Всё слишком легко и просто. Пожалуйста не пишите глупые вопросы и комментарии.все ответы вы можете найти сами. Вы должны это знать и передавать другому. Немного свободы вам не помешает.
Пікірлер: 7
@user-uk1he2sf1v3 жыл бұрын
Рад, что ты опять делишься идеями. Такой способ отопления давно известен, действительно КПД у таких нагревателей гораздо больше 100%.
@user-mf6ov9ys1t3 жыл бұрын
Спасибо!да я понял что есть такое)))с этой системой столько вариантов поиграть)))протяни воздушную трубку от расширительного бачка до конуса.начнет воздух сосать и гнать его по правой теплой трубе.давление слева (маса) увеличится.этим скорость увеличится. Кстати не могу тебя найти в ватсапе и т.п. тема маятника.
@user-uk1he2sf1v3 жыл бұрын
@@user-mf6ov9ys1t Главное увеличить сжатие этого воздуха по определенной схеме, тогда ты получишь дизель с КПД в несколько сот процентов. Наиболее простая и эффективная из известных установок такого типа Слободянюка Андрея Андреевича. Но они сами толком не понимают принцип ее работы, поэтому не могут сделать установку малой мощности. На сегодняшний день они делают установки с электродвигателем 37 кВт, тепловой энергии получают в 2,77 раза больше (в номинальном режиме), это в Харькове. Мой новый номер +380953639344 вацап, вайбер, телеграм, Скайп.
@aleksandrrys77593 жыл бұрын
Ну так твои "видосы" и расчитаны на то, что б кто-то шарился" по твоему каналу. :)))
@user-mf6ov9ys1t3 жыл бұрын
да
@serfabio25873 жыл бұрын
Выучите, придумайте , сделайте и всё у вас будет...
@user-rs6xl3xe9w3 жыл бұрын
Неочом!Зачем пудрить мозги етим?Вы говорите о каком-то чуде что кабуто должно нагреть теплоноситель засчет особого движения потока.Нет такого точно непроизойдьот,нужны подтверждения сказаного на примерах или ефектах схожых технологий!Без дополнительных сил халявы не получить,и ето потомушто все именно ищут халяву а не особый вид енергии!