Biraz daha menzili yükselip en azından doğa için %60 a çıkarılan ötv si eskisi gibi %15 e düşürülse E serisine nazaran çok fazla tercih edilebilecek bir araç. Gerçi 10 yıl sonra istemesekte bu araçları alıcaz motor sesleri tarih olacak. Emeğinize sağlık EQB ve EQA geldiği zaman onların tanıtımını da bekliyoruz :)
@Livelongrepublic2 жыл бұрын
Böyle giderse bize eski benzinlileri satarlar ki şuanda araba almak rüya ülkenin çoğunda
@farukthehandyman36502 жыл бұрын
Elektrikliye tesvik vermek yerine vergi arttirip kostek olan örnek ülkeyiz
@diwi86482 жыл бұрын
@@farukthehandyman3650 Maalesef
@denizssddd97742 жыл бұрын
15 e düşürülse mi? Hahaha 120 ye cıkarıcaklar ne düşürmesi
@ozkul19882 жыл бұрын
600 km menzil var daha ne istiyorsun?
@sametyukselevrimmasyondizi88232 жыл бұрын
Hergün yeni araçlar hergün yeni markalar çıkıyor ve biz hep seyrediyoruz 2000 model araba bile alamıyoruz müslüm babanın dediği gibi batsın bu dünya 😭🤲
@differencecan2 жыл бұрын
Bu hale getirenler batsın, dünyanın suçu yok
@1231ababc2 жыл бұрын
dünyanın bi sorunu yok yanıbaşındaki fakir gürcistan bulgaristan kuzey ırak bunlara biniyor
@furkanturgut99302 жыл бұрын
Kanka Orhan Gencebay dedi onu
@differencecan2 жыл бұрын
@@furkanturgut9930 biliyorum zaten
@sametyukselevrimmasyondizi88232 жыл бұрын
@@furkanturgut9930 meral akşener deyimiyle yorumladım kardeş
@luminousAIART2 жыл бұрын
abi çok güzel anlatıyorsun sanki bizden biri gibi, yaşıyorsun o an aracı. bazıları çok havalı hareketler yapıyor zaten alamıyoruz, izlemek bile cebimizi düşündürüyor. sen öyle değilsin.samimisin .helal sana kolay gelsin.
@rasitgurbuz7 ай бұрын
anlatımınızı geçtim samimiyetiniz üslubunuz lavbali olmayışınız saçma sapan şakasız ve sadece araç odaklı muhabbet :) işinizdeki ciddiyetinizi çok beğendim başarılarınızın devamını dilerim
@kutaycan2 жыл бұрын
Aracın sessizliği videoda bile çok etkileyici,keşke desibel ölçümü yapılsaydı,önceki testlerde yapılan ölçümler çok faydalı oluyordu.
@tolgabayrak57512 жыл бұрын
Vidyonun sonundaki kısım çok samimi, keyifli. müzik seçimi de iyi.
@peugeot308gtibypeugeotspor62 жыл бұрын
2:29 hiç beklemiyodum 😂😂😂 Gene çok güzel bir inceleme olmuş Sinan Abi elinize sağlık.
@adilcakin13782 жыл бұрын
Bu dünyada boşa yaşıyoruz biz şu araç hayal bile değil bizim için maalesef.
@Huseyin-ln8ss2 жыл бұрын
ya abi böyle arabalara binme ihtimalimiz var mı bilmem ama sayende hem bilgi sahibi oluyoruz sayende hemde o kadar içten ve akıcı anlatıyosun ki binmiş kadar oluyorz teşekkür etmeyi bir borç bilirim
@bulendnezir44142 жыл бұрын
Sinan bey samimi ve içten tanıtımınız ve bilgi seviyeniz için özel tebriklerimi gönderiyorum bravo👍👏👏👏👏🧿🖖
@kingofbaja5b2 жыл бұрын
ön arka amblemi çıkar mercedes olduğunu kimse iddia edemez.
@heisenberg91252 жыл бұрын
ee
2 жыл бұрын
Kesinlikle aynı şeyi düşünüyorum. EQ serisi komple Mercedes çizgisinden uzak. Hatta çok kötü bana göre.
@1dakikadakarakalem2 жыл бұрын
Mercedes değil zaten bu arabalar. 2016 dan sonra tasarımlar boka sardı
@irle_Han2 жыл бұрын
@ Milyar dolarlık Mercedes şirketi ve mühendisleri seni dinlemeli hemen
2 жыл бұрын
@@irle_Han okuduğunu anlayamayan arkadaşım, bana göre dedim zaten. Milyon dolarlık projenin başındaki adamların hesapladığı bir sürü kriter var elbette. Yoksa bana sorsalar w124'ü yine üretim bandına sokarım.
@carosm3702 жыл бұрын
"Beni eve götür". Eskiler bilir 😀😀😀
@makinist672 жыл бұрын
Mercedes reyiz yapmış rica bile ediyor, helal Sinan kardeşim yorumların ve ilk sürüş izlenimin için teşekkürler + like takibe devam selamlar.
@tolgakurtcu13222 жыл бұрын
Sinan reis emeğin için izledim inan yoksa ülkemizde egea hibrit 500 bin olmus araba almak hayal oldu artik
@atakank76202 жыл бұрын
Gittiğin ülkelerde vlog çeksen onu bile izleriz abi ya
@muhammeducar27182 жыл бұрын
Verimlilik ön planda ise jantlar mümkün olduğunca küçük olmalı.
@muhammeducar27182 жыл бұрын
@ggggggg Sen de haklısın.
@msvr99032 жыл бұрын
neye dayanarak böyle bir şey söylediniz? kastınız dış teker çapı ise bunu artırmak yuvarlanma direncini azaltır dolayısıyla verimlilik artar. Kastınız dış teker çapı aynı kalarak daha yanaklı lastikler ve küçük jantlar ise bu araç salınımını artırır konforu azaltır viraj kabiliyetlerini bozar(bkz f1 silkelemesi) amacınız küçük tekerle ağırlık azaltarak verimlilik artırmak ise firmalar bunu jant tasarımında hafifletme ile zaten yapabiliyorlar. özetle artık büyük frenler ince yanak lastik havalı hidrolik ve manyetik süspansiyonlar büyük dış çap bileşimini tüm marka ve modellerde bolca göreceksiniz. Daha iyi yol tutuşu, daha kısa duruş mesafesi, daha az teker dönüş sayısı, daha geniş lastikler, daha yüksek lastik basınçları... ulaşılan optimum kombinasyonlardan bazıları böyle. Eğer herhangi bir marka ya da model bunlardan feragat ediyor ise bunu kullanıcı dostu olmak daha az maliyet ve daha kolay malzeme tedariği daha ucuz arge ve daha basit süspansiyonlar kullanmak için Kısacası fakir otomobili yapmak için yaptıklarını unutmayınız.
@muhammeducar27182 жыл бұрын
@@msvr9903 Aynı marka aynı modellerde farklı jantlarda yapılan menzil testlerine bakarsan ne demek istediğimi anlarsın.
@bulenttuzcuoglu76172 жыл бұрын
Sevgili Sinan bu işi gerçekten iyi yapıyorsun tebrik ederim... 👍
@huseyinceyhan10862 жыл бұрын
Arabanın başka gezegenden geldiği seslerden belli oluyor Sinan abi
@superpozisyon24882 жыл бұрын
video Frankfurt'ta başlayıp, Stuttgart'da bitiyor. pek keyifli yol olmuş anlaşılan. 4 ay Stuttgart yollarını arşınlamıştım. keyifli yollar ve doğa. ve aynı şekilde hoş bir video olmuş.teşekkürler.
@tufanakkarpat2 жыл бұрын
Bu arada videolarini ve anlatimini cok seviyorum, agzina saglik☺️
@Turan_Kengerli2 жыл бұрын
Bu Adam daha fazlasini hakk ediyor arkadaslar Abone olun like atn kendisi soylemiyor ama anlamaniz lazm
@serkanaydin_10352 жыл бұрын
Efsane anlatım olmuş her araçla yanlıyor mübarekk az da olsa bi sardı sanki… 😎
@bulenttuzcuoglu76172 жыл бұрын
Bu durum benim de dikkatimden kaçmadı hatta 2 defa oldu yanılmıyorsam... 😄
@DØRÄ_BERKE2 жыл бұрын
arda gelen earrapelere bayıldım daha fazla olsun lütfen
@ms.karaca2 жыл бұрын
Çok estetik duruyor
@cemcc41212 жыл бұрын
Öndeki minik yıldızlar yansa çok şık olur. Madem kaput açılmıyor, keşke yekpare yapsalar ön tarafı.. Sanırım o da kaza vs. durumlarda parça değişimi vs. açısından maliyeti etkiler diye düşündüler sanırım.. Yandaki koca kapak sadece silecek suyu için saçma olmuş bence. Menziller artsa tadından yenmez. Elinize sağlık.
@ArmanSahin7211 ай бұрын
Ne EQE nede EQS hoşuma gitti, oyuncak gibi geldi ve sevemedim ve hemen gidip üretim bitmeden S500 Mercedes imi aldım, parası olan bir 10 yıl daha beklesin derim 😂
@winnernetworks74472 жыл бұрын
Şarkının tam o sırasında gazlayasım gelmişti iyi zamanlama
@mustafaozdemir1009 Жыл бұрын
Merhaba çok güzel bir tasarım olmuş süpersin emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş. Mercedes Benz olunca başka bir zevk yaratıyor
@dmrrm01582 жыл бұрын
Mükemmel bir araç! 🖤🖤
@yusufkale53402 жыл бұрын
Sinan abi tekrardan taunusla sizi görmek istiyoruz
@Ferid9742 жыл бұрын
Arabanın içi geleceğimden parlak, bu arada selamını aldım reis aleykümselam.
@kraldes80462 жыл бұрын
Bu nasıl bir kalite gerçekten ziyade animasyon gibi harika görüntü ve çekim 👏👏
@emre16962 жыл бұрын
ilk çektiğin mekana bayıldım, dirt rally oynunun içinden bir yer gibi duruyor
@byquentin2 жыл бұрын
Uzay mekiği denilen şey bu olsa gerek. Ben dış tasarımını sevdim. CLS ilk ciktiginda herkes eleştirmişti. Mercedes e yakıştırılamadı ama şimdi öyle mi. Eski CLS hatta daha güzelmiş. EQE de öyle olacak bence
@msvr99032 жыл бұрын
reis bu yorumunu görmeden yukarıda bu tasarıma MB çizgisinden uzak yazan bir hıyar vardı ona da aynı örneği vermiştim. 2004 CLS, gelecekten gelen araç.. bu da öyle gibi. denk gelince dayanamadım yazdım şu MB deyince 124 140 201 dışında hayal edemeyen belki bir civatasını bile bilmeyen klişe nalet kitleden gına gelmişti. VAROl..
@bulentdeveci51882 жыл бұрын
kuralsızlığımızı oraya da taşıyoruz. 100km/h limitli yolda 160 km/h ile gitmek ve bunu videoda göstermek iyi cesaret ister !
@salicaus29102 жыл бұрын
Sinan ellerine sağlık, sanırım abini E coupe videosundan duymuşlar. arka koltuklara ambians aydınlatma uzanmış :) Bu aarada yola artık yalnız çıkmıyoruz, yeni yapay zekalar aynen bir kişi arabada varmış gibi sohbet etmeye başlar yakında
@syeldankemalettin79022 жыл бұрын
Yağmur sesi sanki teneke altına sığınmış hissi verdi
@gokhankayali2 жыл бұрын
💫 zirveye oynuyor artık. Emeklerinize sağlık. Ufak bir sorum olacak o silecek suyunu herkes açabiliyor mu? Açıyorsa çok tehlikeli değil mi? Gereksiz şakalar yapılabilir 🤣🤣🤣
@tugrultuzlal65372 жыл бұрын
Ufak bir detay ama , Bu aracın adı i qu i şeklinde okunmalı , ilk iki harfi ingilizce son harfi Türkçe söylüyorsun, 6:04 de aracın içine geçince EQS ‘in üç mekanı dedin , kıl tüy detaylar işte , video için eline sağlık
@berkbeytican68183 ай бұрын
Detaylar için teşekkürler Tuğrul bey.
@mavrikler37702 жыл бұрын
Teşekkürler 👍
@halilcemhanylmaz78722 жыл бұрын
11:30 Sinan abi zorunlu Almanya göçünden kıl payı kurtuluyor :)
@sibelboyac40732 жыл бұрын
Bildiğimiz o heybetli Mercedes kasası yerine böyle bir spor kasa sanki olmamış gibi
@kapikoyli2 жыл бұрын
Alabilenin kesesine bereket... ben eski düldülümle devam edeceğim.
@yusufkale53402 жыл бұрын
Sinan abi emeğine sağlık eqe süper olmuş
@KorkmazBingol2 жыл бұрын
Frene basarken ki kavuçuk kayma sesi bile geliyor sessizlikten :)
@ozgurbayram10782 жыл бұрын
10:25 abi sıfır arabayı vurdun yavaş ya 😂
@aliyalcn39492 жыл бұрын
Şu arabayı beğenmeyecek kadar zengin değiliz tabi de, nedense içim kaynamadı 166 3.0 busso da ki heyecan yok 😄
@burakolgun32302 жыл бұрын
👑KRAL👑
@MitsubishiLXOFF-ROAD2 жыл бұрын
Girişteki bölumde daha fazla çamur kar olsa güzel offroad olur bee
@ekremdal55392 жыл бұрын
elektrikli araçların 10 yılı daha var. en azından gerçekçi kullanımda 1000 km menzil olmadan alınmaz. şimdilik en iyi seçenek hibrit araçlar.
@kadirkaykc18572 жыл бұрын
Silecek suyuna dışarıdan basit şekilde açmak yanlış olmuş birinin haytalık yaptığını düşünsenize camlar olduğu gibi sdik 🤣 daha neler neler ( tanıtım harikaydı keyif aldım ) 👍❤️
@Red..Phoenix Жыл бұрын
Araba kapalıyken o kapak açılmıyor
@rses31552 жыл бұрын
Kendi segmentinde en iyisi bence elektrikli E serisi.
@caglarabrus85992 жыл бұрын
ABİ SES NİYE ÖYLE YAPIYOR.
@BDoguGktrk2 жыл бұрын
İzlemeden beğenmiştim. İşten ancak geldim. Emeğine sağlık harika video olmuş 👏👏👏👏 Araç 140la giderken hem de yağmurda ses almaması mükemmel. yıldız bir başka. Merak ettim Kapılar kilitliyken silecek suyu kapağı kilitleniyor mu ?
@guraysubas60462 жыл бұрын
abi araba kadar sweatshirt dikkatimi çekti 👌
@ugurocal30292 жыл бұрын
İnşallah hak edildiğimiz gibi yönetildiğimizde biz de alırız. Yoksa imkanı yok.
@mustafayenice5662 жыл бұрын
21” jantlarla 4,5, 20” jantlarla 10 derece arka aks yönlendirme mevcut.
@ibrahimulu87812 жыл бұрын
Ne zaman alcaz abi ne zaman mezara girince mi
@sinanerdem67132 жыл бұрын
Süper video
@EmreBuzkan0012 жыл бұрын
Araba dediğin uçak kokpiti gibi tuşlu olacak arkadaş bu ne ya sürüş yaparken ekrana bakmakla uğraşamam ben tık tık basacaksin tuşlara . İbrahim Erkal Sırılsıklam aşık olsam şarkısı benden sana gelsin abi
@SemtaSoft2 жыл бұрын
Aynısının benzinlisini yapsalar süper olur :) 10 yıllık benzin parasını zaten alıyorlar peşinen. Sonra istediğin uzun yolculuğu pil derdi olmadan yaparsın.
@parabellumtr16592 жыл бұрын
Veri güvenliği sebebiyle sim kartlara izin verilmemesi beni baya güldürdü. e devlet e nabız mernis ve daha niceleri hacklenip dünya pazarında satıldı.
@alper34842 жыл бұрын
destek için yorum
@murathakansahin12 жыл бұрын
Yaşım 22 tam benlik araba yapmışlar eskiden catara patara seviyordum şuan sadece huzurun sessizliğini istiyorum sadece
@andy-kg7nq2 жыл бұрын
✋🏼 şimdi imkanı olan dünya para verdi eqs aldı..pil teknolojisi de giderek gelişiyor..2 sene sonra mercedes çok daha menzili olan çok daha kısa sürede şarj olan piller geliştirdi diyelim..o piller bu eqs lere eqe lere takılabilir mi ki 🤔🤔 yani araçlar yeni piller ile revize edilebilir mi ki 🤔🤔
@MrSmhefe2 жыл бұрын
Benimde en büyük soru işaretim bu elektrikli araçlarla ilgili
@emrecetin40632 жыл бұрын
sinan abi aracin ismini okurken ilk harfi eng okuyup son harfi turkce okuman muko hareket izlemeden like attim lol
şarkı patladığı anda tam gaz yapılıyor. Bizim de bi bu hastalığımız var napıcan :D
@glstnhrmn19662 жыл бұрын
Mükemmel ya
@selmanvardarclar55852 жыл бұрын
🤗👍👏👏👏 seviliyorsunuz
@ilkerguler95732 жыл бұрын
Alamayacağız ama allah biliyor ya bi incelesede izlesek diye bekleyip duruyordum. Citroen c5x de bekliyoruz.
@cemrzkAga542 жыл бұрын
Elinize sağlık küçük bir ses problemi olmuş galiba 🧿 merak ettiğim bu araçların yıllık vergileri nedir
@aslanayazerdogan84672 жыл бұрын
10 bin
@edizdegirmenci2 жыл бұрын
Önce bu model çıkmayacak mıydı? Bu daha ideal olmuş ama tabi yine de alamayacağız o ayrı bir durum. Bu arada video da ses de bazı yerlerde ses bozulmalarımı var bana mı öyle geldi. Size kolay gelsin başarılarınızın devamını dilerim. Herkese hayırlı ramazanlar.
@dermeister0002 жыл бұрын
Hız göstergeleri tablet sitilinde olduğu sürece mercedeslere bakmam inadım inat, resmen kelebek
@akifmert.2 жыл бұрын
Dış tasarım, Fiat Linea'ya Mercedes yorumu gibi.
@leventsiskolu56782 жыл бұрын
bayılıyorum bu arabaya .Paramız olsa da alsak
@salihdag49252 жыл бұрын
Sinan abi bu saatte ilaç oldun 😍
@nasuhturk47802 жыл бұрын
Ben frankfurt yakınindayım 😱 hoş geldin
@anlmaden74912 жыл бұрын
Sahibinden dolu hasarlı EQE
@denizcedim95742 жыл бұрын
Araba türkiye ye gelmeden dolu hasarlı oldu
@cokgizli89242 жыл бұрын
Mercedesin kesinlikle dünyada 1 numara olduğu şey bana göre şu iç ambiyans aydınlatmaları…..
@blackborn4968 Жыл бұрын
İ5 mi eqe mi tercih ederdiniz?
@kekobey2 жыл бұрын
araba cok güzelde bunları almak hayal oldu be artık sinan abim. sadece videolarını ızleyebılıyoruz
@erdem_cokbilmis12 күн бұрын
11:20 arkadan çeker değil batu ,, 😅 arkadan itiş olur yada önden çeker …. Arkadan geri geri mi gidicen nereye çekicek pampaa 😂😂
@eenesaslan2 жыл бұрын
abi 11:30 her şey kontrolün altında mıydı? :D
@SamSamac2 жыл бұрын
kapşonlu sweatshirt güzel miş.
@yetkinseckin46332 жыл бұрын
lityum iyon pilleri kullanan bu arabalar bizim telefondaki pillerden daha iyi üstün inovatif bir pil mi kullanıyor acaba yoksa aynısı mı ?
@osmantamer64342 жыл бұрын
Ses de sıkıntı mi var?
@rasim16bursa752 жыл бұрын
Evet bariz var bana da öyle geldi mikrofon ile alakalı olabilir
@fistanblue352 жыл бұрын
abi müzikten yana sıktıntı yok muydu neden o kadar uzun tuttun ? :D
@kulahmet74352 жыл бұрын
En sondaki yapay zeka ile olan konuşma beni ürküttü. Araç hacklenirse yaşanabilecek kazalar çok tehlikeli.
@Y4HY4 Жыл бұрын
Bugün EQS ile EQE arasında neredeyse 3.000.000₺ lik bir fark var sizce bu farka rağmen EQS tercih edilir mi?
@cengizkaras19682 жыл бұрын
Araba elektirikli diye gövde rengi ızgara koyup arabayı oyuncağa çeviren markalara örnek olur bu ön ızgara
@s.o58122 жыл бұрын
Son kısım Megane sport tourer testinin son kısmını hatırlattı bana. Oldlar bilir 😆😂
@eminiclek78292 жыл бұрын
Ya aracin ön ve arka kisimlarinin tasarimlari heyecanlandirmiyor mercedesin elektrikli otomobillerinin genelinde bunu hissediyorsun. Mercedes elektrikli araclarinin hatlarini biraz agresiflestirmeli dinamiklestirmeli.
@ausliebezumautomobil2 жыл бұрын
trim sesini benden başka duyan oldu mu?
@sadkilhan8515 Жыл бұрын
O 4.5 derece arka aks durduğu yere göre değilde iki opsiyon var biri 4.5 diğeri 10 derece
@ersinkayikci85482 жыл бұрын
İyi günler hayırlı ramazanlar ya benim kafama takılan tek bir şey var o devir saati neden habire sona dayanıp neden sonra sıfıra düşüyor acaba
@denemex5372 жыл бұрын
Acaba bi 15sene sonra 400k kilometreye gelince bu elektirikli araçlarda trim sesi nasıl olacak merak ediyorum