No video

Test - Alfa Romeo Giulietta TCT

  Рет қаралды 232,903

Otomobil Dünyam

Otomobil Dünyam

9 жыл бұрын

Alfa Romeo Giulietta , çift kavramalı TCT tipi otomatik şanzımanıyla test konuğumuz. TCT şanzıman Giulietta için sadece 170 bg'lik 1.4 Turbo motor ile sunuluyor. Ufak bir makyajdan geçen Giulietta'nın merakla beklenen TCT otomatik şanzımanını Eren Tekin detaylıca inceledi.
www.otomobildun...

Пікірлер: 182
@gamelinkshare6376
@gamelinkshare6376 8 жыл бұрын
1) Elektronik QV değil Q2 o sistemin adı. Yalnız anlattığınız gibi fren yapmaz, o ESP sistemi. Q2 dıştaki tekerleğe daha fazla tork uygular ve ESP'nin devreye girişini geciktirir ve daha hızlı viraj almanızı sağlar. Ek olarak kaygan zeminde kalkış gibi anlarda kademeli tork iletilmesi ile aracın patinaja kalmadan yürümesini sağlar. 2) TCT şanzıman, tork konvertörlünün sağlımlığı, çift kavramanın hızını almaya çalışmış, arada bir şanzımandır. Ancak daha hızlı şanzımanların ne denli sık arıza verdiği düşünülürse, günlük kullanım için üretilmiş bir aracın yolda kalmaksızın yürüyor olmasının, değişim hızının beklenenden düşük olmasından daha mühim olduğunu düşünüyorum. 3) Geri vitese yavaş geçiş şanzımanı korumak için yapılıyor, atalet sıfıra inmeden geriye geçmiyor şanzıman, o yüzden öyle bir gecikme hissediyorsunuz. Bu durum dur kalk trafikten sonra bir şanzımanı en çok yoran şartı oluşturur. 4) Ben direksiyonunun çok hisli olduğu kanaatindeyim, şasi kararlılığı o sınıfta bence en iyisi. Her ne kadar içi insana ucuz hissettirse de bir kez yürümeye başladı mı sizi yolla bütünleştiriyor ve o noktadan sonra hiçbir şeyi düşünmüyorsunuz. 5) Eleştireni çok gördüm ama bu araca dönüp bakmayanı görmedim. Olumlu-olumsuz fark etmez herkesin dikkatini çektiği aşikar. 6) Fiyat/performans anlamında iyi bir araç değil ancak bu aracı da standart bir HB kullanıcısı almıyor. Estetiğe ve sportifliğe önem verdiğinizi baştan kabul etmiş oluyorsunuz. O da size yükselmiş şasi ve kalıp maliyeti olarak dönüyor. Bağımsız arka süspansiyon, sportif direksiyon kutusu, brembo frenler, burulma direnci yüksek bir şasi vb pahalı elemanlar nedeniyle fiyatı beklenenin çok üzerinde oluyor. O anlamda almayı mantıklı bulmayanlara katılıyorum. Her şeye bir kenara keyifli bir sürüşü her şeyin önünde tutanlardanım, o yüzden eskimiş bile olsa bu araç hala benim favorim.
@user-pb5dd8pk2o
@user-pb5dd8pk2o 6 ай бұрын
Alfa romeo 147 var. Gulietta almayı düşünüyorum. Dizel manuel mi yoksa tct mi almalıyım. 1.4 tb hakkında bilgilerinizi beklerim maşallah araba hakkında baya bilginiz var
@efraimparlak9008
@efraimparlak9008 2 ай бұрын
​@@user-pb5dd8pk2obenzinli olanlarında multiair arızası oluşabiliyor, zamanında yağ değişilmemesi , kalitesiz yağ kullanımı,, kurumların multiair i tıkaması gibi sorunlar oluşabiliyor, arızalı bir multiair i ortadan testere ile sanayide kestirdim, çok çok ince bir delikten yağ geçiyor, dizellerde manifold patlama olayı yaşanabiliyor ama , dizel daha sorunsuz diyebiliriz, ama 170 HP benzinlinin gidişi de ayrı bir güzel
@cagrcamogullar3830
@cagrcamogullar3830 9 жыл бұрын
aaahh ahh !! 147 nin o müthiş motor sesi ve 5.000 devirden sonraki hızlanışı virajlara giriş dengesini hiç bir araba veremez.. hele ki 5.vitesten 4e çekip deviri 7bine yaslayıp 5e atıldımı roket gibi fırlaması.. araç bu şekilde rahatlıkla 225-230 gb bi sürate ulaşıp müthiş deneyimler yaşatıyor.. aracı kaydırmak için gerçekten çok ama çok uğraşmak gerekiyor. döşeme kalitesi fiyatına göre inanılmaz. yakıt konusunda da 5.viteste 75-80 km hızla lpg de dahil 4.5-5.0 litreyi yakalamak mümkün.. vites geçişleride hiç fena sayılmaz.. yeni nesil çoğu araba yanına bile yaklaşamaz.. abi eğer bi retro sürüş serisi yapıp içine alfa 147 yi de eklersen düşük bütçeli genç arkadaşlar için mükemmel olabileceğini düşünüyorum. ki senin içinde çok keyifli olacaktır. müthiş yüksek devirler harika bi motor sesi ve vücüdü saran bir koltukla süreb herkesi çok iyi hissettireceğinden eminim. bu konuda fikrin nedir ?
@TheMahmutcaliskan
@TheMahmutcaliskan 9 жыл бұрын
Bilip bilmeden herkes konuşmasın alfa Romeo bir tutkudur kullanırken otomobille tek vücud oluyorsunuz adeta kendi sınıflarına baktığınızda da performans fiat tasarım açısından en iyisi golfler hem çok pahalı hemde kabak tadı vermeye başladı artık romeo sadece bir otomobil değil biraz fazlasi
@bekircelik6854
@bekircelik6854 5 жыл бұрын
Giulietta tartışmasız şahane bir araç, çok beğenerek ve keyif alarak kullanıyorum tavsiye ederim.
@berkaykocak2342
@berkaykocak2342 5 жыл бұрын
1.6 mı 1.4 mü kullanıyorsunuz? Kazasız sürüşler dilerim
@bekircelik6854
@bekircelik6854 5 жыл бұрын
2014 model 1.6 dizel distinctive aracım
@blackJaguar52
@blackJaguar52 4 жыл бұрын
@@bekircelik6854 2011 veya 2012 dizel ve birde 1.4 120bg alınırmı
@ulastopak1789
@ulastopak1789 4 жыл бұрын
R3X_RMZ52 120 bg lik olanı tatmin etmez alfa kullandığını hissetmezsin. 170 lik var bende ve araba uçuyor
@vosvos881
@vosvos881 8 жыл бұрын
cam tavansız deri koltuksuz bi aracın içi ne kadar güzel olabilirdi.bu arada golf bu arabanın yanında araba mı acaba hala golf diyen adamlar var.
@kaancan303
@kaancan303 4 жыл бұрын
Cam tavan neden bu kadar önemseniyor? Birçok premium araçta da cam tavan yok. Ayrıca takla anında cam kırılıp yolculara zarar verebilir
@atolgaults
@atolgaults 3 жыл бұрын
var hala golf diyenler onlardan biride benim
@thebalvenie757
@thebalvenie757 3 жыл бұрын
@@atolgaults 😂
@live-alone8780
@live-alone8780 2 жыл бұрын
Bizim millet golfü nedense büyük bi nimet gibi görüyo anlamadım sebebini hiçbir özelliği yok bu arada iç mekan olarak A3 bundan iyi ama sürüş keyfi ve performans alfada daha ön planda diyebilirim
@MerveYilmaza
@MerveYilmaza 8 жыл бұрын
Merhaba eren bey, ailece sizi izliyoruz. bu arabayı çok begeniyoruz, umarım kısa bi zaman içerisinde bu arabanın yeniden test videosunu çekersiniz. Teşekkürler.
@cantavukcuoglu4375
@cantavukcuoglu4375 8 жыл бұрын
Ferrari ile birlikte çalıştığı dönemler mi oldu? Ferrari yi Alfa Romeo yarattı.
@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa8124
@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa8124 5 жыл бұрын
yarattı ne kardeşim
@dRHeadhunteR1000
@dRHeadhunteR1000 4 жыл бұрын
@@cantavukcuoglu4375 anti parantez ekleme F40 Enzo Ferrarinin son aracı olarak bilinir fakat Enzo Ferrarinin son aracı Testarossadir
@akintuncer3722
@akintuncer3722 3 жыл бұрын
@@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa8124 evet doğru söyluyo enzo ferrari alfa romeoda çalışiyodu etkilendi ve kendi markasıni oluşturdu alfada destekledi
@murattoka6304
@murattoka6304 Жыл бұрын
Ferrari, Alfa Romeo nün icinden çıkan bir markadır.
@emreninkasetleri
@emreninkasetleri 4 жыл бұрын
İlk defa bir videoya dislike verdim elbette kusursuz olamaz fakat aşırı boklama uğraşı nedendir anlam veremedim.
@gothips
@gothips 3 жыл бұрын
Çünkü alfa romeolara binince ne kadar boktan olduklarini anliyorsun. Bu kadar zevksiz nasil yapabiliyorlar hayret.
@ahmetictuzer703
@ahmetictuzer703 3 жыл бұрын
Ne yapsın Eren abi doğrusunu söylüyor. Malzeme kalitesi A3 den iyimi Golften iyimi bu araç. Golfden iyi dese A3 den iyi dese bu seferde diyecekler bu araba nasıl a3den iyi oluyor golften iyi oluyor diye.
@onurugurtay6194
@onurugurtay6194 8 жыл бұрын
kullanmadan fikir sahibi olunabilecek bir araba değil.test araçlarıyla yapılan 10 dk lık testlerde zaten etkilenirsiniz.Ancak bir müddet farlı yol kuşulları ve ard arda girilen virajlı yollarda tebessüm oluşmaya başlar yüzünüzde)ben dizelini kullanıyorum.Bmw 1 mantıklı bir oturma pozisyounu var ama direksiyon yönlendirmeleri daha iyi.mercedes a serisi kadar sesli çalışan arka süspansiyonlar var)ama daha tok.volvo v40 değişen focus şase geleneğini kullansada.alfa çok daha iyi yol tutuyor.audi a3 un wolkswagen ortak üretimi dizelinde tork patlamaları daha hissedilir olsada.Dynamic modda alfa çok daha iyi yürüyor.Golfün malzeme kalitesi daha iyi olsada alfa benim için fiat kumandaları barındırsada daha özgün iç mekana sahip.tüm premiumlardan yalıtımı daha zayıf.Ama Araç beğenileri araştıran ve çok araba kullanma şansı yakalamış insanlar için değişkenlik gösteriyor.ama benim için aradığım özelliklerin tamamını sunan bu fiyat aralığında ve belki bir üst sınıf fiyatlarında böyle biraraç yok.Almak isteyenler asla başka saçma yorumlara takılmasın araba kullanırken sürüş dinamikleri sizin için önemliyse Alfa giuiletta almanızı tavsiye ederim alfa giuiletta ve diğer compactlar olarak ayrılıyo benim gözümde.Test için de teşekkür ederim ellerinize sağlık
@murataydn5737
@murataydn5737 6 жыл бұрын
onur uğurtay tct nin geçiş hızının yavaş olduğu söyleniyor. Siz ne düşünüyorsunuz
@sinantahaoglu3408
@sinantahaoglu3408 4 жыл бұрын
@@murataydn5737 şöyle söyleyeyim, bu aracın 0 100 ü 1.4 t motor ve tct ile sadece 7.7 sn. Anlatmaya gerek yok :)
@varmastiko2908
@varmastiko2908 8 ай бұрын
Good to see a journalist drive a car the way it's designed to be driven. This is exceedingly rare. Good work!
@ZoeCoskuner
@ZoeCoskuner 5 жыл бұрын
Nasıl lüzumsuz gazlarım da aracı anlatamam klasmanı için uygun bir video olmuş.
@ege5804
@ege5804 4 ай бұрын
Aras Dinçer ve Benzin TV dışında Alfa Romeo sunabilen bir kanal yok. Adam oturup A3 ile kıyaslamış şaka gibi. Ne bunun Lorenzo Ramaciotti (Zamanında Ferrarinin baş tasarımcısıydı) tasarımı olduğunu söyledi, ne tarihinden ne tasarım filozofisinden bahsetti. 8 yıldır Giulietta kullanıyorum dediklerinin çoğu komik geldi açıkçası.
@ihsanyaprak540
@ihsanyaprak540 9 жыл бұрын
Elektronik QV ??! Q2 olmasın o?
@K8aan
@K8aan 9 жыл бұрын
Rengine kurban, c segmentinin en marjinal iki otomobilinden biri, digeri de 1 serisi:)
@nyildizz7150
@nyildizz7150 6 жыл бұрын
manueli mevcut bende.gerçekten keyifli bir araba ve sürdükçe daha bir anlıyor insan.
@ErayAzraS
@ErayAzraS 5 жыл бұрын
Iyi günler , herhangi ciddi bir ariza ile karşılaştınız mi acaba, bende yurt dışında yaşıyorum bu arabayi almayi düşünüyorum fakat, sıkıntı çıkarır diye korkularım var, çünkü yaşadığım yerde turkiyedeki gibi hem iyi ustalar yok hemde tamir ücretleri çok aşırı pahalı.
@gurkannpng3324
@gurkannpng3324 5 жыл бұрын
@@ErayAzraS ne aldınız
@FATIH44
@FATIH44 5 жыл бұрын
ilk araban 147 2.159.3.giuletta 8 senedir kullanırım en son aracımı ve hep alfa romeo kullanacam ve wv nede audi yanında bile gecemez .
@MrLubnatsi
@MrLubnatsi 8 жыл бұрын
VW Grubun hiçbir arabasıyla kıyas kabul etmez. Alfa Romeo'nun girdiği viraja aynı hızla bir A3 ya da Golf ile bir gir bakalım neler oluyor...
@armantemel2430
@armantemel2430 5 жыл бұрын
Efe Gültekin ne oluyor? Golfle hep giriyoz
@selimozen6380
@selimozen6380 5 жыл бұрын
@@armantemel2430 soluğu bariyerlerde alırsın, bariyer demişken ısınan dsg yi soğutmak içinde bekleyebilirsin 😜😂
@armantemel2430
@armantemel2430 5 жыл бұрын
@@selimozen6380 birader siz hangi dsg den bahsediyonuz anlayamıyorum yillardır vw kullaniyorum ne dsg hatasi gordum ne dsg isinmasi, ne virajda savruldum.
@selimozen6380
@selimozen6380 5 жыл бұрын
@@armantemel2430 Devamlı Sanayi Gerektiren DSG VW in kullandığı şanzuman dan bahsediyorum.. Ya şimdi şu kadar zamandır kullanıyorum bilmemne bırakalım bunları.. VW bile kabul ediyorki, iyi niyet bilmemnesi diye milleti kazıklama kampanyası yapıyorlar.. VW verilen para cidden haram.
@armantemel2430
@armantemel2430 5 жыл бұрын
@@selimozen6380 ya saçmalama dünya kabul etti arabanın kalitesini, boş konuşuyosun.
@hakanabaci958
@hakanabaci958 9 жыл бұрын
Türkçe hiç testi olmayan otomatik guilietta'yı test etmişsiniz. Tebrik ederim. Çok da başarılı olmuş. Bu arada araç herşeyiyle gerçekten çok güzel duruyor. Ayrıca günümüzde tasarım olarak birbirine çok benzeyen otomobiller arasında farkını fazlasıyla hissettiriyor. Ama sanırım sizi diğer sportif araçları test ederkenki gibi heyecanlandırmamış.
@otomobildunyam34
@otomobildunyam34 9 жыл бұрын
teşekkürler
@mehmet58han
@mehmet58han 9 жыл бұрын
Hmm baya farkli digerlerinden. İ30 la guliettanin arkasi hic benzemiyor birbirine
@MyKoray123
@MyKoray123 8 жыл бұрын
Gidin Saffet Üçüncü'nun yapmis oldugu testi izleyin. Bu zat sanki kus serisi tanitiyor hic heyecan yok anlatma derinligi yok.
@yigitsigorta
@yigitsigorta 4 жыл бұрын
Tamam gidiyoruz
@-SDegirmenci
@-SDegirmenci 5 жыл бұрын
9:37 -Burdaki 0-100 değerinin oldukça iyi olduğunu söyleyeyim 7,8sn civarında bi 0-100 değeri var Giuliettada. Neden çok iyi çünkü şanzuman manuel modda malesef çokta etkileyici bir geçiş hızına sahip değil. (2016 sonrası 0-100 7.6sn)
@ulastopak1789
@ulastopak1789 4 жыл бұрын
samet değirmenci fabrika verilerine bakma daha hızlı. 7.5 un altındadır net. 7.2 gibi
@MrAlfa156159
@MrAlfa156159 8 жыл бұрын
10.10'da yakındığın problem TCT'nin kuru tip olmasındankaynaklı. Bu segment başka hiçbir araçta kuru çift kavrama yoktur. Önemli olan zaten vites geçirme becerisidir. Vitesi düşürmek yükseltmekten da zordur oto. şanzımanlarda. Ayrıca süper spor inceleme fırsatı bulursanız aynı şanzıman özelliğini orada da görürsünüz. Ex. GT-R, Aventador, 458...
@ibrahimdemirtas4621
@ibrahimdemirtas4621 6 жыл бұрын
Bu sanziman dayaniklimidir çift kavrama olduğu için çekiniyorum
@kadirkeskin1265
@kadirkeskin1265 9 жыл бұрын
idolümsün eren abi yine çok güzel test.şaşırtmadın..
@otomobildunyam34
@otomobildunyam34 9 жыл бұрын
teşekkürler
@mehmetnalc8478
@mehmetnalc8478 9 жыл бұрын
arabamdan cok memnunum guıletta herkese onerıyorum
@ibrahimdemirtas4621
@ibrahimdemirtas4621 6 жыл бұрын
Mehmet Nalci otomatik sanjuman ile bir sorun yaşadınız mı çift kavrama olduğu için biraz çekiniyorum
@furkantosun2692
@furkantosun2692 5 жыл бұрын
Mehmet Nalci merhabalar tct şanzımandan memnunmusunuz
@deayhi7422
@deayhi7422 5 жыл бұрын
İbrahim Demirtaş merhaba bir cok videonun altına tct şanzıman ile ilgili kaygılı sorularınız olmuş Arabamı sıfır aldım su an 128 binde tct ile ilgili tek sıkıntı yaşamadım yetkili servisden bilgisayara bağlatın tct sorun yoksa alın sorunda cıkmaz zaten
@mehmet-ugur-nl
@mehmet-ugur-nl 8 жыл бұрын
Eren Bey bir de bu videolara 0-100 bölümü koysanız çok hoş olabilir.Mesela bu aracın 0-100 değeri fabrika verisine göre 7,8 sn. Şahsen merak ediyorum gerçekte bu değere ulaşılabiliyor mu ?
@ahmetkepenekli6880
@ahmetkepenekli6880 7 жыл бұрын
arabaya amma çamur attın be hemşo
@mertbabacan9449
@mertbabacan9449 9 жыл бұрын
8:35'teki Volvo V40 R-design dikkatimi daha çok çekti :D
@atakan8027
@atakan8027 5 жыл бұрын
5:12 hahahhshss nasıl gıcık olmuş arabaya
@murattahtac1625
@murattahtac1625 9 жыл бұрын
Burada tek işi bilen adam,,, ne duymak istiyorsanız onu söylüyor,.
@emirketir5074
@emirketir5074 8 жыл бұрын
ne yapıcaksınız bi konsol konsol konsolumu ısırıcaz
@Erkan_
@Erkan_ 9 жыл бұрын
İtalyan ruhu sahnede müthiş bir inceleme olmuş :D
@ismetabic6832
@ismetabic6832 9 жыл бұрын
Eren Abi Yeni Passat testini merakla bekliyoruz.
@otomobildunyam34
@otomobildunyam34 9 жыл бұрын
ilk fırsatta Volkswagen Türkiye
@TRPOLICE
@TRPOLICE 9 жыл бұрын
Bravo Eren , Eline emegine saglık , Gerçekten E-Channel da teksin.
@razermamba4952
@razermamba4952 9 жыл бұрын
Hocam videoları artık 1080p olarak görmek istiyruz, sana zahmet bunu dıkkate alırsan sevınırım.
@murattoka6304
@murattoka6304 Жыл бұрын
Hocam dolu bir Giuiletta getirmiyorsunuz sonra diğer araçlarla kıyas yopiyorsunuz.Getirin Momo deri koltuklu, elektrikli kullanım destekli koltuk ısıtmalı arka kol dayamalı krom pedlallı cam tavanlı kısacası kalite olarak dolu dolu bir Giuiletta yı ondan sonra konuşalım...ve Alfa C segmenttde yol tutuşu ve sürüş zevki ile hala çok iyi bir araçtır hatta Avrupa'da oto dergisi otoriteleri yol tutuşunda en iyisinin Giuiletta olduğunu söylerler.
@tamamboylekalsn
@tamamboylekalsn 9 жыл бұрын
Tek tur direksiyon derken? Yani bikdiğin direksiyonu bir tur çeviriyorsun ve daha fazla dönmüyor mu? O kadar kısa oranlı olması imkansız ya
@huseyincanitez3755
@huseyincanitez3755 3 жыл бұрын
3 vitesde 140 gördük arabada da toplam 5 kişi vardık
@anarjwcj7jeep860
@anarjwcj7jeep860 2 жыл бұрын
BÖLE BİR YARŞ EFSANESİ İÇİN MANÜEL MİDU ÇOK ÇOK DAHA İYİ OLMALIYMIŞ ÇOK YAZIK OLMUŞ BEN OLSAM MANÜEL MODU ÇOK ÇOK DAHA İYİ OLMALIYDI.
@barsyzgtl1368
@barsyzgtl1368 8 жыл бұрын
bagaj hacmi daha büyük ,arka koltuklarda diz mesafesi geniş ve ön tekerdeki dingil açısı iyi olsaydı kusursuz bir araba olurdu
@semihyldz8519
@semihyldz8519 7 жыл бұрын
Ne çok maalesef dedin, ne bekliyodun ne buldun. bi dış ses gelsin diyosun bi gelmesin diyosun, gelsin mi gelmesin mi? Özgür kılmakla kastettiğin daha az güvenlik mi? Yarış arabası gibi mesela hı?
@seckinkoc9166
@seckinkoc9166 9 жыл бұрын
Eren bey yeni focus mu, giulietta mı hangisini tercih edersiniz ?
@onurmakas3532
@onurmakas3532 9 жыл бұрын
EREN ABİ wosvagen golf TESTini bekliyoruz TŞKürler
@otomobildunyam34
@otomobildunyam34 9 жыл бұрын
kanalımızda Golf videoları mevcut kzbin.info
@Mertusa
@Mertusa 9 жыл бұрын
çok doğru tespitler, tebrikler.
@musagurbey7585
@musagurbey7585 9 жыл бұрын
Volvo v60 testini bekliyoruz iyi yayinlar
@gorkemeryucel4817
@gorkemeryucel4817 8 жыл бұрын
Eren sen neden orta kesime hitap eden arabalar paylaşmıyosun seni izleyen bu insanlar genel olarak düşük motorlu alfa alır bu 170 beygiri napalım biz.
@emresari5733
@emresari5733 2 жыл бұрын
Bigün bende alıcam çok az kaldı ☘️
@castro0233
@castro0233 9 жыл бұрын
eren bey fiat bravo testi istiyoruz sizlerden
@henryavery9388
@henryavery9388 5 жыл бұрын
tek tur direksiyon arabayı park ederken sıkıntı çıkarmaz mı?
@sergensayar9239
@sergensayar9239 8 жыл бұрын
öncelikle merabalar herkese kolay gelsin Giulietta nın dizelini test ederseniz sevinirim uzun zamandır vidiyolarınızı takip ediyorum ve begenerek izliyorum Giulietta dizel veya honda civciv almayı düşünüyorum sizin düşünceniz ne olur
@sevketemrebas9365
@sevketemrebas9365 6 жыл бұрын
Degerli kardesim lutfen guiletta,qv (240hp) test videosu bekliyoruz,
@alimert5628
@alimert5628 9 жыл бұрын
Hocam araçdaki bu eksiklikler düzeltilmişmidir (Yalıtım Vb.)
@TheXalpacinox
@TheXalpacinox 5 жыл бұрын
guiletta can dır sorunsuz temiz müthiş bir araba istediğin her koşulda kullanabiliyorsun görmüyormusunuz adamı koltuğa yapıştırıyor kastırıyor hiç bir arabada bu kadar rally yaptığıın görmedim :)))
@K8aan
@K8aan 9 жыл бұрын
Sanzimanda DSG gibi elimde patlayip 15-20 bin tl masraf acacagina varsin one kaydirsin
@ibrahimdemirtas4621
@ibrahimdemirtas4621 6 жыл бұрын
Kaan Elitok sonuçta bu sanjiman da çift kavrama dsg den farkı nedir
@gokhangokkaya
@gokhangokkaya 5 жыл бұрын
30 bin km dir kullanıyorum ve önden kaydırdığına şahit olmadım..bu arada yavaş kullanmıyorum pek..
@-SDegirmenci
@-SDegirmenci 5 жыл бұрын
@@gokhangokkaya yokuş aşağı iken geri viteste öne kaydırmaktan bahsetmiş arkadaş. Yoksa zaten giulietta q2 diferalsiyeli ile viraj aracı zaten.
@selimdeger8395
@selimdeger8395 9 жыл бұрын
eren bey teşekkürler
@mehmetugurlu9672
@mehmetugurlu9672 9 жыл бұрын
lancia delta incelemesi yapmayı düşünüyor musunuz?
@tolgaertek113
@tolgaertek113 2 жыл бұрын
Alfa Romeo bir başkadır
@erhansimsek350
@erhansimsek350 7 жыл бұрын
merhabalar bu araclarda kesici varmi bilgisi olan yardimci olursa sevinirim
@muratsahin159
@muratsahin159 4 жыл бұрын
Leonu verip bundan alıcaktım dediler ki doblo motoru var doğru mudur farkı yok mu reis
@ulastopak1789
@ulastopak1789 4 жыл бұрын
MURAT ŞAHİN doblo 170 ps motorlu mu üretiliyor? 0-100 değeri 7.7 mi? jtd si için bunu konuşabilirsin benzinli için konuşamazsın
@muratsahin159
@muratsahin159 4 жыл бұрын
@@ulastopak1789 zaten dizeli olarak söylemiştim aynı demişlerdi
@ulastopak1789
@ulastopak1789 4 жыл бұрын
MURAT ŞAHİN şöyle söyleyim dizeli öyle ama araç hafif ve dinamik modda çok çok farkediyor passatla kapıştığımı bilirim
@zekiyeakbulut906
@zekiyeakbulut906 8 жыл бұрын
abi çok güzel tanıtıyorsun
@miracaltintas3252
@miracaltintas3252 8 жыл бұрын
Hacim ve Kullanışlılık ve malzeme kalitesiolarak Golf Astra Focus gibi sınıf otomobillerinden daha geride. Dikkat çekici farklı bir otomobil almak isteyenlerin abartılı paralar vermeden sahip olabileceği bir otomobil. 2 el piyasası da ortada ;)
@rodinbesyo9277
@rodinbesyo9277 3 жыл бұрын
2009 fiat bravo dizelim var, hem dıs hem iç aynısı.
@haydarsimsek5781
@haydarsimsek5781 9 жыл бұрын
Benzinli Corolla Testi bekliyoruz Otomobil Dünyam
@barsyzgtl1368
@barsyzgtl1368 8 жыл бұрын
kabin kalitesi bu r arabaya göre eh işte ama bu araçta daha iyi bir kokbit beklerdim guilletta benden -1aldı
@burakaksoy126
@burakaksoy126 8 жыл бұрын
helal olsun abi çok başarılı
@yusufyigiterkoc4731
@yusufyigiterkoc4731 9 жыл бұрын
slm eren tekin çin araba markalarından Geely Emgrand Egypt geely emgrand ec 7iyi incelermisiniz merak ettiğim bir arabadır Otomobil Dünyam
@donartee
@donartee 8 жыл бұрын
Scirocco mu Guilietta mı ?
@hsny1903
@hsny1903 7 жыл бұрын
giu
@HMR228
@HMR228 9 жыл бұрын
Eren Bey test cok basarili. Peki Golf GTI ile Mercedes A250 Sportu kapistirma ihtimaliniz var mi? :)
@otomobildunyam34
@otomobildunyam34 9 жыл бұрын
maalesef
@HMR228
@HMR228 9 жыл бұрын
Otomobil Dünyam Neden diye sorsam, haddimi asmis olmam insallah.
@dadas2547
@dadas2547 9 жыл бұрын
Hasan Rüstemoğlu hasan bey neden bu kadar kendinizi eziyorsunuz neden demenin neresi haddi aşmak olur ki bence bu kadar büyütmeyin sonuç da oda bizim gibi bir insan sadece araba tanıtıyor saygılar
@HMR228
@HMR228 9 жыл бұрын
Kendini ezmek degil de nezaketen oyle demistim.
@unl3475
@unl3475 9 жыл бұрын
Eren bey çok güzel bir test olmuş Golf 1.2 tsi testi bekliyoruz sizden
@otomobildunyam34
@otomobildunyam34 9 жыл бұрын
teste çıkınca çekime alacağız Volkswagen Türkiye
@HaBaEdit
@HaBaEdit 8 жыл бұрын
Araba dizel mi
@mithax3451
@mithax3451 6 жыл бұрын
Navigasyon var mı
@muratakbudak8053
@muratakbudak8053 8 жыл бұрын
eren abi, yol tutuş benim için çok önemlidir, focus ile giulettayı kıyaslarsak hangisi daha iyi yol tutuyor. siz bu işten anlıyorsunuz yardımlarınızı bekliyorum.
@furkanyaylal3507
@furkanyaylal3507 Жыл бұрын
Guiletta daha iyi belki eşit olur diyenler vardır
@barsavanas1576
@barsavanas1576 9 жыл бұрын
Audi A4 testide bekliyoruz teşekkürler
@otomobildunyam34
@otomobildunyam34 9 жыл бұрын
zor gibi Audi Türkiye
@emreilhan9617
@emreilhan9617 4 жыл бұрын
Görende günlük arabası s-class sanır
@beyazaltnsurucukursu9703
@beyazaltnsurucukursu9703 9 жыл бұрын
Eren Bey test mükemmel, teşekkürler... Tek bir sorum var: Park sırasında geri vitese takınca öne doğru hafif kayma, VW'nin DSG tipi araçlarında da oluyor mu?
@otomobildunyam34
@otomobildunyam34 9 жыл бұрын
teşekkürler,Yokuş desteği olan araçlarda olmuyor
@aykanozer6229
@aykanozer6229 3 жыл бұрын
Guiletta diyor sürekli sinirim bozuldu GULİETTA GULİETTA
@atmaca231
@atmaca231 5 жыл бұрын
Golf hep ayni hiç değişiklik hep rutuj spor otomobilde konfor beklenmez
@playstationbilgisayartekno5467
@playstationbilgisayartekno5467 3 жыл бұрын
Alfa Romeo giulietta nın parçalarına kim bakıyor
@erdalenesyilmaz
@erdalenesyilmaz 8 жыл бұрын
Bu araç çok güzel ama iç donanımı Fiat grubu gibi,Renault megane gt line ilk tercihim olur
@dirheinen17
@dirheinen17 4 жыл бұрын
Kekolar golf binmeye devam etsin
@beberuhi9830
@beberuhi9830 6 жыл бұрын
tek bildiğin eşya gözü zaten
@Piicriic
@Piicriic 5 жыл бұрын
Evet abi çok kötü bu Alfa Romeo. Parçası da yokmuş. Kimse almasın sakın Renault sümbül daha iyi. Almayın ki ayrıcalıklı olsun arabamız :))
@kadirkose9344
@kadirkose9344 4 жыл бұрын
Ahahah güzel ironiydi 😜🤪🤣
@mehmetenesdemir1209
@mehmetenesdemir1209 4 жыл бұрын
Zaten alan yok ki
@FlaxnexX
@FlaxnexX 11 ай бұрын
​@@mehmetenesdemir1209alan yok mu gerçek arabadan anlayanlar çok tercih ediyor bu arabayı tabi aynı parayı poloya verenler almazın zate
@hayatietik5594
@hayatietik5594 2 ай бұрын
@@mehmetenesdemir1209çok zekisin biz alıyoruz da severek de biniyoruz ve en güzelide arabaya biniyoruz sizin gibi tenekeci değiliz
@hayatietik5594
@hayatietik5594 2 ай бұрын
Bendede 1.6 dizeli var çok memnunum en azından arabaya bindik diyoruz
@berksaroglu9231
@berksaroglu9231 2 жыл бұрын
2F Fiat ve Ferrarinin mucidi Alfa Beta Romeo
@ahmettaha1164
@ahmettaha1164 4 жыл бұрын
yalandan daha çok takipçi kazanayım diye yok onu beğenmedim yok bunu hissetmedim giuliettaya ben aşık oldum bunun dediğine bak konfor istiyosan git mercedes al kardeş uğraşma bu araba formulanın hatcback hali
@celalcelik9668
@celalcelik9668 6 жыл бұрын
Cüyületta ne ya düzgün söyle şunu.
@batuhanylmaz7411
@batuhanylmaz7411 9 жыл бұрын
abi wolksvogen scirocco yuda tanıtırmısın
@otomobildunyam34
@otomobildunyam34 9 жыл бұрын
videosu kanalımızda mevcut
@batuhanylmaz7411
@batuhanylmaz7411 9 жыл бұрын
tmm
@dogancelik1711
@dogancelik1711 5 жыл бұрын
Bu araba mo egea mı daha iyi
@blackJaguar52
@blackJaguar52 4 жыл бұрын
Egea mı yaninından geçemez giu nin. taksiye düşen arabadan bişey olmaz.
@ulastopak1789
@ulastopak1789 4 жыл бұрын
Barış heryerde olan taksi bile yapılmış arabanın ne ruhu olur? el altı olmuş araba dikkat çekmez. alfistilerin amacı dikkat çekmek 😊
@ulastopak1789
@ulastopak1789 4 жыл бұрын
Barış ne farkeder? ferrariyi de alfa yarattı nolmuş? egea çöp araba giuliettayı biz 1.16 larla falan karşılaştırıyoruz siz egea diyorsunuz
@snndrg
@snndrg 9 жыл бұрын
KADRANLAR AMG
@berkantgoktas8765
@berkantgoktas8765 9 жыл бұрын
diğer test edilen araçların kalitesinden sonra alfa benim kendi şahsi sınavımdan geçemedi alabilicek durumda olsam alman araçlarına yönelirdim açıkcası
@giovannivacca1769
@giovannivacca1769 Жыл бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰❤🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂🍾❤🍾🍾❤❤❤❤❤🥰🥰🥰❤🥰🥰❤🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
@enginkaya4088
@enginkaya4088 Жыл бұрын
Makine
@denizdalgic
@denizdalgic 9 жыл бұрын
yaw bigunde traş ol be adam at hırsızı gibisin alfayı alıp kacırma sakın :)
@Asalakademiadana
@Asalakademiadana 7 жыл бұрын
Arkasına oturmadan almadan bu arabayı diz mesafesi facia
@gothips
@gothips 3 жыл бұрын
Allah askina su arabayi golfle kiyaslamayin. Golf nere bu nere..
@giovannivacca1769
@giovannivacca1769 Жыл бұрын
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰❤❤🥰🥰🥰🥰🥰🥰❤❤❤🥰🥰🥰🥰❤❤❤❤🥰🥰🥰
@giovannivacca1769
@giovannivacca1769 Жыл бұрын
❤❤❤🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰❤❤❤❤❤❤🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾
@omermusaoglu61
@omermusaoglu61 5 жыл бұрын
Hiç doğruluk payı olmayan bir test bence. Vites değişim anında kaymadan bahsetmiş. Malum dsg daha beter
@onurdilemre1503
@onurdilemre1503 5 жыл бұрын
Evet Alfa Romeo bir tutku. Yıl olmuş 2019 ama Alfa Romeo 159 halen daha gözümde en iyi tasarımlardan birisi olarak duruyor. Fakat Giulietta, rakiplerinden çok aşağıda. Malzeme kalitesi berbat. Araba baştan aşağıya Fiat. Adamlar direksiyon üzerindeki kumandaları bile Doblo'da olanı koymuş. Tasarım olarak güzel olabilir. Alfa Romeo markasına da hayran olabilirsiniz ancak bu araba tam bir hayal kırıklığı. Golf, A3, 1 serisi, A serisi hatta Mazda'nın 3 serisi bile bundan daha iyi malzeme kalitesine sahip.
@captainskywalker4965
@captainskywalker4965 3 жыл бұрын
2. Elde çok prim yapacak Giuletta
@razermamba4952
@razermamba4952 9 жыл бұрын
Arkası güzelde, önü bana göre çok kötü, farları ızgarsı.
@nyildizz7150
@nyildizz7150 5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eGHRYpKiqstlmc0 bu da 0-100
@leventgungor305
@leventgungor305 6 жыл бұрын
Giulietta, bir 'Premium HB' değildir. Ama, evet her zaman 'Premium HB' olan A3 gibi arabalarla karşılaştırılır. Saygılar.
@ulastopak1789
@ulastopak1789 4 жыл бұрын
Levent GÜNGÖR paketinden paketine fark var. progession pluse paketi premiumdur distinctive değil
@gokhangokkaya
@gokhangokkaya 3 жыл бұрын
@@ulastopak1789 progession plus en alt paket..distinctive bir üstü..
@ulastopak1789
@ulastopak1789 3 жыл бұрын
@@gokhangokkaya karıştırmışım :(
@burcincakin9429
@burcincakin9429 5 жыл бұрын
Giulietta için berbat bir sunum. Bir Alfa test edip saklama gözünden bahsetmek! Alman arabaları ile kıyaslamak! Ruhsuz anlatım... Hatırlatmak isterm 'RUHUMUZ OLMADAN SADECE BİRER MAKİNEYİZ' .
380.000 TL ALFA ROMEO GUİLİETTA ALDIK !
19:42
Küçük Burjuvazi
Рет қаралды 378 М.
My Cheetos🍕PIZZA #cooking #shorts
00:43
BANKII
Рет қаралды 23 МЛН
WORLD'S SHORTEST WOMAN
00:58
Stokes Twins
Рет қаралды 173 МЛН
INSER
2:55
SMP NEGERI 15 KOTA BIMA
Рет қаралды 139
Test - Alfa Romeo Giulietta 1.6 Dizel Otomatik
15:00
Otomobil Dünyam
Рет қаралды 143 М.
Alfa Romeo Mito 1.4 TB Test Sürüşü / Yavru italyan
17:00
CV Films
Рет қаралды 56 М.
Alfa Romeo - Saffet Üçüncü Giulietta Test Sürüşü
23:29
Alfa Romeo
Рет қаралды 210 М.
Alfa Romeo Giulietta🍀, " Zamansız Güzellik, Şaşırtan Fiyat! "
15:40
Ayça'nın Arabaları
Рет қаралды 70 М.
My Cheetos🍕PIZZA #cooking #shorts
00:43
BANKII
Рет қаралды 23 МЛН