Elektrikli E serisi - Mercedes-Benz EQE | EQS'ten farkı ne? | İlk Sürüş

  Рет қаралды 158,320

OTOPARK.com

OTOPARK.com

Күн бұрын

Пікірлер: 265
@diwi8648
@diwi8648 2 жыл бұрын
Biraz daha menzili yükselip en azından doğa için %60 a çıkarılan ötv si eskisi gibi %15 e düşürülse E serisine nazaran çok fazla tercih edilebilecek bir araç. Gerçi 10 yıl sonra istemesekte bu araçları alıcaz motor sesleri tarih olacak. Emeğinize sağlık EQB ve EQA geldiği zaman onların tanıtımını da bekliyoruz :)
@Livelongrepublic
@Livelongrepublic 2 жыл бұрын
Böyle giderse bize eski benzinlileri satarlar ki şuanda araba almak rüya ülkenin çoğunda
@farukthehandyman3650
@farukthehandyman3650 2 жыл бұрын
Elektrikliye tesvik vermek yerine vergi arttirip kostek olan örnek ülkeyiz
@diwi8648
@diwi8648 2 жыл бұрын
@@farukthehandyman3650 Maalesef
@denizssddd9774
@denizssddd9774 2 жыл бұрын
15 e düşürülse mi? Hahaha 120 ye cıkarıcaklar ne düşürmesi
@ozkul1988
@ozkul1988 2 жыл бұрын
600 km menzil var daha ne istiyorsun?
@sametyukselevrimmasyondizi8823
@sametyukselevrimmasyondizi8823 2 жыл бұрын
Hergün yeni araçlar hergün yeni markalar çıkıyor ve biz hep seyrediyoruz 2000 model araba bile alamıyoruz müslüm babanın dediği gibi batsın bu dünya 😭🤲
@differencecan
@differencecan 2 жыл бұрын
Bu hale getirenler batsın, dünyanın suçu yok
@1231ababc
@1231ababc 2 жыл бұрын
dünyanın bi sorunu yok yanıbaşındaki fakir gürcistan bulgaristan kuzey ırak bunlara biniyor
@furkanturgut9930
@furkanturgut9930 2 жыл бұрын
Kanka Orhan Gencebay dedi onu
@differencecan
@differencecan 2 жыл бұрын
@@furkanturgut9930 biliyorum zaten
@sametyukselevrimmasyondizi8823
@sametyukselevrimmasyondizi8823 2 жыл бұрын
@@furkanturgut9930 meral akşener deyimiyle yorumladım kardeş
@luminousAIART
@luminousAIART 2 жыл бұрын
abi çok güzel anlatıyorsun sanki bizden biri gibi, yaşıyorsun o an aracı. bazıları çok havalı hareketler yapıyor zaten alamıyoruz, izlemek bile cebimizi düşündürüyor. sen öyle değilsin.samimisin .helal sana kolay gelsin.
@rasitgurbuz
@rasitgurbuz 7 ай бұрын
anlatımınızı geçtim samimiyetiniz üslubunuz lavbali olmayışınız saçma sapan şakasız ve sadece araç odaklı muhabbet :) işinizdeki ciddiyetinizi çok beğendim başarılarınızın devamını dilerim
@kutaycan
@kutaycan 2 жыл бұрын
Aracın sessizliği videoda bile çok etkileyici,keşke desibel ölçümü yapılsaydı,önceki testlerde yapılan ölçümler çok faydalı oluyordu.
@tolgabayrak5751
@tolgabayrak5751 2 жыл бұрын
Vidyonun sonundaki kısım çok samimi, keyifli. müzik seçimi de iyi.
@peugeot308gtibypeugeotspor6
@peugeot308gtibypeugeotspor6 2 жыл бұрын
2:29 hiç beklemiyodum 😂😂😂 Gene çok güzel bir inceleme olmuş Sinan Abi elinize sağlık.
@adilcakin1378
@adilcakin1378 2 жыл бұрын
Bu dünyada boşa yaşıyoruz biz şu araç hayal bile değil bizim için maalesef.
@Huseyin-ln8ss
@Huseyin-ln8ss 2 жыл бұрын
ya abi böyle arabalara binme ihtimalimiz var mı bilmem ama sayende hem bilgi sahibi oluyoruz sayende hemde o kadar içten ve akıcı anlatıyosun ki binmiş kadar oluyorz teşekkür etmeyi bir borç bilirim
@bulendnezir4414
@bulendnezir4414 2 жыл бұрын
Sinan bey samimi ve içten tanıtımınız ve bilgi seviyeniz için özel tebriklerimi gönderiyorum bravo👍👏👏👏👏🧿🖖
@kingofbaja5b
@kingofbaja5b 2 жыл бұрын
ön arka amblemi çıkar mercedes olduğunu kimse iddia edemez.
@heisenberg9125
@heisenberg9125 2 жыл бұрын
ee
2 жыл бұрын
Kesinlikle aynı şeyi düşünüyorum. EQ serisi komple Mercedes çizgisinden uzak. Hatta çok kötü bana göre.
@1dakikadakarakalem
@1dakikadakarakalem 2 жыл бұрын
Mercedes değil zaten bu arabalar. 2016 dan sonra tasarımlar boka sardı
@irle_Han
@irle_Han 2 жыл бұрын
@ Milyar dolarlık Mercedes şirketi ve mühendisleri seni dinlemeli hemen
2 жыл бұрын
@@irle_Han okuduğunu anlayamayan arkadaşım, bana göre dedim zaten. Milyon dolarlık projenin başındaki adamların hesapladığı bir sürü kriter var elbette. Yoksa bana sorsalar w124'ü yine üretim bandına sokarım.
@carosm370
@carosm370 2 жыл бұрын
"Beni eve götür". Eskiler bilir 😀😀😀
@makinist67
@makinist67 2 жыл бұрын
Mercedes reyiz yapmış rica bile ediyor, helal Sinan kardeşim yorumların ve ilk sürüş izlenimin için teşekkürler + like takibe devam selamlar.
@tolgakurtcu1322
@tolgakurtcu1322 2 жыл бұрын
Sinan reis emeğin için izledim inan yoksa ülkemizde egea hibrit 500 bin olmus araba almak hayal oldu artik
@atakank7620
@atakank7620 2 жыл бұрын
Gittiğin ülkelerde vlog çeksen onu bile izleriz abi ya
@muhammeducar2718
@muhammeducar2718 2 жыл бұрын
Verimlilik ön planda ise jantlar mümkün olduğunca küçük olmalı.
@muhammeducar2718
@muhammeducar2718 2 жыл бұрын
@ggggggg Sen de haklısın.
@msvr9903
@msvr9903 2 жыл бұрын
neye dayanarak böyle bir şey söylediniz? kastınız dış teker çapı ise bunu artırmak yuvarlanma direncini azaltır dolayısıyla verimlilik artar. Kastınız dış teker çapı aynı kalarak daha yanaklı lastikler ve küçük jantlar ise bu araç salınımını artırır konforu azaltır viraj kabiliyetlerini bozar(bkz f1 silkelemesi) amacınız küçük tekerle ağırlık azaltarak verimlilik artırmak ise firmalar bunu jant tasarımında hafifletme ile zaten yapabiliyorlar. özetle artık büyük frenler ince yanak lastik havalı hidrolik ve manyetik süspansiyonlar büyük dış çap bileşimini tüm marka ve modellerde bolca göreceksiniz. Daha iyi yol tutuşu, daha kısa duruş mesafesi, daha az teker dönüş sayısı, daha geniş lastikler, daha yüksek lastik basınçları... ulaşılan optimum kombinasyonlardan bazıları böyle. Eğer herhangi bir marka ya da model bunlardan feragat ediyor ise bunu kullanıcı dostu olmak daha az maliyet ve daha kolay malzeme tedariği daha ucuz arge ve daha basit süspansiyonlar kullanmak için Kısacası fakir otomobili yapmak için yaptıklarını unutmayınız.
@muhammeducar2718
@muhammeducar2718 2 жыл бұрын
@@msvr9903 Aynı marka aynı modellerde farklı jantlarda yapılan menzil testlerine bakarsan ne demek istediğimi anlarsın.
@bulenttuzcuoglu7617
@bulenttuzcuoglu7617 2 жыл бұрын
Sevgili Sinan bu işi gerçekten iyi yapıyorsun tebrik ederim... 👍
@huseyinceyhan1086
@huseyinceyhan1086 2 жыл бұрын
Arabanın başka gezegenden geldiği seslerden belli oluyor Sinan abi
@superpozisyon2488
@superpozisyon2488 2 жыл бұрын
video Frankfurt'ta başlayıp, Stuttgart'da bitiyor. pek keyifli yol olmuş anlaşılan. 4 ay Stuttgart yollarını arşınlamıştım. keyifli yollar ve doğa. ve aynı şekilde hoş bir video olmuş.teşekkürler.
@tufanakkarpat
@tufanakkarpat 2 жыл бұрын
Bu arada videolarini ve anlatimini cok seviyorum, agzina saglik☺️
@Turan_Kengerli
@Turan_Kengerli 2 жыл бұрын
Bu Adam daha fazlasini hakk ediyor arkadaslar Abone olun like atn kendisi soylemiyor ama anlamaniz lazm
@serkanaydin_1035
@serkanaydin_1035 2 жыл бұрын
Efsane anlatım olmuş her araçla yanlıyor mübarekk az da olsa bi sardı sanki… 😎
@bulenttuzcuoglu7617
@bulenttuzcuoglu7617 2 жыл бұрын
Bu durum benim de dikkatimden kaçmadı hatta 2 defa oldu yanılmıyorsam... 😄
@DØRÄ_BERKE
@DØRÄ_BERKE 2 жыл бұрын
arda gelen earrapelere bayıldım daha fazla olsun lütfen
@ms.karaca
@ms.karaca 2 жыл бұрын
Çok estetik duruyor
@cemcc4121
@cemcc4121 2 жыл бұрын
Öndeki minik yıldızlar yansa çok şık olur. Madem kaput açılmıyor, keşke yekpare yapsalar ön tarafı.. Sanırım o da kaza vs. durumlarda parça değişimi vs. açısından maliyeti etkiler diye düşündüler sanırım.. Yandaki koca kapak sadece silecek suyu için saçma olmuş bence. Menziller artsa tadından yenmez. Elinize sağlık.
@ArmanSahin72
@ArmanSahin72 11 ай бұрын
Ne EQE nede EQS hoşuma gitti, oyuncak gibi geldi ve sevemedim ve hemen gidip üretim bitmeden S500 Mercedes imi aldım, parası olan bir 10 yıl daha beklesin derim 😂
@winnernetworks7447
@winnernetworks7447 2 жыл бұрын
Şarkının tam o sırasında gazlayasım gelmişti iyi zamanlama
@mustafaozdemir1009
@mustafaozdemir1009 Жыл бұрын
Merhaba çok güzel bir tasarım olmuş süpersin emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş. Mercedes Benz olunca başka bir zevk yaratıyor
@dmrrm0158
@dmrrm0158 2 жыл бұрын
Mükemmel bir araç! 🖤🖤
@yusufkale5340
@yusufkale5340 2 жыл бұрын
Sinan abi tekrardan taunusla sizi görmek istiyoruz
@Ferid974
@Ferid974 2 жыл бұрын
Arabanın içi geleceğimden parlak, bu arada selamını aldım reis aleykümselam.
@kraldes8046
@kraldes8046 2 жыл бұрын
Bu nasıl bir kalite gerçekten ziyade animasyon gibi harika görüntü ve çekim 👏👏
@emre1696
@emre1696 2 жыл бұрын
ilk çektiğin mekana bayıldım, dirt rally oynunun içinden bir yer gibi duruyor
@byquentin
@byquentin 2 жыл бұрын
Uzay mekiği denilen şey bu olsa gerek. Ben dış tasarımını sevdim. CLS ilk ciktiginda herkes eleştirmişti. Mercedes e yakıştırılamadı ama şimdi öyle mi. Eski CLS hatta daha güzelmiş. EQE de öyle olacak bence
@msvr9903
@msvr9903 2 жыл бұрын
reis bu yorumunu görmeden yukarıda bu tasarıma MB çizgisinden uzak yazan bir hıyar vardı ona da aynı örneği vermiştim. 2004 CLS, gelecekten gelen araç.. bu da öyle gibi. denk gelince dayanamadım yazdım şu MB deyince 124 140 201 dışında hayal edemeyen belki bir civatasını bile bilmeyen klişe nalet kitleden gına gelmişti. VAROl..
@bulentdeveci5188
@bulentdeveci5188 2 жыл бұрын
kuralsızlığımızı oraya da taşıyoruz. 100km/h limitli yolda 160 km/h ile gitmek ve bunu videoda göstermek iyi cesaret ister !
@salicaus2910
@salicaus2910 2 жыл бұрын
Sinan ellerine sağlık, sanırım abini E coupe videosundan duymuşlar. arka koltuklara ambians aydınlatma uzanmış :) Bu aarada yola artık yalnız çıkmıyoruz, yeni yapay zekalar aynen bir kişi arabada varmış gibi sohbet etmeye başlar yakında
@syeldankemalettin7902
@syeldankemalettin7902 2 жыл бұрын
Yağmur sesi sanki teneke altına sığınmış hissi verdi
@gokhankayali
@gokhankayali 2 жыл бұрын
💫 zirveye oynuyor artık. Emeklerinize sağlık. Ufak bir sorum olacak o silecek suyunu herkes açabiliyor mu? Açıyorsa çok tehlikeli değil mi? Gereksiz şakalar yapılabilir 🤣🤣🤣
@tugrultuzlal6537
@tugrultuzlal6537 2 жыл бұрын
Ufak bir detay ama , Bu aracın adı i qu i şeklinde okunmalı , ilk iki harfi ingilizce son harfi Türkçe söylüyorsun, 6:04 de aracın içine geçince EQS ‘in üç mekanı dedin , kıl tüy detaylar işte , video için eline sağlık
@berkbeytican6818
@berkbeytican6818 3 ай бұрын
Detaylar için teşekkürler Tuğrul bey.
@mavrikler3770
@mavrikler3770 2 жыл бұрын
Teşekkürler 👍
@halilcemhanylmaz7872
@halilcemhanylmaz7872 2 жыл бұрын
11:30 Sinan abi zorunlu Almanya göçünden kıl payı kurtuluyor :)
@sibelboyac4073
@sibelboyac4073 2 жыл бұрын
Bildiğimiz o heybetli Mercedes kasası yerine böyle bir spor kasa sanki olmamış gibi
@kapikoyli
@kapikoyli 2 жыл бұрын
Alabilenin kesesine bereket... ben eski düldülümle devam edeceğim.
@yusufkale5340
@yusufkale5340 2 жыл бұрын
Sinan abi emeğine sağlık eqe süper olmuş
@KorkmazBingol
@KorkmazBingol 2 жыл бұрын
Frene basarken ki kavuçuk kayma sesi bile geliyor sessizlikten :)
@ozgurbayram1078
@ozgurbayram1078 2 жыл бұрын
10:25 abi sıfır arabayı vurdun yavaş ya 😂
@aliyalcn3949
@aliyalcn3949 2 жыл бұрын
Şu arabayı beğenmeyecek kadar zengin değiliz tabi de, nedense içim kaynamadı 166 3.0 busso da ki heyecan yok 😄
@burakolgun3230
@burakolgun3230 2 жыл бұрын
👑KRAL👑
@MitsubishiLXOFF-ROAD
@MitsubishiLXOFF-ROAD 2 жыл бұрын
Girişteki bölumde daha fazla çamur kar olsa güzel offroad olur bee
@ekremdal5539
@ekremdal5539 2 жыл бұрын
elektrikli araçların 10 yılı daha var. en azından gerçekçi kullanımda 1000 km menzil olmadan alınmaz. şimdilik en iyi seçenek hibrit araçlar.
@kadirkaykc1857
@kadirkaykc1857 2 жыл бұрын
Silecek suyuna dışarıdan basit şekilde açmak yanlış olmuş birinin haytalık yaptığını düşünsenize camlar olduğu gibi sdik 🤣 daha neler neler ( tanıtım harikaydı keyif aldım ) 👍❤️
@Red..Phoenix
@Red..Phoenix Жыл бұрын
Araba kapalıyken o kapak açılmıyor
@rses3155
@rses3155 2 жыл бұрын
Kendi segmentinde en iyisi bence elektrikli E serisi.
@caglarabrus8599
@caglarabrus8599 2 жыл бұрын
ABİ SES NİYE ÖYLE YAPIYOR.
@BDoguGktrk
@BDoguGktrk 2 жыл бұрын
İzlemeden beğenmiştim. İşten ancak geldim. Emeğine sağlık harika video olmuş 👏👏👏👏 Araç 140la giderken hem de yağmurda ses almaması mükemmel. yıldız bir başka. Merak ettim Kapılar kilitliyken silecek suyu kapağı kilitleniyor mu ?
@guraysubas6046
@guraysubas6046 2 жыл бұрын
abi araba kadar sweatshirt dikkatimi çekti 👌
@ugurocal3029
@ugurocal3029 2 жыл бұрын
İnşallah hak edildiğimiz gibi yönetildiğimizde biz de alırız. Yoksa imkanı yok.
@mustafayenice566
@mustafayenice566 2 жыл бұрын
21” jantlarla 4,5, 20” jantlarla 10 derece arka aks yönlendirme mevcut.
@ibrahimulu8781
@ibrahimulu8781 2 жыл бұрын
Ne zaman alcaz abi ne zaman mezara girince mi
@sinanerdem6713
@sinanerdem6713 2 жыл бұрын
Süper video
@EmreBuzkan001
@EmreBuzkan001 2 жыл бұрын
Araba dediğin uçak kokpiti gibi tuşlu olacak arkadaş bu ne ya sürüş yaparken ekrana bakmakla uğraşamam ben tık tık basacaksin tuşlara . İbrahim Erkal Sırılsıklam aşık olsam şarkısı benden sana gelsin abi
@SemtaSoft
@SemtaSoft 2 жыл бұрын
Aynısının benzinlisini yapsalar süper olur :) 10 yıllık benzin parasını zaten alıyorlar peşinen. Sonra istediğin uzun yolculuğu pil derdi olmadan yaparsın.
@parabellumtr1659
@parabellumtr1659 2 жыл бұрын
Veri güvenliği sebebiyle sim kartlara izin verilmemesi beni baya güldürdü. e devlet e nabız mernis ve daha niceleri hacklenip dünya pazarında satıldı.
@alper3484
@alper3484 2 жыл бұрын
destek için yorum
@murathakansahin1
@murathakansahin1 2 жыл бұрын
Yaşım 22 tam benlik araba yapmışlar eskiden catara patara seviyordum şuan sadece huzurun sessizliğini istiyorum sadece
@andy-kg7nq
@andy-kg7nq 2 жыл бұрын
✋🏼 şimdi imkanı olan dünya para verdi eqs aldı..pil teknolojisi de giderek gelişiyor..2 sene sonra mercedes çok daha menzili olan çok daha kısa sürede şarj olan piller geliştirdi diyelim..o piller bu eqs lere eqe lere takılabilir mi ki 🤔🤔 yani araçlar yeni piller ile revize edilebilir mi ki 🤔🤔
@MrSmhefe
@MrSmhefe 2 жыл бұрын
Benimde en büyük soru işaretim bu elektrikli araçlarla ilgili
@emrecetin4063
@emrecetin4063 2 жыл бұрын
sinan abi aracin ismini okurken ilk harfi eng okuyup son harfi turkce okuman muko hareket izlemeden like attim lol
@umutcancapan
@umutcancapan 2 жыл бұрын
Teknolojiler ileriye giderken tasarimlarin gecmis yillara gitmesini isterdim
@enesklc3519
@enesklc3519 2 жыл бұрын
şarkı patladığı anda tam gaz yapılıyor. Bizim de bi bu hastalığımız var napıcan :D
@glstnhrmn1966
@glstnhrmn1966 2 жыл бұрын
Mükemmel ya
@selmanvardarclar5585
@selmanvardarclar5585 2 жыл бұрын
🤗👍👏👏👏 seviliyorsunuz
@ilkerguler9573
@ilkerguler9573 2 жыл бұрын
Alamayacağız ama allah biliyor ya bi incelesede izlesek diye bekleyip duruyordum. Citroen c5x de bekliyoruz.
@cemrzkAga54
@cemrzkAga54 2 жыл бұрын
Elinize sağlık küçük bir ses problemi olmuş galiba 🧿 merak ettiğim bu araçların yıllık vergileri nedir
@aslanayazerdogan8467
@aslanayazerdogan8467 2 жыл бұрын
10 bin
@edizdegirmenci
@edizdegirmenci 2 жыл бұрын
Önce bu model çıkmayacak mıydı? Bu daha ideal olmuş ama tabi yine de alamayacağız o ayrı bir durum. Bu arada video da ses de bazı yerlerde ses bozulmalarımı var bana mı öyle geldi. Size kolay gelsin başarılarınızın devamını dilerim. Herkese hayırlı ramazanlar.
@dermeister000
@dermeister000 2 жыл бұрын
Hız göstergeleri tablet sitilinde olduğu sürece mercedeslere bakmam inadım inat, resmen kelebek
@akifmert.
@akifmert. 2 жыл бұрын
Dış tasarım, Fiat Linea'ya Mercedes yorumu gibi.
@leventsiskolu5678
@leventsiskolu5678 2 жыл бұрын
bayılıyorum bu arabaya .Paramız olsa da alsak
@salihdag4925
@salihdag4925 2 жыл бұрын
Sinan abi bu saatte ilaç oldun 😍
@nasuhturk4780
@nasuhturk4780 2 жыл бұрын
Ben frankfurt yakınindayım 😱 hoş geldin
@anlmaden7491
@anlmaden7491 2 жыл бұрын
Sahibinden dolu hasarlı EQE
@denizcedim9574
@denizcedim9574 2 жыл бұрын
Araba türkiye ye gelmeden dolu hasarlı oldu
@cokgizli8924
@cokgizli8924 2 жыл бұрын
Mercedesin kesinlikle dünyada 1 numara olduğu şey bana göre şu iç ambiyans aydınlatmaları…..
@blackborn4968
@blackborn4968 Жыл бұрын
İ5 mi eqe mi tercih ederdiniz?
@kekobey
@kekobey 2 жыл бұрын
araba cok güzelde bunları almak hayal oldu be artık sinan abim. sadece videolarını ızleyebılıyoruz
@erdem_cokbilmis
@erdem_cokbilmis 12 күн бұрын
11:20 arkadan çeker değil batu ,, 😅 arkadan itiş olur yada önden çeker …. Arkadan geri geri mi gidicen nereye çekicek pampaa 😂😂
@eenesaslan
@eenesaslan 2 жыл бұрын
abi 11:30 her şey kontrolün altında mıydı? :D
@SamSamac
@SamSamac 2 жыл бұрын
kapşonlu sweatshirt güzel miş.
@yetkinseckin4633
@yetkinseckin4633 2 жыл бұрын
lityum iyon pilleri kullanan bu arabalar bizim telefondaki pillerden daha iyi üstün inovatif bir pil mi kullanıyor acaba yoksa aynısı mı ?
@osmantamer6434
@osmantamer6434 2 жыл бұрын
Ses de sıkıntı mi var?
@rasim16bursa75
@rasim16bursa75 2 жыл бұрын
Evet bariz var bana da öyle geldi mikrofon ile alakalı olabilir
@fistanblue35
@fistanblue35 2 жыл бұрын
abi müzikten yana sıktıntı yok muydu neden o kadar uzun tuttun ? :D
@kulahmet7435
@kulahmet7435 2 жыл бұрын
En sondaki yapay zeka ile olan konuşma beni ürküttü. Araç hacklenirse yaşanabilecek kazalar çok tehlikeli.
@Y4HY4
@Y4HY4 Жыл бұрын
Bugün EQS ile EQE arasında neredeyse 3.000.000₺ lik bir fark var sizce bu farka rağmen EQS tercih edilir mi?
@cengizkaras1968
@cengizkaras1968 2 жыл бұрын
Araba elektirikli diye gövde rengi ızgara koyup arabayı oyuncağa çeviren markalara örnek olur bu ön ızgara
@s.o5812
@s.o5812 2 жыл бұрын
Son kısım Megane sport tourer testinin son kısmını hatırlattı bana. Oldlar bilir 😆😂
@eminiclek7829
@eminiclek7829 2 жыл бұрын
Ya aracin ön ve arka kisimlarinin tasarimlari heyecanlandirmiyor mercedesin elektrikli otomobillerinin genelinde bunu hissediyorsun. Mercedes elektrikli araclarinin hatlarini biraz agresiflestirmeli dinamiklestirmeli.
@ausliebezumautomobil
@ausliebezumautomobil 2 жыл бұрын
trim sesini benden başka duyan oldu mu?
@sadkilhan8515
@sadkilhan8515 Жыл бұрын
O 4.5 derece arka aks durduğu yere göre değilde iki opsiyon var biri 4.5 diğeri 10 derece
@ersinkayikci8548
@ersinkayikci8548 2 жыл бұрын
İyi günler hayırlı ramazanlar ya benim kafama takılan tek bir şey var o devir saati neden habire sona dayanıp neden sonra sıfıra düşüyor acaba
@denemex537
@denemex537 2 жыл бұрын
Acaba bi 15sene sonra 400k kilometreye gelince bu elektirikli araçlarda trim sesi nasıl olacak merak ediyorum
@tolgaydemir7101
@tolgaydemir7101 2 жыл бұрын
ahaahaH. SIıber PUNK gelmiş yine .Çok iyi ya :D
@coskuarsiray
@coskuarsiray 2 жыл бұрын
mor ışıkları kapatabiliyormuyuz?
Elektrikli S serisi | Mercedes EQS | OTOPARK.com | Test Sürüş
40:27
小丑教训坏蛋 #小丑 #天使 #shorts
00:49
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
Mercedes EQE vs EQS | ULTIMATE Comparison!
11:07
Nick O'Leary
Рет қаралды 228 М.
YENİ TESLA MODEL Y TANITILDI! - Hızlı Şarj 108. Bölüm
27:51
Dolubatarya
Рет қаралды 127 М.
Ford F-150 SuperCab XLT Test Sürüşü | OTOPARK.com
25:27
OTOPARK.com
Рет қаралды 379 М.
Mercedes EQE Test Sürüşü - E Serisi de elektriklendi!
31:31
Dünyanın En hızlı SUV'u Porsche Cayenne Turbo GT | OTOPARK.com
33:18