çok güzel arabaydı, üretimi de durduralacakmış. yazık oldu. keşke biraz zevkli bir ülke olsaydık da yollarda bu kadar passat yerine; talisman, mazda 6, accord, s60, mondeo falan görseydik. görseydik diyorum çünkü zaten alacak halimiz yok. bari parası olup da alabilenler bunları alsaydı. neyse adamların kendi parası, istediklerini alırlar :)
@fatihduzgun69302 жыл бұрын
Bu arada D segmentinde Mazda 6 ülkemizde tutulmuyor ama bence çok kaliteli ve sağlam bir araba. Japon araç alacak olursam 1. Subaru (yol tutuş ve 4X4 olması nedeni ile ) 2.Mazda olurdu
@sonattoraman3032 жыл бұрын
Mazda benimde cok beğendiğim bir araba , 2.eli tutulsa hic düşünmem şiir gibi cizgileri var.
@ademesen20362 жыл бұрын
Takisman c segmentindeki araçların denginde süslü puslu olduğuna bakma disinin önce bağımsız suspansiyon koysunlar çoğu c de bile var
@Musatrna2 жыл бұрын
Yazık Passata binmediğin için saydığın araçların yol tutuş konfor açısından passatın çizgisinde bile olmadığını bilmeden sırf marka düşmanlığından yorum yazmışın gel kullandirim sana B8 ondan sonra burda sofistike yorum yap passata parası yetmeyenin bineceği araç Talisman 👍
@m.54682 жыл бұрын
@@Musatrna bi işine git bazı ülkeler sınırdan sokmuyo hala passat diyon bizim millet gösteriş için alıyo rağbet olunca parasıda çok yoksa şu arabanın donanımı bile gömer passatı
@adilsimsek58893 жыл бұрын
Sabah sabah Otopark farkı ile güzel bir güne başlangıç oldu emeğinize sağlık
@bubenimaracim3 жыл бұрын
heybetli, kaliteli ve çok beğendiğim bir araba, akıcı bir anlatım ve tanıtım için teşekkürler 👏👍
@snavahazrlk16232 жыл бұрын
Ya git kaliteli araba beğen yine geldi dandik araç beğendi ya şu hondacılar yok mu arabandan bir gram anlamıuor
@Galaxy1.1.32 жыл бұрын
@@snavahazrlk1623 Gayet güzel ve kaliteli araç. Boş yapmışsın
2 жыл бұрын
@@Galaxy1.1.3 sen boş yapmışsın adam hakikaten doğru söylüyor.
@honda72972 жыл бұрын
@ YA Bİ SG PASSAT FANBOYLARI SİZİ BENDE HONDACIYIM AMA ARABADAN SİZDN EMİN OLUN SİZDEN DAHA İYİ ANLIYORUM
@honda72972 жыл бұрын
@@snavahazrlk1623 GİT SEN SINAVA HAZIRLAN SEN KESİN ŞİMDİ PASSAT DERSİN
@makinist672 жыл бұрын
2021 Megane 1.3 Tce yi 1 haftalığına test etme şansım olmuştu geçtiğimiz ağustos ta, Talisman dada gördüğümüz Tesla ekran da klima ayarlamak sürüş esnasında mümkün değil kaza yapabilirsiniz manuel bir düğme olsa güzel olur özellikle 1.3 Tce ile Dct şanjman uyumu çok güzel araç iyi yürüyor Renault bu konuda başarılı diyebilirim. Sinan kardeşim emeğine sağlık + like benden takipteyim.
@emre92933 жыл бұрын
5 ay askerde kullandım komutan şoförü olarak :) Koltuk ısıtma ve soğutma kadar güzel bir özellik yok :)
@tayfurkaya69372 жыл бұрын
Bu araba sadece paşalara veriliyor paşa şoförleri de er olmuyor diye biliyorum nerede yaptın askerliği
@selim33532 жыл бұрын
@@tayfurkaya6937Paşalara merso
@tayfurkaya69372 жыл бұрын
@@selim3353 Baya bilgilisin bu konularda
@utkuatalay8802 жыл бұрын
talisman verilen birinin şoförlüğünü er olarak yapmış olamazsın. ve hatta bu makam aracını sana gözetim olmadan yıkatmazlar bile...
@selim33532 жыл бұрын
@@utkuatalay880 bilgili olmak değil geçen sene yaptım askerliğimi komutan şöförüydüm talisman vardı altımızda ben olanı dile getirdim sadece
@erdiasik11033 жыл бұрын
2012 latitude var bende, süspansiyon bağımsız ve yolu çok iyi kavrıyor 1.5 dizel çok garip ama neredeyse motor sesi yok denecek kadar az kullanıcısını özel hissettiren bir otomobil kesinlikle tavsiye ederim neredeyse clio parasına satılıyor
@ahmetsari22112 жыл бұрын
Arka koltukları çok yukarıda latudenin sanki linea ya binmiş gibi hissettiriyor. D segmentinde arkayı iyi yapamazsan cuvallarsin
@jean-yvesderick60852 жыл бұрын
Très belle vidéo sur la Renault Talisman avec le 4 control ! 🇫🇷
@fatihklcaslan88583 жыл бұрын
Talisman gerçekten mermi gibi araba olmuş. O 4 control nerdeyse D segment rakiplerinde yok. Donanım desen fazlasıyla var. Artık ortalık passat tan geçilmiyor. İnsan farklılık arıyor. Talisman da onlardan bi tanesi.
@Musatrna2 жыл бұрын
Parası Passata yetmeyenin alacağı araç Talisman
@resulcan47342 жыл бұрын
O 4 kontrol dediğiniz noluyor
@HellGroundBOSS2 жыл бұрын
@@Musatrna 850 bin lirası olan adam üstüne 100 daha koyabilir kardeşim emin ol :D
@yalcncetinkaya99973 жыл бұрын
Bizde marka algısı tercihi fazlasıyla etkilediği için, donanım olarak ne kadar iyi olursa olsun hele ki fiyatlar bu kadar uçmuşken; bazı markaların D segment ve üzeri için bence pek şansı yok (eğer arabada uçuş özelliği yoksa :). Talisman da bunlardan birisi, başka örnekler de verilebilir. Benim tercihim de Mazda 6 olurdu ama 2 sene oldu daha yeni Mazda 3'ü bile göremiyoruz o da ayrı bir konu :)
@Mert131E303 жыл бұрын
Mazda güzel bir marka fakat adamların pek satış beklentisi yok anladığım kadarıyla, bayii ve servis ağı olarak yok açıkçası sanayide bile mazda ustası pek yok
@yalcncetinkaya99973 жыл бұрын
@@Mert131E30 aynen öyle, Mazda Avrupa'dan çok Amerika pazarını önemsiyor. Onun için ne yazık ki göremiyoruz bile.
@bars58433 жыл бұрын
Bu mazdalar hakkında bilgisi olan var mı yeni modelleri neden gelmiyor
@abdullahyildiz3 жыл бұрын
@@bars5843 e-sim yüzünden gelmedi diye biliyorum
@sefayucel38733 жыл бұрын
Talisman için Önceki kasasında sahiplerinden bizzat duydum 0 km almışlardı ve 50-55 binden sonra trim sesi gelmeye başladı baya rahatsız etti bizi sattık bir daha da almayız demişlerdi...
@Driverkadirs3 жыл бұрын
Geç kalınmış bir video oldu. Bu geç kalınmışlık Renault’un hatası. Gösterge gurubunun daha iyi hali de var ama yine Renault araçlarını tam dolulukta ülkemiz vatandaşlarına sunmuyor….
@muhammetaliozdemir49793 жыл бұрын
renoda biliyor bu Türkler Passatçı ne koyarsa koysun Passat alacaklar 😂😂
@fatihalkan43733 жыл бұрын
@@muhammetaliozdemir4979 sence neden amcaoglu bu peki
@muhammetaliozdemir49793 жыл бұрын
@@fatihalkan4373 eskiden gelen bir algı bence reno falan son birkaç yıldır geliştirdi kendisini öncesine baktığın zaman hep ekonomik arabalar yapıyordu. ama Vw öyle mi passat Jetta Golf yıllardır üretilen ve piyasadaki rakiplerine oranla konforlu performanslı sağlam arabalardı. Bana kalırsa eskiden gelen algı hani şu "Almanlar yapıyor abi" algısı...
@Alikoseoglu53343 жыл бұрын
@@muhammetaliozdemir4979 hocam o algı çok da yanlış sayılmaz. Renolarda yol sesi ve uğultu var, özellikle de dizellerinde
@muhammetaliozdemir49793 жыл бұрын
@@Alikoseoglu5334 valla reno megane pejo 407 Jetta ve Mondeo bindim en sessiz ve konforlu Mondeo idi... passatla kafa kafaya bana kalırsa
@ibrahimtasdelen22572 жыл бұрын
Sinan abi bu arabayi 3 ayri kanaldan izledim senin gibi guzel anlatan yok valla emegine saglik
@rzaeren61483 жыл бұрын
İcon paket megana sahibim almadan önce talismanıda kullanma şansım oldu ve hissiyatı yakın olsada talisman bambaşka bir otomobil
@atag20063 жыл бұрын
Sinan abi yine kibar davranmış , 19 jant koyup torsiyon koymak gerçekten Renault’a yakışan bir şey olmuş .
@ardanismoz90053 жыл бұрын
Tılsım,Kalite Ve Şıklığın Birleşmiş Hali! Işte Karşınızda
@leventbayraktarekinox2 жыл бұрын
Videolarını beğenerek izliyoruz sade, anlaşılır ve samimi. Ancak! örneğin sizde bakın koleos ile kodiaq karşılaştırma videosunu hep yabancılar yapmış, bu açığı gidermenizi bekliyoruz. Diğer bir konu premium araçlar hariç d segment araçlarda ciddi bir karşılaştırma videosu da bekliyoruz. Örneğin Insignia, Mondeo, superb, Passat, talisman bu karşılaştırma sonucunda birbirlerine karşı olan üstünlüklerini bir tablo olarak verirseniz mükemmel bir çalışma olur ve bu sayede insanlar ciddi bir fikir edinebilir. Başarılarınızın devamı dileği ile...
@mahmuttasdemir3 жыл бұрын
İnitale Paris donanımı olsaydi tadından yenmezdi. Güzel bir incelemeydi teşekkürler...
@TUĞRUL19953 жыл бұрын
Kamera kalitesi bazen iyi oluyor bazen tost makinası ile çekilmiş gibi oluyor mesela bu videoda çok iyidi 👌👍izleyiciler üzerinde deneymi yapıyorsunuz Sinan bey xD Bence bir standardı olmalı mesela 4k 30fps hep yada videolar genellikle çok hareketli görüntü barındırdığı için 1080 60fps olmalı 🤓
@baranarkan48183 жыл бұрын
bende katılıyorum buna sene 2022 oldu böyle kaliteli anlatıma halen 50 fps çok kötü.
@umutduran13093 жыл бұрын
@@baranarkan4818 FPS ile kalitenin bir alakası yok. Filmler 24 FPS ona kalırsak
@baranarkan48183 жыл бұрын
@@umutduran1309 fps ile kalitelinin bir alakası olduğunu söylemedim böyle kaliteli içerik üreten bir kanalın 50fpsde video randerlamasını eleştirdim
@losttt6662 жыл бұрын
Bu saatten sonra 4k 60fps standart bir oran. Birçok youtuber 4k 8k 60fps de içerik sunuyor artık. 2022 ye gelinmişse 1080p nin lafı bile edilmemeli.
@caglardinc55103 жыл бұрын
Renault deyince aklıma sadece kullandığım tüm araçlarda gördüğüm 20.000 km'den sonra başlayan trim sesleri geliyor.
@Galaxy1.1.32 жыл бұрын
Dolu dolu güzel bir video olmuş. Talisman, özellikleri ve seksi tasarımı nedeniyle param olsa alacağım bir araç. :)
@72acemali3 жыл бұрын
Talisman bence bizim insanımızın marka algısına yenik düşmüş bir araç. Ortalama bir otomobil kullanıcısına istediği herşeyi sunuyor. Ama benim favorim Espace. Eğer bir Espace videosu çekebilirseniz çok memnun kalırım.
@edizea3 жыл бұрын
Bu sweatshirt bi offroad videosunda giyilmeliydi. Özledik offroad 😂
@1cecold3 жыл бұрын
süspansiyonu videonun sesinde hissettim resmen. şahsi fikrim ne kadar aktif bir sistemle açığını kapasa da twistbeam'li bir D segment araba alınmamalı. otomobil müşterisi bazı şeyler için tavır koymalı.
@mehmetkubilaydagl81823 жыл бұрын
Latitude Laguna bu araçlar Fiat tarafında marealar bu araçlar Türkiye'de vw grubunun araçları arasında kaybolmasına rağmen çok beğendiğim özellikleri ile rakipleri ile yarışabilecek arabalar
@aliiyarmamuk15923 жыл бұрын
segment kralı gelmiş izlemez miyim beee
@alimertbozkurt91393 жыл бұрын
Bu segment de çok daha iyileri var yeni Hyundai sonata Türkiye de olsaydı ezerdi bunu
@ahatcankonuk90593 жыл бұрын
Bende Renault cuyum ama maalesef segment kralı diyemeyiz ortalarda seyreder ama gönlümüzün kralı 😀
@geylaniksack3 жыл бұрын
Arka tekerlerin açı vermesi diğer d segmenti araçlardan ayıran en önemli özellik ha bi de yeni S de vardı :):)
@heisenberg78503 жыл бұрын
Renault o açı vermeyi 2007 den beri kullanıyor. S classa yeni geldi ama o özelliği ilk icat eden ve kullanan HONDA dır :)) 1987 model plerude ve ilk nesil accordlarda kullanılan bir özellik. 1980-1990 larda üst segment her japon otomobilinde vardı daha sonra avrupai markalar haberdar oldu :)
@AlonewolfFT9913 жыл бұрын
760 Lİ de vardı zaten 🙋🏻♂️
@eren2803 жыл бұрын
@@heisenberg7850 prelude*
@kowalsky29303 жыл бұрын
Üst segment çoğu arabada açılı aks özelliği geldi.
@BAUMANN063 жыл бұрын
@@heisenberg7850 bilmediğinin farkında olmayan bir arkadaşsın arabalar hakkında kıt bilgin var biraz daha araştır.
@sy-93333 жыл бұрын
Bizde de latitude var yaklaşık 2 senedir kullanıyoruz. 2.0 DCI 175 HP excutive paket gayet dolu bir araba fiyat-perfonmans odaklı . Al satci olmayan devamlı kullanan biri için hem fiyatı uygun hemde çok dolu bir araba . Eksikleri var mı var özellikle video izlerken bazı eksikliklerin hala sürdüğünü anladım . 1-2 ekleme yapmak istiyorum bizim arabada bağımsız süspansiyon var diye biliyorum ama talisman da yokmuş . Latitude de çözülemeyen mi diyeyim biz mi çözemedik kasis ve çukurlarda arka kısmın sallama sorunu var . Ayrıca 2 sene önce fiyatlar böyle değildi 92 bine aldık arabayı şuan piyasa da 300 küsür ediyor keşke böyle olmasaydı talisman niyetimiz vardı ama olmayacak bu gidişle . Rakiplerine göre daha yumuşak konfor odaklı bir araba düz asfaltta yaylana yaylana gider direksiyonu aynı talisman gibi hissiz ister 30 km hız isterseniz 200 ile gidin aynı buda iyi birşey değil aslında . Bunun haricinde şehir içi 8-9 arası yakıyor şehir dışı 6-7 arası tabi ideal hızlarda . Almaya niyeti olanlara kesinlikle 2.0 tavsiye ediyorum hakkını verir .
@bugraakbay3 жыл бұрын
Tam alınacak araba, çok mantıklı.
@erenpeksenoglu3 жыл бұрын
2020 Mercedeslerde olmayan çoğu özellik Laguna ve torunlarında var 💪🏻
@R-OZAN3 жыл бұрын
2015 de 130 bg olanı 106000 TL ye sıfır pahalı diye alamamıştım şimdide çok pahalı enflasyona biz çalışanlar yenildik çalışmakla d sekmenti c sekmenti hayal oldu b bile sıkıntı ama harika bir araç.
@yldrmlp2 жыл бұрын
Hatırlıyorum ozaman Passat 90bin en fulu
@ardabey072 жыл бұрын
@@yldrmlp daha fazlaydı sanki sıfırı
@ardabey072 жыл бұрын
sıfır 1.6 160hp en full paketi 154 bin tlydi 2016 gibi
@mert2shy3 жыл бұрын
benim favorim 508 :) ama talisman da çok yakışıklı geliyor, d segmenti araç alabilecek veya biri bana silah zoruyla aldıracak olsa sanırım 508 seçerdim
@kartalekmekcioglu85433 жыл бұрын
Yorumlar ilginç 😏 güzel bir video olmuş emeginize sağlık
@MuratYamadag3 жыл бұрын
Head-up Display'in otomotivde teknik uygun çevirisi "Göz Hizası Göstergesi"
@mikailhan26433 жыл бұрын
Bir lagunacı olarak. Araç her zaman olduğu gibi gayet yeterli. Orta direğin d segmenti.
@1tuz5373 жыл бұрын
yeni talisman 1 milyon oldu ....
@ozgurgurbuz26543 жыл бұрын
ahahahahah başlangıç fiyatı ₺873.000
@mdynamics7003 жыл бұрын
orta direk mi kaldi ki
@mertbozkurt94273 жыл бұрын
Hangi orta direk ? :/
@orkunkurun3 жыл бұрын
Orta direk kalmaması haricinde gayet iyi
@servetkaraman66903 жыл бұрын
Araba için bişey demiycem malum şartlar. Emeğine sağlık sinan ne diyeyim.
@malibaba19753 жыл бұрын
Benzinli bir motor için o tork devri mükemmel denilebilir.
@karajant3 жыл бұрын
D sekmentinde tasarım, teknoloji, performans olarak kesinlikle tercih edeceğim bir otomobil olurdu. Özellikle 4 control özelliği... :)
@bugra_bayrak48553 жыл бұрын
Torsiyon gerçeği :D
@MusaYILDIRIM362 жыл бұрын
@@bugra_bayrak4855 harbi mi torsiyon mu koymuşlar
@mehmetgenckurt42723 жыл бұрын
Çok güzel bi araç başarılı performans ve yakıt iyi
@alperenk.24533 жыл бұрын
Bu araçla yaklaşık 500 km şehir içi şehir dışı tecrübem oldu. Benim deneyimlediğim 1.5 dci 110 beygir touch paket idi. Emin olun comfortline passata değişmem bu boş versiyonu. Ambiyans aydınlatma olmasa bile gece içi çok hoş gözüküyor. Ortalama kullanımda uzun yolda 4 litre yakmak hatta sürekli 90 ile 4 litre altına inmek bu koca cüsseli araç ile mümkün. Passatın trendine versiyonu ile talismanın touch versiyonunu karşılaştırırsanız passat rezil olur. Comfortline ile kıyaslasanız yine boş talisman üstün diyebilirim ayrıca arkada torsiyon çubuğu da olsa oldukça rahat. Hızı hiç ama hiç anlamıyorsunuz. Çok çok farklı bir araç binmeyen lütfen boş boş yorumlar yapmasın.
@alisahin12382 жыл бұрын
Talisman süper Bi araba! Audi A6 la yarışırken gördüm! Virajı mükemmel geçiyor! Talisman yerine superman ismini koysalar iyi olurdu
@alperenk.24532 жыл бұрын
@@alisahin1238 haklısınız 😂😂
@metinefeakdag6943 жыл бұрын
Video yine on numara fakat onun yanı sıra bahsetmek istediğim şey araba haricinde 1.3tce motor. 2019 yılında çıktıktan sonra bence en iyi düşük hacimli turbo motor. 1.3 160Hp qashqai sahibiyim ve her bindiğimde ciddi manada yüzüm gülerek iniyorum 0.100 değeri 7.9sn gibi şaşırtıcı bir değer ve yoldaki araçların %80 oranında hepsinden hızlı düşünen varsa gönül rahatlığı ile alabilir 1.3 tcd motorlu bir araç
@asimenor3 жыл бұрын
Hocam resmi tüketim ve sizin tüketiminiz litre bazında nedir?
@metinefeakdag6943 жыл бұрын
@@asimenor İyi günler hocam resmi yakıt değeri şehiriçi 6.7 şehirdışı 4.6.Benim kullanımımda kesinlikle şehir dışında resmi değere yakın yakıyor ancak şehiriçi Adana da yaşıyorum ve ortalamam şuan 10 litre araçta daha 1500km de genel olarak sakin kullanıyorum ancak arada tabiki de gazladığım oluyor öyle olunca da maks 11 litre oluyor ortalama ama inanın verdiği keyif onu mazur görmenize sebep oluyor
@Mert131E303 жыл бұрын
Qashqai yi iyiki benzinli almışssınız. Dizel motoru'nun yakıt tüketimi sizinkiyle eşdeğer nerdeyse hatta top speed'i sizin hızına göre düşük kalıyor 1.5dci motorda benzinli motor yüksek hızlarda arap atı gibi açılıyor daha güzel gidiyor. Dizel motorun motorun sıkıntıları biraz fazla
@binbircik42873 жыл бұрын
Bu saatte beklemiyodum iyi oldu bideo
@erenakkan43573 жыл бұрын
Sinan abi yakında bi mondeo testi görsek ne güzel olurdu...
@fatihduzgun69303 жыл бұрын
Merhaba Yeni kasa 1.5 tsı Superb kullanıyorum. Yakıt olarak gerçekten tatmin edici rakamlar elde edebiliyorum. Otoyol sürüşleri 100km 5 lt ile gidebiliyorum ( 120km hız ) İstanbul şehir içi eco mod 100 km 6/7 lt ile seyahat mümkün. Araç genişliği ve işlevselliği açısından bence D+ bir araç.
@oylesinebiri002 жыл бұрын
çok iyi.. RS Line Clio var bende, otoyolda ortalama 7 lt ile seyrediyorum. Ha araç daha çok yenidir onu bilemem ama bu tüketimin fazla olduğunu düşünüyorum. Aracınızı iyi günlerde kullanın.
@tapantiryaki76552 жыл бұрын
Şehir içi konya falan herhalde :) geçen sene ikâme araç olarak vermişlerdi kaskodan, kışlık lastikler takmışlardı 17 inç, dar taban, İstanbul avrupa yakası klima kapalı eco modda 1.600 devir geçmeden 26 km/h 1 haftalık ortalama hızla 11.8 litre yakıyordu
@fatihduzgun69302 жыл бұрын
@@tapantiryaki7655 Avrupa yakası için normal. orada trafik gitmeme üzerine kurgulanmış :) Anadolu yakası Ümraniye Pendik hattında kullanıyorum. Uzun yolda dikkat etmezsen maks 6 / 6.5 arası yakıyor (dikkat etmezsen dediğim pedalı halıya yapıştırmak değil yanlış olmasın :)
@muhammeducar27183 жыл бұрын
Konforun ön planda olduğu bu sınıfta bağımsız süspansiyonun ve elektrikli bagajının olmaması büyük eksiklik olmuş.
@ethanprivate65302 жыл бұрын
Buyuk bi SUV degilse elektrikli bagaja ne gerek var aq, sanki cok zor bi operasyonmus gibi...
@cxxxxss2 жыл бұрын
@@ethanprivate6530 milyona yakın para verince elektrikli bagajda arıyoruz sen anlamazsın fakir
@@enginveral4628 buyuk suvlarin bagajlari da yarim ton oluyor ya, hakkaten indirip kaldirmasi zor olabiluyor bazi insanlar icin. Ama sedan araba da elektrikli bagaj nedir amk, sik kadar kapak zaten
@dgnarabaci3 жыл бұрын
Renault çok fazla D segmenti ile oynuyor, mesela Talisman ve Latitude isimleri yerine Laguna ismini kullansaydı , ayrıca Laguna ile Megane ayrışırdı ama Talisman dolu dolu bir Megane sedan ile ne yazık ki ayrışmıyor
@Galaxy1.1.32 жыл бұрын
Talisman ismi olması gerekenden çok daha iyi bir isim. Yaratıcı, çekici ve karizmatik
@TeknoVlog3 жыл бұрын
Emeğine sağlık patron her zaman ki gibi çok keyifli bir inceleme olmuş TeknoVlog takipte
@mehmetakifgurbuz79902 жыл бұрын
Videolarınızın çoğunu izledim ve kanalinizda olmayan araba markalari veya az videosu olan markalar şunlar: *Audi A5 *Bmw 7 (Galiba hic videosu yok) *Audi A8 *Bmw 6 serisi *Bmw yeni M2 ,M3 ve M4 *Eski Audi A7 de yok (2015-2016 vs) *Alfistiler için Yeni Alfa romeo Guilia ve Stelvio vidyosu da guzel olabilir . AUDİ S6 veya S8 Audi RS5 zaten diyer kanallarda da az olan bir marka Bunları yayinlayabilirseniz mükemmel olur çok bekliyorum 🙂 👍
@Garage.T3 жыл бұрын
tanıtılalı 6 yıl olmuş ama hala heykel gibi bir araç, helal olsun renault'a. motoru megane 4'te denedim, hafif de olunca efsaneydi. 19' jant olmayan modellerde konfor daha da öne çıkıyor bu arada, zaten testte konforsuz denmemiş ama belirteyim. alt takımın biraz sesli çalışmasına bir şey diyemem, sinan koç diyorsa illaki bir şeyler vardır ama benim dikkatimi çekmemişti. neyse, sonuçta türk insanının ''piyasa'' diye diye mantık içermeyen tercihleri normalleştirmesi ve renault'un da donanım ismi gibi model ismi değiştirmesi, böyle bir aracın da önünü kesmiş bulunuyor. b5.5'tan beri, ağır makyajlı b6 olan b7 hariç her passat da çok güzel ama gelinen noktada insan biraz soğuyor ister istemez.
@teomanakn42523 жыл бұрын
Accord testi de gelsin 👍🇯🇵
@kerem-ozcan3 жыл бұрын
Donanım ve tasarım konusunda çok cesur davranan nadir modelleri Talisman ve Koleos. Hakikaten fiyatına göre çok ucuz. Alınır mı kesinlikle alınır. 2 ay oldu alalı takip ettiğim deli gibi Koleos ve Talisman satıldı. Renault Initiale Paris donanımı neden getirmiyor anlamış değilim. Espace modelinde olduğu gibi tek paketi Initiale Paris getirseler çok farklı bir piyasası olabilirdi. F/P D segment ve Suv araçları almak isteyenler kaçırmasın. Sinan reyiz Koleos yeni makyajlı kasayı da çeker misiniz? Sinan ve Batuhan reyiz ellerinize sağlık.
@ouzhann063 жыл бұрын
talisman da koleos da çok çok yakışıklı araçlar
@onur-tan2 жыл бұрын
Geç kalınan bir inceleme, 2023te üretimden kalkıyor ama 2021 sonunda inceleniyor. Yollarda çok eskimişleri bile mevcut, değerini bilenler keyfini sürdü bile çoktan
@tapantiryaki76552 жыл бұрын
Makyaj yedi kral
@selman0443 жыл бұрын
Talisman bence en karizmatik D segment, talismandan öte daha yakışıklı tek bir araba var gönlümde o da Alfa 159 🥲
@metecanisk3 жыл бұрын
Güzel tanıtım. Sonunda stepne görebildik bir araçta :D
@korayserbest19813 жыл бұрын
Sinan ağabey sen talismanın inceleme video sunu çektin de renault ta geçen hafta aldığı kararla talisman ve kadjar üretimini durdurduğunu açıkladı artık bu iki modelde üretilmeyecek onların yerine %100 elektrikli farklı modeller üretilicek miş
@delicevat60423 жыл бұрын
Güzel inceleme ama şehir içi klasik tanıtımlar dışında sinan reisden bi otoban, yol tutuş, fren testide görmek isterdik :)
@emirhanmasat3 жыл бұрын
Acayip güzel bir video olmuş elinine ve kolununa sağlık Almanya dan sevgiler saygılar sunuyorum ve otopark ailesine selam sağlıklı kalınız saygılarımla E.Masat 🇹🇷 🇹🇷 🇩🇪 🇩🇪 🚗 🧿 🧿 🧿🧿 🧿
@aybarserguney69752 жыл бұрын
Talisman D kombi 4 kontrol paris kullanıyorum bir kusuru fren system kontrolü yok bir dafa Türkiye Almanya yaptim. Yakit iktisatli kullanırsan 4,5 6 litre yakiyor. 17bin Euro ikinci el aldım. Mor patlıcan rengi var. Memnunum. Daha evvel Mazda 6 kombi 2,2 litre D vardı kırmızı. O arabanın gösterisi çok daha güzel di 4 sefer türkiye almanya yaptım .
@mert81343 жыл бұрын
2 üniversite mezunu 29 yaşındayım, insan kaynaklarında çalışıyorum 6k personeli olan bir firmada ve aldığım parayla herhangi bir arabayı satın almam hayal
@gorkemkucuktuncc1613 жыл бұрын
Keşke laguna kalsaydı bu araçlar🏆
@cumhurunluu2 жыл бұрын
Aynı paraya 2020 Superb'i tercih ederim. Bir arpa boyu ilerlemez mi bir şirket yahu.
@PROADAM123343 жыл бұрын
Yüreğine sağlik sinan 👏
@emreaksoz83423 жыл бұрын
Beklediğimiz viraj performans görüntüleri yok . Bu şekilde çekimler sıkıcı oluyor bilginize
@delicevat60423 жыл бұрын
@@heisenberg7850 adam tek şeritli dağ yollarında ralli yapıyor bununlamı tehlikeli olucak...
@fatihklcaslan88583 жыл бұрын
@@heisenberg7850 boş konuşmuşsuun
@Garage.T3 жыл бұрын
@@heisenberg7850 sinan koç yorum yazdığın videoda diyor araç 4control ile de birlikte iyi yol tutuyor, küçük bir araç gibi dönebiliyor diye; nerenle izliyorsun videoyu da böyle rahatça saçmalayabiliyorsun? sinan koç gibi bir adama böyle konunun cahili takipçi yakışmıyor.
@fatihklcaslan88583 жыл бұрын
@@heisenberg7850 uretimin durmasi markanin model değiştirip elektrikli modellere yatirim yapmasi için. Arabanin jantlari 19 inc konforu o törpülüyor. Bağimsiz ile torsiyonun arasinda pek bi fark yok. 4 control olan bi araca yol tutuşu kötü diyen gitsin şöforlugunu sorgulasin
@heisenberg78503 жыл бұрын
Sizlerin videoyu nasıl izlediğiniz ve ne anladığınız bile belli değil, aracın "kolay dönebilmesi"/"iyi dönebilmesi" ile "viraj kabiliyetinin" iyi olması aynı şey değil sizlerle tartışmaya girmem hataydı, sinan beyin her cümleyi kurduktan sonra zaten geri açıklama yapmaya kalkması, cümlesini düzeltmesi ; markayı kötülememek için uğraşması anlayanlar için çok şey ifade ediyor... Yorumlarımı sildim, tartışmaya girmem hataydı. İyi günler diliyorum.
@bugraasarii3 жыл бұрын
11:22 de soldaki arac ne guzelmis oyle
@KemalKaratatar3 жыл бұрын
Patron ikinci el ithalatı 149 ülkede oldugu gibi 1-7 yaş arası araçlar için bireysel kullanıcılara 3 yılda bir arac hakkı verilerek yasalaşmazsa,piyasada araç bolluğu olmazsa ☝️bu fiyatlar ötv indirimi gelse bile düzelmez.
@deniz41233 жыл бұрын
Çok doğru👍🏻
@fatihbaba92323 жыл бұрын
Adamlar sıfır araçta ithalatı azaltmak için napacaklarını şaşırıyor, sen de ikinci el diyon aga 😂😂
@mbb8043 жыл бұрын
O dediğin yapıldığı anda türkiyede otomobil üreten fabrikalar ve otomobil ithalatçıları zora girer, binlerce insan ve aile işsiz kalır ve bu silsile devam eder. Çünkü tahmin edeceğiniz üzere bizim insanımız kolay yoldan para vurma hırsıyla karısının çoluğunun çocuğunun annesinin babasının üstüne 4 5 tane araç getirecektir. Hatta sen bile bu yorumu yazarken ithalat açılsa da şöyle almanyadan mercedesleri getirsem diye düşünmüş olabilirsin. Ayrıca araç sayısındaki bu kontrolsüz artış durumu, büyükşehirlerdeki zaten yoğun olan trafik sıkışıklığını bir hayli daha arttıracaktır.
@KemalKaratatar3 жыл бұрын
@@fatihbaba9232 21000 euro focus sıfır fiyatı ama 4500 euro ikinci elin fiyatı yani 1 adet sıfır için ülkeden cıkan döviz = 5 vatandasın arac ihtiyacına denktir.Hangisi mantıklı,karlı,cari açığı kapatıcı fatih baba ? ☝️😁netekim reexport yapılabilir ithal getirtilen arac 3.dünya ülkelerine de ihraç edilebilir.💰💰💰
@KemalKaratatar3 жыл бұрын
@@mbb804 25 distribütörün metresinden, 84 milyonun kazancı ve çıkarı daha önemlidir. ✋ 3 yılda 1 ithal araç izniyle binicilere hak tanınacak.
@Golgeadam.23 сағат бұрын
1.6 200 hp benzinlisini kullandım çok iyi gidiyor.
@emrkny77123 жыл бұрын
Çok yakışıklı.Üretiminin sonlandırılıyor olması çok üzücü renoyu bana sevdiren ilk ve tek modeldi.
@volkanklcarslan73203 жыл бұрын
Abi makyajlı koleos testi de bekliyoruz. Ellerine sağlık
@huseyinceyhan10863 жыл бұрын
11:26 daki smart da ilginçmiş, Reno'da tek beğendiğim araç Talisman biraz kendiyle çelişmiş arkaya bağımsız koymamakla, zaten fiyatlar uçuk bu kadarı veren onu da verirdi maliyet artsa da.
@yunus69063 жыл бұрын
Aslında güzel araç fakat tutulmaması ve üretiminin durdurulması üzücü. Bağımsız süspansiyon olmaması çok büyük eksi.
@sefayucel38733 жыл бұрын
Önceki kasasında sahiplerinden bizzat duydum 0 km almışlardı ve 50-55 binden sonra trim sesi gelmeye başladı baya rahatsız etti bizi sattık bir daha da almayız demişlerdi...
@yunus69063 жыл бұрын
@@sefayucel3873 Bağımsız süspansiyon ve elektrikli bagaj olmaması garip. Dijital gösterge de pek iyi değil.
@sefayucel38733 жыл бұрын
@@yunus6906 onlara çok takılmamışlardı sadece hem d segment hem trim sesi midelerini bulandırmış biraz benim anladığım o yoksa komforu yalıtımı az yakması herşeyi iyiydi dediler.
@snavahazrlk16232 жыл бұрын
4 control kısaca tanımlar mısınız ? FIRT FIRT DÖNĞYOR
@madworldpaino833 жыл бұрын
şu arabayi 2016 da cam tavan ve adaptif hiz sabitleyici haric full donanim icon 1.6 dci 130 138 bine almistik vay anasini ya :( 180 bin km kadar kullandim beni buyuk bi kazada hayatimi kurtardi perte cikardilar
@metegkdg90693 жыл бұрын
16:20 kalmadı abi sağolasın Renault da 850 bin vereceksek ölelim artık 😃
@isacakr47363 жыл бұрын
Günaydınnnn
@mehmetdinamit39573 жыл бұрын
Arka bagaj kapağı camla beraber acilabilirdi lagunadan alışkın olduğumuz d segment havasını vermiyor sanki c havası var
@isacakr47363 жыл бұрын
Abi 14:09 da süspansiyonu sertlestirmekten bahsettin adaptif süspansiyon sistemi var mi?
@kaancaglar70763 жыл бұрын
Tasarımı ve 4control özelliği çok müthiş motorda fena değil hacim küçük sadece ama fiyat çok
@DamnAlpy2 жыл бұрын
Türkiyede olmayan 1.8tce var 225hp
@resulcan47342 жыл бұрын
4 kontrol dediğin ne oluyor tam olarak
@DamnAlpy2 жыл бұрын
@@resulcan4734kısaca arka lastiklerde dönüyor daha iyi yol tutuşu sağlıyor
@berkin23893 жыл бұрын
Videonun çözünürlüğü 4K olmasına rağmen bitrate i düşük. Bence buna, çözünürlükten daha çok dikkat etmelisiniz.
@byboomerang3 жыл бұрын
youtube maalesef yüklediğimiz videoları encode edip değerleri düşürüyor :( sayısını tahmin bile edemediğim sayıda videoyu barındırmak ciddi bir külfet. boyutları kısarak yer kazanmaya çalışıyorlar.
@osmanfiruz78173 жыл бұрын
Eline koluna sağlık dostum
@talhaguler163 жыл бұрын
Sinan abim hayırlı sabahlar emeğine sağlık😀
@kayraakkoyunlu9694 Жыл бұрын
siyah renkli plakalığında kırmızı zemin üstünde yıldızlar var ise kesinlikle bulunduğun ortamdan uzaklaşman gereken arabadır kendisi
@omertgulseven19 сағат бұрын
Flama geliyor dikkat! 😅
@Akyuzoglu3 жыл бұрын
Sinan abi tce swap mantıklı gelmeye başladı ne dersin 😁
@fuaterdogan51113 жыл бұрын
Yol sesi yine alıyor mu? Yani lastiğin yuvarlanma sesini kabinde hissettiriyor mu? Megane da asfalt malzemesindeki en küçük değişiklik içeriye ses olarak geliyor. Süspansiyonları da yumuşak, ama yine de ses alıyor ve bazen ciddi rahatsız ediyor. Üst segment araçlarda, yol sesinin içeriye titreşim olarak gelmemesi için alt-şasi (ingilizcesi sub-chassis olması lazım) kullanıyorlarmış. Maliyet artmasın diye süspansiyon şasiye direkt bağlanıyorsa yolu hissetmek kaçınılmazmış. (Bir sitede okumuştum)
@BarisDemirbilek3 жыл бұрын
Tasarım bütün D segment araçlardan üstün fakat fiyat açısından Renault yerine Volkswagen veya Skoda tercihi yapan çok insan olur çünkü Renault için ülkemizde ön yargı çok. Bana göre Talisman hepsinden yakışıklı bir araç.
@mertkrl5813 жыл бұрын
Tasarım bildiğiniz megane
@BarisDemirbilek3 жыл бұрын
@@mertkrl581 Ama daha heybetli
@MortisHardware3 жыл бұрын
Bu araba ilk çıktığında 150 bin TL 'den daha ucuzdu, Şaka gibi. Ancak bir kez daha anlıyoruz ki günümüz benzinlileri halen günümüz dizellerinin yanına bile tüketimde yaklaşamıyorlar.
@serkanakturk583 жыл бұрын
1.5 dci manuel touch paket 92.000 den başlıyordu
@goglechrome68743 жыл бұрын
1.6dci 160 beygirliğine 110bin fiyat aldığım günü hatırlarım
@cagataycevik65863 жыл бұрын
2016 da ilk araçlardan birini aldım 135 bin e hala kullanıyorum ortalama yakıt 6 litre benzin işi boş iş.
@safakfisek26403 жыл бұрын
Megandan görünüş ve kokpit olarak farkı yok. sadece biraz daha heybetli duruyor. talisman ın tercih edilmesi için megandan daha farklı marjinal olması gerekir. çekimin gayet başarılı tebrik ederim
@CornerRider3 жыл бұрын
Favorim kırmızı bir Mazda 6. Talisman a gelecek olursak 4ws koyacaklarına bağımsız süspansiyon koysalarmış
@cliffburtonnkardesiyim37253 жыл бұрын
Kurgu kamera açıları vs. 10numara, Sinan zaten süper ama fazla kilolar var aman dikkat!
@Rkaka1243 жыл бұрын
talisman hakkında ne düşündüğümüzü yazın demişsiniz ben kendi düşüncemi yazayım tekerlekli yürüyen servet , ne ara uçtu fiyatlar bu kadar
@V.....K......3 жыл бұрын
Başkan yol sesi ve rüzgar sesinden bahsetmedin, nasıl durumlar?
Bi ara reklamı izlediğimi farkettim siz diye😀😀. Tamam reklam şartta biraz fazlamı oldu ne? Arabaya gelirsek ,inanın hobim olduğu için izliyorum. Bırakın almayı artık kiralamak bile külfet ne yazık ki. Hele bir de D segmenti püühhhh.
@onur-3123 жыл бұрын
4 controllü bir viraj videosu beklerdim
@mollaekberozkan41713 жыл бұрын
Ford mondeo testi gelsin sinan abişşş
@feritcakr63483 жыл бұрын
Talisman gözleri şenlendiren bir model ama Alamancı markalar arasında şansı yoktu ki dizel motoru bırakalı hep patladı :(
@cagrigunes82543 жыл бұрын
1.3 küçük turbo destekli motor bu motorlar sıkıntılı arızaya çok müsait sıkıştırlmaya gelmeyen motorlar narin kullanmak gerek birde bir gerçek var 800 bini renoya kaç kişi verir oda ayrı muama
@kadirirdem063 жыл бұрын
Sinan abi senden Tesla model 3 incelemeni istiyorum,E garajdan temin edebilirsin.😅
@F7Rmaxi2 жыл бұрын
Aslinda torsiyon en iyi yol tutan sistem meg1 coupemden biliyorum sadece ses yapar
@mertmuzoglu5033 жыл бұрын
Abi eskilerden bi sen kaldin severek izliyoruz fakat artık bu piyasa böyle araç tanıtım videoları izleyipte psikolojimi bozmak istemiyorum 😀
@huseyingaziakbas3 жыл бұрын
Çok teşekkürler, Renault arabaları bence B-C segmentinde iyi ama D segmentine bakınca arabada birşeyler eksik gibi ☹🤞
@Musatrna2 жыл бұрын
Kalite yok
@deathangel210 ай бұрын
D segmentinde bile maliyetten kacmaya calismis adamlar sonuc basarisiz satisi performansi arabayi megane gibi yaparsan kimse senin talismanini almaz gider Almana biner
@ahmetsahinli33273 жыл бұрын
abi biraz eski ve zor bi favori ama 2.0 dizel mondeo favorim çok ağır ve asil görünüyor
@cagatayberke90753 жыл бұрын
Arka teker dönene kadar bağımsız süspansiyon koyaydınız yav 🤔
@yusufkenanbayrak3 жыл бұрын
Günaydın. Güzel içeriklerin devamı dileğiyle
@MBenz-nd8io3 жыл бұрын
Öncelikle eline sağlık abi virajıni keşke testte'de görebilseydik.