AMBELE Nedir? Nasıl Önlenmelidir? Önemli Bilgi

OTO TAMİRCİM FACEBOOK: / 279781315758640
OTO TAMİRCİM instagram: oto_tamirci...

[@hamzabekmezci4749]

Bu videolar sayesinde iyi kurtuldum yoksa bana motor indireceklerdi kurtulduğum nasrafi siz düşünün iyiki varsınız

[@atillayavuz4550]

Arabam dizel değil ama senden öğrendiklerim sayesinde yolda böyle bir durumla karşılaşmış insanlara yardımcı olabilirim,ağzına emeğine sağlık ustam...👍

[@j-reth1]

6:38 O Sıcaklıtaki motora el yakaştırılmaz, oraya bez tıkamak daha doğru olur.

[@omerliekrem4864]

Valla helal olsun adam hem motor üzerinde anlatıyor hemde söylediklerini uyguluyor teşekkür ederim ustam.

[@ademcumur9298]

Anlatim tarziniz ve verdiginiz bilgiler cok yararli cunku bu tarz videolari ulekmizde ceken kisi sayisi cok az sizi tebrik ediyor videolarinizin devamini merakla bekliyorum basarilar

[@ersindernekci5664]

Cok onemli bi bilgi hep merak ediyordum nasil boyle bisey oluyor diye Allah bol kazanclar versin kardesim hakediyorsun👍

Allah razi olsun hocam

[@huseyinyldrm3638]

Aleyküm Selam Vermiş Olduğun Değerli Bilgilerden Dolayı Teşekkürler Allah Bol Bereketli işler Versin Koca Usta👍🇹🇷

[@aliaydin6658]

bilgi güzel ve cok değerli birşey dir bizimle paylaştığın icin çok teşekkürler ustam Allah kazancını arttırsın..

[@broker85]

Yararlı oldu. Sade anlaşılabilir bir dil. Teşekkürler

[@abdullahyildiz6142]

Düz vitesi biliyordum fakat otomatigi hep düşünmüşümdür nasıl stop ederiz diye. Süper aydınlatıcı vide olmuş emeğine sağlık.

[@muratorenc6336]

Ustam mükemmel bilgiler veriyorsun Allah sana önce sağlik sonra bol kazançlar versin işin rast gelsin.

[@bdiktepe]

Mükemmel bir bilgi. Benim başıma gelmedi ama turbosu arızalandı. Demek ki böyle bir olay da var. Allah muhafaza. Emek var, bilgi var. Teşekkür ederim kardeşim.

[@MrAtombaba]

KZbin senin gibi arkadaşların sayesinde anlamlı bir yer oluyor, canlı kütüphane gibi, yoksa slime videoları beyin ambelesi yapacak ..... :)

Eyvallah :)

[@misaki_fans]

Hareket halinde basiniza gelirse vitesi 5 e veya 6 ya alip debriyajdan ayaginizi cekin gaza basmadan

[@bilalerkilinc5040]

Ustam Teşekkür ediyoruz.Emeği ne Sağlık.

[@vandalgogh]

Detaylı ve anlaşılır anlatım olmuş. Teşekkür ederim

[@mehmetdall552]

Video için kendi aracina eziyet ettin tesekkurler

Cokta bişey yapmadım hocam önemli diyil

[@ahmetcansavur8702]

Verdiginiz bilgiler icin cok tesekkur ederim saygi deger hacam

[@metin5581]

Çok faydalı bi video olmuş emeğine sağlık reis böyle videolar sayesinde birçok insan mağduriyetten ve büyük masraflardan kurtuluyor video için teşekkürler

🤚🏼🤚🏼🙂

[@ozaygumus8203]

Ustam diline emeğine yüreğine sağlık. İşin rast gitsin

[@ozcan564]

Teşekkürler. Faydalı bilgiler bunlar.basimiza inşallah gelmez.gelirse de sayende ne yapacağımızı artık biliyoruz.

[@ozturkworks3460]

Cok faydalı bir video emeğine sağlık teşekkür ediyorum güzel Bi bilgi edindim sayende

[@3xLanC]

Yararlı ve güzel bir bilgi Teşekkürler. Yalnız heycana kapılıp elinizle orayı tıkamayın yoksa o sıcaklıkta eliniz için hüsran olabilir.

[@alican8245]

Çok güzel bi video oldu istediğim video geldi sonunda eline emeğine sağlık

[@serciivanow]

Başından sonuna kadar manuel arabada olduğu zaman nasıl stop edeceğini izleyip videonun sonunda öğrenmek :D faydalı bilgi teşekkürler

[@sadikmisirci2873]

Teşekkürler, teknik ve bilgilendirici bir çekim olmuş. Selamlar.

A.selam

[@siyahxgiyinenxadam4474]

ACEMİ ARKADAŞLARA YÖN GÖSTERMEK ADINA SÜPER PAYLAŞIM..EMEĞİNİZE SAĞLIK

[@ahmetakinci9033]

elinize dimağınıza sağlık ustam. emme manifolduna yangın söndürücü ile karbon dioksit gaz sıkmak oksijeni kesecek ve motor içindeki yanma duracaktır diyorlar.

[@memetsusan]

Allah razı olsun hem merak ediyordum Böyle bir durumda ne yapabilirim ama şimdi sizin sayenizde baya bir bilgi sahibi oldum Allah korusun böyle bir durumla karşılaştığım zaman en azından ne yaparım diye bir fikrim artık var Teşekkür ederim size

[@Omer_866]

Ustam çok güzel anlattın Allah razı olsun 😊

[@mfeker89]

Teşekkürler degerli bilgilerin için kerem ustam

Ne demek abi

[@sametpiskin5349]

Yüreğine sağlık adamsın ustam👍

[@cangursu1737]

Tebrikler çok iyi bir anlatım videosu teşekkürler

[@nezihatik8802]

Efsane bilgi yuregine saglik

[@atillakenger247]

Ağzına yüreyine sağlık ustam bu durum aslında dizel aracı olan kişileri çok ilgilendiriyor

[@kursat648]

Hocam keşke söküşünüzü de gösterseydiniz ama müthiş bi bilgi olmuş

[@yusufozsoy34]

Severek takip ediyorum devammm

[@mehmetcaylak4822]

Güzel bir paylaşım ellerine anlatımına saglık arkadaşım teşekkürler bilgi için

[@Sakaryali54.]

ilk anlattığın havayı kesmek kısmı gayet doğru ama ikinci anlattığın kısımda ambeleye kalkan arabada birinci ikinci üçüncü viteste yapmaya kalkarsan o işi şanzımanı da eline alırsın. Düz vites araçlarda en iyisi beşinci vitese takıp frene sonuna kadar basıp ayağı debriyajdan çekmektir. Düşük viteslerde yaparsanız şanzımanı da elinize alırsınız :)

[@gokhangulhan1104]

İline sağlık yine güzel bir video olmuş

[@erdalpan376]

gayet başarılı bir video olmuş, elinize sağlık .👍

[@yasinsahinli6536]

Tamirciyim bende usta nasihat dinler gibi dinledim bilgin ve teknik desteğin için sağol 😄

[@tuncayarikan9660]

emeğine sağlık kardeşim,aydınlatıcı bir bilgi olmuş

[@cengizozan6895]

Güzel ve önemli bir bilgi teşekkürler.

[@Alperw01]

Bence bu durumda eğer soğuk kanlı olunursa en iyi yöntem . hem vitesli hem otomatik vites araçlarda emmeyi kapatmak daha iyi olur hem motora fazla zarar vermemiş oluruz hemde şanzıman a zarar vermemiş oluruz

[@cantuna556]

Kerem abi faydalı bilgiler için teşekkürler. Yalnız bir noktaya değinmek istiyorum. Ambale anında arkadaşlar kaputu açıp boruyu sökene kadar motor çok yüksek devirlere çıkacaktır. Emme manifoldu girişine elini koyduğunda aşırı vakum dolayısıyla sakatlanma durumu olabilir. En güzeli hortumu sıkmak yada hortumu söktükten sonra emme boğazına sert bir cisim dayamak diye düşünüyorum. Teşekkürler hayırlı işler

[@ihsanturan5128]

ALLAH RAZI OLSUN KARDEŞİM....Çok hayırlı bi iş yaptın...sayende bu konu hakkında çok hayati bilgiler edindim...kanalına hemen abone oldum..LİKE ımı hemen gönderdim...başarılarının vede videolarinin devamını diliyorum...tekrardan çok teşekkür ederim..sağolasın...🙏🙏🙏👍👍👍

[@koccuneyt837]

Selam,devam böyle Almanya’dan Cüneyt.

[@serkankaya1862]

Manuel veya otomatik araçlar fark etmeksizin çok hızlıca Emme manifold hortumunu çıkarmak veya kesmek en mantıklısı

[@ercanadan2598]

Video cok anlasilir.Tesekkurler

[@selmanbaran4837]

Ustama çok teşekkür ediyorum

[@abdullahserttas2090]

Reis süpersin teşekürler emeğine sağlık

[@sevimliyaramazlar1163]

bilgilendirdiğin için ALLAH razı olsun bu sorunu yaşamamak için turboya ve yahut her hangi parçaya periyodik bakım yada değişim önerirmisiniz

[@ibrahimbulgan8634]

ALLAH RAZI OLSUN KARDEŞİM

[@fatihcalci6743]

Çok faydalı bir bilgi teşekkürler

[@tuncaycinar3056]

Güzel video olmuş. izmit temde başıma geldi fiesta 1.4 tdci araç devir saati çıldırmış gibiydi durdum hemen kontak kapadım ama motor son devirinde üstündeydi vitesi 4 yada 5e takip stop ettirmistim. Emeğine sağlık hayırlı işler

[@yavuz7248]

Deviri katlayip 12 bin devire çıkıyorsa bence blok bile patlatabilir motorun sağından solundan piston ve biyel kolları fırlayabilir. Çok ilginç bir sorunmus senin sayende ilk defa duydum usta Allah razı olsun Allah seni başımızdan eksik etmesin kardesim

Aynen yasanan olaylardan biride bu

[@exiledfromheaven6557]

Güzel bilgi teşekkür ederim.

[@burakinan8872]

Ustacım emeğine sağlık 😉

[@efeziyaozgumus]

önemli bir bilgi devamı nı bekliyoruz

[@burakcoskun5379]

Emeğinize sağlık 👍

[@mustafaozcanl8677]

Bu gece tam olarak başıma bu olay geldi. Öncesinde bu videoyu izlemiştim. Aracım manuel. 3. vitese alıp stop ettirdim. Allah senden razı olsun reis. Bi 10 saniye kadar ambeleye kalktı araç. Devir 3500 olduğunda stop ettirmiş oldum. Daha fazla yükselmedi. Stop ettikten sonra yağına baktım ama mazot karışmıştı. Az önce karterdeki yağı boşalttım, bi 8-9 litre mazotla karışık yağ çıktı. İnşallah çok hasar almamıştır motor

[@ersuersu5901]

clio bir aracta bire bir fazla yag konulmaktan ayi sekilde yasadigimiz olay

[@alperenerdal9040]

Fazla sağdan olan bu sorunu nasıl hallettiniz

[@rustemciniklc8068]

Slm ustam kolay gelsin. İşiniz yoğun biliyorum. Ama motor arzalarini, sensör, hava yakıt gibi arzaları, enjektör arzaları. Bu gibi arzaları arza tesbit cihazı ile anlata bilirmisiniz

[@hakankrca5732]

başarılar ve tebrikler yararlı bilgiler.

[@osmanlharun6712]

10 numara olmuş eline saglık...bi de namaz kılyosan süper olur...namazları eksiltmeyin...

[@oozcan42]

Bilgi için teşekkürler

[@alkanoyan4383]

Var ol ustam.

[@poyrazpoy9284]

teşekkürler tabiki yararlı oldu

[@emrecure1218]

Adamsin usta tam anlamiyla anlatmisin olayi

[@goktug2928]

DIESEL RUNAWAY = AMBELEYE KALKMAK

[@yasinkopal9463]

Abi Allah razı olsun Trabzon'dan selamlar

[@ozoo6661]

Eline sağlık 👍

[@hakanayyldz5124]

ALLAH razı olsun çok faydalı olmuş bir video...... 2010 dan sonraki dizellerde linea larda yada diğerlerinde bu ambeleyi durduracak fabrikanın yaptığı bir sistem yokmu yoksa budurumu engelleyecek video dışı bi sistem varmı teşekkürederim şimdiden

[@enginmate7533]

süpersin ustam

[@emirmedyagrup5247]

Teşekkürler reis

[@ademkara891]

ilk defa bunu duydum verdigin bilgiler cok faydali.teşekkürler

[@peterpan1132]

sunun caresini soyleyen tek adam. basit ve pratik herkesin hatirlayacagi sekilde . eyvallah kardesim iyiki kanalina abone olmusum.

[@orhanoguz132]

dsg'li araca yaptığımız işlemi manuel araca da yapabiliriz (hava emişini kapatma)!

[@FORD-ms6tj]

Bence hava girişini kapatma derim motor yüksek devirlerde çalışırken çok güçlü vakum oluşur eğer elle kapatmaya kalkarsan çok tehlikeli bir hareket bu konuyu anlatan arkadaş yüksek devirde motoru durdursun bakalım elle hava girişini kapatarak ne oluyo görsün. boruyu çıkarman yeterli olur

[@t-researcher8952]

Hocam keşke seni daha önce izleseydim. Hyundai aracımızın motorunu yedik araç yanıyor sandık . Kendi kendine gaz verdi 6 devre çıktı stop ettim kontağı çıkardım sönmedi araçtan çıktım bembeyaz duman çıktı egzozdan. itfaye geldi ama araç yanmadı 5 dk sonra aracımızın motorunun tamamının TURBO yüzünden ambele kalktığını öğrendim. 9 BİN TL masraf çıktı. Başınıza gelirse el frenini çekip frene basarak durduğunuz yerde aracınızı 4 . vitese takıp kaldırıyor gibi yapıp yığarak söndürmelisiniz

[@dogzirtv5649]

Benimde başıma geldi Allahtan yokusta park ederken oldu onun etkisiyle 20 30 sn çalıştı duman duman kendiliğinden STOP etti usta sadece turbo sıkıntı var dedi tamire gitti

[@ahmetcanunaloglu6760]

Arkadaşlar ben sanayide oto tamirciyim hızlı bir şekilde debriyaja basıp fitesi 5 atıp frene basmaniz yeterli aksi takdirde kontağı kaptasanız bile arac calismaya ve istem dışı gaz yemeye devam edecek motorunuzun yenilmesine neden olabilrsiniz.

[@okyay5950]

Bugün benim basima da geldi otobanda motor yandi sandim ama masraf büyük gibi

[@t-researcher8952]

​@@okyay5950 çok geçmiş olsun motor rektefeye girer 99% 10 bin tl masrafla işin içinden çıkarsın

[@okyay5950]

@@t-researcher8952 sagol öyle olacak sanırim cekiciyle tamirciye cektik arabayı kapagi acınca belli olacak resmen facia

[@mahmutoz5416]

Önemli bilgi tşkr

[@fatihcrk2530]

Teşekkürler çok yararlı bir video olmuş peki otomatik vitesli araçlarda hareket halindeyken böyle bir durum yaşanırsa durduramayız sanırım aracı çünkü boşa almamız gerekir diye düşünüyorum hareket halindeyken boşa alırsak şanzıman da büyük sıkıntılar çıkmaz mı

[@ahmetkoc6624]

Teşekkürler ustam.

[@scelikkaleli]

TEşekkürler

[@alpagu6447]

ayrıca motora yangın söndürücü tüpünü sıkarak halledebilirsiniz oksijen girişini engeller

[@Taner-Aydin]

Hocam bilgilerde bi eksiklik var. Müsadenizle sizde cevap yazarsanız bilgilerimizi karşılaştırmış oluruz. turbo arızasından kaynaklı ambele ile piston veya silindir kaynaklı sorunlarla olan ambele süreleri farklıdır. Turbodn kaynaklı ambelede İntercollerdeki yağ bitene kadar araç ambelede kalır. O yağ bitince durur. Yani karterdeki yağ bitene kadar demek yanlış. Yani turbo keçelerinden kaçan yağ uzun bir süre sonra intercolleri dolduruyor. keçelerden yağ ilk zamanlarda az sızarken zamanla artıyor ve artık max seviyeye gelince emme subabına ve oradan silindir içine geçiyor. Zaten intercollere yağ dolunca hava soğuyamıyor ve aracın yakıt tüketimide çok artar. Bu sıkıntı çok önce belli eder her neyse. Yani turbo intercollere hemen anında yağ doldurmuyor. Turbo arızasında durum böyle. Ama piston yağ sıyırıcı seğmanlarındaki bir kırılma veya aşınmada bu sefer sizin dediğiniz durum olur. Yani karterdeki yağ bitene kadar araç çalışır.

[@hobarey5029]

bu efsane olmuş...

[@tevhid-kasri]

Teşekkürler

[@erhanturan6808]

hayırlı işler usta

[@isaaydn6296]

Bu gün başıma geldi önceden tamircide başka aracıma gelmişti tamirci 5 vitesle müdahale etmisti 5 sene geçti bu gün başıma geldi , ve ögun gorduum bu gün başıma ve müdahale ettim , turbo söküldü , inşallah turbodan cikar

[@profilovarms1388]

Eline sağlık

[@kemalonur7158]

Videolar harika, sırayla hepsini izlemeye çalışıyorum. Bunu sorabileceğim en mantıklı insan sensin :D benim araç da aynı ve ilk marşta abs ışığı yanmıyor. Benim bildiğim ilk marşta tüm ışıklar yanar sonra bir sıkıntı yoksa eğer hemen söner. Ayrıca frene bir kaç kez sert bastım ama abs takır takır yapmadı. ABS iptal mi diye nasıl emin olabilirim? Bir de airbag ışığı normal şekilde ilk marşta yanıp sonra sönüyor bu kesin aktif demek mi oluyor? bu ikisinden nasıl emin olurum? kolay gelsin.

[@ismailaltay7695]

Slm benim 1.3 Fiorino da başıma geldi bi anlık enjektörler gitti bujiler gitti iki pistonda erime olmuş aracı vites te stop ettirme olayını bilmiyordum daha önce bilgim olsaydı belki kurtara bilirdik buda ders oldu

[@izzettasci4928]

el frenine çek , frene bas, vitesi 5 e tak hangi araba olursa olsun mecbur stop eder videodaki gibi arabanın sagini solunu sökmeye gerek yok zaman kaybı olur.... otomatik arabaysa onlarda da manüel vites yüksekte biliyorsun sonuna kadar yüksel vitesi o da stop edecektir

[@tamircihasan]

videodaki starexin eksoz manifoltu ve turbodan sonraki manifoltu lazım nereden kaça temin ederiz ? turboyu sıfır alıcam

[@merdanyusifov1508]

o hortumu Sökene kadar iş bitmiş olur çoktan ama turboyla ilgili bir iş görülmüşse giriş hortumunu söküp bi süre kontolü çalıştırmak daha garantili olur gibi

[@nasuhagac4034]

teşekkürler

[@kacirem]

üstadım zaten emme manifoltu hortumunu söktüğünde turbo intercoler geride kaldığından yağ ve basınclı hava kesilecek motor duracaktır. tabiki sökebilirsen

[@ferhatcekic4943]

atmosferik motor gibi bi müddet çalışmaya devaam eder manifoldda ki yağ kalıntıları bitene kadar

[@ahmetaydn7199]

İyi ustasın çok teşekkürler hocam keske bütün tamirciler helal peşinde gitse maalesef bir çoğu ahiretini düşünmüyor

[@The07cemal07]

Ustam o sıcaklıktaki bir motora elimizi nasıl koyacaz bir de orası var

[@mehmettoklu8097]

Bunu uygulamalı olarak gösterebilirsiniz hava borusu tıkamak suretiyle olani