Денис, огромное спасибо за стрим. Не удаляйте пожалуйста видео с канала. Не было возможности просмотреть целиком трансляцию. Думаю не у одного меня. Спасибо еще раз.
@АлександрЩипер4 жыл бұрын
Денис, Вы, Очень Образованный, Эрудированный ЧЕЛОВЕК!!! Скажите, как на духу- "самые нецензурные фразы", указаными Вами, для курсантов, при подготовке или в реале! Думаю, там, очень много "пи"...
@DenisOkan4 жыл бұрын
Скажите, вы видели мои видео? Разве там много "пи..."?
@andyi29474 жыл бұрын
@@DenisOkan Не в тему комментария, но так увидите, наверное. Когда вопрос платный (с донатом), принято на него отвечать не зависимо от суммы доната. Кто-то практикует подход - чем больше донат, тем более развёрнутый ответ (за исключением доната без вопроса).
@SaniaBomba4 жыл бұрын
Денис, спасибо за ваше творчество на ютуб, всегда смотрю с удовольствием!!!!
@ygud19594 жыл бұрын
Спасибо, Денис! Чертовски приятно слушать очень интересного, увлеченного своей профессией человека. Хотя я и далек от авиации. Удачи Вам!
@Mr_Cocok4 жыл бұрын
Денис, спасибо Вам большое за трансляцию! Пересматриваю и прям-таки невольно улыбаюсь))) Богатырского здоровья и побольше чистого неба!
@tupac_amaru_shakur4 жыл бұрын
Вы приятный человек, спасибо за трансляцию)
@Hut_with_Musicians4 жыл бұрын
Спасибо Денис Сергеевич за выложенный стрим! Посмотрел 3.5 часа за раз. Выкладывайте записи и будущих стримов.
@linaalucard75334 жыл бұрын
Благодарю за стрим, смотрела на одном дыхании! Звук "из толчка" отличный =))))
@AntonTretiakov4 жыл бұрын
Титанический ролик. Спасибо!
@MrVitalik23454 жыл бұрын
Денис, огромное спасибо! Огромный привет из Алтайского края!!!
@АлександрГрузинцев-г7й4 жыл бұрын
Денис, спасибо Вам за то что вы делаете!!!! всё очень здорово! смотрю с удовольствием!!
@АлексейМацкевич-и2н4 жыл бұрын
Ну хоть кто-то из профи Тобоева на место поставил. Отдельное спасибо
@РусланАлексеев-у7ъ4 жыл бұрын
Большущее Вам спасибо за познавательный стрим! Смотрим запись с большим удовольствием.
@serg154taxi4 жыл бұрын
Хорошо провел время в вашей компании, спасибо за ролик.
@madhura_rasa4 жыл бұрын
Прекрасное начало большого дела. Создания достойного информационного поля в одной из самых мифологичных отраслей деятельности человечества. До сих пор с одной стороны были сухие абзацы нормативов РЛЭ, с другой - треп с курилке. А вот авторитетной, обстоятельной, систематизированной информации не поступало. Или она была, но в о-о-о-чень закрытом доступе. Только для коллег. Спасибо за труд и неравнодушный подход.
@ВладимирЛинник-й6и4 жыл бұрын
Спасибо Денис Сергеевич!!! Очень круто! Ждём с нетерпением ещё стримов!!! Привет из Одессы
@URSS6524 жыл бұрын
Несмотря на то что нужно было рано на работу вставать досмотрел до конца. Спасибо за ответы! Мне на целых 5 вопросов ответил, причем развернуто! Буду ждать следующей встречи!
Спасибо, Денис! Сегодня- у меня, была самая лучшая поездка из Новосибирска в Барнаул. Дорога пролетела просто в кайф, хотя, ответы на многие вопросы я уже слышал т.к. давно читаю и смотрю))) Живое общение это здорово!!!!
@aleksandrshakhov084 жыл бұрын
Спасибо земляк, сибиряк! Стрим как надо!
@АнонимныйКот-д3ц4 жыл бұрын
Ой, пропустил, буду запись смотреть :( Спасибо ютубу за колокольчик
@Alexa_Horse4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Смотрю сейчас в записи, не было возможности посмотреть раньше.
@АлександрАсташкин-я1ф4 жыл бұрын
Привет! Привет! Вы большой Молодец! Рад за Вас!
@_varin.nsk_4 жыл бұрын
Спасибо! С удовольствием посмотрел в записи!
@gavr174 жыл бұрын
Денис, спасибо, что выложили запись. Не смог начало посмотреть и конец. Сейчас посмотрю.
@serg38964 жыл бұрын
Отличная идея со стримом и ответами на вопросы. Хоть я и не пилот послушать было очень интересно. Звук приглушонный, но некретично. Спасибо Денис продолжайте эту тему очень позновательно для общего развития.
@ИльяЛапенков-в8ч4 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова в адрес отечественного авиапрома! Многие "комментаторы" считают (может быть, искренне) что благодаря проектам "Суперджет" и "МС" только пилится бабло и спонсируются иностранные производители компонентов. И не задумываются, что после диких 90-х эти проекты по сути сохранили школу отечественного гражданского авиастроения. И авиастроения не в смысле сборки Ту-154 из советского задела - а в смысле проектирования новых машин.
@RadioFizik4 жыл бұрын
Спасибо ОГРОМНОЕ за выпуск. 3.5часа на одном дыхании. Звук немного печален на ноутбуке...
@crpunk97374 жыл бұрын
Спасибо, давно ждал подобных стримов
@ekaterinachurkina49904 жыл бұрын
Спасибо, Денис, очень интересно!)
@captaindonau7014 жыл бұрын
Смог, наконец-то, посмотреть полностью (пришлось разделить на три части). Прямое общение - это здорово, помогает лучше понять человека по стилю ответов (в том числе и на неадекватные вопросы). Надеюсь, что этот раз будет не единственным. Удачи!
@And_G2564 жыл бұрын
Супер. Спасибо!
@СветаШ-в2з4 жыл бұрын
Спасибо за уделённое время Денис! Но конечно, было бы лучше посещать трансляции в дневное время
@hontuvuin63994 жыл бұрын
Интересный стрим, нужно сохранять, мы будем смотреть 8)
@DenisOkan4 жыл бұрын
Так вы уже посмотрели сохранённый.
@ГригорийСоколовский-ь4о4 жыл бұрын
Денис,здравствуйте.Пожалуйста не удаляйте видео.Спасибо.
@RomanVeselov474 жыл бұрын
Три часа пролетели не заметно спасибо Денис Сергеевич
@yakovga4 жыл бұрын
Спасибо вам большое!!!!
@alexartukov4 жыл бұрын
Осилил за несколько приемов. "Прямой эфир", да еще такой долгий - это испытание. Пройдено с честью :)
@cadaveur4 жыл бұрын
- Кто будет его смотреть? - Я например посмотрел)
@Andrii19674 жыл бұрын
Спасибо 👍
@ВячеславЛетчик4 жыл бұрын
Хотелось бы больше таких стримов. Жаль пропустил. А так технические вопросы позадавал бы.) Назначьте доверенных модераторов еще.)))
@damirdamir97954 жыл бұрын
Зачётный выпуск👍
@КТОЯ-р1в4 жыл бұрын
Мои любимый канал🥰жду видосики
@ВадимПоп-щ7ы4 жыл бұрын
Денис, угол атаки - это угол между проекцией вектора скорости на вертикальную плоскость и продольной осью ЛА в связанной системе координат.
@DenisOkan4 жыл бұрын
Вадим, угол атаки в разных школах определяется по разному. Например, от хорды крыла, если мы говорим об угле атаки именно крыла. Тем не менее, в некоторых школах пол углом атаки самолёта подразумевают угол атаки крыла. А в других - то, что написали вы.
@sergeyvoskoboynikov65063 жыл бұрын
Замечвтельно.
@ruslansultanov60464 жыл бұрын
Денис Сергеевич, по возможности, сделайте видео о ваших любимых вопросах, как инструктора, по FCOM, FCTM, QRH. Спасибо )
@payback79004 жыл бұрын
Звук замечательный
@Сергей-с5ь6к4 жыл бұрын
За два присеста, но досмотрел👍✈️
@alekc2434 жыл бұрын
Отличный эфир ! Расскажи лучше отличнее военной и гражданской авиации ! И есть ли военные пилоты в гражданкой авиации !!!и есть ли варианты развития частной авиации вместо всех известных авиакомпаний !
@captaindonau7014 жыл бұрын
Есть военные пилоты в гражданской авиации. Тот-же Лётчик Лёха, он же Алексей Кочемасов. У него тоже есть свой канал. И с Денисом они знакомы и общались.
@Андрей-ж8й5у4 жыл бұрын
За Толбоева сказал👍💪, за видос спасибо! Почему не посмотреть, смотрю от начала до конца, проснулся эфир закончен, мне интересно 🤔
@alekseynikolaev71864 жыл бұрын
Андрей на какой минуте подскажите?
@alekc2434 жыл бұрын
Звук нормально и слышно !
@hontuvuin63994 жыл бұрын
Дно ещё не пробито, поэтому нужен рывок! 8)))) записаллл 8)
@nic9565nic4 жыл бұрын
С таким пилотом я бы полетел куда угодно и хоть на чём....
@drgluck074 жыл бұрын
Кстати про любимый всеми вопрос насчёт "бочку на 737". Лет 10 назад одни парни пробовали исполнить это на Цессне Цитейшн. В итоге не получилось.
@ДмитрийРоманов-е1з4 жыл бұрын
Так вроде выполнили на 737 испытатели, еще в лихие 80-
@drgluck074 жыл бұрын
Большая часть народа задаёт одни и те же вопросы с упорством биороботов. "Есть ли в 737 RAT?", "Можно ли посадить 737 без двигателей?" и т.д. Видимо главное тут не вопрос, задать, а услышать как Денис его читает, типа "мама я в телевизоре". Из-за этого теряются действительно интересные вопросы. Ещё в чате было минимум два бота. Один повторял чужие комменты, но в какой-то момент сломался.
@DenisOkan4 жыл бұрын
Не, там было больше. В какой-то момент их стали банить.
@drgluck074 жыл бұрын
@@DenisOkan я минут 20 посидел почти в самом начале, потом надо было идти, поэтому видел только двух. Но вечером обязательно послушаю.
@andreypotocky4 жыл бұрын
Жаль, что нельзя поставить хотя бы пару лайков
@captaindonau7014 жыл бұрын
Денис Сергеевич, просьба видео не удалять. Во время трансляции возможности посмотреть не было, к сожалению - работа.
@ivkhokhlov4 жыл бұрын
При просмотре с телефона и звуке через динамик или простую гарнитуру, звук нормальный. А вот если включить на телевизоре с нормальным звуком, то действительно звук довольно глухой. В любом случае спасибо за стрим!
@DenisOkan4 жыл бұрын
От настроек баса зависит, видимо
@pavelprocenko96184 жыл бұрын
Очень понравилосьно иногда боюсь задавать вопросы,отвечаете жёстко.А так всё хорошо.
@voron19694 жыл бұрын
👍👍👍
@Споттингсъемкасамолетов4 жыл бұрын
Побольше стримов дядя Денис!
@AMIGO9634 жыл бұрын
Денис, я видел ролик, когда , по моему ТУ 154, я в моделях не силен, снижаясь на посадку , выписывал фигуру, похожую на песочные весы в горизонтальном положении, и он сел, все окружающие были в шоке, что произошло с ним при снижении ? Мне кажется, пилот передерживал, выравнивая самолет, то есть не учитывал инерцию после команды штурвала, но это мое дилетанское мнение, но хотелось бы понять причину такой жесткой болтанки. Спасибо.
@76327734 жыл бұрын
Здравствуйте Денис! знакома ли Вам ЛСП "ГЛИССАДА"
@DenisOkan4 жыл бұрын
Нет. Что это?
@woking32034 жыл бұрын
Денис, в старой компании был ли хоть один взлет с выключенными паками?)) Это в дополнение к гидросистеме вместо антиайс и колесами при уборке крана в нейтральное положение.)
@DenisOkan4 жыл бұрын
С выключенными паками?🤔 Как минимум один был - я участвовал в анализе расшифровки.
@Визитёр7774 жыл бұрын
Денис,здравствуйте, а вот вопрос:А есть ли возможность инженерам поставить на самолёт напоминания периодичности действий при полётах?Ведь было бы логичнее или я не прав?
@DenisOkan4 жыл бұрын
Не понял вопрос
@Визитёр7774 жыл бұрын
Ну типа включите это,выключите то...извиняюсь я чайник в этом:)Ну есть же человеческий фактор,а комп подсказывает порядок действий подсветкой и голосом.Что предпринять при внештатной ситуации.Ведь при расшифровки Вы понимаете что неправильно сделал экипаж.И эти знания ввести в систему,а командир принимает решение.Или это вообще перегрузит и сделает самолёт на порядок дороже🤔
@DenisOkan4 жыл бұрын
Такое уже давно реализовано на многих самолетах.
@Визитёр7774 жыл бұрын
Спасибо за внимание: )
@vladivoskoboinik83224 жыл бұрын
Здравствуйте Денис!Скажите за сколько миль до впп вы выпускайте шасси есть какой то норматив?
@МихаилАвтух4 жыл бұрын
В АЛРОСА можно полетать на ту-154, в Якутии
@АртёмШпак-в3ж4 жыл бұрын
Правильно ли я поняли что маяки ILS -это посадочные маяки , а маяки VOR -это маяки которые, грубо говоря, стоят по маршруту полёта?
@DenisOkan4 жыл бұрын
Правильно. При этом VOR могут тоже использоваться для захода на посадку.
@АртёмШпак-в3ж4 жыл бұрын
@@DenisOkan спасибо)
@ЯнаЧе-э2ь4 жыл бұрын
Наверное что-то пилорамит 😂😂😂👍
@АлександрФогель-к8ф4 жыл бұрын
Какова дальность планирования 737 с обоими не рабочими двигателями с высоты например 8000м
@DenisOkan4 жыл бұрын
Таких цифр в документах нет.
@Авиатаксист-ц6б4 жыл бұрын
Когда вопрос просматриваете и не моргаете,кажется картинка зависла🙂
@regeonX4 жыл бұрын
ого, 3,5 часа....сильно)
@HUNTER-jb2ok3 жыл бұрын
Ден - Когда тебя назначат КАЭ ?
@denzooo45214 жыл бұрын
А когда у нас так влэк проходить будут!
@Петров-ч6ю4 жыл бұрын
Про плоский штопор вопрос хороший. Зря не ответили...
@DenisOkan4 жыл бұрын
Я не могу отвечать на вопросы, ответ на которые не знаю
@manrain53584 жыл бұрын
У Боинга троссовое идёт в отличие от Аэрбаса?
@andreysuvorov694 жыл бұрын
Денис! К сожалению, в онлайн трансляции не поучавствовал и остался вопрос. Почему- при запуске говорят: " Запукаю первый американский двигатель" и, что будет с пилотом, который слово "американский" не произнесет?))))
@DenisOkan4 жыл бұрын
Этот вопрос надо задать тому, кто это говорит🙂
@andreysuvorov694 жыл бұрын
@@DenisOkan Спасибо😄! Будем "пытать" другого пилота. Он точно говорит)))
@MrRobroid4 жыл бұрын
ПРИВЕТ .КАКОЕ ЛУЧШЕЕ МЕСТО ВЗЯТЬ В САМОЛЕТЕ ДЛЯ УДОБСТВА
@АлексейСавин-с8о4 жыл бұрын
Денис ,года на ваш взгляд ,самый ответственный момент в полёте ?
@redkosm4 жыл бұрын
Денис, какой канал вы посоветовали, не могу найти? Elio pilot ?
@DenisOkan4 жыл бұрын
Evil pilot
@georgyaroyan5564 жыл бұрын
Добрый день Денис Вы не могли бы сказать, если возможно устроиться в России в авиакомпанию с наличием канадской коммерческой лицензии пилота? А так же, нужно ли иметь multi engine IFR rating с коммерческой лицензией или это возможно сделать в России. Если вы могли бы предоставить какую либо информацию для поступления в авиакомпанию с иностранной лицензией пилота буду вам очень признателен. Заранее спасибо за помощь
@ГлебКомлевых4 жыл бұрын
Georgy Aroyan , можно но нужно самому пробиваться. Посмотри семинар на Ютубе( Андрей Борисевич).
@ДмитрийДмитриев-ъ1ю4 жыл бұрын
Привет 🖐️ жил в семёрке, АГА?
@DenisOkan4 жыл бұрын
Жил. Привет!
@ДмитрийДмитриев-ъ1ю4 жыл бұрын
@@DenisOkan 02 г. УВД, к сожалению не сложилось. Но тема неба всплывает до сих пор. Успехов🤝
@denispavlenko19884 жыл бұрын
Денис, здраствуйте, от чего зависит вай фай на борту, от новизны борта или от жадности авиа перевозчика, либо из-за дальности полёта? Спасибо.
@DenisOkan4 жыл бұрын
От наличия/отсутствия оборудования на борту.
@dvv184 жыл бұрын
Вайфай на борту - это прежде всего серьёзные затраты, которые неизвестно ещё, окупятся ли. Одна из первых амбициозных попыток осуществить такую услугу - боинговская система Connexion - провалилась феерически. Публичный доступ к Интернету на борту только сейчас хоть как-то становится общепринятым, да и то за вполне отдельные деньги - мне пришлось заплатить где-то 50 баксов за эту услугу на рейсе Аэрофлота через Атлантику. Устойчивость связи и скорость при этом были весьма так себе. С возрастом самолёта это никак не связано: с одной стороны, когда Юнайтед провёл недавно массовую модернизацию своих старых бортов, практически на всех добавили доступ в Интернет с вайфаем (и берут за него заметно меньше, чем Аэрофлот); с другой стороны, на новых бортах это всё ещё остаётся опциональным оборудованием - скажем, месяц назад в A320 Neo Люфтганзы, в котором я летел, Интернет был, а в не менее новом A320 Neo TAP (португальские авиалинии) - не было.
@rewer7114 жыл бұрын
Денис, спасибо большое. Как сделать так, чтобы попасть на ваш стрим- прямой эфир? Вы заранее оповещаете?
@DenisOkan4 жыл бұрын
Да. В Сообществе, в ИГ и ФБ
@rewer7114 жыл бұрын
Если можно скиньте адрес сообщества, т к не Фейсбука и Инстаграма нет. Если колокольчик помогает, тоже скажите. Большое спасибо за видео еще раз!!
@DenisOkan4 жыл бұрын
@@rewer711 так здесь Сообщество. Вкладка "Сообщество" на главной странице этого канала. Там же и колокольчик есть.
@vlade4eg4 жыл бұрын
не успел на стрим - Денис, а вы знакомы с Летчиком Лехой?))))) я просто его первый блог в жж нашел сто лет назад, а потом уже ваш)
@DenisOkan4 жыл бұрын
Не, не знаком. А кто это? Ни разу не слышал про него.
@vlade4eg4 жыл бұрын
@@DenisOkan letchikleha.livejournal.com/ - ну, тоже как вы, популяризатор известный в интернетах )
@DenisOkan4 жыл бұрын
@@vlade4eg это не тот, кто со мной уже два раза подкасты у себя записывал, в том числе и с видео на своём новом канале? 🤔
@Георгий-ъ1г4 жыл бұрын
А Форд как с Омана будете перегонять?))))
@DenisOkan4 жыл бұрын
Зачем?
@Георгий-ъ1г4 жыл бұрын
Если вернётесь в Россию.
@Георгий-ъ1г4 жыл бұрын
@@DenisOkan Или это просто для передвижения по Оману.
@DenisOkan4 жыл бұрын
@@Георгий-ъ1г нет смысла заморачиваться, продам и все дела.
@Георгий-ъ1г4 жыл бұрын
@@DenisOkan Вот всё время хотел спросить. Если всё таки МС21 пойдёт в серию. Будет у вас желание на нём поработать?
@TemaHouse4 жыл бұрын
Здравствуйте, можно ли сравнить ту-154 с Кразом, а Боинг или Аэробус с мерседесом?
@DenisOkan4 жыл бұрын
Нет. Скорее Волга и Ауди.
@TemaHouse4 жыл бұрын
@@DenisOkan ого ))
@АлексейСавин-с8о4 жыл бұрын
Денис , когда в стандартной ситуации на ваш взгляд самый ответственный момент в полете ?
@DenisOkan4 жыл бұрын
Алексей, разрешите мне этот же вопрос задать вам? Просто он весьма банальный, уверен, что вы сами знаете ответ.
@Pasha6744 жыл бұрын
Денис, добрый день! Скажите: чтобы стать вашим вторым пилотом нужно пройти какой то отбор?
@DenisOkan4 жыл бұрын
Нужно пройти отбор в авиакомпанию, где я работаю. И летать на том же типе, разумеется 🙂
@АлексейСавин-с8о4 жыл бұрын
Денис ,а в составляющем вашей зарплаты ,есть пункт экономия топлива ?
@DenisOkan4 жыл бұрын
Нет
@dvv184 жыл бұрын
О! Вот вопрос - почему майка от школы в Луизиане? 😎
@DenisOkan4 жыл бұрын
Подарили😉
@dvv184 жыл бұрын
@@DenisOkan Ааа! Ну да. 💡
@DenisOkan4 жыл бұрын
@dvv и на самом деле подарили. В школе самой не в курсе, что их контакт попал в рекламу :)
@dvv184 жыл бұрын
@@DenisOkan Не, ну я уже сообразил, кто контакт был 😁
@dmitrygref70864 жыл бұрын
Аааа. Почему я не видел анонса???
@maxxxsam25734 жыл бұрын
Прокомментируйте пожалуйста новый формат snowtam в следующем сезоне
@@maxxxsam2573 спасибо. А что там можно прокомментировать?
@maxxxsam25734 жыл бұрын
@@DenisOkan Runway condition report баллами будет ли это понятно пилотам?
@DenisOkan4 жыл бұрын
@@maxxxsam2573 давно уже был Runway state code🤷♂️ здесь просто ещё подробнее описание и взаимосвязь
@User-895774 жыл бұрын
Денис а как вы оцениваете появление Родиона Медведева? Как мог этот человек оказаться за рулём
@DenisOkan4 жыл бұрын
Что вы имеете в виду под "оцениваете появление"?
@User-895774 жыл бұрын
@@DenisOkan я оцениваю появление ролика Зырянова, извиняюсь что тороплюсь я бегу в экскаватор и две медкомиссии прохожу и сильно сомневаюсь что Родион Медведев проходил что то намного меньше
@User-895774 жыл бұрын
@@DenisOkan Денис?
@DenisOkan4 жыл бұрын
Я не понял ваш вопрос. Причём здесь Зырянов? Кого я должен оценить? Какое появление?
@User-895774 жыл бұрын
@@DenisOkan Денис я просто не понимаю в ролике Зырянова КМС вообще невменяем, я очень сильно сомневаюсь что он попал в кабину в таком виде! Я почему т спращиваю-,,Разве такое возможно??,,- я о чем и говорю что прежде чем попасть в кабину экскаватора мы проходим два теста я не понимаю как попал пилот в кабину Боинга а таком виде как преподносит его Зырянов, мое мнение что он мягко говоря врёт, поэтому так как я очень увлекся вашим каналом и отношусь к вам как к пилоту с большой буквы,хочу узнать ваше мнение
@newschannel19854 жыл бұрын
Влияет ли возраст самолёта на безопастность полёта?
@DenisOkan4 жыл бұрын
Нет
@РокМоровски-г6ж4 жыл бұрын
Если не ошибаюсь, то Денис соврал, как минимум один знакомый с личным самолетом у него есть. В ЖЖ была статья, где он рассказывал, как в Америке летал на частном самолете знакомого, с которым и познакомился в США
@DenisOkan4 жыл бұрын
Быть частным пилотом и иметь самолёт - это не одно и то же. Он не владел им. Это была аренда. Аккуратнее со словом "врать", пожалуйста
@РокМоровски-г6ж4 жыл бұрын
@@DenisOkan извините, значит ошибся, давно читал. Забыл, что просто в аренду брали
@yurijpo4 жыл бұрын
Добрый день. Стрим останиться на канале?
@DenisOkan4 жыл бұрын
Останется.
@andyi29474 жыл бұрын
...сейчас стрим идёт уже час тридцать, пора заканчивать. Итог: три двадцать шесть.
@regeonX4 жыл бұрын
в Омане подешевел бензин?
@DenisOkan4 жыл бұрын
Я даже не знаю, сколько он стоил
@ЭльвирХасаншин-ъ3н4 жыл бұрын
@@DenisOkan а чем машину заправляете?
@DenisOkan4 жыл бұрын
@@ЭльвирХасаншин-ъ3н бензином, конечно. Я не смотрю на цену при этом. Пару лет назад в рублях было 34 за литр 92го.
@Авиатаксист-ц6б4 жыл бұрын
Денис,здрасте! Каким образом пилот старается не летать с тем, с кем ему не нравится?
@DenisOkan4 жыл бұрын
Подает заявку на ограничение планирования с таким-то человеком.