Příběh nádraží Těšnov - dokument (1995)

[@danielvojtik6331]

Škoda, nádherná stanica 😟...dnes by bolo super pre prímestskú dopravu...ale vtedy bola uprednostňovaná automobilová a autobusy, kôli lacnej rope zo ZSSR.Na západe po prvej ropnej kríze v 1973roku, začali premýšľať opačne... Ale ak už aj koľaje nechceli, mohli zachovať budovu-nádherný architektonický skvost

[@vladimirmodr8253]

Rudí ďáblové si nic nevážili a všechno hezké zničili,jak zámky,hrady,historické budovy atd.Tyto tupé mozky se dostaly k moci a všechno zničili,nesmíme na to zapomenout,kvůli mladým.

[@Desperoro]

Pritom koleje ve městě jsou cená věc, to nikdo nepostaví, to je šíleně drahé. Každé kolejiště ve městě má své využití

[@danielvojtik6331]

@@Desperoro presne tak, absolútny súhlas 👍

[@rosekamui5254]

Hnusný funkcionalismus v té době... Taková krásná budova, která se mohla využívat, jako muzeum třeba

[@pavelkajetan888]

Myslíte Brutalismus a Socialistický realismus.. Funkcionalismus byl nádherný styl 30tých let 20 století ... viz Vančurova vila, Loosova vila etc...

[@rosekamui5254]

Kde najdu ten vlak a sochy z tohoto nadraží ??

[@pavelkajetan888]

vlak - vagon prezidenta Masaryka - Technické muzeum Letná. Artefakty - Lapidarium hl. města na Výstavišti ... Kování z oblouků dvorany bylo odvezeno v roce 1985 na zámek Křinec, kde fungoval Depozitář Nár. muzea, ale do dnešních dnů se nedochovalo...