パーフェクトダンパー５Gアルファード３０へちょっと変わってて 車高調を前後別々に交換しレヴューするという企画 前編です。ＤＩＹ車高調交換や取り付け後のレビューご参考ください アクシススタイリング

みなさんこんにちは！sandal900のあるふぁーど！何時もご視聴有難うございます。乗り後ごち改善のため車高調を買い替えしようー！！企画。家族おもいの乗り後ごち、高レヴュー満載で評判のパーフェクトダンパー５Gの極上中古を手に入れ約４年ぶりに車高調交換になります。しかも尺をひっぱりまくって前後別々の交換＆レヴューです。なかなかこーゆーのないでしょ？しかも前後単品でどんだけ変化があるの？ってな感じです。
DIYでリフトのない設備でも交換になりまして強制インパクトやら強引な箇所もございますが、ポイントがありますのでいまからサス交換ご検討の方は税人も検討してみてください。逆にこーしたらいい！！とかあったら教えてほしいです。
きになるレヴューは見てのお楽しみ！
#アルファード30 #アルファード　パーフェクトダンパー

[@ss-ix8op]

初めまして！アルミが4か月待って今週やっと来るので車高調整してみます とても参考になりました！

[@sandal900]

ありがとうございます😊

[@user-xz5wf8wz4c]

サンダルさんのアルは、クスコのサイドブレース付けてるからリアの突き上げを感じるのかな？　うちのアルもドアスタビとTRDのサイドブレース付けてましたけど、ノーマルの足回りでも三列目の突き上げが酷くてサイドブレースだけ純正に戻したら乗り心地が戻りました！　お金かからないのでお試しあれ！

[@sandal900]

貴重なご意見ありがとうございます。同感であります！！

[@user-xn5ds9fk3e]

待ってました‼️ 変化感じられなかったですか💦確かにシルクブレイズとレートが近いので変化感じられなかったんですかね🤔 先週の雨で冠水した事を機に車高を上げようと思いその際乗り心地いい車高調に交換しようと思っていてꉂ🤣𐤔 フロント交換後のトータルレビューも早々に期待して待っています✨

[@sandal900]

明日フロント予定です。ドキドキ‼️変化なかったらどーしよー！家族に怒られちゃう🤣

[@masakuuu5604]

うちは純正からパーフェクトダンパーに変えたのですが、突き上げはほとんど感じないです。下げ幅等はすべて推奨値です。乗り心地は奥様は変化がわからないと言ってました。ちなみに245/40/20です。ご参考までに。

[@sandal900]

タイヤの扁平や標準車高などパーフェクトダンパーには一番よい仕様だとおもいます。

[@VELLFIRE-yv9ih]

TEINはEDFC付けてるから車内で減衰変えれるからいいよお(笑) ６４段設定で６０スタートにしてスピードが４０キロ超えたら２０キロ毎に固くなっていくが 突き上げはないなあ。ハイドロバンプストッパーも付いてるので収まりもいいし。 RX1 にしてアライメントもとってもらったからバッチリです。 ちなみにノーマルから３０ミリダウンのみです。

[@sandal900]

ＨＢＳは挙動が落ち着いていいですね！てか６０段って多すぎ！！こっちなんか１０段くらんで変わるかな？かわらんなー？ですよ！！突き上げなくてうらやましいです

[@VELLFIRE-yv9ih]

手動だと１６段だけどEDFC付けると３２段や６４段設定に変えれます。あと245/35/20から245/40/20に２月にアルミごと新調したらかなり乗り心地は良くなった。インセット＋３５でワイトレ外しました。あとは今週、車載の冷凍冷蔵庫買って載せました。

[@sandal900]

@@VELLFIRE-yv9ih やっぱチョイ下げで実用的なら40でフェンダークリアランス埋めた方が良いですね😊冷蔵庫の次はベッドですね‼️もう住める様になりそう

[@VELLFIRE-yv9ih]

別に寝れるから、トイレと風呂だけないくらいかな。

[@sandal900]

@@VELLFIRE-yv9ih ぷふっ

[@user-dq7fp6km7i]

自分も5Gスペシャルですが、減衰MAXにして突き上げ半端ないくせにインナージャリジャリ擦ります… HKSに交換、もしくはリアスプリングだけ交換したいなと模索しております…

[@sandal900]

リアルですね。突き上げ対策で次回バンプラバーします。ご期待下さい😆

[@user-mn3yf4ke3f]

今回見て気になった所を言わせて頂きます😔 1G締め付けは、実際の車重を乗せるて締め付けるので、私は、ブレーキのハブのところにローターに傷つけないように馬を掛けてした方がいいですよ あと、1G締め付け箇所は１箇所では無く、ブッシュが入っている６箇所を締め直したら乗り心地が変わります。 私も乗り心地で苦慮してましたが、良くなりましたよ。 因みに、アッパーアームとローアームと、スプリングアームの６点です 次、車高変更時は試して下さい👋

[@sandal900]

こんにちはコメントありがとうございます😊取説にロアアームにかけてっとあったのでそのままやってました。次回ローターのところでやってみます。あと6箇所ですか？確かにスプリングアームのボディ側をディーラーで上げてる時締め直ししてもらって変化は確かにありましたね。ただ潜りだとやりずらいので出来なければどこかでやって貰います😊

[@user-rg1wh1cp1x]

リアの調整ネジは上ではないの？でないと調整ができないのでは？メーカーで違うのかな🤔　他でブレーキドラムに簡易ジャッキで持ち上げてボルトが通りやすいような位置にもってこれたらいいと思いますが、あくまでも個人的な意見ですので🤗

[@sandal900]

再度取説見ましたがアジャスターはスプリング下で表記ありましたよ😃コメントありがとうございます😊

[@user-rg1wh1cp1x]

返信ありがとうございます。微調整はまた外してからの調整になるのでしょうか？けっこう手間ですね。てっきりタイヤだけ外して調整するのかと思ってました。ありがとうございます。😊

[@sandal900]

こんにちは　リアは一旦バラして調整が基本ですね。サス交換と変わらない工程でめんどくさいですね。