VW Caddy 2021 | Binek yerine alınır mı? | Yol tutuşu nasıl? | OTOPARK.com | TEST

[@Omer_Kocabas]

Bir araba incelenecek ise otopark incelemeli. -Samimiyet -Hafif Apaçilik -Detaylar

[@bugragokofficial]

Kesinlikle ya detaylar candır 👍🏼

[@ozcancoskun07]

0-100 100-0 de kullandığı uygulama nedir acaba söyleyebilirseniz çok iyi olur

[@Omer_Kocabas]

@@ozcancoskun07 bilsem dükkan senin.

[@cemilbarantunc]

kesinlikle

[@mangacremzi2344]

@@ozcancoskun07 montajda kadrandan kare kare bakarak yapıyorlardır

[@ALI_GORKEM_SALGAR]

Zengin Enişte Arabası

[@Ysn982]

Aptal enişte arabası bu parayı bu araca veren nin lakabı😊

[@halitogullar636]

Almam giderim Berlingo full alırım Caddy ın en boş fiyatı

[@hitokiri3693]

@@Ysn982 fakiiiir

[@Ysn982]

@@hitokiri3693 pissss fakirrrr demen lazımdı 😁

[@isacakr4736]

@@halitogullar636 dediğin doğru ve mantıklı fakirlikle alakası yok çünkü zenginler bile parasını mantıklı yatırımlara harcarlar

[@mesutipek7909]

Bir aracı daha önce kim yayinlarsa yayınlasin Otoparkta yayınlandığında tekrar izlenir.

[@bugragokofficial]

Kesinlikle

[@rzaemiraltnkesen8462]

Çok doğru

[@yasinsener.]

Adam sadece araba testi yapmıyor... Farklı ve gerekli bilgilerle bir yönden de ilim tahsil ettiriyor :) bu işlerin üstadı, hocası Sinan Koç...

[@OTOPARKCOM]

👍👊

[@burakyalcin1]

Sonunda Sinan Koç tan da beklenen Caddy testi geldi. Elinize koluniza saglık

[@tburakgurkan]

Türkiyedeki en en en samimi,apaçi (tabiki hoşumuza gidiyor),akıcı ve güler yüzlü tek kanal.Sinan abi senelerdir takipçinim. Umarım kanal milyonları görür. Ankaradan selamlar 🖐🏻

[@muhammetalisamuelK52]

sen bu ticari isini sevdin be sinan reis ;d selamlar italia dan

[@wabis07]

KZbinde ki oto test yapan tüm popüler kanallarda bu aracın testini izledim.bilgi kültür saygı (test sırasında aracın tavanına çıkanlar var)hitabet.size teşekkür ediyor ve saygı ile eğiliyorum. Kim geçer Yalın bey ve Siz inanilmazsiniz. Tekrar tesekkür ederim...

[@OTOPARKCOM]

👍🙏teşekkür ederim

[@yucelcan8597]

Usta Emeğinize sağlık. Çok başarılı test. Rifter - Connect - Caddy kıyaslama videosu efsane olur

[@evrenozcelik]

Arka camlar az da olsa açılsın isterdim. Kapı üstü tutamak ve askılar kesinlikle olmalıydı.

[@omerikavespucci832]

20:12 Bu bir ticari diyerek ralli modunda kullanmaya devam ediyor kral ♥️

[@ardarda3106]

Önceden araba inceleme videolarını her kanaldan izliyordum artık izlediğim tek kanal otopark

[@gurolarslan1905]

Araç içi ses ölçümü yapılması akıllıca olmuş. İnşallah bundan sonraki testlerde de böyle ölçümler yaparsınız

[@F.Zengin]

06:50 halley mi o :D Otopark farkı yine işçilik had safhada emeğinize saygı ve hürmetler.

[@ysndurdu]

reis biz senin geç ama samimi testlerini hep bekledik, bekleyeceğiz.. :) başka birinden izlemedik.. otoparkın bildirimini bekledik sevgiliyi bekler gibi :)

[@OTOPARKCOM]

eyvallah cansın

[@muratyl61]

profesyonel iş. işin sadece medya kısmını değil mühendislik kısmını da inceleyip biz mühendislerin gönlünü feth ediyosun sinan koç :D selamlar

[@BoraYongel]

2 katalitik convertor + nox katalizörü + diesel partikül filtresi ... vs vs.. bakım maliyetleri de eklenince 2.0Tdi yerine 1.5 TSI ACT motor koysalar çok daha ekonomik olabilirmiş .

[@umitcabas]

Caddyi çeken diğer kanallar bizim arabayı alabileceğimizi düşünerek çekiyor 280.000 tl :) sen ise aynı bizim gibisin bizi anlıyorsun bu yüzden bir tek sen samimi geliyorsun.

[@furkanndemiroglu]

Arka camı açılmayan kamyonet üretmişler neden bu kadar ilgi görüyor anlamıyorum 😂😂🤬

[@EMZEY]

Her türk insaninin her yasdan insanin kullandigi gibi kullaniyorsun helal olsun. Bazen zorluyosun limitleri gencler etkileniyor bezenke konfor yalitim yakit deniyorsun agir abiler etkileniyor. Tesekkurler.

[@emreaksoz8342]

Özet: tavan perdesi yok , gözlük cebi yok, makyaj aynası ışığı yok, tavan rafı yok, arka yan ve bagaj camları açılmıyor, yalıtım düşük, 2.0 dizel vergi mağduru. Nie alsın insan bunu. Rifter da hepsi var.

[@bugragokofficial]

Mağduriyet 😄

[@26seydi]

arka camlar açılıyor mu

[@horizqn4976]

2.0 TDI ve DSG 7 yeterli bir sebep Caddy almak için Rifter iyi güzel ama 1.5 küçük motor ve tork konvertörü rampada yükü bastımı yeter diyor bir yerde Caddy ile bunu yaşamaz ve özellikle rampa ve uzun yolda verim alırsın

[@TT.TANYEL]

bütün oto kanallarını izliyorum ....en detaylı en teknik bilgiyle anlatan sensin sağol

[@ozann5011]

Arka camlarının açılmaması büyük bir eksiklik. Bu sınıfta Rifter veya Connect alırdım.

[@wabis07]

2021 connect 8 ileri otomatik sanırım peki bu şanzıman tam otomatik mi saygılar efendim.

[@ucakinsaat]

Birçok yeni Caddy test videosu izledim seninki tam anlamıyla mükemmeldi özellikle motor teknik tanıtımı harikaydı. Bu işi biliyorsun Sinan Koç yüreğine sağlık. Bu arada ben bu yeni Caddy’i sevemedim, sonuçta bu araç ticari olarak kullanılacak malzeme yüklenecek çuval atılacak bazen çimento taşınacak vb. biraz hor kullanılacak ama 300 bin bandındaki Caddy’e yazık olur adam kıyamaz.

[@hazartekin9749]

Sinan Kardeşim emeğine sağlık. Fakat bu aracın rakiplerine kıyasla en büyük 2 eksisine değinmemişsin. 1.) 2000 cc yüksek MTV 2.) Arka kapı camlarının açılamaması. Sadece şu 2 olumsuzluk sebebiyle bile bu aracı almak istemeyecek çok kullanıcı var. Başta ben 😉 Takipteyiz selamlar 🖐️🖐️🖐️

[@barsa6262]

Sırf vw diye her yıl 5 bin mtv vermem şahsen.

[@tolgakurtcu1322]

Sinan reiss kesinlikle arka camlari acilabilen arka bagaj kapagindaki camin acilmasi olsun ic mekan guzelligi olsun citreon berlingo alirdim ...

[@satkozlatna]

Bu aracın otoyol hız limiti 110km, artı %10 tolerans ı var. Hız sınırları kamyonet panelvan gibi araçlar için otoyolda son bir iki senedir farklı artık.

[@berkuygar113]

Teşekkürler.

[@onurtulgay]

Valla ticariymiş, tavanı yüksekmiş falan dinlemiyor çatır çatır limitleri zorluyor yine Sinan reis. Helal 👏🏻👏🏻👏🏻

[@ozan7148]

5:04 Sinan abi bizde de berlingo var berlinoda da kitlenmiyor ama fordlarda falan kitleniyor tekrar mandal basmak zorunda kalıyorsun ve bilmeyen kişi kapıyı zorluyor. Emin ol böylesi daha iyi

[@huseyinakagun]

rifter de kullandım çok güzeldi ama volkswagen caddy kullanınca aradaki fark belli oluyor tartışmasız dünyada bir numara caddy

[@gokhanconkur7509]

Merhaba aracın hız limitleri şu şekilde. Otoyollarda 110 km + %10 ile 122 km hızla radara girer Bölünmüş yollarda 100km + %10 ile 111 km ile radara girer Geliş gidiş çift yönlü yani il ,ilçe ve köy yollarında 90 km hız limiti mevcuttur.

[@tunahangull]

Riftera göre geride kalmış.Rifterin performansta eksiği yok, vergide avantajı var, donanım olarak önde, kısacası psa son 2 yılda piyasada sağlam yer yaptı.

[@isacakr4736]

Boşuna yılın ticarisi seçmedik berlingoyu cenevrede

[@Burak...34]

Arka camları belirtmemiş ama en büyük eksik o rifter çok daha iyi

[@zzzzzzzzz640]

Yalnız caddy Stage 1 çok ciddi beygir artışı sağlıyor, eski kasası bile stage 1 ile 102 ps - 186 ya yükseliyor

[@cenkylmaz3209]

ford courier,rifter gibi arabalar varken caddy ve doblo'ya el fatiha

[@cengizhancelik00]

'Kalite' hâla Caddy kadar iyi değil ;)

[@huseyinlayoglu3394]

Emeğinize sağlık, detaylı testiçin çok teşekkürler, Hocam. Affınıza sığınarak bir düzeltme yapmak isterim: 3:35. dakikada waste gate valve için üretilen fazla basıncı atar ve sisteme geri kazandırır demişsiniz. W/G vanasının görevi, fazla egzoz gazını türbinden uzaklaştırarak türbinin hızını kontrol etmek ve çok hızlı dönmesini engellemektir. Wastegate, türbinin hızını kontrol ederek ve sınırlandırarak, turboşarj tarafından sağlanan yanma hava basıncını düzenler. Sonuç olarak air/fuel oranını ayarlamak ve turbocharger'ın yüksek hızlara çıkmasını önlemek. Saygılarımla.

[@yusufgur4555]

Abi en son sen test etsen ne olur en iyisi sensin zaten 👊🏼 Arabaya ne koyduklarını ben zaten biliyorum aga hastayım ben bana onu kullanırken nasıl hissediyorsun onu anlat. Onu da yapan bi sen varsın kral

[@OTOPARKCOM]

teşekkür ederim

[@aliksal8118]

Çok güzel video olmuş emeğinize sağlık okadar videosunu izledim en son sizin video izleyince soru işaretleri kalmadı 👏👏👏ford connect videosu da bekliyoruz

[@cembrk]

Gerçek test videosu Sinan Koç’tur diğer kanallar ise sadece katalogtur. Diğer araba inceleyen kanalları izlerken arabanın kataloğuna bakar gibiyim. Sinan koç’u izlerken test sürüşüne çıkmış üstüne üstüne biner gibiyim. Sen at arabasıda olsa incele biz seni hertürlü izleriz Sinan reisssss....

[@OTOPARKCOM]

👍👊

[@Ugur_Dlmz]

Arka camlarının acilmamamasi kötü ama vw arka camların neden açılmayacak şekilde yaptıklarını açıklamış açıp okuyabilirsiniz

[@m.furkan8613]

21:00 Caddyle viraja 120 ile giren sinan reis Sinan : Oldukça güvenli

[@hamdikorkmaz8436]

Öldürmeyen allah öldürmüyo

[@merihsahyildirim6358]

Sinan abi merhaba, bunca yeni model gümbür gümbür tanıtım yaparken, sahibi olduğum ve onca satış yapan seat Leon yeni kasasını sessiz sedasız satışa sunması ve halen senden keyifle izleyememek nedendir abi, emeklerine sağlık 👍

[@barsozalp5366]

Aslında biraz daha ucuz olsa alıp mini karavan yapası geliyor insanın, tam o tipte bi araç

[@serkansahin71]

Selam kullandığın yolu iyi bilirim. O virajlarda ticari ile bu hızlar gerçekten tebrik ederim. 18:50

[@hamzabayramturkmen6289]

22:25 tabi sağda şerit yok o naaapsın 😅😅😅

[@muhammetaliguner5879]

9:40 daki koltuk sabitleme demiri mesela connecte yok mekanizma var kendiğinden kitleniyor ve alanı daraltmıyor demir olması kötü olmuş

[@hakantunc7830]

La kaputtaki olan pistonu niye kaldırmışlar yine çubukluya dönmüş

[@recepkucukusta1305]

Abi o kadar test videosu izledim seninki kadar bilgilendirici değildi çok teşekkür ediyorum 👏🏻

[@ahmedmuhammed22]

Nobody: Sinan Koç: Bu bilgiler her yerde yazmaz.

[@baranarkan4818]

Kullanılan ekipmanlar kalite anlatış ve Sinan Koç samimiyeti TR'nin en iyi otomobil kanallarından, yine harika anlatım.

[@OTOPARKCOM]

👍👊🙏

[@twinturboturkey6321]

2:48 dinlerken bile boğuldum nefes darlığı verdi bana

[@bedribilen8835]

Sinancığım ilk 4 dakika bayıldım. Motorla ilgili detaylar çok iyi

[@morbiber]

14:17 Klima C ile :D Opel Vectra C incelemesi bekliyoruz

[@bugracelayir]

Keyifle izledim elinize sağlık. Sinan usta 10. dakikada bel fıtığına göz kırptı aman dikkat.

[@emreaksoz8342]

100-0 a bayıldım . Senden başka kimse yapmıyor

[@volkansahin3717]

Son limit kanalı var o da yapıyor 0-100 100-200

[@ErcanAbiMedia]

En son incelemen mühim değil Sinan Abi sen inceleyene kadar diğer kanallara bakmadım bile

[@cemozturk4717]

Eskiden 1.9 tdi vardı bende, 1.6 binek arabaların kabusu gibiydi kimse inanamıyordu performansa

[@cglr198484]

O efsaneydi acemiyim Erciyesi 4-5 çıkardım 5 yemedi 4 al banamısın demezdi. O rampalı dar yollarda kimler dikiz aynasında kayboldu.

[@mertsever3331]

Tüketicinin ne istediğini önceden tespit edip tatminkâr güzel videolar yapıyorsun, sen bu işi biliyorsun Sinan Koç 💪💪

[@OTOPARKCOM]

teşekkür ederim

[@bubenimaracim]

Cady, her zaman çok iyi,

[@4dekai]

Otopark.com bana göre bu işi en iyi yapan kanal

[@hakanc7903]

Diğer kanallar teknik veri, özellik okuyup geçiyolar imkanın olursa tourneo courier test eder misin

[@bugracetin4383]

Berlingo en alınası araç bence sonrasında ise Tourneo geliyor en başta Caddy 2.0 motor ve beygir düşük hem fazla vergi hem az performans net Berlingo alırım

[@mertacarturk1250]

100-0 a 45.75 metre dedin abi. Bence durmasına gerek yoktu. :)

[@furkanptn28]

Şu virajlara kontrol mühendisi bile böyle girmez çok iyi test yapıyorsun abi👌🏻👍🏻

[@Mehmet-hc2kt]

Sinan bey, yeni Tourneo connect incelemesi de bekliyoruz.

[@enessolak2359]

02:55 03:05 Tekerleme gibi :) Emeğinize sağlık abi alamayacağımız bir başka arabanın daha incelemesini sırf sen varsın diye izledik.

[@can1907]

İncelemelerin kralı. Desibel olayına 110 civarında da bakıp diğer araçlarda da atarsanız harika olur 😊 emeğinize sağlık

[@enesberatgul1726]

15:00 2005lerde olduğu gibi harekete duyarlı ışık vardır belki yani ileri doğru ittirince biraz led ışık var normalde 5 lerde bunda da aynı sistemi uygulamışlardır belki

[@Ugur_Dlmz]

Bu sınıfta Doblo bile sırf 4 tam bağımsız süspansiyonu var diye connect ve courier ise iyi yol tuttuğu ve bir nebze de olsa otomobil konforu verdiği için alınır

[@johnwick-dw9dm]

Sorsan teneke derler. Ama dediğiniz gibi 4 tekerden bağımsız süspansiyon özellikle düşük hızlar yerine yüksek hızlarda aerodinamik yere yaklaşma dolayısı ile yol tutuşu artırıyor. 1.6 multijet motoru bu 2.0 ile yakın güçler üretiyor. Ve 220-230 yapan gördüm doblo ile. Eniştelerin baş tacıdır doblo. Caddy, courier bok karıştırsın

[@enginkullebi16]

son inceleme bile olsa sinan koçtan dinlemek her zaman güzel

[@burakozturk8386]

Dört gözle Leon incelemesi bekliyoruz abi :)

[@gjilaan8879]

Araba alırken mutlaka Sinan Koç izlenip öyle alınmalı çok başarılı testi tebrik ediyorum

[@erendoganoz9388]

On tamponun ızgaraları piano black olsa araç direkt kendine gelir.

[@cancampasali2460]

2:32 abi bir öncekini 102 lik yazılım ile 180 oluyordu nasıl kısıyorlar sen düşün

[@ilkergursoy7005]

Ben vw caddy kullanicisiyim suan 2012 ve 2017 olarak 2 adet caddy aracim var bu yeni caddy yakindanda inceledim eski nesillere gore gercekten kalitesiz cok calinmis kapilar bile daha hafif.kapi raylari cirkin gorunuyor, on tampon sanayide amatorce biyanmis duruyo, kaput amortisoru calinmis, vitesin oldugu konsol incecik sanki emanet takilmis, torpidoda hic tus yok trafik kullaniminda dokunmatik bence guvenli degil dokunarak biseyler olmuyo bakmak gerekli elini at biseyi ayarla olmaz, bence bu caddy suslenmis ama gereksiz ve cok pahali

[@Teoguz]

Tüketiciyi iyi analiz etmişsin. İlgi alaka duyulan ne kadar nokta varsa değiniyosun başarılar Sinan Koç (:

[@ilkansuleyman5486]

Abi hiç ford connect i örnek vermiyorsun...

[@okankorkmaz3409]

Test parametrelerin çok başarılı.. caddy icin 4-5 video izledim. Kimse unlardan bahsedip test etmedi _👍

[@bunyamincelik4739]

Temmuz ayında 1.5 tsi de gelicek abi onuda inceleye bilirmisin.

[@talha5750]

tampon delikli olduğu için nokta ledler şeklinde bütünleşen bi sis farı efsanevi olurdu, ABT'ye falan sunasım geldi fikri..

Telefonda kullandığınız uygulamanın ismi nedir? Teşekkürler =)

[@ahmetfurkandemir6840]

Bu araba biz sirket arabasi olaraka aldik hekeze tavsiye ederim tam dolu paket cok guzel ticari kullanila bilir ya da durumu iyi olan ve yeni baslayanalar alabilir cok guzel sorularinizi sorabilirsiniz

[@rzaeren6148]

Senden izlemek daha zevkliydi Sinan Koç :)

[@cesurinsaat1457]

Cam tavanda perde olmaması büyük eksiklik. Adana, Mersin gibi sıcağın kavurduğu yerlerde bu aracın cam tavanlısı kullanılır mı ? Bu konuda hiç şikayet yada bu bölgelerde cam tavanlısını kullanan var mı ?

[@tlghan]

Tampon ızgaralarını gövde rengine boyayıp piyasaya sürmek hmmm..

[@erenseven8500]

Ucuz sanayi işi, boya tonları da randımanlı değil, fabrikadan komple boyalı Caddy'ler :)

[@samilakkaya3127]

Kocaeli den selamlar, heyacanla taunus videosu ne zaman gelecek diye bekliyoruz.Gayri bitsin bu hasret.

[@ismailiristi7624]

Babama yeni kasa caddy nin çıktığını söylediğimde bana sorduğu soru arka camlar açılıyor mu? 😅 (Kendisi 2016 model caddy kullanıcısı)

[@SoothingNatureSounds]

Babanın ellerinden öperim bende 2016 Partner sahibiyim zenith 115 hp olanlardan bir kere kullanmasını tavsiye ederim. :)

[@hamzabayramturkmen6289]

Abi bırak arabayı en son sen incele... Biz senin samimiyetini, içtenliğini seviyoruz 👍🏻

[@codewithbugy]

Ticarilerden gidiyorken connect de gelsin

[@kaanerdem3518]

abi sana sorum var opel combo ile piste çıktın sence bu caddy mi yoksa opel combo mu tabiki caddy daha iyidir konfor falan ama sürüş dinamiği olarak soruyorum

[@uguryilmaz6484]

2006, 2011, 2013 olmak üzere üç adet Caddy kullandık, hepsinin kaput kapağı amortisörlü idi bunun çubuk var. Markalar yeniliyoruz ayağına iyice dandik üretimlere yöneldi...

[@cancampasali2460]

Boş iş reis bunlar gün gittikçe kalitelisizleşiyor

[@muratkaya5038]

Gerçekten başarılı bir inceleme olmuş çok kişi incelemiş ama özelliklerini bildiğim halde eğlenceli ve güzel anlattınız ve hiç kimse aracı zorlama vs yapmaz iken 0 100 100 0 yanlamaya zorlamak vs beğendim emeğinize sağlık

[@muhammedtulek6683]

Aracın en önemli dezavantajı olan arka camların hiç açılmamasından bahsedilmemiş..

[@lazemin]

2012'de yapılan değişiklik ile otoban hiz sınırı 120 km/s ; Çift yönlü yollarda 110km/s olarak güncellendi.

[@sselcuktr]

Ticariler dahil mi bu limitlere

[@Kaan-mx3kz]

2021 connect kıyaslama istiyoruzz

[@alicetin2748]

2013 caddyde amasorlu kaput var 2021 caddyde yok düşündürücü maliyeti mı düşürdüler:)

[@cihattanrgul6573]

Kullandığın 0-100 uygulamanın afı nedir Sinan abi rica etsem Teşekkürler..

[@buraktokgoz1335]

+1

[@emirbayram5383]

Sonunda beklenen test 😎

[@hakansener5560]

psa ticarileri daha iyi diyolla. he bi de caddy ile doblo arasında 100 bin tl fark var değer mi değmez mi? enişteler göreve

[@sametozsr5155]

Aynen dediğin gibi arada 100 var ama arasında da rifter var , tercih sebebi olabilir .

[@crazylazycat6693]

Rifter bundan kat kat daha iyi

[@MegaHkn]

Önemli olan çıkar çıkmaz gidip showroomda kamera elde bunu yapmış bunu takmış demek değil sizler gibi emek harcayarak ince eleyip sık dokumaktır başarılarınızın devamını diliyorum. Herzaman sıkı bir takipçinizim 😊

[@leblebitv9273]

8:43 o nasıl el mübarek dinanometre djdjd

[@erentopaloglu567]

Arabanın sınırlarını zorlayan güzel bir video hoşuma gitti