ปัญหาหัวฉีดของ Dmax 3.0 di turbo 2003

Рет қаралды 63,225

UncleBomp

Күн бұрын

Пікірлер: 71

@user-im5cy9kb6p 5 күн бұрын

ดีคัฟ

@ลําพองศรีบุญมี 6 сағат бұрын

เปลียนปั้มสาย11มินหรืออ่ะ

@sawyermini6925 2 жыл бұрын

ใช้รุ่นนี้อยู่ 3.0 2ประตูแคป แปลงเป็นปั้มสายแล้ว ยกสูง2นิ้ว ใส่ยางขนาด 265/65R18 ความสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่11-13 กม./ลิตร คือเหยียบมากก็กินมาก ว่าจะถอดหัวฉีดมาเช็คเหมือนกันว่ายังฉีดเป็นฝอยอยู่เปล่า รถ20 ปีแล้วไม่เคยเช็คเลย รุ่นนี้กล่องข้างเครื่องชอบเสียเพราะมันอยู่ติดกับตัวเครื่องถ้ารถวิ่งไม่ออกสตาร์ติดยากลองดูกล่องตรงนี้เลย

@sathichaithitiwutthinan2096 2 жыл бұрын

ผมก็ใช้รุ่นนี้ 3.0 4ป 4×4 วิ่งดี ประหยัดใช้ได้ เรื่องสตาร์ทติดยากช่วงเช้า เป็นเหมือนกัน เลยสตาร์ท2ครั้งแทน ที่เหลือติดง่ายปกติ เปลี่ยนลูกปืนล้อ ล้างหม้อน้ำ เปลี่ยนสายยางที่เกี่ยวกับระบบน้ำ ล้างไอดี แรง แซงมั่นใจ ปัญหาจุกจิกไม่มี น้ำมัน1 ถัง วิ่ง ชลบุรี ถึงลำปาง ยังไม่หมด วิ่ง80-110 นะครับ #แก้ไขเรื่องสตาร์ทติดยากช่วงเครื่องเย็น ผมได้เปลี่ยนทุ่นสตาร์ทใหม่ ตอนนี้สตาร์ทติดง่ายแล้วครับ

@MyrYtjf-d7v Жыл бұрын

ขอสอบถามเพิ่มเติ่ม ำด้ไหมครับ😊

@passpass5028 Жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ ใช้เครื่อง3000 ปี2001 เครื่องเดียวกันกับดีแม็ครุ่นนีอยู่พอดีครับ

@บํารุงสอนประสิทธิ์ 4 ай бұрын

ผมใช้ตัว 4 ประตูโฟวิลทนตึกมากสตาร์ทติดดีปกติแต่รถยกนั้นมันกินน้ำมันเป็นเรื่องธรรมดาเคยทำกล่องพังครั้งหนึ่งเสีย 6,000 กว่าบาทนั่งทำพังเองเพราะแบตเสื่อมแล้วยังขืนใจทั้งที่เขาเตือนมาก่อนแล้วเป็นบทเรียนรุ่นนี้จะให้แบตเสื่อมที่เสียคือกล่องตัวบนครับ

@ประเทือง-ฌ9ร 11 ай бұрын

ผมใชัตัวนี้ครับสตาทติดง่าย แต่ พอเร่งเครื่อง มีอาการกระตุกควันดำออกทางปลายท่อ พอผ่านไปประมาณ5นาทีเครื่องก็ปกติถ้าวิ่งเกิน90นานๆเครื่องก็กระตุกอีกครับ

@kaionline159online2 7 ай бұрын

ผมก็ใช้เครื่องตัวนี้ เป็น 4JH1T ประกอบไทยรุ่ง โคตรอึด ถึก ทนเลยครับ ทุกวันนี้ยังใช้อยู่ เคยซ่อมกล่อง EDU ไปครั้งเดียวเอง เมื่อตอน แสนกว่ากิโล ตอนนี ห้าแสนหก ห้าแสนเจ็ด ยังไม่มีอะไรเกิดขึ้นเลยครับ

@UncleBomp 7 ай бұрын

ใช่ครับ ของผมก็ช๊อตตอนแสนสาม เปลี่ยนไม่พอ ย้ายออกมาไว้ข้างๆสบาย ใช้ยาวๆ

@prasitphoaphan1884 Жыл бұрын

เครื่อง 3000 di ตัวนี้ผมใช้มา 410000 กม ล้างร่วมไอดี อุดไอเสีย กล่องเครื่องเสียแต่ซ่อมเอาค่าซ่อม 500 บาท ท่อน้ำแตกน้ำแห้ง 1 ครั้ง เปลี่ยนหม้อน้ำ ท่อน้ำเครื่องยนต์ทั้งหมด ทุกวันนี้ยังใช้รถอยู่ขอบอกเลยว่าเครื่องตัวนี้โคตรทนเลย

@weeradetruengrit8513 3 ай бұрын

ใช้งานดีอยู่ ระบบสมบูรณ์ รอบปลายต่ำ ประหยัดน้ำมัน ยกชุดรระบบหล่อเย็นทั้งระบบ เติมน้ำยาหล่อเย็นแท้ ใช้งานยาวๆ

@กมลหอมจันทร์-ข8ฎ 2 жыл бұрын

คันนี้เป็นเครื่องไดเร็กแต่เป็นฟั้มไฟฟ้าต่อให้ทุกอย่างสมบูรณ์มันก็ยังอืดและกินน้ำมันมากคับ ผมก็ใช้อยู่ ถ้าอยากอัตราเร่งดีกว่าเดิมและประหยัดกว่านี้แนะนำแปลงใส่ปั้มสาย 11มิลคับ ยังกับรถคนละคัน

@UncleBomp 2 жыл бұрын

ผมก็ว่าจะเปลี่ยนอยู่ครับ ที่ผ่านมาซ่อมกล่องมา 3 รอบแล้ว สุดท้ายย้ายออกจากข้างเครื่องช่วยได้เยอะเลย ไม่ร้อน กำลังหาอู่ที่ไว้ใจได้อยู่ครับ ชร มีน้อย

@nontk2234 2 жыл бұрын

ป่มใช้ยุ่ปั้ม12มิลหัวฉีด5รูโตป่มวิ้งได้12.5-13.5กิโลต่อลิตร

@navinyangmee3263 2 жыл бұрын

ใช่ครับผมกล่องข้างเครื่องเสียเปลี่ยนศูนย์12000บ.ใช้มา2ปีเลยเปลี่ยนเป็นปั้มสายอัตราเร่งดีมากกด150_160สบายๆเลยครับ

@ตักบาตรเสรี 2 жыл бұрын

รถผมสตาร์ทไม่ติดเปลี่ยน ecm แล้วตัวบนเปลี่ยนกล่องข้างเครื่องแล้วก็ยังไม่ติดมีวิธีแก้ยังไงครับ

@boyphoneshop4019 Жыл бұрын

ประมาณเท่าไรคับ

@sinfadzakub 9 ай бұрын

ก่อนหน้านี่มีเสียงเขกมั้ยครับตอนสาร์ทเช้า ของผมเขกแบบที่ว่าเลยครับ dmax 2500 di turbo ปี 2004 ครับ

@UncleBomp 9 ай бұрын

รุ่นนี้เขาดังเรื่องเขกอยู่แล้วครับ แต่ถ้าเขกดังมากๆ ไปอู่ดีกว่าครับ แต่ถ้าสตาร์ทแรกๆแล้วเขก ถ้าเครื่องร้อนแล้วเบาลงนี้ธรรมดาครับ

@wirachchamsai7185 2 жыл бұрын

ของผมเครื่อง4JH1ปี04ก.ออโตบางครั้งสตาร์ทยาวบางครั้งสตาร์ทสั้นตอนแรกโทษแบตไปร้านแถวโรงโป๊ะช่างบอกปั้มไม่มีแรงเอ้าก็เปลี่ยนปั้มไปอีก1หมื่นมือ2ก็ยังไม่ดีเลยลองเปลี่ยนหัวฉีดมือสองอีก6พันโอเตเลยสตาร์ทง่ายเลยแต่ยังแก้อาการตอนดับเครื่องแล้วมีสั่นตอนดับยังแก้ไม่ตกยางแท่นเครื่องก็เปลี่ยนแล้ว

@นิรันดร์ศรีบัวบุญ 2 жыл бұрын

เดิมๆจะมีลิ้นปิดอากาสจะช่วยเวลาดับเครื่งถ้าแปลงแล้วจะถอดลิ้นปิดอากาสออกคับต้องยอมรับสภาพคับเวลาดับเครื่อง

@apirakwongmark4757 2 жыл бұрын

เจ้าของเม้นน่าจะเปลี่ยนเป็นปั๊มไฟฟ้ามือสอง เพราะถ้าเกียออโตเปลี่ยนเป็นปั๊มสายอย่างเดียวไม่จบแน่นอน ต้องเปลี่ยนยันเกียร์ถึงจบ

@wirachchamsai7185 2 жыл бұрын

เครื่องเดิมๆครับปั้มไฟฟ้าเดิมๆครับไม่ได้เปลี่ยนเป็นปั้มสายเพราะก.ออโต้ปั่มสายมันไม่จบเข้าเกียร์5ไม่ได้แต่ไปเปลี่ยนปั้มไฟฟ้ามือสองมาเปลี่ยนหัวฉีดก็มือสองมาวิ่งได้ปกติ130แต่มีปัญหาคือเวลาดับเครื่องจะมีอาการเครื่องสะบัดก่อนดับครับยางแท่นเครื่องก็เปลี่ยนครับ

@lamduanjder6365 Жыл бұрын

@@wirachchamsai7185 ลองเช็คถ้วยและสายแวคคั่มปีกผีเสื้อ+ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ

@chamnanwg Жыл бұрын

ลิ้นปีกผีเสื้อ

@ฮาริกาโตะ-ฤ9น 2 жыл бұрын

ใช้ดราก้อนแต่เครื่องตัวนี้ ตั้งแต่ป้ายแดง21ปีกล่องบนกล่องข้างยังปกติ วาล์วไม่เคยตั้งไอดีไม่เคยล้าง แมพเซนเซอร์ไม่เคยเปลี่ยน อาการตอนนี้คือสตาร์ทติดอยากตอนเช้า ยิ่งน้ำมันไนถังเหลือน้อยยิ่งติดอยาก เป้นเพราะสาเหตุใดครับ

@UncleBomp 2 жыл бұрын

ลองเข้าอู่เช๊คหัวฉีดดูครับ ถ้ามันยังดียู่ค่าล้างคงไม่เท่าไหร่ครับ และลองถอดกรองน้ำใต้รถดูครับไม่รู้ว่าคราก้อนมีไหม มันชอบมีเศษอุดตันครับ

@สุวิทย์-ค5ณ Ай бұрын

ของผมแปลงปั๊มสายแล้ววัดรอบไม่ขึ้น ไปให้ช่างเช็คดูเค้าบอกกล่องบนเสียยังไม่รู้จะทำงัย ใครมีทางแก้ช่วยแนะนำหน่อยครับ

@UncleBomp Ай бұрын

ลองปรึกษาร้านเช๊คหัวฉีดดูครับ อาจจะรู้จักร้านซ่อมกล่องได้ ของผมอยู่เชียงราย ร้านที่ไปซ่อมเขาจะรู้จักกันครับ หรือลองค้นหาให้เฟซบุ๊คดูครับ จะมีร้านรับซ่อมเราก็ส่งไป

@Thawit-mk8lk 2 жыл бұрын

ของผมก็ตัวนี้คัฟ รถชอบกระตุกเร่งไม่ขึ้นแซงไม่พ้นคัฟ

@UncleBomp 2 жыл бұрын

ลองเอาไปเช๊คหัวฉีดดูครับ มันคงถึงอายุมันแล้ว

@ชูเกียรติสุขสันติ์สกุล 2 жыл бұрын

ของผมเกียร์ออโต้ 3000 turbo ปี 2008 เช็คซ่อมหัวฉีดใหม่แล้วก็ยังกินน้ำมันเชื้อเพลิงเหมือนเดิมคือ 9 กิโลเมตรต่อลิตร

@หนุ่มศรีสะเกษ-พ4ฬ Жыл бұрын

รถผมรุ่นเดียวกันเลยครับแต่ว่าเหยียบ เหยียบคันเร่งเข็มไมล์ไม่ขึ้นบางครั้งเราไปจับ ขยับขยับสายไฟเข็มไมล์ก็วิ่งขึ้นรถก็ออกตัวดี ควรแก้ตรงจุดไหนดีครับ

@biifii7109 2 жыл бұрын

ถามว่าไฟโชร์เร่งไม่ได้มันเป็นอะไรครับเครื่อง4jH1

@ทวีปคํากัน 9 ай бұрын

ร้านช้อมอยู่ที่ไหนคับ

@phpl3023 2 жыл бұрын

สรุปคือตั้งวาล์ว เเละล้างท่อไอดี เเละปีกผีเสื้อเเค่นนั้นนะครับ

@WikoU-gp3mg 5 ай бұрын

ค่าซ่อมเท่าไรคับผม

@น้องไตตั้น-ฆ5ห Жыл бұрын

เครื่องไดเล็ก 3000 สตาร์ทตอนเช้าๆติดแร้วดับ สตาร์ทครั้งที่2 ปกติไม่ดับเป็นเพราะอะรัยคับ

@ใบหยกเทพสมุทร 2 жыл бұрын

ผมเอามาใส่เรือประมง อยากถามว่า สตาร์ทช่วงเช้ามีควันขาวออก กับตอนที่เดินเราเบา พอเร่งเครื่อง จะมีควันขาวออกเยอะ สักพัก ก้อหายไป แล้วเร่งมากๆมีน้ำมันเครื่องดันออกไอดีกับไอเสีย แล้วก้อใบวัด ช่วยบอกด้วยครับ ว่ามันเสียที่ตรงไหนครับ

@povvajchannel1369 Жыл бұрын

ถ้าเปลี่ยนแหวนลูกสูบราคาเท่าไหร่

@tanachaijaigunta9908 2 жыл бұрын

พอดีผมใช้ตัวนี้อยุ่ครับ

@kaionline159online2 11 ай бұрын

ช่างที่ไหนครับ

@biifii7109 2 жыл бұрын

ต้องไปร้านตัวฉีดไม่ครับ

@สุชาติเสริมสมบูรณ์-ฉ9ฝ 2 жыл бұрын

ผมขับรุ่นเดียวกันนี่ล่ะครับ อยากถามพอบิดกุญแจติดเครื่องยนต์ไฟรูปเครื่องก็ดับแต่พอสักพักก็ติดขึ้นมาใหม่อยากถามสาเหตุครับเป็นอย่างนี้บ่อยๆ

@UncleBomp 2 жыл бұрын

ไฟรูปเครื่อง ถ้าขึ้น มันจะฟ้องว่ามีอาการผิดปรกติครับ มีหลายสาเหตุ ต้องไปร้านที่มีเครื่องแสกนครับ จะได้รู้ว่ามาจากเซนเซอร์ตรงไหนครับ ดีแม็กตัวนี้ มีไม่กี่จุดครับ แอร์โฟร อีจีอาร์ ไรงี้ครับ

@bumroephonghuangkratok986 Жыл бұрын

ใช้รุ่นนี้อยู่ ตอนไฟเครื่องโชว์ตลอด ทำอย่างไรครับ

@UncleBomp Жыл бұрын

ไฟเครื่องขึ้นมันได้หลายอาการครับ เข้าอู่เช๊คดีกว่าครับผม ให้ช่างไล่ดูแต่ละตัว

@prasitphoaphan1884 Жыл бұрын

ถ้าเปลี่ยนเป็นปั้มสายจะโชว์ตลอดนะ

@Otaku-st9gg Жыл бұрын

ณ ตอนนี้ผมเจอปัญหามาแบบพี่เลย อยากทราบราคาครับพี่ อยากรู้มากๆ

@UncleBomp Жыл бұрын

มันขึ้นอยู่ว่าต้องเปลี่ยนกี่หัวครับ อันนี้ก็แล้วแต่ช่างอีกทีครับ ของผมหมดไป 4000+

@MidnightMY 6 ай бұрын

เครื่องตัวนี้ ใช้น้ำมันเครื่องกี่ลิตรครับพี่

@MyrYtjf-d7v 5 ай бұрын

ใส่น้ำมันเครื่อง 2 ลิตรผสมนมถ่วเหลืองอีก2 ลิตร จะทำให้เครื่องสมูทขึ้นมาก

@olaiseng9697 2 жыл бұрын

ของผมติดยากมากครับ

@sathichaithitiwutthinan2096 2 жыл бұрын

เป็นเหมือนกัน เช้าๆ สตาร์ทลากยาวบ้าง สั้นบ้าง แล้วแต่อารมณ์รถ😅😅 แต่ก็ปัญหาน้อยไม่จุกจิก น้ำมันก็ประหยัดใช้ได้ครับ ชลบุรี ต.บ่อวิน - สุรินทร์ อ.ศีขรภูมิ ระยะทาง500+กม. น้ำมัน1,000บาท รวมๆถือว่าประหยัด เครื่อง3.0 4×4 4ป ด้วยครับ

@prasitphoaphan1884 Жыл бұрын

ลองล้างท่อร่วมไอดีดูนะ ตันไปละมัง

@พอลวะสั้น 7 ай бұрын

กะ

@พอลวะสั้น 7 ай бұрын

จริงคับรถรุ่นนี้เป็นเกือบทุกคับเช้าๆอากาศเย็นๆยิ่งจอดนานหลายวันสต๊าตติดยากมากๆติดทีข้างบ้านตกใจตะโกนถามไฟไหม้ทุกที😂😂😂