulur. Yaptığınız sıcak ve soğuk testlerde aslında üç yağın üçü de viskozitesini korudu. Ancak metal üzerinde ve sürtünme altındaki performansları için bu test çok basit kalıyor. Ben yinede ettiğiniz masraf,zahmetiniz ve emeğiniz için tebrik ederim. Keşke herkes sizin gibi emek harcayarak video çekse... Dilerim sizden daha başarılı videolar gelecek.
@islamzengin81133 жыл бұрын
Metal üzerinde yapışıp kalması da farklı bir ayrıntı. Evet. Özellikle sıcakta.
@slnkmhcr3 жыл бұрын
Cok başarılı videocu ivir zivir ci
@mesutustunsoy18713 жыл бұрын
Mabil yağ naısl
@hasanakcay9793 жыл бұрын
@@mesutustunsoy1871 Mobil kendini ispat etmiş motor yağlarından biri ancak piyasadaki motor yağlarının artık hepsi belirli standartlara tabii olduğu için neredeyse ortak bir kalite yakalandı.Dikkat etmeniz gereken en önemli şey aracınızın katalogunda önerdiği yağ sınıfını kullanmanız ve maalesef Türkiye piyasasındaki en büyük dert olan sahte yağlara çok dikkat etmeniz...
@serhatefe5312 Жыл бұрын
Yorumlara baktım, sizin yorum en mantıklı olani. Burda arkadaş güzel emek harcamış ama sonuçta aldığı barem yanlış olmuş. Iyi yag akışkan olan değil, uygun sıcaklıkta metalden akmayan olandır.
@ademdemirel49434 жыл бұрын
Adam bildiğin düzenek kurmuş , sistem oluşturmuş ciddi para harcamış.Emeğinize sağlık.Destek olunsa , keşke meslek liseli öğrenciler ile videolar çekilse..Saygılarımla..
@cihat37373 жыл бұрын
Uğraşmışsınız emeğinize sağlık fakat akışkanlık tek başına bir şey ifade etmiyor bu mantıkla gidersek su daha akışkan. Önemli olan aşınma testleridir.
@islamzengin81133 жыл бұрын
O da gelir inşallah.
@MMMm-tu9wy2 жыл бұрын
Aşınmaya sebeb zaten yağın motor içinde gecikmesi yağ hızlı bir şekilde heryere ulaşırsa aşınma okadar az olur bu yüzden akışkanlık önemli
@Birkan0394 жыл бұрын
Reis 5.30 yap bide sana sponsor olan yağ ı neden yapmadın okadar övmüştün yerli kendileri yapıyor diye?
@kerimvarol47074 жыл бұрын
karşılaştırma testlerini çok seviyorum insan neyin doğru olduğunu daha net anlıyor
@tasknkucuksayrac81873 жыл бұрын
KESİNLİKLE SAĞLIKLI FİZİKSEL BİR ORTAMDA YAPILMIŞ BİR DENEY DEĞİL GERÇEKÇİLİĞİ YOK
@mertsuleymandemirsoy77524 жыл бұрын
Abi kel kafan bu sefer gerçekten cok faydalı bir paylaşım yaptirtmis. Gönülden tebrik ederim cok faydali bir test olmus ellerine koluna sağlık... Bir yüksek muhendis olarak soylediklerine sonuna kadar katılıyorum. Başarılarının devamini dilerim
@frontallob4 жыл бұрын
Kimya mühendisi olmadığın aşikar
@mertsuleymandemirsoy77524 жыл бұрын
@@frontallob viskozite bildiğim aşikar
@frontallob4 жыл бұрын
10w40 ne demek açıklarmısın? Aydınlat biraz bizi
@ahmettas98754 жыл бұрын
Ne biçim bir video bu ya? Hiç yakışmadı sana. Bu kanal böyle faydalı videoya alışık değil bak.
@ruziybs31684 жыл бұрын
@@aracvideo0 yok olmam primci yapma sil şu yanıtı
@aracvideo04 жыл бұрын
@@ruziybs3168 neden kızdın kardeşim
@ruziybs31684 жыл бұрын
@@aracvideo0 abi prim kasıyorsun
@ruziybs31684 жыл бұрын
@@aracvideo0 böyle yapma kendileri abone olur
@aracvideo04 жыл бұрын
@@ruziybs3168 kanalı tanıtmadan sağa sola yaymadna nasıl kim görecek kardeşim
@emremrah12 жыл бұрын
Motor yağlarının bir amacı motor (ve yağ) sıcakken akışkanlığını kaybedip parçaların yüzeylerine yapışması ve böylece parçaları sürtünmeden korumasıdır. Yani özellikle 100 derecedeki deneyde daha az akışkan olan yağ amacını daha iyi gerçekleştiriyor demek olabilir. Bir de deney tüpleri adil bir şekilde devrilmedi çünkü açıları farklı. Tüplerin altında bir kağıt olsa ve bunu yan yüzeyden hızla çekseniz bile daha iyi olabilirdi.
@kiaceed_garage96424 жыл бұрын
oto destekcim oldu oto kimyacım
@onurkoc5234 жыл бұрын
KZbin da bu işi piotr tester yapıyor onun düzenegine benzemiş ama daha orjinal onunkiler. Ama Eray ugrasırsa cok güzel videolar cıkar.
@neotigin47522 жыл бұрын
Videonun Yarısındayımm efsane video teşekkürler ustam👏👏👏
@galipak52433 жыл бұрын
Helal olsun abimize , yüzündende belli yüreği güzel bir insan emek vermiş insanları aydınlatıyor .
@melihcevik71534 жыл бұрын
Abi Mazotlari Kiyaslarmisin Lütfen Opet Shell Fln
@kursad34084 жыл бұрын
Ben onu arabamda yapmistim :) PetrolOfisi Arabada vuruntu sesi yapiyor traktör gibi Sesi yükseltiyor ama 1 depoda 80 km daha fazla gidiyor ( yedek sesi diiiit geldigi anda Km ye bakarak ölçüm 1-2km ilk gordüğun istasyona gidiş sapmasi olabilir) Shell Motor sesini azaltiyor gerçekten hissediyirsun Rolantide beklerken falan Ama PO nun tam tersi daha az gidiyor (Po ile Shell depo fulleme testi 110km den fazla fark oluyor) Yolami döktün ne yaptin lan diye şaşırıyirsun :( En ideali OPET Motor sesi degişmiyor normal çalışıyor PO dan 40km gibi bir fark oluyor . Megane2 2009 .
@serhatpolat59474 жыл бұрын
Kürşad megane 2 kullanıyorum 2008 model ne zaman opetten benzin alsam enjeksiyon arızası veriyor fakat shell den ne zaman benzin alsam hiç bi sıkıntı kalmıyor yağ gibi çalışıyor motor her ikisinde de düz benzin yerine v power kullanıyorum 🤔
@serhatpolat59474 жыл бұрын
Kürşad yaklaşık 5-6 aydır da düzenli olarak shell den alıyorum enjeksiyonu kontrol ettirin diye bi arzayla hiç karşılaşmadım kafam karıştı şimdi 🤔
@kursad34084 жыл бұрын
@@serhatpolat5947 Dizel benimki Ariza falan vermiyor Sizinkisi baska biseydendir ariza yapacak yakit kalitesizligi zannetmiyorum Ben motor sesi ve gittigi km bazli deneyimlerimi yaziyorum Depo fulleyince 850-950km arasi gidiyor iste ama PO dan alip sakin kullanirsam 1000km ustune rahat çikar Ama Dizel isuzu kamyonet gibi Gurgurgurgur Rolantide ve gaz acarken Traktor gibi hirildiyor :) . Motora zararmi veriylrum acaba diye korkudan Opetten aliyorum . Shell gercekten cok cabuk bitiyor . 1 depoda shell ve PO arasinda cidden 110km falan fark etmisti 3-4litre anlamina gelir durdugu yerdemi ucuyor buharlaniyormu nedir
@serhatpolat59474 жыл бұрын
Kürşad hmm dizel olduğunu şimdi anladım bilgilendirme için çok teşekkür ederim dediğiniz şekilde mazotlu megane 2 de de deniyeceğim güzel bi bilgilendirme olmuş 👍🏼
@devrimarabalari4 жыл бұрын
Yalnız sıcak akışkanlık testinde daha akışkan olan değil, daha az akışkan olan başarılıdır. Yağlamanın sıcakken akıp gitmeden yüzeye tutunarak devam etmesi gerekli. Bu yüzden soğukken daha akışkan, sıcakken mümkün olduğunca az akışkan olarak mühendisliği yapılır bu ürünlerin.
@saimkocaman3263 ай бұрын
Shellden sponsorluk almış ya da beyni yok
@oalgok4 жыл бұрын
Yalnız oda sıcaklığı deneyin de sanırım motul daha akışkan gibi geldi :)
@muzafferaydinlioglu59403 жыл бұрын
Aynen onuda Shell demişti :)
@deayhi74223 жыл бұрын
Oda sıcaklığında da motul önde
@ardaakydln3 жыл бұрын
Motul önde
@guncelpaylasim3 жыл бұрын
Benmi yanlış gördüm diye yorumlara bakıyordum 🤣👍
@Mustafa383 жыл бұрын
100 derecede kaynatıyorum diyor da. Su 100 derecede kaynar. Yağlar genelde 300 350 derece civarında kaynar ki bu durumda 100 derece yağ için sinek vızıltısı gelir.. Akışkanlık kısmı ise bu yağlar motorda temas ettiği yüzey metal. Plastik üzerindeki akışkanlık pek önem arz etmez. Zaten akışkan olup olmaması da pek önemli değil. Emek verip bir şeyler yapmaya çalışmış ama bilgisizlik ön olana çıkmış.
@muhammedkaya7423 жыл бұрын
Motorun içi 350 derece olmuyor ki yağda 350 derece olsun
@nurullahtekin80963 жыл бұрын
Ketle 99-100derecede ısıyı keser o derecenin üstüne ısı çıkmaz. Fırın ayarı gibi. Kaynama ısısı ile alakası yok
@slnkmhcr3 жыл бұрын
Triviri videocu
@remzigul53213 жыл бұрын
@@nurullahtekin8096 ketil 100 derecede ısıyı kesse suyu kaynatmak saatler sürerdi... ayrıca ketil su buharı nedeniyle kapanır kapağını açarsan çoğu ketil otomatik kapanmaz, su sürekli kaynar.
@benerdal48573 ай бұрын
Ticari araç sürücüsüyum her 10 binde yağ değişimi yapıyorum araç wolksvagen crafter 2008 tamircimde değiştiriyorum yağı varilin içinden çekip çekip dolduruyor şimdiye kadar markası nedir sormuş değilim örnek 10w40 mi ok koy araç 750bin km motoruna anahtar değmiş değil antifriz aynı şekilde elinde ne varsa 3 litre 3 litre su tmm niye bu kadar kasiyorsunuz anlamıyorum binek araç kullanıyorsunuz çoğunuz bir yılda 10 bin bile yapmıyorsunuz 😄
@Ravenloft3 жыл бұрын
oda sıcaklığı testinde motul ilk akan oluyor shell ikinci castrol üçüncü ısıtılmış olan kısımda shell ilk olarak damladığı için o birinci oluyor ama motul ondan sonra damlamasına rağmen neredeyse shell i geçecekti. bu yarışın kazananı motul
@fehmiarslan22323 жыл бұрын
Sana katılıyorum kardeşim bende öyle düşünüyorum.
@birsenahmet046 Жыл бұрын
Aynen bende öyle gördüm demekki yanlış gormemisim
@serhatpolat59474 жыл бұрын
Marka marka benzin karşılaştırması da yapar mısın ? ( Opet, Shell vs vs )
@NonName0064 жыл бұрын
Bence en iyisi shell v power
@serhatpolat59474 жыл бұрын
Kronlu ve öfkeli ben de sürekli shell v power kullanıyorum ama merak ettim şimdi yağ testini görünce 🤔
@balicipatron74024 жыл бұрын
1.4tsi jetta kullanıyorum en yüzün km shell benzinle yapıyorum çekişi bile fark ediyor
@serhatpolat59474 жыл бұрын
Balici Patron bende öyle motor sesine kadar farkettiğini düşünüyorum shell haricinde memnun kalabildiğim bi marka yok
@balicipatron74024 жыл бұрын
Serhat Polat kesinlikle kardeşim shell bulana kadar yakıt almıyorum yolda kesinlikle tavsiye ediyorum 👍
@diyargunes92133 жыл бұрын
Bu kadar emek veirlen bi video youtube Türkiye'de yoktur. Tebrik ederim gerçekten.
@retiorro4 жыл бұрын
Oda sıcaklığı akışkanlık testinde yine Motul 1. gelmişti
@leventkisaciklar16818 ай бұрын
emeklerinize sağlık kolay gelsin
@alp41764 жыл бұрын
Yararlı bir test yapmışsın cidden tebrikler 👍
@dmrdmr67548 ай бұрын
Çok profesyonelce bir çalışma. Eline sağlık
@cemgozumoglu1214 жыл бұрын
keşke mobil de olaydı:)
@ceyhuncekic89094 жыл бұрын
Aynn mobilde güzel bir yağ
@mahmutforce98703 жыл бұрын
Adam yağları eve getirdi ya valla helal. Alakam yok bu işlerle karşıma çıktı öyle ve izledim sonuna kadar ve beğendim. Emek var.
@gezgin_112ci34 жыл бұрын
Beni Shell’e ikna ettiniz . Umarım mobil1 luqimoly ve Shell i inceleyen bir deney yine gelir
@garaj67133 жыл бұрын
Ligimoly yağda en iyisi diger yağlardan ama çok pahallı
@furkanakc_2 жыл бұрын
Emek verilmiş bir video olmuş. Emeğine sağlık
@TaNYoLi3 жыл бұрын
Soğukta akışkanlık önemliyken sıcakta akıp gitmeden tabaka oluşturması önemlidir.
@kybngs53872 жыл бұрын
Tereyağ mı koycaz
@anl94392 жыл бұрын
O kadar video izledim eldeki malzemelerle bu kadar profesyonel deney görmedim eline sağlık ustam abone oldum
@muratsahin-xn1qb4 жыл бұрын
motor yağlarında tutunma önemlidir, yüksek sıcaklıkta en yavaş akışkanlık hangisinde ise o yağ daha iyidir kazandığını söylediğiniz marka aslında kaybediyor
@gazablanka77743 жыл бұрын
Harika bence akışkan tutunma farklı kavramlar
@nuriafacan24413 жыл бұрын
Hangisi daha iyi tutunur peki
@mustafayilmaz6123 жыл бұрын
Murat şahin bey sıcaklık ne kadar fazla olursa motor yağına nekadar akışkan olursa motorun hareket halindeki parçaları bi okadar daha rahat hareket halinde olur buda motor için hayatı önemlidir yani shell burda birinciliği hakketmiş
@bumblebee60133 жыл бұрын
Shell harika bir yağdır bende helix 20 50 yi kullanıyorum
@bozkurtemrullah3 жыл бұрын
Şimdi söyler misiniz her araba için standart mı bu yağlar? Mesela motül en iyisi dediler yıllarca, araba firmaları farklı yağları öneriyor. Mesela passat için mobil1 volvo için castrol. Ayrıca ilk hangi marka yağ koyulmuşsa o markadan devam edin dediler. Ayrıca shell i bu zamana kadar kimse övmedi ya da gündeme getirmedi. Ben bi acemi olarak tatmin olmadım kafamda soru işaretleri var hala.
@cancakmak4 жыл бұрын
6:28 Havada Uçan mı Karada Kaçan Mı 😂
@mullaonay2854 жыл бұрын
Hurdalıkta yan yatan
@cancakmak4 жыл бұрын
@@mullaonay285 Varmı Tofaşk a yan bakan
@bbckanal67364 жыл бұрын
@@mullaonay285 yalan söyleme ağzından yalan akıyor 😁😁
@cancakmak4 жыл бұрын
@@bbckanal6736 ben anladım seni 😂
@bbckanal67364 жыл бұрын
@@cancakmak neyi anladin gerçekten bı söylesene 🤔
@umitceylan91332 жыл бұрын
Eline sağlık çok güzel Bi test olmuş
@emralgncn853 жыл бұрын
Yakıtımı senelerdir Shell’den alırım tartışmasız en iyi marka.. Yağ’da hiç tercih etmedim bugün aracım yetkili servis bakımından çıktı orda sorduğum da Shell yağ kullanmışlar çok içime sinmemişti ta ki bu videoyu izleyene kadar bundan sonra tercihim Shell olur
@erkantezcan93972 жыл бұрын
Allah razı olsun kardeşim sağolasın 👑
@mustafaakyol53254 жыл бұрын
Burda bi sıkıntı castrolun magnatec 10/40 ı kullanılsaydı sonuçlar değişebilirdi diye düşünüyorum
@fatihgurcan96552 жыл бұрын
Emek verdin,elini yaktın,güzel bir videoydu.INSAALLAH dediğin gibidir.
@emregoktug67803 жыл бұрын
Önemli olan soğuktaki akışkanlık buna göre MOTUL en iyisi. Bir de sürtünme testi yapsanız harika olurdu. Yine de elinize sağlık güzel vidyo.
@kesfi-Ayn13 күн бұрын
Yazın motul kullanda göreyim seni kışın motul kullanılır yazın motul kullanılır daha sentetik ve ısıda kendini bıraktığı için kışın kullanımı daha doğru ama yazın sürekli eksiltme yaşarsın
@EVOL3154 ай бұрын
Helal kardeşime ciddi bir emek söz konusu😊 saygı duymak gerekiyor saygılar😊
@recepaykut89423 жыл бұрын
Herbiri için farklı huni kullanmanız gerekirdi....gene de başarılı bir çalıma olmuş,tebrikler✨👍
@bulentyildirim53427 ай бұрын
Evet. Benim de dikkatimi çekmişti. "Sona kalan dona kalır" misali, öncekilerin yağ kalıntıları bir hunide toplandığı için en son denenen yağ için orjinal olma özelliği ortadan kalkmış. Sonuç: başarısız.
@canalemdar37722 жыл бұрын
Güzel çalışma için teşekkürler. Bir de timken sürtünme test düzeneği oluştursaymışsınız süper olurmuş. Bir dahakine timken testini de bekliyoruz. Asıl lazım olan performans testi o çünkü.
@yunusemreucuncu87112 жыл бұрын
Elıne emeğine sağlık guzel vıdeo olmus partikül 5.30 yagıda yaparsın
@burakdidin89404 жыл бұрын
Abi bu yağların arasına senin kullandığın doil yağı da koysana bir de onu dene bakalım nasıl
@aracvideo04 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hoPHop58ipmghJI KANALIM'a yakın zamanda Honda 1000RR vs Turbolu araba yarışını yükleyeceğim haberdar olmakİçin abone olur musun?c
@Goksuciros4 жыл бұрын
acaba shell de 5.30 da ayni karşilaştirmada iyi cıkarmi bide size göre en iyi yağ markasi hangisi cıktıgını belirtirseniz iyi olur @eray yener
@ygunturkun3 жыл бұрын
Amatörce uygun maliyet pratik güzel test. Huni 3 adet olsaydı 🙄
@umitcihangir19914 жыл бұрын
Sokatan geçen araba hella korna çaldı ya komigine gitti bende güldüm adama bi izin vermiyorlar ki video çeksin mahsus yapıyorlarmış gibi 😂😂
@9haaland.aep04 жыл бұрын
10w40 5w30 ama kendi içinde kategoriye ayrılıyor orda motul en kötü 6100+ serisi olmalıydı. Motul 5 30 bi sürü yağı var biri 190 diğeri 290 neyi neyle karşılaştırıyorsun? Aynı marka da bi sürü fiyat aralığı ve kalite farkı var.
@predator35024 жыл бұрын
shelinde hx7 serisi var motul 6100 e denk
@kemalozden96942 жыл бұрын
Çok faydalı olduğu kanaatindeyim..emeğine sağlık ..
@beytullahyavuz1874 жыл бұрын
Reyizz sen su kola koydun çiçek yağı koydun çalıştı motor O ne olçak 🛠️🛠️🚙🚙🤔🤔💸💸😀😀
@aracvideo04 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hoPHop58ipmghJI KANALIM'a yakın zamanda Honda 1000RR vs Turbolu araba yarışını yükleyeceğim haberdar olmakİçin abone olur musun?z
@MultiDostlar4 жыл бұрын
Kardeşim süper bir video oldu devamı bence şart
@metinturk16383 жыл бұрын
Yağda tutunma önemlidir. Motor parçalarına tutunup sürtünmeyi azaltmaktır yağın görevi. Akışkanlik önemliyse eğer yağ yerine su koyalım o zaman.
@erkankangur13613 жыл бұрын
Aynen öyle burdan anlıyoruz sıcak havalarda castrol en iyisi tutunuyor videoyu hayretle izledim aradığım yorum buydu
@erkankangur13613 жыл бұрын
Motorda 100 derecede çalıştığı için en iyi castrol videoda tam tersi savunuluyor hayret 🤷🏻♂️
@ahmetkuloglu61353 жыл бұрын
Ben de hayret ettim ve anlamadım. Yağın akışkan olmaması gerekiyor kardeş
@Fatisa523 жыл бұрын
EVET Yağda tutunma ve yayılma özelliği önemlidir ""akışkan"" olucakki yağ hemen!! ısıyı alıp hızlıca dönsün içeride soğsun . Sizin mantığa göre yag orada kalıp yanıcak hayır ya hemen gelip geçeçekkki yanmasın sıcagı aldığı gibi soğuyan yağ ile yer değişsin video gayet doğru açıdan çekilmiş siz inatla tersini anlamaya çalışıyonuz
@Fatisa523 жыл бұрын
Pardon siz sanırım yağın içerine döndüğünü ve soğuma sürecenin olduğunu ve yağın içeride hızlıca dönüp pislikleri filtreden eleyerek dolaştığının farkında deilsiniz olum ozaman gidin arabanıza gress yağı sürdürün akma şansı yok hahahab
@masasandalye83933 жыл бұрын
Benim için mükemmel bir tecrübe oldu yıllarca ticari araç kullanan biri olarak en iyi motor yağının hangisi olduğunu sayenizde öğrenmiş oldum teşekkürler
@bugragokofficial4 жыл бұрын
Abi böyle yararlı videolar çekersen daha çok izlenirsin arabana wd40 koyman sana yazık olur
@cengiztemel24.3 жыл бұрын
Emeğine sağlık.önemli bilğilerdi.
@selcukakdemir18834 жыл бұрын
Abi keline sağlık :) lütfen kızma bana sevdiğimden söylüyorum ❤️
@erolpullu57082 жыл бұрын
Güzel bir çalışma ve bilgilendirme olmuş.Eline ve emeğine sağlık.
@tanerhayve84613 жыл бұрын
İnsanları aydınlatıyorsun helal solun abi Allah razı olsun 👍
@canersel82192 жыл бұрын
Merhaba Eray bey aracım 95 model tempra s LPG'li karbüratörlü yeni motor yaptırdım sizce hangi marka yağı kullanmamı önerirsiniz
@sedatyelken65764 жыл бұрын
Birde 5.30 lar için yaparsanız iyi olur.Testinizi beğendim tabiki like mızı atmayı unutmadık.
@guvenkizildas2 жыл бұрын
Çok faydalı bir video olmuş eline sağlık
@alp41764 жыл бұрын
Bence bu tarz (tabi cebini çok yakmadan) faydalı videolar çekersen daha iyi olur ben beğendim bu videoyu
@muhammetmustafacinsulluogl29682 жыл бұрын
Helal olsun, teşekkür ediyorum reis......
@FreddyFazbear-rn4pz4 жыл бұрын
Rangeri bozunca Eray reis...:)
@abuzerkomurcu6012 жыл бұрын
çok büyük emek etmişsin harbiden helal olsun 👍🏻
@veyselozmen5214 жыл бұрын
İnşallah bu videodan masrafını kurtarırsın abeee benim bitane serçe var toplayakmi .d d.d.d.d
@mustafabozkaya1903 жыл бұрын
Diline yüreğine sağlık olsun kardeşim
@guvencakmak83033 жыл бұрын
İlk akışkan deneyinizde de MOTUL önde,ama siz Shell önde dediniz..Defalarca izledim bence tekrar izleyiniz :) MOTUL önde.
@canbqy3 жыл бұрын
nası aga shel geç döküldü ama motule yetişti iyi bakın
@guvencakmak83033 жыл бұрын
@@canbqy Benim yorumumu tekrar okumanızı tavsiye ediyorum aga !! Ben ne demişim,sen ne yazmışsın..Videoyu yükleyen bile benimle aynı fikirde..
@halilibrahimsolen45553 жыл бұрын
Aynen ilk denemesinde bile shell dedi motul önde
@gokhantekcan2 жыл бұрын
Keltoş ilk defa bi videonu beğendim..yapmış olduğun testten ben Castrol ün galip geldiğini düşünüyorum..aşırı akışkan yağ belli km'yi devirmiş araçlarda terleme, sızma gibi sorunlar yapıyor.. Google'da araştırdığım zamanda, Castrol magnetech öneriyor aracı yağ eksilten kullanıcılar.. senin testinde bunu kanıtlamış oldu.. emeğine sağlık
@Sinoracing3 жыл бұрын
Akışkanlıkta motul Shell yağını +300 km/h ile geçiyor. Arkadaş Shell daha akışkan diyor..😂😂😂😂 Göz doktoruna görünsen iyi edersin😘😉
@barsa62623 жыл бұрын
Asıl sana göz doktoru lazım motul ne zaman damlamış shell ne zaman damlamiş iyi bak 😏
@1mahmut2174 жыл бұрын
Çok izlenir bu seri çokk
@eneskabakl16714 жыл бұрын
Saçma bir test olmuş hocam.gidip yağ almışsın biri yarı sentetık, birı full sentetık falan. Gidip üçününde full sentetık olanını ve 10-40 alacaksın.ısıtıyorsun yağı daha sonra shell su gıbı akıyor shell kazandı dıyorsun.ısıya en çok direnen yağ kazanır o testi
@adembalandiz9450 Жыл бұрын
Güzel çalışma olmuş ellerine sağlık
@tekniktrik75274 жыл бұрын
Akışkanlık iyi hoşda benim kafama şöyle birşey takıldı; Araç uzun süre stop edilmiş halde beklediğinde yağ süzülüp kartelde birikecektir.. Bu nedenle ilk çalıştırma esnasında pistonlarda bir yağsızlık olayı meydana gelecek, yani yağ yukarı çıkasıya kadar yağsız çalışacak. Benim düşüncem şu daha az akışkan olan castrol pistonlara vs. Tutunup ilk anda yağsız çalışmayı minimum seviyeye indirmezmi.. Bu durumda hangi yağ iyi olur?? Teşekkürler
@n.s.99864 ай бұрын
Seninki mantıklı
@ademcesaret10602 жыл бұрын
Bu çalışmadan dolayı teşekkür ederim emeğinize sağlık
@mahsunbahur40954 жыл бұрын
Böyle öğretici videolar bekliyoruz reis 👍
@mustafagokcek8512 жыл бұрын
Emeğine sağlık Allah işini gücünü rast getirsin
@yusuftoklucu123 жыл бұрын
Bu deney çok güzel olmuş burada Castrol hep birinci bana göre çünkü adamlar akışkan olmasını istemiyorlar zaten motor parçalarına tutunan yağ yapıyorlar zira aracı stop ettiğimde akışkanlığı ne kadar fazla olursa o kadar kartere suzulecek araçların parça asinmalari çoğunlukla ilk marşta olduğundan parçalar yağlı kalırsa daha az aşınır. Video güzel fakat bilgi yanlış.
@gafuravci593810 ай бұрын
Bu deney benim için iyi bir deneyim oldu eline emeyine sağlık saygı değer kardeşim
@aliduran934 жыл бұрын
Lutfeeennn benzinleride bidonlara koyup performans mesafe incelemesi yaparmisinnnn++++
@ergucpolat53282 жыл бұрын
Son derece adil hakkaniyet ölçülerinde olmuş. Çok çok teşekkürler Saygıdeğer Kardeşim...! Kadim Şehir Erzurum'dan çok selamlar hürmetler olsun...!🙏 Bereketli işleriniz olsun..!
@kadiraydin434 жыл бұрын
Shell hx-7 alsaydın keşke bizde o var memnunuz sessiz uzun ömürlü bir yağ
@sefaozcan76233 жыл бұрын
Abi bu video için baya masraf yapmışsın eline sağlık
çok güzel bir test olmuş , birde akışkan yağ en iyi yağdır birde eksilmemesi dahada güzel
@ARDCHANNEL3 жыл бұрын
Castrol daha yoğun olduğundan motoru daha iyi korur diye düşünüyorum. Yağın akışkan olması iyi yağ olduğu anlamına gelmez. Burada en akışkan yağın hangisi olduğu ortaya konmuş.
@imparatore50013 жыл бұрын
Adamsın kral
@kadirtan49283 жыл бұрын
usta harbi güzel bi deney olmuş. emek verilmiş eline sağlık.
@hakanesuntimur19034 жыл бұрын
190000 km deki aracıma 4 yağ değimidir videodaki shellin aynısını kullanıyorum. Önceden Mobil 1 kullanıyordum. 10000 km dolmadan en az 1 kg. eksiltme yapıyordu ama; shellde 10000 km sonra yağ değişiminde neredeyse 4 litre yağ boşalıyor.Eksiltmeden eser kalmadı.
@MehmetYuksel-hb2ni Жыл бұрын
Abi shell dahamı ıyi mi onerirmisin
@muammeratis15823 жыл бұрын
Faydalı bir çalışma olmuş. Bende bugün arabanın yağını degistirmistim. Castrol koydurmustum 10/40.bundan sonra yazın şel, kışın motul kullanacağız. Bende kelim ayriyetten.😀😀😃
@Bizimdunya8595 ай бұрын
Hepsi super bir birlerine cok cok yakin. Akisda hepsi yaklasik ayni. Super
@ramazanbirgul30593 жыл бұрын
Oda sıcaklığında akışkan olan bence motul İlk akan o oldu
@fatihakbunar3 жыл бұрын
İlk motul dökülüyor düzeneğe, sonradan dökülmesine rağmen Shell en akışkan yağ oluyor, Lütfen bi daha izleyin
@yavuzyaman58915 күн бұрын
Biz ne olursa olsun Castroldan vazgeçmeyiz tşk ederiz bilgiler için
@mertarli18034 жыл бұрын
Shell hiçbirşey kazanamadı tebrikler yağ ne kadar sıvılaşırsa sürtünme o kadar artar motorun ömrü kısalır castrol sıcakken bile hayla aynı akışkan haliyle devam ediyor