отправление с казанского вокзала до Жуковского 42 км

из окна поезда №306 Москва -Сухум

[@fox_froxt2462]

Это моё родное направление! 😊 Спасибо, так приятно увидеть свои родные места на карантине ☺️

[@mrquantissimo5334]

Как будто сам в поезде побывал... Спасибо за ролик!)

[@999Alexxis]

Спасибо! Для этого и вкладывалось! Чтоб в любой момент можно было вспомнить!

[@999Alexxis]

Спасибо за отзыв!))

[@999Alexxis]

Спасибо еще раз!)) ну тогда я еще могу посоветовать у меня есть еще три выезда с вокзалов! С казанского, другая сторона, с скурского и с павелецкого!)))

[@user-rb1hz5wk3k]

Анантантантантантантанантант💗атантантантанантантантантантантант Антантантантантантантантантантант Антантантантантантантантантантант Антантантантантантантантантанант Антантантантантантантантатантантанта

[@alexanderk.3838]

Отличный фильм. как всегда лайк! Поездки 2016!

[@Sancho3941]

Спасибо за видео! Самому всегда нравятся окрестности Рязанского направления)

[@999Alexxis]

Sancho3941 всегда пожалуйста !в августе новое видео ждите!)))

[@Sancho3941]

Обязательно!

[@EP1MKvSChannel]

Куда на этот раз?) Снова в Горячий ключ?

[@999Alexxis]

KvS да, уже на море)) отправление отснял по дольше, но качество будет хуже, ибо дождь был((

[@EP1MKvSChannel]

Понятно. Погода в этом году не очень.

[@user-ex7hw8zs8m]

Супер молочина

[@999Alexxis]

спасибо!))

[@999Alexxis]

С 15:13 запечатлен последний раз вид на Кусквовский парк! Теперь там Северо-Восточная хорда (СВХ) Печально, порубили столько деревьев (( Если окна будут в нужную сторону, то засниму снова этот маршрут! Билеты уже на руках)))

[@Nysha_999]

Поскорей бы на море!!!

[@user-rb1hz5wk3k]

Антантант

[@bublic7]

Интересно посмотреть. А номер поезда можно узнать?

[@999Alexxis]

Поезд#306 Москва Сухум

[@bublic7]

@@999Alexxis ,понятно спасибо.

[@user-pz6zj6kh7d]

что за электровоз?

[@RailwayCorporation]

помоему если так быстро разогнался это ЭП20

[@999Alexxis]

+Railway Corporation именно он! в этом году 306 поезд возят только эп20

[@RailwayCorporation]

кстати как кондеры? Поезд по отзывам убийственный. По моему сейчас все поезда везут либо с 2ЭС4к или 5К, ЭП20, ЭП2к.

[@999Alexxis]

Кстати, хорошая тема! Нам повезло, что туда что обратно 306/305 составы были разные и вагоны тоже разные, но проблем не было! На обратном пути были биогоршки! Тоже работали исправно, но вот они , кстати, очень часто выходят из строя по отзывам!

[@Stepanovka]

+Railway Corporation 2ЭС4К - постояник, а 2ЭС5К - переменник. Пассажирские поезда они как правило не водят, особенно в центральной части страны.

[@user-qr3fv1hx8w]

огромной длины заборы при подъезде к казанскому, жуть просто. чего они там охраняют от посторонних глаз? а наши глаза утыкаются в эти заборы как в стену

[@999Alexxis]

Может банальная звукоизоляция?))

[@user-qr3fv1hx8w]

Но зачем же так уродовать экстерьер?! Люди тратят деньги на поезд не только, чтобы добраться куда-то, а и за вид из окна. Что они там видят?!

[@999Alexxis]

согласен! НЕ очень радует смотреть на забор!

[@Stepanovka]

Никто ничего с помощью заборов не охраняет. В первую очередь, железная дорога - это транспортная инфраструктура, опасная для окружающих людей, некоторых из которых хлебом не корми, дай только залезть под поезд. Поэтому заборы необходимы как минимум для того, чтобы большая часть нормальных людей с рождения инстинктивно понимали, что железнодорожные пути - это закрытая и опасная территория, не проспект и не улица, и не место для прогулок или игр. Но лично я не поддерживаю повальное "озаборивание" дешёвым профлистом в корпоративной окраске. Это всё на какую-то шизофрению похоже. Лично моё мнение - нужны заборы сетчатого типа, как на ГХ ОЖД, окрашенные в тёмные тона. Они не создают ощущение "стены" и не нагружают зрительное восприятие местности, как заборы из профлиста. На мой взгляд, это идеальное решение, которое удовлетворяет обе стороны - и пассажиров, и представителей руководящих органов.

[@user-qr3fv1hx8w]

+Stepanovka слушайте, вы что первый день живете? в этих заборах уже давно прорубили дыры и кому надо тот всегда пройдет. У нас заборы ставят не только на обьекты, но и просто возле жд магистрали. Зачем, не понятно. Раньше просто деревьями засаживали и выглядело хотя бы цивильно.

[@rini-rinn]

Одни заборы.