破百公里MMBCU騎乘心得，身為DRG車主會後悔沒買MMBCU嗎？兩台車該如何選擇【鵝鵝車評分享】

我直接選他，毫不猶豫！😌
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#鵝鵝 #sym #mmbcu

[@user-ju7eh2sv7l]

定位分明是三陽這幾年做得最成功的事，每輛車都有鮮明的個性，不是無聊的買菜車

[@jyun5669]

外觀真的很主觀啦，但我覺得MMBCU真的蠻耐看的，而且坐墊真的很好坐 如果要好騎又有空間一定要選MMBCU!

[@yczeng5220]

雖然鵝鵝不喜歡這台外型，但MMBCU看起還是蠻適合鵝鵝代步的~

[@yenwong6717]

這樣量車型容量方式不錯誒，給妳一個讚

[@user-dt3vn5gi7v]

感謝給正在考慮入手的我這麼詳盡的解說!!讚讚

[@bnr3481]

分析的很棒，給新手參考的好影片。如果是老屁股，喜歡什麼買什麼就對了，只要騎習慣，什麼車都很快

[@kevin-in7yh]

解說的很詳細 一次訂了兩台 期待交車

[@Ninggoose]

恭喜牽新車！！！

[@z8921837]

我是DRG7期的車主剛牽3天而已，車廂直接轉就可以嘍～唯一差的地方就是後座真的很小😂😂😂像我坐後面的時候就直接坐到扶手了，不過也是有滿意的地方就是側柱踢下來就不能發動，或許我的第一台騎了9年才換第二台的關係吧😂😂不過DRG的油門真的順順騎就很快了

[@Ninggoose]

羨慕新低阿菊！！！！

[@tzuyili7643]

鵝鵝身材真讚~~~~~~

[@user-of4sy7jo6p]

很棒的介紹，好像變成實用商用車了，嘻嘻 中秋佳節愉快喔

[@Ninggoose]

中秋節快樂🌕🌕🌕

[@-Skillful-]

14:24 我也喜歡靈敏、線性控制，反應快。 油門控制、動力反應會影響駕駛節奏。 對於能完全掌控車輛的駕駛來說，靈敏油門緩起步，可行。

[@Ninggoose]

真的~~~~

[@yuanyoushen7546]

鵝鵝超可愛

[@amraam-er]

鵝鵝真有趣

[@fighting000]

鵝鵝變瘦了👍

[@user-kv7mu5ir6e]

曼巴置物箱掛勾只有一個，不是雙掛勾，若是雙掛勾就更加便利了， 且方向燈若能作成嵌入式，與車殼融為一體，類似Drg 或Force 那樣，就更加完美，以上是個人淺見

[@play1861009]

+1 很怕方向燈 被撞@@

[@suzuki680714]

非常感謝鵝鵝精闢、完整又詳細的說明，讓我們有很好的參考依據!!!

[@jasonsu9384]

感覺蠻大台帶有霸氣的FU 三陽真的一直在進化 讚 !

[@BlueSky-uf7ch]

決定買了！😎😉

[@Ninggoose]

恭喜牽新車 🤤🤤🤤🤤🤤

[@user-vj8kj6hp2i]

DRG騎乘感受無敵，外觀也很有亮點，曼巴蛇蛇是各方面很均衡，細部設計巧思

[@ktr084]

我有forza750跟z400，但是看完發表跟試場後竟然默默的又訂了曼巴

[@cwes0615]

斜角踏對車龍頭的控制會比較好這也是我很猶豫要不要買DRG，這台MMBBU可能會考慮入手

[@user-qr8gi3nu5p]

個人是覺得兩台本身設定就不同，一台是運動跑款~一台是旅途長跑，雖說是雙生兄弟，但設定起來舒適，騎乘還是有差別,個人本身是比較喜歡MMBCU整個車身，雖說重一公斤但我覺得還行靈活性不差DRG很多，主要是我不喜歡DRG的前頭，（太像奧特曼😂）尾巴比較好看些（每個人眼光本來就不同~別雷 😅）反正重點我覺得兩台沒什麼差別~只有騎乘感受 油門灌輸 靈巧機身還有差那麼一些些，不然以外觀我是比較愛曼巴😁 （重點什麼車都好，最大問題就是騎車的人~到處三寶，四寶令人頭疼）😂

[@9340413]

剛騎這台車從高雄>台北 整體的操作很不錯，油門的部分的確就是前3/4都假的，後段才會有明顯的加速上升 在市區0~60反應也很不錯，不會有暴衝感 整體非常符合自己的需求，大車廂、舒適性、操作性 （RV180表示：?） 我想靠北這台車的只有...喇叭跟方向燈互換了...打方向燈打成喇叭，要按喇叭按成方向燈... 儀錶板是滿可惜的啦，還有免鑰匙的部分

[@Ninggoose]

真的精闢。其實這種動力設定就是很符合一些騎乘者的習慣，比較舒適，載小孩也不會那麼戰鬥，只是大家習慣的設定不一樣而已，他也是一台好車車

[@andywhite0117]

我也跟你一樣喜歡直接一點的車～會猛灌油門就是需要速度的時候，不需要速度誰會猛灌油門？灌下去還在那邊慢慢來，車子還沒爆衝，我會先爆氣😂

[@crazyzero0223]

鵝鵝好正

[@user-zj4hg8wm6z]

一台是休旅車，一台是跑車，這樣比喻就好，鵝鵝可以試王X的削平坐墊，巴xx的比較高，兩種各有喜好者

[@eric19850629]

感覺阿蛇的錶去改個高反差樣式應該質感會好很多

[@chutm]

😊車頭燈很漂亮

[@a88751027]

鵝鵝真的越看越正

[@jamesboy6506]

我在路上看到曼巴，后視鏡看到車頭，也看到側身，我還是喜歡DRG

[@user-nn8rx5cq5v]

我是騎DRG keyless車主 騎乘絕世偶然 畢竟有些喜歡追求速度才選擇這系列的車

[@user-qf1mc9dy2u]

都買呀！

[@3big157]

兩台車 儀表 曼巴是比較好，原因強光下曼巴看的到 夜間不刺眼，DRG 高光下看不到儀表數字，夜間燈光昏暗道路 突出儀表燈光 很刺眼! 論儀表壽命及光衰退 也是曼巴勝出，這點我覺得做的不錯，唯一缺點就是那個掛勾太樸素，竟然沒防脫。

[@summer67321]

DRG的儀表實際使用沒你說的問題。該不會你騎的DRG儀表光源感應壞了吧?

[@riggschang7316]

新的漆種真的難噴，但我們還是很喜歡；哈哈哈哈哈，三陽真的是太有趣了！

[@Ninggoose]

聽到真的哭笑不得 🤣🤣🤣

[@fighting000]

如果要載鵝鵝出去玩，一定要選DRG，這樣才有貼背感，如果有老婆就要選曼巴蛇蛇

[@kena4666]

鵝鵝好棒啊! 評測愈來愈專業~

[@Ninggoose]

謝謝Ken

[@jordanjames9527]

我騎朋友的6代DRG，跨線市上班來回騎一星騎，每天來回，我都是順騎，DRG會給你綿綿不絕的小推力，疲勞感減少很多，我目前騎原廠6代戰，騎遠途真的很累，過陣子也打算買DRG。

[@user-xx9or1nm7f]

你說的應該是六期drg吧？

[@jordanjames9527]

@@user-xx9or1nm7f 對，6期的，打錯字哈哈

[@matthew88mo54]

七期DRG會更優

[@jordanjames9527]

@@matthew88mo54 我在考慮今年買 或等明年 6到7月小改款 買DRG@@，現在騎勁戰6代。

[@matthew88mo54]

@@jordanjames9527 到時候選擇會更多，還有新車要出來！

[@YoutubeYoutube-vj6ul]

三陽的產品經理非常成功，mmb適合不要飆車的人

[@user-qy2bh5wr7b]

感覺這台很適合我這種步入3X的新手大叔

[@melisalin1139]

看完都想把我的勁戰六代換成這台了，ㄓㄠㄊㄞ😢的椅子應該比勁戰六代好坐吧？！還有車廂也比較大吧？

[@user-yp5ju7ro7w]

喜不喜歡見仁見智 但三陽用心設計真的給讚 雖然很多人批評外型 但銷量卻一直上升 話說希望鵝鵝多介紹南投美食或者景點 介紹太少啦

[@griffin1325]

其實外型上真的有滿多處不太協調 而且有不少人不喜歡蛇這種生物 但DRG的動力加上大車廂的賣點很多人還是會買 畢竟最近各家推出的高階白牌車廂都在比小的 唯一一個大車廂的就只能買爆MMBCU 除非.........KRV小改款出大車廂那市場就很有趣囉

[@Ninggoose]

謝謝建議~~我再幫大家多找找美食跟美景🤣

[@user-qy1qq9gb6c]

MMB真的很好騎，坐姿很舒服車箱大又省油👍👍👍👍👍

[@user-bd1dt4tm8c]

關於斜腳踏的部分可能我騎DRG的姿勢是屬於比較戰鬥一點點的，所以對於機車踏板是否有做斜腳踏的空間對我來說並不是那麼的重要，而且本人在跑山的時候會有習慣性地做側掛的動作，因此我還是比較喜歡DRG的腳踏板設計【這是個人習慣】

[@user-uy3ct7fc2o]

應該是你沒有騎DRG出遠門 你才會覺得斜腳踏不重要⋯⋯

[@user-bd1dt4tm8c]

@@user-uy3ct7fc2o 可能是吧，DRG目前我最多就只騎到武嶺而已，所以還感覺不出來，但以前騎FIGHTER也是有斜腳踏的部分我也是沒有很習慣去踩那個地方來騎車的，所以這真的是個人習慣問題，哈哈

[@user-uy3ct7fc2o]

我住北部 要去武嶺 基本都是要環半島 環半島沒有斜踏應該會很想死

[@apollo2869]

@@user-uy3ct7fc2o 我DRG 一天騎個 8 9個小時 彰化台北來回也還好 所以這還是要看個人習慣，最重要的還是坐墊要好坐

[@Ninggoose]

可是我蠻習慣騎沒有斜腳踏的車耶 🤣🤣🤣 畢竟xhot斜腳踏擺在那邊我都沒在用 還是覺得平平放在腳踏上比較習慣~~ 所以才不能理解豪攝為什麼一定要斜腳踏 🤣🤣🤣

[@user-qo7sy8td1o]

鵝姐，沒問一下三陽機車，哈士奇這款車何時會進臺灣

[@28369169]

怎麼好像很少人覺得 腳踏位置沒辦法往後收賄有點不方便嗎? 平常還行，但是如果前面有放背包之類的沒地方採會覺得往後踏比較好騎車

[@user-jq9lf8rk2f]

今年我也準備換MMBCU車,上下班騎車、放假騎車到處遊玩。

[@user-gp6nc4rk8m]

鵝鵝的休閒車靴好看，想請教一下是哪個牌子的

[@Ninggoose]

太極的休閒車靴唷

[@user-jx7uz8vt6x]

鵝美女~加油

[@summer67321]

聽完比較後，覺得DRG還是很讚的，油門反應隨傳隨到的感覺真的很讚!!(以小車而言)

[@Ninggoose]

沒錯~~~但我也很期待krv moto

[@user-karl5566]

速度方面雖然比DRG慢，不過這種小問題改裝就解決了，至少它對得起它的排量，也沒有像隔壁棚媒體試乘跟市售版本配置不同，而且我個人認為，買三陽後續的妥善率或保固之類的，一定會很積極的處理，不用擔心要保固我不在這種刁難的場面

[@4668zt]

沒錯，出保沒在囉嗦的

[@nameless-sv9db]

其實都很慢不用擔心

[@user-bj3nz5oq7c]

​@@4668zt真的嗎？

[@4668zt]

@@user-bj3nz5oq7c 是的！兩年保固我換過煞車燈跟汽缸墊片！隔天就到貨馬上換

[@user-pb7uv1jv6f]

四夷太太超讚❤❤不後悔買drg

[@user-nl9ng7iz8j]

我最近從光陽跳來三陽 MMBCU不是我的菜...所以入手了keyless DRG 我非常後悔我錯過它這麼久... 三陽讓我整個大改觀

[@user-es1po2kf7b]

ㄔㄒㄌㄒㄓㄌㄌ

[@Ninggoose]

買低阿菊從不後悔！！

[@kinin706]

你買的時間算剛好吧，keyless版剛出時，一堆早三天五天一星期買到七期錯過keyless在槌心肝的

[@g2571020]

你本來光陽騎哪台

[@user-nl9ng7iz8j]

@@g2571020 G5

[@user-im3iw3cn5l]

曼巴傳動改下去動力就出來了，應該不會動到電腦，不會花太多錢。

[@user-fq9pt2fn2k]

想看cb 改裝

[@user-xn7bm4yn7o]

我跟你一樣喜歡油門，直接的感覺

[@nameless-sv9db]

Mb算是近年三陽最值得買的 那個比較大比較深很可以

[@chun_chi_1116]

出彎補油門沒馬上給油 是因為tcs 作動關係嗎

[@talk3356]

MMB就改個DRG傳動,應該能解決比較呆的油門反應（我也是喜歡油門反應靈敏的）

[@horngbill6010]

改珠子

[@ericdang6539]

DRGBT or MMBCU? Which one better?

[@user-ue2ue1bx7n]

兩台 長途跋涉 哪台會比較舒適阿

[@rat0321]

應該有廠商做方向燈整合在日行燈吧

[@ting7950]

身為DRG車主真的很愛DRG! 各有各的好 (七期綠色DRG真的讚!)

[@jk-fm1vp]

這兩台都18克珠配運動盤。一般115cc改陡溝運動盤改18克珠，都能3000多轉雙載很衝了。

[@ko05max13]

DRG超帥

[@宅鍋]

變色龍真的帥

[@f1281672313]

定位取向族群不同，像我不可能載小朋友上下課在那邊猛灌油門，就喜歡素素的樣子又有點特色。

[@Ninggoose]

這次借到這個唯一沒有變色的版本，整體漆面很有質感

[@user-rc6iy6un7e]

好玩 好騎 好心情

[@user-pz6cb7nw9i]

可以把新款的油杯裝到DRG車上價格不貴,我去桃園龜山那裡連工帶料含油3500裝到好

[@user-uq5kp8bk8m]

兩台各有不同市場，需要大空間 坐的舒服的人會以曼巴優先

[@0954093716]

今天怎ㄇ我覺得鵝鵝跟孫燕姿有點像 是我月餅吃太多了嗎? 😂

[@likemy11]

DRG七期，油門反應是真的棒，雖然我沒法騎很快，超車與衝出車陣也很easy,但是我不愛keyless…..那個旋鈕太鳥！😂😂😂！就很怪，覺得還是要有一把鑰匙來轉動，也算是一種情懷吧。我認為缺點真的是要過電才能開車箱…….無言！還有DRG 車頭與車頭燈與龍鬚定位led…真心帥

[@user-is6jh5dp9f]

我也覺得斜腳踏很爽

[@maxwu1656]

速可達傳動要有爆衝的感覺很容易達到。 坐墊，置物空間，卻只有換車才能解決。

[@3big157]

騎帥不騎快~這油門反應 合理~坐墊 置物空間 才是機車重點

[@Ninggoose]

曼巴的確可以調整動力設定，但是騎姿就很難了，騎姿對於靈活操控影響也是很大的，其實就是看個人需求而已，兩台都是好車車

[@jlance4975]

DRG的頭我也覺得還好 但跟MMBCU比的確很看很多 沒比較沒傷害 但MMBCU也是有優點的 比如大車廂 斜腳踏 大坐墊 這些都是DRG的缺點 MMBCU的錶我也覺得不行 讓我覺得很廉價 不過一次出玩他怎麼賺 明年他一定會出改款 斜腳踏是高的人才會需要 矮的人一點感覺都沒有他們不需要 所以這也是個人體質問題 把大車廂 斜腳踏 大坐墊搬到DRG 那DRG就無敵了 看個人取捨嘍 優點缺點自己比看哪個勝出 就簽哪一台

[@user-vn9nu4cp4r]

第一次看到測試置物空間是整個人坐進去🤣 給過✅

[@Ninggoose]

打開了某種先例 🤣？

[@user-pq5dg5ds3u]

請問版主，女生要多高才能坐上去雙腳平踏？謝謝

[@fycheng240]

請問鵝鵝改裝坐墊型號？

[@shihmingchen7859]

我真的很需~~~~要斜腳踏！！它很重要！！！！

[@user-qy5gp2lo5u]

身為六期DRG與現MMB車主 傳動部分調整其實就回到drg的狀態了啦，反應與加速靈敏度 不過全原廠兩者比較後，各有自己的優缺點 但是MMB真的很能裝🤣 兩台一樣制動不同優，不過mmb原廠配胎是直接落地換了（真的是很通勤取向的配胎）

[@Ninggoose]

動力可以調整沒錯，但是騎姿部分還是差蠻多的~主要還是看個人需求啦~兩台都是很好的車

[@bluetoast0508]

說真的前置物空間棒，山葉真的要改進！完全死不改前置物空間，我買山葉前置物空間噴了好幾杯飲料

[@zxws1279]

鑰匙鎖頭跟JET一樣，好用

[@user-ry5mh2tp1l]

總結：鵝鵝還是比較愛D鵝G❤️

[@Ninggoose]

沒臭！！！！

[@iwgp1a2b]

動力不會是問題的，改下去說不定猛到爆🤭🤭🤣🤣

[@user-ku7bm5ll3m]

來了鵝鵝

[@Ninggoose]

hi 士哲😎😎

[@franklincheng4090]

不知道三陽要不要仿生一台鵝頭造型的速可達，請鵝鵝代言跟介紹XD

[@Ninggoose]

我好期待 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@zihantseng1380]

8:46 keyless 好感動聽到一個是唸對的，其他很多人都唸什麼 ki las ，那樣唸給語音輸入聽根本就顯示不出來⋯

[@Ninggoose]

還有聽過念key哩絲的 😂😂😂 我還以為我念錯了

[@pigliou0408]

我的MMBCU 禮拜四來 騎乘後 真的很舒適 椅子大 空間也是

[@Ninggoose]

恭喜買到適合自己的車車

[@pigliou0408]

@@Ninggoose 謝謝 當初看Drg 我同學開機車店的 叫我在等一下下 出這款就訂了 中秋節的前一天交車 😃

[@user-od3hn2ly8q]

我還在騎 2006年出廠的 Fighter 4V150 0.0

[@MrTonyd9149030]

請問一下 停紅燈的時候 DRG和MMBCU 的聲音(噪音!?)和震動 是差不多嗎 還是有區別嗎

[@zxyi888]

同一種引擎差不多

[@user-mt2rz6gx1r]

笑鵝不語

[@Ninggoose]

🤣🤣🤣

[@chengdachiang9672]

身為MMBCU的車主，油門一拜到底，其實沒比較快，個人油門催3分之1，時速到70其實很輕鬆，MMBCU在跑山或平路騎乘，速度60-80這區間其實很舒服，油門不需要一拜，輕輕的含著就好，油門一拜，真的沒比較快

[@Ninggoose]

主要是強調曼巴跟阿菊的油門設定定位是完全不同的 我在騎小山路的時候就是慢慢催上去的，但就是因為油門不線性，前期動力太空洞所以才需要轉到底，讓他的動力完全輸出，不過有因為輸出較慢所以覺得跑山的俐落感較差一點，並且等曼巴的動力全輸出後因為是小山路彎道較緊湊，所以已經快要進彎了動力卻來不及全輸出，才有這樣的感受分享唷 畢竟曼巴的設定定位就在這邊，只能說我不喜歡這個設定，但是卻很符合他的定位 我不喜歡不代表其他騎士不喜歡，恰恰好他正是打中喜歡舒適騎乘山路或旅行的車主喔 所以我才會選擇DRG，因為我比較注重熱血跟操控性 ☺️☺️☺️

[@nathan55688]

@@Ninggoose 應該說血液中汽油濃度比較高的車友，會比較喜歡跑車版的車款，例如DGR和阿魯600

[@alvinlee0628]

@@Ninggoose 正確來說是傳動設定不一樣~~ 姆系油門定位~~

[@BaoBao0315]

MMB車主+1，根本沒轉多少油門，一下就能到時數70，轉數也才5~6千而已，非常舒適，DRG催起來太硬不愛

[@user-qh9zc6ub2n]

身為6期DRG+MMB車主，我反而很愛MMB，輕鬆騎好舒服，環河路催下去也是能錶速110，夠用了

[@et2401]

MMB的儀表數字顯示方式，是否與GSXR1000R比較類似。

[@user-gt8bv5zi9g]

我只看到餓鵝的走光

[@user-mq5qj2iq7i]

曼巴想要有DRG速度隨傳隨到的調性就先從改傳動下手了

[@Ninggoose]

但是騎姿跟靈活還是差蠻多的，還是根據個人喜好選車比較好 😁😁😁

[@zero6050]

MMBCU的定位就像是 上班會早點出門、平時不會飆車、會出門採買食材和用具的人 DRG則是 上班壓秒到、沒事會跑山、出門就是買便當和飲料的人

[@Ninggoose]

哈哈上班壓秒 🤣🤣🤣 雙生兄弟動力沒差那麼多啦哈哈哈

[@user-jm8ew5ym4n]

我買個便當和飲料也能被你猜中🤣

[@user-vo4yn9gn9z]

笑死

[@user-ok4xy9pk8z]

說的還真貼切呀！

[@NewtypeWu]

在緊急煞車的時候，騎士可以利用斜腳踏來協助支撐身體，避免身體往前衝。

[@mimi-0318]

尤其煞不住撞上去的時候，斜腳踏有沒有踏滿，有時也會關乎騎士會不會往前翻滾飛出去的機率，加上可使用斜腳踏來調整乘坐位置，並在騎乘過程中調整車身重心前後配比，所以我個人偏愛使用斜腳踏，反倒騎到沒有斜腳踏的車子，會有種不安全感。

[@user-yc5gn7bi9c]

重機可沒斜踏板

[@NewtypeWu]

重機靠夾油箱

[@tonjason8504]

基本上坐姿正確的話，除非整台車蓋棉被不然騎士不可能會往前衝。

[@matthew88mo54]

​@@user-yc5gn7bi9c 應該說檔車……否則紅牌大羊也有斜踏。 還有檔車的哈雷、固奇的加利福尼亞車型～腳可以離開排檔與煞車而放在踏腳平板。意思一樣！

[@user-dl9se5xq8c]

南投暴露鵝 讚

[@ytsung9661]

DRG車主不會後悔吧兩台車定位又不一樣，喜歡跑山想要車子操控極致一點、加速快點、帥一點就選DRG，要空間又要舒適就選MMBCU

[@loveyyq_017]

我買曼巴主要是因為車廂大我很滿意😂😂😂

[@waynewang8455]

鵝介紹車子確實有大幅度進步，現在就看小三跟鵝介紹比較有感覺。

[@Ninggoose]

謝謝你我會繼續努力 😊