Отзыв TRISCOOTER REDANT электрический трицикл с кабиной | 8 [phone] звонок по РФ БЕСПЛАТНО

Очередной отзыв клиента об электрической версии трискутера с кабиной, с крышей, печкой, полным электропакетом, с зарядкой от обычной электрической сети 220В.
Купить скутер трицикл с кабиной для доставки TRISCOOTER REDANT МУРАВЕЙ 2200W EL (EV) (электрический двигатель), можно здесь triscooter.ru/triscooterredan...
Купить в таком же кузове, но с бензиновым двигателем - Скутер трицикл MAVERICK 150CC для доставки с кабиной, можно на нашем сайте, здесь triscooter.ru/maverick150cc
По вопросам сотрудничества и рекламы пишите [e-mail]
По вопросу КУПИТЬ ТРИСКУТЕР пишите на адрес электронной почты [e-mail] или звоните 8(800)777-40-97, звонок по России БЕСПЛАТНО.
- размер 1100 mm.*2200 mm.*1650 mm.
- колеса 120/70/ R12 (зима покрышки Mitas);
- вместительность 1+2 (водитель + 2 пассажира);
- поясной ремень безопасности водителя (возможность доустановки ремней безопасности для пассажиров);
- кузов морозостойкий, ударопрочный пластик;
- рама каркасно-капсульного типа, толщина гнутого металла ~3 мм.;
- усиленные амортизаторы;
- максимально рекомендуемая скорость 50 км.ч.;
- электростеклопакет;
- кнопка запуска, без ключевой доступ, быстрый START;
- центральный замок;
- двигатель электрический бесщеточный;
- два комплекта свинцовых тяговых батарей 60V*45A;
- передняя и задняя передача;
- запас хода: экономичный режим 80-85 км.,
- тяговый редуктор, с возможностью принудительного подключения понижающей передачи;
- гидравлические дисковые тормоза;
- цветная камера заднего вида в торпедо, с разделением по полосе;
- обогреватель салона, печка;
- патрубки обогрева в ноги и руки водителя, обдув стекла лобового;
- сенсорный экран торпедо;
- мультимедиа, радио, stereo колонки + телефон, USB;
- гнездо прикуривателя 12V;
- Bluetooth;
- кнопка аварийной остановки;
- литые диски (не штамповка);
- омыватель стекла, бачок 1.5л., с горловиной для заливки воды под капотом;
- мощный двигатель очистителя лобового стекла;
- ручной стояночный тормоз автомобильного типа;
- педаль тормоза автомобильного типа под правую ногу;
- подготовка под установку кондиционера;
- складывающиеся зеркала;
- цвет кузова на выбор;
- коврики для ног.
Дополнительно можно заказать аксессуары на сайте triscooter.ru/accessories:​
- обогреватель салона типа Webasto.
Мы в социальных сетях:
Telegram t.me/triscooter​
(самая полная и актуальная информация. Присоединяйтесь)
Задать вопрос, оперативно получить ответ
WhatsApp wa.me/message/DWHEFQX2TBLZD1​
KZbin / triscooterru​
Instagram: / triscooter.ru​
Facebook: / triscooterspb​
ВКонтакте: triscooter​
Twiiter: / triscooter_ru​
Pinterest www.pinterest.ru/TRISCOOTERRU​
Доставка еды, доставка пиццы, доставка суши, скутер для доставки еды, скутер с крышей, трайк, трицикл с крышей, скутер с кабиной, курьер, срочная доставка, horeca, логистика horeca, электромобиль, производство скутера с кабиной, электрический скутер, трицикл с кабиной, экспресс, трехколесный электрический скутер, сити кар, city car, электромобиль на 2 человека, tesla, тесла мобиль, Tesla Mobile, грузовой трицикл, Трицикл, Квадрицикл, Доставка еды в Москве, доставка еды в СПб, трискутер, аренда скутера, Трицикл, Квадрицикл, Гибридные ТС, Трицикл электродвигатель, Трицикл бензиновый, ЭЛЕКТРОМОБИЛИ. TRISCOOTER ЭЛЕКТРО И БЕНЗО ТРИЦИКЛЫ, производство скутеров, производство трициклов, производство скутеров с кабиной, производство трицикла с кабиной, производство электромобиля, продажа электромобиля, продажа сити кара, продажа трицикла, Доставка еды в Москве, HoReCa в Воронеже, HoReCa в Красноярске, HoReCa в Москве, HoReCa в Омске, HoReCa в Самаре

[@maksmx2976]

Почитал комментарии ,сразу понял почему цену не говорят,и не пишут в комментариях, не удобно такую цену озвучивать , так ещё на сайте написали ,цена без учёта аккумуляторов ,такие секреты прям, звоните типа мы вам озвучим ! Я конечно понимаю что бабки теперь важнее, но вас реально только покупатели спасут ,без них вы на этих тележках сами ездить не будете ! Зачем такие секреты ,люди не понимают !

[@TRISCOOTERRU]

Причём здесь секреты, вы понимаете сами, что пишите? Есть сайт. Есть ссылка на сайт. Переходите и выбирайте. Никто от вас ничего не скрывает. Не пишите чушь.

[@maksmx2976]

@@TRISCOOTERRU у вас спрашивают цену вы на сайт посылаете, зачем мне ваш сайт если там цена под 300 тысяч без аккумуляторов ,вот это реально чушь, вы понимаете сами, что зная цену люди на сайт не пойдут ,вот чушь и пишите , не кто не чего не скрывает ! Не пишите чушь !

[@TRISCOOTERRU]

@@maksmx2976, есть сайт с ценами, есть видео обзор с характеристиками и особенностями. У каждого ресурса есть своё предназначение. Иначе, это разные инструменты. Стоимость товара меняется, так как производится за границей на заводе в Китае. Курсовая разница валютной пары Рубль/Доллар волатильна. Стоимость изделия может меняться при этом достаточно часто. И то, что на сайте интернет магазина может измениться автоматически, в видео ролике на канале Ютьб автоматически не изменится. Та стоимость, что будет справедлива сейчас, через год может быть иной, а через 5 лет совсем другой. И найдётся ваш родственник, который точно также, будет горячо 🔥 здесь обсуждать, почему указанная стоимость в ролике одна, а стоимость на сайте другая. Караул. Кругом обман. Надеемся, мы прояснили ваши заблуждения. Если даже сейчас у нас этого не получилось, к сожалению больше нам добавить нечего. Всего наилучшего. Хорошего дня!

[@maksmx2976]

@@TRISCOOTERRU Курсовая разница валютной пары Рубль/Доллар волатильна. найдётся родственник , бла бла бла , пройдёт 5 лет ,бла бла бла , вы или не понимаете суть вопроса , или не в курсе что над каждым комментарием указана дата когда он написан, в народе много слов называется заговаривать зубы ! Всего наилучшего. Хорошего дня!

[@rossel-2448]

@@TRISCOOTERRU Указывайте дату ценника и все дела!

[@user-on8kh5co8o]

вебаста слишком прожорлива, лучший вариант это дизельная автономная печь, бака на полтора литра хватает на 2-3 дня непрерывной работы, перед задними сиденьями делаешь небольшой короб, как бы приподнимаешь пол, выводишь два патрубка в батарейные отсеки и основной в салон, что бы батареи не менять и выхлопная не потребуется, не дымит не коптит.

[@iljaderksen5982]

Респект владельцу. Грамотный мужик и руки с правильного места. Всем здоровья.

[@user-iw7tn7np9o]

Я одного не понимаю ,почему на электро генератора.

[@TRISCOOTERRU]

@@user-iw7tn7np9o ?

[@restip96]

Хаха и ещё сто раз, это всё реклама, в 2 раза скорость не повышается поднятием напряжения на 12 вольт - это сказки детям и безграмотным.

[@eeonedevries5980]

Кто таеуйуйню купит то какой-то Нищеброд🤦‍♀️🤦‍♂️😭

[@user-it3xf7ch1j]

Гайцы придумают как запретить и заставят регистрировать!!! Ненадо думать что все так радужно......

[@user-ps9so3ml1o]

💯☑️😅

[@user-uw9bx3vm9t]

Если твоя жизнь говно зачем всем об этом рассказывать? Страдай молча.

[@user-it3xf7ch1j]

@@user-uw9bx3vm9t Это твоя жизнь видать говнище!!! А у меня все хорошо!!! А если вы считаете что это гавно будет ездить по дорогам общего пользования без препятственно то вы глубоко ошибаетесь!!! Да и сами разуйте глаза на это убожество мчащееся по улицам со скоростью 80 км час!!!!! Что это ??? Никто и никогда не позволит этого!!! Поверьте и оскорблять не надо!!! Это признак слабоумия....

[@zmiter25]

@@user-it3xf7ch1j как по мне, так была допущена ошибка когда приравнивали электро транспорт до 4 Квт к мопедам. 4 Квт это же 120-150 км/ч можно выжать. это не правильно. и для водителей это тоже плохо. представьте каково такую бандуру толкать по пешеходному переходу когда нужно повернуть налево (там где поворот налево из крайнего правого ряда запрещен). да и на автомагистраль выезд запрещен, хотя на 4-х Квт можно свободно двигаться со скоростью потока. мое мнение: отсутствие необходимости иметь права А категории, и отсутствие необходимости регистрации не перекрывает все эти неудобства.

[@user-vp3ft7bf3k]

@@zmiter25 на М и А1 нигде не учат. Невыгодно. Поэтому минимум на А с 16 лет, так что не беспокойтесь. А если есть В - тем более М ставят. Кстати одного скутериста уже лишили прав - ехал пьяным на электросамокате мощностью 750 ватт без прав, права В отобрали ) Без прав до 249 Ватт только можно. 250 уже надо кат. М.

[@user-bo4el9qs6w]

Просто, как говорят, уважуха. Уважаю таких людей. Какие-то они особые. Заводам - производителям надо прислушиваться к таким умельцам. Раньше по ТВ шла передача - "ЭВМ"-это вы можете. Там давали любителям показать и рассказать про свои изобретения и усовершенствования. Не плохо было бы возродить эту передачу и приглашать головастых и рукастых людей на неё.

[@TRISCOOTERRU]

Согласны с вами на все 💯 👏

[@eeonedevries5980]

За что уважать это Путин скоро Индию нищию сделает из росии старый уебан 🤦‍♂️🤦‍♀️

[@vast4626]

Очень грамотный владелец. Уважение к таким людям.

[@TRISCOOTERRU]

Точно. У Леонида техника всегда будет в рабочем состоянии. Обслуживание и на ходу.

[@andreypyrolyze8139]

надо мужика на завод производитель устроить, чтобы технику эту до ума довел.

[@TRISCOOTERRU]

@@andreypyrolyze8139 приделывать крылья готовому изделию, это уже другая история, другого завода и транспорта). А Леонид нам помогает, даёт рекомендации. Конечно мы учитываем мнения и пожелания клиентов.

[@user-vk8qs4iz8s]

@@TRISCOOTERRU , техника интересная, легко приспосабливается под местные условия - но ЦЕНА!!! Это не цена мотороллера, это уценённый лёгкий вертолёт!!! А если учесть стоимость батарей, срок службы которых - не более четырёх лет, после чего их нужно КУПИТЬ... В общем, пока - это техника для фриков, реально дешевле за эти деньги купить три автомобиля б/у...

[@TRISCOOTERRU]

@@user-vk8qs4iz8s купите три автомобиля б.у., вложите в из ремонт стоимость крыла от боинга, периодически смотрите наши видео. Потом, продавайте три автомобиля б.у., выбирайте модели из нашего ассортимента, покупайте и наслаждайтесь;). Хорошего дня и отличного настроения.

[@zZzAyAzZz]

Мужику респект за руки из нужного места! Ну а вот тем кто делает трицикл минус в карму, зачем покупать за такие деньги транспорт если его потом допиливать надо, бред😕

[@weltreisenderd231]

Примечание завода изготовителя , доработать напильником до желаемого результата. 👍

[@TRISCOOTERRU]

Примечание завода изготовителя. Для того, чтобы из паровоза сделать самолёт, требуется доработать напильником).

[@dmitriyshepel6103]

Дед в тачку вложил еще половину от стоимости.

[@TRISCOOTERRU]

@@dmitriyshepel6103многие вкладывают и две, а кто и три стоимости. Это показатель любви к своему транспорту. Видели как и сколько вкладывают покупатели в свои мерседесы? Это говорит о плохом качестве авто?)

[@dmitriyshepel6103]

@@TRISCOOTERRU это средство передвижения а не роскошь. Поездил, продал, купил новую

[@TRISCOOTERRU]

Доработать напильником, это к ВАЗу. У нас и так самолёт;)

[@archangel1738]

Ещё на крышу солнечную панель поставь будет супер:)))

[@TRISCOOTERRU]

Есть расчётное мнение, что это не спасёт нас)

[@Ggggggggjjjjj]

На таком диаметре с колесом по середине, я в Воронеже до работы не доеду, колесо в одной из ямы останется.

[@user-zg1un5tr9k]

В Липецке такая-же х ...я,дорог нет!

[@Ggggggggjjjjj]

@@user-zg1un5tr9k ребята на работе говорят, что в 90 х хуже было а сейчас нормально, и про пукина говорят, что из 90х нас вытащил. Слушая все это я понимаю, пока живы эти люди, будем верить в г.но будем питаться г.ном, будем терпеть все это г.но еще очень, очень, очень долго.

[@user-sq5sy7bk5m]

Да три колеи это не есть гуд...и диаметр колеса для москвы..ито

[@user-qk3wf5dl7c]

в Астрахани этот мопед полностью провалиться в яму на дороге

[@user-ri8zp3ed3s]

@@user-sq5sy7bk5m Это видео не для аналитиков) дед уперто молчит о том как он по колее зимой "летает"

[@androhyne]

Вот и до нас добрались тук-туки, транспорт таких, развитых стран как индия и шри-ланка. Дедок молодец, доработал свою моторикшу до юзабельного состояния)

[@TRISCOOTERRU]

Просто для нас эта техника вновинку. Хотя вспомнить 60-70 годы, когда трициклов в стране было много. Вспомните фильм " Усатый нянь". Замечательная картина. Надо пересмотреть кстати).

[@Alex-pf6df]

Тук-туки разные есть. Кто побогаче, тот электрический тук-тук покупает, кто чуть победнее, тот -бензиновый. А есть и педальные тук-туки. Их бедные покупают, коих в Индии не мало.

[@TRISCOOTERRU]

@@Alex-pf6df, да, каждый находит продукт по своему кошельку и возможностям.

[@user-jv1hp8vv4u]

Раньше полно было мотороллеров крытых... С крышей и фургоном сзади. Я всë мечтал в детстве прокатиться на таком. Даже почту на них развозили кое-где.. Куда потом делись - не знаю... Видимо туда-же, куда все советские мотоциклы.

[@TRISCOOTERRU]

@@user-jv1hp8vv4u, действительно, было такое время. Кажется, что прошли века). А ведь так и есть. Два века. А мы всё больше простаиваем в пробках. Хотя, наверное в 60годы, люди мечтали, что будут летать в своих машинах над городами....пока, что только на Марс))

[@Viking2040]

Конечно это самая дикая реклама, чтобы покупали, но обзор реально хороший, лайк ))

[@tatianamaslikova]

Это не реклама а будни пенсионера на электро транспорте.

[@user-vk8qs4iz8s]

@@tatianamaslikova , всё же, реклама... Выпячены преимущества - но скрыты недостатки, например, стоимость эксплуатации. А она немного больше, чем кажется! К стоимости электричества (которое многие ещё и украсть могут...) добавляется стоимость аккумуляторов, а она не маленькая - минимум в пять раз дороже, чем стоимость электричества на тот же пробег. Если сосчитать все затраты - преимущества перед бензиновой версией минимальны: не нужна регистрация, нет (пока...) налогов, проще обслуживание, меньше шум...

[@obivankenobi9022]

​@@user-vk8qs4iz8sи не нужно переключать передачи, как на бензиновом. Но если буду брать, то бензиновый, он мне больше подходит.

[@unknownerror999]

кто бы что не говорил - за этими малышами будущее, автомобилей с каждым днем все больше и больше, скоро пешком будет добраться быстрее, тк все встанут в одну пробку

[@user-ss9fk4rp6e]

Тут возникает одна проблема: утилизация аккумуляторов.Слышал,что это довольно дорогое дело и неблагоприятное для окружающей среды

[@doktortime]

@@user-ss9fk4rp6e Радиактивные отходы, которые в Россию завозят на хранение и утилизацию в тысячи раз опаснее!!! Слушай дальше Сечиных, Ротенбергов и др. нефтеолигархов. Чего ты бабушку лохматишь!!!

[@user-ss9fk4rp6e]

@@doktortime Пусть побольше завозят.Как раз наши придумали реакторы которые утилизированнье топливо могут использовать в ноль))Так что расслабь пукан и радуйся жизни,троллятина

[@user-lv1wg2ut2p]

​@@user-ss9fk4rp6eслышал я что и акумы можно и другие придумать... А те которые придумали в лабораториях уже имеют ресурс.. 10.. 000 циклов... Умножь на 100 км. Миллион километров.. Вы столько да и большинство людей столько за всю жизнь не проедут.. Не считая таксистов.. Но они особые люди😂

[@user-lv1wg2ut2p]

А сколько за всю жизнь от человека отходов.. Страшно представить.. И ведь утилизируется как то.. Представили?.. Это не просто место на кладбище.. Это высокая горка. Будет

[@FUCKUALL254]

Сам хочу собрать похожий на базе самоката 😟 А это вообще классный аппарат.👍👊💪.. Ни шума ни дыма летом вообще мечтаа!!!!!!!!!!!

[@user-zu4nk4tl5p]

Класная машинка для пожилых.

[@user-eh6ci9tp9p]

@@user-zu4nk4tl5p Ну да, чтобы быстро избавиться от них 😂😂😂

[@evgeniylyan3732]

Отличный аппарат для всей семьи, 🥰 да и самое главное в лицо ветер не дует тепло хорошо. 🤗

[@TRISCOOTERRU]

Здравствуйте. Спасибо. А в новых версиях Webasto уже встроено!

[@apels1n]

Опасно по российским дорогам на этом аппарате передвигаться, да ещё и всей семьёй. По деревне норм ездить.

[@_derek_4979]

​@@apels1n вхаххаа😂😂😂 ты бы видел русские дороги везде кочки ямы нормальной дороги даже нету😂😂😂

[@memodump]

Хотелось бы надеяться, что ребята из Трискутера после этих интервью почерпнут полезную информацию и станут сами дооборудовать эти машинки полезными опциями. Лично я уверен, что если предложат установить вебасту, половина покупателей с радостью ее купят, даже за небольшой оверпрайс, лишь бы она была установлена сразу и не приходилось голову дурить с поисками кто сможет ее туда нормально поставить.

[@user-xr4mu9sk9p]

вебаста не панацея, на ниссан лиф многие ставят подогреватели, а там батарея в разы больше и то пробег зимой падает, так как любой дизельный подогреватель кушает батарею хотя бы для насоса, и еще, почему то никто не говорит о резине на зиму, а она есть шипованная, для скутеров, но стоит она как чугунный мост, и тут дело даже не в глубине протектора, наличии или отсутствии шипов, а о составе резины- обычная моторезина не приспособлена для езды при отрицательных температурах и не важно чищенная дорога, или нет, а о специальной зимней моторезине я уже писал, плюс ее еще найти надо, вот как то так

[@memodump]

@@user-xr4mu9sk9p зимнюю шипованную резину можно найти даже для велосипеда. А если не найдется, то ошиповать обычную шурупами. =) Для девайса, задача которого доехать от дома до деревенского магазина или аптеки, сойдет и не зимняя.

[@TRISCOOTERRU]

Электрическая версия поставляется с вебасто. Как-то так так).

[@TRISCOOTERRU]

@@user-xr4mu9sk9p сейчас при покупке трискутера, мы комплектуем резиной зимней Mitas, вы должны знать о ней. Отличная зимняя мото резина

[@user-yo7vj1xc9q]

@@TRISCOOTERRU как-то тук-тук ))))

[@user-slavok701]

👍 всё в наших традициях, СДЕЛАЙ САМ!!!

[@tatianamaslikova]

Сделай сам, думай сам и жизнь станет интересной и долгой.

[@user-zg9jt9vm6u]

Супер техника довайте больше такой технике. В продажу людям.

[@TRISCOOTERRU]

Здравствуйте. Как можем, так и выдаём)

[@user-gh7mj3kk5k]

@@TRISCOOTERRU много накручиваете, была бы меньше стоимость, больше продаж бы было.

[@anttilanginen2449]

при покупке отказаться от стандартного аккумулятора можно? для установки своего

[@user-pn2eg1pe5v]

Здравствуйте. Я тоже заказал себе такое чудо. Хотелось узнать при установке допнительног акамулятора контроллер остается тот же или что-то надо переделать?

[@user-iv6ji5jt4f]

Уважение и здоровья хазяйну этого трицыкла. Мужик молодец.

[@jorgenuevo4636]

это не трицыкл, это трискутыр

[@user-dv5rt2gj4e]

А чё ещё надо? Главное зимой тепло. С женой сел и поехал на рынок. Я бы себе взял такой.

[@old_NPC]

Я так понимаю, для покупки обязательно требуется личное присутствие в вашем офисе в Москве или Питере?

[@TRISCOOTERRU]

Нет. Все документы подписываем дистанционно. Оплата также дистанционно. Все оригиналы документов вы уже получаете вместе с трициклом. Напишите компании Triscooter Motors Ltd в WhatsApp. wa.me/message/DWHEFQX2TBLZD1 Отправим подробную информацию.

[@goodzlik]

Живу прям недалеко от Красногорска. Было бы интересно посмотреть в живую после всех доработок Леонида. Мужик молодец

[@orel1966]

Друг подскажи менял ли контролер на более мощный

[@user-mb2eg2sc4i]

А почему нельзя внедрять такие изменения конструкции на заводе

[@Maksim-je4fn]

Какую он батарею поставил в основной отсек, литий, свинец или железо-фосфат. Менял ли контроллер для батареи? Мало инфы по важным моментам в видео.

[@user-fs6lb6lf3m]

Сказал про ресурс 3000 циклов - вряд ли li-ion. Железофосфат. Тем более мужчина занимается солнечной энергетикой, а там железофосфат в приоритете

[@romanmusin1521]

Вопрос хозяину трискутера. Скорость увеличилась вследствие повышения напряжения или изменили настройки контроллера?

[@TRISCOOTERRU]

Изначально партия была с контроллером на 72V, что дало возможность установки батареи более мощной.

[@user-hy4rl7rg6s]

Прелесть, мне очень нравится 👍

[@user-ux8jt3hh4v]

Обзор неплохой но при езде неслышно шумост от движка нельзя ли отключит музыку во время езды

[@obivankenobi9022]

Нет, музыка встронная😅. А если серьезно, то как в маленьком троллейбусе

[@petrglinski5220]

Здравствуйте! Есть вопрос, а где на этот транспорт купить кузовные запчасти? В случае ДТП за неимением базы кузовных запчастей придется выкинуть деньги которые были потрачены на приобретение этого транспорта. И китайский пластик разлетается на раз-два. Имею трицыкл первых выпусков с полу кабиной, но за неимением запчастей по кузову у меня уже кабриолет

[@Indgator_unormali]

Пока только пайка из осколкоа. Тоже страдаю.

[@petrglinski5220]

@@Indgator_unormali Да я тоже клеил, потом по тиху разобрал верх. Дорожки у меня лесные, ветками стекло пластик. Да ещё с крыши сугроб съехал на крышу трицыкла, расколол весь верх. В кабриолете не очень в непогоду

[@TRISCOOTERRU]

Кузовные части у нас. И это ударопрочный пластик, долго искали и внедрили разные добавки.

[@TRISCOOTERRU]

@@Indgator_unormali, пайка, после шпатлёвка и покраска

[@Trevis_Bikle]

При наличии знака скорости на ТС, нельзя превышать там указанную, независимо от "скорости потока". А в случае, если транспортное средство может быстрее ехать 50кмч, то это уже не мопед, и будте любезны обзавестись номерным знаком.

[@sergeyfilippov5070]

Леонид, а можно с Вами связаться проконсультироваться по доработкам? Хочу такой же приобрести и доработать

[@user-du6vo7uj9o]

На неё ещё бы солнечную батарею на крышу сделать хотя-бы для магнитолы

[@TRISCOOTERRU]

К сожалению на таком размере крыши эффективность солнечных батарей стремится к нулю. Магнитола не ест ничего. Она встроена в сенсорную приборную панель

[@vikviki8406]

@@TRISCOOTERRU Колхозить сол. смысла нет, вы правы. А вот сзади сделать крепление для не большого бензогенератора, самое то. Мощностью 1-2 киловатта и возможность зарядке на ходу и тогда можно сказать неограниченный пробег. Сейчас такие генераторы компактны и не дорогие стоят 100 -200 евро. Вот посмотреть бы на такую модификацию было бы интересно. Удачи

[@TRISCOOTERRU]

@@vikviki8406неее). Это вы уж сами. Покупайте, прикручивайте крылья, ядерный реактор, хоть ракетную установку)).

[@Goretc_Kochevnikov]

@@TRISCOOTERRU Аха и крылья, чтобы слетать на склонах для экономии,

[@TRISCOOTERRU]

@@Goretc_Kochevnikov, когда-нибудь, и мы взлетим, как единорог))

[@cross1969]

Главное с соседями не забыть обмыть 😂

[@TRISCOOTERRU]

Остановиться бы)))

[@user-jo6hf4um1u]

Стоимость и доставка в г. Ош сколько будет? Это в Кыргызстане.

[@user-ss4gq1cg1r]

А в горку как? Или только по ровной поверхности и с горы.

[@user-ce2uw1ty7g]

449тый лайк мой...Супер!Имею авто,мотоцикл,но и такую игрушку на покатушки хочется))

[@TRISCOOTERRU]

Спасибо за комментарий. Приобретайте и получаете удовольствие!)

[@user-ce2uw1ty7g]

@@TRISCOOTERRU Мне за 50(наверное я консерватор))Все таки я больше тяготею к бензиновой версии..где посмотреть прайсы?на комплектации и версии двигателей?

[@TRISCOOTERRU]

@@user-ce2uw1ty7g, посмотрите пожалуйста в описании к этому ролику. Там всё есть.

[@alecs34]

ОСТАЛОСЬ ДЯДЬКЕ ЕЩЁ СОЛНЕЧНУЮ ПАНЕЛЬ НА КРЫШУ ПРИЛАДИТЬ И БУДЕТ ВСЁ ПО ФЭНШУЮ!

[@paveloleynik2743]

зимой зарядка батарей при помощи солнечных панелей стремится к нулю, но совсем другое дело если у вас на крыше дома солнечные панели.

[@nikitagutsal4737]

А что мешает с завода поставить резину пошире?

[@stalinkoba4807]

Мужик красава!!! Чётко доработал!!!

[@user-dv5rt2gj4e]

Неплохо бы было комбинированный сделать. И на бензине и на аккумуляторрах.

[@andreypyrolyze8139]

классно конечно но чуть дороже за 400 можно ниссан лиф купить, даже с убитой батареей он будет проезжать те же 50-80 км без напряга.

[@user-cx1dq1xn8v]

Велосипед лучше

[@4elovek-007]

@@HH-od6bb и безопасность ни какая в случае ДТП

[@-RK-.]

@@user-cx1dq1xn8v в небольшом городе, для пожилых людей и людей с ограниченными физическими способностями вполне пригодный аппарат. А если и дорожки велосипедные в городе везде есть, вообще супер)

[@user-ys2jk2uw1u]

Очень опасно и в случае ДТП пизд... ц водиле

[@bugoroff]

Интересны цифры окупаемости попавших в кадр солнечных панелей.

[@TRISCOOTERRU]

Леонид ими занимается на профессиональном уровне. Обслуживание, установка, расчёты эффективности. Он также подписан на канал, возможно, ответит вам в личном сообщении.

[@user-gh7mj3kk5k]

@@TRISCOOTERRU а есть его контакты? Я хотел бы заказать у него такие же доработки.

[@user-fs6lb6lf3m]

Кроме панелей нужен либо гибридный инвертор, либо солнечный контроллер+инвертор, и, конечно же АКБ. + мелочевка, которая тоже денег стоит. Самое дорогое - акб. На китайкских приборах и акб( lifepo4) окупаемость 9 лет ( при курсе рубля 70руб/$, 6руб/кВтч - эл.энергия в сети). Срок службы качественных солнечных панелей 20 лет. С экономическойточки зрения система в прибыль не выйдет никогда, хорошо если окупится...

[@user-ux7yy4jn1k]

Молодец мужик,с уважением

[@user-of6vn9ev6q]

Скажите А Что Будит Если Устоновить Аккумулятор Один Большой На 3000 Тысячи Этот Электро Мобиль До Скольки Разгониться

[@zmiter25]

Прикольно! Жаль конечно что на нем поворот налево запрещен, и нужно двигаться по правому краю проезжай части там где водосточные люки. А если все таки нужно повернуть налево, его тяжело толкать по пешеходному переходу?

[@sergewars2802]

300 кг. А не дай Бог колесо пробьешь? Как его на эвакуаторе везти?

[@TRISCOOTERRU]

@@sergewars2802 380 кг. А вдруг не колесо, а вдруг в яму попадёшь. А вдруг не в яму. А вдруг .... что за страхи? Ну пробьешь ты колесо однажды. Если мозг есть (как-то ты же сумел дожить до дня, когда купил машину или трискутер, значит не всё так плохо по жизни), найдёшь шиномонтаж или магазин запасных частей, починешь колесо, зальешь пеной камеру или ещё что. Сейчас решений тысячи. В чем проблема?

[@TRISCOOTERRU]

Делаем и левый поворот. Специально уточнили у сотрудников ГиБДД это вопрос. 10 из 10 за всю свою карьеру не помнят, чтобы останавливали за поворот из левой полосы. Никто за это не наказывает и не штрафует. Есть правила, а есть исключения. То, что было справедливо в 80е годы, сейчас выглядит иначе. Но обычно мы ездим по правилам, поворачиваем и разворачиваемся в разрешённых местах. Да и все сотрудники подходят к вопросам взвешенно и с головой. Ну или нам везёт всегда на грамотных сотрудников гибдд и просто хороших людей. Ведь то, что ты видишь в других, то и есть в тебе. Иначе, как бы ты это мог определить.

[@sergewars2802]

@@TRISCOOTERRU Страхи у тебя, у меня предположение. Падай в спячку на следующие 8 месяцев🤣

[@TRISCOOTERRU]

@@sergewars2802, с чего такая вонственность и фамильярность, от недостатков и безнаказанности? Хорошо. Ваши предположения.

[@user-dg5jz3qy1m]

Классный..аппарат...актуальный...

[@user-cg8ng8jg2c]

Добрый день. Почему то у вас есть обзоры на пассажирские трициклы. Где обзор на optimus? Есть возможность монтажа фаркопа ? Не плохо было бы и тележки разных форматов к ним предлагать. Рассматриваю как тягач для мобильной торговли...

[@TRISCOOTERRU]

Делаем обзоры. Сейчас выйдет KAVALER, потом MAVERICK бензин и после OPTIMUS

[@ArhanusShamsudinov]

исходя из мощности электродвижка получается что достаточно мопедных прав, это так?

[@aleksaleksl699]

достаточно любой категории от м до с. С мощности более 4квт уже надо права с категорией мотоцикла !Другие категории не подойдут.

[@user-zh6fr2b5f3h]

Прикольный тубарет👍 сам езжу на kugoo m4 pro просто супер, мотоцикл теперь простаивает в гараже.

[@kotnapromke]

У электросамоката эффективнее работает акб. Не надо возить лишний вес (кабину, тяжелую и прочную подвеску). И раз в 10 эффективнее чем у электроавтомобиля.

[@user-xg1yz1sx6r]

@@kotnapromke тоже так думал, пока зима не наступила ) Да и таскать сумки на себе не надо. Лично я щас коплю на подобную машинку из Китая, батарею сам соберу, только механику хочу заказать

[@bugoroff]

41 градус, не многовато вебасты для него? какие интересно еще решения есть по отоплению экономичному малого объема?

[@TRISCOOTERRU]

Многовато. Температура регулируется, иначе можно патрубки отопителя поплавить

[@bugoroff]

@@TRISCOOTERRU промелькнула инфа о разрабатываемых производителями электробусов альтернативах вебастам. Интересно что это может быть?

[@TRISCOOTERRU]

@@bugoroff не можем ответить, не слышали об этом. Если есть информация, поделитесь пожалуйста. Мы расшарим.

[@andreyatk6277]

@@TRISCOOTERRU а рекуперация от движка есть?заряд батареи при торможении?

[@TRISCOOTERRU]

@@andreyatk6277 есть

[@user-jd4nn8pe8z]

Добрый день.Можете кратко,хотя бы,описать ТО заднего моста и электорпривода.Моему два ,5 года эксплуатации

[@nikolaivilatiev6158]

Офигенно супер аппарат⚡👍✌️

[@dozw112]

....его на дороге не увидят....и труп. (не очень офигенно)

[@user-yk3po4xs2l]

Интересно как он по грунтовке колею ловить будет?!

[@lionelbently565]

В кювете поймает😆😆😆

[@user-xo8nw1nc9e]

Уже 2 года езжу по городу на похожем- довольна. Правда, как и автор пришлось мой проапгрейдить слегка- дополнительное отопление, другая резина, камера заднего вида и видеорегистратор, ну и вместо штатной на 45 амперчасов батареи- батарея на 80 амперчасов и трицикл все равно на 40 кг легче. У моего максималка 50 км/ч при 1500 Вт двигателе. Запчасти на такого типа трициклы подходят от китайских мото и скутеров. В принципе можно и без прав, но хватит прав категории В или В1. И учтите- я дама. Правда электротранспортом занимаюсь с 2010. Жаль фотку прилепить не знаю как.

[@TRISCOOTERRU]

Да, вы всё правильно говорите. Так и есть. У нас правда двигатель стоит мощнее и трскутер новой модели, так что по функционалу и по характеристикам возможности немного шире. Будем рады увидеть на ваш трискутер видео обзор! Хорошего дня и отличного настроения!

[@user-xo8nw1nc9e]

@@TRISCOOTERRU Я с 2012 года мечтала о такой технике, но тогда не возили, как появилась возможность купить- купила. Я свой трицикл отдаю сыну с заменой двигателя и контроллера на 1800 Вт.Себе беру китайское мини авто - квадрицикл примерно в таких же габаритах и весе на три двери и три места с двигателем 2,8 кВт. На зиму и вообще собираю батарею LTO на 40 амперчасов, а вторая так и будет железофосфатная на 40 амперчасов. Батареи могут работать по- одной или вместе. Для понимания мой трицикл - копия Рено твизи только с тремя колесами.

[@TRISCOOTERRU]

@@user-xo8nw1nc9e, да, понимаем о чем говорите. Не у нас брали? Хотя вряд-ли у нас. Мы менее 2кВт двигатели не ставили на трициклы.

[@user-xo8nw1nc9e]

@@TRISCOOTERRU Не могла никак у Вас купить- живу на Украине.

[@user-xo8nw1nc9e]

@@TRISCOOTERRU Ваша модель удачнее моей: обзор лучше: заднее окно хорошего размера, наличие люка в крыше, расположение контроллера удобное, хорошее место под аккумулятор, да и возможность установки более широкой резины. На самом деле мало кто понимает выгодность использования такого транспорта: крыша над головой в любую погоду, парковка - не проблема, стоимость расходников минимальна, а стоимость заправки по сравнению с машиной вообще мизерная.

[@user-cv2fd3hp4l]

а вэбасту нельзя подключить для зарядки аккамуляторов. как вариант на всякий случай? а так вообще отлично

[@user-em5ju5qu8g]

Электромуравей,хорошо,загрузка маса ?

[@rossel-2448]

В Белгороде нет представительства, а где можно драйвонуть?? Нищяем, скоро пересядем, ждите.

[@TRISCOOTERRU]

К сожалению, пока в Белгороде нет нашего представителя.

[@lionelbently565]

Нищий это говно в голом виде за 5000 баков брать не будет😆😆😆

[@Danilppp]

Леонид, такое ощущение, что это вы сделали данный экземпляр, а а эти ребята хотят его поставить на поток🤔. Вопросы уровня первоклашек, когда спрашивали мотоциклиста с коляской, который привозил продукты в школьную столовую🤕👎

[@dmitryhajimevupor]

Да да, тоже по ухо режут такие вопросы. "-Сколько жрёт, сколько прёт, какие колодки...???" Сами ему продали, не зная какая ситуация с запчастями. Теперь лайфхаки у мужика выпрашивают!

[@user-bb4kl6rh6t]

Доброго здравия люди добрые. А четырех колесные такие есть? Которые не требуют регистрации.

[@TRISCOOTERRU]

Нет

[@akrisvert]

Блокировка заднего моста есть? Или на шкурке от банана придёца толкать? И ещё вопрос: Неужели даже с бензомотором, берёт уклон не более 15 градусов?

[@TRISCOOTERRU]

Откуда информация про не более? Блокировки нет.

[@akrisvert]

@@TRISCOOTERRU С Вашего сайта. К одной из моделей описание, где указана цифра 15 гр. При этом 150 кубов

[@TRISCOOTERRU]

@@akrisvert, если бы написали больше, то при эксплуатации неопытным водителем, угол подъёма больший, может быть не взят. А у нас же любят потом указывать "ну вы же писали". Поэтому так. Можно и больший угол брать, по способности.

[@pastor_biker]

Я понял! Я услышал! Это капец журналист. И да подскажите пжалуйста🤓👍🏻

[@TRISCOOTERRU]

Посмотрели ваши видео, местами годно;). 😁👌

[@onelife4634]

Прилагаются ли документы к этому трискутеру, чтобы показать инспектору, что двигатель менее 4 кВт ?

[@foilgulliver985]

Зачем инспектору такая информация?

[@user-od6kl3om3x]

один фиг более 500Вт и здравствуй категория М.

[@user-nc4pp5hr4f]

Получился шикарный скутер с крышей , можно и зимой выезжать , по очищенной дороге . А водительские права нужны ? Если нужны то какой категории и на учёт в ГАИ нужно ставить ?

[@TRISCOOTERRU]

Электро- права любой атегории. На учет с двигателем до 4 кВт не ставим. Бензин - права категории В1, ставим на учёт

[@kotnapromke]

@@TRISCOOTERRU А гибрид уже нет.)

[@Korbeat]

А мужик то красавец, реально, возьмите на заметку. уважаемый Трискутер: повторители поворота на кузове сбоку.. Вебаста.. И нормальная химия, скорее всего, LiFePo4, как раз попадает под эти параметры.. Выше напряжение - выше скорость, можно и 80 вольт поддать, но это уже и удорожание, и перегрев двигателя летом.. В принципе, 72 - оптимально.. Сигнализация!

[@TRISCOOTERRU]

Ну да. Туда и движемся. Сигналка есть. Она с противоугонным механизмом. Блокирует колеса

[@Korbeat]

@@TRISCOOTERRU это очень здорово:) Я сам из сибири.. Пока приглядываюсь.. Морозы, все дела.. Это уже минус часть ёмкости (~20%).. Может, есть смысл разместить аккумулятор под пассажирским сидением, но с тем учетом, чтобы в том закрытом пространстве стоял вентилятор, подающий туда теплый воздух с салона, и тогда аккум на всём протяжении поездки будет теплым.. Ну, и сделать реально доп.опцией, как у человека, съёмную батарею на 72 вольта, чтобы приехал домой зимой, снял её, и в тепло на зарядку унёс, а утром поставил, и поехал..

[@TRISCOOTERRU]

@@Korbeat , это все есть. В стандарте, батареи размещены под вод.сидением и под пассажирским сидением. Можно убрать наш свинец и поставить туда литий. Любой литий.

[@Kotoslav375]

Выглядит шикарно! Будущее за такими видами транспорта!

[@katarinasusinin7269]

Не знаю какие цены в России,в Германии они очень дорогие.И х очень редко увидишь.И мой личный опыт,электро не куплю больше,ни скутер,ни велосипед.Следущий мой скутер бедет бензиновым .

[@Kotoslav375]

@@katarinasusinin7269 почему?

[@30B.predkov.]

@@katarinasusinin7269 гибридный надо чтобы акб на ходу генератор заряжал, а чисто электро это отстой

[@user-ry4se3nw2v]

Лучше бы оку возобновили, а так одни перекупщики.

[@paveloleynik2743]

в будущем дорог не будет, будут воздушные магистрали и передвигаться будут исключительно по воздуху, а еще дальше в будущем просто телепортацией в пределах Солнечной системы.

[@user-zv9ym7uh8t]

Господа, очень жду обзор на бенз иновую версиу

[@TRISCOOTERRU]

Делаем. П пока можете посмотреть видео отзыв о бензиновой версии

[@user-dk4so6bf4p]

@@TRISCOOTERRU цена ?

[@TRISCOOTERRU]

@@user-dk4so6bf4p, стоимость электрического трицикла с кабиной REDANT, а также купить трискутер (triscooter) трицикл с кабиной, вы можете узнать пройдя по ссылке triscooter.ru/electrotriscooter, или в описании к данному видео ролику.

[@user-rq9os8km9m]

Хотел бы ответ от представителя. Я так понял, стоимость уже увеличилась. Было 275.000 без батареи, стало аж 309.500 руб? А если сюда ещё добавить литиевую батарею, так вообще около 400.000 руб. ?

[@TRISCOOTERRU]

Да, все верно. Мы увеличили стоимость. Стоимость логистики выросла на 800%. Всё будет дорожать.

[@user-rq9os8km9m]

@@TRISCOOTERRU Желательно у Вас на сайте сразу указывать сколько стоять кислотно- свинцовые батареи и литиевые. Их объём и сколько циклов выдерживают. Вы можете здесь указать?

[@Alex-ky8gh]

Здорово и классно что все это развивается, но как по мне это дорого! За эти деньги можно купить машину иномарку и в очень нормальном состоянии. Может вариант с бензиновым двигателем там есть нормальная печка в салон?!.. посмотрю у вас на канале, спасибо за обзор

[@user-rt5dr6vw7r]

Надо было кабину в виде "AT-ST" сделать, как в звездных войнах!! многие бы по фану купили тогда такой транспорт, и было бы не так стремно ездить, и можно не тонировать тогда!)))

[@bekmuslim5783]

сколько стоит

[@user-lv1wg2ut2p]

Наледь производство только кабин.. Таких как ты видишь в воображении.. Возьми под это. Кредит в банке.. Договорись с китайцами о поставке всего остального.. Через десяток лет можешь считать первый миллиард.скорее всего в рублях😊

[@MrXPYST]

Осталось поставить мотор от бензопилы и бак с бензином. Что бы аварийно до дома доехать) Что бы согреться, вебасто и так с соляркой уже есть... А так экономично. Если серьёзно, то прикольная тачка для юга России или летний вариант для небольшого города.. У меня для этого есть БМВ Z4.

[@maksivankov]

Здравствуйте. Какая категория прав нужна?

[@Hazi_Aslanov]

не хочу бензиновую потому что не рентабельно, но чтоб обогреть салон я устанавил грелку на топливе.так почему же вы эл обогреватель не установлили?

[@TRISCOOTERRU]

Поясните?

[@smirnov1977]

на китайскутер сиволику скрепоносную нанесли. и объясните человеку что на ней бухать низзя

[@TRISCOOTERRU]

Да не бухает он вовсе. Это же обычный диалог довольно жизнью человека. Как и все мы;).

[@smirnov1977]

@@TRISCOOTERRU но вы постарайтесь донести ему такую инфу, даже если чутка накатил. то даже на велосипед низзя, какбэ пдд

[@TRISCOOTERRU]

@@smirnov1977, мы все сознательные, а Леонид так тем более. Фраза в фильме, это как местный фольклор, не воспринимается всерьёз.

[@arturgasparyan6332]

Это просто КЛАСС !

[@TRISCOOTERRU]

Благодарим за внимание и отзыв!

[@user-to1lv5bj1h]

Классный апорат, а водительское удостоверение нужно или нет, а если дтпэ строховку нужно на этот девайс или нет?

[@TRISCOOTERRU]

Водительское категории М (любые права), страховка не оформляется, так как регистрация не обязательна.

[@user-to1lv5bj1h]

@@TRISCOOTERRU а если ты в ехал в кого-то или в тебя, как будет оформляется дтпэ?

[@TRISCOOTERRU]

@@user-to1lv5bj1h как обычно

[@user-zc3ex6ll3q]

Так держать себя всегда✊✊✊ молодчаги🤝🤝🤝

[@TRISCOOTERRU]

Спасибо!

[@user-hg6uk8he1h]

Если рассматривать как транспортное средство, то не практично и дорого в конечном итоге выйдет. Если как игрушку, то нормально, при наличии лишних денег. Хорошо подойдет как рекламный автомобиль на доставку пиццы или суши каких нибудь.

[@kotnapromke]

В Китае есть уже года как два электроскутер с четырьмя колесами и кабиной за 900$.

[@tatianamaslikova]

Зимой лучше в автобусе, там теплее и безопаснее. А летом на таком кайф.

[@TRISCOOTERRU]

Зимой лучше дома, там точно и теплее и безопаснее)

[@evgenydagaev3364]

Здесь у человека 40°тепла внутри…не думаю что в автобусе теплей)

[@TRISCOOTERRU]

@@evgenydagaev3364, есть автобусы с печкой)

[@sergewars2802]

Было безопаснее. До ковида.

[@TRISCOOTERRU]

@@sergewars2802, TRISCOOTER, как индивидуальная защита от COVID

[@user-ih7kk2er3h]

Хорошая техника . Зарядку только не удобно подключать .

[@user-kt1si6jb5v]

Есть ли у вас представительство в Белгороде? какая цена на электро?

[@TRISCOOTERRU]

Пока нет представительства. Стоимость трискутера с кабиной, можете посмотреть в описании

[@user-kt1si6jb5v]

@@TRISCOOTERRU спасибо,посмотрю.

[@sneas3594]

что сказать круто..а мне говорят мой смарт..рюкзак 😁

[@rossel-2448]

Деловой обзор, хороший владелец.

[@user-il3fr7rr6r]

14:11 а какова цена трискутера?

[@VLADISLAV795]

а у кого гаража нет, не предусмотрен подогрев батареи зимой автоматический когда на морозе к примеру ночью стоит этот трицикл?

[@andrepetrov8910]

Берите на заметку его усовершенствования !

[@user-zg9jt9vm6u]

Надо делать сразу с абогревом печкой вебастой.

[@user-mp3xb9lu4n]

Да,не у всех такие руки как у мужика,молодец!

[@TRISCOOTERRU]

Совершенно точно

[@user-oe5ln6db9p]

Какая, конкретно, модель нагревателя ( вебаста) установлена на Вашем скутере?

[@TRISCOOTERRU]

Честно, не можем сказать. Без бренда, без имени. Мощность 5 кВт, в новых версиях будет 2 квт

[@klyuchnikk]

Так у него батарея 80ач х 72В (60+12) = 5760Втч, и как я понял уже не свинцовая, а видимо на литиевых элементах. Она же приличных денег стоит, если батарея на электровел емкостью 500 - 600Втч стоит пару сотен баксов. Еще интересно, какой там ток и время полной зарядки.

[@user-bx5rb5zb1x]

Если все верно то примерно 150тыс. АКБ стоят

[@user-tn1no8sf8b]

80ач это скорее всего 2 ячейки параллельно по 40ач. И 20 ячеек последовательно. Итого 40 ячеек. Цену можно посмотреть на Авито или лучше на Таобао, но сейчас это абсолютно неадекватная сумма получится. Ток заряда лития обычно допустимый до 1с, но вряд ли кто-то покупает такие зарядки - они стоят космически. Самые популярные зарядки - это блоки питания с сотовых станций переделанные с родных 54 вольта. У меня, например, зарядка для мотоцикла 2кВт регулируемая по току до 20а и напряжению до 100 вольт. Покупал за 6000руб, сейчас можно смело удвоить. Или проще - можно купить три телекоммуникационных блока питания на 24 вольта и соединить последовательно. Они это допускают.

[@MultiAndertaker]

И на переднее колесо мотор от самоката.

[@user-yk7fg6vb1v]

Приветствую. Вопрос: привод на оба задних колеса? Или нужно что-то мудрить? В том смысле, что мне на одном ведущем из ГСК просто не выехать! (а в ролике вообще фигня какая-то! Нешипованная, незлобная... И второй вопрос: где быстрая турбо-зарядка? Мужики, я понимаю, что реклама, но за такие деньги... хотелось бы знать больше!

[@TRISCOOTERRU]

Здравствуйте. Для формирования полноценного объективного мнения, просим сначала ознакомиться с нашим контентом, прочесть описания к роликам, посетить наш сайт с продукцией www.triscooter.ru В Redant установлен тяговый редуктор с принудильным подключением понижающей передачи. Вы отовсюду выедите без проблем. Если конечно Ваш гараж в ГСК не в яме находится. Про резину. Шипуйте. Злитесь. Все в ваших руках. Турбо зарядки здесь нет. И если будет, то стоимость с подобным типом батарей совсем будет неподъемная. Все упирается только в возможности вашего кошелька. Есть средства, значит сможете себе поставить Li Titanat. Его хоть от сварочного аппарата заряжайте быстро)). И если "за такие деньги" Вас уже пугает, то с тем, что Вы хотите, смотреть придется жестко прищурившись)).

[@user-sl8ol3qw9d]

Доброго, вопрос с контроллером чё делалось или новый установлен. То какой

[@TRISCOOTERRU]

Изначально был установлен 72V

[@user-sl8ol3qw9d]

@@TRISCOOTERRU у вас можно приобрести? У меня стоит на 60 вольт 55ампер

[@TRISCOOTERRU]

@@user-sl8ol3qw9d В продаже нет, посмотрите в интернете пожалуйста

[@itselfsolitary9258]

👋👋👋 самое большое неудобство для таких средств передвижения - это скорость, если мешаешь ездить другим, то рискуешь что тебя собьют. А если такую машину можно переделать под большую скорость, то она очень пригодна для эксплуатации. я хочу себе такую штуку купить.

[@machineplaster]

Я понял! Я понял! Я понял!

[@REX-sl2vm]

Так фиксируем данную информацию !!! ))))

[@user-fw3nk4mi8d]

МОЛОДЦЫ!

[@kidjskab1860]

На работу уже два года на скутере ездию время часа 4 ,5 в день экономия за 15 минут теперь добраться можно но это сезон апрель и почти октябрь.

[@user-iy3vx5og9s]

Разработчикам должно быть стыдно, все переделано !!! Позор им !!! И главное не скорость, а расстояние.

[@vladimirnlklforov3926]

Они же этим видео набирают информацию для доработок и совершенствования.

[@tatianamaslikova]

Кто вас заставляет покупать дёшево? Покупайте дорогую машину и будет счастье вам.

[@TRISCOOTERRU]

Стоп. Включаем мозг и пишем сюда, отвечаем аргументированно за свои слова. Что переделано, без чего этот транспорт не отвечает своим заявленным характеристикам? Почему людям больше нравятся призывы к обсуждению и поискам соринок в чужом глазу, чем видеть вокруг себя что-то хорошее и прекрасное? Человек, в основной своей массе существо примитивное. Пользуется тем, что дала ему эволюция. Ну так получилось, что родился с руками, ногами и головой (просто везунчик, гипер удача родиться человеком, а не клопом, но это не его заслуга, просто случайность, как выиграть триллион в лотерею). Жив и здоров. А дальше из этого пластилина надо что-то лепить. Кто-то лепит, а кто-то остаётся куском био массы. Легче же просто проживать день за днём в ожидании конца своей жизни. Тяжелее работать над собой, создавать что-то для людей, к чему то стремиться, чего-то достигать, задаваться вопросами, искать, находить, менять. Таких людей намного меньше. Ещё меньше тех, кто придумывает что-то действительно новое, тратит всю свою жизнь или часть её, для того, чтобы изменить мир вокруг. Это называется ЦЕЛЬ за горизонтом своей жизни. Т.е. ты понимаешь, что в отведённое тебе время, ты не увидишь результата своего труда, не достигнешь цели. Но цель настолько велика и глобпльна, ты веришь в неё, в свой проект, вокруг собираются люди, кто также верит в это, и начинает его с тобой воплощать. Илон Маск и его проект освоения Марса и космоса. На всей планете, из более чем 8 млрд. людей, всего у единиц есть возможность настолько глобально изменить будущее человечества. И если бы не было таких людей и созданных ими возможностей, человек в шкуре животного, до сих пор бы писал углем на стене в пещере - здесь был Слава. Главное, каждый день задавать себе правильные вопросы. Что я сегодня сделал полезного для себя, родных, для других людей. Насколько увеличил цену и ценность своей жизни и своего часа жизни. Чем я могу быть кому-то ещё полезен. Если начали думать, то прекрасно. Ищите дальше информацию и продолжайте развиваться и совершенствоваться. Ищите хорошие идеи, верных людей, грамотных специалистов, меняйте мир в себе и вокруг себя. Ведь только так, вы сможете изменить свое отношение к действительности, станете видеть не причины, а возможности. Люди пользуются продуктами и услугами других людей, обыденно. Не задавая себе вопроса, а как это работает, как вообще это можно было сделать, как это устроено, как стало возможным, что я могу этим пользоваться сейчас. Когда люди начнут задавать себе такие вопросы, тогда перестанут обесценивать труд других людей. Особенно, когда после вопросов перейдут к делу. Встанут с дивана, и попробуют что-то сделать сами для других людей. Именно для других. Для себя человек вынужден делать это каждый день, иначе не на что будет ходить в интернет по нужде)).

[@4elovek-007]

Владелец не подумал о безопасности при выборе ТС, это не маловажный критерий при езде с ребёнком!

[@mikhaellfrolof9267]

Это скутер это не машина

[@user-bd6ym1ch5u]

Как связатся с Леонидом для уточнения некоторых вопросов по трискутеру?

[@TRISCOOTERRU]

Ищите в Красногорске. Его там все знают. У Леонида столько звонков от наших клиентов на "поговорить ", что он уже сам не рад, что согласился иногда отвечать на звонки. У человека кроме золотых рук, свое дело и свои интересы. Он любит и ценит свою семью, которой необходимо уделять больше времени по жизни. Есть вопросы? Пишите список, мы сделаем новое видео с Леонидом

[@user-bd6ym1ch5u]

@@TRISCOOTERRU если подключить к блоку аккумуляторов 5шт по 45ач под пассажирским сиденьем еще один на 12 вольт 45 ач будет ли увеличение скорости и пробега? Выдержит ли электрооборудование 72 вольта без последствий для компонентов электросхемы?. От какой точки схемы запитывается Вебасто? Какая нагрузка в ач идет на контроллер? Какой мощности брать ТК 15 на 50 или 100 а? Вопросы закончил. Заранее спасибо за ответы! Я не силен в электрике, а проконсультироваться негде, извиняюсь если что не так, строго не судите с уважением Валерий

[@user-od1lc9oj1b]

Хороший транспорт, на сколько км, хватает батарея?

[@olirelectric]

На 40 км по городу