смотрел и радостью наделялся потому что есть такие Люди. Иван и все те Люди что были в ролике - вы супер. как же мне нравятся толковые ЧЕЛОВЕКИ . Спасибо огромнейшее. почерпнул для себя много нового и полезного для работы. Беларусь
@XeZeRa6 ай бұрын
За ЧЕЛОВЕКИ жирный лайк, мало кто понимает ✊
@WeldCustex6 ай бұрын
Иван, ЧПшки твои это шедевр! Смотрю до ночи, не могу остановится, ооочень многое узнаю от вас!! Продолжай пожалуйста !!!!!🤝
@PROARGON6 ай бұрын
Отличный выпуск ЧП. Даже не заметил что 26 мин смотрел на одном дыхании. Парни все молодцы👍. Игорьку выговор за то что пенетратом коврик залил😂. В ролике много тем осветили молодцы!!
@popolamwasya55132 ай бұрын
да с такими подробным разбором что и как делается это прям урок бесплатно. и к тому же под хорошую музыку)
@ВикторСтепанов-п8ж6 ай бұрын
Сам не занимаюсь сваркой алюминия ,но смотрю с удовольствием
@alexanderdrager32966 ай бұрын
Привет , Иван и твои помощники . Ну что тут комментировать ? Ты всё подробно классно объясняешь по ходу работ . Я старый бывший медник и сварщик , удивить меня чем- то трудно , а вот посмотреть на вашу слаженную работу - истинное удовольствие . Вы молодцы !
@SR_Welding6 ай бұрын
Уверен будет зачетный выпуск , в общем как и всегда 💪👍👍👍
@user-ub6cc9oz1x6 ай бұрын
Я когда первый раз сваривал рядом с обжимной , опыта ещё не было, она у меня взорвалась.
@XeZeRa6 ай бұрын
Я так добывал штуцера от тормозных шлангов, для самодельной муфты из двух штуцеров, обжигал горелкой и бааааабаааааах 😅
@ИванЧерниенков6 ай бұрын
Супер. Познавательно!!! Я самоучка, и учусь на таком видео. Иван спасибо.
@ЮрийАбрамов-т4г6 ай бұрын
Иван, спасибо за твой труд! Получил огромный заряд позитива и новые знания.
@vladimirkurolesov59396 ай бұрын
Отличная, работа! Кое-что почерпнул для себя!
@ЕвгенийКиреев-э9р6 ай бұрын
Спасибо за труд и особенно за ШАМАНСКИЙ танец 👍👍👍👍👍
@МихаилРатиев-л2ь6 ай бұрын
А про рядом с резиной, скажу, обманываешь мокрой тряпкой и варишь, не забываялить воду.
@darkman87666 ай бұрын
Иван спасибо за твои труды и ценную информацию!
@Peter_sergeevich6 ай бұрын
Только пританцовывая - получится с первого раза! Люблю Добрые видео!
@sergeysirotin31513 ай бұрын
Парни в основном вы красавцы, за исклюсением когда гнули трубки иправили молотком. Сам я работаю сварщиком с 1976 года, владею всеми видами сварки ,исейчас продолжаю работать.. Все видео ЧП классные и для когото поучттельные, я всегда смотрю судовольсьвием .
@алексей-у1ч6м6 ай бұрын
Спасибо Иван очень познавательно. Маленькие хитрости наработанные с опытом можно сказать бесценная информация.
@bezzila6 ай бұрын
отличная работа. Я на своей audi 80 b4 купил на алике порт низкого давления, припаял припоем с алика по алюминию, также сифонила трубка, наплвил припоя и теперь холод +возможность человеческой заправки кондея
@ВикторКучеревский6 ай бұрын
Смотрел как блокбастер в юности, интересно, полезно и приятно.
@AbramovZhekka6 ай бұрын
Лето - трубки - ляпота. Классный выпуск. И спасибо за 1,6. Для кондеев самое то.
@APetrovich1756 ай бұрын
Весьма поучительно! впервые за долгое время говорю спасибо!
@АлексейСеливанов-е5ы6 ай бұрын
Я просто в экстазе, видить такую работу! Молодцы👍💪 видио не только познавательное, но и очень интересные!
@ИгорьБатькович-ю7е6 ай бұрын
Каеф , спасибо большое🫢 я прям в шоке сижу с количества новой инфы и инструмента
@серегамайбуров6 ай бұрын
КРАСАВЦЫ по больше бы видосов с такой мелочевкой, можно и по длиннее видосик запиливать весьма интересные подходы к деталям ( с нетерпением жду видосик следующий ) успехов и удачи во всем
@ИгорьПилюгин-й2ъ6 ай бұрын
Отличное видео очень полезное. Благодарю за информацию о такой работе.
@РыбалканарекеЛоватьАй бұрын
Молодцы делаете супер качественно 👍👍👍
@AlekseiKurepin6 ай бұрын
Интересно показываете, сам не занимаюсь и теперь знаю как это ремонтируется, спасибо❤
@ЛеонШел6 ай бұрын
Спасибо. Передаете бесценный опыт и позитив!!! Успехов вам!!!
@АндрейЛарин-н6т6 ай бұрын
Доброе время суток Иван. Как всегда: всё круто! Благодарность за такой крутой обзор! Дело - мастера боится.
@Pal_Sergeich6 ай бұрын
Молодцы ребята. Приятно смотреть!
@ИгорьКузнецов-ц1и6 ай бұрын
Со сваркой радика для бмв,всё честно,что попросили,то и сделали,а то что в других местах сифонит ни чьей вины нет,так бывает,хорошо что хозяин честный и адекватный
@vadimchernushenko6 ай бұрын
Спасибо! Много это не мало! 😊
@игорьковалев-г4р6 ай бұрын
Просто молодцы, интересное видео, познавательное.
@СергейСычев-о9ц6 ай бұрын
Спасибо за выпуск. Только начинаю осваиваивать тиг сварку
@VvanTuzZ6 ай бұрын
Вот это то что нужно. Хорошая ювелирка. Смотрел до конца. 👍
@svetkak77216 ай бұрын
очень интересное видео, просмотрел на одном дыхании
@user-artemiy_486 ай бұрын
На одном дыхании, так держать👍
@Шоувзрывовивеселья6 ай бұрын
Лучший канал про сварку
@kahademidradze61836 ай бұрын
Иван привет. Очень интересная рубрика на канале, люблю видео подобного толка. Лучшая работа и высокая оценка деятельности 💪🔥🍫
@slavynslavkaVyheslav6 ай бұрын
Иван доброго времени суток! Как всегда мастера своего дела. Спаси Христос! Делишься мастерством! Дай Бог здоровья!
@АлексейСоловьев-я4д6 ай бұрын
Побольше бы таких видео.
@ivanzozulya64666 ай бұрын
Шикарный формат с видео подлиннее, продолжайте в том же духе)
@Viktor252646 ай бұрын
Вот осваиваю сварочное дело каплю на тиг аппарат огромная благодарность за то что делитесь опытом
@deniskorshunov42416 ай бұрын
Спасибо за контент))) Очень полезная информация. Вопросы от новичка: "Почему именно ацетон?" "Чем ацетон лучше обезжиривателя в сварочном деле?"
@Artem_Chertog_Finista6 ай бұрын
всем
@XeZeRa6 ай бұрын
Просто лучше, лучше чистит, лучше смывает лаковые и масляные отложения, сушит деталь. Как это работает не спрашивай, всё познается в сравнении, это и есть опыт. Ваня поделился своим опытом, безвозмездно, который стоит личного времени и денег, так что либо поверь, либо сравнивай.
@deniskorshunov42416 ай бұрын
@@XeZeRa Спасибо за информацию))
@XeZeRa6 ай бұрын
@@deniskorshunov4241 всегда пожалуйста, рад если помог 🙂
@Московский_Колхозник6 ай бұрын
Потому что в разы лучше обезжиривателя растворяет всякую дрянь
@NikolaiBruhanskijАй бұрын
Спасибо,очень интиресно смотреть
@ЕвгенийКиреев-э9р6 ай бұрын
Алюминий серебром не паяется там идёт силумин или 34 может ещё какие-нибудь есть а серебро это медь латунь бронза
@svarnoi_346 ай бұрын
Тем кто учится сварке будет очень полезно
@Mikhvdg5 ай бұрын
Крутые Вы ребята 👍👍👍👍👍
@NicePirate6 ай бұрын
Закину свои 5 копеек. Лично я, трубки свариваю исключительно демонтированные с авто. Новые трубки гну руками, подогревая предварительно горелкой. Любые радиусы и углы, ничего не заминается. Переход на шланг обматываю тряпкой с водой, что бы аж текло. Просто немного больше тока в месте сварки. Проверяю строго в воде, никакого керосина и пенетрата. Если где пора, водичка испариться и все, а керосин и пенетрат могут дать еще пор. Давлю 7-8 кг. После того как перешел на такую схему раюоты с трубками, 0% рекламаций.
@Loadrunner676 ай бұрын
7-8 кг это очень мало. На 134-том в конденсаторе рабочее давление 17-20 бар, аварийный клапан сброса обычно на 27 рассчитан. Так что прессовать лучше двадцаткой минимум. Мы системы прессуем вообще на 42 бара, как производитель требует.
@NicePirate6 ай бұрын
@@Loadrunner67 Ну где я 20 кг возьму. Хотя, можно из компрессора холодильника что-то запилить. Надо подумать.
@Ivan_please6 ай бұрын
@@Loadrunner67 Рабочее давление по высокому контуру - 12-15 бар.
@Loadrunner676 ай бұрын
@@Ivan_please 14 бар у вас будет при 20 градусах на улице с идеально чистым конденсатором. А какое будет давление при 40 градусах на не новом авто в пробке? Как вы думаете, почему 2 скорость или 2 вентилятор включается по датчику на 16 барах?
@Ivan_please6 ай бұрын
@@Loadrunner67не уверен что у всего автопрома именно по одному значению, но даже если так - 16 бар на включение второй сеорости выглядит очень логичным. Это уже вверх рабочего давления конденсации. Далее вы будете иметь перегретый пар и чуда с охлаждением не получится)
@Max-816 ай бұрын
Особенно занимательно будет отрезать болгаркой обвертывающюю полосу, когда шов получится напротив поперечной трубки.
@КонстантинТарков-ш4э6 ай бұрын
Отличное видео, ждём ещё 👍
@neon81586 ай бұрын
Молодцы. грамотно Есть ,чему поучиться.
@АндрейТришин-ш9д6 ай бұрын
Молодцы! Работа профессиональная!!!
@MikeStrike1005 ай бұрын
Посмотрел, зашел написать комментарий. Спасибо за контент
@ЕвгенийКарионов-ъ5ь6 ай бұрын
Колоссальная работа, спасибо что передаешь нам свой опыт
@Loadrunner676 ай бұрын
Я, как самая ленивая жопа на этом краю галактики, впаял кусок меди вместо сгнившего куска алюминия. Пруток 192-го Кастолина и пропан с кислородом тоже вариант ремонта. Но это все от лени и жадности, а так же потому что холодильники 20 лет ремонтирую. Был бы навык TIGа - вварил бы алюмишку. Кстати, насчет сварки рядом со шлангами. Не пробовали мокрой тряпкой оборачивать гильзу, которая шланг опрессовывает? Во всех мануалках по установке обвязки (ТРВ, смотровые стекла, краны) методом пайки это прямо прописано.
@АлиБашиев-щ4к6 ай бұрын
Все чётко! Много полезной информации.
@ФедорШишин6 ай бұрын
Некоторые трубы гнилые типа последней в видео, делаю отметки и вырезаю повреждения меняю встык на новую трубку. Гильзами редко делаю. Цены на работу конечно у вас дорого изза заморочек с токаркай и тд. У нас людям надо что по проще и срочно. Делаю из доноров. Всё работает. Казахстан Усть-каменогорск.
@РоманСелюков-ф2э6 ай бұрын
Молодец Иван, мастер на все руки. И чинит и пилит, и видосов запилит👏👏👏👍
@XeZeRa6 ай бұрын
Классная ЧеПэшка 👍столько информации за раз получил подробной. Ещё нада 😊
@Ivan__Vetrov6 ай бұрын
Да! С радиатором BMW получилось обидно, особенно для хозяина.
@АлексейРогозин-ш1ю6 ай бұрын
Отличная работа, молодцы ❤ привет из Луганска
@Sebastian-Pereiro.6 ай бұрын
молодцы Вань, быстро и качественно👍
@ВячеславКириченко-в2д6 ай бұрын
Я обычно тряпку мокрую накручиваю, ну и проверяю постоянно
@vladimirkurolesov59396 ай бұрын
Такого контента не хватает !
@konstantindemidov8736 ай бұрын
Здоров. Из видео понял, что мне нужно докупить. Красава.👍🤝🤝🤝
@Workshop_and_travelling6 ай бұрын
Отличное видео! Опять подчерпнул пару приëмов сварочно-ремонтного кунг-фу)
@corthsk6 ай бұрын
Может лучше сначала зачистить трубку, а потом ее разрезать?
@Dieselsrt5 ай бұрын
Максимально полезное видео !
@МерТан-ч7ъ6 ай бұрын
Привет Иван, я такие щипцы называю динозаврик, похоже ведь. 😊
@Mospochin6 ай бұрын
Как всегда ждём.
@Шрайбикус-ь7з6 ай бұрын
молодцы парни! Ваня, спасибо!
@demo-k5306 ай бұрын
агонЬ , пушка , нравиться ))))
@blitz7126 ай бұрын
Привет Иван, контент просто огонь !!! Не перестаёшь удивлять !!! МАСТЕР!!!
@ocumelyerucki6 ай бұрын
Спасибо, интересно и познавательно. Можно подробнее настройки аппарата. 👍
@АнтонФомин-е8ч6 ай бұрын
Сегодня пробовал первы раз тиг сварку, сказали получается отлично, но латунь мне не понравилась в работе, а алюмку сварил быстро и без проблем, все в первый раз
@Stafford176 ай бұрын
Чёткая работа 💪👍👍👍 формат видео залипательный 😎
@ДенисРудковский-ц7й6 ай бұрын
алюминий очень любит чистоту! любые детали перед сваркой любят чистоту! с любого металла! но так же очень важна чистота присадки! что бы капля хорошо сходила в ванну! а не тянулась))
@АлександрШлыков-м4б6 ай бұрын
Интересное видео. Прям на дыхании посмотрел👍
@Ivanovich5185 ай бұрын
Ммммдаааа работы у вас будет становится больше и больше
@ДимонСветлый-и1ш6 ай бұрын
Отличное видео! Спасибо! 👍
@SR_Welding6 ай бұрын
Вань просто шедевр видос , очень классная работа , спасибо 👍
@РоманСологуб-ф5т6 ай бұрын
Вань, как всегда с растоновочкой! Круто, классно👍
@Mospochin6 ай бұрын
От начала до конца на одном дыхании.
@Ильдар-у8р6 ай бұрын
Спасибо за такую информацию 🙏
@МихаилРатиев-л2ь6 ай бұрын
Вань, всё, что вы варите я спокойно паяю. Кастолин 192 fbk, с флюсом. Занимаюсь ремонтом любых радиаторов, бмв в помойку? Трубки запаиваются на ура. Сварка тигом в очень редком случае. Про подготовку, что в пайке, что в сварке процесс один и тот же. Но пайка дешевле в разы. Про сварку трубок на радиатор бмв я бы больше 2000 руб не взял бы и потекшие соты бы запаял, но вы сварщики а не универсалы, поэтому и в помойку. Тигу только учусь и многое подчерпнул из твоих роликов, но и с точки зрения опыта есть чему вас научить, но мне лень снимать ролики. А так видос занимательно посмотрел с удовольствием. Лука с меня.
@aleksejborovinskij11556 ай бұрын
а по какой причине пайка дешевле в разы? Подготовка та же, греть так и так надо, присадка для пайки не бесплатная ...
@МихаилРатиев-л2ь6 ай бұрын
@@aleksejborovinskij1155 если вы попробуете сварить а потом спаять 2 трубки Вы поймёте, что пайка проще и быстрее, отсюда и цена.
@AlexAndr-l8z6 ай бұрын
Пайка быстрее, но не дешевле. Сам больше по кастолину убиваюсь, но коррозию сот отказываюсь паять, если пошло гнить, то на выброс
@AlexAndr-l8z6 ай бұрын
Но вот реально , у них подготовка под сварку - загляденье, как бы офигительно 192й туда влился)))
@МихаилРатиев-л2ь6 ай бұрын
@@AlexAndr-l8z пруток стоит 150 р, таких трубок одним прутком можно запаять штук 8. Кто ещё хочет меня переубедить?
@wladdj6 ай бұрын
Ура почти 30 минут сварочного кайфа
@samodelkin_garazh6 ай бұрын
Иван, хороший опыт. Нужно попробовать. Как раз попался Радик кондея на эксперименты.
@DimWulf6 ай бұрын
Хотелось бы поподробней про настройки аппарата на трубках.
@МихаилРатиев-л2ь6 ай бұрын
Пробуйте сами, аппараты все разные, на разных режимах токи могут не сходиться. А вообще сварщики подбирают ток под себя, я могу тонкое варить быстро на больших токах, а кто-то по методичке на маленьких токах только газ тратит. Ищите золотую середину между аппаратом и собой. Удачи.
@Александр1-в2о6 ай бұрын
Иван при таких возможностях можно и приобрести трубогиб. Не в укор а совет. Удачи👍
@Александр1-в2о6 ай бұрын
Сорян увидел трубогиб чуть позже 😂удачи
@maksimsulchanov61546 ай бұрын
Низачто не варил бы радиатор салонный, особенно в таком состоянии, его замена очень сложная, и если чтото пойдёт не так, хз кто будет виноват
@nikleo676 ай бұрын
Дружный коллектив-слаженная работа.
@mechanik_tv89996 ай бұрын
Иван здравствуйте! Купите на алике сменные пластинки по алюминию. Качество поверхности получается гораздо лучше.👌
@ogneed6 ай бұрын
3:50 кажется что обезжирить и зачистить было бы проще до разрезания.
@НуШосынку6 ай бұрын
Шикарно ! Спасибо ! Саня бороду себе не палит случаем?))
@XeZeRa6 ай бұрын
🤣
@НиколайЧередеев6 ай бұрын
Земеля вы красавчики удачи вам и здоровья
@ЕвгенийКрылов-н9с6 ай бұрын
ЧП прям обожаю смотреть 👍
@виктормудрак-с1ь6 ай бұрын
Спасибо познавательное видео
@СергейСергеев-с4е7я6 ай бұрын
Спасибо за видео. Когда нито Я приеду к тебе на обучение
@Ivan_please6 ай бұрын
Обычно по нагличаю масляных пятен на сотах радиатора можно судить, есть там дыры внутри или нет. Фреон когда сваливает из системы, масло за собой тянет, на этих местах характерные пятна. Обидно конечно, столько работы в пустую сделать.