Типичная реставрация старой ржавой рамы Toyota Land Cruiser Prado 95 нашими силами. Все этапы процесса, от и до: сварка, чистка, антиржавчина, покраска. Почта для связи - overc@yandex.ru
Пікірлер: 169
@OverSi1112 жыл бұрын
*Контрактные запчасти на Land Cruiser Prado 95, Hilux Surf 185* - jeep-razbor.com *Почта для связи - overc@yandex.ru*
@krislak19023 жыл бұрын
очень хороший проект, продолжайте в том же духе 👏🏻
@OverSi1113 жыл бұрын
С тмином!
@nikonika68833 жыл бұрын
Смотрел с интересом, спасибо. Удачи парни!
@OverSi1113 жыл бұрын
Спасибо, успехов!
@ВасилийАнуфриев-о9в3 жыл бұрын
Я же говорил 🤷♂️повезло хозяину, что его Прадик попал в заботливые руки Александра !!!!👍👍👍👍💪💪💪
@OverSi1113 жыл бұрын
Да уж, помучились немного.
@ДмитрийЭдуардовичДенисенко3 жыл бұрын
Красота, жаль я далеко от вас ....я бы хотел заменить кузов свой и рам так реставрировать, но у меня Прадо 90 (коротыш) белый кузов рестайл, дизель.
@OverSi1113 жыл бұрын
@@ДмитрийЭдуардовичДенисенко Завтра на аукционе ставлю ставку на белый Прадо 90 коротыш дизель, не рестайл правда.
@ДмитрийЭдуардовичДенисенко3 жыл бұрын
@@OverSi111 А сколько вы берете в среднем за такую работу по замене кузова и реставрации рамы?
@OverSi1113 жыл бұрын
@@ДмитрийЭдуардовичДенисенко Всегда каждая машина уникальная, здесь кузов 250, замена 70 с переделкой из второй модели в первую, реставрация рамы 50.
@user-eh3go1it1y3 жыл бұрын
Котяра молодец! весь процесс под контролем.
@АлександрКотов-э7к3 жыл бұрын
Молодец,Саша,доктор Прадо))
@OverSi1113 жыл бұрын
Было дело :)
@АлексейШишокин-в5ш3 жыл бұрын
Спасибо большое за видео. Очень приятно когда делают на совесть. Сам занимаюсь плотничаю и стараюсь как себе. Здоровья Удачи Успехов в вашем деле. Жду новых видео.
@OverSi1113 жыл бұрын
Спасибо, успехов!
@AlexeyVasyuk3 жыл бұрын
Молодцы , качественная работа 👍
@OverSi1113 жыл бұрын
Спасибо!
@Roman_strannik_dv3 жыл бұрын
Хорошее дело делаете, таких машин к сожалению сейчас не производят...
@OverSi1113 жыл бұрын
Спасибо!
@сергейчерный-ы2п Жыл бұрын
Без 100 % разбора, это не рестоврация это локальный ремонт, молодец конечно, работа проделана, но рама не промыта внутри, непродута, неотпесочина, потом чем красилась, какие грунты применялись? Каким образом рама внутри обработана? Просто заливкой, или распылением через форсунку под давлением, как реализована обработка в слабых местах под пружинами например, в местах стыках
@OverSi111 Жыл бұрын
Лично промыл раму изнутри, пескоструй не нужен был этой раме, краска 3 в 1 по ржавчине, внутри мовилем пролита.
@сергейчерный-ы2п Жыл бұрын
@@OverSi111 у вас хорошая контора, и по запчастям все всегда есть, был у вас не раз! Но по рамам нужно дорабатывать , качество выше всего, сам занимаюсь реставрацией, на данном видео все таки просто локальный ремонт и покраска, ибо адгезия у металла зачищенного турбинкой очень плохая, прилепание грунта либо краски 3в1 гораздо хуже, если есть интерес, на нейбута занимаюсь лично данными работами, красим и пуликом, так же есть порошковая покраска в печи. Нужна консультация обращайтесь! И самое главное если рама была очень ржавая то нужно не забывать про кислотный грунт либо эпоксидный, а красками 3в1 не работайте! Успехов вам
@OverSi111 Жыл бұрын
@@сергейчерный-ы2п Конечно, лучше кислотный грунт, речи нет, а ещё лучше пескоструй, а ещё лучше раму разобрать до голой и пескоструй и кислотный грунт и полиуретановая краска. Спасибо за отзыв, и вам успехов!
@vitaliykissil77423 жыл бұрын
Саша привет. Эх если б все так относились к работе...
@OverSi1113 жыл бұрын
Привет, приходится над мастерами стоять, чтобы делали именно так, как надо, вечно где-то упростить задачу пытаются.
Приветствую Александр. Да, с каждым годом настоящих, рамных джипов, становится всё меньше и меньше.Благодаря таким мастерам как вы и кот механик) , они ещё побегают по нашим дорогам.Подскажи чем ржавчину протравливаете.
@OverSi1113 жыл бұрын
Приветствую, хорошо сказано про кота :) Травим Химиком, Цинкарём и т.д.
@ГабриэльЧернецкий3 жыл бұрын
Саня молодец
@OverSi1113 жыл бұрын
Спасибо!
@pilligrim63602 жыл бұрын
информативное видео! спасибо!
@OverSi1112 жыл бұрын
Таких ещё много на канале, и вам спасибо.
@romzesvl3 жыл бұрын
кот в этот раз почти не появлялся
@Vovc13 жыл бұрын
зачёт!
@OverSi1113 жыл бұрын
Спасибо!
@bot237153 жыл бұрын
14:00 - лет 10 назад можно было обойтись покраской. Сейчас, 10 лет спустя, уже только сварка+покраска. Вывод,- нужно следить за состоянием кузова, по мере необходимости красить его, и не доводить металл до состояния труха)
@user-zr8to8ol2x3 жыл бұрын
Нужно нормально зарабатывать и машины вовремя менять
@bot237153 жыл бұрын
@@user-zr8to8ol2x Если машина всем устраивает - зачем ее менять?
@OverSi1113 жыл бұрын
100%, хотя бы мыть днище раз в год, половины ржавчины бы не было.
@user-zr8to8ol2x3 жыл бұрын
@@bot23715 Чем-то все-таки не устраивает, если кузов решили поменять ))
@olegmatokin79823 жыл бұрын
Молодец "япономать" !!!!
@acbdcd18972 жыл бұрын
На удивление отличная рама.
@OverSi1112 жыл бұрын
Согласен.
@pavelkulikov66843 жыл бұрын
Три кузова моего цвета!
@OverSi1113 жыл бұрын
Так почему они ещё не у вас :)
@pavelkulikov66843 жыл бұрын
@@OverSi111 денег нету😭. А передние крылья с фендерами менять надо. Постарели похрустели.
@OverSi1113 жыл бұрын
@@pavelkulikov6684 Желательно не запускать это дело, крылья ладно, а что под ними...
@pavelkulikov66843 жыл бұрын
@@OverSi111 машину по порогам переварил. Антикором залил. (Сам сгноил за 10лет. Все откладывал антикор.)
@user-tr4pf8sg7i3 жыл бұрын
Как всегда Александр молодец Удачи. Сколько мовиля ушло на раму?
@OverSi1113 жыл бұрын
Спасибо! Два больших баллона.
@камаз753 жыл бұрын
Доброго дня, отличная работа,а варить надо ручной дугавой сваркой, и корень проваривать ,есть электроды которыми подводные лодки варят, я такими пользуюсь. УДАЧИ ВАМ.
@OverSi1113 жыл бұрын
Доброго, спасибо. Ручная дуговая это электроды? Некоторые вещи электродами варим. Успехов!
@НикитаКуцаев-ч2у2 жыл бұрын
Александр, добрый день. Задняя часть рамы уже не годится, можно ли отрезать по заводскому шву заднюю часть и приварить контрактную заднюю часть ? Была ли у вас такая практика или только реставрация?
@OverSi1112 жыл бұрын
Добрый, никаких заводских швов там нет, просто режется необходимой длины и приваривается другая.
@user-zr8to8ol2x3 жыл бұрын
Кота вечером не забыли покормить?
@OverSi1113 жыл бұрын
Постоянно ест.
@abyrvalg48383 жыл бұрын
14:59 на гранд чероки эта "персональная информация" прямо под лобовым стеклом и доступна любому прохожему.
@OverSi1113 жыл бұрын
Это уже проблемы черокки и прохожих.
@Mr.Petr0vich Жыл бұрын
11:56 как называется эта труба куда крепится амортизатор? Прадо 1993 года, эта труба отломалась с мясом с двух сторон.
@OverSi111 Жыл бұрын
На 78 кузове другая конструкция. А труба это часть рамы, вам нужна рама в разбор и с неё вырезка с трубой.
@Spbnarva2 жыл бұрын
Здравствуйте Александр, если вы катались на Прадиках с разной мощностью двигателя 125-145 л.с. как чувствуется мощность на этих дизельных моторах с автоматом? Существенная между ними разница и как влияет на расход топлива?
@OverSi1112 жыл бұрын
Здравствуйте, разница несущественная между ними, на расход влияет мало, мощности хватает практически для всех режимов.
@lapd19792 жыл бұрын
Обезжиривание это просто напыление обезжиривателем и сразу без протирания красите краской-грунт?
@OverSi1112 жыл бұрын
Да нет вообще-то, сначала протираем тряпкой, потом ещё раз напыление, чтобы пыль сбить.
@pablodelapueblo68152 жыл бұрын
Добрый день. Скажите а можно у Вас в комплексе всё заказать? Я в том смысле, что у нас тут с праворульками грустно все (Центральная Россия), а живой Прадик нужен. Вот в этой связи если такой вот вариант - Вы у себя ищете подходящий рецепиент во Владике, подбираете подходящего донора и перекидываете его на рецепиента, с промежуточной ревизией рамы. Потом отправляете мне готовый собранный автомобиль. Ну естественно все операции я своевременно оплачиваю. Если такой вариант возможен, назовите приблизительную стоимость конечного варианта? Хотя бы ориентировочно, чтобы знать во что мне все выльется?
@OverSi1112 жыл бұрын
Добрый, это возможно, но будет от миллиона, смотря что перекидывать, если только кузов, то от миллиона, а если ещё и мотор с трансмиссией, то можно и в 1,5 не уложиться.
@ВМотоТеме-о1ш Жыл бұрын
Это не реставрация рамы, это ЗАЛЕПОН 🤦♂️Сварщику бы по рукам палкой бить когда так верит. Швы с порами, высокий угол шва явный перегрев металла ,вода и грязь в них по-любому попадёт и будет корозия дальше. Раму снутри не почистили а покрыли Мавилем по грязи и ржавчине. Корозия ,как зубной карес если не убрать до конца будет дальше прогресировать. Толку в этой работе 0 Нужно было везти на пескоструй чистить с наружи и с нутри. Облить преоброзователем ржавчины это всё херня!
@OverSi111 Жыл бұрын
Изнутри как почистить, распилить и потом заново сварить? Шва этого хватит на весь срок эксплуатации автомобиля.
@ВМотоТеме-о1ш Жыл бұрын
@@OverSi111 всё намного проще. Всего на 5тыс рублей дороже, заводите пескоструйщикам. Есть специальная насадка принцип работы как форсунка. Ну вам в принципе это незачем.И они всё делают. После чего кислотным грунтом потом красите. А так как сделали вы . Будет скопление влаги под мовилем и продолжение корозии. Ну в целом дело ваше. Просто обоснованая критика
@ВМотоТеме-о1ш Жыл бұрын
@@OverSi111 по качеству сварных швов. Сам сварщик. Скажу что не годиться! Сам имею сурф 185 . (С живой рамой) незнаю как попал на ваш видос, но не суть.
@OverSi111 Жыл бұрын
@@ВМотоТеме-о1ш Первый раз слышу про такую насадку для пескоструя, даже если такая и есть, то у наших пескоструйщиков её нет. Никто из них изнутри ничего не делает, только продувают воздухом и заливают консервантом. Швы с порами мне самому не очень нравятся, но сварщик опытный, не знаю почему так получилось. В целом ничего страшного, это намного лучше того, что было. Хватит на много лет ещё.
@ВМотоТеме-о1ш Жыл бұрын
@@OverSi111 каждый комент с критикой, улучшает вашу работу 💪 Не ошибиться тот кто нечего не делает. Удачи ребят 🤝
@schwarzkopf93902 жыл бұрын
Жаль что вы рамы не моете перед антикором. я это делаю высоконапорным шлангом с форсункой. Иногда думаешь, что рама целая а после промывки дыры лучше видно. Земли в рамах просто ведрами....
@OverSi1112 жыл бұрын
Как же не моем, конечно, моем, без шланга с форсункой, но всё равно 99% грязи уходит, иначе смысла нет проливать мовилем по грязи.
@Pavel74Pblbak3 жыл бұрын
👍👍👍
@KarlBabaew6 ай бұрын
Пацаны всё красиво но на будущее раму поперек варить нельзя только по вдоль , где поперечные швы там будет лопатся рама , знающий сварщик кто варит рамы вам скажет то же самое . Удачи
@OverSi1116 ай бұрын
Да уже не до выбора, надо варить как получается, лишь бы ржавчины не было и целый металл был. Ещё лет через 10-15 уже варить будут и вдоль и поперёк лишь бы было к чему вообще привариваться. Да уже и сегодня есть такие рамы, у которых задняя половина только на кузове держится, там как ни привари - всё одно лучше будет.
@Vad566 Жыл бұрын
Здравствуйте но хотелось бы узнать сколько стоит кузов безпробежный и сколько стоит замена кузова с рестоврацией рамы
@OverSi111 Жыл бұрын
Здравствуйте, сейчас вывоза конструкторов из Японии у нас нет, кузова брать негде. А вообще были по 300-400, замена с реставрацией рамы ещё 150 примерно.
@negativ_factor Жыл бұрын
Это конечно не сварка, так нельзя, под п/а надо кромки разделать под 45 c зазором и единицей в смеси с отрывом сделать провар корешка с обратным валиком и облицевать заполняющим уже без отрыва ëлочкой.И потом рама работает на кручение и изгиб,и вертикал не допускается,лопнет около шва. Если и есть необходимость усиления, то делаются косынки на болтах, заклëпках, либо вставки из профильной толстой трубы тоже на болтах, чз хирургический разрез скручивать,а провар только вдоль.
@OverSi111 Жыл бұрын
Всё-таки это не космический корабль, на 99% со швами ничего не будет, на весь период эксплуатации этого автомобиля хватит.
@abyrvalg48383 жыл бұрын
подарите сварщику полуавтомат)
@OverSi1113 жыл бұрын
А он чем варит?
@TemaNSK823 жыл бұрын
Александр Добрый день как с вами связаться?)) интересуют запчасти на 95 прадо 5VZ мотор, прошел экспертизу с маркировочной табличкой......теперь готов вкладываться не много))
@OverSi1113 жыл бұрын
Добрый, пишите на почту overc@yandex.ru
@МихаилБелов-д4ж4 ай бұрын
Добрый вечер ! Александр а где вы находитесь по какому адресу ?
@OverSi1114 ай бұрын
Добрый, да уже нигде, закрылся.
@МихаилБелов-д4ж4 ай бұрын
@@OverSi111 Ничего не осталось у вас на прадо 95 ?
@OverSi1114 ай бұрын
@@МихаилБелов-д4ж Осталось, пишите сюда что нужно.
@МихаилБелов-д4ж4 ай бұрын
@@OverSi111 Вообще много чего нужно: пол рамы задняя часть, Пороги кузова, кронштейны рамы, болты подушек, крылья переднии, бампер передний, подкрылки переднии, и защита от грязи двигателя под крыльями которые, диски на колёса, гайки крепления колеса, защита двигателя, молдинги в круг ну и еще другого много
@МихаилБелов-д4ж4 ай бұрын
Есть чтонибудь из этого ?
@ИгорьБрызгалов-ш2е3 жыл бұрын
Смотрю Ваши ролики. Хорошо! Вы где (в каком населённом пункте) находитесь? Контактный телефон или e-mail ?
@OverSi1113 жыл бұрын
Спасибо, Владивосток. overc@yandex.ru
@СергейГонохов-н3й3 жыл бұрын
@@OverSi111 Здравствуйте! Александр,как с Вами связаться? Ну очень срочно надо.🙏🙏🙏
@OverSi1113 жыл бұрын
@@СергейГонохов-н3й Здравствуйте, только почта overc@yandex.ru
Смотрел много видео о том как на Прадиках вырывает шаровые, некоторые даже рычаг цепью обтягивают, сколько ходят шаровые и надо ли с собой про запас их возить. Если ездить в дальные поездки.
@OverSi1112 жыл бұрын
Оригинал не вырывает, контрактные ходят по Японии 20 лет и потом ещё в РФ по 5-10. Можно, конечно, цепью обмотать, а можно и машину на цепь посадить, чтобы не выезжала никуда :)
@Spbnarva2 жыл бұрын
@@OverSi111 Не, мне нужна для дальних поездок. Спасибо за быстрые ответы и с наступающим праздником.
@OverSi1112 жыл бұрын
@@Spbnarva Взаимно!
@ЕвгенийБыкодаров2 жыл бұрын
@@OverSi111 Ничего там не вырывает.... палец шаровой ломает у тех, кто плевал смотреть за машиной своей
@Hippo-Cat.3 жыл бұрын
Нет ничего лучше абразивоструйной очистки. Профиль 60-70 мкм необходим для адгезии. Остальное для красоты ненадолго….
@OverSi1113 жыл бұрын
Всё в этом мире не надолго :) И нет ничего более постоянного, чем временное. Так что кто его знает сколько лет это "ненадолго" продлится.
@Толясик-ю1р2 жыл бұрын
Оверси, в какую цену подушка АКПП прадо 95 2.7?
@OverSi1112 жыл бұрын
1500р.
@dimedrolk42123 жыл бұрын
Это на заказ , работы делаете или на продажу ??? Град Хайс отскочил как "горячий пирожок" !!!
@OverSi1113 жыл бұрын
На заказ тоже, если у нас кузов приобретается.
@АртёмКоровин-з2щ2 жыл бұрын
Скажите а у вас есть леворукие кузова прадика 95
@OverSi1112 жыл бұрын
Нет.
@ДамирДамир-т1ю Жыл бұрын
Здравствуйте бывают ли у вас экземпляры прадо или сурфа вами уже подготовленные под бюджет 900 000 руб. Спасибо
@OverSi111 Жыл бұрын
Здравствуйте, всё миллион и дальше обычно.
@ДамирДамир-т1ю Жыл бұрын
У вас заказать можно будет?
@OverSi111 Жыл бұрын
@@ДамирДамир-т1ю Нет, у нас штучные проекты, каждый готовится год-два-три.
@НиколайДриневский-с1х3 жыл бұрын
Добрый день!Леворульными 95 или 100 занимаетесь?
@laplander3033 жыл бұрын
Откуда они там? Техника-то из Японии идёт.
@OverSi1113 жыл бұрын
Добрый, бывало и левые рули реставрировали.
@НиколайДриневский-с1х3 жыл бұрын
Как саязатьмя с Вами?
@OverSi1113 жыл бұрын
@@НиколайДриневский-с1х overc@yandex.ru
@ДмитрийВетошкин-у5н2 жыл бұрын
Здравствуйте сколько примерно стоит такая работа?
@OverSi1112 жыл бұрын
Здравствуйте, снять кузов, сделать раму, поставить кузов - 150 000р.
@abyrvalg48383 жыл бұрын
грунт 3в1 какой используете?
@OverSi1113 жыл бұрын
Новбытхим крайний раз, но не на этой раме.
@abyrvalg48383 жыл бұрын
@@OverSi111 спасибо
@abba46453 жыл бұрын
Можно ли на раме переваривать опоры стойки?
@OverSi1113 жыл бұрын
Можно.
@abba46453 жыл бұрын
Какой сваркой лучше пользоваться?
@OverSi1113 жыл бұрын
@@abba4645 Полуавтомат углекислотная.
@ХРАНИТЕЛЬ-б3ь3 жыл бұрын
В каком городе находитесь?
@OverSi1113 жыл бұрын
Владивосток.
@rupertstears49192 жыл бұрын
По названию болгарки турбинкой, сразу понял Владик🤝👍
@СергейКрылов-п5э1м3 жыл бұрын
Добрый день! Как с вами связаться в личке? Имею Паджеро 2 1996 г. в Естественно клиент мёртв. На раме "вклейка" Но, к вам доедет. Остальное лично.
@OverSi1113 жыл бұрын
Добрый, с Паджеро, к сожалению, не поможем, не наш профиль.
@СергейКрылов-п5э1м3 жыл бұрын
@@OverSi111 жаль. А можете кого то посоветовать? Кто руль перекинет на хорошем конструкторе? С правым в Москве и по Краснодару нереально ездить.
@OverSi1113 жыл бұрын
@@СергейКрылов-п5э1м Перекидка руля это вообще утопия здесь, никто таким не занимается, и ничего хорошего сделать не смогут. Подсказать некого.
@СергейКрылов-п5э1м3 жыл бұрын
@@OverSi111 даже если рядом с конструктором поставить аналогичный леворукий авто? И снять недостающее там?
@OverSi1113 жыл бұрын
@@СергейКрылов-п5э1м Снять недостающее - это вырезать моторный щит из одного и вставить в другой, уже на этом этапе ожидает фейл. Даже мы за такое не возьмёмся, слишком сложно, долго и дорого.
@Mr.Andersen223 жыл бұрын
Выгоняйте нафиг вашего сварщика! У любого самоучки через 2 года практики швы будут аккуратнее и красивей.
@Mr.Andersen223 жыл бұрын
@Ilya Muromets Достойная зарплата и хороший мастер задержится. У моих учеников(учу сварочному делу) после 3й катушки швы аккуратнее, было бы желание варить красиво.
@OverSi1113 жыл бұрын
Слышу это регулярно, но верится с трудом.
@Денис22-т3х3 жыл бұрын
Её бы отписочить
@OverSi1113 жыл бұрын
Нет смысла портить заводское покрытие, если оно по большей части хорошее.