8:46 arka kapıların örtülmesi çok zor özellikle çocuklar içeriden örtemiyor. eski doblo larda mandalla çok rahat kapatılabiliniyordu.
@irfanyazici418 күн бұрын
çok iyi bir tanıtım olmuş, teşekkür ederim.
@seyhmuserbey233919 күн бұрын
aracı bilmem iyi hoş ama seni beğendim abim emeğine diline sağlık verdiğin bilgiler karşilaştırmalar olsun insanı başka bi yerdende bakıyım hisi verdimiyo emeğine sağlık diyorum :)))
@Corcun6110 ай бұрын
Bence stelantis ilerleyen yıllarda piyasayı ele alacak modelleri çok güzel
@aliyesilbas6018 Жыл бұрын
ağzına yüeğine sağlık abi güzel anlatıyorsun bunların diğer kardeşlerini de incemenizi bekliyoruz saygılar
@omertutlu474 Жыл бұрын
Emeğine sağlık Abi keyifle izliyorum videoları
@OtomobilinMesutAbisi Жыл бұрын
🙏
@cengizyilmaz5540 Жыл бұрын
Arka koltuklar biraz yatay olsaydı w şarj etme yerleri aparatları olsaydı torpido yüzeyleri naylon değil de biraz yumuşak naylon olsaydı bence daha iyi oldu seviliyorsun Mesut abi Teşekkür ederim video için bu arabadan aldığımda ilk işim sanayiye gitmek olacak arka koltukları biraz yatırmak için
@serdargumus586310 ай бұрын
Abi Doblo ya koltuk koymayı unutmuşlar arkada o önceki Doblo da olan koltuklardan eser yok tabure bile bu koltuktan büyük tür.
@krkmazz1811 Жыл бұрын
rifterdaki o orta bölme berlingonun bazı paketlerinde de mevcut hocam
@KASKATV Жыл бұрын
Bir doblo kullanıcısı olarak söylüyorum ki D4 kasadan sonra doblo doblo ruhunu kaybetmiş bence. Kendine özgü tasarımı multijet motorun karakteri hissiyatı nın gitmiş olması üzdü. Teknolojik / güvenlik yenilikleri getirilmesi tabii ki güzel ama kendi tasarımı kendi motoruyla çıksa daha mutlu ederdi bence.
@adnankiremitci7869 Жыл бұрын
Bence mesut abi en en en iyi otomobil yorumcusu
@OtomobilinMesutAbisi Жыл бұрын
🙏🙏🙏
@hademeihayrat199 ай бұрын
Abi Anlatımına bayılıyorum
@erdincatik645310 ай бұрын
Eski kasa buna bin basar hem rahatlık ve genislik bakımından arka.koltukları dimdik .ve en fulunün bile tamponu siyah özellik hiç yok.ön kısım duvar gibi Fiyatıda cabası bu paraya .Alacak adam gider aynı gurubun malı olan pegueot citroen opel toyata alır hem özellik cok hem önkısımlarının görü fiattan iyi eski modeli türkiyede satışta bir numaraydı simdi ise doblo satışı dibe vurur göreceksiniz ama gözden çıkarıldıysa o da başka
@AlperTURKK Жыл бұрын
Bence kardeşlerinden en büyük eksisi kol dayamanın yanında bulunan büyük eşya gözünün olmaması.Hem alanınız oluyor ekstra, hem arka havalandırma menfezleri geliyor, hem de şık bir görünüm kazanıyorsunuz o devasa eşya gözü ile. Ön tasarım malesef kardeşlerinin gerisinde. Motor olarakta 1.5 yerine, 1.6 Multijet ile EAT8 kombinlense fark yaratırdı kardeşlerine nazaran.
@mahmuterdemucanlar8878 Жыл бұрын
Eski günlerini mumla arıyor 😢
@osmanlitorunu-mk4qb11 ай бұрын
bu araca bir türk eli değmesi kesinlikle ve kesinlikle şart.. psa grubunaki tüm modellere baktım hiç biride bu parayı bence hak etmiyor doblonun bu halide öyle. 1- arka koltuklar konumunun iyileştirilmesi (şadırvan taburesi gibi) berbat.. bizim doblo algımıza yakışmıyor. diz mesafesi eski nesline göre az gibi geldi. 2-tavanın ortasındaki boydan boya giden gereksiz tavan rafının kaldırılması, onun yerine daha faydalı ek özellikler eklenebilir yada opsiyonel olabilir,güzelim cam tavanın içine etmiş resmen (sökülmüş halinde videolar var içerisini havasını muazzam değiştirmiş) 3-orta konsol diğerlerindeki gibi olması gerek sanırım onu 2024 modellerde ilave edecekler 4-arada saç bölmeyi sökünce yumruk girecek şekillde boşluk oluyor tavan sacını seyrediyoruz,(bazı markalar özel kapak yapmış) 1.3 milyonluk araçta konserve kapağı takmakta adama koyar ama :) 5-kişiden kişiye değişir lakin ön tasararım olarak içlerinde en kötüsü bence, 6-ön camların alt köşelerindeki ölü alanlar, hangi kafayla tasarladılar anlayamadım, yağmur sonrası o bölge nemleniyor buğu yapıyor su tanecikleri oluyor içeriden berbat bir görüntü oluyor silsen silinmez temizlesen temizlenmez 🤦♂ acilen bence bunlara bizim doblonun bir el atması gerek hallederse rservis ağınınıda işin içine katarsak rakiplarinin önüne geçebilir..
@gulyabani82202 ай бұрын
tavanı camsız, ve tavandan geçen o boy rafının olmadığı bir versiyon lazım. eski bobloda bagajdan ön cama kadar 2-2.5metrelik neler neler yüklüyorduk. bu tavan rafı işi bozuyor. eski dobloda bagaj pandizot'u 70kg taşıyabiliyordu. yanı alttaki 750 lt'lik bagajın üstüne birde pandizot üstüne neler neler yüklüyorduk. şimdikilerde böyle bir taşıma kapasitesi var mı bilemiyorum. Premio Plus hadi otomobil komforu arayanlar için full paket olsun. ancak istediğinde aile aracı, gerektiğinde de yük-eşya taşımak isteyenler için bir altı model olan düz Premio'da bu dediklerimi yapsalar çok iyi olur. ayrıca yine Premio'daki 16" jantlarda gayet kararında. üst modelde bulunan 17" lastikler çok daha pahalı. gereksiz.
@birgaripmucahit Жыл бұрын
Güzel bir inceleme olmuş
@enesgulpinar9043 Жыл бұрын
Videonun montajı güzel olmuş
@OtomobilinMesutAbisi Жыл бұрын
🙏
@sedatakkus1187 Жыл бұрын
Önceki doblolar daha iyiydi keşke kendileri yapmaya devam etselerdi
@beykozluyuz1 Жыл бұрын
Hepsini gectim en azindan kendi motorunu koysalardi ...
@sedatakkus1187 Жыл бұрын
@@beykozluyuz1 yaptırmazlar yakında bütün modellerde 1.5 pejo motoru kullanırlarsa hiç şaşma
@beykozluyuz1 Жыл бұрын
@@sedatakkus1187 hayirlisi demekten başka diyecek yok ...
@onurerdem1315 Жыл бұрын
Eski karakteri kalmamış. Artık bir doblo değil başka birşey olmuş
@ela_nuraltnsoy61788 ай бұрын
Biz dün aldık arabayı ancak hiç bir sosyal medya veya sitede ayrıntılı carplay incelemesi bulamadık araba için kılavuzda cermiyorlar maalesef acaba bu tür bir çekim yapabilirmisin?
@sereftemelli20406 ай бұрын
Bence arabanın ön dizaynı çok güzel ,büyük ızgaralara gerek yok ,eski kasaya göre harika
@oguzegecelik79329 ай бұрын
eline emeğine sağlık abi ama bir bilgi vereyim berlingoların full paketlerinde orta konsol mevcut bu konsolda hem saklama gözü hem usb çıkışı hemde klima çıkışı bulunuyor aynı rifterfeki gibi
@mehdiuren2176 Жыл бұрын
TEŞEKKÜRLER
@bilgehan2432 Жыл бұрын
Önde tek USB girişi olması da sorun değil, yolcu koltuğunda oturan, şarj için 220 Volt prizi kullanabilir.
@OtomobilinMesutAbisi Жыл бұрын
Yanında herkes şarj cihazı gezdiriyor nasıl olsa diyorsun? 🤔 😀
@bilgehan2432 Жыл бұрын
@@OtomobilinMesutAbisi Mesut bey, yanında gezdirmesine gerek yok ki, araçta fazladan bir şarj adaptörü bulunması yeterli
@OtomobilinMesutAbisi Жыл бұрын
@@bilgehan2432 USB olması daha mantıklı değil mi?
@osmanlitorunu-mk4qb11 ай бұрын
bigün biri çarpılacak o 220 volta az kaldı,bakalım ne zaman duyacaz 😁
@antikahurdaavclar916510 ай бұрын
Motor kısmının turbo döküm kısmında pas var bu normalmi servis uzun yoldan geldiği için ve belli bir süre kullanılmadığı için normal diyor
@ertugrulguner3446Ай бұрын
Otomatik vites li modelleri alanlar kronik olarak hep şikayet çi çok elektronik sorunlar varmiş
@burock496510 ай бұрын
Ağabey, sosyal medya editlerini azaltırsan videoların daha samimi olacaktır.
@huseyincevik006 Жыл бұрын
24:34 abi bende bi 98 volvo var s40 o özelliklerin tamamı var hatta çocuk koltuğuna dönüşen döşemeleride artısı :) yinede yapmış olmaları iyi olmuş 26 sene sonra .
@Halil_Rizeli_53 Жыл бұрын
Sırf arka koltuk rahatsızlığı sebebiyle almaktan vazgeçilebilir, aile aracı olarak kullananlar için.
@osmanlitorunu-mk4qb11 ай бұрын
sırf bu yüzden ben vazgeçtim..
@hknergn11 ай бұрын
arkadaki seperatör sökülüyor koltuklar daha yatay hale gelebilir
@eminesahin87156 ай бұрын
Tam olarak arka koltuklarin rahatsizligi sebebiyle vazgectik fiorino aldik
@birbilen8212 Жыл бұрын
"Nesini beğendim, nesini beğenmedim?" Autoclub'tan Halit Bolkan'ın yaptığı seriye ait değil mi😮
@OtomobilinMesutAbisi Жыл бұрын
Onlara sor, kim bu formatı önce yapmış.
@jandarma6170 Жыл бұрын
Ağzınıza sağlık
@Connettics8 ай бұрын
Video 4:45 de başlıyor
@gokhanceterez1043 Жыл бұрын
abi arka taraf çok iğrenç değil mi ? koltuklar çok dik ve kısa... combo fardı iş yerinde, 5 dakika biniyorduk ama hayattan soğutuyordu.. doblo partnıra dönecek diyince eyvah dedim...
@windyworld543410 ай бұрын
Abi ağzına sağlık, fakat koç grubu Türk insanına o kadar değer vermedi ki Anadol’da tofaşta’da aynı, bu sınıftaki hiç bir aracı donanım konfor ve güvenlik ile doldurmadılar çokmu zordu kaliteli bir aile aracı üretmek
@rafetceri9027 Жыл бұрын
Arka koltuklar hiç rahat değil başlıklar arka koltuk başlıkları berbat rahatsız ediyor içeri korkunç rüzgar alıyor kapılardan
@NAlsancak Жыл бұрын
Doblo ölmüş malesef. Aynı arabanın farklı marka ve model ile satılmasına deli oluyorum.
@turancingoz4927 Жыл бұрын
Yalnız bu da değil kardeşim FORD Courrier içinde geçerli son kasası nedir öyle ya
@enginekinci8694 Жыл бұрын
Nesine deli oluyorsun Ar-Ge çalışması beğenirsen binersin 😮
@leuthz738 Жыл бұрын
Mesut abim merhaba.. Yine araç alırken sana sormak istiyorum.. 2012 C4 otomatik dizel mi 2012 Auris otomatik dizel mi ? Bu 2 araç ârasında neyi tercih ederdin ? Ayrıca yine 500 bin TL civarında senin tavsiye edeceğin dizel otomatik araç var mı ? Şimdiden çok teşekkür ederim.. 2 tane araç âlırken sana sormuştum ve çok memnun kaldım.. Allah'a emanet abim 🙏
@suslu1976g7 ай бұрын
Dik arka koltuklar çok konforsuz. Buna çözüm üreten bir bayii yada döşeme ustası varmı. Varsa iletişime geçerseniz sevinirim. Koltukların Arkadaya doğru eğilmesi mümkün olur mu
@alidemirci28746 ай бұрын
Abi boy kaç cm onde otururken arabanin önünü rahat görebiliyor musunuz
11 ай бұрын
Gerçekten Doblo'ya yazık oldu. İveco M23 ve Eurobus üretimlerini bırakınca; Koç fabrikayı alıp OTOKAR Sultanları üretmeye başladı. Doblo da belki OTOKAR markası ile kalabilirdi. Egea Fiorino Doblo üçlüsü.
@eliwallach669 ай бұрын
Citroen ve Toyota aynı modelde bir tık önde..hatta Citroen 1. 2. Toyota olur...bence..😊
@Emrullah_BASER Жыл бұрын
2 konu sıkıntı. Önceki kasadaki gibi maxi yani uzun kasası yok. Diğeri ise fiat connect uygulaması artık bu kasaya bağlanamıyormuş.
@Curetli10 ай бұрын
Çok yakında direksiyonu da olmayacak herhalde araba surmeninde bi heycani kalmayacak saygilar
@cengizyilmaz5540 Жыл бұрын
Evet Mesut abi doğru diyorsun hiç yakışmamış ön panjur
@RamazanKaya-sh5ps10 ай бұрын
Abe bu çocuk kilidi 2018 pegout partner tepedeyse var bence o özelik bir ayrıcalık degil
@serkanyuksel945611 ай бұрын
videonun özeti yerli üretime HAYIRRRR diyebilirmiyiz?
@ertana268 Жыл бұрын
Peugeot, citroen, opel, toyota ve fiat bu 5 firmanın ortak üretimi olan bir araç.Ama içlerinden önden en çirkini bu olmuş. Ayrıca arka koltukların arkasında ki bagajı ayıran metalden dolayı koltuk sırtlıkları fazla dik, bu uzun yolculukta ciddi sıkıntıdır.
@AlperTURKK Жыл бұрын
Dostum, o metali çıkartıp açısını daha güzel bir konuma getirebiliyorsunuz. Köpek kafesi diye de geçiyor. O metal söküldükten sonra hem hafifliyor araç, hem de koltuk açıları daha da yatıyor. Yani iyileştirebiliyorsunuz açılarını arka koltukların. Muayeneden de o kafes olmadan geçiyorsunuz.
@ertana268 Жыл бұрын
👋👋@@AlperTURKK
@sinanarslan.283 ай бұрын
doblonun en başarılı aracı bana sorarsan Mesut abi safelıne kasadır üstüne tanımam sonrası hiç güzel değil
@user-xe4ce7oj8m11 ай бұрын
Eski doblo lar kral bunlar parasını haketmiyor
@kemalgundogdu30735 ай бұрын
Tavan aydınlatma nasıl kapanıyor
@harbi354211 ай бұрын
Bu kasada ön görüntü Citroen en yakışıklı olanı bence
@ahmettas3703 Жыл бұрын
Abim seni severim anlatımın da gayet guzel kendine ozgu fakat bu araçlar benim icin cöp niteliginde neden dersen eskiden en azından cazip bir tarafi vardi motoru multijet olma avantaji ve ülkemizde uretilmesi ee simdi ikisi de yok ayrica guvenlin namina da zaten bisey yok konfor da ha keza öyle kosacasi buna para vereceğinize gidin ya toga binin yada 2.el alman arabasi alin derim saygıylar
@fatih-aydinli Жыл бұрын
Ne olduğu belli değil Fransız İtalyan İspanya kısaca berlingonun aynı kasası.
@sinanarslan.283 ай бұрын
Doblo kango ve bunun gıbı Araçlar gayet güzel ama bır sorun var bu araçlar ilk çıktığından beri hepsi kamyonet ticari ruhsatlı bu bir saçmalık bana sorarsan Mesut abi her yıl muayene yapılması gerekiyor ticarei olarak geçenler ise trafik kurallarında camdan üstüne yük atılması yasak 🚫 oluyor fabrıkalar devletle aynı sistemde insanları soyuyorlar Rıhsatların otomobıl olmasını isterim Eskıden sw araçlara halen devam eder Ruhsat otomobil şimdilerde de sw araçlar bunlar
@ozerozturk7369 Жыл бұрын
PSA gurubu motormu vermiş fiata EAT 8ileri güzel motor
@muhammedalitrnk50611 ай бұрын
doblo doblo değil doblo almanın bir ayrıcalığı yok pevgeot partner ön panjur ve far değişikliği ile ayrı bir araç yapılmış olmuyor
@brustzn4445 Жыл бұрын
Ben bu 5 li çeteden Opel comboyu seviyorum
@muminvarol7149 Жыл бұрын
Bu tarz araçları neden Otomobil ruhsatı yapmıyorlar ?!! Yapsalardı bir çok insan bu araçları tercih ederler sadece her yıl muayenesiyle ve vergisinin her yıl ödenmesi insanları bu araçları almalarının önüne geçiyorlar çok yanlış bir sistem var !! Dünyada sadece Türkiyede Kamyonet olarak geçiyor .
@bayramsezer26812 ай бұрын
Türkiye'de doğdu ise neden ' Hoş geldin scudıno ' yazıyor. İş TOGG a gelince yerli değil şu kısmı şuradan geldi bu kısmı buradan geldi. Mesele cavurun arabası olunca Türkiye'de doğdu oluyor. Garip is
@kemalkahraman6504 Жыл бұрын
220 çıkışına uzatma üçlü pirizi taktınmı olay biter
@ramazankarabulut4951 Жыл бұрын
Mesut Abi bu tip Araçların arka koltuklarında hiç konfor yok
@MuratŞimşek-l5c Жыл бұрын
abi selemin alayküm de allalım selamını
@arabalarmguzelarabalarm1802 Жыл бұрын
Bu perde olayını çok abartmadınız mı? tee 2010-2012 yıllında dacialarda olan bir ürünü yeni ve lüksmüş gibi insanlara yedirdiler bir güzel. Bence hem tasarım anlamında hem pratiklik anlamında çok berbat bir perde sistemi. 2024 yılında daha pratik ve güzel çözümler bulunabilirdi.
@abdulmelikkork7 ай бұрын
Aynen yaa. Arka Koltuklar çok dik
@Is9sihsjsosjsb-jk7jl Жыл бұрын
Arka siyah file cikardiginizda vizeden geçmiyor bilginize muayane vizede isyeniyor
@ariferdem28928 ай бұрын
Ben önden görünümü begendim
@ozerozturk7369 Жыл бұрын
Rifter aynı kasa tip bu model
@cemseker8951 Жыл бұрын
Yeni Ford bekleriz
@Curetli10 ай бұрын
Çok beyendim fakat şu otomatik vites hiç hoşuma gitmedi Doblo kendi kendine vites atiyo yapay oyuncak gibi olmuş enazından bı vites kolu olmalıydı
@Thaunwan Жыл бұрын
Mesut abim kurgu da bi sürekli kesme var bu videoyu ve seni çok bölüyor.Odak kaybı yaşadım ve senin demek istediğinden bir şey anlamadım.
@OtomobilinMesutAbisi Жыл бұрын
Başka arkadaşlarımız da bu kurguyu çok beğendi. Keşke herkese özel kurgu yapma şansımız olsa.🙏
@ilhankol9 ай бұрын
koç yaş yere yatmaz ,torneo corrier ile yola devam edecek gibi
@mehmetozdes3150 Жыл бұрын
🙏👍
@huseyincavitsavasturk75716 ай бұрын
2024 dobloyu hususiye çevire ir.iyiz
@ozerozturk7369 Жыл бұрын
Pejo tercih ederim
@BeytullahCadet2 ай бұрын
Doblonun herseyi iyide dış tasarımı beş para etmez dış tasarımı güzel olsaydı rakiplerinin önüne geçerdi caddy connect
@EnesOcak-q2u11 ай бұрын
Ya güzel konuşuyorsun ama bu arabalar yag yakiyo bir arza çok
@Terminator-c711 ай бұрын
Aldığın begeni Sayısina bak , ona göre kendini bir irdele istersen !!!
@serkans6710 ай бұрын
tavan haricinde herşeyi ile çok çirkin... arkaya oturacağınız ilk anda dikkatimi çeken arka koltukların dik duruşu...
@TolgaBey35 Жыл бұрын
doblo ciddi anlamda aralarında en çirkini olmuş
@theremaeora3700 Жыл бұрын
En konforlusu acaba Doblo mu, Berlingo mu?
@TolgaBey35 Жыл бұрын
@@theremaeora3700 sürmek gerek :D
@ozerozturk7369 Жыл бұрын
Citroen aynı kasa
@murathan548611 ай бұрын
Gavur yapmış
@Is9sihsjsosjsb-jk7jl Жыл бұрын
Tavan yeni doblonun hiç sevmedim nedeni çukur yapmışlar yağmur kar falan hemen curusun diye hiç olmamış orada su birikintisine rağmen