Отзыв TRISCOOTER REDANT электрический трицикл с кабиной | 8 (800) 777-40-97 звонок по РФ БЕСПЛАТНО

  Рет қаралды 626,668

TRISCOOTER RU

TRISCOOTER RU

Күн бұрын

Пікірлер
@maksmx2976
@maksmx2976 3 жыл бұрын
Почитал комментарии ,сразу понял почему цену не говорят,и не пишут в комментариях, не удобно такую цену озвучивать , так ещё на сайте написали ,цена без учёта аккумуляторов ,такие секреты прям, звоните типа мы вам озвучим ! Я конечно понимаю что бабки теперь важнее, но вас реально только покупатели спасут ,без них вы на этих тележках сами ездить не будете ! Зачем такие секреты ,люди не понимают !
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Причём здесь секреты, вы понимаете сами, что пишите? Есть сайт. Есть ссылка на сайт. Переходите и выбирайте. Никто от вас ничего не скрывает. Не пишите чушь.
@maksmx2976
@maksmx2976 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU у вас спрашивают цену вы на сайт посылаете, зачем мне ваш сайт если там цена под 300 тысяч без аккумуляторов ,вот это реально чушь, вы понимаете сами, что зная цену люди на сайт не пойдут ,вот чушь и пишите , не кто не чего не скрывает ! Не пишите чушь !
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@maksmx2976, есть сайт с ценами, есть видео обзор с характеристиками и особенностями. У каждого ресурса есть своё предназначение. Иначе, это разные инструменты. Стоимость товара меняется, так как производится за границей на заводе в Китае. Курсовая разница валютной пары Рубль/Доллар волатильна. Стоимость изделия может меняться при этом достаточно часто. И то, что на сайте интернет магазина может измениться автоматически, в видео ролике на канале Ютьб автоматически не изменится. Та стоимость, что будет справедлива сейчас, через год может быть иной, а через 5 лет совсем другой. И найдётся ваш родственник, который точно также, будет горячо 🔥 здесь обсуждать, почему указанная стоимость в ролике одна, а стоимость на сайте другая. Караул. Кругом обман. Надеемся, мы прояснили ваши заблуждения. Если даже сейчас у нас этого не получилось, к сожалению больше нам добавить нечего. Всего наилучшего. Хорошего дня!
@maksmx2976
@maksmx2976 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU Курсовая разница валютной пары Рубль/Доллар волатильна. найдётся родственник , бла бла бла , пройдёт 5 лет ,бла бла бла , вы или не понимаете суть вопроса , или не в курсе что над каждым комментарием указана дата когда он написан, в народе много слов называется заговаривать зубы ! Всего наилучшего. Хорошего дня!
@rossel-2448
@rossel-2448 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU Указывайте дату ценника и все дела!
@ВладимирЗверев-и9м
@ВладимирЗверев-и9м 2 жыл бұрын
Просто, как говорят, уважуха. Уважаю таких людей. Какие-то они особые. Заводам - производителям надо прислушиваться к таким умельцам. Раньше по ТВ шла передача - "ЭВМ"-это вы можете. Там давали любителям показать и рассказать про свои изобретения и усовершенствования. Не плохо было бы возродить эту передачу и приглашать головастых и рукастых людей на неё.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 2 жыл бұрын
Согласны с вами на все 💯 👏
@eeonedevries5980
@eeonedevries5980 Жыл бұрын
За что уважать это Путин скоро Индию нищию сделает из росии старый уебан 🤦‍♂️🤦‍♀️
@iljaderksen5982
@iljaderksen5982 3 жыл бұрын
Респект владельцу. Грамотный мужик и руки с правильного места. Всем здоровья.
@ЮрийГончарук-ч9м
@ЮрийГончарук-ч9м 3 жыл бұрын
Я одного не понимаю ,почему на электро генератора.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 2 жыл бұрын
@@ЮрийГончарук-ч9м ?
@restip96
@restip96 2 жыл бұрын
Хаха и ещё сто раз, это всё реклама, в 2 раза скорость не повышается поднятием напряжения на 12 вольт - это сказки детям и безграмотным.
@eeonedevries5980
@eeonedevries5980 Жыл бұрын
Кто таеуйуйню купит то какой-то Нищеброд🤦‍♀️🤦‍♂️😭
@vast4626
@vast4626 3 жыл бұрын
Очень грамотный владелец. Уважение к таким людям.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Точно. У Леонида техника всегда будет в рабочем состоянии. Обслуживание и на ходу.
@andreypyrolyze8139
@andreypyrolyze8139 3 жыл бұрын
надо мужика на завод производитель устроить, чтобы технику эту до ума довел.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@andreypyrolyze8139 приделывать крылья готовому изделию, это уже другая история, другого завода и транспорта). А Леонид нам помогает, даёт рекомендации. Конечно мы учитываем мнения и пожелания клиентов.
@Ленивый-ф4д
@Ленивый-ф4д 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU , техника интересная, легко приспосабливается под местные условия - но ЦЕНА!!! Это не цена мотороллера, это уценённый лёгкий вертолёт!!! А если учесть стоимость батарей, срок службы которых - не более четырёх лет, после чего их нужно КУПИТЬ... В общем, пока - это техника для фриков, реально дешевле за эти деньги купить три автомобиля б/у...
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@Ленивый-ф4д купите три автомобиля б.у., вложите в из ремонт стоимость крыла от боинга, периодически смотрите наши видео. Потом, продавайте три автомобиля б.у., выбирайте модели из нашего ассортимента, покупайте и наслаждайтесь;). Хорошего дня и отличного настроения.
@zZzAyAzZz
@zZzAyAzZz 2 жыл бұрын
Мужику респект за руки из нужного места! Ну а вот тем кто делает трицикл минус в карму, зачем покупать за такие деньги транспорт если его потом допиливать надо, бред😕
@androhyne
@androhyne 3 жыл бұрын
Вот и до нас добрались тук-туки, транспорт таких, развитых стран как индия и шри-ланка. Дедок молодец, доработал свою моторикшу до юзабельного состояния)
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Просто для нас эта техника вновинку. Хотя вспомнить 60-70 годы, когда трициклов в стране было много. Вспомните фильм " Усатый нянь". Замечательная картина. Надо пересмотреть кстати).
@Alex-pf6df
@Alex-pf6df 3 жыл бұрын
Тук-туки разные есть. Кто побогаче, тот электрический тук-тук покупает, кто чуть победнее, тот -бензиновый. А есть и педальные тук-туки. Их бедные покупают, коих в Индии не мало.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@Alex-pf6df, да, каждый находит продукт по своему кошельку и возможностям.
@ВалерийМирон-к1ц
@ВалерийМирон-к1ц 3 жыл бұрын
Раньше полно было мотороллеров крытых... С крышей и фургоном сзади. Я всë мечтал в детстве прокатиться на таком. Даже почту на них развозили кое-где.. Куда потом делись - не знаю... Видимо туда-же, куда все советские мотоциклы.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@ВалерийМирон-к1ц, действительно, было такое время. Кажется, что прошли века). А ведь так и есть. Два века. А мы всё больше простаиваем в пробках. Хотя, наверное в 60годы, люди мечтали, что будут летать в своих машинах над городами....пока, что только на Марс))
@weltreisenderd231
@weltreisenderd231 3 жыл бұрын
Примечание завода изготовителя , доработать напильником до желаемого результата. 👍
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Примечание завода изготовителя. Для того, чтобы из паровоза сделать самолёт, требуется доработать напильником).
@dmitriyshepel6103
@dmitriyshepel6103 3 жыл бұрын
Дед в тачку вложил еще половину от стоимости.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@dmitriyshepel6103многие вкладывают и две, а кто и три стоимости. Это показатель любви к своему транспорту. Видели как и сколько вкладывают покупатели в свои мерседесы? Это говорит о плохом качестве авто?)
@dmitriyshepel6103
@dmitriyshepel6103 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU это средство передвижения а не роскошь. Поездил, продал, купил новую
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Доработать напильником, это к ВАЗу. У нас и так самолёт;)
@Viking2040
@Viking2040 3 жыл бұрын
Конечно это самая дикая реклама, чтобы покупали, но обзор реально хороший, лайк ))
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 3 жыл бұрын
Это не реклама а будни пенсионера на электро транспорте.
@Ленивый-ф4д
@Ленивый-ф4д 3 жыл бұрын
@@tatianamaslikova , всё же, реклама... Выпячены преимущества - но скрыты недостатки, например, стоимость эксплуатации. А она немного больше, чем кажется! К стоимости электричества (которое многие ещё и украсть могут...) добавляется стоимость аккумуляторов, а она не маленькая - минимум в пять раз дороже, чем стоимость электричества на тот же пробег. Если сосчитать все затраты - преимущества перед бензиновой версией минимальны: не нужна регистрация, нет (пока...) налогов, проще обслуживание, меньше шум...
@obivankenobi9022
@obivankenobi9022 Жыл бұрын
​@@Ленивый-ф4ди не нужно переключать передачи, как на бензиновом. Но если буду брать, то бензиновый, он мне больше подходит.
@Ggggggggjjjjj
@Ggggggggjjjjj 3 жыл бұрын
На таком диаметре с колесом по середине, я в Воронеже до работы не доеду, колесо в одной из ямы останется.
@ВольноеСердце
@ВольноеСердце 3 жыл бұрын
В Липецке такая-же х ...я,дорог нет!
@Ggggggggjjjjj
@Ggggggggjjjjj 3 жыл бұрын
@@ВольноеСердце ребята на работе говорят, что в 90 х хуже было а сейчас нормально, и про пукина говорят, что из 90х нас вытащил. Слушая все это я понимаю, пока живы эти люди, будем верить в г.но будем питаться г.ном, будем терпеть все это г.но еще очень, очень, очень долго.
@Аналитика365
@Аналитика365 3 жыл бұрын
Да три колеи это не есть гуд...и диаметр колеса для москвы..ито
@МусаБаласиев-у7щ
@МусаБаласиев-у7щ 3 жыл бұрын
в Астрахани этот мопед полностью провалиться в яму на дороге
@Блуждающийразум-к5э
@Блуждающийразум-к5э 2 жыл бұрын
@@Аналитика365 Это видео не для аналитиков) дед уперто молчит о том как он по колее зимой "летает"
@archangel1738
@archangel1738 3 жыл бұрын
Ещё на крышу солнечную панель поставь будет супер:)))
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Есть расчётное мнение, что это не спасёт нас)
@Алексей-р5в5ь
@Алексей-р5в5ь 5 ай бұрын
Это если жить на экваторе, и площадь панелей будет как крыша дома твоего.😅
@ВладимирАфонин-д6ы
@ВладимирАфонин-д6ы 3 жыл бұрын
Гайцы придумают как запретить и заставят регистрировать!!! Ненадо думать что все так радужно......
@ДмитрийИванов-ь5с
@ДмитрийИванов-ь5с 3 жыл бұрын
💯☑️😅
@ВячеславВладимирович-т4у
@ВячеславВладимирович-т4у 3 жыл бұрын
Если твоя жизнь говно зачем всем об этом рассказывать? Страдай молча.
@ВладимирАфонин-д6ы
@ВладимирАфонин-д6ы 3 жыл бұрын
@@ВячеславВладимирович-т4у Это твоя жизнь видать говнище!!! А у меня все хорошо!!! А если вы считаете что это гавно будет ездить по дорогам общего пользования без препятственно то вы глубоко ошибаетесь!!! Да и сами разуйте глаза на это убожество мчащееся по улицам со скоростью 80 км час!!!!! Что это ??? Никто и никогда не позволит этого!!! Поверьте и оскорблять не надо!!! Это признак слабоумия....
@zmiter25
@zmiter25 3 жыл бұрын
@@ВладимирАфонин-д6ы как по мне, так была допущена ошибка когда приравнивали электро транспорт до 4 Квт к мопедам. 4 Квт это же 120-150 км/ч можно выжать. это не правильно. и для водителей это тоже плохо. представьте каково такую бандуру толкать по пешеходному переходу когда нужно повернуть налево (там где поворот налево из крайнего правого ряда запрещен). да и на автомагистраль выезд запрещен, хотя на 4-х Квт можно свободно двигаться со скоростью потока. мое мнение: отсутствие необходимости иметь права А категории, и отсутствие необходимости регистрации не перекрывает все эти неудобства.
@Электричкаскабиной
@Электричкаскабиной 3 жыл бұрын
@@zmiter25 на М и А1 нигде не учат. Невыгодно. Поэтому минимум на А с 16 лет, так что не беспокойтесь. А если есть В - тем более М ставят. Кстати одного скутериста уже лишили прав - ехал пьяным на электросамокате мощностью 750 ватт без прав, права В отобрали ) Без прав до 249 Ватт только можно. 250 уже надо кат. М.
@Баюл-х2р
@Баюл-х2р 3 жыл бұрын
Уважение и здоровья хазяйну этого трицыкла. Мужик молодец.
@jorgenuevo4636
@jorgenuevo4636 2 жыл бұрын
это не трицыкл, это трискутыр
@МарсельИванов-э1г
@МарсельИванов-э1г 2 жыл бұрын
А чё ещё надо? Главное зимой тепло. С женой сел и поехал на рынок. Я бы себе взял такой.
@unknownerror999
@unknownerror999 3 жыл бұрын
кто бы что не говорил - за этими малышами будущее, автомобилей с каждым днем все больше и больше, скоро пешком будет добраться быстрее, тк все встанут в одну пробку
@НикКовальски
@НикКовальски 3 жыл бұрын
Тут возникает одна проблема: утилизация аккумуляторов.Слышал,что это довольно дорогое дело и неблагоприятное для окружающей среды
@doktortime
@doktortime 2 жыл бұрын
@@НикКовальски Радиактивные отходы, которые в Россию завозят на хранение и утилизацию в тысячи раз опаснее!!! Слушай дальше Сечиных, Ротенбергов и др. нефтеолигархов. Чего ты бабушку лохматишь!!!
@НикКовальски
@НикКовальски 2 жыл бұрын
@@doktortime Пусть побольше завозят.Как раз наши придумали реакторы которые утилизированнье топливо могут использовать в ноль))Так что расслабь пукан и радуйся жизни,троллятина
@СергейКутовой-о3с
@СергейКутовой-о3с Жыл бұрын
​@@НикКовальскислышал я что и акумы можно и другие придумать... А те которые придумали в лабораториях уже имеют ресурс.. 10.. 000 циклов... Умножь на 100 км. Миллион километров.. Вы столько да и большинство людей столько за всю жизнь не проедут.. Не считая таксистов.. Но они особые люди😂
@СергейКутовой-о3с
@СергейКутовой-о3с Жыл бұрын
А сколько за всю жизнь от человека отходов.. Страшно представить.. И ведь утилизируется как то.. Представили?.. Это не просто место на кладбище.. Это высокая горка. Будет
@user-slavok701
@user-slavok701 3 жыл бұрын
👍 всё в наших традициях, СДЕЛАЙ САМ!!!
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 3 жыл бұрын
Сделай сам, думай сам и жизнь станет интересной и долгой.
@СергейДрагомир-е4ф
@СергейДрагомир-е4ф Жыл бұрын
вебаста слишком прожорлива, лучший вариант это дизельная автономная печь, бака на полтора литра хватает на 2-3 дня непрерывной работы, перед задними сиденьями делаешь небольшой короб, как бы приподнимаешь пол, выводишь два патрубка в батарейные отсеки и основной в салон, что бы батареи не менять и выхлопная не потребуется, не дымит не коптит.
@condemime1
@condemime1 6 ай бұрын
4 литра на 500км - прожорливо? В видео сказали именно о тамком расходе с вибасто.
@evgeniylyan3732
@evgeniylyan3732 Жыл бұрын
Отличный аппарат для всей семьи, 🥰 да и самое главное в лицо ветер не дует тепло хорошо. 🤗
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU Жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо. А в новых версиях Webasto уже встроено!
@apels1n
@apels1n Жыл бұрын
Опасно по российским дорогам на этом аппарате передвигаться, да ещё и всей семьёй. По деревне норм ездить.
@_derek_4979
@_derek_4979 Жыл бұрын
​@@apels1n вхаххаа😂😂😂 ты бы видел русские дороги везде кочки ямы нормальной дороги даже нету😂😂😂
@АлексейГригоренко-и9м
@АлексейГригоренко-и9м Жыл бұрын
Супер техника довайте больше такой технике. В продажу людям.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU Жыл бұрын
Здравствуйте. Как можем, так и выдаём)
@ДедМороз-ю8о
@ДедМороз-ю8о Жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU много накручиваете, была бы меньше стоимость, больше продаж бы было.
@atomotron
@atomotron Жыл бұрын
Хотелось бы надеяться, что ребята из Трискутера после этих интервью почерпнут полезную информацию и станут сами дооборудовать эти машинки полезными опциями. Лично я уверен, что если предложат установить вебасту, половина покупателей с радостью ее купят, даже за небольшой оверпрайс, лишь бы она была установлена сразу и не приходилось голову дурить с поисками кто сможет ее туда нормально поставить.
@ВладимирЕ-ш9ю
@ВладимирЕ-ш9ю Жыл бұрын
вебаста не панацея, на ниссан лиф многие ставят подогреватели, а там батарея в разы больше и то пробег зимой падает, так как любой дизельный подогреватель кушает батарею хотя бы для насоса, и еще, почему то никто не говорит о резине на зиму, а она есть шипованная, для скутеров, но стоит она как чугунный мост, и тут дело даже не в глубине протектора, наличии или отсутствии шипов, а о составе резины- обычная моторезина не приспособлена для езды при отрицательных температурах и не важно чищенная дорога, или нет, а о специальной зимней моторезине я уже писал, плюс ее еще найти надо, вот как то так
@atomotron
@atomotron Жыл бұрын
@@ВладимирЕ-ш9ю зимнюю шипованную резину можно найти даже для велосипеда. А если не найдется, то ошиповать обычную шурупами. =) Для девайса, задача которого доехать от дома до деревенского магазина или аптеки, сойдет и не зимняя.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU Жыл бұрын
Электрическая версия поставляется с вебасто. Как-то так так).
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU Жыл бұрын
@@ВладимирЕ-ш9ю сейчас при покупке трискутера, мы комплектуем резиной зимней Mitas, вы должны знать о ней. Отличная зимняя мото резина
@НикитаЗалимов-в7э
@НикитаЗалимов-в7э 7 ай бұрын
@@TRISCOOTERRU как-то тук-тук ))))
@КулибякинПанас
@КулибякинПанас 3 жыл бұрын
На неё ещё бы солнечную батарею на крышу сделать хотя-бы для магнитолы
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
К сожалению на таком размере крыши эффективность солнечных батарей стремится к нулю. Магнитола не ест ничего. Она встроена в сенсорную приборную панель
@vikviki8406
@vikviki8406 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU Колхозить сол. смысла нет, вы правы. А вот сзади сделать крепление для не большого бензогенератора, самое то. Мощностью 1-2 киловатта и возможность зарядке на ходу и тогда можно сказать неограниченный пробег. Сейчас такие генераторы компактны и не дорогие стоят 100 -200 евро. Вот посмотреть бы на такую модификацию было бы интересно. Удачи
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@vikviki8406неее). Это вы уж сами. Покупайте, прикручивайте крылья, ядерный реактор, хоть ракетную установку)).
@Goretc_Kochevnikov
@Goretc_Kochevnikov 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU Аха и крылья, чтобы слетать на склонах для экономии,
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@Goretc_Kochevnikov, когда-нибудь, и мы взлетим, как единорог))
@goodzlik
@goodzlik 2 жыл бұрын
Живу прям недалеко от Красногорска. Было бы интересно посмотреть в живую после всех доработок Леонида. Мужик молодец
@фариталтынбаев-ь8ю
@фариталтынбаев-ь8ю 3 жыл бұрын
449тый лайк мой...Супер!Имею авто,мотоцикл,но и такую игрушку на покатушки хочется))
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Приобретайте и получаете удовольствие!)
@фариталтынбаев-ь8ю
@фариталтынбаев-ь8ю 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU Мне за 50(наверное я консерватор))Все таки я больше тяготею к бензиновой версии..где посмотреть прайсы?на комплектации и версии двигателей?
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@фариталтынбаев-ь8ю, посмотрите пожалуйста в описании к этому ролику. Там всё есть.
@ВячеславМихайлов-р7ч
@ВячеславМихайлов-р7ч 3 жыл бұрын
Разработчикам должно быть стыдно, все переделано !!! Позор им !!! И главное не скорость, а расстояние.
@vladimirnlklforov3926
@vladimirnlklforov3926 3 жыл бұрын
Они же этим видео набирают информацию для доработок и совершенствования.
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 3 жыл бұрын
Кто вас заставляет покупать дёшево? Покупайте дорогую машину и будет счастье вам.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 2 жыл бұрын
Стоп. Включаем мозг и пишем сюда, отвечаем аргументированно за свои слова. Что переделано, без чего этот транспорт не отвечает своим заявленным характеристикам? Почему людям больше нравятся призывы к обсуждению и поискам соринок в чужом глазу, чем видеть вокруг себя что-то хорошее и прекрасное? Человек, в основной своей массе существо примитивное. Пользуется тем, что дала ему эволюция. Ну так получилось, что родился с руками, ногами и головой (просто везунчик, гипер удача родиться человеком, а не клопом, но это не его заслуга, просто случайность, как выиграть триллион в лотерею). Жив и здоров. А дальше из этого пластилина надо что-то лепить. Кто-то лепит, а кто-то остаётся куском био массы. Легче же просто проживать день за днём в ожидании конца своей жизни. Тяжелее работать над собой, создавать что-то для людей, к чему то стремиться, чего-то достигать, задаваться вопросами, искать, находить, менять. Таких людей намного меньше. Ещё меньше тех, кто придумывает что-то действительно новое, тратит всю свою жизнь или часть её, для того, чтобы изменить мир вокруг. Это называется ЦЕЛЬ за горизонтом своей жизни. Т.е. ты понимаешь, что в отведённое тебе время, ты не увидишь результата своего труда, не достигнешь цели. Но цель настолько велика и глобпльна, ты веришь в неё, в свой проект, вокруг собираются люди, кто также верит в это, и начинает его с тобой воплощать. Илон Маск и его проект освоения Марса и космоса. На всей планете, из более чем 8 млрд. людей, всего у единиц есть возможность настолько глобально изменить будущее человечества. И если бы не было таких людей и созданных ими возможностей, человек в шкуре животного, до сих пор бы писал углем на стене в пещере - здесь был Слава. Главное, каждый день задавать себе правильные вопросы. Что я сегодня сделал полезного для себя, родных, для других людей. Насколько увеличил цену и ценность своей жизни и своего часа жизни. Чем я могу быть кому-то ещё полезен. Если начали думать, то прекрасно. Ищите дальше информацию и продолжайте развиваться и совершенствоваться. Ищите хорошие идеи, верных людей, грамотных специалистов, меняйте мир в себе и вокруг себя. Ведь только так, вы сможете изменить свое отношение к действительности, станете видеть не причины, а возможности. Люди пользуются продуктами и услугами других людей, обыденно. Не задавая себе вопроса, а как это работает, как вообще это можно было сделать, как это устроено, как стало возможным, что я могу этим пользоваться сейчас. Когда люди начнут задавать себе такие вопросы, тогда перестанут обесценивать труд других людей. Особенно, когда после вопросов перейдут к делу. Встанут с дивана, и попробуют что-то сделать сами для других людей. Именно для других. Для себя человек вынужден делать это каждый день, иначе не на что будет ходить в интернет по нужде)).
@user-zh6fr2b5f3h
@user-zh6fr2b5f3h 3 жыл бұрын
Прикольный тубарет👍 сам езжу на kugoo m4 pro просто супер, мотоцикл теперь простаивает в гараже.
@kotnapromke
@kotnapromke 2 жыл бұрын
У электросамоката эффективнее работает акб. Не надо возить лишний вес (кабину, тяжелую и прочную подвеску). И раз в 10 эффективнее чем у электроавтомобиля.
@CTAPTYEM_RU
@CTAPTYEM_RU Жыл бұрын
@@kotnapromke тоже так думал, пока зима не наступила ) Да и таскать сумки на себе не надо. Лично я щас коплю на подобную машинку из Китая, батарею сам соберу, только механику хочу заказать
@Kotoslav375
@Kotoslav375 2 жыл бұрын
Выглядит шикарно! Будущее за такими видами транспорта!
@katarinasusinin7269
@katarinasusinin7269 2 жыл бұрын
Не знаю какие цены в России,в Германии они очень дорогие.И х очень редко увидишь.И мой личный опыт,электро не куплю больше,ни скутер,ни велосипед.Следущий мой скутер бедет бензиновым .
@Kotoslav375
@Kotoslav375 2 жыл бұрын
@@katarinasusinin7269 почему?
@30B.predkov.
@30B.predkov. Жыл бұрын
@@katarinasusinin7269 гибридный надо чтобы акб на ходу генератор заряжал, а чисто электро это отстой
@ВладимирТрифонов-э8ф
@ВладимирТрифонов-э8ф Жыл бұрын
Лучше бы оку возобновили, а так одни перекупщики.
@paveloleynik2743
@paveloleynik2743 Жыл бұрын
в будущем дорог не будет, будут воздушные магистрали и передвигаться будут исключительно по воздуху, а еще дальше в будущем просто телепортацией в пределах Солнечной системы.
@Осман68
@Осман68 3 жыл бұрын
А почему нельзя внедрять такие изменения конструкции на заводе
@Trevis_Bikle
@Trevis_Bikle 11 ай бұрын
При наличии знака скорости на ТС, нельзя превышать там указанную, независимо от "скорости потока". А в случае, если транспортное средство может быстрее ехать 50кмч, то это уже не мопед, и будте любезны обзавестись номерным знаком.
@rossel-2448
@rossel-2448 3 жыл бұрын
Деловой обзор, хороший владелец.
@Korbeat
@Korbeat 3 жыл бұрын
А мужик то красавец, реально, возьмите на заметку. уважаемый Трискутер: повторители поворота на кузове сбоку.. Вебаста.. И нормальная химия, скорее всего, LiFePo4, как раз попадает под эти параметры.. Выше напряжение - выше скорость, можно и 80 вольт поддать, но это уже и удорожание, и перегрев двигателя летом.. В принципе, 72 - оптимально.. Сигнализация!
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Ну да. Туда и движемся. Сигналка есть. Она с противоугонным механизмом. Блокирует колеса
@Korbeat
@Korbeat 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU это очень здорово:) Я сам из сибири.. Пока приглядываюсь.. Морозы, все дела.. Это уже минус часть ёмкости (~20%).. Может, есть смысл разместить аккумулятор под пассажирским сидением, но с тем учетом, чтобы в том закрытом пространстве стоял вентилятор, подающий туда теплый воздух с салона, и тогда аккум на всём протяжении поездки будет теплым.. Ну, и сделать реально доп.опцией, как у человека, съёмную батарею на 72 вольта, чтобы приехал домой зимой, снял её, и в тепло на зарядку унёс, а утром поставил, и поехал..
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@Korbeat , это все есть. В стандарте, батареи размещены под вод.сидением и под пассажирским сидением. Можно убрать наш свинец и поставить туда литий. Любой литий.
@itselfsolitary9258
@itselfsolitary9258 Жыл бұрын
👋👋👋 самое большое неудобство для таких средств передвижения - это скорость, если мешаешь ездить другим, то рискуешь что тебя собьют. А если такую машину можно переделать под большую скорость, то она очень пригодна для эксплуатации. я хочу себе такую штуку купить.
@bugoroff
@bugoroff 3 жыл бұрын
Интересны цифры окупаемости попавших в кадр солнечных панелей.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Леонид ими занимается на профессиональном уровне. Обслуживание, установка, расчёты эффективности. Он также подписан на канал, возможно, ответит вам в личном сообщении.
@ДедМороз-ю8о
@ДедМороз-ю8о Жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU а есть его контакты? Я хотел бы заказать у него такие же доработки.
@АлександрМоталин-о8у
@АлександрМоталин-о8у 11 ай бұрын
Кроме панелей нужен либо гибридный инвертор, либо солнечный контроллер+инвертор, и, конечно же АКБ. + мелочевка, которая тоже денег стоит. Самое дорогое - акб. На китайкских приборах и акб( lifepo4) окупаемость 9 лет ( при курсе рубля 70руб/$, 6руб/кВтч - эл.энергия в сети). Срок службы качественных солнечных панелей 20 лет. С экономическойточки зрения система в прибыль не выйдет никогда, хорошо если окупится...
@MrXPYST
@MrXPYST 2 жыл бұрын
Осталось поставить мотор от бензопилы и бак с бензином. Что бы аварийно до дома доехать) Что бы согреться, вебасто и так с соляркой уже есть... А так экономично. Если серьёзно, то прикольная тачка для юга России или летний вариант для небольшого города.. У меня для этого есть БМВ Z4.
@Danilppp
@Danilppp 3 жыл бұрын
Леонид, такое ощущение, что это вы сделали данный экземпляр, а а эти ребята хотят его поставить на поток🤔. Вопросы уровня первоклашек, когда спрашивали мотоциклиста с коляской, который привозил продукты в школьную столовую🤕👎
@dmitryhajimevupor
@dmitryhajimevupor 2 жыл бұрын
Да да, тоже по ухо режут такие вопросы. "-Сколько жрёт, сколько прёт, какие колодки...???" Сами ему продали, не зная какая ситуация с запчастями. Теперь лайфхаки у мужика выпрашивают!
@andreypyrolyze8139
@andreypyrolyze8139 3 жыл бұрын
классно конечно но чуть дороже за 400 можно ниссан лиф купить, даже с убитой батареей он будет проезжать те же 50-80 км без напряга.
@СергейГеев-е5я
@СергейГеев-е5я 3 жыл бұрын
Велосипед лучше
@4elovek-007
@4elovek-007 3 жыл бұрын
@@HH-od6bb и безопасность ни какая в случае ДТП
@Даринамотобайк
@Даринамотобайк 3 жыл бұрын
Очень опасно и в случае ДТП пизд... ц водиле
@Адилжон-е5т
@Адилжон-е5т Жыл бұрын
Обзор неплохой но при езде неслышно шумост от движка нельзя ли отключит музыку во время езды
@obivankenobi9022
@obivankenobi9022 10 ай бұрын
Нет, музыка встронная😅. А если серьезно, то как в маленьком троллейбусе
@alecs34
@alecs34 2 жыл бұрын
ОСТАЛОСЬ ДЯДЬКЕ ЕЩЁ СОЛНЕЧНУЮ ПАНЕЛЬ НА КРЫШУ ПРИЛАДИТЬ И БУДЕТ ВСЁ ПО ФЭНШУЮ!
@paveloleynik2743
@paveloleynik2743 Жыл бұрын
зимой зарядка батарей при помощи солнечных панелей стремится к нулю, но совсем другое дело если у вас на крыше дома солнечные панели.
@ПавелЯ-ю9ц
@ПавелЯ-ю9ц 3 жыл бұрын
Надо было кабину в виде "AT-ST" сделать, как в звездных войнах!! многие бы по фану купили тогда такой транспорт, и было бы не так стремно ездить, и можно не тонировать тогда!)))
@bekmuslim5783
@bekmuslim5783 2 жыл бұрын
сколько стоит
@СергейКутовой-о3с
@СергейКутовой-о3с Жыл бұрын
Наледь производство только кабин.. Таких как ты видишь в воображении.. Возьми под это. Кредит в банке.. Договорись с китайцами о поставке всего остального.. Через десяток лет можешь считать первый миллиард.скорее всего в рублях😊
@old_NPC
@old_NPC 3 жыл бұрын
Я так понимаю, для покупки обязательно требуется личное присутствие в вашем офисе в Москве или Питере?
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Нет. Все документы подписываем дистанционно. Оплата также дистанционно. Все оригиналы документов вы уже получаете вместе с трициклом. Напишите компании Triscooter Motors Ltd в WhatsApp. wa.me/message/DWHEFQX2TBLZD1 Отправим подробную информацию.
@skymord9488
@skymord9488 3 жыл бұрын
Судя по гигантской солнечной батарее во дворе этого Кулибина, он еще и продает соседям электроэнергию...
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Снабжает и забирает сдачу себе))
@Maksim-je4fn
@Maksim-je4fn 3 жыл бұрын
Какую он батарею поставил в основной отсек, литий, свинец или железо-фосфат. Менял ли контроллер для батареи? Мало инфы по важным моментам в видео.
@АлександрМоталин-о8у
@АлександрМоталин-о8у 11 ай бұрын
Сказал про ресурс 3000 циклов - вряд ли li-ion. Железофосфат. Тем более мужчина занимается солнечной энергетикой, а там железофосфат в приоритете
@zmiter25
@zmiter25 3 жыл бұрын
Прикольно! Жаль конечно что на нем поворот налево запрещен, и нужно двигаться по правому краю проезжай части там где водосточные люки. А если все таки нужно повернуть налево, его тяжело толкать по пешеходному переходу?
@sergewars2802
@sergewars2802 3 жыл бұрын
300 кг. А не дай Бог колесо пробьешь? Как его на эвакуаторе везти?
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 2 жыл бұрын
@@sergewars2802 380 кг. А вдруг не колесо, а вдруг в яму попадёшь. А вдруг не в яму. А вдруг .... что за страхи? Ну пробьешь ты колесо однажды. Если мозг есть (как-то ты же сумел дожить до дня, когда купил машину или трискутер, значит не всё так плохо по жизни), найдёшь шиномонтаж или магазин запасных частей, починешь колесо, зальешь пеной камеру или ещё что. Сейчас решений тысячи. В чем проблема?
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 2 жыл бұрын
Делаем и левый поворот. Специально уточнили у сотрудников ГиБДД это вопрос. 10 из 10 за всю свою карьеру не помнят, чтобы останавливали за поворот из левой полосы. Никто за это не наказывает и не штрафует. Есть правила, а есть исключения. То, что было справедливо в 80е годы, сейчас выглядит иначе. Но обычно мы ездим по правилам, поворачиваем и разворачиваемся в разрешённых местах. Да и все сотрудники подходят к вопросам взвешенно и с головой. Ну или нам везёт всегда на грамотных сотрудников гибдд и просто хороших людей. Ведь то, что ты видишь в других, то и есть в тебе. Иначе, как бы ты это мог определить.
@sergewars2802
@sergewars2802 2 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU Страхи у тебя, у меня предположение. Падай в спячку на следующие 8 месяцев🤣
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 2 жыл бұрын
@@sergewars2802, с чего такая вонственность и фамильярность, от недостатков и безнаказанности? Хорошо. Ваши предположения.
@Pavel_74
@Pavel_74 3 жыл бұрын
Батарею поставил дополнительную, вебасту поставил, звуковой сигнал переделал, мовилем обработал, резину поменял, освещение дополнил..... Мог бы вообще то гумно не покупать, сделал бы сам ещё лучше
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Читайте комментарии, уже отвечали развёрнуто и на это.
@ТамерланЕвлоев-л6ъ
@ТамерланЕвлоев-л6ъ 3 жыл бұрын
Просто Павел, а что он там мовилем обрабатывал, он же весь пласмассовый, вот сечас зима, а что на ней делать летом ведь у него боковые стёкла на дверях не опускаются, красота !
@hahaya915
@hahaya915 3 жыл бұрын
здравствуйте я из Армении,мне очень понравились ваши трискутери,всем видео показиваю,просто болдею насколько все удобно и красиво
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Это не вы к нам сегодня на станцию приехали в Петербург?
@smirnov1977
@smirnov1977 3 жыл бұрын
на китайскутер сиволику скрепоносную нанесли. и объясните человеку что на ней бухать низзя
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Да не бухает он вовсе. Это же обычный диалог довольно жизнью человека. Как и все мы;).
@smirnov1977
@smirnov1977 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU но вы постарайтесь донести ему такую инфу, даже если чутка накатил. то даже на велосипед низзя, какбэ пдд
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@smirnov1977, мы все сознательные, а Леонид так тем более. Фраза в фильме, это как местный фольклор, не воспринимается всерьёз.
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 3 жыл бұрын
Зимой лучше в автобусе, там теплее и безопаснее. А летом на таком кайф.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Зимой лучше дома, там точно и теплее и безопаснее)
@evgenydagaev3364
@evgenydagaev3364 3 жыл бұрын
Здесь у человека 40°тепла внутри…не думаю что в автобусе теплей)
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@evgenydagaev3364, есть автобусы с печкой)
@sergewars2802
@sergewars2802 3 жыл бұрын
Было безопаснее. До ковида.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@sergewars2802, TRISCOOTER, как индивидуальная защита от COVID
@rossel-2448
@rossel-2448 3 жыл бұрын
В Белгороде нет представительства, а где можно драйвонуть?? Нищяем, скоро пересядем, ждите.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
К сожалению, пока в Белгороде нет нашего представителя.
@lionelbently565
@lionelbently565 3 жыл бұрын
Нищий это говно в голом виде за 5000 баков брать не будет😆😆😆
@cross1969
@cross1969 Жыл бұрын
Главное с соседями не забыть обмыть 😂
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU Жыл бұрын
Остановиться бы)))
@Alex-ky8gh
@Alex-ky8gh 3 жыл бұрын
Здорово и классно что все это развивается, но как по мне это дорого! За эти деньги можно купить машину иномарку и в очень нормальном состоянии. Может вариант с бензиновым двигателем там есть нормальная печка в салон?!.. посмотрю у вас на канале, спасибо за обзор
@sneas3594
@sneas3594 3 жыл бұрын
что сказать круто..а мне говорят мой смарт..рюкзак 😁
@anttilanginen2449
@anttilanginen2449 3 жыл бұрын
при покупке отказаться от стандартного аккумулятора можно? для установки своего
@arturgasparyan6332
@arturgasparyan6332 3 жыл бұрын
Это просто КЛАСС !
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Благодарим за внимание и отзыв!
@ДмитрийГнатченко-в2й
@ДмитрийГнатченко-в2й 10 ай бұрын
Здравствуйте. Я тоже заказал себе такое чудо. Хотелось узнать при установке допнительног акамулятора контроллер остается тот же или что-то надо переделать?
@Gonzolife
@Gonzolife 3 жыл бұрын
С друзьями бухать, детей возить. Молодец.
@alexksandrnew6540
@alexksandrnew6540 3 жыл бұрын
Видно что человек взял эту технику для реальных дел....
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Постоянно её использует.
@ГеоргийЭксперт
@ГеоргийЭксперт 3 жыл бұрын
Симпатично все это, и трискутер и вебаста и катание по загородним дорогам. Нравится. Теперь о цене вопроса. 317 тр это стандарт, далее АКБ дополнительная , смотрел на сайтах подобная около 50-70 тр . Вебаста , он сказал 6тр. + Установка и переделки. Там на круг около 400тр. Чел конечно фанат - он это сообщил. (Я тоже на смарте катался 3года и был очень доволен) и сейчас его порекомендую. Но тут надо около 400тр потратить чтобы получить его результат. Про деньги в репортаже ни слова. Это недешево. А так красота конечно. Человек нашел подходящую игрушку и готов тратить на нее любимую любые деньги... Это и хобби и функционал. Редкий случай. Я таких на дороге не видел вообще. А как они появляются начнут, то и правила подправят (как с электросамокатами и мопедами).. ну и конечно надо иметь железное самообладание (он сказал что однажды его подрезали и затормозили) или желание быть в центре внимания в любой момент)) (даже если не хочется) молодец мужик. Желаю удачи.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Спасибо. По батареям, простая математика. Стоимость без батарей 275 т.р., и ставьте хоть крону лишь бы вас устраивала). У Леонида литий, своя сборка. Всем сейчас доступна. Разница в химии и стоимости.
@ГеоргийЭксперт
@ГеоргийЭксперт 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU ч конце видео было написано 317тр, от этого я сделал вывод что не 275 а 317. А батареи он сказал сами ставил
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@ГеоргийЭксперт, совершенно верно. А ещё в описании ролика более полная информация и ссылка на позицию на сайте.
@ВладимирГажур
@ВладимирГажур 3 жыл бұрын
Дорогие друзья,цена со всеми доработками высокая,на канале падает есть электромобиль за 400тр новый пробег 300км,посмотрите
@ВладимирГажур
@ВладимирГажур 3 жыл бұрын
Пандавей
@МенеджерФайлов-х2щ
@МенеджерФайлов-х2щ 8 ай бұрын
Добрый день.Можете кратко,хотя бы,описать ТО заднего моста и электорпривода.Моему два ,5 года эксплуатации
@АлексейСоколов-д6у
@АлексейСоколов-д6у 3 жыл бұрын
Господа, очень жду обзор на бенз иновую версиу
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Делаем. П пока можете посмотреть видео отзыв о бензиновой версии
@ВладимирБезденежных-о5ь
@ВладимирБезденежных-о5ь 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU цена ?
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@ВладимирБезденежных-о5ь, стоимость электрического трицикла с кабиной REDANT, а также купить трискутер (triscooter) трицикл с кабиной, вы можете узнать пройдя по ссылке triscooter.ru/electrotriscooter, или в описании к данному видео ролику.
@dahtoetohto_dgdhgh-5kjtr5tj
@dahtoetohto_dgdhgh-5kjtr5tj Жыл бұрын
Сколько?! 455 000 рублей без учета батарей? вы там белены объелись, ахахахахахахах, за эту цену можно МАШИНУ купить, а не рикшу, ахахахахахах
@АннаДон-в9э
@АннаДон-в9э 3 жыл бұрын
Уже 2 года езжу по городу на похожем- довольна. Правда, как и автор пришлось мой проапгрейдить слегка- дополнительное отопление, другая резина, камера заднего вида и видеорегистратор, ну и вместо штатной на 45 амперчасов батареи- батарея на 80 амперчасов и трицикл все равно на 40 кг легче. У моего максималка 50 км/ч при 1500 Вт двигателе. Запчасти на такого типа трициклы подходят от китайских мото и скутеров. В принципе можно и без прав, но хватит прав категории В или В1. И учтите- я дама. Правда электротранспортом занимаюсь с 2010. Жаль фотку прилепить не знаю как.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Да, вы всё правильно говорите. Так и есть. У нас правда двигатель стоит мощнее и трскутер новой модели, так что по функционалу и по характеристикам возможности немного шире. Будем рады увидеть на ваш трискутер видео обзор! Хорошего дня и отличного настроения!
@АннаДон-в9э
@АннаДон-в9э 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU Я с 2012 года мечтала о такой технике, но тогда не возили, как появилась возможность купить- купила. Я свой трицикл отдаю сыну с заменой двигателя и контроллера на 1800 Вт.Себе беру китайское мини авто - квадрицикл примерно в таких же габаритах и весе на три двери и три места с двигателем 2,8 кВт. На зиму и вообще собираю батарею LTO на 40 амперчасов, а вторая так и будет железофосфатная на 40 амперчасов. Батареи могут работать по- одной или вместе. Для понимания мой трицикл - копия Рено твизи только с тремя колесами.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@АннаДон-в9э, да, понимаем о чем говорите. Не у нас брали? Хотя вряд-ли у нас. Мы менее 2кВт двигатели не ставили на трициклы.
@АннаДон-в9э
@АннаДон-в9э 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU Не могла никак у Вас купить- живу на Украине.
@АннаДон-в9э
@АннаДон-в9э 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU Ваша модель удачнее моей: обзор лучше: заднее окно хорошего размера, наличие люка в крыше, расположение контроллера удобное, хорошее место под аккумулятор, да и возможность установки более широкой резины. На самом деле мало кто понимает выгодность использования такого транспорта: крыша над головой в любую погоду, парковка - не проблема, стоимость расходников минимальна, а стоимость заправки по сравнению с машиной вообще мизерная.
@Anatoliiextrym
@Anatoliiextrym 9 ай бұрын
Мужик во всём разбирается!!!! Красава🎉
@rustamzalyev94
@rustamzalyev94 2 жыл бұрын
Вот бы такие машинки выдавала государство инвалидам с детство . я б не отказался от такой машинки . до магазина или до аптеки или дочь в школу отвезти или встретить . скоро ей в первый класс и не знаю как буду провожать в школу .особенно зимой . )
@Сергей-я8б3с
@Сергей-я8б3с Жыл бұрын
Прочитал Вашь Комент ;, ...Возник Вопрос ;, У Вас Ребенок Инвалид ?!, ..И Если Да !, То Что - же Вы Столько Времени , Тянули ?!, ..Аш Перед Школой , Задумались ?!, ...А В Кредит , Не Пытались ?!, ...Мне Кажется ;, Вам Съездить В А/ Салон ;, И Там с Менеджером ,. Подойти к ( Директору ) САЛОНА !, ..Поговорить ;, Объяснить Ему Всю Проблему !, И Я , Думаю !, Он ( Директор ) , Что Либо и Предложит Вам как Вариант !!!, Там В Салонах Есть Свои ( Юристы ) !!!.
@Trevis_Bikle
@Trevis_Bikle 11 ай бұрын
зимой эта машинка бесполезна, на таких колёсика то
@АлексейВасильев-п7з
@АлексейВасильев-п7з Жыл бұрын
Приветствую. Вопрос: привод на оба задних колеса? Или нужно что-то мудрить? В том смысле, что мне на одном ведущем из ГСК просто не выехать! (а в ролике вообще фигня какая-то! Нешипованная, незлобная... И второй вопрос: где быстрая турбо-зарядка? Мужики, я понимаю, что реклама, но за такие деньги... хотелось бы знать больше!
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU Жыл бұрын
Здравствуйте. Для формирования полноценного объективного мнения, просим сначала ознакомиться с нашим контентом, прочесть описания к роликам, посетить наш сайт с продукцией www.triscooter.ru В Redant установлен тяговый редуктор с принудильным подключением понижающей передачи. Вы отовсюду выедите без проблем. Если конечно Ваш гараж в ГСК не в яме находится. Про резину. Шипуйте. Злитесь. Все в ваших руках. Турбо зарядки здесь нет. И если будет, то стоимость с подобным типом батарей совсем будет неподъемная. Все упирается только в возможности вашего кошелька. Есть средства, значит сможете себе поставить Li Titanat. Его хоть от сварочного аппарата заряжайте быстро)). И если "за такие деньги" Вас уже пугает, то с тем, что Вы хотите, смотреть придется жестко прищурившись)).
@andrepetrov8910
@andrepetrov8910 2 жыл бұрын
Берите на заметку его усовершенствования !
@mussdari6217
@mussdari6217 2 жыл бұрын
Умный мужик Натюнинговал трискутер А теперь пожимает плоды. Респект мужику
@АлексейБатьковичь-о9ь
@АлексейБатьковичь-о9ь 2 жыл бұрын
Если рассматривать как транспортное средство, то не практично и дорого в конечном итоге выйдет. Если как игрушку, то нормально, при наличии лишних денег. Хорошо подойдет как рекламный автомобиль на доставку пиццы или суши каких нибудь.
@kotnapromke
@kotnapromke 2 жыл бұрын
В Китае есть уже года как два электроскутер с четырьмя колесами и кабиной за 900$.
@EpemaKlapkin
@EpemaKlapkin 11 ай бұрын
Ппц идиотизм. На бензине 2 л на сотню ему дорого ездить, А за Webasto и дополнительные аккумуляторы недорого. Надо быть законченным чудилой, чтобы повестись на такую инвалидку
@МарияЛисицына-у8ж
@МарияЛисицына-у8ж 2 жыл бұрын
Прелесть, мне очень нравится 👍
@КапитанВрунгель-ю5н
@КапитанВрунгель-ю5н 3 жыл бұрын
Да,не у всех такие руки как у мужика,молодец!
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Совершенно точно
@onelife4634
@onelife4634 3 жыл бұрын
Прилагаются ли документы к этому трискутеру, чтобы показать инспектору, что двигатель менее 4 кВт ?
@foilgulliver985
@foilgulliver985 3 жыл бұрын
Зачем инспектору такая информация?
@Denis-156Tl
@Denis-156Tl 2 жыл бұрын
один фиг более 500Вт и здравствуй категория М.
@А.Логинов
@А.Логинов 5 күн бұрын
@@Denis-156Tl 250вт
@TheUser81277
@TheUser81277 3 жыл бұрын
Какой понятливый с камерой: я понял , я понял. Все бы такие понятливые были ))
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
А в чём проблема?)
@АлексейГригоренко-и9м
@АлексейГригоренко-и9м Жыл бұрын
Надо делать сразу с абогревом печкой вебастой.
@Константин-б7с6н
@Константин-б7с6н 11 ай бұрын
Ребята Россия не предсказуема, в один день запретят, как я попал на болотоходе, запретили в один день это стало просто железом.
@petrglinski5220
@petrglinski5220 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Есть вопрос, а где на этот транспорт купить кузовные запчасти? В случае ДТП за неимением базы кузовных запчастей придется выкинуть деньги которые были потрачены на приобретение этого транспорта. И китайский пластик разлетается на раз-два. Имею трицыкл первых выпусков с полу кабиной, но за неимением запчастей по кузову у меня уже кабриолет
@Indgator_unormali
@Indgator_unormali 3 жыл бұрын
Пока только пайка из осколкоа. Тоже страдаю.
@petrglinski5220
@petrglinski5220 3 жыл бұрын
@@Indgator_unormali Да я тоже клеил, потом по тиху разобрал верх. Дорожки у меня лесные, ветками стекло пластик. Да ещё с крыши сугроб съехал на крышу трицыкла, расколол весь верх. В кабриолете не очень в непогоду
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Кузовные части у нас. И это ударопрочный пластик, долго искали и внедрили разные добавки.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@Indgator_unormali, пайка, после шпатлёвка и покраска
@ЛюбовьБарановская-з7р
@ЛюбовьБарановская-з7р Жыл бұрын
Так держать себя всегда✊✊✊ молодчаги🤝🤝🤝
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU Жыл бұрын
Спасибо!
@pastor_biker
@pastor_biker 3 жыл бұрын
Я понял! Я услышал! Это капец журналист. И да подскажите пжалуйста🤓👍🏻
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Посмотрели ваши видео, местами годно;). 😁👌
@drwatson9050
@drwatson9050 2 жыл бұрын
Тоже такую штуку хочу,у меня есть электро вел,но на нем зимой не поездишь,а это супер!
@Trevis_Bikle
@Trevis_Bikle 11 ай бұрын
так эта тоже бесполезна зимой,
@machineplaster
@machineplaster 3 жыл бұрын
Я понял! Я понял! Я понял!
@REX-sl2vm
@REX-sl2vm 3 жыл бұрын
Так фиксируем данную информацию !!! ))))
@РоманР.Загидуллин
@РоманР.Загидуллин Жыл бұрын
Владелец весьма не рукожоп знаете ли. Всё чётко сделал, по-уму. __________________________ Зная китайцев не удивлюсь если в следующих ревизиях они учтут этот опыт.
@bigvladukraine
@bigvladukraine 3 жыл бұрын
Новый вид хрустиков. Теперь в Киндере)))
@АлександрАрефьев-д2з
@АлександрАрефьев-д2з 3 жыл бұрын
У нас так водитель автобуса говорил про велосипедистов о хрустики едут
@andreisenotrvsow9722
@andreisenotrvsow9722 11 ай бұрын
Аеще переделка ещебабки Стоилбы он подешевли Я согласен Но цены взвинтят , если будут брать как перошки
@denisantikvar7901
@denisantikvar7901 3 жыл бұрын
очень интересный вариант передвижения особенно если вас лишили прав или их ни когда не было)))
@ОлегКим-е6ш
@ОлегКим-е6ш 3 жыл бұрын
Права не нужны?
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 2 жыл бұрын
Права нужны в любом случае. Права это как аттестат после школы или вуза. Документ подтверждающий, что вы изучили правила дорожного движения, сдали экзамен.
@aleksaleksl699
@aleksaleksl699 2 жыл бұрын
права на него иметь необходимо!!!Без прав можно ездить на велосипаеде с двигателем до 250ватт .Далее уже надо иметь любую категорию от м до с ,если более 4квт двигатель ,то обязательно категория на мотоцикл!
@ВалерийШвырков-п3ъ
@ВалерийШвырков-п3ъ 2 жыл бұрын
А в горку как? Или только по ровной поверхности и с горы.
@klyuchnikk
@klyuchnikk 3 жыл бұрын
Так у него батарея 80ач х 72В (60+12) = 5760Втч, и как я понял уже не свинцовая, а видимо на литиевых элементах. Она же приличных денег стоит, если батарея на электровел емкостью 500 - 600Втч стоит пару сотен баксов. Еще интересно, какой там ток и время полной зарядки.
@ИгорьМаксимов-н4ъ
@ИгорьМаксимов-н4ъ 2 жыл бұрын
Если все верно то примерно 150тыс. АКБ стоят
@zzxx-xxzz
@zzxx-xxzz 2 жыл бұрын
80ач это скорее всего 2 ячейки параллельно по 40ач. И 20 ячеек последовательно. Итого 40 ячеек. Цену можно посмотреть на Авито или лучше на Таобао, но сейчас это абсолютно неадекватная сумма получится. Ток заряда лития обычно допустимый до 1с, но вряд ли кто-то покупает такие зарядки - они стоят космически. Самые популярные зарядки - это блоки питания с сотовых станций переделанные с родных 54 вольта. У меня, например, зарядка для мотоцикла 2кВт регулируемая по току до 20а и напряжению до 100 вольт. Покупал за 6000руб, сейчас можно смело удвоить. Или проще - можно купить три телекоммуникационных блока питания на 24 вольта и соединить последовательно. Они это допускают.
@ЮрийМасленников-ы5н
@ЮрийМасленников-ы5н 3 жыл бұрын
Получился шикарный скутер с крышей , можно и зимой выезжать , по очищенной дороге . А водительские права нужны ? Если нужны то какой категории и на учёт в ГАИ нужно ставить ?
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Электро- права любой атегории. На учет с двигателем до 4 кВт не ставим. Бензин - права категории В1, ставим на учёт
@kotnapromke
@kotnapromke 2 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU А гибрид уже нет.)
@RBW373
@RBW373 3 жыл бұрын
Покажите краш-тест этой бешенной табуретки
@МСн-ц9н
@МСн-ц9н 3 жыл бұрын
По идее она не сертифицирована если нет теста.
@olirelectric
@olirelectric 3 жыл бұрын
А велосипеда не надо ?
@olirelectric
@olirelectric 3 жыл бұрын
@@МСн-ц9н так и на самокат тоже нет
@МихаилНиколаевичВилков
@МихаилНиколаевичВилков 3 жыл бұрын
На таран решил пойти?
@Trevis_Bikle
@Trevis_Bikle 11 ай бұрын
последствия что и на мотоцикле, просто весь фарш останется в скорлупке, легче собирать
@МусаБаласиев-у7щ
@МусаБаласиев-у7щ 3 жыл бұрын
за 317 000 тысяч можно поддержанную машину можно купить а в Абхазии за эти деньги можно идеальную машину купить причем очень надёжную а не мопед которая едет 50 км пробега
@4elovek-007
@4elovek-007 3 жыл бұрын
Владелец не подумал о безопасности при выборе ТС, это не маловажный критерий при езде с ребёнком!
@mikhaellfrolof9267
@mikhaellfrolof9267 3 жыл бұрын
Это скутер это не машина
@БектайСагымбай-ч5н
@БектайСагымбай-ч5н 3 жыл бұрын
Вообще вскоре нужно всех посадить на электроскутеры так мы продлим жизнь нашей планеты можно и зимой и летом никаких проблем а на дальняк есть поезда. Только производство отечественное должно быть
@REX-sl2vm
@REX-sl2vm 3 жыл бұрын
Эй дядя !!! шипованную резину надо ставить !!!
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Ну да. Ее не хватало конечно на видео. С шипами гребет будьте-нате
@morpheuschannel5098
@morpheuschannel5098 11 ай бұрын
Одно страшно, если кто-нибудь в эту штуку въедет то пострадает больше тот у кого масса меньше
@bugoroff
@bugoroff 3 жыл бұрын
41 градус, не многовато вебасты для него? какие интересно еще решения есть по отоплению экономичному малого объема?
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Многовато. Температура регулируется, иначе можно патрубки отопителя поплавить
@bugoroff
@bugoroff 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU промелькнула инфа о разрабатываемых производителями электробусов альтернативах вебастам. Интересно что это может быть?
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@bugoroff не можем ответить, не слышали об этом. Если есть информация, поделитесь пожалуйста. Мы расшарим.
@andreyatk6277
@andreyatk6277 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU а рекуперация от движка есть?заряд батареи при торможении?
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@andreyatk6277 есть
@ВалерийТригуб-р6т
@ВалерийТригуб-р6т 2 жыл бұрын
Хорошая техника . Зарядку только не удобно подключать .
@bayn8504
@bayn8504 3 жыл бұрын
Вот и мы доросли до тук туков. Сверхдержавное величие
@obivankenobi9022
@obivankenobi9022 Жыл бұрын
Это электрическая еще "не актуальна"! А бензиновая, всегда будет актуальна. Да и при эксплуатации "в долгую" отобьется быстрее чем электрическая, с ее "золотыми" батареями.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU Жыл бұрын
Вообще ничего не понятно. Все актуально
@АнварГафаров-ч1с
@АнварГафаров-ч1с 3 жыл бұрын
Классный..аппарат...актуальный...
@Сергей-д6з-с6ф
@Сергей-д6з-с6ф 3 күн бұрын
Все хорошо но за три мопедоских колеса и кабину они накручивают сто с лишним процентов в Китае стоит двести тысяч с чем-то у нас звонил им в Питер пол года назад узнать цену с бензиновым двигателем сказали пол ляма и 60 тысяч доставка сразу все желание пропало покупать
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 күн бұрын
@@Сергей-д6з-с6ф с математикой беда одним словом....
@gasanagaev8240
@gasanagaev8240 Жыл бұрын
Гибрид сделать, чтобы подзаряжать аккумуляторы и салон отапливать , тогда был бы самый оптимальный вариант для города.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU Жыл бұрын
Работаем над этим
@shalom-yk3po4xs2l
@shalom-yk3po4xs2l 3 жыл бұрын
Интересно как он по грунтовке колею ловить будет?!
@lionelbently565
@lionelbently565 3 жыл бұрын
В кювете поймает😆😆😆
@orel1966
@orel1966 Жыл бұрын
Друг подскажи менял ли контролер на более мощный
@stalinkoba4807
@stalinkoba4807 2 жыл бұрын
Мужик красава!!! Чётко доработал!!!
@МарсельИванов-э1г
@МарсельИванов-э1г 2 жыл бұрын
Неплохо бы было комбинированный сделать. И на бензине и на аккумуляторрах.
@РоманДобрыйПчеловод
@РоманДобрыйПчеловод 3 жыл бұрын
Около этой табуретки прикольно только фоткаться, но не кататься)))
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Каждому пчеловоду своя табуретка
@РоманДобрыйПчеловод
@РоманДобрыйПчеловод 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU 300 тысяч за недоавтомобиль?Вы серьезно?
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@РоманДобрыйПчеловод, что вас смущает? Это не автомобиль. Это другая техника. А за 2.5 млн Toyota Iroad вас не смушает? Мне например мёд по 2.5 рубля за кг.вообще поражает. Что там стоит так дорого? Пчела прилетела, оставила след, вся работа. А стоит непонятно как дорого. Это же выбор каждого. Покупать дорогой и качественный мёд, покупать недёшевую качественную технику. Вы же можете купить ведро с гайками, и это тоже ваш выбор. Вам так по карману, вам так нравится.
@РоманДобрыйПчеловод
@РоманДобрыйПчеловод 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU Согласен с Вами, дорого. А по конкретике, хотелось бы увидеть обзор на стоимость запчастей(колодки, резина ступичные подшипники и части кузовных панелей- капот, бампера, дверь), от мелких неприятностей ведь никто не застрахован. И, возможно, обзор устройства технической части этой машинки будет крайне нужен будущим владельцам, с целью показать как надежно в ней все сделано и легко ремонтируется в случае поломок. Поскольку Ваша цель, как понимаю, не затащить любого потенциального покупателя в свой офис и навязать всеми правдами и неправдами этот аппарат, а дальше пусть он с ним сам мучается. Вы, как добросовестный дилер, наверняка пришли с этой техникой в РФ серьезно и надолго, когда то и китайские мопеды не внушали людям доверия, а теперь они у половины населения и качество соответствует цене. Покажите зрителям недостающую информацию, думаю Вам это поможет с продажами! Успехов!
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@РоманДобрыйПчеловод, не всё сразу. Это был отзыв, не подробный обзор зап.частей и полного ремонта узлов и агрегатов. Возможно, кто-то из клиентов выложит то, что вам нужно.
TRISCOOTER REDANT МУРАВЕЙ 2200W  честный отзыв
18:44
Виктор Без Бензина
Рет қаралды 138 М.
小路飞还不知道他把路飞给擦没有了 #路飞#海贼王
00:32
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 85 МЛН
Молодой боец приземлил легенду!
01:02
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 1,7 МЛН
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Stokes Twins
Рет қаралды 78 МЛН
[BMW C1] UNIQUE scooter that no one wanted
26:12
AntoxaGarage
Рет қаралды 41 М.
Bajaj Qute Обзор Тест-драйв проворная мелочь
16:05
Артем & Дизель
Рет қаралды 622 М.
小路飞还不知道他把路飞给擦没有了 #路飞#海贼王
00:32
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 85 МЛН