Привет. Я сам вчера менял, только мне пришлось менять трубу шкаорня (гильзу) ни один пресс не смог выдавить. Пришлось на варить внутри 10 швов по кругу, потом приварить шайбу и тогда она вылетела с двух ударов. Только остудить надо
@user-jj4dm7ti6p3 жыл бұрын
Очі бояцця, а руки роблять! Молодець!
@1971Fin Жыл бұрын
мужик-ты не прав.6:45-болты тянуть до талого.подшипники регулируются установкой распорных колец между внутренними обоймами.по заводу их 12 или 13 видов по толщине с шагом 0,15 мм.играя в " тетрис" с подбором толщины колец добиваешься необходимого зазора в конических подшипниках.процесс творческий но схема рабочая и регулировки хватает надолго.
@user-ub9zp7ie4b Жыл бұрын
Оторвали вы не бортовую а верх гильзы, 2 года назад у меня также было.