Pek çok araç inceleme kanalları var. Bir tek siz süspansiyonlardan teknik olarak bahsediyorsunuz. Sizden bağımsız süspansiyon, torsiyon ve yarı bağımsız süspansiyonlar hakkinda ayrı bir video görmeyi çok isterim.
@sarsahinler91403 жыл бұрын
+
@cihangiravvuran36153 жыл бұрын
+
@berkesen96743 жыл бұрын
Autoclub kanalına da göz at abiler de teknik detay cok veriyor sana hitap eder orası da
@cengox38312 жыл бұрын
Ralli geçmişi var, o kadar olsun.
@Evladi_Fatihann Жыл бұрын
5 para etmez bu arac, bmw f30 kasa alir binerim kafa rahat şekilde...
3 жыл бұрын
Neredeyse 1 milyona C serisi! Allah bize sabır versin. Elin (görece) giriş seviyesi sedan arabasına 1 milyon vermemiz gerekiyor, inanılmaz... 42 yaşındayım, ortaokuldan beri çalışıyorum. İt gibi çalıştım, çok şükür her şeyi yoluna koydum, 2018'de de sıktım kendimi bir F30 aldım. Allah'tan o zaman almışım. Şu an yenilemeyi falan asla düşünemiyorum. Belki çok sıksam bu paralara yine araba alabilirim ama şahsen 1.000.000 lira verdiğim bir şeyi kapının önünde bırakamam. Dertli olurum ben. Test için de çok teşekkürler, yine size yakışan harika bir inceleme olmuş. Ancak böyle izleyeceğiz bu arabaları biz artık.
@huseyinbugraklc20323 жыл бұрын
1 milyona passat var neden c olmasın
@mehmetyilmaz68113 жыл бұрын
mesleğin ne hocam?
3 жыл бұрын
@@mehmetyilmaz6811 reklam sektöründe tasarımcıyım üstadım.
@ilkerapaydn84323 жыл бұрын
@@mustafaturkcelik belkide hiçbir zaman sıfır araba alamicaz artık sebep olanlara hakkımız haram olsun
@user-ff4ih3 жыл бұрын
c serisi giriş seviyesi bir araba değil. a sedan giriş seviyesi sayılabilir
@muwiq3 жыл бұрын
Gece çekimi olmalı, çünkü far, stop ve iç aydınlatmaları da görmek istiyor bünye (:
@thorthor28303 жыл бұрын
Otomobil camiasının en iyi kanalı. En başından beri takip ediyorum. Otomobil dünyasında başarılı olanların çoğunun bir dönem yollarının kesiştiği kanal
@mustafakutluciftci90993 жыл бұрын
Yine asla alamayacağımız bir arabanın videosunu ilk izlemeye gelenler arasındayız herkese tebrikler 😔
@serdara78863 жыл бұрын
İyi iyi k km l
@IDEQUIALLOO3 жыл бұрын
Herkes Mercedes’e binmesin :) birakinda o zevki biz yasayalim :) fakirin ne isi olur yildizla :)
@exabyte78323 жыл бұрын
@@IDEQUIALLOO yani kanka yurt dışında türkiyedeki tofaşla aynı birimdeki araba ile neyin zenginliği neyin zevki ?
@federaldelii3 жыл бұрын
@@IDEQUIALLOO yanlış anlama ama şu andaki bu Türkiye SATIŞ fiyatına Avrupa’da Porsche Maserati falan alıyorsun. Hem Zengin ve aptal hem de kafasız veya parayı piyangodan falan kazanmış olman lazım bu paraya Mercedes C serisi almak için… Hiç bir iş adamı veya paradan anlayan zengin bu paraya Türkiye’de hiçbir araba almaz. Ülkemizde araba ancak seçimlerden sonra yeni yönetim ÖTV leri kaldırınca alınır
@IDEQUIALLOO3 жыл бұрын
@@exabyte7832 o tr deki o ucan tenekeye para veren ahmak insanlarin sorunu,benim degil.. sen bir urunu ne kadar cok almak istersen o kadar fiyat yukseltir mal sahibi..
@tcvahdet19karademir3 жыл бұрын
Ooo reis yeni harita açmış hayırlı olsun.
@erkanercan46633 жыл бұрын
Sinan Bey testte kullandığınız hızlanma ve fren mesafesi ölçüm cihazınızı işinize olan saygınızın bir göstergesi olarak algılıyorum. Özellikle 100-0Km/s fren ölçümü eski dergilerden alıştık olduğumuz, özlediğimiz bir veri oldu. Elinize sağlık.
@mithatcan20083 жыл бұрын
Bu fiyatlar yüzünden araba videolarını izleyemez hale geldik.Hiç umudumuz yok eskiden hayal kurardık ama artık onu bile kurdurtmuyorlar.
@simplyanenglishteacher3 жыл бұрын
dakika 13.30'da Fahir abi de çekim için gelip dolu olduğunu görünce dönüp gidiyo kjkjkjkjk
@abdullahkozan3 жыл бұрын
Ben yazacaktım 👍👍👍
@erdemS873 жыл бұрын
Turbo yu, partikül filtresini anlatırken görmek için burda can attım ama uzaktan çekimden birşey göremedik. Sizden rica ediyorum arabaların bölümlerini anlatırken o bölümden çekimler gelirse ekrana çok seviniriz. Sizi yıllardır severek takip ediyoruz, başarılar. :)
@buraksengul26023 жыл бұрын
Yine güzel bir rota bulmuşsunuz. Ben bu nesilde 3 yerine C yi almak isterdim. Sedanları sevmeyen birisi olarak C nin estate modelini tercih ederdim.
@ufukkarakas49193 жыл бұрын
Arabayı değil anlatırkenki heyecanını izliyorum. Diğer otomobil kanallarınla arandaki en büyük fark bu. İzleyiciye tamamen geçiyor hislerin, anlatımın, gözlemlerin vb.
@OTOPARKCOM3 жыл бұрын
🙏👍👊
@herkonuyavakfkulturbakan72253 жыл бұрын
Eskiden şu videoları izlerken içim rahattı. Biliyordum ki bir gün çok çalışırsam, bu otomobillere sahip olmak çok ta uzak değil. Artık çok uzak çok.
@diwi86483 жыл бұрын
Yine milyonluk olduk. Senin ve ekibinin emeğine sağlık.
@amirkocak70653 жыл бұрын
@@mustafaturkcelik ak trolmüsün muhalafetmisin ne anlatıyon
@atakemalozbasan3 жыл бұрын
@@amirkocak7065 afehylksfdxjbgnl haklı
@Consigliere..3 жыл бұрын
@@amirkocak7065 isim lens mi?
@melikzazau42773 жыл бұрын
Sinan abi sen gerçekten bu işi çok iyi yapıyorsun tebrik ediyorum seni. 👌👏 Sunumun olsun görseller olsun, çekim açıları falan anlatım sıralaman süper bıravo sana ve çekimde emeği geçen herkese.👍👏🙏💚
@tolgashn32943 жыл бұрын
Videonun 3:33 dakikasındayım şunu söylemek istiyorum bütün araç videolarını izliyorum ama senin gibi araç tanıtımı yapan görmedim işinin zirvesindesin nazar değmesin ..... Aynen devam hiç bozma.......
@bulutbey37843 жыл бұрын
Sinan reyiz in anlatımıyla yine güzel bir video olmuş..Gerçek inceleme, tüm ayrıntılara değinme videoyu izlerken insana keyif veriyor..3 saat olsa izlerim :)
@OzkanCordukcu-n5r2 ай бұрын
Herkes işini böyle yapsa ülke ne güzel bir yer olur. Güzel anlatım için teşekkür ederiz.
@bubenimaracim3 жыл бұрын
anlamamız için yaşamanız gerek, neyse izleyelim yeterli, tanıtım için teşekkürler.
@AhmetTuran-qp9xt3 жыл бұрын
Logonun parlaması, minik yıldız detayları, jantlar... Ah ahh...
@bekirozcan74133 жыл бұрын
Araba incelemesi değil resmen arabayı yaşıyorsun abi. Bu işi severek yaptığın çok belli.
@Dartamayan3 жыл бұрын
Sinan abi sen ne temiz kalpli bir adamsın. C clas mercedes için konforundan memnun kalacaksınız diyor. Abi:) corsa c aldım geçen hafta 75bine.
@ankbrq3 жыл бұрын
Eski C serisinin AMG'sinin süspansiyon konforu Corsa C'den kötüydü. Belli ki büyük jantlı, sert süspansiyon premium bazı araçlara binmemişsiniz, çok çok sert otomobiller artık. Yeni yeni iyileşliyor sürüş kalitesi. Eskiden otomobillerin sürüşü çok daha yumuşaktı.
@-cenk8745 Жыл бұрын
C serisinin çok tanıtımını seyrettim ama siz en iyi şekilde aracı tarif ettiniz. Süper👍
@EnzoFrancesco-vm2ci7 ай бұрын
amerikada yaşıyorum burada hem bmw g20 hem de merc w206yı şirket aracı olarak kullanma şansı buldum. bmwnin motoru ve motor şanzıman uyumu çok çok iyi, mercedesin de direksiyon hissiyatı daha güzel geldi bana. bu direksiyon hissi, iç mekan ve dış görünüşü daha güzel oldugu için ben mercedes alırdım. konfor olarak zaten kafa kafayalar. belki bir motor ve şanzıman yazılımı ile mercedes daha da keyifli olabilir ileriki dönemlerde
@EnzoFrancesco-vm2ci7 ай бұрын
mercedesin tek kötü yanı fake egzoz çıkışları bu arada ama onun da çözümü basit 😅
@messidunyasampiyonu.3 жыл бұрын
Sinan Abi ile Mercedes videoları ayrı güzel oluyor 👍
@Toughankhantemur3 жыл бұрын
13:20 carviser değilmi o, onada selam olsun! Gerçekten süpersiniz abim!
@cliffburtonnkardesiyim37253 жыл бұрын
Sinan bey kardeşim Audi'den hiç bahsetmedin madem tercih sordun benim tercihim (ağustosta) AUDI a4 40 tdi quattro oldu, navarra metalik mavi okapi kahve iç döşeme ile.
@fazer04643 жыл бұрын
Çok güzel araç kazasız sürüşler...
@cliffburtonnkardesiyim37253 жыл бұрын
@@fazer0464 teşekkürler hocam, allah sahip olmak herkese nasip etsin
@fmakatr3 жыл бұрын
Hayırlı olsun Allah kaza beladan esirgesin
@cliffburtonnkardesiyim37253 жыл бұрын
@@fmakatr teşekkürler hocam , allah razı olsun.
@aliaslanov813 жыл бұрын
1 Sinan reiz ve 1 Mercedes ikilisini 1 videoda görmek kadar güzel bişey yok
@semirbeyaz94623 жыл бұрын
Yine çok güzel, objektif bir anlatım. Sinan Koç eleştirileri her zaman dikkate değer ve doğru buluyorum👊
@cihan_karabas3 жыл бұрын
Video bitişi çok iyi olmuş ,heyecanlı bir his uyandırıyor, sıradaki video da hemen gelsin izleyim dedirtir, yapanın emeğine sağlık 👍🏻
@mertmuzoglu50310 ай бұрын
Abi senin farkın arabaların mekaniği de anlatman ve bu fark ile aracın neler yapabileceğini binmeden aracın kokpitin deymiş gibi hissettiriyorsun bu deneyim için teşekkürler tanışmak istediğim adamlar listesindesin👍
@malonekarl3 жыл бұрын
Bir zamanlar Mercedes Benz S serisi 1 milyon TL idi. Simdi Mercedes Benz C serisi 1 milyon TL. Vah halimize. Yine hayaller ve gercekler. Tesekkurler Sinan ve Batuhan kardesim.
@fikretdusunceli86703 жыл бұрын
Çok değil 2 seneye A serisi 1 mln okur bu gidişle
@gokhanylmaz30323 жыл бұрын
Teşekkürler erduvan erduvan erduvannnn
@pouriaaa_.96922 жыл бұрын
Şuan C serisi 2 Milyon TL , Seneye 3 4 olur heralde…
@Efetek.51 Жыл бұрын
hocam 3.5milyon h.o
@Gokhan233 жыл бұрын
Yine diğer kanallardan farklı ve detaylı otopark'a has bir test olmuş, emeğinize sağlık. Hem BMW G20 320i hem de bu yeni kasa c serisini kullanma şansım oldu. Birinden indim diğerine bindim:) Yalıtım olarak yol sesi bence aynı gibi belki BMW biraz daha iyi olabilir. Ancak rüzgar sesinde çift camın etkisiyle BMW çok daha iyi geldi benim kulağıma. Bariz bir fark var bence. Tabi sizin kadar test edemedim ama sürüş hissiyatı açısından oyumu 320 ye kullanıyorum. ZF nin de etkisiyle çok çok iyi. İç mekan olarak kalite hissi açısından yine BMW diyorum, çünkü Mercedes te trim sesi vardı, ekranlar ve orta konsol oynuyor, neden bilmiyorum. Bir de mercedes in cam tavanından ses geliyor. Ancak görünüş olarak mercedes çok daha modern duruyor. Ayrıca mercedes in direksiyonunu hiç beğenmedim. Çok plastik. Sonuç olarak ben BMW alırım diyorum. Seçimlerden sonra güven veren bir hükümet gelirse, kurlar biraz gerilerse alma niyetine girebilirim:) Zira bir c serisine yada 320 ye 1M ye yakın para vermek mantık dışı.
@amirkocak70653 жыл бұрын
Ayrıca 320i g20 nin en dolusu e serisiyle yarışacak derecede ve Mercedes in yeni modelleri iç dış artık hep aynı sadece boyu farkediyor
@batuhancan90433 ай бұрын
Kafayı yemişsiniz :)
@batuhancan90433 ай бұрын
Bende her ikisini kullanmış biri olarak söylüyorum şu an ki aracımda 3.20 i yorumum tamamen objektif olucak .Birisi 4 çeker diğeri arkadan itişli arada beygir farkı 0-100 farkı top speed farkı var ayrıca nasıl g20 bundan daha iyi iç donanım var nasıl bakıyorsunuz acaba akıl alır gibi değil. Kesinlikle c200 +
@serkangocer71063 ай бұрын
@@batuhancan9043 fabrika verisine degil de ikisinin kalkış testlerine balkın bakalım kim önde gidiyor 0-100ü :)
@salimsadklar62573 жыл бұрын
13:33 de geçen carviser test arabasına selamlar 😂
@emreakgul.253 жыл бұрын
Zamanında ne paralara satılıyordu şimdi ne paralara satılıyor ah Türkiye ah
@enesisildak27783 жыл бұрын
Değişen bişe yok
@umitteke9833 жыл бұрын
@@napim6752 öncede alamıyorduk şimdi de alamıyoruz demek istemiş bence
@gokhanylmaz30323 жыл бұрын
@@umitteke983 Senin söylemine göre önceden alamayıp şimdide alamamak bu ülkenin bir gram ilerlemediğinin göstergesidir..
@yusufsahin2253 жыл бұрын
Emeğine sağlık Sinan reis,eminim mükemmel bir video olmuştur.
@alituncayerdogan87613 жыл бұрын
Her zaman ki gibi süper anlatım🧿
@hidayetuyar093 жыл бұрын
C200 yazdım üstde dogan kabak ama seni tercih etdim abi adamsın dogan ıda seviyozda sen adam gibi anlatıyorsun sulandırmıyorsun
@keremokus58293 жыл бұрын
Bir yildiz kaydi yine Sinan abi 1 milyonluk c serisi araba
@COKMUSAKACINE3 жыл бұрын
Bu güzelliği alamayıp sadece Bütün müteahhit çocuklarında göreceğiz desenize.
@ALI-pw3uz3 жыл бұрын
Çok güzel gazladın ya. çok keyif aldım. yolu değiştirdiğiin de iyi oldu.
@uguryilmaz64843 жыл бұрын
Ben 28 bine 93 lada samara aldım 2000 nakit 25bin 1 aylık çek. Sağ olsun satan adam yedek parça da verdi. Bir adet far, bir iki kapı ve cam kolu, stepne paspas falan
@dogukanergul3 жыл бұрын
Müzikle son dakika gazlaman efsaneydi abi izlerken gaza geldim 😄
@selcukaktas90673 жыл бұрын
Direksiyonun arkasında'ki kilometre göstergesi basit ve sıradan duruyor
@turkozelkuvvetlerim3 жыл бұрын
Test aracı olduğu için normalde çok daha iyi daha gelmedi.
@okangenc5243 жыл бұрын
Sinan Koç emeğine sağlık .Bu araçlara sahip olmak ne kadar zor hayallere dönüştü.Esaretin Bedelinde Filmin bir sahnesinde Umut Etmek iyidir. der fakat bizler hayal kurmayı, umut etmeyi unutur hale geldik.
@ozcantr3 жыл бұрын
Bu fiyatlarda a4 40 tdi quattro sürüş anlamında daha fazlasını veriyor. Mecburen karşılaştırmak zorunda kalıyoruz çünkü 2.0 lt dizel tek motor seçeceği var. Ve hala torsen quattro sürüş zevki limitleri oldukça yüksek. Keşke bundan da bahsetmiş olsaydın Sinan bey. Teşekkürler
@Evladi_Fatihann Жыл бұрын
5 para etmez bu arac, bmw f30 kasa alir binerim kafa rahat şekilde...
@yasinsener.3 жыл бұрын
Benim tercihim c serisi olurdu. Nasip olursa 20 yıla almış olurum o zaman tecrübelerimi aktarırım. Teşekkürler :)
@tirvona52543 жыл бұрын
Özellikle sürüş harika Sinan. İliklerime kadar aracın sınırlarını hissediyorum 👍
@hasanozturk48623 жыл бұрын
mercedes gerçekten premiumlugunu hissetiriyor ama küçük ekran gerçekten çok kaba, kotu duruyor umarım sorunun tek sebebi sinan abinin de dediği gibi çip krizindendir
@birgaripgardiyan3 жыл бұрын
Abi şöyle bakıyorum da önceden ömrünü bir ev bir araba için mi yaşayacaksın derlerdi artık onların hayalini bile kuramayacağımız durumdayız .
@adembaba46143 жыл бұрын
"Bir iki cukura düşüreyim de görün" diyince içim bi garip oldu, test mest biliyoruz da yine de kıyamıyor insan.
@tunahanozer512 жыл бұрын
Otoparka bu aracı bize tanıttığı için çok teşekkür ederim bu aracı 30 yıl sonra belki almayı düşünüyorum
@ichbinototronik58803 жыл бұрын
tamda aradığım video sağolasın Sinan abi
@yavuzkaya17443 жыл бұрын
BRAVO SİNAN . ARABA TANITIMI YAPANLAR SENİ ÖRNEK ALMALARI LAZIM . BU İŞ NASIL YAPILIR DİYE. TEBRİK ETMEK GELDİ İÇİMDEN. SEVİLİYORSUN.
@drokaner3 жыл бұрын
İnceleme için teşekkürler. Yeni 320i var bende. 3 hafta oldu alalı. Gayet güzel bir araç. 5 kasaya yaklaşmış. Bmw 3 kasanın C ye göre Dışı daha spor (Ancak bu C de en çok beğendiğim dış görünümde) iç kısmında is Mercedes daha cancanlı. Ekran görünümü, orta büyük ekran, navigasyon 3d si, kamera kalitesi tartışmasız Mersoda iyi. Bmw nin içi güzel ancak bir tık daha klasik. Bmw yerden baya yükselmiş. Özetle Bmw Mersoya Merso Bmw ye yaklaşmış. Ancak ben gene BMW tercih ederdim. Fiyat farkına değmez.
@Red_Dranzer3 жыл бұрын
Bmw nin terse giden peugeot kadranlarından sonra hiç tereddüt etmeden C alırdım
@ahmetgungor62603 жыл бұрын
Bilek Sinan yine hakkını vermiş 🤙
@abdurrahmanozdemir73303 жыл бұрын
agzına saglık kardeş çok güzel anlatıyorsun Allah nazarlardan korusun seni
@tugrulsevil84213 жыл бұрын
Naçizane bir öneri lansmanlar için gideceğiniz lokasyonları en azından birkaç gün önce paylaşabilirseniz belki takipçileriniz ile daha iyi bir iletişim yakalayabilirsiniz. Seferihisar Sığacık'tan bir pansiyon sahibi :)
@thecugara18893 жыл бұрын
Sırf teknik için video seyrediyorum o konularda sadece bilek reiste var çok şükür ellerine sağlık 😁
@cihangulen44383 жыл бұрын
Hayatımız boyunca alamayacağız yeni aracımız hayırlı uğurlu olsun. Araç 20 yaşına geldiğinde alabilirsek millet elektrikli aracını şarj ederken bizde işte petrol ofisi ararız.
@jackolyte3253 жыл бұрын
g20 3 serisi aracım var, yeni kasa c deneme şansımda oldu. Bmw bence malzeme kalitesi olarak daha başarılı, c serisinin görüntüsü güzel ışıklar falan ama kalite olarak bmwyi tercih ederim.
@baturbatu60273 жыл бұрын
G20 bambaska hakikaten.
@begonvil57903 жыл бұрын
Kalite konusunda BMW Mercedes’e yaklaşamaz bile
@baturbatu60273 жыл бұрын
Peki. Sende ne var, bindin mi hic de konusuyorsun. Şahinin kalitesini sormadim bmwninkini konusuyoruz :)
@jackolyte3253 жыл бұрын
@@baturbatu6027 tartismaya gerek yok, ben kendi gorusumu tecrubemi paylasyim, arkadasta kendi fikrini soylemis.
@begonvil57903 жыл бұрын
@@baturbatu6027 Ben de 2018 c180 exclusive var.İç mekan ve konfor konusunda F30'a bin basar.
@umutduran13093 жыл бұрын
Türkiye'de özellikle araba artık alınabilir bir şey değil. Parası olan için de olmayan için de. Düzelicez inşallah be :D
@Evladi_Fatihann Жыл бұрын
Takılma bunlara, araba zenginlik göstergesi degil
@murtoo19033 жыл бұрын
Kaputu açtığında 13-15 anahtarı versene diyeceksin sandım bi an 😂😂😂
@mehmetfatihtemirci99183 жыл бұрын
4matic araba ancak bu virajlarda test edilebilirdi. Arabaya ayrı yola ayrı bayıldım.
@mrtdvijeniya Жыл бұрын
21:57 'de gelen hava sesi koltuktan felan gelmiyor, doğrudan sağ ön amörtisörden geliyor.
@ahmetfatihdogru15683 жыл бұрын
Digital lightın yansıtma teknolojisi sadece AB ülkelerinde çalışıyor diye biliyorum.
@mnmis2 жыл бұрын
Kozmetiklere çok takılmayın çizgili ceket falan bir sürü seçenek var. Epistemolojik olarak merso çekirdek parasından, parası olan mersoya biner zamanlarını yaşıyoruz. Yapımda ve yayında emeği geçenlere selamlar teşekkürler.
@TCKARAKARTALBJKHTC3 жыл бұрын
ALABİLENE HAYIRLI OLSUN
@Kingbulla0073 жыл бұрын
Bu kış bi kere de olsa geçen sene ki kırmızı montla bir vidyo bekliyorum lütfen sinan bey 😄
@OTOPARKCOM3 жыл бұрын
Bu sene kamuflaj😃
@Kingbulla0073 жыл бұрын
Kırmızı montu çok özlüyorum 🤣 sağlık olsun napalım kamuflajla izlicez artık 🤣
@tunachieyy76313 жыл бұрын
Nasıl alcaz Aga biz bu arabaları?kaç sene çalışacağız pancar motorlu C için,bize çok kaliteli geliyor ama değil abi C alt tarafı,öyle bi seviyeye geldik ki ülkece ferrari muamelesi çekiyoruz arabaya
@goktugyksbuken Жыл бұрын
Pancar motorlu c mi?
@enuma81613 жыл бұрын
6:50 arka taraf mavi renk boyayla iyiden ford focusa falan benzemiş Sinan
@Beyza_45839 күн бұрын
Abi mercedes aşığıydım iyice aşık ettirdin beni ya❤😅❤
@mfaikozer91633 жыл бұрын
Ağzına sağlık Sinan Koç çok güzel inceleme olmuş gene
@alpp13673 жыл бұрын
Umarım bayiler araçları saklamazda 2022 ocakta alabilirim şu aracı… kasımdan beri peşindeyim ha geldi ha gelecek ha şu zaman gelicek araç vermek istemiyolar resmen
@utkuozdemir84673 жыл бұрын
Abi insanlar birbirlerini senin ön takımları sevdiğin kadar sevse huzura varacağız 😀
@alparslanyigit61672 жыл бұрын
kanal acıldı acılalı tüm videoları en az 2 3 kere izlemisimdir bugun takip ettim bunun nedenide 2 3 kanal takip ediyordum artıkın eminim en iyisi sensin takibi hak ediyon broo😎😎
@mehmet_sinan3 жыл бұрын
O ekranla bu araba takım elbisenin altına çizgili pijama giymiş gibi. :) G20 candır..
@begonvil57903 жыл бұрын
Piyasaya verilecek araçlarda E serisindeki gibi büyük ekran olacak.G 20 güzel araç ancak w206 satışta G20'yi geçecek gibi görünüyor.
@Xedos752 жыл бұрын
D segmenti 4 matic mercedes alıyoruz ve - önde mac pherson?! - güçlendirilmiş fren olan donanımda bile 3. frende 10m uzayan fren mesafesi. - basmatik kumandalar. - dapdaracık bagaj hacmi ve çıplak kısımlar çok merak ettiğim ve umutlu olduğum bir araçtı ama özellikle süspansiyon ile hayal kırıklığı oldu. 2021 çıkışlı olmasına rağmen D segmentinde sürüş zevkinde 2019 çıkışlı G20 3 serisi rakipsiz kaldı, 4 tekerde çok bağlantılı bağımsız süspansiyon ile. üstelik 2023'de makyaj yiyecek ve önceki F36 kasa 4 serisinde makyajda, yürüyen aksam ve süspansiyonda geliştirme yapmıştı bmw. sıra A4'e geldi bakalım o nasıl bir şey çıkartacak. malumunuz 4 çekerde Audi en iddialısı.
@egekdr3 жыл бұрын
Dış tasarım güzel fakat Gösterge üzerine şık bir gölgelik tasarlanabilirdi. Oyuncak gibi basit olmuş. 3serisi kesinlikle tercih edilir.
@GTICEKO3 жыл бұрын
Benim gözümde otopark tan başka kanal yok abi, tebrikler
@sercanaman37103 жыл бұрын
sırf seni izlemek için geldim yoksa A,B,C hiç bir seriyi alacak durum yok maalesef artık çok zor seni seviyoruz sinan başkan iyi kivarsın çok daha iyi yerlerde olman lazım kesinlikle
@OTOPARKCOM3 жыл бұрын
tesekkür ederim daha iyileri senin olsun
@leventkivrak25223 жыл бұрын
Ben yeni 3 kullanıcısıyım yalıtımda büyük sıkıntılar yaşadın özellikle sanruf ve tavan aydınlatma kısmından çok rahatsız edici sesler aldım sanruf lastiklerim komple değişti aydınlatma gurubu da geçen hafta değişti aracım hala serviste henüz almadım frenlerim tam bir fiyasko 3.takım arka balata garantiden değişti arka kaliperlerim de değişti kısacası aracımın en az 4 ayı serviste geçti ikame arac verdiler verdiler de rezilliğin alasını yaşadım çok eski bmw kullanıcısıyım g20 kasada yaşadığım sorunları e90 ve e92 kasalarda yaşamadım mersedese gelecek olursam her iki aracında yakıt tüketimi oldukça yüksel bu saaten sonra elektirikli motor seçenekleri gelmeden bu araçlar alınmaz
@FratIst Жыл бұрын
Reis , oynuyor dediğin tuş takımlarına parmak saplamiyoruz, sadece dokunuykoruz 😅
@emreyucee3 жыл бұрын
Nobody: Sinan Koç: Yarıldı mı kalırsın :D
@kemalbarlak93683 жыл бұрын
13:31 şafak çekim yeri arıyor
@S4L552 жыл бұрын
Rengi füme, çıtaları siyah ve jantları da bu incelenen araçta olandan tercih ederim, missss👍
@alialatass3 жыл бұрын
27:10 reis uçuyor gibisin 😃
@cagrikazak35773 жыл бұрын
Ben 3 serisini tercih ederdim. Normalde Mercedesi daha çok sevmeme rağmen yeni 3ü kullandım ancak Sinan abinin dediğine göre 3 daha avantajlı geldi bana.
@emirhanmasat3 жыл бұрын
Acayip güzel bir video olmuş elinize ve kolunuza sağlık Almanya dan sevgiler saygılar sunuyorum saygılarımla E.Masat 🇹🇷 🇹🇷 🇩🇪 🇩🇪 🚗 🚗 🚘 🚘 🧿
@mehmetok93363 жыл бұрын
Sinan Abi arka Kol dayanağının içerisindeki kalemlik diye tabir ettiğin bölüm aslında telefon tutacağı ☺️☺️ Ama genede çok güzel bir test olmuş emeğine sağlık☺️
@ozan38893 жыл бұрын
Mercedes candır Sinan Koç hayal kurmakta parayla değil ya benim tercihim c serisi olurdu iyi çalışmalar tüm ekibe sevgiler
@ayhanzeynun36823 жыл бұрын
Bir Mercedes video'sunda abini beklerdim
@kamilcsener3 жыл бұрын
Dijital gösterge kalın çerçeveden dolayı Pirhana tablet gibi duruyor. Onun dışında güzel araba gayet
@ercansahin30572 жыл бұрын
3 tane C kullandım. İdeal bir araba. Ama bir şeye dikkat etmek lazım. Motoru kesin orjinal Mercedes motoru olmalı. Dizel olmalı. Otomatik olmalı. 220 dizel otomatik olmalı. 19 cant hele Türkiye yollarında sıkıntı. Ön takımları kolay bozuyor. Bence 17 cant ve 225/50 contineltal marka lastik ideal.
@okuvedusun26413 жыл бұрын
Otomobil editörü nedir? TDK: Sinan KOÇ 🤙 (Yine çok güzel bir inceleme olmuş, elinize sağlık 👏🏼👏🏼)
@enesgun85893 жыл бұрын
Ekran koyunca modern oluyor ama kullanışlı olmuyor .. 3 serisi 2019 üretim yılı ama kalite ve kullanışlılık açısından tercih ederdim ben .. BMW sade ve kaliteli hep öyle oldu bu zamana kadar
@begonvil57903 жыл бұрын
Kalite konusunda BMW Mercedes’in eline su dökemez.
@begonvil57903 жыл бұрын
2019 model G20 BMW'lerin çoğunda çift bölgeli klima bile yok.Hatta arkada havalandırma ızgarası dahi yok.
@enesgun85893 жыл бұрын
Hem Mercedes hem BMW kullandım halen BMW kullanıyorum kalite olarak çok yakınlar opsiyon farkları olur zaten Mercedes daha pahalı daha dolu olması normal
@turkozelkuvvetlerim3 жыл бұрын
Mercedes tüm rakiplerinden daha iyi. Temmuz ayında aldığım 400 bin TL'lik w205 şu an 600 bin Tl dolaylarında hem ucuza almıştım o dönem hem de acayip zam geldi özellikle c serisine. Anlatmaya gerek yok Mercedes'ten iyisi yok bu konuda ne bmw ne audi yanından geçemez, tasarım-konfor-premium-performans olarak Mercedes her zaman bir adım önde. Allah isteyen herkese nasip etsin. Nasip olursa ben de bi süre sonra sıfırını alacağım.
@mgunal63193 жыл бұрын
modeli kac , 2018 mi?
@ercansahin30572 жыл бұрын
Şimdi 250 AMG cdi E kasa 4 Çekİş 7 otomatik 2015 model var. Ama C kasayı özlemiyorum desem doğru olmaz. Şehir içinde daha kıvrak ve kullanışlı C kasa. Tabi E kasa bence klasik arabalarda en klas ve gösterişli. Allah herkese nasip etsin.
@kuramsaldestek3 жыл бұрын
Abi ben bir milyona bir şehir içi, bir off road bir de aile arabası alırım. Bu paralardan o kadar uzağız ki; kazanabilir olsak dahi kafamızda tek bir C'ye, 3'e falan gömebilecek olmak canlanmıyor...