трактор ДТ 20 меняем термостат и катаемся

ОБЩЕСТВО ВЛАДЕЛЬЦЕВ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ РОССИИ

[@user-bd4kf1yq1b]

Я на этом тракторе с 7 лет ездил, весёлое время было, трактор зверь. Вернуть ьы то время .

[@user-xk4ec9tc4o]

Да техника конечно раньше лично на мой взгляд была гораздо интереснее, а самое главное более ремонта пригоднее и крепче . Классный трактор ! 👍👍👍👍👍

[@user-dz2hg5ps7r]

Термостаты выбрасывают по ряду причин ...Для двигателя это конечно не очень хорошо (особенно для дизеля) , но из двух бед выбирают меньшее )) Во первых они часто заклинивают (хорошо если в открытом состоянии) , во вторых из-за того , что раньше техника работала на воде и ржавчина забивала соты радиатора (соответственно хуже охлаждение) и чтоб хоть как-то сделать немного лучше циркуляцию их снимали ... Тем самым обезопасив себя от закипания , а в последствии и того , что двигатель может "рыгануть" (когда ржавчина отваливалась от стенок цилиндров из-за закипания и забивала систему охлаждения там , где циркуляция хуже всего) и в итоге заклинившая поршневая . Ну и как тут уже писали чтоб зимой не прихватило радиатор . А с паронитом ты сделал маленькую ошибку !!! Первым делом нужно вырубывать маленькие отверстия под шпильки (болты) , а потом уже вырезать контуры . Из-за того , что стенки паранита остаются тонкими (когда уже вырезаны контуры) , паранит при ударе молотка в слабых местах просто ломается . Поэтому просто поменяй алгоритм действий и всё будет нормально !)

[@OVVTG]

Да точно согласен

[@user-hu9vy2yz2m]

Добавлю , к сказанному Вами , что 1- внутренний радиус , 2- вырубать отверстия под шпильки , 3- внешний контур.

[@user-mp2zm7yl8c]

@@OVVTG здравствуйте, хотел спросить, есть ли у Вас какие запчасти на трактор, я на свой ищу. Спасибо.

[@rossbear100]

Достался трактор од деда, а так все и не показала как на нем работать и заводить. Оператор молодец, лишнего не снимает, все по делу. И ведущий тоже все по делу 👍

[@user-kn5hv7fq1d]

На таком тракторе в 1970 году возил картошку с поля , когда нас с института послали на уборку картофеля в совхоз Арат Тюбе .

[@OVVTG]

А я их работающими уже не застал

[@user-vy9cj4uj3d]

Спасибо за обзор!!!

[@Akela1357]

Умели в те года делать чудо технику, конечно на антифриз переводить, меньше джардджавели )) в системе и моторесурс у запчастей добавиться.

[@OVVTG]

Это после реставрации

[@wholnyveter5596]

Хх

[@alekst7230]

Хороший канал. Здоровья парню. И видосов по чаще.

[@Kostik640kb]

Прикольный аппарат!

[@OVVTG]

Ага такой винтажный

[@ArnoldasNorkus]

Очень красивый тракторок 👍👍👍

[@OVVTG]

Из за этого и взял и небольшой, снег там почистить или в огороде что сделать, ну и технику по гаражу перетащить

[@ArnoldasNorkus]

@@OVVTG Да, его только почистить, покрасить и будет как пони в усадьбе - загляденье, глазам радость 👍👍👍

[@OVVTG]

Это точно

[@user-pp7zp3jh9b]

Термостат иза чего выкидывают в системе вода бывает клин. Зимой прихват нижнего патрубка дадиатора

[@user-uh2ul2ht9f]

ДТ-20 понадёжнее Т-25.Они ещё в продаже встречаются на периферии.

[@ras-dva_3.14]

снова я с дурацкими советами 1) паронит (чтобы не сох) лучше хранить в темном не очень сухом месте и протирать скипидаром , уайт-спиритом или нефтяным сольвентом. 2) можно вместо свинца воспользоваться алюминиевой болванкой но есть шанс сломать пробойник(слишком жестко) дубовая плашка тоже хорошо , но свинец отбил молотком и снова в работе , на крайняк перелил.

[@OVVTG]

Отлично!!! Спасибо за советы очень пригодятся и мне и другим подписчикам!!!

[@ras-dva_3.14]

термостат выбрасывали на лето , а на зиму ставить лень было. лучше паронит пробивать на свинцовой болванке, перелить из старых акумов ( мягкий, не пружинит. не ломает пробойник)

[@OVVTG]

Отличная идея

[@user-th1yy8ze2g]

👏👍👏👏👏👏

[@user-sq4ki7bv3l]

Тракто супер живучий

[@user-vy9cj4uj3d]

Может надо было антифриз сразу залить, потом термостат? Вам виднее.

[@mikapikas]

У термостата обязательно ставится две прокладки, - одна бумажная (паронитовая) как сдесь показали и другая резиновая у главного клапана. Иначе температура движка не достигнет расчитаных 80 град.

[@mikapikas]

Прокладка - резиновое кольцо.

[@OVVTG]

@@mikapikas понял спасибо

[@user-bf9zd8hv6n]

Эксплуатировали на воде. Дабы не разморозить радиатор убирали термостат.

[@DemianSuBtil]

Можно вырубать паранит, кладя его на саму деталь и с помощью шарика чуть большего диаметра делать отверстия, после чего сразу вставлять туда болты от смещения, а затем молотком обстукивать края и снаружи и с нутри и не нужно никаких ножниц. Но конечно это если деталь не очень маленькая, а паранит не очень толстый, иначе будет рваться

[@OVVTG]

Да можно и так

[@user-yb3tn6zi5s]

Паронит а не "паранит" Грамотей !

[@-anonimus485]

Здравствуйте. От чего термостат можно поставить на ДТ 20?

[@ras-dva_3.14]

обязательно промыть систему водой что бы осадок попытаться смыть и тосол ( советский предназначен для чугунных блоков) но вряд ли сейчас такой найдешь

[@user-xi7us4iz7q]

Ездили в основном на воде и зимой она замерзала в родиаторе из за того что нет циркуляции воды

[@Brummbar-69]

Щуп как на тепловозе

[@OVVTG]

Да и весь такой железный и массивный

[@user-vy9cj4uj3d]

Прикипит прокладка)))

[@alekst7230]

Один чтоли за всей техникой и за участком следит, молодец.

[@OVVTG]

Да приходится)

[@user-ye5gd1ps3x]

НАДО БЫЛО ПАРАНИТ ХОТЬ ЧУЧУТЬ МАЗНУТЬ ТАВОТОМ😮😮😮😮😮😮

[@user-uj6kx6kg8n]

Здравствуйте, с перевеликим уважением к вам, прошу вас снять видео об обслуживании ТНВД от дт-20 и как нужно сливать и заливать масло в ТНВД , заранее спасибо

[@OVVTG]

хорошо обязательно сделаю, только сам изучу вопрос))

[@user-uj6kx6kg8n]

@@OVVTG спасибо вам огромное заранее)

[@user-oj9sh9ce3j]

так на тнвд сбоку пробочка под ключ на 12 стоит вот туда и надо лить масло до края отверстия и частенько проверять уровень

[@user-wb1kd3cw2b]

Потому что термостат клинит от воды, когда ставят термостата,то надо заливать тосол или антифриз

[@mezzoforte5220]

Потому выкидывают, что термостаты старые не работают. У меня Волга 21, я туда воткнул японский термостат, и забыл слово перегрев. И тебе рекомендую. Особенно с учетом того, что его никто не видит и на музейность коня это не влияет ни разу.

[@OVVTG]

У меня и оригинальные работают

[@mezzoforte5220]

Конечно работают, смотря при какой температуре. Поэтому вооружайтесь термометром и банкой с горячей водой, и проведите тест)))

[@Schtyrman-gogencoijllern]

где купить на него вкладыши???

[@dimadima2853]

ты сильно не газуй )

[@OVVTG]

Я чуток

[@user-sg3si7fo5j]

Добрий день. Де можна купити до такого трактора запчасті і чи взагалі вони є в продажі.

[@OVVTG]

avito

[@user-tt4wb1ln6q]

Скажите пожалуйста у него есть блокировка дифференциала задних колес ?

[@OVVTG]

Нет к сожалению нетк

[@sergiucugut7030]

А ты по пробуй запряги его как следует в жару и ты познаешь что такое термостат

[@OVVTG]

Он уже пенсионер, сильно не будет трудиться

[@StepanSergeevih]

Термостат убирали потому что зимой на воде радиатор перемерзнет.

[@OVVTG]

Это да если шторки нет то может радиатор прихватить

[@user-yb5ev6yr1b]

А зачем он нужен.Зимой кипитку залил и поехал, радиатор не перехватит

[@xyligansbalkan]

Термостат из кого го машину можно вставить на ДТ 20? У меня тоже термостат нет.

[@OVVTG]

Газ-20 21 24 51 52 53

[@user-yo8bv5hz2g]

Термостат какой модели, от чего (марка номер)

[@OVVTG]

Тс-6

[@user-yo8bv5hz2g]

Благодарю, а от чего он?, я у нас в продаже таких не встречал

[@OVVTG]

@@user-yo8bv5hz2g газ- 20, 21,69,63,51,52, яаз, зис-150, 151 зил 164, 157, маз-200 ну вобщем вся техника конца 40х начала 70 х

[@user-tr8ri5qc1e]

Всем привет! Имеется двигатель на ДТ 20 в комплектном состоянии могу продать

[@OVVTG]

А что почем

[@user-lq9te1oe7n]

Дружище подскажи пожалуйста какой стартер на тракторе,у меня он сломан ,а хочется поставить.

[@OVVTG]

Стартер 12В 2,8 с редуктором 123708280 JUBANA z=10 Д-20