Otomotiv Sektöründe Devrim Şimdi Başlıyor: Yeni Çılgın Motor Tüm Otomobil Endüstrisini Sarsacak!

  Рет қаралды 136,679

Bunlar KAÇMAZ!

19 күн бұрын

Bugün sizi çok özel bir motorla tanıştırmak istiyorum. Tek zamanlı bir motordan bahsediyoruz. Bu özel motorun krank mili ve silindir kapağı yok ve sadece 500cc hacminden doğal emişli 120 beygir güç üretiyor ve sadece 35 kilogram ağırlığında. Adı INNengine, İspanya'nın Granada şehrinde tasarlandı. Motor çoktan üretildi ve hatta bir Mazda MX-5'e monte edilip test edildi. Bugünkü videomuzda ise bu motora derinlemesine bir bakış atacağız, nasıl çalıştığını açıklayacağız, potansiyelini, faydalarını ve dezavantajlarını tartışacağız ve neyin mantıklı olup neyin olmadığını göreceğiz.
#elektrikliaraç #motor #araba
Hemen tıkla ve bunları kaçırma =) goo.gl/PPxndI
► Videoyu beğendiyseniz abone ol tuşuna basabilirsiniz, destekleriniz için teşekkürler...
► Bunlar KAÇMAZ! bilmek isteyeceğiniz her konu hakkında videolar yapan bir kanaldır. Gizemli, ilgi çekici, şaşırtıcı, hayat kolaylaştırıcı, dünyanın en'leri gibi pek çok kategoriden videoları bulur ve onları KZbin kanalına yükler :)
Telif hakkı, reklam, öneri gibi her türlü konuda bize mail gönderebilirsiniz. Mail adresimiz: bunlarkacmaz@mail.com
Takip edebileceğiniz hesaplarımız:
► Twitter adresimiz: bunlarkacmazyt/
► Blogspot linki: bunlarkacmazyoutube.blogspot.com.tr
----------------
0:00 Bunlar Kaçmaz :)

Пікірлер: 290
@ozzz35
@ozzz35 18 күн бұрын
Dalgalı şey ne ya . 😄 Dalgalı flanş diyeydin bari . Ayrıca dalgalı şeyden kaynaklı müthiş bir tork kaybı var .
@celilolgun5558
@celilolgun5558 17 күн бұрын
dalgalı şeyin dalga boyu ile tork arasında orantı var gibi
@ozzz35
@ozzz35 16 күн бұрын
@@celilolgun5558 oradaki dalga yüksekliği ile krank milinin eksantrik kaçıklığı ile benzer orantı var ama yapısı gereği biraz fark var .
@bayram6561
@bayram6561 14 күн бұрын
Dalgayla oynama mersinli kenedi😂😂😂
@ozzz35
@ozzz35 14 күн бұрын
@@bayram6561 Boşver sen , takma kafana , bak dalgana .
@mushfigmustafazade8880
@mushfigmustafazade8880 12 күн бұрын
Tüm bu şey dalgalı şeyin sayesinde çalışıyor. Bana kalsa bu şey mütişh birşey.
@musaaygor1
@musaaygor1 19 күн бұрын
Dron ve tek kişilik uçaklar için büyük avantaj olabilir çünkü çok hafif
@ibrahimozkan2654
@ibrahimozkan2654 16 күн бұрын
Çok mantıklı
@serkankaraaslan7599
@serkankaraaslan7599 18 күн бұрын
Dalgalı şey yerine dalgalı tabla, inişli çıkışlı volan, yuvarlak kam düzeneği gibi tabirler kullansaydınız keşke..
@tegmentoo
@tegmentoo 18 күн бұрын
teknik bilgi olmadan teknik video yapınca böyle oluyor tabi :D
@SilentDream1
@SilentDream1 18 күн бұрын
Dalgalı Flanş koyabılır ısmı :D
@hakanustun1732
@hakanustun1732 7 күн бұрын
Dalga geçiyor videoyu yapan arkadaş takmayın. Şey yani..
@B.MA.N23
@B.MA.N23 4 күн бұрын
Dalgalı şey daha hoş olmus😂
@ertugtuncaelli2173
@ertugtuncaelli2173 18 күн бұрын
Aşırı yüke maruz kalmayacak araçlarda örneğin hafif uçaklar, planör tipi hava araçları gibi alanlarda kullanılması daha olası görünüyor. Ağırlığı yaklaşık 1200-1500 kg. olan araçlarda özellikle rampalarda ve ağır sürüş koşullarında aşırı güce maruz kalabileği ve aşırı ısınma dahil bir çok sorun çıkarabilecek bir yapısı var.
@yahyakahraman8298
@yahyakahraman8298 17 күн бұрын
Elektrikli araçlar fosil yakıtlı araçların yerini uzun bir süre alamayacak belkide hiç alamayacak 🤷
@doganyldrm4417
@doganyldrm4417 18 күн бұрын
Güzel bir motor olabilir günümüzün şartlarına geç kalınmış bir motor
@enesatakankara9282
@enesatakankara9282 18 күн бұрын
sogutmasını ve yakıt tuketımını hakkında bilgi söylenmedi
@muhammethelvali
@muhammethelvali 18 күн бұрын
Yapay yakıtlardan verim alınabilirse bu motor çok iş yapabilir.
@suleymankaya4708
@suleymankaya4708 12 күн бұрын
BASARILI TEBRKKLER
@muratkrdk2144
@muratkrdk2144 16 күн бұрын
"Dalgalı şey" Pistonlar krank milini hareket ettirir. Bu motorda da aynı prensip mevcut. "Dalgalı şey" yerine "krank diski" denilmesi uygundur.
@mustafacetin5885
@mustafacetin5885 18 күн бұрын
Motorsiklet için ideal sanki
@od2242
@od2242 17 күн бұрын
küçük araçlar içinde olur.
@AbdulkadirCelik-nf6qf
@AbdulkadirCelik-nf6qf 18 күн бұрын
Mükemmel. Bir tasarım,her alanda kullanılabilir
@teknoelektroniktanerkanszl1325
@teknoelektroniktanerkanszl1325 17 күн бұрын
vaaay iyiymiş yakında milyoncularda satışa çıkar alırız bitane 😆
@user-vg5zm6kl9t
@user-vg5zm6kl9t 18 күн бұрын
Emeğinize sağlık güzel insan
@ahmetyazc6698
@ahmetyazc6698 18 күн бұрын
Bence harika sadece hararet sorunu olabilir gibi. Diyer yakitlarla caisabilir bana göre ...telmeli
@emrahbicakcioglu2965
@emrahbicakcioglu2965 17 күн бұрын
mantıklı gibi görünse de anladığım kadarıyla piston segmanları emme ve egzoz kanallarının üzerinden geçiyor. kısacası bir miktar yağı buralardan kaçırıyor demek oluyor ki yağ eksiltme yağ yakma mevcut. Dalgalı şey tork kaybına neden oluyor gibi duruyor. dediğim sorunlar var ise çapa makinası motorundan öteye geçemez. zaten 2 zamanlı motorların güçlü olduğu motor çeşitleri mevcuttu bu bir yenilik değil sadece şekil değiştirme. Favorim boxer motor.
@hurinsanlarcemiyeti7118
@hurinsanlarcemiyeti7118 15 күн бұрын
İnanılmaz, insan isterse herşeyi yapabilir. Mühendislik hayal gücü ile ortaya çıkar kalıplara sıkışıp kalmak çağın gerisinde kalmaktır
@hayatadairnevarsaovar1584
@hayatadairnevarsaovar1584 11 күн бұрын
Çok faydalı bir şey oldu❤
@emrah34
@emrah34 6 күн бұрын
😂😂
@leicaguzel4186
@leicaguzel4186 19 күн бұрын
maksimum kaç devir çevirebiliyor...? kaç Nm tork üretebiliyor...?
@Ali_s2022
@Ali_s2022 17 күн бұрын
Evet gercekten cok guzel bir bulus 1880 senelerinden gelen bir bulus. Maalesef daha erken yapamamislar. Simdiki Multimilyarderler o zamanlari (1880) demekki daha paralilarmiski bunlari saf disi birakip kendi motorlarini one surmusler. Maalesef simdide "yeni" bulunmus oluyor. InsaAllah carcabuk piyasaya surulurde faydasi gorulur.😉
@efekaraca395
@efekaraca395 17 күн бұрын
deniz araçların büyük avantaj sağlar daha fazla mühendis geliştirirse önü açık gibi görünüyor
@mehmetanlozer8384
@mehmetanlozer8384 18 күн бұрын
Önemli olan üretim maliyeti bakım maliyeti ve operasyonel maliyeti kısaca yakıt tüketimi bu üç alandada günümüz 4 zamanlı ve iki zamanlı makinelerden iyiyse zaten mükemmel bir makinedir
@hacbeydemir9818
@hacbeydemir9818 17 күн бұрын
pistonlu hidrolik motorun benzeri. görünürde 4 silindir olsada 8 veya daha fazla da yapılabilir
@ismailalkan2189
@ismailalkan2189 18 күн бұрын
Motor yuvarlak olmalı pistonlar 6 cepheden ortada birleşmeli. Şanzımanı yapay zekaya sorun
@Fakilioglu
@Fakilioglu 18 күн бұрын
Eski uçak motorlarından mı bahsediyorsun?
@tugbaikbal8956
@tugbaikbal8956 18 күн бұрын
yakıt verimi nedir? geleneksellerden verimli mi?
@SoldierMan.42
@SoldierMan.42 12 күн бұрын
Hafif araçlar ve drone tarzı hava araçlarında mantıklı görünüyor fakat silindirin hareketi minimum olduğu için tork düşüktür muhtemelen
@nuhiunsal1999
@nuhiunsal1999 13 күн бұрын
Hafif kara araclari deniz araclari icin mukemmel ❤
@alisahinisk5571
@alisahinisk5571 17 күн бұрын
Harika
@nadirsrac9983
@nadirsrac9983 15 күн бұрын
Herkes tork ne, yakıt ne kadar demiş durmuş. Sitesinde hepsi var. 700cc 120 beygir ve 244nm tork. Ayrıca geleneksel motorlardan %22 daha verimli olduğunu iddia etmişler. Balans yapar diyenler içinde 0 vibrasyon iddiasında bulunmuşlar.
@umuttututuvncer
@umuttututuvncer 4 күн бұрын
700cc üzerinde o güç değerleri mucize gibi
@mesutbayr1064
@mesutbayr1064 18 күн бұрын
Pil teknolojisi daha çok gelişirse, fırçasız elektrik motorları daha avantajlı
@DenisOzserttas
@DenisOzserttas 19 күн бұрын
Dalgali sey'e bir isim bulamadiniz midi inidebir sey diye bahsediyorwunuz .
@muhac80
@muhac80 18 күн бұрын
:)) seyle dalga gecme simdi!!
@spenxe
@spenxe 18 күн бұрын
Dalgalı şeyle dalga geçiyor sunuz ama konuştuğunuz dili yazamıyor sunuz, ne günlere kaldık
@automaniacc
@automaniacc 17 күн бұрын
Eksantrik flanş denilebilirdi
@moses8744
@moses8744 16 күн бұрын
Motsikletler de harika olur
@cengizhan8129
@cengizhan8129 17 күн бұрын
Dalgalı şey ?????????
@juggler_tv
@juggler_tv 4 күн бұрын
Hahahahaa😂😂😂😂
@orhancelebi5107
@orhancelebi5107 18 күн бұрын
Opposite piston prensibi gibi ama tork olarak zayıf olur bu .pek devrim yapacak bir buluşa benzemiyor
@emrediker8345
@emrediker8345 10 күн бұрын
Bence harika mutlaka testlerde aşınma bakım aralıkları test edilmiştir ileride düşük devirde daha büyük hacim ile deniz ulaşımında kullanıla bilinir iki tarafında güç tarafı oluşu tek motor ile baş kıç pervane kumanda edilebilir.tabii bunlar için düşük maliyet ve bakım arslıkları için uzun bir süre kullanılması gerekli
@merthan474
@merthan474 18 күн бұрын
Sadece ufak boyutlu arabalara ozel yapilmis motor gibi.Yakit tuketimi nasil acaba
@huyundai19
@huyundai19 15 күн бұрын
Karşıt yanma odalı verimin ℅100 demek. Bence verim almak fikri süper. Hafifliği de cabası
@alitunc8956
@alitunc8956 18 күн бұрын
Tork vermez bu, ayrıca sürtünme çok fazla.
@sinanethemoglu226
@sinanethemoglu226 16 күн бұрын
klima komperesöründen ilham alınmış tıpatıp aynısı oto kompresörü
@alimkazk735
@alimkazk735 6 күн бұрын
Emme ve ekzos portları dan dolayı pistonun eteğine yağ sekmanı gerektiren bi motor yoksa portlara yağkaçağı aşikar bu seferde piston üst noktası yağlaması aşırı yağzıs klacak ve sürtünmeden dolayı aşırı bir sekman ısınması söz konusu buda 2 zamanlı motorlada sık karşılaşılan klepaj dediğimiz sekmanın gömleğe sıvanması durumunu meydana getirir yani bu motorun ciddi bir soğutma sistemine ihtiyacı varki motor blok ısısı 60 dereceyi geçmemesi gerekir Diğer bir husus o dönen dalgalı şeyde ciddi bir sürtünme ve tork kaybı olacaktır çünki hem yanal hemde eksenel sürtünme var yataklamanın burda çok büyük bir rolü var genel olarak çok fazla kronik sorunlar çıkaratcak masraflı bi motor olacaktır orneği yıllar önce denendi wankel motor var ama bu motora göre daha başarılı bir mühendisliği var
@Serhad_Eyalet_Lordu
@Serhad_Eyalet_Lordu 16 күн бұрын
Pistonlarin sonunda krankı iten makaralar zamanla biter yilda bir defa motor iner arti o tepeli krank balans yapar dişlileri rulmanları bozar ve daha bir çok problem çıkabilir kısacası bu motor zortingen olur... Gibi ama bu dediklerime çare buldular mı o zaman iş değişir piyasada görürüz bu motorları 😊
@osmanduran1749
@osmanduran1749 17 күн бұрын
Piyasadaki araçlarda kullanılarak deneyimlemek lâzım.
@ahmetbelhan373
@ahmetbelhan373 17 күн бұрын
Muhteşem bişi
@ugurperu6388
@ugurperu6388 2 күн бұрын
Dizel olarak çalışabilir mi ? Tarim makinalari içinde önemli olabilir.
@qelebec4807
@qelebec4807 2 күн бұрын
Dalgalı motoru elektrikli motorla birlikte kullanabilirsek birbirinin açığını kapata bilirler
@memres84
@memres84 18 күн бұрын
Gelecek Aynı bu şekilde karşı piston esasına dayanan hidrojen yakan içten yanmalı hibrit motorlarda
@fakrosakro5085
@fakrosakro5085 15 күн бұрын
Meselen dalqali seyin yerine dalqali demir deye bilirdin deye dusundum )))))
@mahoaga3988
@mahoaga3988 18 күн бұрын
Yakıt maliyetlerinden hiç bahsetmediniz sanırım. En önemli konulardan bir tanesi yakıt maliyetleri.
@huseyingursesli
@huseyingursesli 2 күн бұрын
Dalgalı bölge mıknatıslı olursa sürtünme açılacağında işte o zaman geleceğin motoru olur.
@ErolGungor-kb6zo
@ErolGungor-kb6zo 17 күн бұрын
Devam edin.
@kerimdere4349
@kerimdere4349 3 күн бұрын
Bu günkü motor ve otomobil tecrübemize bakarsak metalurjik olarak günümüzdeki 1 tonluk araçları yüzbinlerce km boyunca taşıması oek mümkün görünmüyor
@tuncbilek84
@tuncbilek84 19 күн бұрын
Elektrikli araçlar olmasaydı dahiyane olurdu.
@keskinhan.
@keskinhan. 7 күн бұрын
süper sanki
@seyfettincoskunsever999
@seyfettincoskunsever999 12 күн бұрын
Dalgalı şey :) Symetri iki flanş 👍
@mehmetnuriagirtas552
@mehmetnuriagirtas552 7 күн бұрын
yüksek devir çevirirken o dalgalı şey çok stress yapabilir...
@ramikrbac9829
@ramikrbac9829 19 күн бұрын
sivri sinek gibi ses çıkarır bu motor
@ismailakkocoglu4598
@ismailakkocoglu4598 18 күн бұрын
Karşit pistonda silindirlerde aşıntı hızlanabilir ve dalgalı rotor kullanımı ne kadar mantıklı derseniz bence uzun ömürlû olmaz
@bekircaliskan6770
@bekircaliskan6770 18 күн бұрын
f/p olayı devreye gırıyor malıyetı motorun 5 bın tl dıyelım kı yenısını alır takarsın ama 4 zamanlı bır motor malıyetı daha fazla teknolojı zaten gelısmıs durumda ama bızı fırmalar soyuyor malesef..
@eroldunki1385
@eroldunki1385 15 күн бұрын
Motosikletler de işe yarar hafif 2 tane bağla 1000cc 250bg turbola 400 bg
@sismaninoglu4252
@sismaninoglu4252 13 күн бұрын
Elektrikli otomobillere karsiyim.gozunu sevdigim yanmali motorlari.en iyisi yanmali motorlar
@ibrahimtopcu5055
@ibrahimtopcu5055 9 күн бұрын
Kağıt üstünde iyi, lakin o dalgalı şey biraz imalat açısından sıkıntılı bi parça
@erolozer8840
@erolozer8840 11 күн бұрын
Arge çalışması ile geliştirilir
@halimselvi9752
@halimselvi9752 18 күн бұрын
Daha çok gelişme olacak gibi duruyor
@user-oh8gn2dx1x
@user-oh8gn2dx1x 18 күн бұрын
Dalgalı şey yerine kam diyebilirsin ;)
@gurbet-imesken7152
@gurbet-imesken7152 10 күн бұрын
Akaryakıtlı motor devri sona eriyor önümüzdeki beş on yıl içerisinde otomobil devleri elektrikliye geçiş yapıp motorlu araçları teredeceklerini açıkladılar.Şu an için şarj ünitelerin her yerde bulunmaması ve otomobillerin menzili sıkıntılı ileride bunu da çözecekler kısa süreli şarj imkanı ve menzili bin hatta ikibin km olarak gelişecek. Hal böyle olunca yeni icat olan bu motorun ömrü de uzun olmasa gerek zira akaryakıtlı araçlara ağır vergilerin gelmesi yakıtlara aşırı fiyatların gelmesi de muhtemeldir. Almanya için büyük kentlerde emisyonu yüksek olan araçların şehir merkezine girmesi yasaktır.Motorlu taşıtlarda değişikliğe gidilmesi zorunlu hale geldi.Devlet şehirlerde egzoz gazı istemiyor.Motordaki değişiklikler katalitik konvertür, partikül flitresi de bunun için zaten. 1920-1940larda falan olsaydı belki tutunabilirdi çok geç kalmış bir icat...
@carfix6467
@carfix6467 18 күн бұрын
Acaba sogutma sistemi nasıl olacak
@yanliadam2124
@yanliadam2124 16 күн бұрын
Şey dediğin şeye krank diyebiliriz dairesel bir parça olsa da krank milinin görevini yapıyor çünkü
@muratozcan8852
@muratozcan8852 5 күн бұрын
Dalgalı şeydeki enerji kaybı nedir acaba. Orda aktarılan enerjinin büyük kısmı sürtünmeye gider gibime geliyor. Ve aşınma olabilir. Pek uzun ömürlü durmuyor
@user-hy4xf9gg6g
@user-hy4xf9gg6g 13 күн бұрын
Ben anlamadım şimdi 0.5cc, 300-400 nm tork, v8 motorlar mı geliyor? Hem de kutu kadar?
@bulentcelik3768
@bulentcelik3768 18 күн бұрын
Yakıt tuketimi nasıl?
@asmgumusgerdan9872
@asmgumusgerdan9872 18 күн бұрын
radyatör nerede?
@user-gc1fw3uz5l
@user-gc1fw3uz5l 18 күн бұрын
Eski Mazda rx7 motoruna benziyor sanki
@cemirosi
@cemirosi 16 күн бұрын
Yatay motorların yağlanma oranı dikey ve V motordan çok düşük bence. Yağlama analizini bilen varmı ?
@turkishmekaniker7180
@turkishmekaniker7180 16 күн бұрын
Geleceğin motorlarından biri bence de... Ayrıca dunyada gücü elinde bulunduranlar asla senin aracını bagimsiz şekilde sarj etmeni yada deponu bedava doldurmani istemeyecektlr. Bu da gelecegin motorlarinin tamamının son tuketicinin para vererek kullanabilecegi bir sisteme sahip olmak zorunda olacağı anlamina gelir. Kisaca ister benzin ister hidrojen isterse baska bir yakıt olsun sen ben yakit istasyonuna gitmeye devam edeceğiz
@muzafferyetkin5419
@muzafferyetkin5419 17 күн бұрын
Çokgüzel damgayı şimdiden vurmuş MÜHENDİSLERİ TEBRİK EDİYORUM ELLERİNE SAĞLIK
@hakanustun1732
@hakanustun1732 7 күн бұрын
Şey? Şey öyle bir şeydir ki, gün gelir şey olur. Krank mili yerine de çıkıntılı şey deseydin, yada komple şunu deseydin, motora benzeyen şey. Sayın şey.
@drsahbirakmayandr.sag.brak6637
@drsahbirakmayandr.sag.brak6637 14 күн бұрын
- Ustam bizim arabanın neyi var. + şeysi çıkmış + şeyini şeyaptımının şeyi
@muratcanl8062
@muratcanl8062 11 күн бұрын
Yakıtı yüksek olur. Çünkü her döngüde patlıyor. 4 zamanlı gibi değil boşa tur atan piston yok.
@karisikpekmez6850
@karisikpekmez6850 17 күн бұрын
Tek zamanlı değil. Emme ve yanma var 2 zamanlı. Zaten 2 zamanlı motosikletlerde vb olan sistem. Mantık olarak var ama çok silindirli ve bu tasarımda olmayabğilir.
@mehmetylmaz5004
@mehmetylmaz5004 17 күн бұрын
Zamanla geliseceginjde işin içine katarsak gerçekten harika bir iş çıkarmışlar
@ylmazkaldrm9519
@ylmazkaldrm9519 17 күн бұрын
herkez cok bılıyor tasarlayın bi motor da görelim :D
@ramazankondu7628
@ramazankondu7628 15 күн бұрын
Kullanışlı bir motor olacağını sanmıyorum. Pistonların uç kısmı ile dalgalı yuvarlak disk arasında aşırı sürtünmeden dolayı yağ yakma olabilir. Ayrıca torku da şimdiki motorlar kadar olacağını sanmıyorum
@sl.rc26
@sl.rc26 19 күн бұрын
itlyan bir firma daha var aynı motor bizim diyor
@emrah34
@emrah34 6 күн бұрын
Bu dalgalı şeyde çok fazla sürtunme var gibi gözüküyor! Artik 1000 km bir dalgalı seyin yağsini degistimek zorunda kalabilirsin ayriyetten bu dalgalı şeyin ben tamamen kolpa oldugunu düşünüyorum.
@dundaryasa5401
@dundaryasa5401 17 күн бұрын
Elektrik motorunun geleceği batarya'ya bağlı. Çünki her türlü ar-ge'ye rağmen işe yarar bir batarya henüz bulunamadı. 50lt lik akaryakıt ile 1300km yol alan bir araca karşı 1500kg lık batarya ile sadece 700km gidebilir.
@alidalyan8056
@alidalyan8056 13 күн бұрын
tasarruflu bi makina oldugnu tahmin ediyorum
@necmiyildiz
@necmiyildiz Күн бұрын
Tork cok az. Yaglama olmaz. Motor omru cok dusuk olur. Wankel motorunun pistonlusu .o ince cizgi gecilemeiyor. Motor omru sizdirmazlik..
@saver119
@saver119 11 күн бұрын
Şey ile gecen bir video
@sonyford7511
@sonyford7511 2 күн бұрын
Vankel motorda yapıldı olmadı .bunu bilmiyorum.zaman gösterir.test sonuçları nedurumda bilmiyorum.
@huseyintunc6945
@huseyintunc6945 18 күн бұрын
bu motorun yakıtı normal motorlara göre %30 daha tasarruflu olur. motor sürtünme kuvveti daha az exsantirik sistemi falan filan yok tabii bunu benim teknik bilgilerime göre yorumluyorum
@abditebessum
@abditebessum 17 күн бұрын
O yuzden de tork gucu dusuk olabilir diye dusundum bende
@PubGokmen
@PubGokmen 5 күн бұрын
Pervaneli uçak motoru gibi
@Unknown_4543
@Unknown_4543 19 күн бұрын
Videoyu havada yakaldımm
@RTX-ki4tg
@RTX-ki4tg 19 күн бұрын
bende
@user-yx7kj6qx6w
@user-yx7kj6qx6w 14 күн бұрын
Güzel bir tadarım ama bu tasarımın temeli kılıma komrosörunden uyarlanmıs bır tadarım sıfır dan akıl edinmiş bulunmus bır tasarım degıl ve hattta kımıma komrosorunu benzınle motor gıbı calıştıranlar oldu ama dogrusal gıdgel ile durma noktalsrı olan bı haraketı daıresel harekete cevırmek bır yere kadar sınırlıdır bu sorunu ortadan kaldıran en ıyı içten yanmalı motor wenkel motorudur motor omrunun 100 bın km cıvarında olması fısında hıc bır sorunu olmayan super bır motordur bunlarşa ugrasmak yetıne eankel motorun asınma omrunu uzatmaya calışşalar elektırıklı arac uretımı bu motor varken gereksız gorulecek bı noktays erısebılırken nedense bunun hıc srge dı yapılmıyor
@ferdibargos-ve1me
@ferdibargos-ve1me 14 күн бұрын
İnsallh
@haliluzulen9842
@haliluzulen9842 18 күн бұрын
Motorun oldukça hafif olması aracın yakıt harcamasını oldukça azaltır diye düşünüyorum.
@nurullahtrpan8009
@nurullahtrpan8009 18 күн бұрын
Motorun gücü ve yakıt harcaması nedir yapısal olarak motor oldukça kğçğk görünüyor
@muratbirolyuce6895
@muratbirolyuce6895 17 күн бұрын
120 beygirmiş. Ama bence tork düşüktür bunda
@automaniacc
@automaniacc 17 күн бұрын
Dalgalı şey yerine eksantrik volant denilebilirdi
@hukumdar7234
@hukumdar7234 18 күн бұрын
Dalgalı şey :)
@fatihkuzen
@fatihkuzen 18 күн бұрын
Dalgalı şeyin gücü torka çevirirken kayıp vereceği gibi zan edindim.
@muayene987
@muayene987 15 күн бұрын
Dairesel krank veya dalgalı volan diyin dalgalı şey yerine. Teknik bilginiz olmadigi icin flanş demenizi beklemem ama dalgalı tabla bile daha mantikli ..
@furkankorkmaz2513
@furkankorkmaz2513 9 күн бұрын
Bu yaştan sonra benzine yağmi katacaz
@mehmetylmaz5004
@mehmetylmaz5004 17 күн бұрын
Bence çok iyi olmuş
БОЛЬШОЙ ПЕТУШОК #shorts
00:21
Паша Осадчий
Рет қаралды 10 МЛН
버블티로 체감되는 요즘 물가
00:16
진영민yeongmin
Рет қаралды 125 МЛН
ОСКАР ИСПОРТИЛ ДЖОНИ ЖИЗНЬ 😢 @lenta_com
01:01
Хитрая МАТЬ делит НАСЛЕДСТВО между ДЕТЬМИ 😱 #shorts
1:00
Лаборатория Разрушителя
Рет қаралды 10 МЛН
САМЫЙ ЖАРКИЙ ШТАТ (@therealoscarmendez - TT)
0:23
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 21 МЛН
В НЕЕ ЧТО, МОЛНИЯ ПОПАЛА? 😂😂😂😂
0:56
СЕМЬЯ СТАРОВОЙТОВЫХ 💖 Starovoitov.family
Рет қаралды 6 МЛН