cogu kisi n ye almadan direk parka aliyor adam bundan bahsetmis
@Luckylawyerr10 ай бұрын
@@user-fw4jl6du8söyle yapınca noluyor
@Luckylawyerr10 ай бұрын
@@user-fw4jl6du8s direkt parka alınca noluyor yani
@ZeynepEngiz-ur2qq10 ай бұрын
@@Luckylawyerraraba Küsüyor insana
@aysunnasibova15 күн бұрын
Bizden olmaz sen daha iyilerine layıksın deriz hocam
@direksiyonhocanz807315 күн бұрын
@@aysunnasibova 😅
@yoruknuri018 ай бұрын
Sana karşı artık bi şey hissetmiyorum deyip bir kenara bırakıyoruz
@direksiyonhocanz80733 ай бұрын
🤣🤣
@ufukcelik6161 Жыл бұрын
Konuşan sanki Melih Gökçek abi😂
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
Haha yok daha ne var 😅
@rabiasahin82683 ай бұрын
Hocam otomatik aracı stop ettirmek için sıralama şöyle mi 1- N ye al 2- el frenini çek, 3- kontağı kapat, 4- P ye al Arkadaş dedi çok şaşırdım aslında sizin dediğiniz gibi yapıyordum
@direksiyonhocanz80733 ай бұрын
1- aracı stop etmek için değil, park edip terk etmek için. 2- el frenini çektikten sonra ayak freni bırakılarak araç yükünü el frenine teslim etmek. 3-yükü el frenine bıraktıktan sonra tekrar ayak frenine basarak vites konumunu P ye almak 4- kontağı kapatarak aracı terk etmek 👍
@Mustafa-tb3xq2 ай бұрын
@@direksiyonhocanz8073kontağı kapatırken frene basmam gerekir mi
@direksiyonhocanz80732 ай бұрын
@@Mustafa-tb3xq P ye aldıktan sonra gerek yoktur
@serkanakca97022 ай бұрын
@@direksiyonhocanz8073N den P ye alırken neden firene basıyoruz? El frenini çektik zaten. Ne olur ne olmaz araba hareket etmesin diye mi yoksa N den P ye alırken firene basmanın şanzumanda başka bir görevi mi var?
@semihsabribozkaya Жыл бұрын
El fren halatı isyan bayrağını da çekti ama
@bilinmezligedogru58073 ай бұрын
El frenini yukarı doğru çekerken niye düğmeye basmıyoruz
@kadirgali967 күн бұрын
Basmaya gerek yok basarsan yeteri kadar çekemezsin düğmeye indirirken basılıyor
@SuperDemokrasi Жыл бұрын
Ayağın frendeyken ve araç Viteste iken el frenini çek.Aracı N ye getir. Freni bırak Boşluğu alsın. Sonra P ye getir. Daha sağlam
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
Evet. İşte anlatılan tam olarak da bu. Tebrikler 🎊 👏 👏
@adhkhfdj1999 Жыл бұрын
Hocam ben yeni başlıyacağım vites değiştirirken ayak frenine mutlaka basılı tutucaz de mi son hamlede vitesi p ye getirirkende ayak frenine basıpta mı aldık.
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
@@adhkhfdj1999 öncelikle başarılar dilerim 👍 Şöyle düşünelim; aracı D de kullandıktan sonra durup inmemiz gerekiyor. Sıralamayı şöyle yapıyoruz. ✅ Vites hangi konumda olursa öncelikle el freni çekilir ✅ Vites N konumuna alınır ✅ Ayak Freni bırakılır (böylece araç mevcut vites yükünden kurtulur) ✅ Tekrar ayak frenine basılır ve vites P konumuna alınır. ✅ Motor stop 🚫 edildikten sonra araç terk edilir.
@adhkhfdj1999 Жыл бұрын
@@direksiyonhocanz8073 Tesekkur ederim🙏
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
@@adhkhfdj1999 rica ederim
@yakupcanozdem4107 Жыл бұрын
Otomatik vites araç nasıl terk edilir? - Hey oto Ben artık seni sevmiyorum, ben artık daha çok Manuel seviyorum böyle eline alıcan....
@furkansoysal745617 күн бұрын
Benim anlamadığım nokta şurda, ehliyeti alacak kişi sınavda P ye alıp el frenini çektiğinde sınavdan kalıyor mu ? Çok araştırma yaptım bu konuda, bu sebepten dolayı yetkili servise gideni de, sanayiye gideni de duymadım. Komşum yılların ustası bursada en büyük şanzıman ustası. Bunu izletince güldü.
@direksiyonhocanz807317 күн бұрын
@@furkansoysal7456 Furkan elbette sınavda kalmıyor. Bunu kafandan silelim. Daha sonra buna gülen o yılların ustasına da linkini attığım bu videoyu da izlet. 👉kzbin.infofQXp0wBWryw?si=8SwcYN5wkI5002FF
@furkansoysal745617 күн бұрын
@@direksiyonhocanz8073 hocam zaten ben yokuşta durduğumda n ye alıyorum yoksa el freni de çeksek yine sarsıntılı geçiyor araç düz zeminde normal stop edip çıkıyorum ama yokuşlarda eğim fazlaysa dikkat etmek lazım. Zaten araç belli ediyor doğru olan birşey olsa neden sarsıntı yapsın
@ilhang.5213Ай бұрын
Bu gösteri, bayır ve yokuş yolda yapılır, söylemeniz lazımdı insanlar yanlış anlar 😊
@direksiyonhocanz8073Ай бұрын
@@ilhang.5213 bu anlatım, tüm eğimli ve eğimsiz yollar için geçerlidir. Teşekkürler
@gokhangokhan3407 Жыл бұрын
N elfireni kontak kapatik P alınırsa daha güzel olur sanki firene baş bırak tekrar bas gerek kalmaz
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
N ye almak için zaten frene basıyoruz ya ☺️aslında aynı şeyi yapıyoruz. Lakin bazı otomatik vites araçlarda kontak kapandığında vites koluna elektrik gitmediği için P ye geçiş yapılmıyor.
@gWaine-Tr Жыл бұрын
@@direksiyonhocanz8073 evet benim araçta mesela kontak kapadiktan sonra p ye alınmıyor
@dearpassengers. Жыл бұрын
Doğrusu senin dediğin gibi
@burki95349 ай бұрын
El frenini çekerken uçtaki düğmeye basıyor vermeyin şuna ehliyet
@serkanakca97022 ай бұрын
@burki9534 Düğmeye basmıyoruz dedi ve basmadı. Hem kör hem sağırsin galiba.
@errolflyne463022 күн бұрын
aracı el freninde bırakmak kışın ne gibi yan etkiler bırakır 4 madde sayabilir misiniz. bence eğim yoksa el frenine gerek yok.
@direksiyonhocanz807322 күн бұрын
@@errolflyne4630 ben sana tek maddeyle kışın yan etkisini söyleyeyim. Donma olursa el freni Bi süre takılı kalır. Başka yan etkisi yoktur.
@errolflyne463021 күн бұрын
@@direksiyonhocanz8073 sana cevap, hiç sorun değilmiş ateş yakarız
@ROF19O7 Жыл бұрын
20 senedir otomatik araba kullaniyorum esiminkide otomatik durur durmaz p ye alip el frenini cekiyorum hic bir aracimda sorun olmadi bugune kadar
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
20 yıldır aynı aracı mı kullanıyorsunuz? 🙄
@yusufayhanyldz7991 Жыл бұрын
Hocam 20 senedir aynı arabayı kullanıyorum dememiş arkadaş otomatik araba kullanıyorum demiş eşimin arabasıda otomatik demiş ,HİÇBİR ARACIMDA sorun olmadı demiş
@ROF19O7 Жыл бұрын
@@direksiyonhocanz8073 __Aynen arkadasin dedigi gibi 20 yildir otomatik araba kullaniyorum, 6 araba degistirdim sirketimin altina aldigim icin 5 senede bir degistiriyorum , esiminkide otamatik ve benim kullandigim transit tarzi toyotanin modeli , kurye icin kullaniyorum gunde 80 90 kere ac kapa yapiyorum , ve hep direk p ye alip kapatiyorum ve etrafimdaki herkes o sekilde kullaniyor Avustralyada da ve hic sorun yasamadik
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
@@yusufayhanyldz7991 Evet yusuf bey. aynen sizin anladığınız gibi anladım bende. bu yüzden sualim 20 yıldır aynı aracı mı kullandığınız yönünde oldu.
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
@@ROF19O7 evet haklı olabilirsiniz. 5 yıl gibi kısa zamanda farklı bir arızası yok ise, örneğin şanzıman yağ eksikliği vs gibi sırf bu yüzden hemen arıza göstermeyecektir. ancak yukarıda söylemiş olduğum ekstra durumlar dışında kullanılan araçların şanzıman revizyonları, benim anlattığım şekilde kullanılan araçlara göre daha kısa sürede revizyon görmektedir. dilerseniz bir ustaya sorduğunuzda, dilerseniz google'a yazdığınızda otomatik vitesli araçların doğru park etme şekli anlattığım gibi olduğunu göreceksiniz.
@gokhan9052311 күн бұрын
Hocam otomatik el freni olan araçlarda da bu sıralama aynı mı
@direksiyonhocanz807310 күн бұрын
@@gokhan90523 elektronik el freni olan araçlarda bu sıralamaya gerek yoktur.
@Daykya Жыл бұрын
Farklı bir soru Çalışır vaziyette N ye alıp gaza yüklenip sonrası D ye alıp patinaj çekmek ne gibi sorunlar ortaya çıkartır.
@yigitaliaklber5009 Жыл бұрын
1seferden belki bişey olmaz ama bunu 3 5 kere denersen ve şanzıman çok sağlam deyilse şanzumanı yersin ve bu arabanın fiyatının az çok 4\1 kadar masraf eder
@ahmetgul8375 Жыл бұрын
İstop edildikten sonra p ye almak daha mantıklı
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
Evet haklısın. Ancak bazı araçları stop ettikten sonra vitese giden elektrik kesildiği için vites hareket etmeyecektir. Ayrıca stop etmeden de p ye almak sakıncalı bir durum değildir. 👍
@tr87ofli614 ай бұрын
Elektronik vitesde gerekmiyor, direk pye alıp elektronik el firenini çekiyorsun
@direksiyonhocanz80733 ай бұрын
aynen öyle
@erdidemir2322 Жыл бұрын
Hocam, peki elektronik el frenine sahip bir aracımız varsa ? Aracı kapatmadan önce el freni otomatik bir şekilde kendini çekiyor. Sıra yine de aynı mı olacak ?
@direksiyonhocanz807311 ай бұрын
otomatik el freni kendi çekse bile yükten almak yine sizin elinizde. siz yine aynı sıralamayı yapın. El freni arka tekerleri tuttuğu için ön tarafa karışmaz.bizim ise vitesimiz aracın ön tarafına bağlıdır. zaten amacımız, yükte olan aracımızın yükünü el frenine bırakmaktır.
@osmangulel12111 ай бұрын
@@direksiyonhocanz8073 hocam boşa alıp elektronik frenini çektikten sonra frene basıp parka alırken el freni kendini indiriyor gene otomatik olarak
@eglence71796 ай бұрын
Böyle şeylere gerek yok.
@direksiyonhocanz80733 ай бұрын
Haklısın 😉👍
@Eren____2 ай бұрын
Aynen şanzımanı eline alınca anlarsın
@hasanozgungokyuz66310 ай бұрын
Dedikleriniz kesinlikle önemli tabii öyle yapıyorum.hocam birde aracı çalıştırırken frene basmadan çalışıyor o yüzden basmadan çalıştırabilir miyim ve R den diğer modlara birde D den N ye frene basmadan geçiliyormuş denemedim geçiliyorsa sakıncası var mı frensiz geçiş yapmanın.şimdiden çok teşekkür ederim verdiğiniz bilgilere
@ufukkoyunn7 ай бұрын
Aracın modeli ne genelde cvt şanzımanlı araçlarda motoru çalıştırmak için frene İhtiyaç olmayabilir. Ama kesinlikle ve kesinlikle hangi araç olursa olsun otomatik viteslerin hiçbirisinde durmadan vites ATILMAMALI. Zaten neden durmadan vites atmaya ihtiyacınız var? İleri geri var zaten
@ugurky990Ай бұрын
Ben servisciyim aracım otomatik insanları beklerken bunun aynısını yapıyorum ama kontak kapatmiyorum beklerken klima çalışıyor çünkü boşta kalması mi yani n de mi kalması daha iyi yoksa bu işlemleri yaptıktan sonra p de mi kalması daha iyi
@direksiyonhocanz8073Ай бұрын
@@ugurky990 boşta kalması daha sağlıklı
@ugurky990Ай бұрын
@@direksiyonhocanz8073 çok teşekkür ederim... peki bazende rampada kirmizi ışıkta kalıyorum o zamanda n ye alıyorum ayagim frende... gidene yakın d ye geçiyorum öyle daha sağlıklı sanırım
@direksiyonhocanz8073Ай бұрын
@@ugurky990 evet doğru olanı yapıyorsunuz
@ugurky990Ай бұрын
@@direksiyonhocanz8073 çok sagolun bunları bilmem iyi oldu
@direksiyonhocanz8073Ай бұрын
@@ugurky990 kazasız belasız sürüşler dilerim
@utkuklc6128 Жыл бұрын
Bakın iyi dinleyin mala anlatır gibi anlatıyorum bu 😂
@sozcukleringucu71745 ай бұрын
El freni çekildiği için en son frene tekrar basmak yanlış olmuş Şanzımanı gereksiz baskılar
@direksiyonhocanz80734 ай бұрын
Yanlış mı olmuş? Çalışan aracın vites konumunu P ye nasıl almayı düşünüyorsunuz? 🙄 Sadece mandala basmak yeterli olmuyor bunu baştan söyleyeyim.
@kuzeyyavas9 ай бұрын
Bu videodan sonra iyi ki manuel diyorum 😅
@rabiaakkaya5427 Жыл бұрын
Bende bunu esime anlatmaya cok calistim anlamadi. Ve arabayi sanayiye bi goturdu 3 sene once 15bine yaptirdi ve cani yandigindan satti ama ben bunu anlatamadim direkt p ya aliyordu
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
Çok geçmiş olsun
@cklpКүн бұрын
niye eşini şikayet ediyorsun😂😂😂
@user-yk6xk8vk7u7 ай бұрын
Hocam benim aracım opel corsa 2023 E-Toggle şanzıman Aracı park ettim vitesi N aldım el frenini çektim( sorum bu, ayagımı frenden çektim P dugmedisine ayagım frende deilken mi basııyım dugmeye frendeykenmi p dugmeli)
@direksiyonhocanz80733 ай бұрын
Elektronik el freni olan araçlar bu durumu kendisi otomatik olarak ayarlıyor.
@Erva.163 ай бұрын
Neden tekrar firene basıp p ye alıyoruz. Bazı videolarda ayağı frenden çekip p ye alıyorlar
@direksiyonhocanz80733 ай бұрын
Bazı araçlarda frene basmadan vites konumu değişmiyor. Bu yüzden
@RecepSarcaoglu7 ай бұрын
Hocam elektronik el freni olan araçlar da ayni sekildemi parkediyoruz 2023 juke
@direksiyonhocanz80737 ай бұрын
Evet
@Kazmkaan Жыл бұрын
Frene bas direk p ye alsada birşey olmaz
@direksiyonhocanz807310 ай бұрын
Pekala. Siz böyle yapın ancak doğrusu bu değil.
@ADALETTTTTTTАй бұрын
@@direksiyonhocanz8073 Mademki doğrusu bu değil Neden sürücü kurslarındaki uzman hocaların yüzde sekseni başka türlü anlatıyor
@ugurcan7327 Жыл бұрын
Düğmeye basmadan çekilince o dişliler zamanla sıyırmıyor mu
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
Hayır bişi olmaz
@mcdons-lv7yi Жыл бұрын
N ye aldıktan sonra neden tekrar fren yaptınız anlamadım zaten araba durmus
@mertdfsfds Жыл бұрын
Otomatik olduğu için vites frene basılı tutarak değişiyor.N ye aldıktan sonra P ye Parka almak için frene basıyor.
@direksiyonhocanz807310 ай бұрын
Merhaba. Nasıl ki Manuel vites araçlarda vites değiştirmek için debriyaja basıyoruz, otomatik vites araçlarda debriyaj pedalı aynı zamanda gizli olarak fren pedalı içinde yer alıyor. Bu yüzden otomatik vites konumlarını değiştirmek için mutlaka frene basmak gerekir.
@hasanozgungokyuz66310 ай бұрын
Peki vites konumlarını değiştirmek için otomatik araçlarda fren pedalına sonuna kadar basmalı mıyız hocam
@direksiyonhocanz807310 ай бұрын
@@hasanozgungokyuz663 pedala abanmaya gerek yok. Normal basmamız kafi.
@-McFly-6 ай бұрын
otomatik kullanmasını bilmeyenlerin manuel kullanması daha kolay sanki 😅
@sansarselimFPU6 ай бұрын
hocam en sonda p ye alırken tekrar frene bastırıyorsunuz ya bazı videolarda basmıyorlar direkt p ye alıyorlar ?
@direksiyonhocanz80736 ай бұрын
Bazı videolarda ayak zaten frende olduğu için gösterilmiyor olabilir. Nasıl ki Manuel vites araçlarda debriyaja basmadan vites değiştiremiyorsak, otomatik vites araçlarda da frene basmadan vites konumu değiştirilemez. Araç stop ettikten sonra vites konumları değiştirilebilir ancak bu otomatik viteslerde vitesi N ye almadan direkt P ye alarak stop etmek, aracı viteste bırakmaktan farksızdır.
@sansarselimFPU6 ай бұрын
@@direksiyonhocanz8073 Ben yanlış gördüm o halde hocam son bir sorum daha var vitesi değiştirken arkasında bir kol gibi bir şey var basıyoruz ya onu her vitesi değiştirdiğimizde basıyormuyuz basmadan vites değiştirdiğimiz bir zaman var mı ? teşekkürler.
@direksiyonhocanz80736 ай бұрын
@@sansarselimFPU muhtemelen vites kolu üzerindeki mandaldan bahsediyorsun. Evet vites konumu değiştirilmek istendiğinde o mandala basılı tutarak vites konumu değiştirilir.
@sansarselimFPU6 ай бұрын
@@direksiyonhocanz8073 evet ondan bahsediyorum şöyle bir şey duydum gibi demekki doğru değil p ye alırken basmana gerek yok veya n ye alırken gibi öyle bir şey yok demi hocam her zaman mandala basıyoruz ?
@direksiyonhocanz80736 ай бұрын
@@sansarselimFPU aynen öyle 😉👍
@mucahitdemir24357 ай бұрын
El frenini cekerken de mi ayağımız frende olacak
@direksiyonhocanz80737 ай бұрын
Evet.
@Bursa7854 ай бұрын
Birkac videoda frene basmadan p ye aliyorlar hangisi dogru peki
@direksiyonhocanz80734 ай бұрын
Bakın şimdi biraz mantıklı yaklaşalım olaya sonra kararını siz verirsiniz. Nasıl ki Manuel vites araçlarda debriyaja basmadan vites değiştiremiyorsak, otomatik vites araçlarda da frene basmadan vites değiştiremeyiz (araç çalışırken). Stop 🚫 etmiş araçlarda zaten vites değişimi gerçekleşir tabi bu aracın cinsine, Modeline göre değişir. Sağlıklı olan frene basarak vites değiştirmektir. 👍
@Bursa7854 ай бұрын
@@direksiyonhocanz8073 hocam bende sizin dediğiniz gibi öğrendim o şekilde kullanıyorum ama bazı videolarda hocalar basmadan p ye aldirdigi için sorma gereği duydum yabitladiginiz için teşekkür ederim
@direksiyonhocanz80734 ай бұрын
@@Bursa785 rica ederim. Doğrusu dediğimiz gibi. Diğer kişilerin yaptıkları aklınızı karıştırmasın. Kazasız belasız sürüşler dilerim 👍
@hasanozgungokyuz66310 ай бұрын
Hocam peki kalkış aşamaları nasıl olmalı kontak çevirdikten sonra D ye alıp el freni indir kalkış yap doğru mu ?
@direksiyonhocanz807310 ай бұрын
Doğru ancak hani bunu araç kullanan biri olarak ve araca binmeden lastik kontrolü, emniyet kemeri, sinyal verme ve aynaya bakıp yol kontrolü yapıldığını varsayıyorum. Aksi halde önce benim, sonrasında ise senin yazdıkların.. Sıralama böyle 😉👍
@hasanozgungokyuz66310 ай бұрын
@@direksiyonhocanz8073tabii kesinlikle dediklerinizi aynı şekilde yapıyorum.araç kullanımında çok titizim.hocam birde son olarak arabam frene basmadan da çalışıyor.o yüzden basmadan çalıştırabilirim devamlı dimi. Ve R den diğer modlara ile D ' den N moduna frene basmadan geçildiği söyleniyor denemedim.Geçiyorsa bunuda devamlı bu şekilde kullanabilir miyiz ? Şimdiden verdiğiniz bilgiler için teşekkür ediyorum
@direksiyonhocanz807310 ай бұрын
@@hasanozgungokyuz663 öncelikle aracınızı bilmiyorum ancak, frene basmadan diğer modlara geçiş yapmaya çalışmak çok tehlikeli ve riskli. Bu tür maceraya kalkışmaya gerek yok. Titizlik varsa bu tür asparagas itibar etmemenizi öneririm. Varsayalım ki frene basmadan vites geçişleri yapılıyor, bu riski ben olsam göze almam ve tavsiye de etmem. Siz siz olun bu tür risklerden aracınızı koruyun. Kazasız belasız sürüşler dilerim 👍
@hasanozgungokyuz6639 ай бұрын
@@direksiyonhocanz8073teşekkür ediyorum.opel crossland aracım..arabayı çalıştırırkende frene basıyorum o halde ve vites değiştirirkende..ayrıca sonuna kadar.itmeye gerek yok freni.her şeyi doğru anlamışım dimi hocam
@hasanozgungokyuz6639 ай бұрын
@@direksiyonhocanz8073hocam son olarak kalkışta p de çalıştırdıktan sonra el frenini indirsek sonra D ye alsak oluyor mu bu son sorumdu
@serdararmagan66732 жыл бұрын
araç düz olmayan bir yolda duruyor ise vites boşa alındığında hareket etmez mi
@direksiyonhocanz80732 жыл бұрын
El freni çekili değil ise hareket eder. Bu yüzden el frenine diğer ifadeyle park freni denir.
@sukrucansasi8935 Жыл бұрын
Frene dokunmuyosan eder
@kalbislm2 ай бұрын
Bu nasıl otomatik vites.. otomatik araba dedikleri bu muymuş? Tamamen vites yok zannediyordum.. Hani sadece gaz ve fren di öyle duymuştum
@direksiyonhocanz80732 ай бұрын
@@kalbislm 😄😄😅
@kalbislm2 ай бұрын
@@direksiyonhocanz8073 😅😅 Haklı değil miyim ? Bende yeni ehliyet kursuna yazıldım..Sürücü eğitimlerine başlıycam inşallah..
@direksiyonhocanz80732 ай бұрын
@@kalbislm inşallah. muvaffakiyyetler dilerim 🤣
@UA..HERYERDE4 ай бұрын
O el freni düğmeye basılıp çekilmeye çalışıldıya sonrası muamma 😂😂
@direksiyonhocanz80733 ай бұрын
🤣🤣
@kayacagri_9 ай бұрын
Canim hocam lütfen cevap vermenizi istiyorum.. bem park ederken aracımı frene basıp n ye boşa alıyorum el freni cekip ayagimi kaldirmadan frende iken hemen p ye alıyorum bu zararlı mı bir de arac çalıştırırken önce el freni indirip sonra frenime basip vitese aliyorum bu yanlis degil demi
@direksiyonhocanz80739 ай бұрын
Merhaba. İlk hareket doğru ancak el frenini çektikten sonra fren bırakılmalıdır. Freni bırakmadığınız takdirde araç kendini hâlâ yükte (viteste) hisseder. Bu durumda elbette kısa zamanda olmasa da şanzımana zararları vardır. Bu yüzden vites boşa alındıktan sonra el freni çekilir, ayak freni bırakılır. Tekrar frene basarak vites (P)ark konumuna alınır. Diğer soruya gelecek olursak, aracı ayak frendeyken çalıştırmayı tercih edin. Böylece el freni inince aracın kaymasını önlemiş, (bazı araçlar yanlışlıkla da olsa N konumunda unutuluyor) aynı zamanda vites konumu değiştirerek zamandan tasarruf etmiş olursunuz. .
@kayacagri_9 ай бұрын
Canim hocam benim arabam 2016 suzuki swift arama cok onem veriyorum ve cok takinti biriyim yaklaşık 4 aydir bu sekilde kullanıyorum ve euan korkmadim değil 🥺 ustama gostersem mi şampuanı ne dersin hocam
@kayacagri_9 ай бұрын
Arabam star stop hocam çalıştırırken illa ki frene basıyorum ve önce el frenimi indirip sonra vitesime aliuorum bu dohru demi
@kayacagri_9 ай бұрын
Ellerinizden öperim ❤ hocam
@kayacagri_9 ай бұрын
Şom cevabınızı bekliyorum hocam benim
@mehdi6367 Жыл бұрын
Hocam çalıştırırkende aynı sıra ile mi yapmalıyız ?
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
Vites P konumdayken ve ayak frendeyken çalıştırabilirsiniz.
Hocam ben bu dediklerinizi yapıp en son p ye aldığımda araç tekrar çalışır gibi ses çıkarıyor normal mi
@direksiyonhocanz80737 ай бұрын
Normal değil, görmek lazım
@niyazicanacar1259 Жыл бұрын
15 senedir otomatik sürüyorum Park yapinca direkt p ye aliyorum cikip gidiyorum o kadar basit
@Aldkcnnwpwpnn183811 ай бұрын
Sanzimanin mafoldu tebrikler
@forrestgump63366 күн бұрын
Düğmeye basma😂
@soneryldz4554 Жыл бұрын
Bizim araçta p yok sadece boşta duracak konumu var
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
Evet bazı nesil araçlar da P konumu olmuyor. O yüzden bu tür araçların da el freninin sağlam olması büyük önem arz etmektedir. Kazasız belasız sürüşler dilerim 👍
@yagzvurgun6638 Жыл бұрын
Bizim arabada park tuşu var el feni yok ve hiç park tuşunu kullanmıyoruz fene basıp vitesi p ye getirip kontağı kapatıyoruz arabaya bir zararı olur mu
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
Araç yükünü videoda anlattığım gibi boşaltırsanız bi zararı olmaz. Ancak Park düğmesini alışkanlık haline getirmenizde fayda var. Zira olur da N de unutursanız araç kayabilir. Dikkatli olmanızı öneririm.
Yillardir Almamyadayim, otomobil fabrikalarinda calistim. Böyle sacmalik görmedim.
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
Bende.
@babacim8824 Жыл бұрын
@@direksiyonhocanz8073 Çok komik evet.
@Cansu.Caliskan895 ай бұрын
Dogrudur bunlar sehir efsanesi. Hic gerek yok park moduna al el frenini cek kontagi kapat bu kadar. Hangi bir otomatik aracın kullanim kitapciginda bunlar yaziyor . Biz Türk milleti olarak uydurmayi severiz. Park vitesi bosa yapılmamıştır otomatik araclarda park dişlisi farklidir. gucludur. Şanziman filan hikaye. Hele de düz yolda. 2008den beri otomatik vites arac kullaniyorum bir kere bile bu dediklerini yapmadim. Sanziman ve vites ile ilgili hicbir sorun yasamadim
@Yusuf_miroglu5 ай бұрын
@@Cansu.Caliskan89İstanbul'da isen bir çaya ne dersin☺️
@melihkanbur5260 Жыл бұрын
Allahtan otomatik vites aracım yok .
@onderdilsiz955511 ай бұрын
Ya boyle bişey yok çek el frenini al parka çık
@oktayk.4952 Жыл бұрын
Frene bas, p ye al, el freni çek, sonra freni bırak. Bu sekilde de şanzımana yük binmez. Çünkü el frenini, ayagimiz frendeyken cekiyoruz. Yani ayriyeten N ye almaya gerek yok.
@DarkredBlue612 жыл бұрын
Neden o yukarı bakan emojiyi kullaniyorsunuz ki başlıkta
@direksiyonhocanz80732 жыл бұрын
Genelde kafalarda soru işareti olduğu zaman böyle bir ifade sergiliyormuş insanoğlu. Emoji demek ki bu yüzden otomatik çıkıyor.
@DarkredBlue612 жыл бұрын
@@direksiyonhocanz8073 bu daha çok sinirli olmak bikmak tarz bişey aslında tuhafmis
Peki bende start stop sistemi var ayni bu şekil yaparken araba yine calisir gibi yapıyor onu önlemek için napmaliyim
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
Öncelikle nasıl yaptığınızı görmek lazım. Ancak bu mümkün değilse son ihtimal start stopu devre dışı bırakmak sizin için bi çözüm olabilir.
@ismailb.y.r.5157 Жыл бұрын
Hocam bende de oluyor N de işlemi yaptıktan sonra direkt P ye hızlı şekilde geçiş yap ve stop et
@siyahinci839410 ай бұрын
El firenini çekince neden frenden ayağını çekip sonra tekrar frene basti
@direksiyonhocanz807310 ай бұрын
İkinci frene basma nedenimiz vitesi tekrar p ye almamızdır. Nasıl ki Manuel araçta vites değiştirmek için debriyaja basıyoruz, burada da vitesin konumunu değiştirmek için frene basmamız gerekiyor.
@siyahinci839410 ай бұрын
@@direksiyonhocanz8073 peki ayağımizi hic frenden çekmeden yapsak hepsini.en son frenden ceksek
@direksiyonhocanz807310 ай бұрын
@@siyahinci8394 aracınız yükte (viteste) kalacaktır. Bu da ilerleyen zamanlarda şanzımanda sorunlara yol açacaktır.
@alparslanu Жыл бұрын
Hocam P konumu olmayan araçlarda doğru olanı nedir? nasıl yapılmalı
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
✅ Araç düz zemindeyse N konumunda kalabilir. (El freni çekili) ✅ Araç eğim aşağı duruyor ise N ye aldıktan sonra el freni çekilir. Ayak Freni bırakılır. Motor stop 🚫 edildikten sonra R ye takılır. ✅ Araç eğim yukarı duruyor ise, N ye aldıktan sonra el freni çekilir. Ayak Freni bırakılır. Motor stop 🚫 edildikten sonra A veya D ye alınır. ya da ileri konuma sahip diğer harfler de olabilir. ✅ Kazasız belasız sürüşler dilerim 👍
@alparslanu Жыл бұрын
@@direksiyonhocanz8073 Allah razı olsun hocam teşekkür ederim.
Yıllardır yanlış yapıyoruz bu şekilde. Vites yükünü boşaltmadan aracı direkt p ye alıp el freni çekmek, şanzımana zarar verir. Ve bunu yapan milyonlarca insan var. Umarım videomuz faydalı olmuştur.
@hikmetkaraarslan9947 Жыл бұрын
@@direksiyonhocanz8073 vitesi n ye atıp el freni çektikten sonra p ye atınca şanzıman arabayı tutarmı el freni patlarsa ?
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
@@hikmetkaraarslan9947 el freni patlaksa çekmenin bir hükmü olmayacaktır. Şanzımanda sıkıntı yoksa, ✅ Vites N ye alınır, ✅ Ayak freni bırakılır ve hemen ardından tekrar frene basılır. (böylece şanzıman yükü alınmış olacaktır) ✅Artık P ye alınabilir.
@Ofli6161 Жыл бұрын
@@direksiyonhocanz8073 vallaha ben her arabayı park edişimde ilk başta vitesi n konumuna alıp el frenini çekip sonra p ye alıyorum
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
@@Ofli6161 tebrikler 🎊 👏 👏 N ye alıp el frenini çektikten sonra frene bırakmayı unutmayın. Freni bırakmadığınız takdirde araç yine yükte kalacaktır. Kazasız belasız sürüşler dilerim 👍
@hasanbey5536 Жыл бұрын
Yük şanzımana değil motora biner. Doğru bilinen gereksiz bir uygulama. Vitesde dur el frenini cek p ye al freni birak gene aynı hesap n ye gerek yok.
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
Peki n ye alınca araç neden rahatlıyor. Siz gereksiz görüyorsanız uygulamayın. Doğru olana da yanlış demeyin.
@hasanbey5536 Жыл бұрын
@@direksiyonhocanz8073 6 ay önceki yorumlar sana gereken cevabı vermişler. P ye alınca şanzımana ne oluyor onu bile bilmiyorsun eminim.
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
@@hasanbey5536 herkese verecek benim de cevabım var merak etme. Çok bilmişlik taslayanlarla uğraşmayacak kadar yoğunum. Bana inanmayanlar açıp bi zahmet Google a yada bi ustaya sorsunlar.
@hasanbey5536 Жыл бұрын
@@direksiyonhocanz8073 sen cok biliyorsan p ile n arasındaki farkı anlatırmısın?
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
@@hasanbey5536 uza kardeşim hadi. Ben sürücü adaylarına vakit ayırırım. Sizin gibi ego tatmin etmek için gelip burada yorum yapanlara değil.
@bilginaslan24847 ай бұрын
Elektrikli el freninde direk p alıyorum. Bunun için bir önerisi olan var mı acaba?
@direksiyonhocanz80733 ай бұрын
Elektrikli el freninde böyle bir şey yapmaya gerek yok. O kendisi ayarlıyor
@yalandunya1453 Жыл бұрын
Araç markası ne ?
@Ofli6161 Жыл бұрын
Hyundai i20
@o_z_k_a_n11 ай бұрын
Herkes farklı anlatıyor
@direksiyonhocanz807310 ай бұрын
Siz doğrusunu izlediniz.
@hakanpoyraz7557 Жыл бұрын
yeni nesil otomatikşanzımanlar çok nazlıymış bu ne laa altı üstü arabayı durdurup ineceksin. bi tören yapmadığınız kalmış. 12 yıl otomatik araç kullandım valla bana çok ilginç geliyor bunlar.
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
Valla hakancım bu yeni nesil otomatik vites değil. Eskiden beri yapılan yanlışları anlatma imkanımız oldu anlatıyoruz sadece.
@hakanpoyraz7557 Жыл бұрын
@@direksiyonhocanz8073 ben sadece otomatikde vurdurarak çalıştırmayı yapmamıştım. bana göre değil yeni otomatikler.
@hakanpoyraz7557 Жыл бұрын
@@direksiyonhocanz8073 kullandığım sürece sadece yolda giderken aniden araba vuruntu yapıp şanzıman kendini korumaya alıyordu. yani göstergede kaçıncı vitesde olduğunu bilmiyorum ama o şekilde kullanabiliyordum. sonra resetlediğimde sorun düzeliyordu. sonradan arabanın beyni ile şanzıman arasındaki elektronik parça arızalanmış onu değiştirdiler şimdinğn parasıyla 700 tl civarındadır. başkada bi arıza ile karşılaşmadım. ben alırken bana söylenilen şanzıman yağını zamanında değiştir korkma demişlerdi. şimdi bakıyorumda bi seronomi ile araçtan iniliyormyş. bana uymaz. teşekkür ediyorum faydalı bilgilerden dolayı.
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
@@hakanpoyraz7557 rica ederim. şimdi yeni nesil şanzımanlar da artık beyinli olarak üretiliyor. Özellikle renaut clio 4 ler diğerlerine göre daha sık arıza yapan şanzımanlar arasında lider diyebilirim. Özellikle Akü bittiği zaman zorlandığında beyni bozuyor ve 20 bin ₺ ye mâl oluyor. Yeni yıldan sonra hem ışçilik hemde beyin 26-27 bini bulabilir. O yüzden biz bu arızaları minimize etmek adına, doğru kullanımı siz değerli yorumcular ve izleyicilre sunmaya çalışıyoruz.
@gokhanadbelli5744 Жыл бұрын
😂
@f.kama6110 ай бұрын
Bunlara gerek yok. Ayagin frendeyken p ye aldin. El frenini cektin bitti tamam. Burdaki puf nokta p ye alinca ayagini frenden cekmeden el frenini cekmek. Yoksa n ye al ona al buna al bunlara gerek yok.
@direksiyonhocanz807310 ай бұрын
Ayak frendeyken direkt p ye alıp el frenini çekmek yine aracı yükte yani, viteste tutacaktır. O yüzden bunlara gerek var. Zaten çoğu kişi sizin anlattığınız gibi park yapıyor. Buna usta öğreticiler dahil. Yapılan ileri sürüş teknikleri eğitim sınavında, çok basit olmasına rağmen 12 kişilik gruptan maalesef tek doğru yanıtı ben vermiştim. Maalesef dedim çünkü isterdim ki diğer hocalar da bu soruyu doğru yapsınlar.
@f.kama6110 ай бұрын
@@direksiyonhocanz8073 hocam nasıl tarif etsem sizin söylediğiniz çok çok ince bir detay. Benim dediğimle sizin söylediğinizin kayde değer bir farkı yok. Otomatik sanzimanda p moduna alınca sanziman içinde bir metal uç dişliyi kitliyor. (Tabi her zamanda bu yok) ve bu kitlemenin tolerans aralığı var. Bu aralikta tekerleğin eğime göre öne veya geriye doğru hareketi 1 2 cm aralığındadir. (El freninin sağlıklı çalıştığını varsayiyoruz) zaten sağlıklı çalışmaz zamanla salma yaparsa zaten sizin dediginiz yöntemle de park etsek yine sanzimana yük binecektir. Çok aşırı eğim olmadığı sürece dediğim şekilde p ye alıp ayağını frenden çekmeden el frenini çekmenin bir sakıncası yoktur. Veyahut araç elektronik el freni donanımı varsa kontağı kapatınca araç el frenini çekene kadar (tahminim 1-1.5 saniye) yine frenden ayağımızı cekmememiz lazım. Çok detaya girdim kafa karışıklığına sebebiyet vermiş olabilirim ama uzun lafın kısası çok eğim yoksa ayağı frenden almadan el freni kitleme yaptıktan sonra p ye almanın hiç bir sakıncası yok. Bunu bir mekanikci olarak söylüyorum.
@mehmetkapankaya3153 Жыл бұрын
Doğru ama rampada
@direksiyonhocanz807310 ай бұрын
Her zaman 👍
@dearpassengers. Жыл бұрын
Yanlış n de stop edilip p ye getirilir
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
Yanlış. N de stop ettikten sonra kontak elektriği kesileceğinden dolayı vites P ye geçmez. Geçenler var mı evet var. Lakin senin bu dediğini doğrulamaz.
@dearpassengers. Жыл бұрын
@@direksiyonhocanz8073 sizin dediğiniz gibi yaptıktan sonra aracı çalıştırıp vitesi d ye atınca araba küt diye vurduruyor motoru dediğim gibi her arabaya vakıf değilim kendi kullandığım otomatikler için söyledim
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
@@dearpassengers. o kullandığınız araçta bir sıkıntı olamaz mı? Zira saçımın sayısı kadar otomatik vites kullanmışlığım var bu dediğiniz durumla hiç karşılaşmadım
@dearpassengers. Жыл бұрын
@@direksiyonhocanz8073 Avrupa’da böyle 😀
@yunuskazozcu2879 ай бұрын
Benim araçta P yok. Kaymaması için ne yapmalı
@direksiyonhocanz80737 ай бұрын
El frenini çek ✅
@onurcansunger82038 ай бұрын
Yalnız bu araç yrı otomatik
@KiRPi_7 ай бұрын
Yav ne gerek var direk el frenini çek in.oynama videsle zaten otomatik
@9615544 Жыл бұрын
Bu tork konvertörlü otomatik viteste de işe yarıyor mu
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
P ve N modu olan tüm otomatik vitesler için geçerlidir.
@rdvankocyigit1167 Жыл бұрын
@@direksiyonhocanz8073 hocam acemiyim surus konforu İstanbul trafiği gıbı Manuel mı otomatik mı hangısı daha ıyı
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
@@rdvankocyigit1167 tartışmasız otomatik.
@rdvankocyigit1167 Жыл бұрын
@@direksiyonhocanz8073 tesekur ederim hocam otomatik alacagim ama dHa çok çalışmam lazım :)
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
@@rdvankocyigit1167 hayırlısı olsun kardeşim İnşaAllah helalinden kazanır alırsın. Amin 🤲
@frtna90253 ай бұрын
Bu ne yaaa...Terkedilir falan..
@selcukulusu1764 Жыл бұрын
Ben n de birakiyorum sorun olur mu?
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
El frenin sağlamsa hiç bir sorun olmaz 😉👍
@Armoooo2 жыл бұрын
N’ye aldıktan sonra P’ye alan var mı? Direkt p’ye alıyorum otomatik kullanırken. N niçin kullanılıyor?
@canpolat684262 жыл бұрын
Aracin Yükünü şanzimandan almak için
@direksiyonhocanz80732 жыл бұрын
N boş demek. D ileri ve R ise geri. D veya R de vites yükü olduğundan, önce N ye alarak yük boşaltılır, sonra ise p de sabitlenir. Binlerce sürücü bunu bilmediğinden otomatik şanzımanlar, diğer kullanıcıların araçlarına göre daha erken arızalanır.
@mehmetcankurnaz83362 жыл бұрын
Ben hiç p ye almıyorum N de bırakırım hep yük el freninde olur tekerliğide kaldırıma dayarım en garanti yöntem
@direksiyonhocanz80732 жыл бұрын
@@mehmetcankurnaz8336lastiklerini sürekli kaldırıma dayarsan, zamanla lastik içindeki teller deforme olur, lastik balon yapar, balon yapan lastik patlar, patlayan lastik kazaya sebebiyet verir. Bilmekte fayda var.
N konumuna alıp el frenini çektikten sonra p konumuna almak daha sağlıklı şanzımanın masraf çıkartmaması için arabayı park ettikten sonra uygulaması gereken sıralama en doğrusu bu şekildir
@gokhanelma Жыл бұрын
Dogrusu budur
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
Teşekkürler 👍
@Veli_42 Жыл бұрын
Otomatik araba varken önce el frenini çeker sonra direk p ye ya da n ye alırdım en son ayak frenini bırakırdım.
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
Peki ya şimdi olsaydı?
@selimcolakoglu Жыл бұрын
aynı şey. ayak frenini bırakmadığın sürece şanzımana yük binmez. videodaki gibi uğraşmaya gerek yok.
@Magicianbubbleshow Жыл бұрын
İyi de manuel daha kolay... Nye otomatik daha rahat diyorlar bu ne boyle? Kulagi drekt tutmak varken diger kulagini tutuyorsun resmen 👎
@direksiyonhocanz807310 ай бұрын
Siz o kulağı direkt tutamaya devam ederseniz, sanayideki ustalara kafayı kaptırırsınız dikkat edin. Benden demesi...
@enbiyahacilar8209 Жыл бұрын
Böyle saçma bişi görmedm p ye al el freni çek kontak kapat bukadar basit
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
Şanslısın o zaman. Artık görmüş oldun 😉👍
@cagkebabi0 Жыл бұрын
el freni çektikten sonra tekrar frene basmana gerek yok. Araç zaten frende
@numancan. Жыл бұрын
Vites oynamıyor frene basmazsan
@cagkebabi0 Жыл бұрын
@@numancan. Vallahi bizim araçta oynuyor o yüzden yazdım kusura bakma
@numancan. Жыл бұрын
@@cagkebabi0 estağfurullah olur mu öyle şey
@OsmanSayar-kb7nm3 ай бұрын
Siz geride kalmışsınız beeeeee
@rezaa2173 Жыл бұрын
Allah Allah
@canergunay6120 Жыл бұрын
Tekrar frene basmana gerek yok
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
Gerek var
@aminabbasov389 Жыл бұрын
@@direksiyonhocanz8073neden efendim? Basmazsak ne gibi sorun olur?
@Tagiyev013 Жыл бұрын
Bence toyota priusda ihtiyac yok buna.
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
Doğrudur. O araçla hiç karşılaşmadım. Bişi diyemem.
@Tagiyev013 Жыл бұрын
@@direksiyonhocanz8073 el fireni ayakta oluyor vites yukarda oluyor )))
@mehmetatl762111 ай бұрын
P yok
@mr.hakanbey Жыл бұрын
El frenini koparır gibi çekmek ne arkadaş
@sukrucansasi8935 Жыл бұрын
Aracın markası ne otomatik arabalara bayılıyorum
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
Hyundai i20
@yalandunya1453 Жыл бұрын
@@direksiyonhocanz8073 benzinli herhalde
@yalandunya1453 Жыл бұрын
2022 model mı?
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
@@yalandunya1453 2018 model.
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
@@yalandunya1453 Hyundai i20 dizel otomotiği henüz çıkmadı
@LOX-yo5nb Жыл бұрын
Ayağı neden hala frende
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
Hâlâ dediğin kısım neresi.
@LOX-yo5nb Жыл бұрын
@@direksiyonhocanz8073 fren
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
@@LOX-yo5nb tamam fren kısmını anladım da, P ye almadan öncesini mi, sonrasını mı soruyorsun
@LOX-yo5nb Жыл бұрын
@@direksiyonhocanz8073 he vitesi n ye aldıktan sonra
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
@@LOX-yo5nb vites N ye alındıktan sonra el freni çekilir. Ayak freni bırakılır. Böylece aracın D yada R deki yükü boşaltılır. P ye almak tekrar frene basılması gerektiği için ayak tekrar frene gider.
@alihaydaryildiz5290 Жыл бұрын
N de istop etsek illa p mi olmali
@direksiyonhocanz8073 Жыл бұрын
Yoo illa P de olması şart değil. P park edince tedbir amaçlı geliştirilen vites seçeneğidir. N de de stop edebilirsiniz elbette. Ancak olası bir dalgınlıkta el frenini çekmeyi unuttuğunuzda, ki çok örneği var araç eğime göre hız kazanacaktır. Bu gibi olumsuz durumların önüne geçmek için P yi kullanıyoruz. Ancak bazı araçlar da stop ettikten sonra vites kutusunun elektriği kesiliyor ve komuta edemiyorsunuz. O yüzden biz P ye aldıktan sonra motoru stop ediyoruz.
@hakanfirtina2971 Жыл бұрын
N dursun nolucak
@akifylmaz79893 күн бұрын
boyle hocaya bak jaahahhahaha pye al çek el frenini tamam işte ne uzatiyon ki senden hoca moca olmaz😂