Sıfır arabaları izlemektense bu model arabaları izlemek isteyenler 👍
@omerfatihozturk6 ай бұрын
Kesinlikle
@mertaliguller89366 ай бұрын
0 araba paylaşınca izlemiyorum.
@FurkanKeskin.4 ай бұрын
Bakımlı olduğu, düzgün kullanıldığı sürece her motor uzun ömürlüdür ancak 1.5 dcı ülkenin en kaliteli ve verimli motorudur.
@yahyakalfal8106 ай бұрын
1.5 dCI candır, bu motorun üzerinde bulunduğu her arabaya binilir, üzerinde bulunduğu her arabada az yakar ve iyi rampa çıkar, arkadaşımda bununla aynı motor qashqai vardı o bile az yakıyordu rampa yukarı gaza asılınca daha da hızlanıyordu, mühendislik harikası 1.5 dci 😂
@kottos29146 ай бұрын
2011 de sıfır fluence dynamique 1.5 dci 105hp olan modeli aldık ve hala kullanıyoruz bu kadar verimli sorunsuz az yakan başka bir araba daha görmedim (bakımlarını ve diğer tüm herşeyini yetkili serviste yaptırdık) eğer fluence den şikayet eden birini görürseniz o adam arabayı hor kullanıp bakımlarını düzgün yaptırmamıştır bu konuda çok eminim. 1.5dci motor hiçbir şekilde üzmez hayatta verdiğimiz en iyi karar fluence almaktı diyebilirim.
@agnostichuman73696 ай бұрын
Orta direk binici adamın en iyi arabası kesinlikle
@MehmetTurhan-sl6fe6 ай бұрын
2011 model 1.5 dCi Megane 3 kullanıyorum 275.000 km dediklerinizin hepsine katılıyorum.
@eren-536 ай бұрын
3 tane 1.5 dci motorlu arabaya sahip oldum ilki 85lik symbol ikincisi 90 lık symbol son olarak da 110 luk megane 4 edc hepsi çok güzeldi tavsiye ederim
@agnostichuman73696 ай бұрын
Şuanki Türkiye de orta direk binicinin en iyi arabası bence. Sadece motoru degil,genis konforlu yumuşak köye de gider şehir merkezinde de sırıtmaz eli ayağı düzgün fiyatına göre en ideal araba
@furkansoysal74566 ай бұрын
2016 da 0 km alarak 2023 yazına kadar bizzat kullandığım, çok memnun olduğum ve satarken üzüldüğüm tek araçtır kendisi. O zaman ki dizel motorunu ve aracı günümüzle kıyaslamak yanlış olur. Biraz gürültülüdür, tangır tungurdur ama hayatımda en memnun kaldığım dizel motorlardan biri. Sadece bazen EDC şanzımanın sekte vurduğu sürüş keyfinin yanı sıra, her yönüyle kullanılabilen, parçası ucuz, 1 depoyla şehir içinde bile 800 km leri aşan menziller, klima performansı -ki şahit olduğum en iyilerindendir- 7 sene boyunca zevkle kullandığım, ne Adblue saçmalığı ne EGR saçmalığı ne enjektör saçmalığı hiçbir arıza almadan senelerce yalnızca yıllık bakımını yaptırarak kullandığım, unutamadığım araçlarımdan biriydi. Bu sayede anmış olduk, eğer gerçekten düşüneniniz varsa, temizini ve dolusunu almak kaydıyla gözünüz kapalı tercih edebilirsiniz. Şu anda 2 senedir 1.2 benzinli 3 silindirli peugeotun düşük hacimli motorunu kullanıyorum. Benzinli evet, akışı sürüşü evet, ama bir 1.5 dizel değiller. Özellikle klima buz gibi soğuturken çok farklılar. Motor sesleri bile değişiyor benzinlinin. Keşke şu motoru güncelleyip yeniden verseler. Meganelardaki dizel motorun ayarı ve gidişi bu araçtan çok farklıdır bu arada.
@omerfatihozturk6 ай бұрын
Her zaman savunduğum bir görüş var,dizelleri bitirdiler arabaların doğru düzgün tadı tuzu kalmadı.3 silindirler girdi piyasaya ömürleri kısa,karakteristik özelliği yok,tepkileri saçma ve dediğiniz gibi klima açınca aptallaşıyorlar.Dizeldeki anlık tork hiçbirinde yok zaten
@ufuk34496 ай бұрын
3:20 de çalıştırdıktan sonraki trrr sarsıntı sesi videodaki araçla alakalı sorun, normalde yok
@yusuferen89756 ай бұрын
2014 touch plus 110 EDC fluence sahibiydik aracı 30 bindeyken aldık 7 yılda yaklaşık 100 bin km yaptık iyisiyle kötüyüsüyle ,araç şu ana kadar yolda bırakacak hiçbirşey yapmadı göz ardı edilicek birkaç kusuru vardı fakat fiyat performans olarak alınıcak en iyi araçlardan, tam bir aile aracı eksilerinden çok artıları var diyebilirim artıları(uzun yolda 5 kişi ful bagaj 970 km yolda 100-120 ile 4.5 yakıyor,Full depo uzun yolda dibine kadar kullanırsanız 1250 km gittiğini test ettim şehir içi ise Kdz Ereğli gibi bayır bir şehirde tek depo 630km gidiyor,Çekiş olarak gayet yeterli iki kişi vites triptonikteyken gaz +fren yaparak 0-100 9.7 saniye gördüm inanadım tekrar denedim yine aynı çıktı,viraj olarak evet arkadan bırakmaya çok meyilli bir araç fakat goodyear eagle sport gibi kötü bir lastik seçimime rağmen (Emre abi seninde bildiğin)ereğli tershane virajlarına 150-160 rahat giriyordum,bagajı ve arka yaşam alanı d segmentini aratmıyor,herhangi bir mekaniksel sorunda parça sıkıntısı ve maliyeti yaşamıyorsunuz diğer markalara göre bütçe dostu) Eksileri ise(Çok sık yapmasada sıkışık istanbul trafiğinde EDC şanzıman kolay ısınıyor ve sağa çekip soğumasını beklemeniz gerekiyor,bozuk yollarda kadran ve orta konsoldan trim sesi gelmesi,virajlarda güven vermeme) bunlara rağmen bütçe dostu olup aileyle binilecek bir araçtır.
@Yusuf_zurnaci6 ай бұрын
Abi Corolla 1.4d4d manuel bekliyorum gelsin artık 😢
@HakanErzincan356 ай бұрын
Elinize emeğinize sağlık keyfiniz bol olsun
@Yilmaz4622 күн бұрын
Başka bir videoda, 1.5 dci kullanan diğer araçlar megane gibi karşılaştırma ve 1.5 BLUE dci arasındaki farklardan bahseder msisiniz? Şimdiden teşekkürler
@ugursertac5 ай бұрын
3.5 yıl 2014 icon edc kullandım 94.000 km yol yaptım. Her türlü yola gittim hemen hemen, her iklimde kullandım hiç sorun yaşamadım. Şimdi 2014 touch plus var 147.000 de aldım 2024 nisan sonunda. O aracımlada 153 000 km ye geldim 3 ayda. Virajda da sorun yaşamadım. Aile icin gayet lüks bir araç. Ben çok memnunum. Lüksün sonu yok çünkü. Fluence bir çok aileye yeterde artar fazlasına gerek yok bence. Sınıfında en iyi araç benim nazarımda. ❤
@abdulkadiraslan55633 ай бұрын
Selamlar icon prestij icon ve touch plus arasındaki farkları bilgin varmı reisim o konuda
@emreyasar473311 күн бұрын
@@abdulkadiraslan5563 model yılları nedir paketlerin çünkü özellikler yıllara göre değişkenlik gösteriyor
@walterwhite59416 ай бұрын
1.5 senedir bende de aynı araç var icon model özellik felan olarak güzel deri koltuk elektirikli aynalar oto klima far yağmur,motorun torku iyi,eksi yönleri ise edc şanzıman yokuşlarda kafası karışıyor gereksiz bağırıyor araç,120den sonra ses artıyor aracın içinde,dizel motoru sesli.Ses sistemi kötü alt takım sesli tümseklerden geçince gereksiz sallanma var araçta
@suleymanbulbul64185 ай бұрын
2015 icon prestij sunroof var , yakit yakmiyor petrolün yolunu unutuyorum düzde gidişi mükemmel virajlara sakin gireceksin 5 yildir kullanıyorum 15 yil daha kullanirim
@BurakBatuhanC4 күн бұрын
Aynı arabadan bizim ailemizde 2016 dan beri kullanıyoruz 190.000 km lerde şuan. Arabanın motoru gerçekten güzel, zaman içerisinde hiç performans veya tüketim optimizasyonu bozulmadı. Tek sorun EDC şanzıman. 140.000km lerden sonra takılmalar yaratıyor, bazen vites atmama problemleri oluyor. Renault grubunda bitmek bilmeyen uyarı ışık problemleri var ve yalıtımı berbat süspansiyon standart.
@hakanbabalk84802 күн бұрын
Kaç modeldi kardeşim sizinki
@muratarifoglu48416 ай бұрын
Honda City aracımın vitesini 'L' yerine yanlışlıkla 'S'ye atınca o yokuşta kalmıştım. Yolun ortasında durup bekledik, bir süre araç kendine gelememişti. Sonraki zamanlarda vitesi karıştırmasam bile City bu yokuşu zorlanarak çıkmıştı.
@yedincihayat29448 күн бұрын
Ülkede orta halli bir sürüş için dizel segmentinde 1.5dci motor 1 numara olduğunu düşünmekteyim👍
@ozayturkylmaz54126 ай бұрын
Renault Fluence dci edc ekonomik parasına göre Kral araç tek geçerim 👍
@xpencivereren91406 ай бұрын
5 yıldır fluencemiz var akü değişti yağını kelden benzini shellden sıkıntısız araç..
@ylmzmehmet21915 ай бұрын
2011 yılında sıfır aldık 110 bg hala kullanıyoruz sadece 10 000 km bakımlarını yaptırıyorum maşallah tık ses yok sadece 1 kere turbo hortumu değiştirdim otobana çıktığım zaman. Sol şerıt i vermem şuan 185 000 km de gören hala sıfır dıyor
@erkandogan9070Ай бұрын
Selamlar, Konu fluence olunca başına gelen var mı diye sormak isterim, 2014 touch plus modelini kullanıyorum 45000 km. den beri bende, şu anda 110 bin km de, sanırım 95 bin km'den beri fren disklerim bozuluyor. 2 defa özel serviste 2 defa da yetkili serviste disk değişimi yapıldı sorunun nereden kaynaklandığını bulamıyorlar yardımcı olabilecek kimse varsa çok teşekkür ederim.
@artascos6 ай бұрын
10 yıl dizel kullandım, dizeli ölümüne savunuyordum ama günümüz yakıt fiyatlarından sonra hiç bir dizel mantıklı gelmiyor. LPG uyumlu araç kullanmak en iyisi gibi
@xz19006 ай бұрын
13:51 Chevrolet Evanda
@AliMert-ht5iq5 ай бұрын
İcon 2016 sahibiyim kesinlikle sorunsuz ciddi kronik sorunları olmayan bir araba.. parçaları orjinal olarak kullanılması şarttır
@aksoyinceleme89856 ай бұрын
Bizim TAKSİ var logan mcv 400binde ve 500 600 e kadar gider bakımları yapıldığı sürece
@Denizberk345 ай бұрын
Ben gayet memnunum bende de fluence edc var. Tavsiye ederim.
@recepsonmez57946 ай бұрын
Reis çok merak ediyorum mazda3 senden dinlemek ayrı bir güzel olur
@krakayali6 ай бұрын
fluance de aynalıkta sallanan ford kokusu görmek fokuscu olarak mutlu ettı.
@emreklnc53885 ай бұрын
Abi selamin aleyküm öncelikle pazartesi Fluence almayi düşünüyorum 1.5 Tofaş'ımi sattim 200 e şimdi fullence var gri birtane 385 bin den 360 binlira indi adam tavan alti boyali çamurluk değişen tramer Yok 1 çamurluk değişen on alinir mi sizce
@mhmtkeng4 ай бұрын
Ya sen nasıl bir kralsin❤ Senden ricam bana bi araba önermen Bütçem maximum 550 bin tl ve en az masraf çıkaracak, azda olsa yakışıklı bekar işi bir araç önermen
@burakozan86766 ай бұрын
Süppeerrr🎉
@ezxra5176 ай бұрын
3.22 de ilk çalıştırmada yatak vurma sesi gelip gidiyor gibi ben mi yanlış duydum ?
@Otolimit6 ай бұрын
Allah korusun😅
6 ай бұрын
Söyleyince tekrar izledim gerçekten de yatak vurma sesi gibi bir ses geliyor
@ezxra5176 ай бұрын
@@Otolimit valla bende de fluence var ara sıra ilk çalıştırmada 1sn bı taktak sesi gelip gıdıyor cok ufak ama videoda kı kadar olmadı hiç . bence o yıllarda ki 1.5dci motorların ilk yağlamasında bi gecikme var
@OttomanEmpire566 ай бұрын
Delik bir boru olabilir arabada
@ezxra5176 ай бұрын
@@OttomanEmpire56 delik bir boru olsa yağ eksiltir.
Megane 3 240 binde. 4 Seneye doğru gidiyor abi sadece turbo revizyon edildi. devamm 😅
@arifcanbal6 ай бұрын
reis kameranın pozisyonu baya kötü yolu izleyemedik sadece direksiyon göbeği gözüküyor
@Otolimit6 ай бұрын
Kameram yanımda değildi , telefonla çektim :(
@Ikbentalha6 ай бұрын
surus konforu olarak fluence mi leon 1.2 tsi mi ?
@umutd076 ай бұрын
1.5 dci orta direk dostudur. Bir depoya 900 km yol gider, yağı ucuz parçası ucuz😅
@hakiki_yaratici6 ай бұрын
Hocam hangi 900 km çok rahat 1200 1300 gidiyor uzun yolda
@umutd076 ай бұрын
@@hakiki_yaratici evet linç ederler diye korkumdan yazamadım😂
@agnostichuman73696 ай бұрын
75 lik Clio 4 50 litre ile 1300 km den fazla yapıyor.80-90 sabit full otoban bir yol olsa 1600-1700 ün ustune çıkar. Uretileli 10 yıl oldu ama hâlâ piyasada daha az yakan bir araba yok
@umutd076 ай бұрын
@@agnostichuman7369 LPG niyetine torklu ve güçlü araba, klima açık 3 yetişkin bagaj bile zorlamıyor maşallah
@agnostichuman73696 ай бұрын
@@umutd07 bende fabrika çıkış LPG li 1.6 Dacia Logan da var ama Clio 4 DCI kadar az yakmıyor. Clio 4 75 lik 4 litre ile karmada gidiyor. 1.6 LPG li Dacia 9-10 lt gaz yakıyor aynı güzergahta
@Hidayet16166 ай бұрын
7 senedir dizel otomatik vites kullanıyorum çok memnunum, hiç bir masrafı yok, geniş,az yakıyor ve parçası ucuz
@yaholitekoli62516 ай бұрын
Bütçem 600-650 civarı 4 kişilik aile icin ne tavsiye edersiniz benim aklımda benzin%lpg olarak Toyota Corolla 1.6 comfort extra veya avensis 1.6 elegant extra dizel olarak ise focus 3 veya fluens sizce hangisini tercih etmek mantıklı tabi bide egea var?
@nesoylesem58356 ай бұрын
Fluence tavsiye ederim
@erdemakgul84526 ай бұрын
fluence
@dukakin6 ай бұрын
@@nesoylesem5835 edc şanzıman sorunlu diyorlar ne düşünüyorsunuz?
@nesoylesem58356 ай бұрын
Tavsiye ederim fiyat performans aracı
@dukakin6 ай бұрын
@@nesoylesem5835 şanzıman problemli yorumları beni biraz gerdi hocam. Kaç km ye kadar bakmalı ki bu araçlara? Bi sorun olursa maliyeti ne olur bilginiz var mı?
@naimbac8276 ай бұрын
Güzel seri
@Bilinmeyen.066 ай бұрын
1.3 tce meganeye de binsem hayalimde megane 3 coupe 1.5 alıp biraz yükleyip çıtırdan binmek var (alfa guleatte 1.4 170 lik de hayalim de bakalım)
@arabamloji6 ай бұрын
Klima nasil 16 dereceye geliyor bizdeki 18 e kadar
@Bilinmeyen.066 ай бұрын
epeydir izlemiyodum bi izleyim emre abiyi
@umutuysal1686Ай бұрын
Bu araba en az touch paket ve otomatik olmalı. Zaten otomatik olmak için yapılmış bu araç. Edc sorunsuz. Motoru 110 luk olması lazım çünkü diğer seçenekler 5 vites. Öyle güzel bir aralıkta motor ayari: basarsın gider ortalama 6 l yakar. Biraz daha güç olsa 8 leri görecek cok dengeli yapılmış. Ultra kontak bir lastikle yol tutuyor viraja giriyor. 130 140 la tirmana tirmana gider tatlı sert virajada girer. İç tasarımı harika. Anahtarsiz giris ışıklı aynalar kapilar gibi güzel ozellikleri var. Parça ustası bulunuyor. Kronik küçük sorunları var onlarida internette bile yapim videolarını bulursun. 110 luklarda partikul filtresi var diğer araçlar gibi zirt pirt ariza lambasi yakmaz. Bu araç asla başka araçları aratmıyor.
@metinongun1112Ай бұрын
1.5dizel 175bin km 2011yıl 540 bin fiyat alınır mı
@SwayerThorS6 ай бұрын
linea yerine keşke fluence alsaymisiz diyorum bazen :)
@berkayeray58765 ай бұрын
1.4 crdi için nde dersiniz?
@sefacantumer8745 ай бұрын
Edc sanziman bakimi maliyeti ne kadar dir
@ismetilgun84362 ай бұрын
Bu kasaların otomatik vitesleri nasıldır bilği verirseniz sevinirim .
@Hidayet16162 ай бұрын
7 senedir dizel otomatik vites kullanıyorum asla satmayı düşünmüyorum daha ne diyeyim sana
@tnhnelmnАй бұрын
fluance çok güzel araba ama fiyatları linea lardan pahalı hocam yani tamam segment farkı var lakin fluance olsun linea olsun bunlar ekonomik araçlar olrak sürüldü piyasaya. aynı km aynı model aynı doluluk olarak line ile fluance arasında en kötü 100 bin tl fark var
@aslanburakcan26 күн бұрын
Şu arabanın kıymetini bilmiyorlar. Eğer bakımlı ve kullanıcısı titiz biri ise sizi asla üzmez. Tam aile arabası.Bu arabadan inip passat ve superb hariç hangisine binerseniz binin size dar gelir o araç.Hele de focusa binerseniz sanki b segmente binmiş gibi olursunuz. Aracın tek kusuru 2015 e kadar olanlarda edc nin problemli olması. (Not: Mercedese büyümüş adam bunu hiçbir haliyle sevmez tabikide. Tam memur arabası 2 3 çocuklu , az yaksın çok kaçsın fazla masraf açmasın. )
@aliroyfan98975 ай бұрын
🤘🤘🤘
@YusufCAYIR-ik7iu6 ай бұрын
Hocam hatasız 1.6 şahinimi satıp fluance geçmeyi düşünüyorum 200bin km icon paket 2013 model manuel vites 600 bin tl fiyat, hata boya tramer yok aynı fiyata egea 1.3 de var ne dersiniz fluanceden memnun kalır mıyım fiyatı normal mi yakıtı nedir kullanan varsa tavsiye verebilir mi
@krakayali6 ай бұрын
bende bu iklemdeyım incelıyorum 1.3 egea yakıt ve işetme malıyet olarak uygun gibi 95 beygır yeterlı yol tutuşuda ıyı denılıyor ikinci elı yoğun 1.5 dci motorda iyi 110 bg araba egeadan buyuk iconlar da dolu araba parçası bol tutulan model.
@g-u-r-a-y74806 ай бұрын
Fluence
@agnostichuman73696 ай бұрын
Fluance al ama 150-160 bin km bulmaya bak hocam. Bakimlari nasıl yapıldı, nasıl kullanıldı bilinmediği için ne kadar temiz az km o kadar iyi
@agnostichuman73696 ай бұрын
@@krakayali1.3 Egea ideal araba tam yakıtı az binici arabasi ama 1.5 DCI 110 luk fluance in yanında kağnı arabası gibi
@nesoylesem58356 ай бұрын
@@YusufCAYIR-ik7iu Fluence bin şehir dışı 100 km yakıtı 130 la gidersen 4.5 lt yakıyor şehir içi ise 6 lt civarı yakıyor gerçekten muaazzam
@veyselpalabyk619Ай бұрын
Şanzımandan bahsetmediniz
@refikerdempnar10736 ай бұрын
Evanda o araç severim güzel bir d segment bir araç
@ErenBaysal-ek2vr6 ай бұрын
Sağlamlık performans çart curt hikaye tek sebebi az yakması onun için tercih ediliyor
@agnostichuman73696 ай бұрын
Amaç sadece az yakmak olsa 1.3 mjet Linea da alınır. Bu arabanın çekişi de canlı, ön takımları yuruyen aksamı baya sağlam dağılmiyor kolay kolay. İç ve bagaj genişliği,eli yüzü düzgün. Kısacası 600 bin TL civarına en ideal aile arabası
@ErenBaysal-ek2vr6 ай бұрын
@@agnostichuman7369 arabayı kötülemek için söylemedim yakıt olarak çok iyi olduğundan kullanılıyor
@artunc.99706 ай бұрын
Hocam şanzıman ömürleri nasıl edc nin 180 binde vb alınabilir mi kullananlar yorum yapabilir mi
@g-u-r-a-y74806 ай бұрын
Edc den uzak dur sorunlu
@tylerdurden42126 ай бұрын
Reis Beykoz da mısın
@erdemakgul84525 ай бұрын
Bu hangi renkti
@Turgineer4 ай бұрын
1.5 dCi oldukça verimli.
@KulTekin6 ай бұрын
linea 1.3 multijet gelsin
@hadjasjjasdjsaja61456 ай бұрын
1.5 dci symbol 2015 model sıfır alıp ticari taksiye taktık geçen sene 700 binde çıkardık ticariden hiç motor açılmadı zerre yağ yakma üfleme hiçbişey yoktu 1.5 dci nin üstüne dizel tanımam
@agnostichuman73696 ай бұрын
Çok iyi motor ama bakımı ve mazotu çok önemli. Yakıtı nerden aldınız
@hadjasjjasdjsaja61456 ай бұрын
@@agnostichuman7369 Yakıt shell harici alınmadı. filtreler de hep orjinaliyle değişti. Yağ olarakta renaultun elf 5.30
@agnostichuman73696 ай бұрын
@@hadjasjjasdjsaja6145 çok iyi yapmışsınız. Bende yakıtı shell den başka almam.
@dukakin6 ай бұрын
otomatik şanzımanı nasıl bu aracın? kullananlar yazabilir mi? manuel versiyonundan otomatiğine gecmek istiyoruz ama şanzıman sorunu var diyorlar
@@mustafatanerocak6958 200bin civarı bu araç alınmaz mı
@DenizBerkZenginn5 ай бұрын
Aksine bende öneriyorum. Aşırı rahatlık sağlıyor. Vites geçişleri parasının emsallerine göre seri geçiyor. Sadece bakım maaliyetleri yüksek. Dolayısıyla ya 80 90 bin kmde alınya da 150 160 bini geçmiş alın. Genelde bakımı yapılmış oluyor.
@mustafatanerocak69585 ай бұрын
@@DenizBerkZenginn Berk kardeşim sen fluencesi kaç km'ye kadar kullandım eec sanziman geçişi atak gidişi aracım oturakligi güzel ona lafım yok bı saymaya kalksam kronikleri km ile birlikte destan olur
@DenizBerkZenginn5 ай бұрын
@@mustafatanerocak6958 Üstad 10 bin kmdir ben biniyorum. 50 bin kmdirde arkadaşım biniyor. Her aracın masrafı var. Sorunsuz şanzıman arıyorsan honda ya da toyotanın tam otomatik viteslilerini alacaksın. Geriye döndüğünde Ford Fiat Citroen Vw grubundaki tüm araçların otomatik vitesleri arıza verdiğinde destan olur.
@dedikoduvar27846 ай бұрын
SESİMİ DUYY: CHEVROLET CRUZE 2.0 DİZEL BULURMUSUN BİZE
@Otolimit6 ай бұрын
Keşke bulabilsem :)
@dedikoduvar27846 ай бұрын
@@Otolimit ne düşünüyosun kral ilk araba olarak ya c elyse 301 2.0 cruze düşünüyorum tercihin ne olurdu ilk araba olarak
@Otolimit6 ай бұрын
@@dedikoduvar2784 ilk araba için her zaman 2. Eli kuvvetli parçası ustası rahat bulunan nispeten daha ekonomik bir araba tercih etmek lazım.. acemiliği 301 de atıp sonra istediğin arabaya geçmen daha güzel olacaktır
@Murat_blk2 ай бұрын
Epica
@mddmr6336 ай бұрын
Chevrolet Evanda 🎉
@jsjsjfnfkdjsdmn53216 ай бұрын
Sunroff vs elektronik park freni olmazsa olmaz
@kenankeles83736 ай бұрын
13:51 Evanda
@kurt29635 ай бұрын
Eski alt yapı olmasına rağmen icon almaya kalksan gereğinden fazla pahalı
@hakandemir87856 ай бұрын
Focus 1.5 dizel otomatik bundan daha mantıklı 3,5 kasa fluence den tek dezavantajı bagaj ve ic hacim onun dışında motor 120 bg 300 tork tam bir canavar
@Rediph16 ай бұрын
Fransızlar cidden motor konusunda çok başarılılar gerek PSA gerek Renault grubu az yakıyor çok kaçıyor motorları
@basaralp46086 ай бұрын
13:53 Chevrolet epica
@Otolimit6 ай бұрын
Evanda :)
@basaralp46086 ай бұрын
@@Otolimit doğru doğru ben yanlış hatırladım bizim komşu da var bu araç
@arabamloji6 ай бұрын
Su arabanin manuelini cek
@Abkheryerde6 ай бұрын
Abi TAA mısın
@Otolimit6 ай бұрын
Değilim😄
@agnostichuman73696 ай бұрын
O Chevrolet evanda yı adam kullanıyor ama ismini nasıl bilmiyor😂kesin arabayı 25 sene evvel almış bir ihtiyardir
@EmynGFB3 ай бұрын
Stage 1 yazılımla 140 beygirli fiyatına göre tadından yenmeyen araç..
@yusufsamidemir37356 ай бұрын
abi kafa kamerasına geç artık pls
@AhmetCan-if5pf4 ай бұрын
ses ekin kollama'nın sesine hayvan gibi benziyor yalnız.. AAA (arabalara atarlanan adam) neden olmasın :p
@erenarabul80616 ай бұрын
1.5 110 fluance mi 1.6 120 egea mı
@g-u-r-a-y74806 ай бұрын
Egea 🎯
@RASIMBURSA-so5yq4 ай бұрын
1.6 egea 120 lik al geç direkt
@tekinylmaz47324 ай бұрын
epica
@ayhanyilmaz98186 ай бұрын
iyi güzel arabada renoda kasası kalmış araba prim yapmaz diğer modeller gibi arabanın modeli kalkınca renoda hemen satacan son sahibi olursun yada prim yapmaz