Отзыв владельца BMW X5 e53 после года содержания. Что бывает если купить тачку по низу рынка.
Пікірлер: 85
@MaxMolotko8 ай бұрын
Спасибо, за классный отчёт! Хоть у меня нет БМВ но послушать интересно)
@molotkocars8 ай бұрын
Спасибо
@ARakel-eh1tz8 ай бұрын
Купил BMW X5 E53 два года назад. На ней катаюсь по командировкам в Европе. В день проезжаю минимум 50км. В целом автомобиль надёжный, но стоит признать время берёт своё. За период владения этим автомобилем поменял всю подвеку, тормоза и т.д. Моё мнение- необходимо самому разбираться в автомобилях и чинить их, чтобы брать такие машины и не оставаться без штанов.
@molotkocars8 ай бұрын
Согласен полностью. Далеко не каждый сервис. Очень много ньюансов. Я сам уже очень много узнал на собственном опыте )
@raimondstomkuss8348 ай бұрын
Привет всем. Я хотел сказать, что думаю, что вы не правы. Это лучшая машина. Это мое личное мнение. Проблема в том, что вы купили совершенно мертвую машину, в которой целый год отчитывались обо всем, от мелочей до крупных покупок. Смотрю ваши видео с самого начала, тоже езжу на е53 дизель и таких проблем нет, машину купил целую.
@molotkocars8 ай бұрын
Ну я тоже считаю что это отличная машина. Я намерено брал в таком состоянии, чтобы было чем заниматься 🙂. Если сразу купить в три раза дороже то проблем в ней таких не будет. А так машина просто супер.
@ЖеваноПережовано8 ай бұрын
Вы правы 100% надо покупать хорошую ,а не убитую в хлам! Из говна конфетку не сделать.
@molotkocars8 ай бұрын
Это точно. )
@НиколайГришин-б5р8 ай бұрын
А у меня 10 лет назад была 39ка сыпалась постоянно Ща 13000 пробега вложил на тот момент 120000 рублей Зарабатывал тогда 50 максимум В ней коробка только не ломалась и мотор даже масло не жрал и вот в один прекрасный день она перестала ломаться 😀😀😀 бенз насос выл чуть чуть но я ездил и ездил и больше не ломалось ничего 😀😀😀
@molotkocars8 ай бұрын
Ну старые все ломаются. Все зависит как предыдущий хозяин за ней следил 🙂
@olehklymenko12786 ай бұрын
Привет, у меня тоже 53 2001 года, за мечту🎉
@molotkocars6 ай бұрын
👍
@Vitamin-p5r8 ай бұрын
Я купил х 5 е 53 дизель за 8500 долларов в Украине, и за полтора года експлуатации вложил в неё ещё 4000 долларов. Капремонт форсунок и двигателя. Заменил все жидкости и по ходовой менял поперечные речаги спереди и сзади. Теперь ещё турбина просит замены или ремонта)
@molotkocars8 ай бұрын
Круто а пробег какой что понадобился капремонт?
@raimondstomkuss8348 ай бұрын
У нас в Германии можно купить хорошие кузова БМВ от Е53 2004 года до кузова Е70, они доступны за 10-12 тысяч евро, но будут и 100 150 000 евро, благо есть такие б/у экземпляры, но их очень мало . И оно вам потом не понадобится, вкладывайтесь, вкладывайтесь и вкладывайтесь.
@molotkocars8 ай бұрын
Ну я в Словении живу и тут не такой большой выбор. Я бы даже сказал что х5 е53 это редкость )
@Antigeroy-sj8um8 ай бұрын
Любая машина такого возраста будет требовать деньги и внимание
@molotkocars8 ай бұрын
Машина как и женщина. Требует любви и внимания
@vladmen958 ай бұрын
за 3к у.е это вообще подарок
@molotkocars8 ай бұрын
Да. Но много всяких косяков по мелочи ))
@Jurmaljskij8 ай бұрын
ПРо конструктор для взрослых это точно. Подписываюсь под каждым словом. кроме того что не надо брать кредиты на них. берите,покупайте и наслаждайтесь ездой и колупанием в ней, это очень завлекает.
@molotkocars8 ай бұрын
Спасибо. Очень рад что наши мнения совпадают
@НиколайГришин-б5р8 ай бұрын
3000 долларов вложили ? А проехали за год то сколько ?) тут пробег важен Я вот все думаю что куплю осуществлю мечту Что не посмотрю все не так уж дорого стоит Ездить буду только на дачу для души Выходной день так сказать .. есть другая машина Киа Оптима еще на гарантии Вот думаю брать или нет За 1.3 вчера смотрел 4.6 но его уже продали
@molotkocars8 ай бұрын
Да немного проехал. Около 20 тыс. 2 раза масло менял ну и фильтра. Вобщем около половины на расходники пошло, масла фильтра колодки и вмякая мелоч. Если мечта и для души то стоит брать однозначно. Только машину перед покупкой проверить нужно 🙂
@TheHOSHA208 ай бұрын
Ya tebya ponemau, y nas v semye 2 x5 4.8is😅
@molotkocars8 ай бұрын
Да я себе тоде еще одного хочу. Тоже 4.8. Но ена пока против. Говорит зачем нам 3 машины в семье
@TheHOSHA208 ай бұрын
@@molotkocars y nas 4 , e36 m3, e38 740il individual, I 2 x5 4.8is.
@TheHOSHA208 ай бұрын
@@molotkocars kak bu nam s tobou na pryamyu obshchatsa, y tebya VK ili facebook est?
@molotkocars8 ай бұрын
Инстаграм есть. Ссылка есть на главной странице канала.
@molotkocars8 ай бұрын
Круто. Я тут только заикнусь что хочу еще и у жены истеиики )))) Но на следующую зиму точно себе возьму или 46 ю или 39 ю
@akastan19768 ай бұрын
Здравствуйте, у меня такой же. Подписываюсь под каждым Вашим словом.
@molotkocars8 ай бұрын
Спасибо. Очень приятно что я не один такой. 🙂
@doncarlos80388 ай бұрын
Моя мечта сбылась!!!!Купил Е53 месяц назад!Это кайф!
@molotkocars8 ай бұрын
Поздравляю Это просто класс когда мечты сбываются
@raimondstomkuss8348 ай бұрын
Еще раз прошу не обижаться на меня. Я просто выражаю свое мнение. Я говорю то, что видел тебя в той машине. Лучше сказать, что вы его не меняли, поэтому вывод один. Вы купили полностью битую машину и это нормально. Просто двигатель мне кажется таким, поэтому неудивительно, если бы эти люди своевременно отслеживали необходимый пробег, меняли масла в моторах раздаточной коробки, то с этой машиной, как я, все было бы замечательно. Продолжаю покупать еще, но не могу сказать, что он кому-то не подходит.
@molotkocars8 ай бұрын
Я не обижаюсь. Я даже боьше скажу. Я вам багодарен. Вы меня мотивируете стараться не рукжопить а делать лучше.
@ЖеваноПережовано8 ай бұрын
Езжу каждый день 2 года пробег за пару лет 50 тысяч,все по кайфу только расходники ,брал дорест 3.0 бензин за 1.4 лямов рублей!
@molotkocars8 ай бұрын
Я немного езжу. В основном по выходным. У меня получилось за год около 20 тыс
@samirdzhafarov44028 ай бұрын
Вы молодец, продолжайте ухаживать за своим автомрбилем.👍
@molotkocars8 ай бұрын
Спасибо огромное.
@artem_int8 ай бұрын
@@molotkocars где то я это видел )
@molotkocars8 ай бұрын
Что именно?
@raimondstomkuss8348 ай бұрын
Да, когда я купил эту машину, у меня сразу полетел выпускной коллектор турбины, потому что он был металлический, а я уже поставил чугунный и еще несколько мелочей, но извините. Купил машину с пробегом 250 000 миль. Да, этого следовало ожидать. Я думаю это просто расходники. Поменял, потому что это нормально, что турбина и все виды масел - это мелкие детали, которые со временем могут изнашиваться. Что ж, двигатель и коробка отличные и работают очень хорошо.
@molotkocars8 ай бұрын
Мне оже престоит менять выпускной колектор. Я уже купил чугунный. Хочу самостотельно попробовать это сделать.
@ll.77135 ай бұрын
В РФ рест е53 стоит в состоянии полу-дрова 1млн русских денег За 1 млн Можно собрать альпиновский н62s (компрессор 510 сил) И останется на ремонт акпп 😉😉😉
@molotkocars5 ай бұрын
Ну я не в рф и 1млн рус денег для меня непонятная сумма
@ДимаБуфетов-ч4ч8 ай бұрын
Покупая премиумпомойки и говорить о том ,что -фигня ,легко и т.гд-.это чушь.их продают потому,что ремонт таких тачек очень дорогой
@molotkocars8 ай бұрын
Так и нкто не говорит что дешево )
@raimondstomkuss8348 ай бұрын
Вы уже говорили пол года назад, что купили его за 3500 и уже столько же вложили, так что я не считаю это уместным, но это тоже мое личное мнение. Мне нравятся твои видео. Они очень познавательны и часто. Вы мне помогли, так что ни в коем случае не обижайтесь. Это мое личное мнение, но я также считаю, что если купить машину за 10 000, то вы будете на ней ездить. Думаю, что пока поменял бы максимум несколько расходников.
@molotkocars8 ай бұрын
Да я не обижаюсь. Более того я с Вами полностью согласен. Просто припокупке этого икса целью было не просто ездить, а больше заниматься самостоятельно ремонтом. Это для меня свего роде эксперимент. Смогу ли я, простой it-шнк самостоятельно заниматься ремонтом своей машины. Я очень вам благодарен что смотрите и пишите такие отзывы.
@Андрей-с6к4ф8 ай бұрын
Подскажите какую программу для диагностики лучше приобрести
@molotkocars8 ай бұрын
Если просто для диагнотики то лечше всего рейнгольд
@raimondstomkuss8348 ай бұрын
Я уже вложил в свою машину 3500 евро за год, но это 1000 евро за диски, 500 евро за пороги и т. д. Я установил очень хорошую музыку и всякие приятные мелочи, но это не включает ремонт 1000 евро плюс ремонт.
@seregask93138 ай бұрын
в украине пороги 150 доларов
@molotkocars8 ай бұрын
Хорошо что у меня уже были нлрмальные ))
@fuckthegoogle88358 ай бұрын
По делу : верно сказано про покупку и про двойную цену, это так и есть. Касательно для души - не согласен, после вложений может полностью эксплуатировать на повседнев, никаких проблем не возникает. Касательно программ и диагностике - абсолютно, она должна быть, очень сильно упрощает жизнь. Удачи во владении🎉
@molotkocars8 ай бұрын
Спасибо.
@Chif-19728 ай бұрын
Можно и по верху рынка купить машину, которая будет сосать те же деньги!! Так что лучше купить по низу и вложиться чем по верху!))) Гланое, чтобы кузов был хороший всё остальное можно сделать!!!!
@molotkocars8 ай бұрын
Ну сделать можно и кузов )) У меня не ржавый. Но немного п морде получала )))
@Chif-19728 ай бұрын
@@molotkocars Сделать конечно можно всё, что угодно! Вопрос в рентабельности!!!
@molotkocars8 ай бұрын
Согласен.
@русланнургалиев-л9л8 ай бұрын
Стоит брать но не по низу рынка
@molotkocars8 ай бұрын
Да в любом случае стоит брать Я взял чтобы самому ее делать Очень интересно особенно когда получается Радуюсь как ребенок )
@Oleksandr_Drive8 ай бұрын
Если брать не по низу рынка и ухоженную точне нужно столько вкладывать) и можно на ней ездить постоянно, люди же ездят) понятное дело если хлам то она будет ломаться постоянно пока не сделаешь)
@molotkocars8 ай бұрын
Да у меня из большх покупок были только фара крыло вентилятор охлаждения и рейка. А остальное разходники (масла фильтра колодки и всякая мелоч). Я же езжу свсем мало всего наездил 20к за год
@Oleksandr_Drive8 ай бұрын
@@molotkocars а как же зеркала, лкп, пневма, фары и прочее? Это было в хорошем состоянии? 😁
@molotkocars8 ай бұрын
@Oleksandr_Drive да это из разряда мелких косяков. По поводу пневмы там ремонт нужен был на 5 евро Колечко в компречсоре
@Oleksandr_Drive8 ай бұрын
@@molotkocars но всё же это отнимает время и деньги, можно купить с исправными нюансами и не тратить деньги и время на это) а там глядишь захочется ещё что-то доставить чего нету)
@molotkocars8 ай бұрын
Да не. Просто для меня это хобби. Чтобы было чем на выходных позаниматься и отвлечся от осромной работы. Конечно можно было бы купить в 3 раза дороже и не парится а просто ездить. Но это же не интересно. 😅
@BahtiyarSeyidow-c4u8 ай бұрын
Молодец УДАЧИ НА РАБОТЕ И НА ДОРОГАХ
@molotkocars8 ай бұрын
Спасибо огромное
@raimondstomkuss8348 ай бұрын
Еще я видел, как ты красил эту бедную машину чеками, и для меня это было действительно дико. Лично я считаю, что если бы вы могли купить готовую вещь и полностью ее перекрасить, вы бы сэкономили и время, и деньги, и цирка не случилось бы. Я также заменил переднюю дверь и переднее крыло, потому что случайно опустил их с эвакуатора вверх дном и поцарапал, поэтому я купил не ржавые детали в другой цвет и просто перекрасил их.
@molotkocars8 ай бұрын
Это был просто эксперимент. Полная покраска планируется.
@raimondstomkuss8348 ай бұрын
Я тоже живу в Германии и цены на автозапчасти здесь. Хотя бывшие в употреблении стоят денег, теперь я сам заменил алюминиевые пороги. Купил накладки на крылья начиная с 4.8. Я купил 20-дюймовые колеса, чтобы машина выглядела красиво. Любой, кто владеет этой машиной, должен понимать, что эта машина не может ездить на шестнадцатых или семнадцатых колесах, это безумие, это пережиток, да? Сказали, что эта машина самая лучшая, она антикварная, поэтому лично я за ней очень бережно ухаживаю и всегда ее ремонтирую.
@molotkocars8 ай бұрын
Полностью согласен.
@ЄвгенійДопілко8 ай бұрын
Купили Х5 е53 3.0i 2.5 месяца назад на 18 дисках, теперь собираю бабки на 19-22 катки)
@molotkocars8 ай бұрын
Ну 22е это много. А вот 20е в самый раз.
@ЄвгенійДопілко8 ай бұрын
@@molotkocars Принял за 20. Вам, привет с Николаевской области) В Украине, неушатанные дизельные Х5 от 9тыс $ стартуют, Я сам хотел 3.0d но не хватило денег(