VW Caddy 2021 | Binek yerine alınır mı? | Yol tutuşu nasıl? | OTOPARK.com | TEST

  Рет қаралды 395,705

OTOPARK.com

OTOPARK.com

Күн бұрын

Karşınızda yeni VW Caddy, iç mekanıyla Golf'ü andıran tepeden tırnağa yenilenen VW Caddy'yi detaylıca inceledik. Sizin favori ticariniz hangisi?
İyi seyirler
Sen de aramıza KATIL hem destek ol hem de Otopark ayrıcalıklarına sahip ol : / @otoparkcom
Lütfen, videoyu izledikten sonra BEĞEN tuşuna basarak kitlemizi büyütmemize destek olun! Videolarımıza YORUM yaptığınız her öneriyi, eleştiriyi ve bilgilendirmeyi dikkate alıyoruz!
Destek ol, ABONE OL ;) : bit.ly/2rqw4nG
Çekim ve Kurgu: Batuhan Kalkın
Bunları Mutlaka İzleyin ;
Honda S2000 --- bit.ly/2A8KWpU
Mercedes-AMG S63 bit.ly/2l50ANk
Tesla Model X --- bit.ly/2BU2JUc
Tesla Model S 85d --- bit.ly/2D3Zzg5
Aston Martin Vanquish V12 --- bit.ly/2zjzGGZ
Ferrari 488 GTB --- bit.ly/2BENEJs
Lamborghini Huracan LP 610-4 --- bit.ly/2l0Wt52
BMW i8--- bit.ly/2kKOeut
Ford Mustang GT 5.0 California Special--- bit.ly/2kKViqX
Ferrari F12 Berlinetta --- bit.ly/2Dz4QgN
BMW E46 M3 --- bit.ly/2plOEME
Dodge Challenger SXT --- bit.ly/2BE4QyP
Volkswagen Golf R --- bit.ly/2D41elA
Mitsubishi Evolution IX --- bit.ly/2phvbgk
Mercedes-AMG GT S --- bit.ly/2kMmkye
FK8 Honda Civic Type-R --- bit.ly/2l34oPh
1974 Renault R12 TS | 46.000 kilometrede! --- bit.ly/2DEjGT5
1974 Volkswagen Beetle 1303 --- bit.ly/2D1HUWd
Lotus Exige Sport 350 --- bit.ly/2Efwv74
En eğlenceli VLOG'lar;
Norm Ender’le gazladık! --- bit.ly/2C0uugj
Gürcistan'dan araba getirmek?! -- TÜM Detaylar bit.ly/2GnXa2c
Sıfır km Pick-up'ı modifiye ediyoruz! -- bit.ly/2EouPrY
Büyük ödülü kazandık!! --- bit.ly/2phXATc
Yarışmaya nasıl başlarım? --- bit.ly/2zk30gp
1996 Tofaş Şahin 1.6 S --- bit.ly/2l2IP1c
Karsan JEST+ Premium --- bit.ly/2zlb0xE
Egea Seni Piste Çağırıyor! --- bit.ly/2zkgAQP
F1 Spa Grand Prix’de 2 gün geçirdik --- bit.ly/2l3LGXF
Babalar Gününüz kutlu olsun! --- bit.ly/2zj0SW1
Detailing nedir? --- bit.ly/2D1Oigi
Drift Nedir? --- bit.ly/2D2fH1x
Alfa Romeo Müzesi --- bit.ly/2D1G4EY
Integra Type-R ile Kıbrıs’ta İki Gün --- bit.ly/2BproyN
Web sitemiz : www.otopark.com
Facebook : / otoparkcom
Instagram : / otoparkcom
Twitter : / otoparkcom

Пікірлер: 920
@Omer_Kocabas
@Omer_Kocabas 4 жыл бұрын
Bir araba incelenecek ise otopark incelemeli. -Samimiyet -Hafif Apaçilik -Detaylar
@bugragokofficial
@bugragokofficial 4 жыл бұрын
Kesinlikle ya detaylar candır 👍🏼
@ozcancoskun07
@ozcancoskun07 4 жыл бұрын
0-100 100-0 de kullandığı uygulama nedir acaba söyleyebilirseniz çok iyi olur
@Omer_Kocabas
@Omer_Kocabas 4 жыл бұрын
@@ozcancoskun07 bilsem dükkan senin.
@cemilbarantunc
@cemilbarantunc 4 жыл бұрын
kesinlikle
@mangacremzi2344
@mangacremzi2344 4 жыл бұрын
@@ozcancoskun07 montajda kadrandan kare kare bakarak yapıyorlardır
@ALI_GORKEM_SALGAR
@ALI_GORKEM_SALGAR 4 жыл бұрын
Zengin Enişte Arabası
@Ysn982
@Ysn982 4 жыл бұрын
Aptal enişte arabası bu parayı bu araca veren nin lakabı😊
@halitogullar636
@halitogullar636 4 жыл бұрын
Almam giderim Berlingo full alırım Caddy ın en boş fiyatı
@hitokiri3693
@hitokiri3693 4 жыл бұрын
@@Ysn982 fakiiiir
@Ysn982
@Ysn982 4 жыл бұрын
@@hitokiri3693 pissss fakirrrr demen lazımdı 😁
@isacakr4736
@isacakr4736 4 жыл бұрын
@@halitogullar636 dediğin doğru ve mantıklı fakirlikle alakası yok çünkü zenginler bile parasını mantıklı yatırımlara harcarlar
@mesutipek7909
@mesutipek7909 4 жыл бұрын
Bir aracı daha önce kim yayinlarsa yayınlasin Otoparkta yayınlandığında tekrar izlenir.
@bugragokofficial
@bugragokofficial 4 жыл бұрын
Kesinlikle
@rzaemiraltnkesen8462
@rzaemiraltnkesen8462 2 жыл бұрын
Çok doğru
@yasinsener.
@yasinsener. 4 жыл бұрын
Adam sadece araba testi yapmıyor... Farklı ve gerekli bilgilerle bir yönden de ilim tahsil ettiriyor :) bu işlerin üstadı, hocası Sinan Koç...
@OTOPARKCOM
@OTOPARKCOM 4 жыл бұрын
👍👊
@tburakgurkan
@tburakgurkan 4 жыл бұрын
Türkiyedeki en en en samimi,apaçi (tabiki hoşumuza gidiyor),akıcı ve güler yüzlü tek kanal.Sinan abi senelerdir takipçinim. Umarım kanal milyonları görür. Ankaradan selamlar 🖐🏻
@burakyalcin1
@burakyalcin1 4 жыл бұрын
Sonunda Sinan Koç tan da beklenen Caddy testi geldi. Elinize koluniza saglık
@evrenozcelik
@evrenozcelik 4 жыл бұрын
Arka camlar az da olsa açılsın isterdim. Kapı üstü tutamak ve askılar kesinlikle olmalıydı.
@wabis07
@wabis07 4 жыл бұрын
KZbinde ki oto test yapan tüm popüler kanallarda bu aracın testini izledim.bilgi kültür saygı (test sırasında aracın tavanına çıkanlar var)hitabet.size teşekkür ediyor ve saygı ile eğiliyorum. Kim geçer Yalın bey ve Siz inanilmazsiniz. Tekrar tesekkür ederim...
@OTOPARKCOM
@OTOPARKCOM 4 жыл бұрын
👍🙏teşekkür ederim
@omerikavespucci832
@omerikavespucci832 4 жыл бұрын
20:12 Bu bir ticari diyerek ralli modunda kullanmaya devam ediyor kral ♥️
@muratyl61
@muratyl61 4 жыл бұрын
profesyonel iş. işin sadece medya kısmını değil mühendislik kısmını da inceleyip biz mühendislerin gönlünü feth ediyosun sinan koç :D selamlar
@muhammetalisamuelK52
@muhammetalisamuelK52 4 жыл бұрын
sen bu ticari isini sevdin be sinan reis ;d selamlar italia dan
@umitcabas
@umitcabas 4 жыл бұрын
Caddyi çeken diğer kanallar bizim arabayı alabileceğimizi düşünerek çekiyor 280.000 tl :) sen ise aynı bizim gibisin bizi anlıyorsun bu yüzden bir tek sen samimi geliyorsun.
@ardarda3106
@ardarda3106 4 жыл бұрын
Önceden araba inceleme videolarını her kanaldan izliyordum artık izlediğim tek kanal otopark
@EMZEY
@EMZEY 4 жыл бұрын
Her türk insaninin her yasdan insanin kullandigi gibi kullaniyorsun helal olsun. Bazen zorluyosun limitleri gencler etkileniyor bezenke konfor yalitim yakit deniyorsun agir abiler etkileniyor. Tesekkurler.
@yucelcan8597
@yucelcan8597 4 жыл бұрын
Usta Emeğinize sağlık. Çok başarılı test. Rifter - Connect - Caddy kıyaslama videosu efsane olur
@Ysndurdu
@Ysndurdu 4 жыл бұрын
reis biz senin geç ama samimi testlerini hep bekledik, bekleyeceğiz.. :) başka birinden izlemedik.. otoparkın bildirimini bekledik sevgiliyi bekler gibi :)
@OTOPARKCOM
@OTOPARKCOM 4 жыл бұрын
eyvallah cansın
@BoraYongel
@BoraYongel 4 жыл бұрын
2 katalitik convertor + nox katalizörü + diesel partikül filtresi ... vs vs.. bakım maliyetleri de eklenince 2.0Tdi yerine 1.5 TSI ACT motor koysalar çok daha ekonomik olabilirmiş .
@gurolarslan1905
@gurolarslan1905 4 жыл бұрын
Araç içi ses ölçümü yapılması akıllıca olmuş. İnşallah bundan sonraki testlerde de böyle ölçümler yaparsınız
@cembrk
@cembrk 4 жыл бұрын
Gerçek test videosu Sinan Koç’tur diğer kanallar ise sadece katalogtur. Diğer araba inceleyen kanalları izlerken arabanın kataloğuna bakar gibiyim. Sinan koç’u izlerken test sürüşüne çıkmış üstüne üstüne biner gibiyim. Sen at arabasıda olsa incele biz seni hertürlü izleriz Sinan reisssss....
@OTOPARKCOM
@OTOPARKCOM 4 жыл бұрын
👍👊
@tolgakurtcu1322
@tolgakurtcu1322 4 жыл бұрын
Sinan reiss kesinlikle arka camlari acilabilen arka bagaj kapagindaki camin acilmasi olsun ic mekan guzelligi olsun citreon berlingo alirdim ...
@onurtulgay
@onurtulgay 4 жыл бұрын
Valla ticariymiş, tavanı yüksekmiş falan dinlemiyor çatır çatır limitleri zorluyor yine Sinan reis. Helal 👏🏻👏🏻👏🏻
@berkuygar113
@berkuygar113 Жыл бұрын
Teşekkürler.
@ozann5011
@ozann5011 4 жыл бұрын
Arka camlarının açılmaması büyük bir eksiklik. Bu sınıfta Rifter veya Connect alırdım.
@wabis07
@wabis07 4 жыл бұрын
2021 connect 8 ileri otomatik sanırım peki bu şanzıman tam otomatik mi saygılar efendim.
@F.Zengin
@F.Zengin 4 жыл бұрын
06:50 halley mi o :D Otopark farkı yine işçilik had safhada emeğinize saygı ve hürmetler.
@furkanndemiroglu
@furkanndemiroglu 4 жыл бұрын
Arka camı açılmayan kamyonet üretmişler neden bu kadar ilgi görüyor anlamıyorum 😂😂🤬
@ucakinsaat
@ucakinsaat 4 жыл бұрын
Birçok yeni Caddy test videosu izledim seninki tam anlamıyla mükemmeldi özellikle motor teknik tanıtımı harikaydı. Bu işi biliyorsun Sinan Koç yüreğine sağlık. Bu arada ben bu yeni Caddy’i sevemedim, sonuçta bu araç ticari olarak kullanılacak malzeme yüklenecek çuval atılacak bazen çimento taşınacak vb. biraz hor kullanılacak ama 300 bin bandındaki Caddy’e yazık olur adam kıyamaz.
@hazartekin9749
@hazartekin9749 4 жыл бұрын
Sinan Kardeşim emeğine sağlık. Fakat bu aracın rakiplerine kıyasla en büyük 2 eksisine değinmemişsin. 1.) 2000 cc yüksek MTV 2.) Arka kapı camlarının açılamaması. Sadece şu 2 olumsuzluk sebebiyle bile bu aracı almak istemeyecek çok kullanıcı var. Başta ben 😉 Takipteyiz selamlar 🖐️🖐️🖐️
@barsa6262
@barsa6262 3 жыл бұрын
Sırf vw diye her yıl 5 bin mtv vermem şahsen.
@gokhanconkur7509
@gokhanconkur7509 Жыл бұрын
Merhaba aracın hız limitleri şu şekilde. Otoyollarda 110 km + %10 ile 122 km hızla radara girer Bölünmüş yollarda 100km + %10 ile 111 km ile radara girer Geliş gidiş çift yönlü yani il ,ilçe ve köy yollarında 90 km hız limiti mevcuttur.
@m.furkan8613
@m.furkan8613 4 жыл бұрын
21:00 Caddyle viraja 120 ile giren sinan reis Sinan : Oldukça güvenli
@hamdikorkmaz8436
@hamdikorkmaz8436 3 жыл бұрын
Öldürmeyen allah öldürmüyo
@baranarkan4818
@baranarkan4818 4 жыл бұрын
Kullanılan ekipmanlar kalite anlatış ve Sinan Koç samimiyeti TR'nin en iyi otomobil kanallarından, yine harika anlatım.
@OTOPARKCOM
@OTOPARKCOM 4 жыл бұрын
👍👊🙏
@emreaksoz8342
@emreaksoz8342 4 жыл бұрын
Özet: tavan perdesi yok , gözlük cebi yok, makyaj aynası ışığı yok, tavan rafı yok, arka yan ve bagaj camları açılmıyor, yalıtım düşük, 2.0 dizel vergi mağduru. Nie alsın insan bunu. Rifter da hepsi var.
@bugragokofficial
@bugragokofficial 4 жыл бұрын
Mağduriyet 😄
@26seydi
@26seydi 3 жыл бұрын
arka camlar açılıyor mu
@horizqn4976
@horizqn4976 5 ай бұрын
2.0 TDI ve DSG 7 yeterli bir sebep Caddy almak için Rifter iyi güzel ama 1.5 küçük motor ve tork konvertörü rampada yükü bastımı yeter diyor bir yerde Caddy ile bunu yaşamaz ve özellikle rampa ve uzun yolda verim alırsın
@mertsever3331
@mertsever3331 3 жыл бұрын
Tüketicinin ne istediğini önceden tespit edip tatminkâr güzel videolar yapıyorsun, sen bu işi biliyorsun Sinan Koç 💪💪
@OTOPARKCOM
@OTOPARKCOM 3 жыл бұрын
teşekkür ederim
@yusufgur4555
@yusufgur4555 4 жыл бұрын
Abi en son sen test etsen ne olur en iyisi sensin zaten 👊🏼 Arabaya ne koyduklarını ben zaten biliyorum aga hastayım ben bana onu kullanırken nasıl hissediyorsun onu anlat. Onu da yapan bi sen varsın kral
@OTOPARKCOM
@OTOPARKCOM 4 жыл бұрын
teşekkür ederim
@serkansahin71
@serkansahin71 4 жыл бұрын
Selam kullandığın yolu iyi bilirim. O virajlarda ticari ile bu hızlar gerçekten tebrik ederim. 18:50
@tunahangull
@tunahangull 4 жыл бұрын
Riftera göre geride kalmış.Rifterin performansta eksiği yok, vergide avantajı var, donanım olarak önde, kısacası psa son 2 yılda piyasada sağlam yer yaptı.
@isacakr4736
@isacakr4736 4 жыл бұрын
Boşuna yılın ticarisi seçmedik berlingoyu cenevrede
@Burak...34
@Burak...34 4 жыл бұрын
Arka camları belirtmemiş ama en büyük eksik o rifter çok daha iyi
@zzzzzzzzz640
@zzzzzzzzz640 4 жыл бұрын
Yalnız caddy Stage 1 çok ciddi beygir artışı sağlıyor, eski kasası bile stage 1 ile 102 ps - 186 ya yükseliyor
@cenkylmaz3209
@cenkylmaz3209 4 жыл бұрын
ford courier,rifter gibi arabalar varken caddy ve doblo'ya el fatiha
@cengizhancelik00
@cengizhancelik00 4 жыл бұрын
'Kalite' hâla Caddy kadar iyi değil ;)
@gjilaan8879
@gjilaan8879 4 жыл бұрын
Araba alırken mutlaka Sinan Koç izlenip öyle alınmalı çok başarılı testi tebrik ediyorum
@huseyinakagun
@huseyinakagun 2 жыл бұрын
rifter de kullandım çok güzeldi ama volkswagen caddy kullanınca aradaki fark belli oluyor tartışmasız dünyada bir numara caddy
@merihsahyildirim6358
@merihsahyildirim6358 4 жыл бұрын
Sinan abi merhaba, bunca yeni model gümbür gümbür tanıtım yaparken, sahibi olduğum ve onca satış yapan seat Leon yeni kasasını sessiz sedasız satışa sunması ve halen senden keyifle izleyememek nedendir abi, emeklerine sağlık 👍
@ahmedmuhammed22
@ahmedmuhammed22 4 жыл бұрын
Nobody: Sinan Koç: Bu bilgiler her yerde yazmaz.
@enginkullebi16
@enginkullebi16 4 жыл бұрын
son inceleme bile olsa sinan koçtan dinlemek her zaman güzel
@barsozalp5366
@barsozalp5366 4 жыл бұрын
Aslında biraz daha ucuz olsa alıp mini karavan yapası geliyor insanın, tam o tipte bi araç
@TT.TANYEL
@TT.TANYEL 4 жыл бұрын
bütün oto kanallarını izliyorum ....en detaylı en teknik bilgiyle anlatan sensin sağol
@satkozlatna
@satkozlatna 3 жыл бұрын
Bu aracın otoyol hız limiti 110km, artı %10 tolerans ı var. Hız sınırları kamyonet panelvan gibi araçlar için otoyolda son bir iki senedir farklı artık.
@huseyinlayoglu3394
@huseyinlayoglu3394 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık, detaylı testiçin çok teşekkürler, Hocam. Affınıza sığınarak bir düzeltme yapmak isterim: 3:35. dakikada waste gate valve için üretilen fazla basıncı atar ve sisteme geri kazandırır demişsiniz. W/G vanasının görevi, fazla egzoz gazını türbinden uzaklaştırarak türbinin hızını kontrol etmek ve çok hızlı dönmesini engellemektir. Wastegate, türbinin hızını kontrol ederek ve sınırlandırarak, turboşarj tarafından sağlanan yanma hava basıncını düzenler. Sonuç olarak air/fuel oranını ayarlamak ve turbocharger'ın yüksek hızlara çıkmasını önlemek. Saygılarımla.
@twinturboturkey6321
@twinturboturkey6321 4 жыл бұрын
2:48 dinlerken bile boğuldum nefes darlığı verdi bana
@ErcanAbiMedia
@ErcanAbiMedia 4 жыл бұрын
En son incelemen mühim değil Sinan Abi sen inceleyene kadar diğer kanallara bakmadım bile
@hamzabayramturkmen6289
@hamzabayramturkmen6289 4 жыл бұрын
22:25 tabi sağda şerit yok o naaapsın 😅😅😅
@4dekai
@4dekai 4 жыл бұрын
Otopark.com bana göre bu işi en iyi yapan kanal
@emreaksoz8342
@emreaksoz8342 4 жыл бұрын
100-0 a bayıldım . Senden başka kimse yapmıyor
@volkansahin3717
@volkansahin3717 3 жыл бұрын
Son limit kanalı var o da yapıyor 0-100 100-200
@bugracelayir
@bugracelayir 4 жыл бұрын
Keyifle izledim elinize sağlık. Sinan usta 10. dakikada bel fıtığına göz kırptı aman dikkat.
@cemozturk4717
@cemozturk4717 3 жыл бұрын
Eskiden 1.9 tdi vardı bende, 1.6 binek arabaların kabusu gibiydi kimse inanamıyordu performansa
@cglr198484
@cglr198484 3 жыл бұрын
O efsaneydi acemiyim Erciyesi 4-5 çıkardım 5 yemedi 4 al banamısın demezdi. O rampalı dar yollarda kimler dikiz aynasında kayboldu.
@Merttagcaa
@Merttagcaa 4 жыл бұрын
Her arabanın limitlerini zorlayıp aracın gerçek yüzünü markayı zedelemeden canlı gözle gösteriyorsun ya, muhteşemsin 😄
@bubenimaracim
@bubenimaracim 4 жыл бұрын
Cady, her zaman çok iyi,
@hamzabayramturkmen6289
@hamzabayramturkmen6289 4 жыл бұрын
Abi bırak arabayı en son sen incele... Biz senin samimiyetini, içtenliğini seviyoruz 👍🏻
@mertacarturk1250
@mertacarturk1250 4 жыл бұрын
100-0 a 45.75 metre dedin abi. Bence durmasına gerek yoktu. :)
@ozan7148
@ozan7148 4 жыл бұрын
5:04 Sinan abi bizde de berlingo var berlinoda da kitlenmiyor ama fordlarda falan kitleniyor tekrar mandal basmak zorunda kalıyorsun ve bilmeyen kişi kapıyı zorluyor. Emin ol böylesi daha iyi
@erendoganoz9388
@erendoganoz9388 4 жыл бұрын
On tamponun ızgaraları piano black olsa araç direkt kendine gelir.
@furkanptn28
@furkanptn28 4 жыл бұрын
Şu virajlara kontrol mühendisi bile böyle girmez çok iyi test yapıyorsun abi👌🏻👍🏻
@tlghan
@tlghan 4 жыл бұрын
Tampon ızgaralarını gövde rengine boyayıp piyasaya sürmek hmmm..
@erenseven8500
@erenseven8500 4 жыл бұрын
Ucuz sanayi işi, boya tonları da randımanlı değil, fabrikadan komple boyalı Caddy'ler :)
@aliksal8118
@aliksal8118 4 жыл бұрын
Çok güzel video olmuş emeğinize sağlık okadar videosunu izledim en son sizin video izleyince soru işaretleri kalmadı 👏👏👏ford connect videosu da bekliyoruz
@can1907
@can1907 4 жыл бұрын
İncelemelerin kralı. Desibel olayına 110 civarında da bakıp diğer araçlarda da atarsanız harika olur 😊 emeğinize sağlık
@furkanaaslan
@furkanaaslan 4 жыл бұрын
Kadrana Kamera konulması muhteşem
@Ugur_Dlmz
@Ugur_Dlmz 4 жыл бұрын
Bu sınıfta Doblo bile sırf 4 tam bağımsız süspansiyonu var diye connect ve courier ise iyi yol tuttuğu ve bir nebze de olsa otomobil konforu verdiği için alınır
@johnwick-dw9dm
@johnwick-dw9dm 3 жыл бұрын
Sorsan teneke derler. Ama dediğiniz gibi 4 tekerden bağımsız süspansiyon özellikle düşük hızlar yerine yüksek hızlarda aerodinamik yere yaklaşma dolayısı ile yol tutuşu artırıyor. 1.6 multijet motoru bu 2.0 ile yakın güçler üretiyor. Ve 220-230 yapan gördüm doblo ile. Eniştelerin baş tacıdır doblo. Caddy, courier bok karıştırsın
@Ugur_Dlmz
@Ugur_Dlmz 4 жыл бұрын
Arka camlarının acilmamamasi kötü ama vw arka camların neden açılmayacak şekilde yaptıklarını açıklamış açıp okuyabilirsiniz
@hakantunc7830
@hakantunc7830 4 жыл бұрын
La kaputtaki olan pistonu niye kaldırmışlar yine çubukluya dönmüş
@recepkucukusta1305
@recepkucukusta1305 4 жыл бұрын
Abi o kadar test videosu izledim seninki kadar bilgilendirici değildi çok teşekkür ediyorum 👏🏻
@morbiber
@morbiber 4 жыл бұрын
14:17 Klima C ile :D Opel Vectra C incelemesi bekliyoruz
@bedribilen8835
@bedribilen8835 3 жыл бұрын
Sinancığım ilk 4 dakika bayıldım. Motorla ilgili detaylar çok iyi
@ilkergursoy7005
@ilkergursoy7005 4 жыл бұрын
Ben vw caddy kullanicisiyim suan 2012 ve 2017 olarak 2 adet caddy aracim var bu yeni caddy yakindanda inceledim eski nesillere gore gercekten kalitesiz cok calinmis kapilar bile daha hafif.kapi raylari cirkin gorunuyor, on tampon sanayide amatorce biyanmis duruyo, kaput amortisoru calinmis, vitesin oldugu konsol incecik sanki emanet takilmis, torpidoda hic tus yok trafik kullaniminda dokunmatik bence guvenli degil dokunarak biseyler olmuyo bakmak gerekli elini at biseyi ayarla olmaz, bence bu caddy suslenmis ama gereksiz ve cok pahali
@Mustafa-uk5eg
@Mustafa-uk5eg 6 ай бұрын
280 binlik araç , 1 milyon 700 bin oldu , saol bay ekonomist , her şey senin sayende !!!
@rzaeren6148
@rzaeren6148 4 жыл бұрын
Senden izlemek daha zevkliydi Sinan Koç :)
@okankorkmaz3409
@okankorkmaz3409 4 жыл бұрын
Test parametrelerin çok başarılı.. caddy icin 4-5 video izledim. Kimse unlardan bahsedip test etmedi _👍
@burakozturk8386
@burakozturk8386 4 жыл бұрын
Dört gözle Leon incelemesi bekliyoruz abi :)
@ardaylmaz5331
@ardaylmaz5331 4 жыл бұрын
Adam isterse 3 yıl sonra yüklesin umrumda değil,şu anlatımı,samimiyeti hangi kanal sunabiliyor ?
@bugragokofficial
@bugragokofficial 4 жыл бұрын
👍🏼
@hakanc7903
@hakanc7903 4 жыл бұрын
Diğer kanallar teknik veri, özellik okuyup geçiyolar imkanın olursa tourneo courier test eder misin
@bugracetin4383
@bugracetin4383 4 жыл бұрын
Berlingo en alınası araç bence sonrasında ise Tourneo geliyor en başta Caddy 2.0 motor ve beygir düşük hem fazla vergi hem az performans net Berlingo alırım
@muhammedtulek6683
@muhammedtulek6683 4 жыл бұрын
Aracın en önemli dezavantajı olan arka camların hiç açılmamasından bahsedilmemiş..
@yavuzfindik714
@yavuzfindik714 4 жыл бұрын
Sinan Koç o kadar yazdım bu fiyatlar için birşeyler söyleyin desten olun vatandan adına seni seviyorum ama video seyretmeden beğenmeme tuşuna basıyorum emin ol benim gibi çok insan var ALMIYORUZ ALMIYORUZ !!!!!
@ilkansuleyman5486
@ilkansuleyman5486 4 жыл бұрын
Abi hiç ford connect i örnek vermiyorsun...
@talha5750
@talha5750 3 жыл бұрын
tampon delikli olduğu için nokta ledler şeklinde bütünleşen bi sis farı efsanevi olurdu, ABT'ye falan sunasım geldi fikri..
@ismailiristi7624
@ismailiristi7624 4 жыл бұрын
Babama yeni kasa caddy nin çıktığını söylediğimde bana sorduğu soru arka camlar açılıyor mu? 😅 (Kendisi 2016 model caddy kullanıcısı)
@SoothingNatureSounds
@SoothingNatureSounds 3 жыл бұрын
Babanın ellerinden öperim bende 2016 Partner sahibiyim zenith 115 hp olanlardan bir kere kullanmasını tavsiye ederim. :)
@lazemin
@lazemin 3 жыл бұрын
2012'de yapılan değişiklik ile otoban hiz sınırı 120 km/s ; Çift yönlü yollarda 110km/s olarak güncellendi.
@sselcuktr
@sselcuktr 2 жыл бұрын
Ticariler dahil mi bu limitlere
@bunyamincelik4739
@bunyamincelik4739 4 жыл бұрын
Temmuz ayında 1.5 tsi de gelicek abi onuda inceleye bilirmisin.
@ahmetfurkandemir6840
@ahmetfurkandemir6840 3 жыл бұрын
Bu araba biz sirket arabasi olaraka aldik hekeze tavsiye ederim tam dolu paket cok guzel ticari kullanila bilir ya da durumu iyi olan ve yeni baslayanalar alabilir cok guzel sorularinizi sorabilirsiniz
@codewithbugy
@codewithbugy 4 жыл бұрын
Ticarilerden gidiyorken connect de gelsin
@enessolak2359
@enessolak2359 4 жыл бұрын
02:55 03:05 Tekerleme gibi :) Emeğinize sağlık abi alamayacağımız bir başka arabanın daha incelemesini sırf sen varsın diye izledik.
@erenkabaoglu6479
@erenkabaoglu6479 4 жыл бұрын
Ticarinin kralı connecttir
@erentopaloglu567
@erentopaloglu567 4 жыл бұрын
Arabanın sınırlarını zorlayan güzel bir video hoşuma gitti
@Mehmet-hc2kt
@Mehmet-hc2kt 4 жыл бұрын
Sinan bey, yeni Tourneo connect incelemesi de bekliyoruz.
@muratkaya5038
@muratkaya5038 4 жыл бұрын
Gerçekten başarılı bir inceleme olmuş çok kişi incelemiş ama özelliklerini bildiğim halde eğlenceli ve güzel anlattınız ve hiç kimse aracı zorlama vs yapmaz iken 0 100 100 0 yanlamaya zorlamak vs beğendim emeğinize sağlık
@Kaan-mx3kz
@Kaan-mx3kz 4 жыл бұрын
2021 connect kıyaslama istiyoruzz
@Kralllaslan
@Kralllaslan 2 жыл бұрын
bizde bu araba sevdası olduğu sürece bu fiyatlar uçar gider şuan 550 bin civarı satılıyor akıl alır gibi değil ali görkem bey zengin enişte arabası çok güzel tespit olmuş tebrikler birde ben ekleyeyim zenginlere özel birazda bununla takılayım tatil dönüşü satarım arabası olmuş çukurlardan geçişlerine bakın araba resmen kütük bu para bu arabaya ticari kullanılacaksa çok fazla 550 bin verip neyin taşıması yapılacak ilginç yok ben zengin fantazisi yapacağım diyorsanız da araba kütük ekranın cıvıltısına aldanmayın derim hayırlı işler.
@uguryilmaz6484
@uguryilmaz6484 4 жыл бұрын
2006, 2011, 2013 olmak üzere üç adet Caddy kullandık, hepsinin kaput kapağı amortisörlü idi bunun çubuk var. Markalar yeniliyoruz ayağına iyice dandik üretimlere yöneldi...
@cancampasali2460
@cancampasali2460 4 жыл бұрын
Boş iş reis bunlar gün gittikçe kalitelisizleşiyor
@izd7072
@izd7072 2 ай бұрын
Arka kapilara vakum geldi orta ekran büyüdü ve yari otonom standart oldu
@Ugur_Dlmz
@Ugur_Dlmz 4 жыл бұрын
Lüks enişte aracı
@Teoguz
@Teoguz 3 жыл бұрын
Tüketiciyi iyi analiz etmişsin. İlgi alaka duyulan ne kadar nokta varsa değiniyosun başarılar Sinan Koç (:
@leblebitv9273
@leblebitv9273 4 жыл бұрын
8:43 o nasıl el mübarek dinanometre djdjd
@Əmrahİbrahimov-k8r
@Əmrahİbrahimov-k8r Ай бұрын
Bunlarda launch control-da var✅️
@cihattanrgul6573
@cihattanrgul6573 4 жыл бұрын
Kullandığın 0-100 uygulamanın afı nedir Sinan abi rica etsem Teşekkürler..
@buraktokgoz1335
@buraktokgoz1335 4 жыл бұрын
+1
@MegaHkn
@MegaHkn 4 жыл бұрын
Önemli olan çıkar çıkmaz gidip showroomda kamera elde bunu yapmış bunu takmış demek değil sizler gibi emek harcayarak ince eleyip sık dokumaktır başarılarınızın devamını diliyorum. Herzaman sıkı bir takipçinizim 😊
VW Caddy Test Sürüşü - Rifter'dan iyi mi?
39:14
carviser
Рет қаралды 555 М.
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
小丑教训坏蛋 #小丑 #天使 #shorts
00:49
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН
Yeni VW Caddy | 2021 | Otomobil Günlüklerim
19:46
Otomobil Günlüklerim
Рет қаралды 71 М.
VW Caravelle Bulli | 4X4 Minibüs
20:12
OTOPARK.com
Рет қаралды 390 М.
Isuzu D-Max 4X4 V-Cross 2021 | Test Sürüşü
32:00
OTOPARK.com
Рет қаралды 224 М.
VOLKSWAGEN CADDY İNCELEME & TEST SÜRÜŞÜ
17:36
Küçük Burjuvazi
Рет қаралды 584 М.
Mercedes-Benz S400 d Long | TEST | Otopark.com
43:54
OTOPARK.com
Рет қаралды 484 М.
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН