ОВ-65 моя история

В кратце о установке ов 65

[@139serg]

Печь ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Отопительно-вентиляционные установки, работающие на дизельном топливе (или на бензине), предназначены для обогрева и вентиляции кузовов-фургонов автотранспортных средств. Обычно имеют электропитание от 12 или от 24 Вольт и в момент розжига потребляют большой ток на свечу накаливания. Поэтому при использовании для отопления мастерской требуют подключения к аккумулятору или достаточно мощному блоку питания. Во время работы ток потребляется электродвигателем вентилятора, но это немного, по сравнению со свечой накаливания в момент розжига. Наиболее известные модели - это военные обогреватели ОВ-65 и ОВ-95, и сделанная по их аналогу печка от автобуса "Икарус". Также известна (прежде всего своей капризностью) маленькая печка от "Запорожца", имеющая аналогичную конструкцию и принцип работы. Обогреватели любят короткие прямые трубы для подвода и отвода воздуха и отвода выхлопных газов. Иначе начинают бубнить и (или) коптить. Если очень-очень холодно, то солярку для обогревателя надо использовать зимнюю или немного разбавлять бензином. А бензиновые варианты обогревателей с помощью дополнительного крана и второго бака , после розжига на бензине, можно переключать на солярку. Все обогреватели подобного типа при небрежном обращении несут своему хозяину угрозу "угореть". Обогреватели имеют четыре подводимых воздушных потока (два входа и два выхода): - вход воздуха для горения - вход нагреваемого воздуха - выход сгоревших газов - выход нагретого воздуха Также обычно в конструкции предусмотрен дренаж для слива избыточного топлива. Расположение дренажной трубки определяет расположение для самого обогревателя, чтобы дренажная трубка была внизу. Поэтому обогреватель нельзя крутить как вздумается, у него есть верх и низ и существуют варианты с разным расположением патрубков (например с верхним выхлопом или с боковым выхлопом). Обогреватель содержит топливный насос и желательно бак располагать ниже обогревателя, чтобы топливо не выливалось самотёком из бака в обогреватель. Насос сам засосёт из бака внизу сколько нужно, но, чтобы это было быстрее, топливный шланг и фильтр должны быть небольшого объёма - производительность насоса невелика. Перед включеним и после выключения обогреватель некоторое время должен поработать на холостом ходу, в режиме продувки. Обычно обогреватель имеет простейший блок автоматики, который управляет режимами работы. Внутри обогреватель имеет электрический вентилятор с двумя крыльчатками для всасывания воздуха на обогрев и на сгорание. Горящий внутри обогревателя факел создаёт шум, который через некоторое время начинает надоедать. Отопительно-вентиляционная установка ОВ65-0010 (КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, Урал, ЗИЛ) Теплопроизводительность, кВт (ккал/ч) 7,56 (6500) Количество нагреваемого воздуха, м3/ч 250 Нагрев воздуха, oС 100 Потребляемая мощность, Вт 132 Расход топлива, кг/ч (л/ч) 0,99 (1,2) Габаритные размеры, мм (длина, ширина, высота): - при нижнем расположении выхлопного патрубка 719х278х301 - при верхнем расположении выхлопного патрубка 719х278х332 Масса, кг 19,5 МОДИФИКАЦИИ ОВ65-0010 12В, нижнее располож. выхл. патрубка ОВ65-0010-Б 12В, верхнее располож. выхл. патрубка ОВ65-0010-В 24В, нижнее располож. выхл. патрубка ОВ65-0010-Г 24В, верхнее располож. выхл. патрубка

[@user-qn3sg6ko6z]

Сделать по чертежам в интернете переходник под свечку накала от дизеля. Я на нее отдельный трансформатор от старого ибп делал. На 24 вольта для вентилятора блока питания хватит на 5 ампер. Можно маленткий импульсный купить на озоне например. Озон сейчас есть в любом отдаленном уголке. Там самый большой ток жрет свеча накаливания вместе с добавочным резистром и контрольной спиралью. Если этот узел заменить менее прожорливой свечой накала от машины то и блок питания понадобится гораздо менее мощный и более компактный

[@user-lf3qt7jf9v]

Лет 6 7 пользовался у меня их две обе были новые 2 3 года начинает вонять не сгоревшей солярой и синий туман и от этого шума от печки с ума сойдёшь но при этом греет не плохо сейчас купил китайский фен на 8кв красота тишина

[@sin9k.]

Китайский фен не отопит площадь которую может отопить ов65

[@Valerik0369]

там для того что бы понять что печка заработала не обязательно смотреть на зеленую лампочку, достаточно по характерному звуку воспламенения дизеля определить запуск отопителя

[@_smiden_]

можно и так, но инструкция говорит об обратном)

[@VanquishM]

Проверь фильтр тонкой очистки топлива БИГ , там ест стрелка направления подачи топлива , подача со стороны синий пластмассы если не ошибаюсь . Камерой быстро перемещаешь и желательно повернуть для полного ракурса . Тепла для работы вашему гаражу.

[@user-kz8xw3um5d]

Молодец, продолжай в том же духе, будь аккуратнее, больше изучай, а так уважуха!

[@user-ig7cc5pz7x]

На пол надо ставить тепло вверх пойдет

[@user-wv1md2pc5v]

Отапливаю гараж такой-же, но звук реактивного двигателя напрягает, гофра 3 метра, в любую сторону направляю и тепло конечно, но думаю что летом разберу и выкину муфту которая дребезжит и сделаю напрямую, видео есть на ютубе как переделать

[@Den-ku9lw]

Ближе к делу!

[@user-hq9me3zy4c]

Скинь ссылку если не сложно где заказывал печку, я тоже с ХМАО, хочу заказать вот ищу незнаю где

[@_smiden_]

Я у частного лица брал. Если есть желание могу свою отдать. Найди меня в ВК. г. Белоярский ХМАО.

[@user-hq9me3zy4c]

Денис Смирнов , а что продаешь не справляется , реально ее поставить в гараж 6х4, не на каждый день а так на раза 3, 4 в месяц поковырятся

[@_smiden_]

В кратце, у меня уж три вида отопления в гараже. ОВ-65 уже не так востребована. Мне интересен был проект. Если интересно подробнее напишите свой телефон, позвоню. vk.com/id18060488

[@TITANSHUMAHER]

ахринеть я за 1500 рублей купил и мне казалось это пиздец как дорога)))

[@Yura-iveco1]

Блин ты её сильно высоко поставил тепло верх поднимается опускай её на пол ноги мёрзнуть будут

[@_smiden_]

Ноги теплым полом греются.

[@ProcellariaPelagica]

Можно теплоотвод опустить к полу. У нас в армии на кшм сверху стояла, а воздух по теплоотвод у к полу кунга шел.

[@user-no2uj7hs8o]

Вообще не понимаю для чего бензобак крепить так высоко а потом подставлять стремянку и заправлять бензобак???!!!! В печке есть насос который закачивает топливо с низу то есть ниже уровня печки

[@user-nz9ro3cv2b]

Скин схему соединения транса с диодным мостом и моркеровку транса спасибо

[@user-qb2bw6kz1x]

много текста. сорярой топить не на много дешевле, это раз! в 24 вольтовом пульте стоит резистор. нужно было его выкинуть нахер. и запитать от обычного компьютерного бп. их полно. сходить за резисторм который выкинул и поставить его на держурное напряжение бп 5в. дабы не было просадки под нагрузкой.

[@user-rl7iq4nu3v]

Да нахрен эта свеча, горелкой отлично разжигается

[@PRO-nm7gp]

не проще дровами топить? день поработаешь в гараже заебет этот гул.....

[@user-ek2fu5xs1c]

Ну это край! Кто доматывает трас, да еще многожильным!? Ну неужели нет радиодеталей, что бы купить нормальный транс. и диодный мост с конденсатором? Всё на скрутках, это урок как делать не надо! СОВЕТ: Если гуманитарий, обратитесь к знакомому электрику- иначе пожар!

[@user-ig7cc5pz7x]

Иван Любов ставь в них

[@Vitaliy_Nikolaev_1982]

Человек четко сказал, чьо в его городе не найти подходящих деталей.

[@user-dp5du9wk4e]

А каков расход дизеля?

[@_smiden_]

Литр в час на максимальном режиме, 0,6 на среднем.

[@user-ms9tk5zy8h]

Кооператив "Чайка"?

[@_smiden_]

Он самый)

[@user-ms9tk5zy8h]

@@_smiden_ А автономку не продал еще? Мне просто подобную подогнали, хотел посмотреть как все реализовано.

[@_smiden_]

Не продал, приезжай смотри.

[@user-go2lc3mw6p]

27В МНОГОВАТО 22В НОРМ МОЖЕТ МАТОР ПОДГАРЕТЬ

[@alekseiandreev118]

НА камазе урале кразе , когда заводишь долго зимой и аккумы просажены , то после заводки зарядка поднимается до 32 , потом нормализуется 28-29 вольт , при этом автономки работают от общей сети автомобиля , и никуя им нет .

[@samvear]

Вас нужно наградить, за самое нудное видео... ...товарищь гуманитарий.

[@_smiden_]

А вам экшн нужен был тут, фейерверками и кровищей?

[@user-tk7wm7sy4k]

Не стоит эта хуета 10 к.

[@user-wg4zn1dh5x]

Но шум пипец...,как в турбине находишься....