Honda Civic 1.6 Eco | Uzun Dönem Testi | LPG'de buji ne olmalı? | Sahte buji nasıl anlaşılır?

[@SSWORKS]

Hastası çok seviyor, sevmeyeni de itici buluyor. Bu tarz uzun dönem videolarının daha çok gelmesi iyi olur. 👍

[@baturbatu6027]

Sevilecek yanlari cok az arabanin. Yalitim yok, kaporta cok zayıf, kaputta suratliyken dalgalanma, hala daha c sutununda dalgalanma, cvt ile atmosferigin oldukca dusuk performansi... yine de vag a tercih edilesi. Dsg gibi patlamaya hazir bomba degil ve bağımsız suspansiyon var. Orta duzey konfor sunan, performans vermeyen ancak sanayiye ugratmayacak bir arac. Hayatin kisa oldugunu bilen ve arabalardan keyif alan birisi 1.6cvt nin yanindan geçmemeli bence.

[@ahdjdkd1198]

@@baturbatu6027 keyif almak istiyorsan vag değil türkiye standartlarında forda veya opele binmeni tavsiye ederim kardeşim saygılar

[@jackbox7712]

Bir aralar taunus projesi vardı. Bi videosu gelmek bilmedi. Oldlar bilir🙄

[@jackbox7712]

@@nurialco3303 İşte oradaki ironi de orada ya hocam. Video gelmedi. Neden bir eksik aramaya çalışıyor şu insanlar bir türlü anlam veremiyorum :D

[@berk427]

Old değilsin demekki

[@berkay2421]

Ben old değilim olayı anlatsın biri neden gelmiyo taunus

[@ahmetfurkan6967]

@@berkay2421 oldlar bilir

[@endergulburun]

kzbin.info/www/bejne/rJjPoGidorOFbsU

[@kerimcanalbayrak8242]

0-100'e çok takılan olmuş kadranlar genelde yanıltır GPS'de 13 sn çıkması normal kadrandan ölçülünce 11,7 gibi bir şey çıkıyor bu süre de fabrika verisi zaten. Ancak 1.6 atmosferik LPG'li bir araç için 0-100 pek önemli değil. 1 senedir fc5 5 sene fb7 kullanan biri olarak bu motordan çok performans beklememek gerekir. Yakıtı iyi donanımı güzel ( LED sunroof koltuk ısıtma geri görüş kamerası ön arka park sensörü standart olarak geliyor.) Bagajı ve arka koltuk diz mesafesi geniş. Motor şanzıman kolay kolay arıza çıkarmaz. Ülkemiz için biçilmiş kaftan bu araç. Ben aracımdan gayet memnunum. Performans konusuna da tekrar dönecek olursak 1.5-1.6 benzer güçteki dizeller ve atmosferiklerin bir çoğuyla kafa kafaya gidiyor zaten. Herkese keyifli sürüşler 😊

[@erenyavuz06634]

Aradığım yorum hem abartmadan hemde kötülemeden gidip 600 700 bin liralık arabalarla kıyaslamadan yorum yapan birisi... kazasız keyifli sürüşler dilerim

[@cn.frt95]

Dostum nasip olursa ben de almayı düşünüyorum. Detaylı bir şekilde eskilerini artılarını anlatır mısın. Corolla ile aralarında kaldım. (sıfır düşünüyoruz)

[@Kensar-]

@@cn.frt95 Bu araçta şikayetçi olacağınız şey torkun düşüklüğü ve biraz yol yalıtımı olur. Araçta 4 kişi varken veya yokuş tırmanırken biraz üzüyor. Bu iki eksi dışında araç çok güzel, sürüşü çok keyifli ve konforlu her ihtiyacı fazlasıyla karışılıyor donanımı çok zengin, ses kalitesi de güzel. Corolla ile oldukça benzerler ikisinin de yalıtım ve torku zayıf, geri kalan özellikleri de yakın. Corolla ama yeni geçtiği 1.5 motorla iyice güçsüz bir hal aldı ve her zaman tasarım ve sürüş zevki olarak daha çok yetişkinlere hitap ediyor. 2. el düşünürseniz dizel otomatik Civic tavsiye ederim, ZF9 şanzımanlı ve 300 torka sahip, bu aracın en büyük eksiklerini kapatıyor.

[@mehmetozer4435]

Kerimcan bey cevap verirseniz çok sevinirim. Bu performanstan kasıt nedir. Dizel civice göre daha az performans sunuyor ne demek. Çok mu fark var. Yıllardır düz vites 1.3 motor dizel araç kullanıyorum. Lpgli civic alırsam çok şaşırtır mı. Örneğin yokuşlarda sollamalarda çok sorun yaşar mıyım. Bu koşullarda çok zorlanıyor mu araç. Bir de bu araçtan performans almak için cvt şanzımanın uzmanı olmak gerek deniyor. Cvtde hiç deneyimim yok. Alışması kolay mı cvt şanzımana. Şimdiden cevabınız için teşekkür ederim

[@erenyavuz06634]

@@mehmetozer4435 biraz kullanımdan sonra zaten alışacaksınız ha yine olmadı bu sitelerde yüzlerce video var konuyla alakalı izleyerek gereken her şeyi öğrenebilirsiniz. yokuş performansı içinde eğer 2. El tercih edecekseniz f1 şanzumanlı modellerden tercih edin yeterince memnun olacaksınızdır. İyi sürüşler dilerim...

[@psopro3217]

Buji yi anlatan arkadaşa helal olsun işini severek yapıyor belli . aydınlatıcı olmuş emeğinize sağlık

[@Orhan0071]

@NGK SPARK PLUG TÜRKİYE sizden bir ricam var. Piyasada çok fazla sahte buji var. Orjinal bujileri internet üzerinden temin edebileceğimiz bir bir site önerebilir misiniz? Mesela dehatek var güvenilir mi?

[@ONSEY.]

Civic’e binince acaba camımı açık unuttum diye sürekli kontrol ediyorum. Arabada öyle yalıtım yok. 👍

[@berkayturan6345]

Biraz da tespit vakti dkdkjfjffh

[@emirakn4603]

oo uzun zamandan sonra yorumunuzu gördüm :)

[@ONSEY.]

Epeydir yorum yapmıyordum. Bir bakayım dedim ne var ne yok diye.👍😊

[@esatcanberkberk7530]

abartma

[@prodbyArma]

A1 Türkçe?

[@yorestus]

Aile otomobili olarak Civic kullanıyoruz çok mutlu oldum böyle video görünce :)

[@siverekly1783]

Bu Civic lerin kasası efsane 2016 dan bu tarihe eskimeyen bir tasarim 👏👏👏👏👏👏👏

[@Ugur_Dlmz]

Son kasa yerli üretim civciv fabrikanın kapanmasına biraz üzüldüm açıkçası fiyatlar daha da artacak ayrıca ülkemize verdiği iş istihdamı da iyi idi

[@projearf6253]

2013 model Civic ECO LPG'yi 70.000 km kullandım. Periyodik bakımlar haricinde sadece LPG beyni garantiden değişti. Hem alırken, hem de satarken üzmedi. Şimdi yeni kasasını kullanıyorum. 100.000 Km oldu. Periyodik bakım harici sadece Klima radyatörü garantiden değişti. Üzerinde bulunan 1.6 litre R125 kodlu atmosferik motor, performans açısından eleştirilse de, dayanıklılık ve sorunsuzluk açısından örnek bir makinedir. Rabbim ömür ve imkan verirse daha uzun yıllar kullanmayı planlıyorum. CVT şanzıman, performans açısından olumsuz eleştirilere maruz kalıyor ki haksız değil bu eleştiriler. Ancak konuşma imkanı bulduğum bir Honda yetkilisi, FC5 kasada büyüyen boyutlar ve artan ağırlık sebebiyle, hem hafiflik, hem de yakıt tüketim avantajları sebebiyle CVT şanzıman tercih edildiğini söyledi. Servis yetkilileri CVT şanzımanı kullanırken, kalkışlarda ve bayır kalkışlarında gaza aşırı yüklenerek çok zorlamamak gerektiğini, hızlanırken kademe kademe gaz vermek suretiyle kullanmanın şanzıman ömrünü uzatacağını belirttiklerini ekliyeyim.

[@Yunus.Emre035]

Hocam peki kaportanın kalitesizliği ve yalıtımın berbat olmasına ne diyelim? Motorun yanındaki siyah korumalığı kaldırınca şase ile ön çamurluğun arasında kedi girer. 2 karış yukarıdan kaputu bırakınca çıkan ses?

[@projearf6253]

Param olsa zaten ya Mazda ya da Subaru alırdım. Ama benim yaklaşık 20.000 $ vererek sıfır aldığım araç şimdi 40.000 $ olmuş. Bu fiyata bu araba alınmaz tabii ki, coğrafya kaderdir dostum maalesef 😔

[@Yunus.Emre035]

@@projearf6253 maalesef...

[@omergozalc5010]

Akıllıca bir içerik olmuş. Sıfır kondisyon her araçta iyi, mesele biraz eskidikten sonra başlıyor.

[@piercechance1085]

I guess im asking the wrong place but does someone know a tool to get back into an Instagram account..? I was stupid forgot my password. I would love any assistance you can give me!

[@reigngraham5287]

@Pierce Chance instablaster :)

[@osmanguven8805]

KZbinda bir abi vardı kanalın adını tam hatırlamıyorum , eski bir honda satış çalışanı civiclerin ve bu cvt şanzımanın nasıl performanslı kullanılacağını çok iyi anlatıyordu.

[@emirain5440]

Tam bugün aklıma geldi sinan koç civic incelese keşke hiç civic incelemiyolar diye

[@kadiryldr8924]

Peki iridyum buji voltaj ihtiyacını düşürüp bobini az yoruyorsa her araca uygulanabilir mi ? Bir sonraki video için ben en çok bunu sormak istiyorum.Çünkü bununla alakalı net bir kaynak yok

[@aez9823]

"Peki benim başka bir aracım var dönüştürdük, 6 silindir Bmw em var" 2 saniyede 6 silindirli BMW ye LPG yi yakıştıran koca yürekli Sinan Abimiz 😂

[@mertuylac8935]

e34 520iler 6 silindir ve çoğu lpgli

[@aez9823]

Mert Uylaç İster 6 silindir olsun ister 4 silindirli . Her şekilde LPG ye karşıyım.

[@mertuylac8935]

@@aez9823 kesinlikle aynı fikirdeyim

[@cemalettinucbacak8071]

BMW em ne kanka anlamak için 2 kere okudum

[@firatim38]

ben de 2020 Kasım ayında sıfır 1.6 elegance aldım. İyi yanları bence, -gerçekten geniş iç hacmi var, -kullanışlılığı güzel -iç malzeme kalitesi kötü değil, -farlarını çok beğendim -Donanım olarak tatmin edici (anahtarsız çalıştırma olsa daha iyi olurdu) Kötü yanları: - Yalıtım berbat, - Bilgi eğlence ekran, vasat(2020 yılına göre) - LPG olmaması yakıt olarak üzer, - CVT tam bir fiyasko, baya kötü. - Dış kaporta çıt kırıldım hesabı elinde kalacak gibi, - USB konnektörü baya ucuz kalitesiz, - Farlar led iken iç aydınlatma led değil, - Cam açma-kapama tek tuşla yapılabiliyor ama dokununca değil tersi yönde basınca/tıklayınca duruyor, hala garip geliyor bana,

[@muzikhocam60]

Dış kaporta harici bunların kötü yönleri diye yazılması anlamsız . Çünkü bende golf var yine de yalıtım yaptım ekranı değiştirdim Far sensörü taktırdım ve koltuk ısıtma yok , şanjıman kötü olabilir fakat en azından endişen yok. Gibi ama tabiki sizin dedikleriniz de olsa iyi olur 👌

[@alisar3198]

Abi rampada nasıl turbo yok bayılıyormu

[@frksnp2]

Sinan Abi 1.6 2020 corollayıda çek lütfen 1.5 ve hybridi çekmişsin 20 yıllık motoru çekmemişsin bu aracın rakibi ve lpg ile uyumu mükkemmel

[@uygarekinci938]

Sinan reis candan mühendislik Yılmaz candan'ın montajını yaptıgı Toyota Corolla'nın test sürüşünü beraber yaparsanız süper ötesi olur

[@ademkablan4147]

Aynı araca sahibim, Ankara'da yaşıyorum ve yaklaşık 15 bin km şehir içi, 5 bin kmsi ise şehirdışı yollarda olmak üzere tam 1 yılda 20 bin km yol yaptım ve bu 1 yıl içerisinde toplam 7100 TL yakıt harcaması yapmışım. Her 2000-2500 km arası muhakkak 1 depo benzinin tamamını tüketirim. Sport modunda çok sık performanslı kullanım yapmama rağmen rakamlar bu şekilde. Kesinlikle ekonomik bir araç ancak atmosferik motor ve cvt şanzıman ikilisi atikliği malesef düşürüyor. Güzel video olmuş emeğinize sağlık.

[@a.dorukunal8922]

Abi artık yalvarıyoruz o güzel virajlı yollarında MEGANE 4 1.3 icon testi istiyoruz!!!! SEVİYORUZ SENİ BİLEK REİS

[@idrisgurbuz3401]

Çok güzel vıdeo olmuş.Honda uzun yolu çok zevkli.egerki sakin giderim diyorsanız,90/115 km hızlarda tüpte,5,2/6 lt arası yakıyor.benzin yakıtı bu,tüpe yakıtı olursa 6/7 lt hesaplanabilir.bence gayet iyi,2015 eco elegans var.nasip olursa tekrar yeni kasa ile yola devam edecegim.ALLAH isteyen herkese versin.

[@oguzhanilhan9301]

Merhaba. Aracı her zaman lpg modda bırakıp o şekilde kullanımı uygun mudur sizce? herhangi bir durumda benzine geçiş ihtiyacı duyuyor musunuz(mesela yokuşlarda) ? Hız , performans vs tutkusu haricinde

[@emirhanbey24]

Dacia duster 1.6 eco-g test videosu cek abi oda fabrikasyon lpg li begeninde görsün 👇

[@alpcanakalin]

Alper bey in verdiği bilgiler çok kıymetli. teşekkürler

[@Ramazann48]

Tam aradığım video gerçekten sen kralsin kraaalll 😍😍

[@Hasandiyebiri]

Abi siz daha iyi bilirsiniz ama videoların çok kesilmesi iyi olmamış, süreyi azaltmak için yapılıyorsa bence videolar uzun olsa bile bize kısa geliyor ama böyle kesik kesik sanki hoş olmamış gibi emeğinize saygımız sonsuz Batuhan kardeşimiz yapıyor bu işi benimki küçük bir eleştiri teşekkürler :)

[@ahmetozcan2573]

Yemek yiyeceğim video arıyordum tam üstüne denk geldi teşekkürler

[@guglnciosu3218]

15:39 abi az kalsın tüplü siviğin oluyordu :D

[@suleymanbaha9049]

EMEĞİNİZE SAGLIK SINAN BEY

[@alperenylmaz134]

Makyajlı 1.33 megane gelir umarım :)

[@ferhathocailebirtakmisler]

Gelsin bence de...

[@alperenaydemir4460]

Yalıtım konusunda japon otomobillerinin hepsimi kötü olur 2017 Auris ile 6 saat uzun yol yaptım eve varınca kafamda uğultu sesi devam ediyordu.

[@kemalkocak4202]

ben bir ara birinin passatına bindim. kendi aracımla her zaman gittigim yoldan gittik. lastik sesi benim 2006 coralladan berbattı. lastiklerdenmiydi bilmiyorum ama çok berbattı.

[@AhmetTutus13]

Sinan Bey, 2020 1.5vtec 182 hp 240n/m m/t executive+prestige sahibiyim. ingiltereden ihraç fazlası olarak gelen araçlardan. yalıtım konusunda türkiye üretimine göre fark var, yakalarsanız incelemenizi tavsiye ederim, işçilik kalitesinde de ciddi iyileştirilmiş farklar göreceksiniz. syg

[@cuneytaltinkaya]

Ahmet Bey, bende aynı model araca sahibim. Evet artıları var. Torpido kaplaması, arka koltuk ısıtma, 10 hoparlörlü 450W ses sistemi, elektrikli ön sürücü koltuğu, ön koltukların kafalık ayarları, ön yolcu koltuğu bel desteği, trafik işareti tanıma sistemi, kablosuz şarj, alaşımlı pedallar, ön far yıkama. Gibi artı özellikleri var. Ve en keyifli tarafı 1.5T Manuel vites olması. Araçlarımızı iyi günlerde kullanmamız dileğiyle. :)

[@aliegecan7492]

Abi kartlara link koyacağım demişsin de koymayı unutmuşsun galiba Sinan abi :)

[@Ugur_Dlmz]

Belki Türkiye de var midir bilmem ama Mazda 3 Speed incelermisin abi

[@emreaydn574]

Civicte tek beğenmediğim nokta farları, şimdi diyeceksiniz farlar led çok güzel gösteriyor diye eyvallah güzel gösteriyor ama karşıdan gelenin gözünü çok fena alıyor(kısada). Öyle ki sürdüğümde geceleri karşıdan selektör atanlar çok oluyor uzunları söndür diye ama kısada gittiğimi belli etmek için bu sefer ben selektör atıyorum. Aynı şekilde karşımdan bir civic geldiğini kısada gittiğinde bile gözümü aldığı için anlar hale geldim nerdeyse. Her ne kadar geceye ve gece yolculuğuna alışık da olsam civicteki farların özellikle kısaların karşıdan gelenin gözünü almasına anlam veremedim. Ne demek istediğimi kullanıcılar anlayacaktır.

[@baturbatu6027]

Geceleri civic farlari cok rahatsiz edici evet.

[@ONSEY.]

Az yakar az kaçar güzel bir araba.😊👍

[@HasanYlmaz-hq8pp]

😆bi övüp bi gömmen peki

[@ONSEY.]

@@HasanYlmaz-hq8pp gerçekler 😄

[@HasanYlmaz-hq8pp]

@@ONSEY. haklısın😄

[@fatihuysal5778]

Çok kaçmıyo maalesef 13 küsür saniyeler böyle bir otomobil için çok fazla 99 model arabamın bile 0-100ü 10sn bundan daha iyi gittiğine eminim :/ 125 beygir değilde 125 eşekmiş gibii geliyor bana civic görünüşüne sözüm yok gerçekten çok beğendiğim tarzda bir araç.

[@ONSEY.]

@@fatihuysal5778 aynen öyle sportif görünümü olan bir aracın 0-100’ü en azından 10 saniye altında olsa iyi olur.

[@suatyldrm7723]

Yağ,lastik ve bujiden sonra bence bu ülkede çok konuşulmayan amortisör konusuda uzman konuklarla program olabilir

[@burakkolcak7685]

videoyu açtım ve bitti emeğine sağlık abi

[@farukkels01]

Segmentinin en yakışıklı ve en iyisi🇹🇷

[@fatihasa1001]

yine otopark yine teknik, güzel bilgiler teşekkürler 👍

[@cemiltekin270]

Atmosferik araba sesini özlemişiz, teşekkürler.

[@Emrecelik.]

Ngk bujilerinin tişörtleri çok güzel takipçilere çekilişle biraz hediye etseler ne güzel olur

[@tuncaysimsek8210]

LPG veya benzin için net tavsiye edebileceğim modifiye edilmiş buji satan bir satıcı var. Gitti de ultrasonik buji aratın. Gerçekten fark ediyor. Benim aracımda yaklaşık 2 yıldır var. Çok memnunum. Ayrıca motoru korumanız için farklı tavsiyelerim olur meraklısına.

[@berkkebapci]

Çok güzel bilgilendirici bir video olmuş teşekkürler, 0-100 sonucu için direkt video editlerken sayaç koyulsa daha iyi olmaz mı?

[@gtsmehmet]

Yaris videosu için beklemedeyim.

[@mehmetakar5222]

Güzel içerik ve bunu bir tek Sinan Reis yapıyor, ne diyelim emeğinize sağlık...

[@Yeninesilamca]

Emeğinize sağlık gayet açıklayıcı ve güzel olmuş

[@aliindere2620]

Civic fiyat politikası, elindeki araçlara 200-300 lük aksesuar takıp vergi dilimi üzerine çıkararak 230 binlik araçları 250-260 a var dediği zamanlar yeni bitti. Fiyat performans olarak iyi ama izlediği politika civic den soğuttu beni. Buji olayı çok iyiydi. Keşke fiyatlandırmaya değinilseydi.

[@kemalkocak4202]

bir dönem firmalrın hepsi aynıydı:)

[@ozanulusal874]

Her gün yeni video atıyo adama bak ya 😅

[@nihataslann]

Nasıl tak diye burdayım 🚗

[@mehmetdemircan6465]

Bay bay(videoyu sonuna kadar izlemişimdir😅)

[@brianoconnor6922]

Sinan abi bulabilirsen focusun mk3 1.6 scti modelleri var 182 hp'lik onu çeker misiniz

[@burakbozkurt5991]

Sinan abi S modunda kulakçıkla oynayınca. Sürüşü farklı oluyor. S ye alınca kulakçığa dokunmaman gerekiyor. Kulakçık yapınca vites geçişi yapıyormuş gibi yapıyor.s1-s2 yapınca manuel gibi kullanılıyor. Bilmem anltabildimmi 😱 İki testte farklı olmuş

[@hibohibbolo7013]

Evet aradığım yorum buydu. İlk testte devir düşmeden artışla ilerledi. 2. Testte kulakçık müdahalesinden dolayı devir değişimi yaptı. Sonuç olarak 0-100 bizim için önemli değil önemli olsa atmosferik motorla işimiz olmazdı içeriği beğendim :) Civic candır

[@Ugur_Dlmz]

Abi hybrid corollasina tüp taktırmış dayı var bir tane internette gördüm bulabilirsen tüplü hybrid corolla da çekermisin motora zararı olur bence yaptırılması mantıklı mi kullanışlı olur mu ne kadar yakıt tasarrufu sağlar vs vs bilgiler verirsen bize çok iyi olur

[@ismailbulbul2208]

Sinan reis bu aracın aynısından bende var ama bende ki manuel kullanmadığın fabrika çıkışlı lpgnin manuel vites olani kaldı Bende var inan cvt sanzumandan çok daha iyi gidiyor 0 100 10,5 saniye gps ile ölçtüm en iyi süre oydu Lpg de marmara otoyolunda 224 khm hızda gaz kesti benzinde deneme fırsatım olmadı daha Düşünürsen test etmeye araç hazırda bekliyor 😊

[@erkanseker153]

Alper beye sorum megan 4 1.6 h4m motor için uyumlu iridyum buji hangisidir ? LPG'li araç için İçerik için teşekkürler

[@berk0000]

çok faydalı bilgiler paylaştınız teşekkürler selamlar

[@MY-mh1ju]

aynı paraya 1.5 dizel otomatik focus var megane var çiçek gibi evladiyelik ne gerek var ki. elinize sağlık.

[@shankelol]

Yeni megane gerçekten hoş duruyor

[@mkg1905]

Reis 200 km hızla iyi kazık fren yapıyorsun bravo 👍👍

[@OTOPARKCOM]

sende yapabilirsin, yapmalısın

[@mkg1905]

@@OTOPARKCOM 2015 astra j 1,4 turbo otomatik hb aracım var böyle cesaret edemem ben 😂👍👍👍👍

[@mehmetozkul694]

orjinal ngk buji bulamıyoruz parçacılar hep yan sanayi ngk logosu satılmış satıyorlar. nereden alacağız malesef ustalarımız da orjin mi sahte mi anlamakta zorluk çekiyor

[@muratbaytekin7399]

Güzel bir inceleme olmuş , emeğinize sağlık. Daha önce 1 gün boyunca FB7 kasa 2014 model Civic Elegance kullanmıştım ve gerçekten hayal kırıklığıydı içeri çok ses alıyor , süspansiyon kötü , bir Golf , Astra , Alman arabası gibi tok ve konforlu değildi. Bu test ettiğiniz araç Alman araçlarına göre nasıl sizce ?

[@isacakr4736]

Biraz geç kaldım ama buradayım nasılsın sinan abi

[@kinggamer9826]

Abi arabaya iyi hoş da CVT ne kadar sorunsuz olsada bir o kadar da çöp gerçekten. Araba kendini yırtıyor ama gitmiyor. Çift kavrama desen o da saatli bomba.. En iyisi abi tork konvertörlü şanzıman kullanan araçları tercih edeceksin. Bam bam gideceksin vites geçişleri harika o da CVT gibi sorunsuz uzun ömürlü.. Keyfii ise çift kavramadan geri kalmaz cvt ye göre kat kat üstün

[@coolbey61]

Çift kavramaya göre baya zevksiz ama dediğiniz gibi çok sorunsuz

[@kinggamer9826]

@@coolbey61 Yok kardeşim yeni nesiller hiç öyle değil çift kavrama ile arasında çok çok minik bir fark var. Standart bir kullanıcının rahatsız olması mümkün değil. Çift kavrama evet piyasadaki en hızlı şanzıman ama bir yandan da en sorunlu şanzıman.

[@coolbey61]

@@kinggamer9826 hmm anladım yeni nesiller hakkında bir bilgim yok

[@caferaltuntas7468]

CVT evet bastıkça bağırıyor ama onunda çözümü var F1 kolları yada dip gaz yapmayacaksın ayağını gazdan çekip tekrardan basarsan bağırmıyor araba

[@kinggamer9826]

@@caferaltuntas7468 Evet dediğin doğru ama yinede sürüş zevkini öldürüyor. Ayrıca performans konusunda da törpülüyor. Mesela Civic Rs manuel versiyon da Torku daha yüksek ve hızlanmasi daha iyi her yönden..

[@erendoganoz9388]

15:50 arkadaki gök kuşağı ayrintisi

[@E_Akbas]

2000 model 1.4 civic kullanıcısıyım benzinde uzun yol 5.4litre yakıyor, lpg de 8litre yakıyor, aradan 20 yıl geçmiş ama yenilerinin daha verimli olmasını beklerdim açıkçası

[@tuncofficial1835]

hocam senin arabanın boş agırlıgı 970 kg, bu kasanın boş agırlıgı 1.320 kg.bu yüzden olabilir

[@kemalkocak4202]

senin hesap yanlış yada ayarın bozuk. benzinden ne yakarsa bir araç lpg de onun yüzde 10 nu fazla yakar.

[@sancer41]

500.000 aboneye özel ne olacak reisss?az kaldı ;)

[@omerasafsartas5477]

sinan abim video atarda biz izlemezmiyizz beeee

[@servetkaraman6690]

Emeğine sağlık sinan.

[@ugurerbas9328]

Ford mondeo da ecoobost motora lpg takiolar fabrika çıkışı umarım turbo benzinli d sınıfı bi test izleriz

[@mehmetzengin8425]

bir önceki kasa civicimi arkadaşım almıştı benden. 90bin bakımda aradı ustası. bujileri ne zaman değiştirdiğimi sormuştu. hiç değişmedim faturalar torpitoda duruyorsa bakın dedim. adam inanmadıydı. bu bujiler yeni demişti. 72bin de idi sattığımda. Sonra nasip oldu bu kasayı aldım. 45bin de bu kasa ile yaptım. yola devam. Sakin kişi arabasıdır. performans aracı değildir. akustik olarak fena değil uzun yolda yorulmuyorum. desibel değeri de sınıf standartlarında. ben rahatsız olmuyorum en azından. yakıtı merak edene uzun yolda dizelden az yakar. İstanbul Ataşehir-Ankara Gölbaşı 5 kişi ile ortalama hız 110 iken 1 depo lpg ile gidiyor (36-37lt gibi). Şehir içinde İstanbulun ağlatan bir trafiğine girerseniz (Ataşehir-Hadımköy arası 76km 3 saatte gittim 2 defa) 12lt yakıyor lpg. normal istanbul trafiğinde ise 8-10lt arası falan lpg tüketiyor. Bununla birlikte her 1000km de ben 50tl benzin alıyorum :). araç içi oldukça geniş. Arkada hanım benim ufak kızın lazımlığını ayağının önüne koyuyor :) bizler 162-167cm arası insanlarız :)

[@ticariyefsldayanadam3731]

15.40 ta arkanin önü geçmeye çalışması gerçekten arkalar bağımsız mış 😂

[@SametBAL28]

Tipo dijital göstergeli aracın orjinal bujisi dışında buji takınca gösterge arıza veriyormuş. Doğru mudur? Doğruysa neden böyle oluyor?

[@safaksisman4531]

Kardeş 10 yıl tipo 1.6 slx ie kullandım yok öyle bişey şehir efsanesi o.

[@Anes12312]

Abi sa 1.5 e tec premium bir Octavia mı (2021) yoksa bumu ? . ( Bu arada severek takip ediyoruz ) 🤗 hangisi'ni tavsiye edersin ?

[@zanaekinci2892]

Octavia

[@dlivekomikanlar3173]

18:21 de kaput dalgalanmaya başlıyor

[@cihandemir1843]

Oktan değeri yanıcılığa gösterdiği kuvveti mi yoksa yaniciligi mi ölçüyor?

[@doganunal3591]

Arkadaşlar yıllardır honda kullanıcısıyım ies ile başladı maceram fd6 ile divam etti şu anda da kırmızı Rs im var HONDA asla bozulmaz yolda bırakmaz içi eskimez direksiyonu hariç, gögüs vs ilk günkü gibi durur...

[@birizleyici3494]

Vay bee,sonunda 13.9 sn yapan bir civic yapmışlar..98 model 1.4 hb vardı bende,10.8 sn..Teknoloji çok ilerlemiş..

[@ruickof5198]

Emisyon kuralı yok, güvenlik donanımı yok sayılır, şasi rijitliği daha kötü yalıtımı daha az ağırlığı daha az . Ne kadar saçma bir yorum ...

[@kemalkocak4202]

@@merts.5739 o zaman 1.5 turbo alacaksın 0-100 8 saniye gibi:)

[@hurryupwarface2162]

2016 Aralık ayında sıfır km almıştık tüp taktırmadan 4 sene kullandık ondan önce 2007 model jetta kullanıyorduk ikisi arasında konfor bakımından büyük farklılıklar var sizinde bahsettiğiniz gibi yalıtımı çok zayıftı 50 bin km’den sonra da trim sesleri çok artmıştı performans olarakta özellikle uzun yolculuklarla sollamaya çıktığınız zaman gerçekten çok yavaş kalıyor görünüm olarak harika görünse de maalesef performans ve yalıtım olarak aşırı yetersiz özellikle turbolu bi araçtan inip buna binecekseniz kesinlikle tavsiye etmem şuanda yeni kasa 1.0 TSİ Octavia kullanıyorum arka diz mesafesi civicden biraz dar olsa da gayet memnunum ikisi arasında kalanlara Octavia tavsiyemdir

[@Cagann-y6b]

Evet bizdede lpg model var kalkarken bayılıyor

[@ahmetozcan4765]

Biz simdi bu arabadan aldik. Kafamdaki tek soru bu arac kapali otoparklara girebilcek mi?

[@eytek9246]

Eline sağlık abicim

[@hamitdaplan7982]

LPG dede iyi gidiyor ayrıca 11bucuk saniyede rahat 100 yapıyor bende ayrıca bu motor şanzıman a alışınca diğerleri daha konforsuz geliyor iki yıldır hiç sıkılmadan biniyorum 🔥

[@blablablabla887]

şehir içi yakıt tüketimi ne kadar lpg nin litre olarak

[@ahmetozcan4765]

Bizde ayni aractan satin aldikta kapali otoparka girmekte sikinti oluyor mu?

[@1987-h3y]

Lpg 0 100 yapılırken sportta yapıldı benzinde 0 100 yapılırken manuelde yapıldı. Erken vites atılmasına rağmen benzinde yine daha iyi süre verdi. 120 pony olur bundan ancak beygir falan olmaz

[@gokhanozmen4143]

60 bin km sonra durum lpg de ne oluyor.. Bakımları nasıl gidiyor? Sübapları mutlaka özeldir ama 100 bin km de ne oluyor?

[@erdemalpkray4765]

Sinan kardeşim incelediğin civic mi 2017-2018 Octavia 1.0 veya 1.6tdı mı yol sesi olsun yol dinamikleri sessizlik konfor gibi gibi net Cevap verirsen çok sevinirim ama lütfen seçim yap ben senin tercihini merak ediyorum

[@TY-tl9bd]

Yeni opel astra 145 hp olan CVT sürdüm kademeli atıyor gibi hissiyat veriyor harika bu zamana böyle bir CVT sürmemiştim Hondaya gelirsek Tip harika ama araç gitmiyor sal beni diyor ondan sıkıntı

[@kemalkocak4202]

honda 1.5 turbo 182 beygir o astrayı ne yapıyor bakalım:)

[@TY-tl9bd]

Geçer geçmez onu söylemiyorum CVT kalitesi daha iyi diyorum

[@osmandeniz5674]

15:35 corolla degilmiydi o 10 oran olan ?

[@yakupkocaaga156]

Civic çok övdün abi neden puma yı seçtiğini anlattığın bir video gelir mi puma olmasaydı ne olurdu ?

[@baturbatu6027]

Sıkıcı arabalarla işi yok Sinan reisin :) civic hala 90lı yillarda.

[@semihgolgeci5951]

Her arabanın artı ve eksileri vardır bence Honda Civic bunlara rağmen Türkiye'de tutulan sevilen bı aractir

[@damrapestek9441]

Eski araçlara iridyum buji mi alınmalı mesela 2005 model tipik 1.6 lpg li focus 1 262.000 km deki araçta buji alırken nelere dikkat etmeliyiz?

[@alimoshiritabrizi6575]

Merhaba , her zaman ki gibi güzel klipler çekiyorsunuz çok çok teşekkür ederim . Bir soru soracağım : LPG'li araç ekonomik mi hybrid araç mi ?

[@Sametbay940]

Tabiki hibrit daha ekonomik ve sorunsuz orj motoruyla kullanıyorsunuz

[@alimoshiritabrizi6575]

@@Sametbay940 çok teşekkür ederim

[@kemalkocak4202]

@@Sametbay940 sonradan takılan lpliler hep sorunludur. bakmayın anlatılanlara. tabiki hibrit

[@yigitmertsevindim1669]

tarih 28.12.2021 1.5v-tec eco (LPG'li) çıktı ve fiyatı 525.000 TL :)

[@ozguraltuntas5858]

Şuan LPG motor,normal benzili motordan ucuza mış atılıyor.önceden LPG li versiyonlar daha pahalıydı sanırım

[@ozguraltuntas5858]

Bide yeni Civic de dizel motor seçeneği var mı?

[@farukcan5003]

Ankara da NGK buji almak istiyorum fakat NGK sitesinde yer alan firmaları aradığımda perakende satışları olmadığını söylediler. Yetkili satıcı olarak alabileceğim biyer varmıdır?

[@ilker1834]

Mondeo stationwagon deneyebilir misin üstad.. hasret kaldık

[@leorxt2504]

Yaklaşık 1 ay önce araç almaya bayilere gittiğimde hondaya da gitmiştim. Kısaca şöyle anlatayım arkadaşlar. Videoda kullanılan aynı araç 227 bin tl idi. Ama size bu fiyattan vermiyorlar. Zorunlu olarak 18 bin tl daha fark ödemenizi istiyorlar. Bu fark nedir dersenizde. Aracın altına ses yalıtımı, cam film, full seramik, bir kaç yere spoyler takılacağını ve bunların zorunlu olduğunu ödememiz gerektiğini söylediler. Bunlara da kendi çaplarında hediye diyorlar. Birde bu üstüne ödemeniz gereken 18 bin tl lik miktarı elden teslim etmeniz gerekiyormuş. Yoksa üst vergi dilimine takılıyormuş. :) Hadi hepsini geçtim arkadaşlar eğer alacaksanız bayiye gittiğinizde kaputuna parmakla dokunun, yorgana dokunmuşsunuz gibi incecik hemen içe giriyor. TR'de üretilen tüm civiclerde gördüğüm durum bu. Fabrikada yapılması gereken yalıtımı ben daha sonra kısmı ekstra parayla yaptırmam o bu hadi hepsini geçtim. O dış sacın bu kadar dandik olması can güvenliği için büyük bir sorun. Birde yüksek hızlarda ön motor kaputu bildiğin dalgalanıyor. İyice araştırma yapmadan almayın derim.

[@kuzeykutupdayisi]

2.5 senedir Eco Executive kullanıyorum. Artıları: Az yakıyor Geniş Konforlu Eksileri Yalıtım berbat özellikle yol sesi. CVT Torksuz motor yokuşlarda 4000-5000 devir çevirmek gerekiyor yavaşlamadan çıkmak için bu da ses demek Ara hızlanmalar berbat sollamaya çıkarken 2 kere düşündürüyor Bagajda amortisör yok Çok saçma yerlerden donanımsal kısmalar var. Sunroof var ama otomatik ayna katlama ve belirli hızdan sonra otomatik kilitlenme yok mesela. Özetlemek gerekirse performans beklentiniz yoksa (cidden hiç beklentinizin olmaması lazım yoksa çok üzüyor) çoluğu çocuğu hanımı koyup az yaka yaka konforlu bir şekilde oraya buraya gideyim diyorsanız tam size göre bir araba. Onun haricinde performans beklentiniz varsa 1.5 turbo olanını ya da başka modelleri tercih edin.

[@onyasaroglu]

Yani yalıtım berbat şanzıman berbat tork berbat medya eski bu arabayı almak mantıklı değil o zaman

[@donkisot1402]

Hayırlı günler. Çok beğeniyorum kanalınızı. Bu konuda sizden yardım istiyorum; 2012 model Auris aracım tüplü ve 115 k km’de henüz buji değişimi yapmadım ve motor yorgunluğu hissediyorum artık, ateşleme gecikiyor, rölantiyi tutturamıyor (Akü yeni alternatör sağlam). Aracıma hangi bujiyi almamı tavsiye edersiniz?

[@hibohibbolo7013]

Aracın bujilerinin değişim periyodu ile servisle alakali problem yaşadım. Normalde LPG olmayan civiclerde 100 bin km de bir. LPG olursa 40.000 bin km de bir dediler . Fakat Honda Türkiye 40.000 sanjziman yağı ile beraber kullanıcıya maddi yük olmasın diye isterseniz 50.000de değiştirebiliriz demiş. 60.000 bakımına gideceğim hala degistirmedim. 850₺ buji değişim maliyeti. Değişim zamanı ile ilgili firma yetkilisi aydınlatırsa çok sevinirim Sinan bey. Saygılar .

[@korhanocakl8693]

Başlıkla alakalı bölüm yarısında başlıyor.İlk 13 dakika sırf buji muhabbeti haberiniz olsun...

[@jdmspiritturkey]

eskiden dergilerin uzun dönem testleri vardı ama tüm kmyi onlar yapıyordu yurtdıiında car throttle yapıyor da bize gelemedi

[@erengkgz]

Sinan abi yeni kia ceed testi gelir mi acaba?

[@oguzkaradeniz301]

Sinan abi ngk bujilerini internetten güvenerek alabileceğimiz bi yer var mı?

[@ahmetmeral0671]

Şefim bizim bir raptor siparişimiz vardı ama 💁