Отзыв о Тохацу М40С. Личное мнение.

[@ВладимирИвановский-ч6к]

бред. мне как потребителю не важно сколько там болтов и на сколько удобно редуктор откручивать. Если инженеры так решили значит это необходимо. Всем все не так! большое и стальное- не так! стали все уменьшать и делать из пластика и алюминия тоже не так! Все что я сейчас увидел, высасоно из пальца, помоему автор просто не очень любит свою работу.

[@KLOTIK52]

Тебе как потребителю должно быть важно, что мотор прост в ремонте, потому что это влияет на стоимость владения

[@ДмитрийКоганов-к9ж]

очень простой и надежный

[@РафаэльСамитов-ц5ш]

Хорошо все сделано настчет красоты вы неправы все гармонично и красиво

[@НиколайОгурцов-р8т]

У меня такой мотор 2008г. Менял крыльчатку в помпе, сальники в редукторе, менял свечи, ну и всё. Единственно сделал с нержавейки уши на водозабор. Я на пенсии, рыбачу часто. За сезон 300-400л. Бензина уходит. Я довольный мотором. Простой трудяга. 👍

[@KLOTIK52]

А до него какой мотор был?

[@MrStariyStakan]

300-400 литров, так вы вообще почти и не выезжаете, учитывая сколько этот мотор потребляет

[@ПавелЖелебовский]

А про охлаждение не слова.Вот это действительно проблема.

[@KLOTIK52]

@@ПавелЖелебовский дураки все равно не поверят. Пусть мучаются.

[@ВладимирБабаев-щ3ю]

Видно ,что вам нравится ямаха, но зачем мировой бренд Тохатсу так обгаживать? Китайские копии кажется и у тохатсу тоже есть.

[@KLOTIK52]

Ямаха не то что бы нравится, но она лучше конструктивно. У разных производителей есть сильные и слабые модели.

[@KLOTIK52]

У Тохи есть хороший мотор- Тоха 25 4т. Но мотор там от Хонды))

[@WaitFrends]

Здравствуйте. Помогите сделать выбор: рассматриваю к приобретению мотор 90л/с 2т. Ищу Ямаху 90 , но их практически нет. Ещё смотрю на Тохатсу 90, но они с впрыском , а не карбюратор. Что настораживает. И много на рынке Джонсонов 90. Он самый "кубатурный" из моих претендентов. Но думаю с запчастями могут быть проблемы. Сам склоняюсь к ямахе, на неё китайские запчасти сушествуют. Подскажите, что лучше взять?

[@KLOTIK52]

@@WaitFrends а наше тяжёлое время Ямаха .

[@WaitFrends]

@@KLOTIK52 Ясно. А как этот мотор в плане надёжности и ресурса? Он самый малокубатурный. Стоит ли рассматривать к покупке "клона " Ямахи 85 , Парсуна 75-90?

[@KLOTIK52]

@@WaitFrends думаю, что не стоит.

[@WaitFrends]

@@KLOTIK52 Ясно спасибо.

[@KLOTIK52]

@@WaitFrends Пожалуйста

[@АндрейШайдюк-ь7з]

Дак оно и понятно что мотор топорный, родом из 70-х годов. И выпускался до 2015 года. Мотор специфичный по дизайну, похож в чем то на Ямаху 55, моторы из той же эпохи. Конечно он морально устарел, в 2020 году, но - работает он без всяких проблем и заморочек. Кроме системы охлаждения, там надо водозаборники переделать, и никаких проблем. А брали его прежде всего из-за лёгкости (59 кг). И дешевизны, стоил чуть дороже той же 30-ки, которую благополучно с него и слезали, после 10 лет выпуска этого мотора, немного его дефорсировав. А так в целом- нормальный мотор, за свои деньги

[@АлександрСидоров-м9г]

Одно вранье, предвзятое отношение к мотору. Прекрасный мотор со своими плюсами и минусами.

[@KLOTIK52]

Где я наврал? Просто я называю вещи своими именами. Да, этот мотор мне не нравится. Если вы не смогли купить Хонду или Ямаху, а пользуетесь лишь этим запорожцем, то это ваши проблемы. Конечно трудно признать, что купили херню. Что, он не склонен к перегреву, что, на нем удобно снимать карбюратор или редуктор? Надолго ли хватает поршневой?

[@bukatinAV]

@@KLOTIK52 где обо всем этом в видео?

[@KLOTIK52]

@@bukatinAV что мог, то и снял в видео

[@bobrbobrov2892]

Такой мотор отходил уже под 1000 моточасов. Нареканий нет. Тяга не ухудшилась. Пару раз замена свечей да раз помпа. Ну и смена трансмисионки через 100 часов. Вот и вся работа. Выход на глиссер чуть тормозной конечно- все же 500 кубов. Со штатным винтом на К5М4 перекрут до 7000; Максимально 44км.ч в одного. на Solas New Saturn 12. Расход почти на полный газ 14л.ч. Как говорится как обкатаешь так и ездить будешь. Это намного лучше Вихря 500 кубового. А Yamaha все ж - это Жигуль. A Tohatsu больше Москвич. И это просматривается во всем. Но то и другое Япония, а не Вихрь с полным комплектом запчастей в бардачке.

[@АлекейАлексеев-й9р]

Судя из видео , просто нет у вас инструмента достойного! А мотор очень даже хороший !

[@KLOTIK52]

Судя по-всему, у вас Тохацу. Я вас уговаривать не буду. Бесполезно. Вы сделали выбор. Но , возможно, мои видео помогут людям сделать правильный выбор при покупке мотора.

[@МаксимЛьвович-б4б]

У меня этот Тохатсу . Сжёг на нем 4000 литров Бенза . Все проблемы высосаны из пальца . Кроме этого мотора у меня Сузуки 15 дт . Ямаха ф20 . Так что есть с чем сравнить … мотор нормальный , а автор просто решил обосрать мотор .

[@KLOTIK52]

@@МаксимЛьвович-б4б Да мне вообще пофигу на этот мотор. Я высказал своё мнение. А остальные могут кататься хоть на китайских подделках.

[@Sanay83]

Больше всего не понравилось то что автор был вынужден делать этот ремонт.

[@tolyvv]

Купил такой. Конструкция такая идет корнями в 1976 год и в мотор M35A. Архаично, но зато крепко и надежно. На мой взгляд - лучше, чем пластиковые лапки и шкивы нынешних моторов. Дистанция подключается легко, весь крепеж для нее можно за пару часов сделать самому. То, что мотор ушатывается за 200-300 часов - бред, видимо, такое масло лил человек. Моему экземпляру 14 лет, видно что его гоняли хорошо, следов вскрытия нет, и компрессия на месте. Плюс, кстати - цены на оригинальные запчасти существенно дешевле чем у Ямы.

[@KLOTIK52]

Лапки как раз пластиковые. Вся эта конструкция увеличивает вес мотора.

[@tolyvv]

@@KLOTIK52 На моторе 5 сил пара тройка килограмм плюсом - это минус. на 30+ коней - это ниочем )))) А вот то, что эта конструкция зажигания массивная, и со временем дребезжать начинает громко - это да ....

[@KLOTIK52]

@@tolyvv эта масса лишняя крутится 6000 оборотов в минуту.

[@tolyvv]

@@KLOTIK52 Эта конструкция 1976 года до сих пор живет в 18й тохе. Видимо - удачная получилась, раз уважаемая фирма, делающая высокотехнологичные 4тактные моторы, до сих пор его придерживается. Кстати - у меня в гараже болтается мотор немецкий 5лс, 1961 года. В нем много над чем поржать можно. И весит к 30 килограммам. Так на нем ходил мой дед, мой отец, и я периодически, и до сих пор он в оригинале практически полностью. Отец доработал конструкцию бензонасосом от нептуна, а я карбюратор поменял на мотоциклетный японский. Даже сальники родные. Думаю, дети мои тоже успеют прокатиться )))

[@ОлегСорокин-л3ц]

На Тохариках ходил хожу и буду ходить.Бред полный.За 40 лет пользования этими моторами ни одной серьезной поломки.

[@Какой-томужик-г4й]

Подскажите что лучше купить, сузуки 30 или ямаху 30?

[@KLOTIK52]

Ту, что в лучшем состоянии.

[@MrStariyStakan]

у ямахи 30 редуктора хрустальные, если не по мелководью использовать то лучше сузуки, а по запчастям лучше ямаха 30, тк на сузуки запчасти многие надо заказывать из японии, на ямаху можно найти китайские заменители

[@DrILLeR86]

Верх ямахи и низ сузуки. Идеальный мотор 30 лс

[@MrStariyStakan]

@@DrILLeR86 так а чё в пакистане собирают же гибрид м16 и аК 47

[@ГеннадийСемяшкин-э8н]

Если предпочитаете ямаху, посмотрите ямаху 40 2х т. Или 25 4х т. У каждого бренда есть удачные и не, а то что вам размеры не нравятся возьмите тоху 3.5 или 5 лс

[@KLOTIK52]

О чем я и говорю в видео.

[@НиколайШевкунов-о8о]

Бред сивой кобылы, у меня снегоход 550 кубиков 2-х тактный 57 л. с., почему мотор 500 кубиков не может выдавать 40 л. с.? Если руки растут из нужного места то всё хорошо получается, а плохому танцору мешает....

[@tolyvv]

Я согласен. У двухтактного японского дырчика 50 кубиков и 7 коней. Правда на 7000 оборотах. Итого можно с 500 снять 70. Правда не очень ресурсно )))

[@НиколайШевкунов-о8о]

Лодка вельбот 45, мотор тохатсу м40с вдвоём со шмотьем и бензином (50 л.) скорость 46 км/ч ни чуть не хуже хваленой ямахи

[@ВикторМалеев-в7м]

Он не ресурсный этот движок....

[@ЭдуардНиколаев-д6ш]

Ты дичь какой то несёшь, тут болт большой тут маленький какая тут провод идет там не идет разница главное она работает отлично а то что сгорел камутатор то это с любым мотором может случится значит хозяин не бережно относился! У меня такой же был мотор с чего ты взял что болты плохо откручиваются всё очень легко откручиваются.

[@KLOTIK52]

Вчера закончил ремонт Тохацу 25. Тоже сгорел коммутатор. При этом за все время всего одна Ямаха 25 4т была со сгоревшим коммутатором. Одна Сузуки.А вот Тохацу много. Про китайцев молчу.

[@KLOTIK52]

У тебя весеннее обострение? 4 месяца назад вроде более адекватный комментарий писал. Что, жена не дала?

[@ВасилийВидякин-к3ь]

У меня 35 ка один в один 94 г.в ещё Родная поршневая ,ходит под прогрессом, отличный мотор

[@KLOTIK52]

Старые серые ходят хорошо

[@ЭдуардНиколаев-д6ш]

Бля откуда вы беретесь таки эксперты! У меня точно такой же мотор 2008 г/в, уже пользуюсь 6 год, можно сказать на ней езжу всю лето, мотор офиенный, не убиваемый, за все время я каждый год меняю только масло в редукторе и один раз менял свечи и всё !! Главное ставить винт именно от Тохатсу 12-й шаг. А то что ты говоришь что тут не ровно там не ровно тут провод толстый там провод тонкий это ты несешь какой то дичь! И то что ты говоришь что больты от редуктора не так стоят это тоже фигня, все нормально там хоть головкой хоть чем можно открутить.

[@KLOTIK52]

Ты мне тут не тыкай! Ты попробуй нормальные моторы, потом шуми! Хороших моторы не видел, радуешься тохацовскому хламу. Мотор ездит, но он не удобен! Я сравниваю с другими японскими моторами. Тохацу по эргономике дно.

[@РафаэльСамитов-ц5ш]

Усложнили значит так надо значит конструктивно правильно

[@РафаэльСамитов-ц5ш]

Не снимайте больше видео

[@KLOTIK52]

Не заходите больше на мой канал.

[@ЭдуардНиколаев-д6ш]

Согласен!

[@ВиталийШиринов-н6к]

Про эту сороковку много отрицательных отзывов. Возможно что модель действительно неудачная. По поводу штифтов на тяге переключения это конечно спорное решение. С резьбой намного удобней.

[@Виталий-р5щ]

Эта модель у Тох евляется надёжной но не удачной в экономическом плане Сняли с производства.

[@KLOTIK52]

@@Виталий-р5щ Он ненадежный и с небольшим ресурсом. Самая плохая модель Тохацу .

[@linx040483]

Этот мотор был создан для спорта. Погуглите.

[@KLOTIK52]

Зачем? Я обслуживаю моторы простых рыбаков.. Мотор этот - говно полное . Не хотите верить, проверяйте. Мне всё равно.

[@АлександарБалаханов]

Не знаю 25-30 тохатсу 2019г бегает норм

[@ЭдуардНиколаев-д6ш]

Это какого года выпуска мотор?

[@KLOTIK52]

От 2010 . Точно не помню

[@ДмитрийЗолотухин-м3д]

Походу не мастер а дезайнер

[@KLOTIK52]

Совершенство должно быть в каждой мелочи.

[@ДмитрийЗолотухин-м3д]

@@KLOTIK52 у меня у товарища точно не скажу сколько но больше десяти лет подшипник на водометной насадке только ломался и в редукторе только потому что вал подзагнули стукнули и водичка попала и поверь этот мотор недотыкается все лето и осень последние лет пять под водометом ходит из 40 самый легкий и я удивляюсь сколько он ходит, а если барану дать он тебе и ямаху и хоть что сломает дохера у нас таких деятелейспустил на воду водомет и стоит на песчаной косе газует и все воду не погнал

[@АсланТурашев-ч6ю]

Тохацу это аппарат мощный, а ямаха это труха, был у меня еле избавился тросы рвутся то переливает то не хватает бенза

[@MrMadi987]

Та ты гонищь

[@АсланТурашев-ч6ю]

@@MrMadi987 гонят машину. Я тебе говорю и ещё это была индура

[@MrMadi987]

@@АсланТурашев-ч6ю яма 40 эндуро это легенда!

[@АсланТурашев-ч6ю]

@@MrMadi987 25

[@MrMadi987]

@@АсланТурашев-ч6ю сам владел 25кой хороший мотор, миллионники

[@СергейКальницкий-ж5н]

Двух цыленровая цороковка говно, а вот трёх цылендровая это вещь.

[@Стасиелдар]

Не нравится тохатцу 40 ..переходи на вихрь 30

[@KLOTIK52]

Зачем ухудшать условия? Продал Хонду 50, купил Ямаху 60.

[@ДенисФедосеев-э6к]

Винт хрен подберешь, охлаждение слабое, запуск со временем плохой

[@KLOTIK52]

А с винтом какая проблема?

[@ДенисФедосеев-э6к]

@@KLOTIK52 оригинальный сломал, покупал солас, ешанс, и ещё один в магазине баджер все время недокрут

[@ДенисФедосеев-э6к]

@@KLOTIK52 и по размерам шаг- диаметр к оригиналу не подобрать

[@KLOTIK52]

@@ДенисФедосеев-э6к а оригинальный купит?

[@ДенисФедосеев-э6к]

@@KLOTIK52 только из Японии мне сказали в магазине и цена как чугунный мост. Один раз в четвертом на волне перегрелся, ещё беда у него топливо если пересосет, хрен заведешь

[@АлексейКозловцев-л7м]

Тупое видео, даже не стал смотреть до конца... У Тохатсу все моторы огонь

[@KLOTIK52]

Расширь свой кругозор! Тохацу 40С- это днище!

[@KLOTIK52]

Когда на пробовал ничего интереснее Вихря, тогда и Тохацу покажется хорошим мотором.

[@ДимаБольшой-ы7б]

Данный двигатель, это попытка на базе тридцатки сделать сороковку. Это , надо сказать один неудачный мотор тохацу.

[@АндрейШайдюк-ь7з]

Как раз на базе этого двигателя сделали 30 сильный двигатель. 35-40С начали выпускать с 1978 года, а 30-ки с 1985-86 как дефорсированные эти сороковки. И мотор этот без изменении шпарили до 2015 года. Так что мотор морально устарел. Хотя работает как автомат Калашникова, за 5 лет проверено

[@АдександрКовальский]

8 лет всё ок, брал б/у, нареканий нет..