Семён Лавочкин. «Великолепное качество - настойчивость»

[@Юрий-м2ш6й]

..хороший материал - спасибо! Браво Семёну Лавочкину за его жизнь и творчество! Кожедуб и другие асы - показали класс в небе, на Ла5 и Ла7! ..а сколько жизней пилотов спасли "негорящие лашки"!?

[@euor800]

Несмотря на преклонный возраст, впервые вижу фильм про Лавочкина, несмотря на то, что вся моя юность прошла в авиа-ракетной среде. Спасибо.

[@mindykhanaitkaliyev4761]

Интересное время было 😂как сейчас называют тоталитарное но почему именно в это время появились и Лавочкин и Туполев королев Мясищев миль Камов Ильюшин и сотни тысяч талантливых инженеров. Были огромные достижения во всем педагога Антон Макаренко авиапромышленность которая делала все номенклатуру от лёгких спортивных до тяжёлых грузовых ан124 станкостроение в 1980 600 тысяч станков причем половина с ЧПУ причем половина на экспорт крупнейшие покупатели германия Япония а что сейчас?????

[@UstinMalapagin]

​@@mindykhanaitkaliyev4761А теперь попробуйте понять то, что написали без единого знака препинания. Сплошной набор слов.

[@АлександрНехаев-к4х]

@@mindykhanaitkaliyev4761 КОНКУРЕНЦИЯ. В венной промышленности всегда существовала конкуренция. В данном фильме об этом тоже говорится: самолёт определённого класса поручали нескольким конструкторским коллективам. В гражданских отраслях такой практики не было (может кроме авиации), вследствие чего качество производимых изделий было ниже мировых аналогов. Это конечно не единственный фактор, но основной. Сегодня нет ни промышленности, ни конкуренции.

[@markgurevich9755]

" крупнейший покупатель станков с ЧПУ"- Япония и Германия. Очнитесь У нас на заводе был один станок с ЧПУ, так на него ходили смотреть, как на экспонат музея ​@@mindykhanaitkaliyev4761

[@dmitriy1340]

Потому что евреев , ковавших советские вооруженные силы старались не выпячивать. Поэтому советские авиаконструкторы- это туполев, Яковлев и петляков с ильюшиным, а не лавочкин и Гуревич; танковый конструктор- кошкин а не Иосиф котин, создавший кв и ИС; атомный проект это Курчатов, а не зельдин, Харитон и кикоин; баллистические ракеты- это королев а не Б.Черток…

[@genadysokolinsky1258]

Отработал в космической отрасли не один год: П.О. "Корпус", Плесецк. В теме. Горжусь. А сегодня?..

[@ТелеканалНадежда-ь2т]

Царство небесное Великому конструктору Лавочкину и Светлая память на Веки вечные!

[@markgurevich9755]

@@ТелеканалНадежда-ь2т иногда и евреи вам пригождаются

[@vaceslavgarb7652]

​​@@markgurevich9755, 😂👍 тут один товарищ в самом начале спрашивает, почему так случилось. Я ему напомнил две вещи: 1953 год и разгул антисемитизма после 6-ти дневной войны. И полюбопытствовать процентом евреев-лауреатов Нобелевской премии во всех областях за исключением так называемой "премии мира" 😂 Если, конечно, товарищ не удалит мой ответ ему.

[@АльбертРыскулов]

Ну какой же "ОНО" нам товарищ?! 😎 Однозначно я с Вами, ТОВАРИЩ ✊🤝

[@ФедосизБелыхРос]

Как я лично наблюдал эти слова: "работает, как пчела, а мёда нет 😊"

[@tuliuliuktuliuliuk4947]

Это хорошо , что мы помним !

[@olegbobrov6654]

ВЕЧНАЯ СЛАВА И БЛАГОДАРНОСТЬ ПОТОМКОВ ВСЕМ КОНСТРУКТОРАМ И ТЕХНОЛОГАМ И РАБОЧИМ СОЗДАТЕЛЯМ ВОЕННЫХ, И ГРАДАСККИХ САМОЛЁТОВ.!!!!.

[@ОлександрБойко-г7х]

Огромное спасибо за замечательный фильм! Если бы в высших эшелонах власти страны было меньше самодуров и отпетых карьеристов, а к интеллектуальной элите относились с таким уважением как в США и их труд соответствующим образом вознаграждался, то у нас в стране многое могло бы быть совершенно по-другому. ОДНАКО...

[@АлексейК-о5с]

Йййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййййфѳѳфффѳѳѳѳфф

[@ВиталийСигаев-с1в]

Сегодня Россия и есть матрица от сша, блаженствуйте!

[@ЭдуардДубровский-й9з]

@@ВиталийСигаев-с1в Если бы, но увы....

[@ДмитрийГромов-л2е]

В конце приводится цитата из статьи Лавочкина, которую он написал в виде диалога с мальчишкой. В книге Яковлева Цель жизни упоминается некая литературная работа конструктора, которую Хрущев ставит в претензию. Я всегда считал, что речь идёт о книге Яковлева. Теперь, похоже, что Хрущ говорил о Лавочкине.

[@UstinMalapagin]

Хрущев говорил именно о Яковлеве. Причем не просто говорил, а лично выговаривал, когда они пересеклись на каком-то совещании или съезде. Именно так Яковлев и описал этот эпизод в книге "Цель жизни".

[@ДмитрийГромов-л2е]

@@UstinMalapagin эпизод этот был на смотре авиатехники для правительства. Яковлев не пишет, какому претензия. Он пишет, что Хрущев ставит в претензию написание книги для детей. И Цель жизни (Записки авиаконструктора) и работа Лавочкина - обе для детей. Так что очень вероятно, что речь о Лавочкине. Тем более, что Хрущ и Яковлева и Лавочкина ненавидел.

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

​@@ДмитрийГромов-л2еконечно ненавидел,их же Сталин любил,особенно Яковлева

[@НиколайД-р6ю]

Слава всем советским конструкторам самолетов, каждый был талантлив...

[@koishinov]

На полпути из Караганды поезд делает остановку на станции Сарышаған. Из сотен людей только один знает, что в 60-м году здесь не стало знаменитого конструктора. В детстве мы с двумя братьями делали макеты самолетов из фольги затем испытывали их на прочность. Самолеты были либо прочными либо хлипкими (аутоентичными) Трудно было делать красиво и прочно. Так я запомнил, как выглядел Ла-5

[@АлександрЛивинский-в9й]

Куда же ты ехал интересно😂

[@koishinov]

@@АлександрЛивинский-в9й В Алма-Ату, забыл упомянуть. Из Караганды на юг только туда дорога, спасибо, что спросил) )

[@АлексейФурсов-л6т]

Моя родня работала в Реутове, так что про Лавочкина знаю много! Всегда с восторженных эпитетах! Спасибо что был! И школу оставил!!!

[@juliasvetlova8711]

Извините, а как Вы связаны с С. А. Лавочкиным?

[@АлексейФурсов-л6т]

@juliasvetlova8711 я не как, а тётка и её муж, брат и сестра знали его лично!

[@juliasvetlova8711]

@@АлексейФурсов-л6т, мой прадед знал его отца лично. Я из Салтыковки. Я знаю его родственников по всей РФ.

[@АлексейФурсов-л6т]

@juliasvetlova8711 мои ему не родня. Работали под его руководством, с жильём помог, да и потом то-же помнил!

[@absolut0383]

Вечная память, Великий Человек

[@mkrp4]

Почему-то ничего не сказали о Ла-250 «Анаконда

[@infamous4989]

Хрен с Анакондой, ни слова про Ла-176, самолет который первый в СССР преодолел скорость звука.

[@banderovetz1]

8:34

[@ЛюбаЯрославцева-ж7б]

Историк Г. Серов, великолепная серие его рассказов про мотор М-82 и становление самолетов Ла-5, просто любо дорого слушать.

[@ИгорьПанкеев-и3я]

Очень познавательно! Спасибо!

[@V39-v3h]

Всë было не так. Лавочкин дорабатывал самолёт Яковлева в Горьком. Там с ним работали выдающиеся проектанты: Фëдоров Илья Николаевич, Диткин Михаил Иванович, Шаронов Пëтр Алексееаич. Именно Фëдоров предложил использовать двигатель воздушного охлаждения м-82, т. к. был их большой запас. Они стали делать прорисовки нового самолëта на базе Лагг-3, так, чтобы Лавочкин не видел этого. Он ругался, что они занимаются не тем делом. Чертежи нового самолëта федоров прятал под чертежи самолёта Яковлева, когда Лавочкин проходил мимо. Когда новый самолëт был готов, конструктора показали чертежи Лавочкину. Тот замахал руками и сказал, что не будет даже представлять его выше. И только после настойчивых уговоров Федорова, согласился. Руководство дало добро на пробный экземпляр, который показал отличные качества. Так родилсч Ла-5 благодорч Фëдорову, Диткину, Шаронову. В дальнейшем Фëдоров становится руководителем проектноц бригады и правой рукой Лавочкина, и все разработки новых самолëтов, ракет и лунных космических аппаратов - это идеи Фëдорова. Как мне рассказывал Фëдоров, на заводе в 1953 году прорабатывался даже проект вывода человека в космос на основе соединения двух ракет Буря. И получалось вывести одного космонавта на орбиту. Но тогда приняли проект Королëва.

[@ЯЧ2]

Ну и бред...

[@старыйпапа]

​@@ЯЧ2это точно. Желание автора данного опуса наградить не причастных. И отодвинуть создателей.

[@yuwo820]

Как же мне нравятся подобного рода фильмы! Прям отдыхаю душой! И чётко понимаю, что приложу все силы чтобы ссср не возродился

[@banderovetz1]

6:35 А до Жуковского аэрогидродинамики не было?! Не было Бернулли, Эйлера, Стокса, Навье, Рейнольдса, Громеки? С чего вдруг Жуковский - "основоположник"? Вклад он внес большой, но не основоположник он. 9:39 Поправочка. О.К. Антонов никогда не работал под началом П.Э.Ришара. Ришар работал в СССР с 1928 по 1931 год в Москве и занимался гидросамолетами, а О.К. в это время был в Ленинграде ( учился в ЛПИ). В 1931 году Антонов возглавил технический отдел ВЛПШ и занимался организацией ЦКБ по планерам. 22:05 Яковлев - "восходящая звезда конструкторской мысли"?!! Серьезно?!! Это звезда интриг и подхалимства! В доказательство 25:27, 27:10.

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

Про отчество не помню,но фамилия его была Магазиннер,которую сменил на Лавочкин

[@andreyfly4331]

Какой Магазиннер, если отец был Лавочкин?

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

@@andreyfly4331 ну это в этом фильме отец Лавочкин,а есть и другие источники

[@vaceslavgarb7652]

​@@andreyfly4331, погуглитее. Симон Айзенкович Магазинер. А военное обозрение раскопало Бронштейн 😂

[@vaceslavgarb7652]

​@@ДрачёвыйНапильник-ф9б да, Магазинер близко по звучанию на идиш.

[@ЯЧ2]

Если не ошибаюсь, фамилию поменял как раз еще отец.

[@МихаилКрайнов-ф8д]

Он продвинул от пропеллера до турбины.

[@V39-v3h]

Фамилия его была Магазинер. Сталин сказал ему: "Какой Магазинер, будеш Лавочкиным".

[@АлександрМалышев-э5п]

вот в школе урок посмотрели фильм, потом другой мне кажется польза была бы

[@юрийвасильев-з7н]

Андрей Орлов (Орлуша). Утро было пасмурным и хмурым В даль, в туман, подальше от земли От причала мировой культуры Уходили в море корабли. Первым, ощетинив грозно пушки, Ржавой чешуёй как жар горя, Гордо шёл авианосец «Пушкин», В трюмах - тридцать три богатыря. Следом, на войну и мир готовый, С сизой дыма бородой густой Крейсер плыл огромный, но не новый - «Граф Лев Николаевич Толстой», А за ним кильватерной полоской - Три эсминца, всем внушая страх - «Бродский», «Маяковский» и «Чайковский» Медленно плелись на всех парах. Чайки на лету лишались чувства, Мухи отделялись от котлет, Видя баржи «Русское Искусство» «Достоевский» «Горький» и «Балет». В родину и скрепы крепко веря, Оркестровый загрузив десант, Шёл за ними «Гергиев Валерий», На носу неся гвардейский бант. В каждый порт входившие без страха, Ласканные славой и рублём Посланы по направленью «нахуй» За военным русским кораблём. - Как же мы без вас?!! - им вслед рыдали. - Родненькие, вас-то, вас за что? - Вас же всей планетой почитали! С кораблей не отвечал никто… Словно бог войны великолепен, В триколор раскрасивши трубу, Нахуй уплывал «Zахар Прилепин» Со сквозной пробоиной во лбу. Альбатрос над серым морем носится, Глядя, как идёт красив, толков Бесогон, герой, оскароносец С именем «Никита Михалков». Строй неровный, но довольно длинный, Золочёный словно образа, Проходя вдоль острова Змеиный, Вдаль отвёл стыдливые глаза. Без оркестров, тихо и понуро, Чуя, что давно пробито дно, Уплывали «Русская культура», «Русский цирк» и «Русское кино». Гордость, славу, символы державы, Испытавшей вдруг крутой облом, Провожал в поход орёл двуглавый Сломанным под Харьковом крылом На последней лодочке - Герасим Тупо вёз топить своё Муму И мычал: - Я русский, я прекрасен, И за что мне «нахуй» - не пойму!

[@старыйпапа]

Хрюкало, а где у вас украинский черноморский флот?либо на дне, либо у стенки ржавеет. Ваши три, списанные американцами и бритами, даже от стенки не отходят. Все что вы имеете это БЭКи сделанные британцами, которые вы выдаёте за свои разработки. И хорош уже эту сказку рассказывать про "русский корабль иди на..." всем давно известно что никто никого не посылал а гарнизон острова Змеиный тогда сдался в плен. Д...л б.я.

[@Эдик-т3л]

Русский Еврей такой бы в Израиль не сбежал настоящий Советский Человек!

[@OpusDei-y4g]

Он продукт СССР. ТОЧКА и занавес

[@БородаДвауха-ш4ж]

Отметил два шедевра. Лавочкин хотел себе М-107 но его передали Яковлеву для Як-7, то-есть на Як-7 стоял М-107 по глубокой мысли авторов. Ни у кого не получилось поставить М-82 на свои истребители, и только Сёма Лавочкин))) Это вообще шедевр, причём сказал его человек, вроде как разбирающийся в теме..

[@karlwalther]

Может, в этом фильме ещё и старая сказка о главном есть? Про добренького Поликарпова и ВМГ от И-185?

[@DartXL]

​@@karlwalther Ну если и есть, то наверняка вы ее туда всунули и не без умысла. Ведь капот под двигатель с двойной звездой и двумя пушками, разработал действительно Поликарпов и передал Лавочкину безвозмездно, то есть даром. А организовать воздушное охлаждение обоих рядов цилиндров на достаточном уровне без такого капота действительно более ни у кого ни у кого не получилось. Ах, таки да, смогли немцы для Фокке-Вульфа, но охлаждающий цилиндры импеллер, вращающийся сумрачным немецким гением Куртом Танком вдвое быстрее винта, отбирал значительную часть мощности мотора.

[@karlwalther]

@@DartXL Гу-82? Нет? Ну и ладно.

[@DartXL]

@@karlwalther эй, рановато сливаться побежал, Карл? 😛 "Гудков тоже тот ещё конструктор был. Яковлев не давал ему разрешение на постройку Гу-1 потому, что, самолёт имел врождённые конструкторские ошибки. Но Гудков нытьём и стонаньями всё таки получил разрешение и угробил самолёт и лётчика-испытателя в первом же вылете. Яковлев потом написал руководство о том как не надо строить самолёты." Цитаточка из комментов ВК, так что не пеняйте мне на орфографию цитата воспроизводит текст источника дословно.

[@Gabitus-ro7bb]

Гос.Капитализм.Отсюда такая любовь к слову "ФИРМА" .Фирма Туполева,фирма Микояна .Конкуренция похлеще акул с Уолл-Стрита .Досекретничали до того ,что нет ни одной обьективной книги ни о Туполеве,ни о Лавочкине ,ни о Тихонравове,ни о Шаврове, ни о Москалеве ,ни о Шереметеве,ни о Цыбине ,ни о Ошкинисе ...Я уж молчу про Грибовского,Никитина,Черановского,Рентеля,Горелова,Невдачина ,Сенькова.Рафаэлянца Изакко ,Болохвитинова,Смолина,Бериева,Четверикова,Ермолаева,Таирова,Бакшаева,Братухина.....и.т.д.Историки -сволочи ,только на акул и западали ,да на бабло...И ладно бы еще бы честными оставались ...Похерили всю историю отечественной авиации.И Третий том Шаврова куда-то стибрили...

[@ЯЧ2]

Справедливости ради-помимо уже указанных в обсуждении косяков - стоит упомянуть ,что не сам Лавочкин "вспомнил" о М-82, ему этот мотор посоветовали, и переоборудованием ЛаГГа под М-82 также занимался не лично Лавочкин, а его зам - Семен Алексеев, по своей инициативе, и появление Ла-5 - в первую очередь его заслуга. Сам Лавочкин сперва к этой идее отнесся скептически.

[@PatrikRindt]

Ну вот и сравните как тогда и как сейчас ....прошло уже почти 3 года войны к 43 году советская армия уже громила вермахт...а сейчас под руководством нынешних "вождей" какие результаты....как же любители русского капитализма не смогли ничего не создали...

[@старыйпапа]

Только не забудьте также потери сравнить. Порядка 100000 за почти три года сейчас и порядка 6000000 только боевых потерь за 3 года тогда.

[@PatrikRindt]

@@старыйпапа вы не забыли сказать слово реальные

[@ВасилийГаньшин-о8ф]

А кто, эти люди, рассказывающие об этом так, как будто они очевидцы😢 Сомневаюсь я в этих ,, экспертах "- 😢😢😢

[@АлександрШестеров-з9я]

И почему-то нигде не сказано, что двигатель М82-ФН ( АШ82-ФН ) был первым двигателем на советском истребителе с непосредственным впрыском бензина ( инжекторный, бескарбюраторный ). Именно это обеспечило высокую маневренность ЛА-5, приёмистость двигателя и т.д. И ЛА-5 стал превосходить Ме-109. А немецкий Ме-109 изначально выпускался с инжекторным двигателем, что и обеспечивало его доминирование над тогдашними советскими самолётами.

[@ЯЧ2]

Поправка: не "изначально" Вf 109 имел двигатель с непосредственным впрыском, а начиная с серии Е с двигателем Daimler-Benz DB 601 в 1939 м году.. Хотя если говорить о войне против СССР -то да, с самого ее начала

[@АлександрШестеров-з9я]

@@ЯЧ2 Спасибо за уточнение. Но я всё-таки посмотрел Википедию. Да, Bf 109E с НАЧАЛА 1939 года имел инжекторный двигатель. Но Bf 109C уже имел инжекторный двигатель Jumo 210A. С ВЕСНЫ 1938 года. Видимо немцы изначально рассчитывали этот истребитель под инжекторный двигатель. Но если не ставили именно инжекторный, то видимо вынужденно, в силу нежелательных обстоятельств. Ну это и понятно - хороший истребитель не должен иметь зависимость двигателя от угла наклона (как у карбюраторных).

[@ЯЧ2]

@@АлександрШестеров-з9я Немного не так. Двигатели серии Jumo 210 ставились изначально , но инжекторным был конкретно Jumo 210G и получили его лишь последние серии "Цезаря", когда двигатель был более-менее доведен до конвейера. А вот уже на "Эмиле" двигатели DB с непосредственным впрыском устанавливались "по умолчанию".

[@старыйпапа]

​​@@АлександрШестеров-з9яодна маленькая неточность. Карбюратор авиационного мотора не имеет поплавковой камеры, он диафрагменный. И от угла наклона не зависит. Ну а то что в двигателестроении мы отставали от большинства технически развитых стран ни для кого не секрет. Но наши летчки в начале войны, даже на устаревших "чайках" сбивали немцев на самых современных мессерах.

[@АлександрШестеров-з9я]

@@старыйпапа видимо так. Испытатели уровня Чкалова крутили весь высший пилотаж именно на карбюраторных двигателях. Но видимо "приёмистость" ( более быстрый и требуемый переход двигателя с режима на режим ) всё-таки лучше у инжекторных двигателей. Беспоплавковые карбюраторы не зависят от угла наклона, но всё-таки имеют бОльшую "инерцию" по сравнению с непосредственным впрыском.

[@СергейСоколов-л1х]

Почему шлема магазинер стал Лавочкиным? Кстати был умнейши человеком и даже в партию неивступил.

[@ПоследнийГугенот]

Вступал он в партию и не делили людей на евреев и не очень, потому и обидели вашего Гитлера по полной программе.

[@МихаилКрайнов-ф8д]

М-120. Это нечто.

[@Oleg-xu1ei]

С-25. Ситема ПВО "Беркут". Ракеты тоже Лавочкина.

[@nickgun23]

20-й век начался не в 1900 г., а в 1901-м. Так. что Лавочкин не ровесник 20-го века, т.к. родился еще в 19-м веке.

[@ВалерийКорнеев-к1ч]

А как гамчет того, что Ла 5 во многом стянут у Поликарпова с перспективного опытного самолета И185 ???

[@АлександрХодько-е9ч]

Друг у друга учились и перенимали идеи. Но самолеты очень похожи. На И 185 к 1940 году, двигателя не было. А у Ла5, Лавочкина в 1943 году появился...

[@ВалерийКорнеев-к1ч]

@@АлександрХодько-е9ч ошибаетесь, двигатель был и даже опытная партия самолетов была на фронте. Причина в другом. И185 в технологическом плане опережал свое время, его в массовом количестве не могли выпускать. Но его летные характеристики были лучшими в мире. Это в отчетах испытателей отражено.

[@ЯЧ2]

@@ВалерийКорнеев-к1ч Никакой связи между Ла-5 и И-185 нет.А причина отказа от И-185 скорее в том что с М-82 он хоть и имел характеристики лучше чем Ла-5, но не так уж принципиально, как с М-71 -который так и не довели. При этом Ла-5 фактически, можно было запускать в серию без потери темпов производства. Ну и плюс смешанная конструкция у Поликарпова, требовавшая дефицитный алюминий. А то что его якобы "в массовом количестве не могли выпускать" -чего ради?

[@imantsvingolds3972]

Kniga Nikolaja JAKUBOVICA Неизвестний ЛАВОЧКИН nacinaetsja s utverzdenija , cto on rodilsja 11.09.1900. godu v Smolenske, kak Simon Aizekovic MAGAZINNER.

[@DartXL]

это вам в Моссаде рассказали?

[@ЮрийСарычев-й8и]

И что из этого. Мы гордились, гордимся и будем гордиться Советскии авиаконструктором Семеном Алексеевичем Лавочкиным.

[@ДмитрийЯкушев-п5я]

Ла 5 отличная машина 18 секунд хватало на вираж

[@Фёдор-ц9ф]

Лавочкин вцепился в М82 В ОТЛИЧИИ ОТ ПОЛИКАРПОВА и постепенно вылезал свой Ла-5. А когда к 1944 довели М82-ФН и появилось достаточно алюминия и Ла-5 превратился в Ла-7 с данными на уровне опытных образцов И-185 менять производство на всех заводах Ла-7 на И-185 было полным бредом.

[@UstinMalapagin]

😅 Только не "вылЕзал", а вылИзал. В смысле довел до нужной кондиции, улучшил. А вылЕзал - это значит вылез откуда-то.

[@vaceslavgarb7652]

​​@@UstinMalapagin, Вы не правы - автор, конечно же, написал правильно "вылизал", но не проконтролировал, что учудил телефон - "хотел как лучше" и исказил слово 😂

[@vaceslavgarb7652]

Федор, если уж вспоминать Поликарпова и его машину И-185, то надо обязательно упомянуть двух негодяев - братьев Микоян, укравших у Поликарпова в его отсутствие и конструкторское бюро с лучшими конструкторами, и самолёт И185 - так появился на свет МИГ-1, а из недоучки, который даже армянскую школу в Тбилиси не закончил и был парторгом трамвайного парка в Москве, всемогущий старший брат анастас Микоян сделал "выдающегося" авиаконструктора.

[@ЯЧ2]

@@vaceslavgarb7652 А пардон что общего между МиГ-1 и И-185? Миг-1 - это проект Поликарпова, но не И-185. А Микоян между прочим, до этого уже работал в КБ Поликарпова, так что профаном тоже не был, хотя история действительно грязная.

[@ЯЧ2]

Войсковые испытания И-185 М-82 проходили в конце 42- начале 43 года .И показал себя поликарпоский самолет отлично..тут много нюансов сказалось.

[@Виктор-х5щ2ы]

Настоящая его еврейская фамилия не Лавочкин, а ЛАВОЧНИК.

[@ВалерийКорнеев-к1ч]

Как же вы врете! Лучшие результаты показал И185 Поликарпова!

[@alikp41]

После войны евреев к бауманки близко не подпускали.

[@markgurevich9755]

Это в благодарность за заслуги Лавочкина, Гуревича, Миля и прочих евреев, за то, что они сделали для страны

[@БубаГогин]

@@markgurevich9755 если в кране нет воды, значит Путина вини. Если в кране есть вода, это Путина дела.

[@markgurevich9755]

@@БубаГогин ай,да путин, ай да молодец

[@БубаГогин]

@@markgurevich9755 куда ж вы без путина 🤓🤓🤣🤣

[@markgurevich9755]

@@БубаГогин есть путин, есть Россия, нет путина, нет россии

[@АндрейШурдук-ю1к]

О реальных гениях молчат.

[@mihafan6577]

А ещё я слышал , что лётчики расшифровывали аббревиатуру ЛаГГ как ,, Лакированный Гарантированный Гроб ,,

[@vaceslavgarb7652]

Это у Солонина. Кроме того, трудное хранение древесины - сырела

[@ВасилийПетров-ф7щ]

​@@vaceslavgarb7652я про такое название задолго до Солонина слышал.

[@ВладимирУстич-р7б]

Больше читай и меньше пиши. Не слушай дураков на либеральных помойках, где одна цель - гадить на историю СССР и культуру в целом.

[@ЯЧ2]

Ну это выдумка..такая же впрочем как и про "рояль"- на испытания выкатили машину идеально отполированную..разумеется что в серии такого качества отделки никто не добивался.

[@alexandrmorgunov1211]

​@@ЯЧ2это не выдумка - в каких то частях их так называли, в других нет. На сайте "Я помню" есть несколько воспоминаний ветеранов, которые это прозвище подтверждают

[@владиславсычев-щ3э]

теперь герои чиновники -их дети -бизнесмены ну и тоже их дети!

[@DartXL]

со СВОЕЙ Украиной и своими чиновниками посравнивай еще НАШИХ чиновников и президента!

[@ЭдуардДубровский-й9з]

@@DartXL Ваших чиновников и особенно президента можно и нужно сравнивать с их "коллегами" и друзьями из Сев. Кореи, Ирана, с талибами, руководителями Хамаса и Хезболлы, с теми , для которых жизнь человека не стоит вообще ничего, т. е. от слова совсем, разумеется кроме своей, бесценной. В Украине много проблем и с коррупцией и с демократией, но на фоне России , особенно если учесть ее стремление стать членом сообщества демократических стран, она выглядит более привлекательной сегодня, а в будущем украинцам будут завидовать россияне.

[@ЭдуардДубровский-й9з]

Ваших чиновников и особенно президента можно и нужно сравнивать с их "коллегами" и друзьями из Сев. Кореи, Ирана, с талибами, руководителями Хамаса и Хезболлы, с теми , для которых жизнь человека не стоит вообще ничего, т. е. от слова совсем, разумеется кроме своей, бесценной. В Украине много проблем и с коррупцией и с демократией, но на фоне России , особенно если учесть стремление Украины стать членом сообщества демократических стран, она выглядит более привлекательной сегодня, а в будущем украинцам будут завидовать россияне.

[@ИгорьПанкеев-и3я]

А где памятник Лавочкену!?

[@ИгорьПанкеев-и3я]

Дельта древесина! Не знал что он!

[@Animpandistovich]

Зачем эти дебильные титры про курение ? Тогда и про мат напишите ))

[@niklassujkov3292]

На 28-й минуте Серов соврал , не моргнув ! У Гудкова самолёт Гуд-1 как-раз получился! Это и был ЛаГГ-3 с М-82! Но Лавочкин его просто дальше не пустил! Так что....не надо звездеть тут про непогрешимость грешников ! Лавочкин , кроме того , вычеркнул Горбунова и Гудкова из списка создателей ЛаГГ-3 , хотя без них небыло-бы этого самолёта в принципе! Паскуда ! Такая-же , как и Яковлев!

[@infamous4989]

Что ха хрень вы несете?

[@ЯЧ2]

@@infamous4989 Про Гу-82 -не хрень..

[@ЯЧ2]

Что значит вычеркнул? Гудков и Горбунов от лидерства в КБ фактически самоустранились, работали на заводах выпускащих ЛаГГи , Горбунов при этом внес значительный вклад в модернизацию машины и выпуск последних серий, поступавыгих в войска до 44 года. И заодно -- ЛаГГ-3 с М-82 в варианте Гудкова -это Гу-82.А ГУ-1 - это его неудачный самолет по типу "Аэрокобры", из=за катастрофы которого Гудкова отстранили в 1943 году от конструкторской работы.

[@niklassujkov3292]

@@ЯЧ2 Да , я ошибся! Извиняюсь! Действительно , это был Гу-82. Но...Лагг-3 был выпущен под руководством Горбунова , а не Лавочкина. Это Вам ответ на все вопросы.

[@ЯЧ2]

@@niklassujkov3292 Горбунов был на тот момент непосредственным начальником Лавочкина. В этом смысле можно сказать "под руководством" ,но это не означает "Горбуновым создан". Горбунов ударился в дела сердечные, вот и вся причина почему ан первый план выдвинулся Лавочкин. А к Ла-5 Горбунов вообще не имел никакого отношения.

[@АлександрС-ю1с]

В Советском союзе многие меняли фамилии

[@valikvalik8200]

Какие недоумки руководство СССР! Живём на их заделах!

[@НаташаЦуканова-л9р]

СССР выпускал только калоши, спасибо великим умельцам, где бы мы были если бы не эти "калоши"

[@Андрей-б5ш2в]

Ну лавочкин сдулся после того как его ракетный носитель для атомной бомбы зарубили , это был тяжелый удар для него ....

[@Вахтанг-ы2р]

Пропустили Ла-9 и Ла-11

[@Фёдор-ц9ф]

Культ личности не покрывает реальных заслуг Сталина перед Россией. Например, без Сталина не было бы ни Яков (Яковлева Сталин поднял из спортивных самолетиков и сделал своим личным консультантом и замом министра и поддержал Яковлева в споре с Климовым в форсировании М105), ни Ил2 (Сталин лично санкционировал выпуск Ил2 в декабре 40 в обход установленных процедур), ни Ла (Сталин поддержал демарш Гусарова, отказавшегося весной 41 выполнять приказ Минавиапрома о прекращении разработки двигателей воздушного охлаждения, и у нас появился самый мощный М82). В начале 1939 именно Политбюро увидело кризис в авиастроении, после того как Каганович, Поликарпов и военные начали почивать на лаврах, и вложило огромные деньги в стимулирование новых конструкторов и выпуск новых самолетов. И это только часть Сталинского вклада в авиацию как и во множество других отраслей.

[@СергейПетрович-э9с]

Фёдор, исправь ошибку в тексте: весной 1941 года не было никакого Минавиапрома (был Наркомат).

[@Фёдор-ц9ф]

@@СергейПетрович-э9с людям понятнее министерство, а не наркомат.

[@СергейПетрович-э9с]

@@Фёдор-ц9ф Надо быть исторически точным: если древние греки носили тунику, то нельзя писать, что они были во фраках, мотивируя это более понятным современным людям названием.

[@alexanderdetyuk2232]

Если бы не было Ленина и Сталина, то наше авиастроение ,возможно,достигло бы значительно больших высот. Остался бы в России Игорь Сикорский. Не травили бы Поликарпова, не погибло бы множество инженеров и конструкторов.

[@Фёдор-ц9ф]

@@alexanderdetyuk2232 К сожалению русское разгильдяйство никто ни отменял, достаточно всем посмотреть в зеркало. Не работать как сейчас за счёт нефтедолларов в 30-40 годы было нельзя, иначе нас бы не было. И если Поликарпов, Королев, Глушко, Туполев и другие до ГУЛАГа и часто через некоторое время после него были вредителями, профукивающими народные деньги, а в ГУЛАГе и сразу после него становились гениями - это объективная реальность. 1) Пока создатель «Катюш» Костиков не посадил Королева, Глушко, Лангемака «Катюш» не было. 2) Грызня Королева, Глушко и Челомея сорвала нашу лунную программу и несмотря на вложенные средства «Вася не был первым на Луне».

[@НиколайВасильев-щ4э]

Устинова нельзя было назвать глупым. Он был упёртым и его максимальный уровень - заместитель начальника главка по управлению. Его решения часто вызывали удивление. С Лавочкиным - не первое его решение, причинившее огромный вред СССР.

[@ВасилийЖуркин-х8м]

Брехня! Я учился в вузе, где почти все преподаватели были евреи и где же они так навострились, если была черта и гонения, как они любят себя выставлять страдальцами, при этом вся сцена и кино забиты исключительно ими!

[@aabdev]

Если советские авиаконструкторы были такие гениальные, то что же они реактивный двигатель не придумали раньше немцев , итальянцев и англичан?

[@РигондаАко]

Если перечисленные тобой такие гениальные, почему не они первый спутник и первого человека в космос запустили? Сказочный д.о.л.б.а.ё.б.

[@ЛевСлавов-ф3к]

Как вы любите смаковать: "расстреляли, репрессировали, арестовали" и всё по надуманным, нелепым обвинениям. Не кажется ли вам странным, господа сценаристы, что после всего этого, "обиженные" по вашему мнению властью люди, продолжали самоотверженно трудиться, созидать, прикладывая весь свой гений и талант во имя процветания страны и той же власти? Я понимаю, что за деньги "да", любому предложению заказчика подобных опусов. Но вы оглянитесь вокруг. Именно ваше тлетворная деятельность за деньги, привела страну и молодое поколение к сегодняшнему положению в стране и отношению к ней за её пределами. Может хватит уже опускать страну и глумиться над её историей, подавая тем самым повод глумиться над ней врагам? Подумайте, что для вас важнее - деньги, полученные от скрытых недоброжелателей, или Родина?

[@КиноЛайк-п1д]

С "парабела" по этим продажным тварям садить надо разрывными "дум-дум" - для надёжности! "Парабел" - это наш замечательный дОйче пистОле. Незаменим при охоте на медведя, несомненно, является самым мощным оружием для самозащиты, кал. 9мм - рекомендую!

[@UstinMalapagin]

Скажите еще, что этого не было! Замалчивание собственных недостатков и мрачных страниц собственной истории - и есть один из вариантов потакания врагам нашей страны.

[@andreyfly4331]

А как тогда объяснить появление такого количества талантливых специалистов во всех сферах, их мотивацию и патриотизм. А может в темные времена развиваться такими темпами наука и промышленность, культура, расти население? Не были ли, мягко говоря, преувеличены масштабы «преступлений сталинского режима»?

[@ВасилийГавырин-в1ж]

​@@UstinMalapaginА скажите, почему к примеру, в Англии разве не было, мрачных страниц истории, но там не смакуют, и не занимаются самобичеванием, относятся к этому с уважением, и преподносят все, что так было нужно, в тот или иной период времени.

[@markgurevich9755]

​@@andreyfly4331нисколько не преувеличены. А, что бы могли добра сделать невинно убиеные. По вашему сейчас тоже не помешало бы уничтожить миллион, а десяток миллионов отправить в лагеря, что бы в России опять появились таланты?

[@НаталияДренова-с9е]

Это где вы видели, чтобы самолеты строили кружки по интересам? "Бюрокократическое решение"? Так-то это называется "государственная программа". Что в головах у этих недалеких киноделов? Хайп на известном человеке и больше ничего

[@ЯЧ2]

Это Вы о чем? И таки да...в 1940м году фактически так и было.Вы поинтересуйтесЬ, сколько было проектов..и какие это были проекты

[@Фёдор-ц9ф]

При Сталине потчевали хорошими деликатесами, когда справлялись с работой. Например в авиационной промышленности, Конструкторы, выигравшие конкурс на модели новых самолетов перед войной получали по 100.000 руб., а это как сейчас десятки миллионов рублей, а те, кто не справлялся, сажались или стрелялись как Каганович.

[@nicolayu.kotomanoff4358]

Сёма Магазинер? Вы зачем поменяли имя? И таки фамилию? Альберту Энштейну не стыдно было евреем жить! Откуда Вам стало стыдно?😅

[@markgurevich9755]

Потому, что Эйнштейн жил не в антисемитской России, а в Швейцарии. Россия любит получать блага от евреев и присваивать их себе. Это, как в анекдоте. Еврей сапожник, парикмахер- это жид. Еврей врач, иженер- это еврей, а еврей академик- это гордость русского народа

[@ЭдуардДубровский-й9з]

Им не стыдно А страшно было . Они ведь помнили еще погромы в царской России. А Альберту Эйнштейну в гитлеровской Германии было страшно и он, как и современные евреи России, бежал в США. где ему не было ни стыдно, ни страшно быть евреем. Вот такая загагулина!

[@ЕвгенийКузин-в8т]

Наконец- то.. хоть кто -то,даёт док.фильмы.ОТР-нахрена вы Дарью Шулик отправили на ОРТ?Надеюсь-не ,,фэйсом торговать..,,👍🏻

[@ВладимирКозак-ъ1м]

Не умничай так как в самолёте строении и Медео СМИ ничего не понимаешь !

[@ЕвгенийКузин-в8т]

@@ВладимирКозак-ъ1м самолётОстроении...и МедиаСми...ведите себя прилично🙋🏼‍♂️

[@district568]

и ради чего полфильма рассказывают о "небогатой еврейской семье" и ее быте под характерную еврейскую музыку? это как вова "соловьев" - нет уже ни одной передачи, где вова не бил бы себя пяткой в грудь и не выпячивал бы свое еврейское происхождение

[@markgurevich9755]

Тебя это очень напрягает? Конечно, вам было бы приятней, если бы пол фильма рассказывали о русской семье о её быте

[@ВикторЧепурной-ц4и]

А за что попал Туполев в шарашкину контору, условия, питание намного лучше чем на свободе.

[@markgurevich9755]

@@ВикторЧепурной-ц4и да, но перед этим Туполеву выбили все зубы и сломали челюсть. Какие бы не были условия в шарашке у Туполева не было свободы

[@ЭдуардДубровский-й9з]

Да не переживай ты так! Почти все евреи уехали. Живи спокойно и наслаждайся уединением от всего демократического мира.

[@ЭдуардДубровский-й9з]

Да не переживай ты так! Почти все евреи уехали. Живи спокойно и наслаждайся уединением от всего демократического мира. Остались в основном, такие " евреи" как Норкин, косящий под Геббельса Соловьев , но других евреев у вас уже никогда не будет.

[@mihafan6577]

Ведущий специалист музея Лавочкина , это к каким высотам прикладной науки ведёт страну этот ,, академик ,, , пересказывающий из года в год , годы жизни конструктора , какая практическая польза Государству от этой тли , паразитирующий на его теле ?

[@borysandreyev9717]

Жалко. Рано ушёл из жизни. Советская система не берегла свои таланты. И не его одного.

[@НаталияДренова-с9е]

Советская система не берегла? А кто бережёт? Глупостей не говорите. Советская система дала всему миру 8-часовой рабочий день, пенсию, декрет и далее по списку. Уж я не говорю, что Лавочкин при другой системе не смог бы выйти за рамки школьного учителя. Давайте не будем дураками, чтобы не удивляться, почему мы вкалываем с утра до ночи и убиваем друг друга! Советская система! Вот Вам не Советская.

[@НаталияДренова-с9е]

Кто этот мальчик на должности научного сотрудника? Консультант тоже мне! "Никто из учёных не хотел браться за трудновыполнимую задачу." Серьезно? А сам в науку пошел, чтобы костюм носить? Ученые не могут без больших задач, мальчик! Очередной глуповатый фильмец, основанный на перестроечных штампах без всякого исторического анализа!

[@ЮрийСарычев-й8и]

Ну, да , сегодняшняя система оочень таланты ценит.

[@НаталияДренова-с9е]

@@ЮрийСарычев-й8и Да уж! Ценит, пока не выжмет насухо.

[@ЭдуардДубровский-й9з]

@@ЮрийСарычев-й8и Вы это серьезно?!!!

[@ВалерийПрохоров-щ4в]

Ну да,Москву прикрыли . А остальные города - не важно??? Москва важнее? Или в других городах люди не живут?

[@valsetset]

На фоне английских и американских самолётов и воздушных операций все самолеты СССР, как по качеству, так и количественно - детский сад. Поэтому Покрышник на AeroCobra воевал, а не на Ла, По и т.п. фанере. Так что хвастать нечем. Германия держала на Восточном фронте только 15% своей авиации.

[@andreyfly4331]

Это дело личных предпочтений. Кожедуб например исключительно на Ла-5 и Ла-7 воевал. Кстати, сбил больше немецких самолетов чем Покрышкин.

[@valsetset]

@@andreyfly4331 kzbin.info/www/bejne/Y6fCmIOKZqqagdU

[@valsetset]

@@andreyfly4331 вот так это выглядело в реальности: kzbin.info/www/bejne/Y6fCmIOKZqqagdU

[@РигондаАко]

Вот что кастрюля животворящая на черепе делает! А уж обосранные шаровары - это топ. Сколько желудей получаешь за строчку?

[@АлександрКишнарев-ъ8ц]

Если не в теме лучше помолчи,а кто на чем воевал ,что было и дали на том и воевали.

[@РомаЧернов-н9т]

Мерзкий фильм, опять ненависть к СССР. Ничего нового, ОТР позорище.

[@markgurevich9755]

А разве СССР не заслуживает ненависти? Что он дал хорошего миру?

[@ВладимирУстич-р7б]

Фильм на разрушение русской цивилизации.

[@markgurevich9755]

@@РомаЧернов-н9т а, разве СССР не заслуживает ненависти?

[@markgurevich9755]

@@ВладимирУстич-р7б какая цивилизация? Русская? Это о чём?

[@ВладимирУстич-р7б]

​@@markgurevich9755Если бы не Ленин и Сталин, то ты бы не родился в лучшем случае. В худшем стал бы куском мыла в руке "цивилизованного" европейца. А что Израиль сделал хорошего для мира?

[@andreiandreev5480]

Сказка

[@Мит-м8и]

Фильм - пустышка. Ничего нового и даже то что уже было не рассмотрели!

[@anatolyyantovsky3225]

А вы ожидали голых девочек????

[@Мит-м8и]

@@anatolyyantovsky3225 нет. Обезяну с гранатой!

[@ВладимирДанилов-ь8ч]

Как не рассмотрели? Ещё как рассмотрели...

[@Мит-м8и]

О послевоенных разработках Лавочкина мне известно гораздо больше, например про "Анаконду".

[@Мит-м8и]

@@anatolyyantovsky3225 педофил???

[@ВалерийКорнеев-к1ч]

Кто бы сомневался. Все у нас евреи создали и они же влйну выиграли. Притеснялих все воемя. Тольк вот неронятно почему куда ни посмотри они и среди начальников и среди политиков и артистов всегда в верхних этажах бедные.

[@vilyamlaventman3500]

Ну и почему?

[@ВалерийКорнеев-к1ч]

@@vilyamlaventman3500 потому что все притеснения евреев в СССР попросту лажа. Я 45 лет прожил в СССР работая в оборонке и в науке и не помню случая притеснения евреев. Их не мало было у нас и кандидатов и докторов. А вот когда рухнул СССР и работа в КБ стала не престижной все они моментально смылись. Кто в Израиль, кто в США. Сейчас оставшиеся кишат в шоубизнесе и торговле! Так что о бедных евреях не надо сказки рассказывать.

[@ЭдуардДубровский-й9з]

Не мучай ты себя, ну не мучай. Почти все уехали и уже не вернуться. Так что спи спокойно, дорогой товарищ. Остались лучшие, к примеру Соловьев, Норкин, да и в думе десяток наберется. А что уехали? Так туда им и дорога . Правда дорога привела их в благополучные, успешные и демократические страны. Но ты не завидуй. Просто включи соловьиный помет ( только не забудь после просмотра ванну принять) и пусть тебе завидуют!!!.

[@ЭдуардДубровский-й9з]

Не мучай ты себя, ну не мучай. Почти все уехали и уже не вернуться. Так что спи спокойно, дорогой товарищ. Остались лучшие, к примеру Соловьев, Норкин, да и в думе десяток наберется. А что уехали? Так туда им и дорога . Правда дорога привела их в благополучные, успешные и демократические страны. Но ты не завидуй. Просто включи соловьиный помет ( только не забудь после просмотра ванну принять) и пусть тебе завидуют!!! Не лишне после прослушивания такого потока злобы, ненависти обратится к психологу, говорят помогает...

[@avt2048]

Без пускания толстой коричневой струи по шву про репрессии ничего снять не могут. Омерзительное видео.

[@ЭдуардДубровский-й9з]

По шву репрессий может быть пущена только кровавая струна, а в коричневой струе с удовольствием плещется ваш агрессивный , злобный " русский мир ".

[@РигондаАко]

​@@ЭдуардДубровский-й9з , кастрюлю на черепе поправь, лобик застудишь. И шаровары обосранные подтяни, нечего голой жопой сверкать. Да и жёлуди рассыпал, непорядок. С земли жрать придётся.

[@ВикторЧепурной-ц4и]

Туполев об этом не вспоминал. Прожил долгую жизнь без зубов и сломанной челостью. Не надоело бредни хрущевские рассказывать. Растраты большие в а

[@ЭдуардДубровский-й9з]

Жаль , что ты не можешь повторить долгую жизнь Туполева, с выбитыми зубами и сломанной челюстью. Впрочем еще не вечер...

[@АлександрНазаров-в7н]

Такое ощущение, что вся серия фильмов об авиаконструкторах посвящена борьбе НКВД с ними. Везде усиленно педалируется тема репрессий. Никто не отрицает, что репрессии были, но фильмы всё-таки об авиации, а не о них. Да и такой упор на тему репрессий, видимо по мнению авторов, должен ещё более преувеличить и без того преувеличенные т.н. невинные жертвы репрессий. Сколько же гадостей было вылито на Лавочкина и ЛаГГ-3 во времена Горбачёва. Врали так, что руки хотелось вымыть после гадостных статей. И "лакированный гарантированный гроб", и неповоротливый, и такой-сякой. Вот тогда то и поднялась мутная волна оплёвывания нашей науки и техники, это "низкопоклонство перед Западом", привёдшее страну к манагерам-коекакерам и прочим рукожопым фуфловтюхам. "История - не учительница, а надзирательница: она ничему не учит, но сурово наказывает за незнание уроков" (Василий Ключевский)

[@a778977]

Фильм пустая трата времени забудем этого героя как забыли и потеряли космос

[@ЭдуардПросвиркин]

интересно кем бы стал Лавочкин в царской России

[@karlwalther]

Как кем? Магазинером. За чертой осёдлости...

[@moshezilbershtein1293]

​Уехал бы в США или Палестину ​ Сделал бы карьеру гораздо лучшею и без 37 года@@karlwalther

[@karlwalther]

@@moshezilbershtein1293 Ну что ж. Пофантазируем дальше, любитель сослагательного наклонения. Кем был бы Сол Юрок без социализма, профсоюзов, рабочего движения? И кем бы он был без СССР?

[@Морфей-з2щ]

Лакеем.

[@markgurevich9755]

Он бы мог спокойно уехать в Америку и там создавать свои самолёты. Допустим, как Сикорский

[@a778977]

Нет боьше ни Лавочкина ни его КБ,,, все продали под торговые центры и просрали. Иикосмоса нет уже. Одни ошметки. Ктотне согласен приведите факты.

[@РигондаАко]

Правда что-ли? Это тебе Зеля с Гордоном свои кокаиновые сны рассказали?

[@a778977]

@@РигондаАко факты

[@РигондаАко]

@@a778977, это всё? Садись, кол!

[@ВладимирРепников-к1т]

Современное НПО Лавочкина слабенькая контора, разгонный блок Фрегат куча отказов, когда узнал что Луной 25 занимается эта контора, то понял что ничего хорошего не будет, так оно и вышло. Что то надо менять или кого то. Я сам из украины.

[@Алексей-ь2й9в]

Вот везде евреи

[@markgurevich9755]

Без евреев " великий русский народ" до сих пор ходил бы в лаптях, пахал на лошади, и как сейчас, кричал, что мы " великие" Свиньи неблагодарные

[@aabdev]

У евреев принято детей учить. А у русских дети растут как сорная трава.