YAMAHA NMAX TURBO TECH MAX..!!! BEDAH KELEBIHAN & KEKURANGAN, LEBIH ENAK DARI PCX 160? l Otomotif TV

[@mbahcaxil]

Vidio ini menjelaskan secara gamblang penggunaan YECVT dan mode berkendara di skenario pemakaian harian, jadi sangat jelas. Otomotif tv memang tidak pernah mengecewakan!

[@deadsquad8795]

Lagi ngebayangin naik motor ini buat mudik tahun depan. Ya Allah, mudah"an ada rejeki buat minang motor ini, aamiin. 🤲☺

[@slebewprikitiw-np7bx]

Amiin...

[@whysoserious6240]

aamiin 🤲

[@rdp2483]

Amin bang

[@abdulmufid4200]

Aamiin

[@OTOMOTIFTV]

Aamiinn

[@rakarama4390]

yang saya suka dari mas popo gak berhenti senyum 😉

[@skenariowaktu471]

Mantaap mengawali pagi dengan sarapan nasi uduk + nonton otomotif Tv

[@OTOMOTIFTV]

gassss hehe

[@DikiJongos]

​@@OTOMOTIFTVmau tny mas,klo gass awal nya buka'an nya mendadak kan Yshift 1 nya kan langsung aktif tuch,nah itu pas posisi di mode S doang apa di mode T jg bisa 🤔

[@ilhambayu9997]

Tetap netijen upgrade CVt biar lebih kencang

[@maspicard]

wkwkwkwkwk salah satu kenikmatan hidup nonton otomotif TV ngereview Nmax atau PCX

[@ilhambayu9997]

@@maspicard tetap kita upgrade CVT.. Agar lebih narik..

[@cecepsudrajat7735]

gen 1 gen 2 gak kebli allhamdulillah gen 3 kebeli cash gak mengecewakan info otomotif tv , tadinya mau beli adv muncul nmax turbo auto pesen

[@wdora930]

Klo udah mas popo yg review.. udah gk nyesel nontonnya...

[@fikarsetiawan4781]

Secanggih apapun Yamaha, Suzuki, Kawasaki tak akan mampu ngalahin kecanggihan dari Honda yg punya fitur rangka lipat😅😅

[@muhammadsubairi5341]

sama fitur spakbor belakang yang miring tidak simetris bro😂

[@Sempoldadakan]

Cvt gredek

[@lendhywahyu9267]

Kecanggihannya terlalu mutakhir...

[@rezkyiswanto8431]

Body krupuk

[@mehshutup3041]

jangan lupa juga shock miring, sebuah inovasi untuk mengingatkan pengedara dibelakang kita supaya sholat karena gayanya kaya orang lagi tahiyat akhir

[@WhisnuBabehWe]

warbyasak.. ini baru 1 dr Duo Reviewers Top.. review-nya komplit, plit.. gimana kl dua2nya.. 11.01: bukti 2 slogan Yamaha; Semakin Di Depan & Yang Lain Makin Ketinggalan.. 👍🏼 18.35: tulisan di bak truk kyk kasih julukan baru utk mas Popo; Pria Istimewa 😁 Mantap.. Sehat selalu, mas Popo dan tandemnya.. 🙏🏼

[@dimaspopo]

Aamiinn, tengkiu mas

[@pujibudi1211]

Tanjakan OK Turunan OK Jalan datar OK Buat ukuran motor matic N-max turbo sudah sempurna

[@efotball4304]

Vampire oli oke 😂

[@pujibudi1211]

@@efotball4304 blm terbukti ada vampir oli di N-Max turbo

[@auzazychannel4849]

Duitnya blom ok😂😂😂😂

[@mohammadhasannusi]

Kedalaman mungkin yg blm oke 😂

[@Borap-zv3se]

​@@efotball4304😂 bosen liat komen fans ahmpas "Vampir oli vampir oli" Itu tergantung pemakainya, sering ganti oli ngga, Kalau rangka insaf itu semua pasti dapet karatny😂

[@ianlanford6922]

di jatim OTRnya meroket ke 40jt untuk varian turbo biasa. semoga kalian ada rezeki ya gaes. jgn kredit. bs sampe 50jt lebih. bahkan yang tenor 2 tahun sampe 60jt+ alias seharga xmax. utamakan fungsi daripada gengsi. salam satu aspal. tetep safety riding dan jangan arogan.

[@darw360]

Wah pasti mendang mending warganya, pasri ujung ujung nya yang laku ya neo

[@okkejulianto3357]

​@@darw360Neo pake cvt biasa kah? Yg roler ?

[@newgeneration9732]

​@@okkejulianto3357iya bang masih CVT.. tapi larinya juga bener² halus dan posisi riding dan handlingnya, mantap.. kalau jalanan gak banyak tanjakan, gak perlu turbo²an..

[@richardlee24]

Suku bunga bank lagi tinggi mungkin jadi salah satu faktor kredit jadi mahal, coba tunggu di akhir tahun yg mau ambil kredit terutama di daerah

[@fahrurrozi-jt2vp]

Kalo sayaa bisnismen mending kredit bang... sayang uangnyaa kalo buat beli cash... mnding di putar

[@ombhucekbone2605]

Ngeri tarikannya bukan kaleng2...alhamdulilla akhirnya sdh tiba di garasi...josss betul👍👍👍

[@sofyann4480]

Ijin tanya, untuk suara mesinnya lebih kasar ya?

[@ahmadsadid4909]

Buat jlan 20 km gak gredek cvtnya

[@AditJpz]

Setelah lihat langsung nmax ini keren njir bekangnya gambot juga

[@AlfaHasan-o3p]

Reviewnya tuntas motornya berkualitas... Semoga kita semua cepet punya langsung gassssss 😊😊😊😊😊

[@aryamahendra2508]

Untuk motor 150an CC, ini bisa dibilang GEBRAKAN INOVASI. Tidak seperti pabrikan sayap kriuk yg selalu bikin MOTOR KRIUK sampe repot2 bikin body setipis mungkin !!!

[@efotball4304]

Motor vampire oli

[@hmahmudkusaeri2392]

@@efotball4304 sekarang oli sudah aman, yg belum aman rangka kaleng yg masih dipake

[@abasbasri]

YANG DITUNGGU 🔥🔥🔥🔥🔥

[@VideoUnik-l7l]

Belum lengkap nonton Review Motor kalau belum nonton Otomotif TV

[@masprassaja3818]

ya udahlah rajanya matic yamaha di nmax dan aerox, honda di beat dan scoopynya. 👌👌

[@Noersalim85]

Kl vario ?

[@hobbykamimurah]

Vario 125 main sendiri tanpa lawan

[@TaufanMahardikaOjekCungkring]

@@masprassaja3818 pcx lah paling laris..

[@rezkyiswanto8431]

Vario cvt gredek

[@reyydolt7540]

Lha peceex kemana bang?

[@prasetiyoagung3872]

Yang di tunggu tunggu. mantaps.👍

[@kakdraup]

Konsumen pecinta matic yg Pola pikirnya yg realistis pasti beli nmax(klo duitnya ada) drpd merk sblh yg dirakit bocil magang..😂😂 nmax unggul dlm segala hal dikelasnya..

[@tomlie16]

rakit? bahkan sampe bengkel resminya. emang wajar sebenernya calon mekanik magang di bengkel resmi, cuma kadang dilepas sama pengawasnya. uda 3 beres di daerah bekasi 3 3nya kebetulan kepeganga anak magang dan kejadian baut ilang, baut selek sampe cover depan dudukan bautnya patah uda pernah kena di ke 3 beres tsb. 😅

[@RondePertama]

Pecinta matik beli forza ato xmax lah, nmax itu motornya laki2 kecil, cewek2, dan emak2.

[@richardlee24]

@@tomlie16lah sama bang, vario 125 saya kemaren ganti kones / komstir yg masang body nya anak magang patah tuh kuncian nya body depan, bengkel resmi honda lo di kecamatan kedungwaru kab tulungagung belum ada 2 bulan yang lalu nota masih saya simpen

[@rezkyiswanto8431]

​@@RondePertamametic ya buat harian lah.

[@muhammadramadhani1114]

​@@tomlie16asli tuh mekanik kok bisa tenang ya backlift nya dikuasain anak magang, giliran ada kerusakan gk mau tanggung jawab mlah jawab "dari sono nya mas udh kyk gtu"

[@quinnova5610]

Udah beberapa kali liat langsung ternyata keren jg desain nya

[@hansip87]

Kurang mas Aan 😅 kek seru bet kl mas Aan sm motor namex 😊 Eniwe, kyknya masih perlu penyempurnaan, gmn caranya ga reset sendiri yecvtnya. Pas nanjak dan pas turun reset sendiri gt bahaya jg si kl user ga aware. Terus yg neo hrsnya ada opsi ABS. Spy tambah safety.

[@mrgojek666]

matiin tcs bang kalo nanjak. Sempet liat ada yg test ditanjakan yg sempet viral, ngasi tips nya matiin tcs

[@agungwicaksono5415]

Nonton chanel motofun dia ngasih tips biar ga kereset shift nya di tanjakan Tanjakannya langsung krakalan lagi

[@wahyudjatmoko9225]

Sebenrnya cm mslah kebiasaan aja sih, nnti klo sdah biasa pegang enak aja kok.

[@andiyana4078]

@@agungwicaksono5415 IYA BENER

[@samuelparlindungan7695]

Kl ditambah abs jd mahal dong om neo nya, hehehe

[@pamacanpamacan4327]

Maaaannntttabbzz keeerreenn 👍 pisan euy, CB150R StreetFire jual ajh buat DP yeeeuuhh

[@akangabah8283]

Yamaha nmx turbo fitur fitur nya sangat canggih akselarasi dijalan sangat nyaman banget

[@ditapradita5523]

sehat2 mas popo, reviewer paling top ini dah 🫶🫶

[@GusAlhaq_Mmr]

Assalamualaikum.... Akhirnya yg ditungggu2 videonya datang juga.... Salam nyimak ytbr KALBAR selalu hadir 🇮🇩🇮🇩🇮🇩 nyimak mas popo & mas aan ... Semoga sehat selalu mas ... 🤲

[@OTOMOTIFTV]

Waalaikumsalam

[@avw4913]

setelah nonton video ini fix sementara gen 2 aja udh cukup buat saya klo pun ada rezeki buat beli lagi paling versi neo s sja 😂 vitur di varian techmax banyak yg ga akan saya pake selain itu mahal juga 😁 mantap team otomotifTV 👍🙏

[@adiansahakbar30]

Gen 1 dan 2 udh kenceng n nyaman Gen 3 nambah kenceng n nyaman plus teknologi paling terdepan dibandingkan rivalnya Semakin Jauh Ketinggalan

[@adiansahakbar30]

@WinataSulis-vk2ub kok anda panas 🤣 Si paling pintar di dunia 😂😅🤣

[@xiaobye997]

@WinataSulis-vk2ub lah panas 🤣

[@ekoputrawan6922]

Initoh konsumen bodoh Honda 😆😆​@WinataSulis-vk2ub

[@sayeedmaliki8929]

​@WinataSulis-vk2ublahhh kok panas, faktanya matic paling canggih yaaa nmax bukan pcx

[@sulkarnova98]

​@@sayeedmaliki8929kzbin.info5BZIu-5dvfw?si=QOz8D-YNu4jIzabJ

[@6thgear-m4nual]

Mantap, NMAX Paddle Shift. Berasa ada simulasi naik turun gigi.

[@mamunngame]

sehat-sehat mas Popo, dan cepet fit lagi mas Aan

[@ikhonestyles7051]

Ya ALLAH... mudah² han puasa tahun depan sudah bisa beli cash... karena buat mudik sama anak istri... skrg masih pakai beat 2017 ini... anak sudah gede jd kalau perjalan jauh agak sesak. Paringi rejeki yg lebih² dan mudah ya ALLAH biar bisa beli ini

[@bagusbagus1443]

Amiin

[@dimaspopo]

aamiinn

[@VideoUnik-l7l]

Aamiin mudah mudahan disegerakan

[@irwansantoso3078]

Semoga bisa cepet kebeli. Aamiin🤲🤲

[@wahyueko2011]

pakai mobil mas, bisa sewa, saya dulu juga pakai nmax buat berempat, tp sadar bahaya, akhirnya pilih sewa mobil

[@AlfinoFr]

kalau bisa ditambahin mode ECO pasti manteb nih. so, TCU nya bakal ngatur CVT buat lebih banyak bermain di rasio O/D. Kenceng boleh, irit boleh...

[@BantengIn.]

Nah masuk ini

[@mrgojek666]

kalo mode T shift 1 ga boros² bgt bang. cuma saya ga ngitung detil bgt sih 😂.

[@agungwicaksono5415]

Mode T udh termasuk ECO sih tinggal tangan kita aja gimna maen gasnya

[@nkri9716]

ECO = ODONG² mode (tidak menargetkan waktu perjalanan). Sekolah tangan & emosi menentukan boros atau irit BBM suatu kendaraan, karena elektrik BBM injeksi dari pabrikan dirancang se-minimal mungkin dan terpadu dengan kompresi mesin.

[@fahridanhanachannel1668]

mode Eco yamaha itu ada pada kitiran 4500-5500 rpm, berapapun kecepatannya

[@prianovianto484]

Satu lagi yg di tunggu adalah sberapa awet dan tangguh nya produk ini

[@cand017]

PR YIMM masih dimatic dek rata berpendingin radiator, misal design Lexi lebih compact & ramah utk orang pendek bakal ganggu vario series, tp YIMM masih setengah hati kurang totalitas, meski sudah facelift sekalipun sy masih jarang lihat New Lexi 155 dijalanan Mungki Lexi ganti konsep seperti Yamaha Force aja auto gacorr

[@MasBro-uu6lu]

Belum tentu juga, selera konsumen tidak sama

[@LordMWT1]

Baru bangun pagi ada notif baru nih sambil sarapan + nonton otomotif tv 😁😁

[@fitrialfianihalimah69]

@@LordMWT1 Cuci muka dulu

[@sugengkabol8124]

Apapun critanya ,,apapun kisahnya ,,#NewNmaxTurboVvaYecvt ttp menang di segalanya di banding merek sebelah di kelasnya ,, Merek sebelah auto #PanasDingin dn gk terima keknya ,,keluarin motor baru yg fiturnya sebanding biar gk kepanasan ,, Salam : #YamahaSemakinDiDepan

[@MasBro-uu6lu]

Honda tetap yg terlaris he he he

[@renaldiout9406]

​@@MasBro-uu6lu Honda ngurangin bobot buat kenceng, Yamaha nambahin teknologi buat kenceng 😢😅

[@MasBro-uu6lu]

@@renaldiout9406 bisa juga, tapi untuk jualan, Honda tetep number one

[@herdhieJL06]

akhirnya hasil ride test di jalan keluar 👍🏼

[@onedi99]

Bahas NMAX Neo dong mas Popo,, jarang ada yg bahas,, jadi referensi bagi yg pengen model baru ga pentingin turbonya 😄

[@dimaspopo]

sabar ya sudah bikin videonya tinggal antri edit

[@wahyueko2011]

bener ini, saya yakin yg bkal laris penjualannya jg yg neo

[@galihsaktipandowo8931]

motor ini menjawab semua yg kebutuhan harian atau touring keren sih motor cc kecil teknologi udh kyk motor besar seperti yecvt ada shifting utk akselerasinya apa lagi yg suka touring tanpa harus kopling menggunakan shifting udh gak capek ini kelas premium 150 cc maxi skutik cc kecil mantap di tunggu gebrakan selanjutnya buat yamaha

[@eddytan7802]

yg penting bukan rangka lipat,gredek,spakbor miring,crankase pecah kaya ahmpas

[@fitrialfianihalimah69]

@@eddytan7802 Kayak mampu beli aja blok🤣

[@DikiJongos]

@@fitrialfianihalimah69 apa kudu beli dulu hny demi membuktikan semua itu benar atau tdk nya 🙄🙄 lha trs guna nya sosmed,yutub dll buat apa klo bukan buat cari informasi 🙄🙄😌

[@DikiJongos]

@@eddytan7802 lhoh itu kan jajaran cacat produk"nya AHMpas om 🤭

[@fitrialfianihalimah69]

@@DikiJongos Cari informasi tidak harus menjelekkan. Paham

[@muhammadhidayat9448]

​@@fitrialfianihalimah69 saya yakin ini motor nya Honda🤭🤭

[@MIE_PEPO]

Memang ini hanya buat kaum yang cerdas, bukan buat yg mendang mending, Yamaha tahu bagaimana membuat motor yg nyaman tapi juga kencang dan tidak teelalu boror.... Selamat buat kaum menengah atas pasri anda akan suka

[@fahrezagusman7732]

Aku punya nmax gen 1 top speed pas baru 127km. Lebih enak gen 1 sebenernya, cuma aku jual gegara abis kecelakaan 😭 terus ganti nmax neo s warna putih, overall aku suka bgt desainnya 🙌🏼 Keluh kesah : -Top speed neo di 111km -Shock keras banget -Riding rada pegel (kaki nekuk) beda sam gen 1 yg cukup panjang -Jog rasanya kaya naik aerox rada menukik dikit - sedikit lebih boros dari pada gen 1 Pendapat : -Desain gen 3 bagus aku suka 👍🏻 -Riding gen 1 bisa full kaki lurus (tinggi aku 172cm) -keyless lebih bagus gen 3 warna item, drpd gen 2 -bagasi gen 1 bagus lebih polos, gen 3 banyak patern -lampu gen 3 terang pol!!! 🥴 -respon mesin enak gen 1 drpd gen 3 (neo) - starter gen 3 bagus karna halus plus mesin halus - sepertinya lebih irit gen 1 - spedo lebih informatif gen 3 (neo) - jarak spedo sama stang enak gen 1 - visor bagus gen 1, gen 3 seperti lexi 😅🙏🏼 Semoga yang mau beli nmax segera terkabul, karna nmax aku turun tanggal 16 July 2024 kemarin, jadi nmax neo pertama di klaten, jawa tengah ☺️☺️☺️ Salam seMaxin didepan ❤

[@fahrezagusman7732]

Aku punya nmax gen 1 top speed pas baru 127km. Lebih enak gen 1 sebenernya, cuma aku jual gegara abis kecelakaan 😭 terus ganti nmax neo s warna putih, overall aku suka bgt desainnya 🙌🏼 Keluh kesah : -Top speed neo di 111km -Shock keras banget -Riding rada pegel (kaki nekuk) beda sam gen 1 yg cukup panjang -Jog rasanya kaya naik aerox rada menukik dikit - sedikit lebih boros dari pada gen 1 Pendapat : -Desain gen 3 bagus aku suka 👍🏻 -Riding gen 1 bisa full kaki lurus (tinggi aku 172cm) -keyless lebih bagus gen 3 warna item, drpd gen 2 -bagasi gen 1 bagus lebih polos, gen 3 banyak patern -lampu gen 3 terang pol!!! 🥴 -respon mesin enak gen 1 drpd gen 3 (neo) - starter gen 3 bagus karna halus plus mesin halus - sepertinya lebih irit gen 1 - spedo lebih informatif gen 3 (neo) - jarak spedo sama stang enak gen 1 - visor bagus gen 1, gen 3 seperti lexi 😅🙏🏼 Semoga yang mau beli nmax segera terkabul, karna nmax aku turun tanggal 16 July 2024 kemarin, jadi nmax neo pertama di klaten, jawa tengah ☺️☺️☺️ Salam seMaxin didepan ❤

[@freestyle8201]

komen sendiri, jawab sendiri 😂

[@benisumpenabeni1081]

Ahir nya yang di tungu tunggu

[@singelfighter9268]

Sambil ngopi nontonin ini

[@fitrialfianihalimah69]

Sekolah biar pinter

[@singelfighter9268]

@@fitrialfianihalimah69 kau napa cuk

[@zonamusic7384]

❤meskipun udah punya yg gen 2 tapi pas ada yg gen 3 type turbo bikin ngiler oyyy ❤❤❤❤. Semoga ada rezeki buat minang gen 3. Aamiin❤😊

[@ArthurMorgan]

Asli motor terenak sedunia. Sudah 2 mingguan pakek tech max. Pencet turbo auto cengar cengir. Saya saranin kalo dalam kota jangan pakek mode S + turbonya ya. Saya coba begitu borosnya minta ampun. Dapet di 1:20 wkwkwk. Jd sesuai rute aja. Dalkot pakek T + turbo . Perjalanan jauh baru S + turbo mantap 🔥

[@rlitzykings9283]

1:20 serius?? Udah setara motor 2 tak njirr konsumsi bensin nya, sekelas matic mah diangka segitu boros nya 😂

[@rendimsiagian]

kalo mode T brpaa kira2 bensin yaa ka

[@ArthurMorgan]

@@rlitzykings9283 coba aja sendiri dah . Tp akselrasi sebanding sama borosnya. Super ngacir wkwkkw

[@ArthurMorgan]

@@rendimsiagian kalo T dalkot pasti 1:30. Kalo buat trek jauh luar kota tetap di T ya 1:40 bisa sih . Tp jangan ditanya lemotnya ya wkwk. Khsusus mode menikmati pemandangan ini

[@ariari7123]

​​@@ArthurMorganmode t itu maksimal kecepatan brp km/jam om?

[@andrisandria9694]

Ahirnya yg ditunggu tunggu

[@ruzain4638]

Kalo buat mudik tp top speed nya sama dg yg lama, yaaah masih lumayan ambil yg lama aja, scr harga lebih murah, cm beda fitur yg tdk terlalu perlu lah..

[@suryapemin2124]

Bener. Cenderung gimmick untuk naikin keuntungan. Tapi cuman sedikit yg ngeh. Kebanyakan orang indo FOMO. Yg penting gaya, keren dulu 😂😂

[@andriacong1010]

Ada Notif,sambil ngopi sambil nonton otomotif Tv 😎👍

[@seansnugraha]

2 menit upload lgsung komen ✌️

[@rajaminyak9141]

Satu kata buat n mek terbaru ini MANTAB

[@roifsan5626]

Lagi bayangin nmax turbo buat balap drag ffa.

[@mixing6368]

itu goblog sih,skutik ko buat balap

[@deniafrijalfajri]

Alhamdulillah baik nmax ultimate turbo dan pcx dua²nya sudh di garasi ... Krna jual xmax 2023 untk beli nmax turbo dan pcx.

[@jiqballl]

Mantap nmax turbo 🔥, pcx motor emak - emak nganter anak nya sekolah di tinggal sekebon... vario 160 motor jamet juga di tinggal sekebon 🤣🤣🤣... Yamaha biar motor nya kenceng di kasih inovasi VVA & Yecvt 🔥, Ngondah biar motor nya kenceng ganti rangka kaleng khong guan (cepet karatan dan patah 🗿) & kurangin semua kualitas bahan biar enteng (crank case pcx ada aja yg jebol 😆). Anjay test tanjatan nya di lereng 😅.

[@fitrialfianihalimah69]

Harusnya lawan beat

[@jiqballl]

​@@fitrialfianihalimah69beat motor ngempos gitu, buat tanjatan aja susah 🗿.

[@fitrialfianihalimah69]

@@jiqballl Beat punyaku buat tanjakan di Dieng Wonosobo nyatanya bisa nyampe atas😜

[@rizalaziz7104]

Beli nmax Turbo tunggu 5-7bln PCX terbaru keluar.

[@jiqballl]

​@@rizalaziz7104paling rangka nya di ganti plastik biar enteng dan jadi kenceng 😆🤣🤣🤣...

[@riderninjaselatanrnsvlog658]

Akhirnya nongol jg,kirain ga test ride otomotif tv

[@ismailmuhammad5099]

DEN DIMAS, IWAN BANARAN, AKANG MV. Juga kemarin pada beli n max turbo semua.... Mantab 👍 semoga kita semua yg belum punya. & pengen punya bisa segera ke beli... 🤲🤲🤲 amiin 🤲🤲

[@pamacanpamacan4327]

aamiin 😭😭😭

[@davezonathan9427]

Ridwan Hanif jg beli.. 😁

[@foxee23]

Banyak bgt bang, mv yg kurang terkenal aja pada unboxing nmax turbo.. se hype ini ternyata

[@linggaalamsyah1153]

Sebenrnya nmax turbo ini ngasih clue buat yg mau ngeracik kirian nmax biasa, tinggal cari aja racikan yang kalo digas pol rpm tertahan di 8000-9000rpm alias di peak powernya

[@rezkyhermawan3143]

harusnya test ini sudah dari kemarin-kemarin, lama banget test lengkapnya.

[@OTOMOTIFTV]

Iya ketabrak GIIAS dan ikut turing NMAX ke Jogja jadi tertunda

[@RaechanNautilus]

udah sebulan buat kerja pp 90 km tiap hari, coba liburan ke gunung pake nmax turbo...was wes wos pokoknya...❤❤❤❤

[@akbarrio6714]

Pertamax

[@achmadfudhaili7025]

Review paling komplit

[@kampungdurianruntuh2600]

0:01 halo sobat baku hantam

[@captaingratia4272]

Yassallamm 😂

[@ibrahimkhoirul5901]

Iya uy kok jadi gini sih 😂

[@anggihatra8765]

REVIEW TERLENGKAP ❤❤❤

[@samar1585]

Gua heran sama orang kadang² yang suka mengagung agungkan merek Sampek ribut padahal yang kaya pabriknya bukan dia Sampek di bela-bela pula

[@MaverickZX8]

wkwkwk sales nyamar kali 🤣

[@suryapemin2124]

Ya namanya ngefans. Udah kya belain klub bola. Lama2 dijadiin berhala 😂

[@bagonglaut6594]

Itulah genius kelas dodol

[@DikiJongos]

jongos" nya AHMbrol alergi ama video macam beginian 😜 ckakakakaka 🤣🤣

[@efotball4304]

Yahampa turbo kya keong. 😂

[@DikiJongos]

@@efotball4304 kaya keong 🙄 lawan gerobak 156,9cc (picek) lbh keong an siapa dek 🤔🤔😌

[@sandymotor1790]

Jawa jawa

[@mohammadhasannusi]

Alhamdulillah sdh dpt pencerahan 🙏

[@wawanggatot2703]

Keren dah Nmax Turbo..kepaksa jual dulu dah nmax old.. 👍🏻

[@yutubmaretdulu]

Mas popo mantap nih, ex pembalap yg humble

[@akuchanel7964]

Salam cinta yamaha.saya dari punya motor selalu pakai yamaha sudah pakai 5 jenis motor produk yamaha,saya sudah nyaman dengan mesin dan fitur yamaha,mesin ndak rewel,mudah perbaikanya juga gampang,ganti sparepat nda mahal walaupun tipe tinggi motor nya.bodi ramah kokoh dan nda aneh atau bunyi kalau sdh pemakain lama,dan tenaga nya oke,suara mesin juga oke,walaupun sdh lama tetap enak di dengar adem,,😊😊

[@Kopi_Hitam3000]

Ya,mau sebagus/secanggih apapun suatu produk,pasti ada kekurangan n kelebihan

[@abezwin72]

Ini yg ditunggu...👍

[@Fatistian]

Get well soon mas Aan

[@manjurjaya9958]

Yamaha semakin di depan mantap mas

[@yonisahroni8507]

Mantap jln menurun kerja rem ga terlalu cape. Ga seperti produk yg mengunggulkan CBS(combi blong sistem). 😂

[@be16_channel]

Yamaha untuk naik kelas dengan meningkatkan teknologi tanpa mengurangi material, inilah bedanya dengan honda.

[@Erlanggaofficial1]

Baru datang unitnya ke rumah siang tadi bg. Gaada obat.

[@gungdikha504]

Masih inden yg turbo standar. Gak sabar nyoba sensasinya.

[@hashidiq]

Di jogja stok banyak, baru ambil beberapa hari lalu. Pesen pagi, siang diantar hehe.

[@tgpmedia]

Alhamdulillah sudah beli Nmax neo S, tidak memaksakan yang Turbo menyesuaikan budget,. 😁😁😃

[@racoonzcx4670]

Selalu keren reviewnya.

[@cecepsudrajat7735]

kalau untuk turing malem berkabut tinggal nambahin lampu tembak warna kuning lebih mantap, sekalian ganti klakson biar yg depan tau ad motor gede

[@abdulmufid4200]

Yg ditunggu2

[@idhamsetiawan2039]

Cakeppp, Nyesel Ambil Yg Nmax Neo S White

[@pamacanpamacan4327]

🤭

[@dediismailpanepane8120]

Ditunggu mas aan nya swgera sembuh.. Biar bisa tandem review seperti biasa..

[@mahasiswasemester367]

tinggal maintain nya gimana, ini kan teknologi baru, canggih betul, resikonya kalo error d jalan repot abiez, tinggal tunggu review setelah 1 taun ni motor gimana impresinya :D

[@dstories_tv]

Di bore up 170cc aja kayanya gurih sih ini. Head standar aja sudah mumpuni nampaknya + kirian kurang perlu untuk di ubah derajat. Mungkin di per cvt aja dikerasin. Murmerceng 🤤

[@suryapemin2124]

Banyak duit 😅😅

[@dstories_tv]

@@suryapemin2124 keknya sih bore up doang gak nyampe 600k abangku, dengan syarat dikerjakan sendiri 😁

[@harjariridianto4685]

Berharap Nmax dengan segala ubahan konsumsi bbmnya bisa lebih efisien, tapi ya sepertinya tidak berubah, malah ada kemungkinan tambah boros dengan fitur penambah performanya, seharusnya masih jadi PR Yamaha untuk kedepannya

[@fajaralimurahno5492]

Kang dipo review nmax turbo yang pake performance dumper dong, soalnya kalau otomotif tv yang mereview dengan kang diponya lebih jelas,detil dan berbobot 🙏

[@dimaspopo]

intinya lebih stiff l, pas nikung kerasa lebih presisi gak goyang rangkanya.. kira2 gitu om hehe

[@Kavlinganmurah]

Kalau ke bogor sekalian main ke kavling bisa om, siapa tau mau invest tanah di bogor, legalitas aman terjamin 😁

[@khaidiridir3791]

udh lama pengen Punya nmax tapi blm bisa kebeli mudah mudahan suatu saat nanti punya nmax klo dikasih rezeki lebih amin

[@pamacanpamacan4327]

aamiin 😭😭😭

[@farisalypamungkas729]

Aamiin, smgt bang

[@hashidiq]

Semangat bang, asli ga nyesel ambil nmax turbo. Jos banget

[@erlichbachman3206]

fiturnya keren...harusnya ini diterapin ke xmax karena matic besar... kalau ke nmax ya bikin harganya mahal

[@jiqballl]

Mungkin nanti iya, di kasih pertama ke nmax, karna motor matic yamaha paling laris ya nmax 😂.

[@dhaniarsapta8257]

Penjelasannya bagus bgt, tp kok jd pusing yah pakai matik biasanya cuma gas rem skrg bnyk fitur yg blm tentu inget dipakai pas harian 😂

[@bhennysetiawan9602]

Wow turbo 39.6kpl. Freego bore up 150 ku 45kpl pertamax. Masih setia sama freego ku. Apalagi sok xride old maknyus. Blm nemu sok stereo yg maknyus

[@Bangjon549]

Mirip cbr 250 rr “ beda tipe aja. Cbr 250 ada 3 mode jg . Mode sport plus yg bikin teriak. Tp dimatic honda belum ada. Baru turbo yg begitu. Kalo salah benerin ya😀

[@cecepsudrajat7735]

asli nyaman pas turing bandung garut bandung karawang , tanjakan libas nyalip tanjakan noproblemo,

[@arieepbudhie1528]

Mantap review dr otomotif tv😂😂😂

[@cecepsudrajat7735]

yang saya rasakan pake turbo enak pas nanjak nyalip enak bangeut, say coba bandung karawang,

[@dhitw616]

Pcx hybrid bawahnya lebih ok kalo d liat dari review chanel ini

[@ghilmanfatih9751]

Ini baru upgrade!

[@cokindra5749]

Openingnya : Halo pemirsa al biruni Id 😅 Btw udh lah sempurna bgt ini Nmax kalo diliat dari segi kacamata Berkendara. Tapi fitur seperti kunci remot cuman dpt 1 doang Sepion ayolah Yamaha ganti model lah, kalo velg bagi saya ya gpp sih

[@vaz_1945]

Saya pilih nmax karna posisi berkendaranya sangat nyaman, jok nya juga empuk, badan jadi ga gampang pegel apalagi perjalanan jarak jauh mantap sekali.

[@TheMatuchin]

Di tunggu touring nya