ผ่าหม้อต้มแก๊ส LPG 2018-02-10

Рет қаралды 78,328

หนึ่งความคิด

Күн бұрын

Пікірлер: 119

@ห้องเรียนครูไนซ์2 6 ай бұрын

มีประโยชน์มากสำหรับผู้ชมผู้ฟัง.ขอบคุณมากครับ.ขอโห้พี่มีความสุขมากๆครับ.

@saroj1961 6 ай бұрын

ขอบคุณครับ

@wimprasertdee8624 Жыл бұрын

ขอบคุณครับที่ให้ความรู้ อยู่กรุงเทพฯครับ

@ศิวกิจเสรีรัตนสกุล 6 ай бұрын

ขอบคุณคับ กดติดตามแล้ว

@saroj1961 6 ай бұрын

ยินดีครับ

@noppasunsirirut4835 4 жыл бұрын

เป็นประโยชน์มากขอบคุณ อยากใด้วิธีแก้ไขเหตุเฉพาะหน้าน้ำมันหมดใช้แก็สสตาตรทำอย่างไร

@หนึ่งความคิด 4 жыл бұрын

ต้องตั้งโปรแกรมที่กล่อง ecu ของแก๊สให้อนุญาตให้สตาร์ทจากแก๊สได้ก่อนครับ ถึงจะบังคับให้สตาร์ทแก๊สได้ครับ

@ชัยชัย-ฦ9ย 11 ай бұрын

ร้านอยู่แถวไหนครับ

@saroj1961 11 ай бұрын

ไม่มีร้านครับ ผมซ่อมรถของผมเองครับ

@benjavechbenjaphong2138 Жыл бұрын

ขอบคุณครับสำหรับความรู้ดีๆที่เป็นประโยชน์กับสังคมครับ ขอให้มีความสุขความเจริญครับ....

@siwatsaengburan6749 2 ай бұрын

ผมรบกวนสอบถามครับ ผมมีปัญหาหม้อต้มโดนน้ำยาหล่อเย็นกัดพัง ทั้งประเก็น และตัวหม้อ ต้องเปลี่ยนลูกใหม่ รถ Altis ปี 13 ผมติดกล่อง AC หม้อต้ม Tomasetto มาเกือบ 3 ปี แต่เพิ่งเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นต้นปี67 สีชมพู หม้อพังอีก 4 เดือนต่อมา รบกวนถามครับ ว่าควรเลือกใช้น้ำหล่อเย็นอย่างไร

@ชัยวุฒิทองวนิช 2 жыл бұрын

ได้ความรู้มากเลยครับ

@saroj1961 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@slide...8627 2 жыл бұрын

ชอบครับใด้ความรู้👍👏👏👏

@หนึ่งความคิด 2 жыл бұрын

ยินดีครับ ขอบคุณที่ติดตามรับชม

@peckook4207 5 жыл бұрын

พึ่งจะซื้อมามือ 2 สภาพดี แต่ใส่เข้าไปแล้ววิ่ง แก็ส อยู่ดีๆสักพักก็สลับเป็น น้ำมัน คาดว่าแรงดันภายในไม่คงที่ คนขายบอกให้วิ่ง จูน ก็เลยทำให้ตามต้องการ แต่ก็เหมือนเดิม ก็เลยขอเปลี่ยนเป็นลูกที่ 2 ติดตั้งเสร็จ ติดเครื่องรอน้ำร้อน เหยียบไป 1800 รอบ ให้ตัดไปที่ แก็ส พอต่อเป็น แก็ส ปุ๊บเครื่องดับทันที เช็คแล้วต้ว SWที่แก็สไม่ทำงานเปิดให้ แก็ส ผ่านไปยังหัวฉีด ขี้เกียดแกะ SW โซลินอยมาล้าง คืนเค้าไปขอ ตัง คืน แล้วซื้อของใหม่เลยดีกว่า เซ็งงงงงงงงงง มากเลยคับ แต่ไม่เป็นไรได้ความรู้ว่าปันหาหม้อต้มแก็สมีอะไรบ้างไม่น่ากลัวอย่างที่คิด เปลี่ยนแค่ชุด ซ่อม ก็ OK แล้วคับไม่ยาก อย่าลืม w.gaskaidee.com โชคดี

@จํานงค์เพชรนุ้ย 6 ай бұрын

เปลี่ยนชุดซ่อมมีแรงดัน3บาร์ทำแบบใหนให้เหลือ1.2บาร?ครับ

@saroj1961 4 ай бұрын

มีปุ่มปรับอยู่ที่ตัวหม้อต้ม ต้องใช้โปรแกรม เชื่อมต่อเข้าไปอ่านค่าแรงดัน แล้วค่อยๆปรับให้ได้ 1-1.5 บาร์

@บุญฤทธิ์ผิวละออง 5 жыл бұрын

ดูแล้วไม่เบื่อดีมากครับ

@หนึ่งความคิด 4 жыл бұрын

ขอบพระคุณที่ติดตามรับชมครับ

@sompermobile7387 Жыл бұрын

อาจารย์ครับมีหมุดอยู่ 1 ตัวตัวเล็กๆ ไม่ทราบว่ามันอยู่ตำแหน่งไหนไม่เคยถอดของใหม่

@510นายสมชายบุตรสะ 4 жыл бұрын

อธิบายเยี่ยมมากครับ

@ชัยชัย-ฦ9ย 11 ай бұрын

ของผมสตาร์ทแก๊สง่ายครับ แต่สตาร์ทน้ำมันยากครับตอนเช้าๆ เกิดจากอะไรครับขอบคุณครับ

@saroj1961 11 ай бұрын

1. สแกนโค้ดดูก่อนครับ จะได้รู้สาเหตุที่แท้จริง 2. ลองดู air flow หรือหัวฉีด ส่วนอื่นๆ ผมไม่รู้ละครับ ผมไม่ใช่ช่างรถยนต์ครับ ผมซ่อมรถของผมเองเท่าที่พอทำได้

@cbarista4512 5 ай бұрын

ลองเปลี่ยนชุดซ่อมใหม่ แล้วตอนจูนแก๊ส มันขิ้นแรงดูดต่ำกว่ากำหนด และ แรงดันแก๊ส1.6 พอตัดเข้าแก๊สแรงดันแก๊สก็ตกลงไม่ถึง1 มันมีอะไรผิดพลาดไหมครับ

@เนวสัญญานาสัญญา Жыл бұрын

สอบถามหน่อยครับ ของผมหม้อต้มไม่ร้อน จับท่อน้ำที่เข้ามามันก็ร้อน แต่สายที่ใกล้หม้อต้มไม่ร้อน แบบนี้หม้อต้มอุดตันได้หรือเแล่าครับ รถผม mitsubidhi new lancer ครับ ปางทีจะถึงบ้านแล้วพึงทำงานครับ

@saroj1961 Жыл бұрын

คือต้องบอกก่อนผมไม่ใช่ช่างรถยนต์ ค้นหาปัญหาและซ่อมรถของตัวเอง ไม่รู้อะไรเยอะ แต่อาการที่คุณบอกมา ผมว่าน้ำจากหม้อน้ำไม่มา เพราะสายก่อนเข้าหม้อต้มยังไม่ร้อนเลย ให้ผมคาดเดา ลองไปดูการต่อว่าต่อไว้อย่างไร ระบบหม้อน้ำในรถยนต์จะมีวาว ปิด- เปิดตามอุณหภูมิอยู่ครับ ลองดูด้วยตา คลำด้วยมือ เดี๋ยวก็เจอต้นเหตุครับ

@suriyalee8680 3 жыл бұрын

ผมใช้ตุ๊กๆเวลาเปิดกุญแจแล้วแต่แก๊สไม่ไปที่คาร์เลยเป็นเพราะอะไรครับ รบกวนถามหน่อยครับ

@saroj1961 3 жыл бұрын

ต้องตอบย้ำว่าผมไม่ใช่ช่างซ่อมรถนะครับ อ้ันนี้ผมเกะจากรถของผมเอง แต่ปัญหาของคุณ Suriya ลอไปดูที่ โซลินนอยด์วาล์วว่ามีไฟจ่ายไปหรือไม่เวลาบิดกุญแ ถ้ามีไฟจ่ายไปตัววาลว์ทำงานหรือไม่ คงมีตัวใดตัวหนึ่งหายไปละครับ

@สันติวัฒนศิริ 5 жыл бұрын

มาเยี่ยมชมหาความรู้ครับ

@วิทูรย์นาคโคกสูง 5 жыл бұрын

ขอบคุณใด้ประโยนช์มากเลยครับ

@หนึ่งความคิด 4 жыл бұрын

ยินดีครับ ขอบพระคุณที่ติดตามรับชมครับ

@umasamornhungspruek9647 7 ай бұрын

ถ้าเราจะปรับแรงดันจะปรับยังไงครับ

@saroj1961 7 ай бұрын

1.มีสายเชื่อต่อกับ ecu 2.มีโปรแกรมปรับจูน

@suriyasripan3820 5 жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆนะครับ

@หนึ่งความคิด 4 жыл бұрын

ขอบพระคุณที่ติดตามรับชมครับ

@chaiwatpavawongsak8702 4 жыл бұрын

แผ่นไดอะแฟรมมีน๊อตตัวใหญ่อยู่ตรงกลาง มีรู้ ข้างในมีลิ้นยางมีสปริงดันอยูและแกนกลางของไดอะแฟรมไปเกี่ยวกับก้านกระดก รู้นี้มันเชื่อมแผ่นไดอะแฟรมทั้งสองด้าน ช่วยอธิบายการทำงานด้วยครับ

@thaweewatsuvannarong6506 5 жыл бұрын

เยี่ยมครับกำลังคลำอยู่เลย

@chonZa01 5 жыл бұрын

ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับมีประโย

@saroj1961 5 жыл бұрын

ยินดีครับ

@นิเกตหนูสุข-บ2ฮ 4 ай бұрын

ปรับให้ประหยัดขึ้นไปรับตรงไหนครับ

@saroj1961 4 ай бұрын

ต้องใช้โปรแกรมเข้าไปปรับ การเปิดหัวฉีดครับ

@user-wt2hh7do5w 5 жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ ได้ความรู้มากเลยครับผม

@วีโว-ฎ3ฅ 2 жыл бұрын

ลูกนึงประมาณกี่บาทครับ

@หนึ่งความคิด 2 жыл бұрын

จำไม่ได้แล้วครับ คลิปนี้นานมากแล้ว

@watcharainchanngam136 2 жыл бұрын

รบกวนสอบถามครับ กรณีที่เราทำการเปลี่ยนชุดซ่อมในส่วนของปะเก็นเวลาประกอบคืนต้องทาซิลิโคนไหมครับ ในส่วนของคราบเขม่าเราสามาถทำความสะอาดโดยการล้างกับน้ำมันเบนซิลแล้วเป่าให้แห้งก่อนประกอบคืนได้ไหมครับ ขอบคุณครับ

@หนึ่งความคิด 2 жыл бұрын

ทำทุกอย่างที่จะปิดช่องว่างของปัญหาให้ได้มากที่สุดและครับ แต่ผมเลือกที่จะซื้อตัวใหม่เลย เพราะรถเราต้องใช้ มันไม่มีเวลาให้เราลองผิดลองถูกบ่อยนัก เอาตัวใหม่ไปใช้ เอาตัวเก่ามาศึกษาปัญหาที่เกิดขึ้นเพื่อเตรียมรับมือกับปัญหาที่จะเจอในอนาคตครับ ปัญหาพวกนี้บางทีช่างก็ยังไม่เคยเจอกรณีแบบนี้ด้วยซ้ำไปครับ

@น้องเอคลีน 3 жыл бұрын

ตรงหกเหลี่ยมปรับแรงดันกี่รอบ คับปรับตั้งยังไงคับอ.จาย์

@saroj1961 3 жыл бұрын

ปรับจูนโดยอ่านค่าจากโปรแกรมจูนแก๊สครับ มันจะมีค่าแรงดันหม้อต้มปรับ ไม่เกิน 2 bar

@sonfdhddud446 3 жыл бұрын

สื่อสารดี...คิดดี...พูดดี...เกิดประโยชน์แก่สังคม. ( สื่อพัฒนาทรัพยากรมนุษย์และประเทศชาติครับ.)

@saroj1961 3 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@วิชาญบัวจันทร์-จ7ม 5 жыл бұрын

ดูย้อนหลังได้ความรู้ดีครับ.

@หนึ่งความคิด 4 жыл бұрын

ยินดีครับ ขอบพระคุณครับ

@yodmedaychar6034 2 жыл бұрын

แบบนี้แสดงว่ารู้จริง..เยี่ยมมากครับขอแสดงความนับถือ

@หนึ่งความคิด 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับ ผมไม่ใช่ช่างยนต์ครับ เพียงแต่มันเป็นรถของเราเอง เสียก็ต้องรื้่อมาดูเพื่อให้รู้หลักการทำงาน เมื่อถึงเวลาซ่อม หรือระบบเกิดรวนขึ้นมาจะได้เข้าใจปัญหาที่ถูกต้องครับ

@mangkinfunul6597 2 жыл бұрын

อย่างบางตัวมีเครื่องหมาย+และ-ตรงส่วนนั้นไว้ปรับตั้งค่าอะไรครับผม

@รัตนรมย์เสาว์โร-ฌ8ษ 3 жыл бұрын

ของผมมันรั่วทำยังไงครับ

@somnucksom9404 5 жыл бұрын

รบกวนถามการเปลี่ยนโซลินอยวาวครับ ถอดเปลี่ยนได้เลยมัยครับ หรือต้องมีวิธีปิดระบบแก็สก่อน

@somnucksom9404 5 жыл бұрын

@@jeankthanapol2990 ขอบคุณมากครับ

@oho735mobile9 5 жыл бұрын

ถ้าจะถอนเปลี่ยนวาล์วซีลีนอยได้เลยไหมครับอาการมันร้อนมาก

@OreoEiei-h7d 4 ай бұрын

แผ่นไดอะแฟรม ยกจากแรงดูท่อร่วมไอดี ก็ทำให้วาล์วลดแรงดันปิดดิครับ เพราะแขนวาล์วลดแรงดันเป็นแบบกระดก ถูกต้องไหมครับ ผมยัง งงๆ กับชุดนนี้อยู่ครับ

@saroj1961 3 ай бұрын

เรื่องกลไกการทำงานของมันผมก็ไม่รู้หรอกครับ เพียงแต่พบเจอปัญหาหม้อต้มในรถของผม ก็เลยมาผ่าดูปัญหา แล้วก็นำมาแบ่งปันเนื้อหากันครับ

@วีระยุทธ์รังผึ้ง 5 жыл бұрын

ดีมากคับ

@saroj1961 5 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@tpj3186 3 жыл бұрын

เปลี่ยนหม้อต้มเอง ต้องจูนแก็สหรือป่าวครีบ

@saroj1961 3 жыл бұрын

ต้องจูนค่าแรงดันแก๊สครับ

@chiratkampongsan7745 5 жыл бұрын

หม้อต้มแก๊สที่ใช้กับระบบหัวฉีดเอามาใช้กับ ระบบดูดจะได้หรือเปล่าครับ

@อรรถพลยืนยง-ล1ฏ 5 жыл бұрын

หม้อต้มแก็สมีแรงดันสูงแทนไม่ได้

@เอด์เอด์-จ3ข 5 жыл бұрын

อันไหนแรงดันสูงกว่าคับ

@เอด์เอด์-จ3ข 5 жыл бұрын

แสดงว่าถ้าเปลี่ยนระบบจะต้องเปลี่ยนหม้อต้มด้วยรึเปล่าคับ

@pyroyray247 5 жыл бұрын

@@เอด์เอด์-จ3ข ฉ๊ด อะดิ

@ชิวิตต้องสู้-ฦ2ค 4 жыл бұрын

หม้อต้มโทมารั่วซ่อมได้ไหมครับ

@saroj1961 4 жыл бұрын

ผมไม่เคยซ่อมนะครับ และทางที่ดีแนะนำให้ซื้อใหม่เถอะครับใช้กันไปยาวๆ

@เมธัสสมบัติ 5 жыл бұрын

ล้างหม้อต้มแล้วสต้าดไม่ติด เพราะอะไรคับ

@หนึ่งความคิด 5 жыл бұрын

ลองสตาร์ทด้วยน้ำมันก่อนว่าติดมั๊ย แยกปัญหาทีละส่วน

@chatchawantunsena8534 5 жыл бұрын

เกจวัดถังแก๊สค้างเกิดจากอะไร คับ

@pyroyray247 5 жыл бұрын

พนักงาน เเม่งปล่อยเเกสเเรง 555+ ลูกลอย ภายใน ละครับ เติมให้เต็ม เเล้ว ใช้ให้เกลี้ยง ลอง วิ่งไปถนน ขุขระดู เผื่อ หาย ไม่งั้น ก็ใช้ให้หมด เเล้ว รื้อได้เลย

@ขวัญยอดแก้ว-ศ7ฅ 4 жыл бұрын

ชุดซ่อมมันราคาเท่าไหร่ครับ

@imambaihaki6861 Жыл бұрын

sir berapa harganya

@saroj1961 Жыл бұрын

saya tidak menjual

@ปัญญาวุฑฒพรมขอนยาง 6 жыл бұрын

รถผมviosปี05หม้อต้มแบบที่อาจารย์สาธิตกล่องAGใช้งานระบบLPGมาแสนโลอาการเครื่องร้อนแล้วใช้แก๊สไม่ได้ระบบจะตัดเป็นน้ำมันทันทีเคยเปลี่ยนเซนเซอร์หม้อต้มและไส้กรองแก๊สแล้วไม่หายถอดโซลีนอยล์หม้อต้มมาดูแล้วปรกติ ขอคำแนะนำด้วยครับ ถ้าเปลี่ยนหม้อต้มใหม่จะหายมั้ยครับ

@สุธาเมศเฉลิมเกียรติ-ง1ช 5 жыл бұрын

แมปเซนเซอ

@pingpongneverdie5233 2 жыл бұрын

สาเหตุที่หม้อต้มกักแรงดันไม่เสถียรขึ้นไปลงๆมันมาจากต้วไหนครับ หม้อต้มผมไม่รั่วแต่กักแรงดันไม่อยู่ toma นอร์ดิคxp

@yodmedaychar6034 2 жыл бұрын

ขอเบอร์โทรศัทพ์หน่อยครับจะเอาหม้อต้มผมมาเปลี่ยนรอบเบาสวิง บางทีรอบสูง1500..บางครั้งรอบต่ำจนดับ..เพราะอะไร?

@คนบ้านนอกบ่บอกกะฮู้ 4 жыл бұрын

ทำ คลิปสอนวิธีจูนแก๊สหน่อยครับ

@หนึ่งความคิด 4 жыл бұрын

แก๊สมีหลายยี่ห้อครับ วิธีการก็ต่างกันไปครับ รถผมใช้ยี่ห้อ AG ก็จูนเป็นแค่ยี่ห้อนี้ครัย

@เบสรีเทิร์น 6 жыл бұрын

ปัญหาน้ำใม่วนเข้าหม้อต้มเกิดจากอะไรครับ.น้ำใม่แห้ง.ความร้องคงที่.LPG ระบบดูด

@saroj1961 6 жыл бұрын

ก่อนอื่นต้องบอกก่อนนะครับ ผมไม่ใช่ช่างยนต์ใดๆทั้งสิ้น คลิปในรายการ หนึ่งความคิด เกิดจากประสพาการณ์ตรงที่เจอกับ รถของผมเอง ก็เลยเอาเนื้อหามาแบ่งปัน ปัญหาของคุณ klliym fttgui ผมก็ไม่ทราบสาเหตุที่แท้จริง แต่ระบบทำความร้อนในหม้อต้มแก๊ส ไม่มีอะไรซับซ้อน ต่อน้ำร้อนจากหม้อน้ำรถยนต์แล้วไหลผ่านออกไปเลย ไม่มีอะไรควบคุม ถ้าน้ำไม่ไหล่ผ่านก็ท่อตันละครับ ไปให้ช่างดูดีกว่านะครับ

@เกรียงศักดิ์ลี้ตระกูล-อ4ป 5 жыл бұрын

ติดหม้อต้มให้ต่ำให้เสมอท่อที่ออกมาจากเครื่อง

@ทรงศักดิ์กิตติเวทยานุสรณ์-ต9ญ 3 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@visitvong6308 2 жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ

@ขวัญยอดแก้ว-ศ7ฅ 4 жыл бұрын

ชุดซ่อมราคาเท่าไหร่ครับ

@นพวงษ์ษา-ว2ย 5 жыл бұрын

อยากให้ทำคลิปวิธีจูนแก๊สlpgบ้างครับกรณีเครื่องติดยากตอนเช้า

@saroj1961 5 жыл бұрын

ปกติเครื่องยนต์จะสตาร์ทด้วยระบบน้ำมันก่อน แล้วจึงจะเปลี่ยนเป้นแก๊สเมื่ออุณหภูมิหม้อต้มถึงค่าที่ตั้งไว้ ลองไปดูที่ระบบน้ำมันก่อนนะครับ ส่วนคลิปจูนแก๊สนี้ของใครของมันเลยครับ หน้าตาโปรแกรมแต่ละค่ายก็ไม่เหมือนกันครับ

@thiwakornphoosommat1160 5 жыл бұрын

กรณีแรงดัน มากเกินหรือน้อยเกินไป รถจะมีอาการยังใงครับ

@pyroyray247 5 жыл бұрын

เสียง รอบ ครับ จามตด บ่อย

@pyroyray247 5 жыл бұрын

จูนเเกสหนาไป วาลว ก็ไปไว

@สุรชัยสาระจิตต์-ส9ย 5 жыл бұрын

ขอเบอร์โทรครับ

@ดลชัย-ฅ9ซ 2 жыл бұрын

รถผมใช่LPG ครับ

@เบสรีเทิร์น 6 жыл бұрын

หม้อต้มเป็นน้ำแข็ง

@สุธาเมศเฉลิมเกียรติ-ง1ช 5 жыл бұрын

แกสเข้าตลอด ลิ้นปล่อยแกสในหม้อต้มไม่ปิด

@Wetme 5 жыл бұрын

เยียมเลยครับ

@เรียว28ไททั้น 5 жыл бұрын

หม้อต้มแก็สเป็นน้ำแข็งต้องแก้ยังไงครับ

@saroj1961 5 жыл бұрын

น่าจะเป็นที่ท่อทางเดินน้ำจากหม้อน้ามาที่หม้อต้มแก๊สอาจอุดตัน ระบบน้ำร้อนจึงไม่ไหลเวียนมาที่หม้อต้มแก๊สครับ

@pyroyray247 5 жыл бұрын

สตาร์ท เเกส ละดิ อิอิ

@aab6146 5 жыл бұрын

ผมคิดว่าระบบน้ำไม่วนครับหม้อต้มเลยไม่ร้อนมีแต่แก๊สเข้าไปหม้อต้มจะเย็นมีไอน้ำแข็งเกาะเลยขับแก๊สไม่ได้ดับเครื่องขยับสายน้ำแล้วสตาร์เครื่องใหม่รอดูว่าหม้อร้อนยังถ้าร้อนก็ขับแก๊สต่อได้ครับ

@วีระพงษ์คนสู้ใน 4 жыл бұрын

ขออนุญาตสอบถามหน่อยครับถ้าผมจะเอาหม้อต้มไปซ่อมจะติดต่อได้ที่ไหนครับ

@หนึ่งความคิด 4 жыл бұрын

ส่วนใหญ่เขาไม่ซ่อมกันนะครับ รั่วก็ต้องเปลี่ยนครับ

@MyPaeอิสรภาพ 4 жыл бұрын

📌สวัสดีครับพี่👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@user-pq4un5nq3h 3 жыл бұрын

มันรั่วอาการมันเป็นยังไงเหม็นหรือเปล่าครับ

@saroj1961 3 жыл бұрын

ในกรณีของผม รั่วเข้าหม้อน้ำ แต่เนื่องจากระบบหม้อน้ำของ volvo เป็นระบบปิด เมื่อมีแก๊สเข้าไปเพิ่มแรงดันในหม้อน้ำ จึงทำให้เกิดน้ำดันออกจากระบบ ทำให้หม้อน้ำแห้งครับ กลิ่นไม่ออกสู่ภายนอกครับ