ภาคการผลิตรถยนต์ไทยดิ่งหนัก ทำอย่างไร ให้ออกจากวิกฤติได้ ? | Talkลงทุนแมน EP.75

[@Longtunman]

ลงทุนแมน ลงทุนในความรู้ การลงทุนในความรู้ไม่มีความเสี่ยง ผู้ลงทุนควรกด ”Subscribe” ลงทุนแมนไว้ในทุกช่องทาง ติดตามลงทุนแมนได้ที่ Website - www.longtunman.com Blockdit - www.blockdit.com/longtunman Facebook -​ / longtunman Twitter - / longtunman Instagram - instagram.com/longtunman/... Line - page.line.me/ayw2996y KZbin - / longtunman Spotify - open.spotify.com/show/4jz0qVn... Soundcloud - / longtunman​ Apple Podcasts - podcasts.apple.com/th/podcast Clubhouse - @longtunman

[@bmonthatipkul]

😅 ความรู้ เมื่อสายก็ไม่มีประโยชน์มากนัก เป็นความรู้ให้คนรุ่นหลังใช้ เผื่อจะช่วยอะไรคนรุ่นหลังได้บ้าง ทำได้แต่พูดว่ารู้อย่างงี๊อย่างงั้น ในกรณีนี้ มีคนรู้มานานแล้ว แต่คนไม่เชื่อหรือเชื่อว่าควบคุมการเปลี่ยนแปลงได้ ก็ตามนั้นแหละ

[@zeroprozone]

ผมไม่ได้เลิกใช้เพราะรถน้ำมันไม่ดี ผมแค่ใช้รถไฟฟ้าเพราะ ไม่อยากจ่ายค่าการตลาดที่เกินจริง ผลักภาระมาให้คนเติมน้ำมันเป็นทาส ที่ไม่สามารถเลิกได้ เพราะผมควรได้เลือกบ้าง

[@เคี้ยงแซ่อึ๊ง-ล2ว]

เทสล่าเข้ามาขายไม่เสียภาษี แต่เบี้ยวไม่สร้างโรงงานในไทย เหลี่ยมหัวแดง

[@เคี้ยงแซ่อึ๊ง-ล2ว]

ของเก่าไปของใหม่มาแทน

[@เคี้ยงแซ่อึ๊ง-ล2ว]

ประหยัดค่าน้ำมันและรักโลก

[@dudede2011]

ต้องโทษผู้ค้าน้ำมันที่พยายามทำกำไรมากเกินไป ขึ้นราคาไม่หยุด ยิ่งกลุ่มโอเปค ก็หาวิธีขึ้นราคาตลอด พอผู้ซื้อน้ำมันใช้ถูกกดดันมากๆ ก็ต้องหาทางหนีจากการถูกกดขี่โดยเปลี่ยนมาใช้รถพลังงานอื่นแทน

[@theepakorntechapanyasan9190]

พอเขาคิดค้น พัฒนา EV มาใช้ ทีนี้ น้ำมันร้อง😂😂 ที่แน่ๆ ราดันถูกกว่า รถน้ำมันซะเยอะเลย

[@homesmoll]

เห็นด้วยอย่างยิ่ง ทำให้ลูกค้าเป็นเหมือน ลูกไก่ ในกำมือ อยากขึ้น อยากลง มันคุมมันเอง แต่ที่น่าช้ำใจ เจ็บปวดที่สุด คือ คนในประเทศกันเอง อยากได้กำไรเยอะ อยากได้ผลตอบแทนต่อหุ้น ร้อยละ 8-10 เล่นแร่แปรธาตุ กลั่นน้ำมันเสร็จ ขนออกไปตลาดสิงคโปร์ แล้ว ขน วน กลับมาไทยเพื่อจะได้ค่าภาษี พอมาถึงมือคนไทย มันก็บวกภาษี น้ำมันแพง ของแพง คนไม่มีเงิน ซื้อรถก็น้อยลง ลองราคาน้ำมัน อยู่ที่ ลิตรละ 10 บาท ผมจะไปออก สิบล้อคันใหม่อีกคัน แน่นอน.

[@ccmobile116]

ที่แพงอะคือค่า ภาษีน้ำมันตะหาก

[@Jom1111]

ผมใช้รถไฟฟ้า สบายใจสุดๆ ไม่ต้องสนน้ำมันไทย ราคาสิงค์โปร์

[@PhuditPomak]

เห็นด้วยครับ

[@khaoyaiband1874]

พิธีกรคนนี้เป็นมวย ไม่เสียมารยาท ไม่พูดแทรกเลย สุดยอดครับ คนอื่นดูไว้

[@คิดไปทําไป]

ผมก็ชื่นชมเหมือนกันครับเยี่ยมมาก

[@gtbusa1208]

คะ

[@laewpai1974]

พิธีกรจับจังหวะการพูด ฟัง ถาม พอเหมาะ พอดี

[@อนุชาจันทา-ฎ8จ]

คันต่อไปรถไฟฟ้าแน่นอน ให้มันไปซื้อน้ำมันจากสิงคโปร์กับสวิสเซอเเลนด์แถมตั้งราคาค่ากลั่นแพงๆต่อไปเด้อไอ้หอกหัก

[@shutterczj]

แก้ปัญหาง่ายๆ คือ ลดราคาน้ำมันลงเยอะๆ นอกจากคนธรรมดาจะมีเงินเหลือ รถน้ำมันก็ผลิตและใช้งานได้ปกติต่อไป

[@ปอร์b]

ถูกต้องเลย น้ำมันอย่างเดียว ถ้าราคาน้ำมันลดลงมากๆ รถน้ำมันก็จะขายดีเอง

[@mangkorn-gm3nf]

จุดเริ่มต้นมาจากภาวะโลกร้อนครับจึงมีการพัฒนา ลดการใช้สิ่งที่มีผลกระทบสูง ระบบไฟฟ้าจะกระทบต่ำกว่าแม้อาจไม่ดีที่สุด

[@watcharanonisawatkulnan5879]

แก้ไม่ได้หรอก เพราะ 1 เราไม่ใช่ผู้ผลิตรายใหญ่ของโลกไปกำหนดราคาขึ้นลงไม่ได้ 2 ประเทศไทยยังอยู่ในระบบเอื้อผลประโยชน์ให้กับบุคคลบางกลุ่ม การไปลดราคาทำให้บางกลุ่มเสียผลประโยชน์คงไม่ยอม 3 รถไฟฟ้าเป็นเทรนด์อนาคตยังไงก็ต้องมาเราไปต้านทานกระแสไม่ได้หรอก ต้องรู้จักปรับตัวครับ เหมือนเมื่อ 100กว่าปีก่อน ใช้รถม้ากัน ทุกวันนี้ ไม่มีใช้กันแล้ว เพราะ กระแสรถยนต์ใช้น้ำมันมา สมัยก่อน นั่งเรือข้ามทวีปกันเป็นการเดินทาง เดี๋ยวนี้ก็ใช้เครื่องบิน

[@-Lyn.Lyn-]

ของดีดี ราคาถูกอะเอาไปขายทำกำไรหมด แล้วก็อ้างว่าไม่พอใช้ไปซื้อราคาแพงและบวกภาษีเข้าไปอีก และนำมาให้คนในประเทศใช้ ทั้งน้ำมันและไฟฟ้า ข่าวกำลังดังตอนนี้

[@Kakimoto_R888R]

@@mangkorn-gm3nfรถสันดาปรวมกันทั้งโลกรวมกันมลพิษ ยังไม่ได้ เสี้ยวนึงของเรือเดินทางมหาสมุทร ที่ปล่อยมลพิษเลยนะครับ

[@boonlertkoo-akarakul9743]

ทำไมไม่มีคนพูดถึงเรื่องแบตเตอรี่ไช้แล้วจะกำจัดอย่างไร นี่เป็นเรื่องใหญ่มากนะครับ

[@jonin2526]

เมื่อแบตฯเสื่อมในรถยนต์ไฟฟ้า หมายถึงกำลังไฟต่อน้ำหนัก ทำให้ระยะที่ทำได้จะลดลง ชีวิตที่ 2 คือใช้กับบ้านที่มีโซล่าเซลล์ ครับ

[@jennyferpimnipa5099]

เอาไปขายร้านรับของเก่าไงคะ

[@janzaa159]

กังวลพิษจากแบต โถ่ๆ สงสาร สารพิษจากรถสันดาปหนักกว่า รถไฟฟ้าเยอะครับ แต่เราชินชากับมันแค่นั้น

[@Mimichatea]

เปลี่ยนขาย รถน้ำมันก็ใช้ ถ้ากลัว ก็ไม่ต้องใช้ ขี่ วัว

[@อภิสิทธิ์สิงหา]

ตั้งเเต่ตัวเเร่ที่นำมาทำเเล้วครับ ประเทศไหนมีเเร่ลิเทียมคุณภาพดี เตรียมตัวเลยครับ ในอนาคตอาจจะดีขึ้นเเน่ๆถ้าพัฒนาต่อ เเต่ตอนนี้คนไม่ค่อยมีเงิน คิดให้เยอะๆนะครับ ก่อนจะรักโลก รักเราก่อนครับ

[@พงศกร-ภ6ง]

ไม่พูดถึงเรื่องราคาน้ำมันเรย มันคือเหตุผลหลักที่ทำไห้คนหันไปหา รถยนต์ไฟฟ้า

[@Santity-ct4wd]

ใช่

[@yutkijsamnong3202]

ไม่ต้องพูดหรอก ต้นทุนบวกภาษีบวกกำไร ไม่บังคับผู้ผลิตน้ำมันดิบได้ไหม พวกนี้อยู่เหนือวงจร รถไฟฟ้าก็ต้องพึ่งน้ำมันดิบ ล้อ ชิ้นส่วนตัวถัง แม้แต่แบตเตอรี่

[@-Lyn.Lyn-]

ภาษีนำเข้าอีก 300% อีก สมควรแล้ว

[@iskomaxmin]

เห็นด้วย ถ้ามันถูกอีกนิดละ 15-20 คนก็ไม่เปลี่ยนหรอก

[@ภานุมาศสุขปัญญา]

ถ้าหากไม่มีเงินรัฐหนุนขายราคาสูงกว่านี้ก็ไม่มีคนชื้อหรอก

[@Chaa597]

คนไได้ใช้รถราคาแพง​ที่สุดในโลก ต้องขอบคุณ​รถไฟฟ้า​จีน​มากๆ​

[@nemoh75]

จริงแท้ แพงที่สุด และเวอร์ชั่นที่ กระป๋องที่สุดๆ ....ส่วนดีๆมีแต่เอาไปขาย ยุโรป อเมริกา

[@nontphongsatit914]

ที่ทำลาย โครงสร้างอุตสาหกรรมของประเทศไทย ทำให้มีคนตกงาน สร้างปัญหาสังคม แลพทำลายตลาดรถในไทย ถามหน่อยซื้อรถจีนซ่อมที่ไหน และไปแหกตาดูที่จีนบ้างว่าธุรกิจผลิต และ ขายรถ ev จีนบรรลัยกันไปถึงไหนแล้ว เทสล่า มันปั่นหุ้นเป็นหลัก ไม่เน้นการจำหน่ายรถ ทำตลาดรถ เพราะจนปานนี้รถ เทสล่า ยังห่วยทั้งตัวรถ และการบริการ

[@Yamละเอียด]

ชื้อไปจอดที้งเชื้อชิใช้ไม่ถึงปีโอ้ยเบือกูไม่น่าเลย

[@rynnpooy1]

รถญี่ปุ่น ครองตลาดไทยมาหลายสิบปี เมื่อก่อนจะซื้อรถ คนขายตั้งราคาได้ตามชอบใจ คนขายไม่ง้อคนซื้อ จะซื้อก้อซื้อ ไม่ซื้อก้อตามใจ คนขายนั่งอยู่กองเงินกองทองมายาวนาน ขอบคุณจีนที่มาทำการเปลี่ยนแปลง วงการ

[@mri7lvhmpopo]

พวกรับจ้างเชียร์จะพิมพ์แบบนี้แหละ

[@t_sixtyfivex_wing8787]

นี่คือสิ่งที่ เราได้รับ จากประเทศคอมมิวนิสต์ 😂😂😂😂😂

[@dominoaffabatelal6731]

เป็นเทรนทั่วโลกด้วย เขาต้องการรถจีนคุณภาพสูง เทคโนโลยีล้ำสมัยก็ไม่แปลกใจเลย

[@เคี้ยงแซ่อึ๊ง-ล2ว]

กินพุงกลางมานานแล้ว

[@changlueg]

คนเรานี่ก็แปลก ชอบเป็นหนี้แล้วมีความสุขซื้อรถมาติดบนถนน แล้วก็บ่นน้ำมันแพง รถแพง รถเยอะ...ทำตัวเองแต่บ่นคนอื่นกันทั้งนั้น

[@billionaireee2900]

จริงๆเราชอบรถน้ำมันนะ เรายอมซื้อรถไฟฟ้าเป็นคนท้ายๆให้คนอื่นนำไปก่อน ตอนนี้เรายังพอใจกับรถน้ำมันของญี่ปุ่นอยู่ เป็นอีโค่คาร์คันเล็ก ประหยัดน้ำมัน ซื้อมาราคาไม่แพง ซ่อมง่าย อะไหล่ถูก เติมน้ำมันไม่ถึง5นาทีมันตรงจริตเรามากกว่า เวลาออกทริปไกลๆให้ไปชาจเป็นชั่วโมงไม่ตรงกับจริตเรา โดยรวมเราจะยังใช้รถน้ำมันไปเรื่อยๆจนกว่าที่เราจะรู้สึกว่ารถไฟฟ้ามันดีกว่ารถน้ำมันจริงๆถึงจะเปลี่ยนให้คนอื่นเปลี่ยนไปก่อนเลย

[@เดชา-บ1ษ]

ผมคิดเหมือนคุณเลยครับ evท้ายสุดสุดท้าเลย

[@smithnyther679]

คิดเหมือน​กัน​เลย​

[@ParinandVarnasavang]

คิดเหมือนกันครับ ผมไม่เอารถไฟฟ้าแบบเสียบปลั๊ก ขอรอรถไฟฟ้าแบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนอีกสิบปีข้างหน้าดีกว่า ถ้าจะซื้อใหม่ตอนนี้ ก็เอาแบบไฮบริดคือยังไงก็ต้องมีเครื่องยนต์สันดาปภายใน

[@thanakit2511-yc5wb]

คิดเหมือนกัน รอดูปัญหาของรถไฟฟ้าในระยะยาว ซึ่งมีแน่ๆเรื่องอายุการใช้งานของแบตเตอร์รี่ และราคาเปลี่ยนแบตใหม่ ที่สำคัญขายเป็นมือสองคงไม่มีคนซื้อ

[@anuchit9556]

รถev จะเหมาะกับคนพวก ขับไปทำงาน ไกล้ๆ ขับในเมือง แล้วจอดชาร์จไฟที่บ้าน มันคุ้มค่ามากๆ เพราะตอนเราจอดนอน เราก็ไม่ได้ขับรถอยู่แล้ว มันจึงไม่เสียเวลาชีวิต

[@อัศวินรัตติกาล-ญ5ท]

ผมว่ารถน้ำมันกับรถไฟฟ้าต้องใช้ควบคู่กันไป ยานยนต์ทางทหารหรือหน่วยงานรัฐยังต้องใช้รถน้ำมัน เช่น การบรรเทาสาธารณภัย อีกอย่างประเทศเรามีภัยพิบัติน้ำท่วมบ่อย การใช้ยานยนต์ไฟฟ้าคงยังไม่ตอบโจทย์ทั้งหมด

[@touchbuddhaamulet]

คิดแต่เรื่องช่วยคนรวย ถ้าคนขายไม่รวยไม่สามารถมาลงทุนขายรถได้ ถ้าคุณไม่ช่วย กลไกตลาดจะจัดการให้เกิดการสมดุลไปเอง คุณเข้าไปพยุงเค้า เค้าก็ไม่ปล่อยสินเชื่อให้กับคนที่มีโอกาสเป็นหนี้เสียอยู่ดี

[@macxide]

เป็นปรกติของคนไทยครับ

[@เกรียงไกรต๊ะนา]

นำ้มันแพงคนเบื่อเป็นเรื่องปกติอยู่แล้คนปรับตัวตลอดหนีตายกันอยู่แล้วพวก😮😮😅

[@bigcatfearless4128]

ประเทศค้าน้ำมันทั้งหลาย เคยสุขสบายตอนนี้ตื่นตัว เริ่มมุ่งเน้นการศึกษา การลงทุน มองหาช่องทางธุรกิจกันมากขึ้น

[@Mikki108]

รถจีนมันแทบจะไม่เสียภาษีนำตังไปจ้างกลุ่มจีนเทามาตั้งตามตะเข็บชายแดนเต็มเลย แต่รถญี่ปุ่นอยู่มาตั้งนานดันโดนภาษีเต็มๆ ดูแบบนี้ก็แพ้เห็นๆอยู่แล้ว

[@phanuphongbunsattha4237]

รัฐไทยถูกจีนซื้อหมดแล้ว แล้วเอาภาษีรถญี่ปุ่นมาอุ้มจีนเพื่อทุบญี่ปุ่น ดูความขยะของรัฐบาลไทยสิ 😂😂😂

[@luckyman501]

ออกแบบล้าสมัยขายแพงกั๊กออฟชั้น เทคโนโลยีล้าหลังหัดมองตัวเองบ้าง ของห่วยๆเอาเปรียบคนไทยใครจะซื้ออีก

[@homesmoll]

ขอความรู้ สั้น ๆ ครับ เหตุใด สินค้าจีน จึงได้เปรียบทางภาษี ?

[@anuchit9556]

แล้วทำไมญี่ปุ่น ไม่เอารถevมาขายไทยละ จะได้ส่วนลด แบบจีน ญี่ปุ่นผลิตevขายในจีน แต่ไม่มาขายไทย

[@r-p6278]

วันก่อนจับ ญี่ปุ่นเทา มาตั้งคอลเซ็นเตอร์ในไทยเลย

[@jbesttour]

นั่งรถยนต์ไฟฟ้า.แค่ 2ครั้ง..คนละยี่ห้อกัน..บอกตรงๆ.รถยนต์ญี่ปุ่นชิดซ้ายเลย..จริงๆ..ชาร์จแบตได้เร็วขึ้น .วิ่งได้ระยะทางไกลขึ้นกว่าเดิม..ไม่กั๊กสเป็ค..ราคาที่จับต้องได้..😂😂😂

[@นราสุวรรณพงศ์]

เสียเวลาชาร์ทไฟ ไม่ทันกิน

[@johnpongsinsu8429]

​@@นราสุวรรณพงศ์เทคโนโลยี 800V ใช้เวลาชาร์จแค่ 15-20 นาที ยังไม่ทันไปฉี่ ไปซื้อของกินเสร็จเลย ไฟเต็มละครับ

[@กัมฟาตาขาว]

@@johnpongsinsu8429 มาหรือยัง

[@johnpongsinsu8429]

@@กัมฟาตาขาว มาหลายรุ่นแล้วครับ ไปลองดูค้นหาครับ

[@kitaroc1803]

ผู้ดำเนินรายการ สวยและน่ารัก ดูแล้วสบายใจ

[@เดชา-บ1ษ]

ดีจัง รถน้ำมันเอาเปรียบเรามานาน ไปใช้Evให้ค่ายjapanเจ๊งไปเลย555?

[@kso826]

ถอดสนับมือแล้วแข่งขันครับ ดีสุด ตอนนี้เหมือนต่อยกันแบบไม่มีวันชนะ ให้ภาษีนำเข้า0% ให้เงินอุดหนุน อีกฝ่ายไม่มีอะไรเลย จากตอนแรกฝั่งนั้นไม่กล้ามาตอนแรกเพราะรถตัวเองแพงกว่าจ้าวตลาดในไทย

[@ทดลองเลี้ยงปลาไหล]

วิกฤติคือรถใหม่ขายไม่ออก เพราะเริ่มเห็นถึงความสำคัญของคำว่าประหยัด มียังไงก็ใช้ไปก่อน เอาให้พังคามือ ดีกว่าเสียเงินหลายแสนไปกับรถป้ายแดง เรื่องน้ำมันเชื่อเพลิงยังมองว่าไม่ใช่ปัจจัยหลัก ส่วนตัวไป-กลับ60กม.15-20วัน/เดือน เติมน้ำมันเดือนละ3พันนิดๆ

[@VanFarah13]

ไม่ต้องวิเคราะห์อะไรให้มากความ คือคนไม่มีกำลังซื้อแค่นั้นแหละ

[@FapatanFapatan]

ใช่ทำไมต้องเปรียบเทียบยอดขายปีนี้กับปีก่อนในช่วงเวลาเดียวกัน พูดเหมือนรถเป็นของราคาหลักพันหลักหมื่นเหมือนโทรศัพท์ที่จะต้องเปลี่ยนทุกปี

[@smithnyther679]

ใช่พูดอ้อมไปไกลเลย

[@t_sixtyfivex_wing8787]

❤❤❤❤❤❤❤

[@anuchit9556]

ปีล่าสุด กลุ่มทุนที่มีรายได้และกำไรมากที่สุดของประเทศ คือ กลุ่ม ปตท. กำไรกว่า8หมื่นล้าน คิดดูแล้วกัน ว่าทำไมน้ำมันและพลังงานถึงแพง

[@t_sixtyfivex_wing8787]

❤❤❤❤❤❤❤❤

[@kritsrilashai8292]

ซาอุ กาตาร์ สหรัฐอาหรับ ขุดน้ำมันขึ้นมาเป็นของรัฐ เป็นของชีคก็จริง แต่เขาเอามาพัฒนาประเทศ เอาเงินจาการขายน้ำมันไปลงทุนแล้วเอาเงินกลับมาดูแลประชาชน มาลทุนในประเทศ พัฒนาประเทศให้ก้าวหน้า เขาส่งออกเพื่อไปขายเอาเงินกลับมา แต่ไทยส่งออกเพื่อไปตีราคาแล้วกลับมาขายให้คนไทยแพงขี้น ปูนซีเมนต์มันก็เป็นทรัพย์สินของแผ่นดิน น้ำมันก็เป็นทรัพย์สินแผ่นดิน แต่ผลประโยชน์ไม่ได้ตกที่คนไทย

[@ทองดีสุขประเสริฐ-ฦ9ฉ]

รถไฟฟ้าดีที่สุดแล้วอากาศดีด้วยนะ

[@danai99930]

ผมก็อยากเลิกใช้ รถน้ำมัน เบื่อมากๆ อยากใช้รถไฟฟ้า สุดๆ

[@อุทัยพันธ์พิบูย์]

เพราะ น้ำมันแพง ครับ

[@HomeHug101]

ปัจจัยหลักคือ ตอนนี้ชนชั้นกลางจะใช้จ่ายอะไรต้องคิดแล้วคิดอีก สินเชื่อก็ปล่อยยาก ยอดขายลดก็ไม่แปลก

[@PronchaiThipmana]

รถญี่ปุ่นเป็นเสิอนอนกินมานาน ผลิตรถไม่มีคุณภาพ ลดต้นทุนแต่ขายแพง โดยอาศัยกำแพงภาษี รถนำเข้าต้องเสียภาษีสูงสุด 420% ปราศจากการแข่งรถรถนำเข้า ทำให้รูญี่ปุ่น ลดต้นทุนการผลิต เช่น โตโยพรีอุชรถราคาเกือนล้าน แต่ใช้ช่วงล่างอีโค่คาร์ ( ช่วงล่างทอชั้นบีม ) หมดยุครถญีปุ่นแล้วครับ

[@02pornpo]

คุณภาพพอใช้ แต่คนซื้อต้องจ่ายแพงมาก.....

[@คิดไปทําไป]

ถูกต้องครับ

[@t_sixtyfivex_wing8787]

ถูกต้องครับ ใครมีโอกาสลองไป ปิดประตู ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เทียบ กับ มิวเอ็กซ์ตัวใหม่ดู น้ำหนักประตูผิดกันเลย

[@Tana-t6g]

ค้ากำไรมากๆเพื่อเป็นทุนนอนสำหรับการส่งออก

[@thultakang191]

ถ้าไม่ตั้งกำแพงภาษี.ราคารถนำเข้าก็ลดลง.แลกมาด้วยการไม่จำเป็นต้องตั้งโรงงานสร้างงานในประเทศ.ซื้อๆๆๆอย่างเดียว.เหมือนสินค้าจีนราคาถูกที่เข้ามาทำให้ขาดดุลมหาศาล.การแข่งขันสูง.จน.sme.ในไทยต้งปิดตัว..อยากให้เป็นแบบไหนก็เลือกกันเอา

[@วันโชคบูรณเขตต์]

อู่ซ่อมรถก้คงต้องหันมาพัฒนาด้านรถไฟฟ้ามากขึ้น เพื่อรองรับรถไฟฟ้าในอนาคต

[@สํานักงานป้องกันและบรรเทาส-ธ1ป]

ไม่ต้องกลัว จะอย่างไร รถน้ำมัน ก็ยังครองตลาด โดยภาคขนส่ง รถยนต์ไฟฟ้า ยังอีกนาน ที่จะทำได้ โดยเฉพาะการขนส่งในพื้นที่ ภูเขาสูง รถยนต์ไฟฟ้าเหมาะสำหรับใช้ในเมืองเป็นรถยนต์ในภาคบริการ สะดวกสะบายถนนดีๆ

[@mourikogoro9709]

เป็นความเชื่อที่ผิด ความจริงรถไฟฟ้าแรงบิดสูงมากขึ้นทางลาดได้ง่าย แถมมีระบบ regen ไฟกลับเมื่อปล่อยไหลลงทางลาด จึงเหมาะกับการขับขี่ขึ้น-ลงเขามากกว่ารถสันดาป

[@sayanpapakop2348]

เชิดชัยทัวเขาเปลี่ยนมาเป็นรถไฟฟ้าหมดแทบทุกคันละ..มะก่อนโนเกียโกดักก็ไม่ตื่นตัวแบบนี้แหละ หลับสบายไปละ

[@phanupongbankluay3436]

เชื่อผม อีกหน่อยเขาพัฒนาไปไกลกว่านี้อีกรถไฟฟ้า น้ำมันจะสาปสูญ

[@nkppaolove888]

ลองให้เหลือลิตรละ 20บาทสิ แห่มาใช้รถน้ำมันเหมือนเดิม

[@SiriVonNari]

ถ้าราคานี้กลัวว่าจะไม่มีคนขุดมาขาย😂

[@norios9]

การพัฒนารถยนต์ มันสุดทางแล้วอ่ะ ราคาก็สูงเกินไปเทียบกับเทคโนโลยีเดิมๆ ... เก็บเงินเท่าเดิมแต่ไม่ทำอะไรใหม่ อยู่จุดเจ้าตลาด ทุนก็เยอะ แต่ไม่ทำไรเพื่อสังคม เอาแต่จ้องจะกิน และให้สังคมประเคนตังค์ให้ไม่รู้ใหญ่มาจากไหน

[@ความรัก-ฉ1ธ]

ดีครับ..เอาให้น้ไมันมันหายไปจากประเทศไทยเลย

[@mr.frenchfries.no1]

ไม่มีทางหรอกครับมันจะไม่มีวันหายไปจากโลกด้วยซ้ำแค่คนใช้น้อยลง หรือ ในอนาคต อาจจะ น้ำมัน 50% ไฟฟ้า 50% เชื่อสิมันมีประโยชน์คนละแบบ ถ้ารถไฟฟ้าเต็มประเทศ รอดูได้เลยไม่ต้องไปไหนหรอกแย่งตู้ชาร์จไฟกันบานอ่ะกว่าจะได้ไปนู่นไปนี่ เดี๋ยวก็ร้องหารถน้ำมัน😂

[@johnyang7145]

อยากชื่นชมพิธีกร บริหารรายการได้ดี ไม่เหมือนรายการอื่นที่พิธีกรชอบพูดแทรกแขกรับเชิญ

[@Max99Max-m7j]

เลิกใช้ได้แล้วรถน้ำมัน ใช้รถไฟฟ้าดีที่สุด ประเทศไทย อาการ้อนใช้โซล่าเซลลแปลงพลังงาน ไฟฟ้าได้

[@prasitclinic3058]

ปัจจุบันนี้ต้องยอมรับว่าแนวโน้มคนจะเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้ามากกว่า คนใช้รถน้ำมันเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้า แต่คนใช้รถไฟฟ้ามีโอกาสเปลี่ยนไปใช้รถน้ำมันน้อยมาก การมาของรถไฟฟ้าของจีนทำให้เราเห็นว่ารถญี่ปุ่น รถยุโรป รถอเมริกัน รถเกาหลีที่เป็นรถสันดาปภายในทำกำไรด้วยมาร์จิ๊นมหาศาลเลย

[@saltsugar-m5f]

ผลิตเยอะก็ดีราคาจะได้ถูกลงผู้บริโภคมีตัวเลือกเยอะราคาถูกลงกว่าเดิม แต่ต้องมีคุณภาพด้วยนะยิ่งรถจีนด้วยนี่น่าเป็นห่วง รถญี่ปุ่นเลยสู้ไม่ได้ ผู้บริโภคที่ซื้อรถจีนไปขอความร่วมมือคอมเพลนส่วนที่ด้อยคุณภาพกันหน่อยผู้ผลิตจะได้ผลิตให้มีคุณภาพมากขึ้นเทียบเท่าญี่ปุ่นหรือยูโรปยิ่งดี ไม่ใช่ขายถูกเน้นจำนวนการผลิตเยอะแต่คุณภาพห่วยแบบนี้ก็ไม่ไหว ถ้าขืนเป็นแบบนี้ผมคนนึงเลือกรถยนต์เครื่องสันดาปดีกว่าเพราะคุณภาพมันได้ ทนนาน👍👍👍

[@Lionroarr]

ต้องโทษบริษัทรถญี่ปุ่นที่ไม่เลือกไทยเป็นฐานการผลิตรถ EV ขอขอบคุณจีนที่เลือกไทยเป็นฐานการผลิตรถ EV ในภูมิภาคนี้ 😊คิดจะใช้ EV ผมขอเลือกรถจีนเป็นลำดับแรกๆ😊

[@ช่างแอร์ในตํานาน-ถ5ฏ]

อย่าเพิ่งขอบคุณ ลองไปหาข่าวโรงงาน NETA ก่อน

[@Lionroarr]

@@ช่างแอร์ในตํานาน-ถ5ฏ เห็นข่าวซูซูกิและซูบารุปิดโรงงานประกอบในไทย คนไทยตกงานหลายร้อยคน แล้วจะนำเข้า 100% เศร้าจังเลือกปิดโรงงานในไทย ไม่ปิดโรงงานในประเทศอื่น แต่ก็ยังจะขายในไทยต่อ

[@mooweera]

จีน ผลิตในจีน แล้วส่งมาไทย ต้นทุนยังถูกกว่ามาตั้งโรงานประกอบในไทย แต่ที่ต้องตั้งโรงงาน เพราะต้องให้เข้าเงื่อนไขส่วนลดภาษีที่รัฐบาลไทยกำหนด ส่วนญี่ปุ่นดึงเกมส์ ไม่ได้ผลักดัน EV ตั้งแต่ต้น คือถ้า EV จีนไม่เกิด ญี่ปุ่นไม่ยอมขยับตัวแน่ ต่อให้ญี่ปุ่นเปลียนโรงงานประกอบในไทยจากเครื่องยนต์สันดาป มาเป็นโรงงานประกอบ EV ก็สู้จีนไม่ได้ supply chain คนละสเกลเลย

[@jaraeruengyoo6845]

ถ้าใช่มาตรฐานไทยจะขอบคุณมากเลย

[@tiwakornpanmunee8284]

ขายให้ราคาสมเหตุสมผลสิ กัดกินประชาชนมาชั่วนาตาปี

[@tawantawan717]

ขอบคุณ​พรี้จีนงับ

[@JoyToLearn]

ขนาดรถราคาถูกขนาดนี้ แต่การซื้อรถของคนไทยยังลดลงเกือบ 50เปอร์เซ็นต์ นี่ถ้ามีแต่รถน้ำมันสงสัยลดลงมากกว่า 70% แน่

[@เศกสรรกุลวิเศษ]

พูดซะเว่อร์ว่าคนเลิกใช้รถน้ำ ลองมาแหกตาดูบนถนนจริงๆจังๆบ้างรึป่าว ว่าบนถนนส่วนใหญ่เกิน85%เป็นรถน้ำมัน

[@sarid5190]

เห็นด้วย ครับ ยอดขายรถ ไม่ได้เป้า ไม่ใช่เพราะ น้ำมัน แพง แล้วหันไปใช้รถไฟฟ้านะ รถ1คัน รู้จักรักษาดูแลใช้ได้ 10-20ปีกว่าจะเสื่อม และราคา แพง แล้วใครจะไปซื้อรถทุกปี 🤔

[@jaraeruengyoo6845]

ก็แหกตาดูด้วยเดียวนี้รถไฟฟ้าบนถนนก็เริ่มมากขึ้นนะ ทุกอย่างมันจะค่อยๆเปลี่ยนไป ไม่ใช่จะเปลี่ยนได้ปุ๊บปับโว้ยยย

[@jarunsemthien6086]

แก้วเต็มน้ำ ไม่ใช่น้ำเต็มแก้ว

[@prasitk.4286]

รถยนต์สันดาบยังต้องใช้ไปอีกนานหลาย 10 ปี เพียงแต่ราคาจะต้องลดลง ทำกำไร/คัน เหมือนเมื่อก่อนไม่ได้อีกแล้ว ต้องหันมาทำ EV และไฮบริดเสริมด้วย

[@t_sixtyfivex_wing8787]

คุณลุงอาจจะดูเก่งนะ แต่พูดชวนง่วง เอาแบบ กระชับล่ะแค่ สิบ นาทีรู้เรื่องแล้วว่า 1. ราคาน้ำมันแพงมาก คนไทยไม่มีเงินใช้จ่ายเหมือนก่อน คนค้าขาย คนเป็นลูกจ้างต้องประหยัดแล้ว จึงไม่ซื้อรถใหม่ ถ้าซื้อก็ซื้อรถไฟฟ้าเพราะถูก ส่วนที่ผ่อนอยู่ไปไม่รอดกว่า 50% ก็โดนยึด รถใหม่ก็ออกยาก ไฟแนนซ์กลัวหนี้เสีย ก็ขายไม่ออก

[@Nut-y4j]

รถไฟฟ้าแค่แปลกใหม่ครับ และเค้ามีแร่ตัวนี้เยอะต้องการขาย และระบายออกสร้างมูลค่า คนจีนตอนนี้กลับมาไฮบริด เพราะไม่สะดวกแย่งตู้ชาต รถจีนตอนนี้ก็แข่งกันเอาตัวรอดเจ๊งไปแล้วและกำลังเจ๊งก็มี เค้ามากอบโกย ไม่ได้มาเพื่อทำธุรกิจ ดูการบริการเอาละกัน รอดูยาวๆนะครับ อย่าพึ่งอวยรถจีนกันเยอะนะ สู้ๆนะคนไทย

[@PaePeerasak]

เดี๋ยวนี้คนเข้าถึงข้อมูล รถรุ่นดีดี ญี่ปุ่นก็ไม่นำมาขาย มาก็ราคาทะลุฟ้า คนไทยมีแต่ใช้รถ ที่ทำให้ตลาดรอง

[@ChaiwatThong-zq5ug]

รถสันดาป ปล่อย คาบอนก่อมลษิษ เริ่มขายน้อยแล้ว เอามาก็ขายยาก

[@ปิยะวรรณดาไธสง]

โลกเปลี่ยน

[@JirawatPhadungvorasart]

มันจบแล้วคับนาย

[@นิรมลโพธิสาขา]

จะเอาเงินที่ไหนไปซื้อรถค่ะ..มีเงินจ่ายค่าน้ำค่าไฟค่าโทรศัพท์แต่ละเดือนๆ😅😢ก็ดีแล้วค่ะ

[@mikeboeing8188]

ถึงเวลาก็ต้องปรับตัว รวยมาเยอะแล้ว ฟิล์มโกดัก ยังเจ้งเลยสมัยก่อน พอโลกเปลี่ยน อย่าร้อง

[@MrNiceGent]

ตอนนี้ก็ขึ้นรถทัวร์กับรถไฟไปเถอะ ประหยัดดี ตามอัตภาพของการมีกินมีใช้มีศักดิ์ศรี 8 ปีที่โหดร้าย เอามารวมกันอยู่แค่ 2 ปีนี้แหละ ภารกิจที่สำเร็จแล้วคือนำพ่อกลับบ้าน ภารกิจต่อไปคือน้า สุดยอดจริงๆ

[@nirutsrinualchan2809]

ผมคนนึงครับ จะเลิกใช้รถน้ำมันไห้น้อยที่สุด ไทยมีบ่อน้ำมันแท้ๆ ขายโคตรแพง

[@Boss-zj4db]

สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย ควรมีนโยบายเด่นชัด และวิชั่น ในอนาคต ว่าอุตสาหกรรมจะเกิดการเปลี่ยนแปลงไปทิศทางใด แล้วก็ให้ผู้ประกอบการ ได้เตรียมตัว เพื่อเข้าไปสู่อุตสาหกรรมใหม่ อุตสาหกรรมที่พัฒนา เข้ากับ สภาวะโลกที่เปลี่ยนแปลงไป การก้าวทันความเปลี่ยนแปลง เป็นสิ่งสำคัญ ที่อุตสาหกรรมต้องคำนึงถึงและมีนโยบายให้แลเห็น ไม่ใช่มาพูดถึงผลกระทบมันบอกว่าวัวหายล้อมคอก นี่แหละเขาเรียกว่าความคิดล้าหลัง

[@zeroprozone]

ผมไม่ได้เลิกใช้เพราะรถน้ำมันไม่ดี ผมแค่ใช้รถไฟฟ้าเพราะ ไม่อยากจ่ายค่าการตลาดที่เกินจริง ผลักภาระมาให้คนเติมน้ำมันเป็นทาส ที่ไม่สามารถเลิกได้ เพราะผมควรได้เลือกบ้าง

[@prius-กาญจนบุรี]

เดี๋ยวต้นกุมภาพันธ รอพะโค มาสรุป ครับ

[@eakarat1313]

พูดถึงราคานำ้มันบ้างที่สำคัญสุด แพงซะ และรถev \ประหยัดกว่า \ออฟชั่นสูงกว่า \ไม่กั๊กแบบรถยุ่น \นอนหลับในรถได้ตลอด

[@surapholmalawal1619]

เสี่ยตี๋..รับซื้อกิจการ..❤😂🎉

[@ทวีศักดิ์อ่ายใจ-ฦ5ฉ]

ยุคสมัยเปลี่ยน อะไรๆก็เปลี่ยนตาม ไม่ใช่ทุกคนเลิกใช้รถน้ำมันทันทีทันใด และยังไม่ใช่ทุกคนที่หันมาใช้รถไฟฟ้าเหมือนกัน

[@gmgamer9639]

ไฟฟ้าส่วนมากก็มาจาก การใช้ถ่านหินและซากฟอสซิล น้ำมันและก๊าซ คุณบอกว่าจะลดคาร์บอนนั้นผมมองว่ายังอีกไกล นอกเราจะมีโรงงานไฟฟ้านิวเคลียร์ ถึงจะทำได้อย่างที่พูด

[@Onyxno]

คนไทยซื้อรถจีนนำเข้า แทบจะไม่เสียภาษีอากรนำเข้าจาก FTA แล้วทำไมต้องซื้อจากโรงงาน ผู้ประกอบการคนไทยแพงๆ สรรพสามิตก็ถูกแสนถูก ยอดขายรถตอนนี้ อีกหน่อยก็มีแต่รถจีนนำเข้า แห่กันเข้ามาขายเพราะภาษีอากรขาเข้าไม่เสีย ใครจะโง่มาลงทุนประกอบไทยแบบครบไลน์การผลิตแบบญี่ปุ่นอีก ไม่มีหรอก Porsche ไปมาเล Suzuki ไปอินเดีย ค่ายหลักๆ เริ่มพิจารณาเวียดนาม อินโด ปล่อยให้บอร์ด EV กับพรรคพวกคนสนับสนุนทัวร์จีน มันแห่เอาของมาทำลายธุรกิจในประเทศ ห้วยขวาง 2.0 อยู่ไม่ไกล อีกไม่นานมันยึดทั้งระยอง ชลบุรี ยึดแบบประกอบ Knockdown ขนมาประกอบเป็นก้อนๆ สั่งของจากจีนส่งผ่านลาว ไม่โง่สั่งทำผ่านคนไทยแน่นอน บางค่าย ดูก็รู้ ประกอบในประเทศอยู่ 1-2 รุ่น แต่อัดโฆษณา เน้นโปรโมทแค่รุ่น EV หลากหลายรุ่น ที่ใช้สิทธิ FTA เหมือนขึ้นโรงงานทิ้งๆไว้งั้นแหละ ได้หน้าว่ามาประกอบไทย ฝันเฟื่องอยากปรับตัวไปธุรกิจใหม่ ดูการศึกษา Skill และคุณภาพแรงงานตัวเองก่อน ตกต่ำแพ้เพื่อนบ้านทุกด้าน รอถูกจีนครอบงำตามลาวไป ประเทศด้อยพัฒนาแบบนี้

[@goyam2981]

สินค้าจีนมาแรงทั่วทั้งเศรษฐกิจ ก็เพราะประเทศพัฒนาแล้วพิมพ์เงินเยอะเกินจนเกิดเงินเฟ้อ ของแพงไปทั่วโลก คนต้องหันมาหาของราคาประหยัดถึงจะไม่มั่นใจคุณภาพ ความโลภของบริษัททั้งหลายที่ฉวยโอกาสเพิ่ม margin หรือกำไรต่อหน่วย กำลังทำให้เศรษฐกิจโลกเปลี่ยน

[@goyam2981]

พูดเรื่องพิมพ์เงินไม่ได้เลย อากู๋เซ็นเซอร์

[@goyam2981]

เอาเป็นว่ายุคอะไรๆก็แพง คนก็ต้องมองหาของราคาถูกถึงจะไม่มั่นใจคุณภาพมากเท่าแบรนด์ดัง

[@goyam2981]

@@wera999 เค้าไม่รอดเพราะเค้าแข่งกันเองหลายเจ้า แต่ที่แน่ๆคือตอนนี้กำลังซื้อแย่ ถ้ายังมีคนจะซื้อก็คือต้องการราคาถูกของจีน ซื้อของดีราคาแพงกว่าแต่เสี่ยงจะผ่อนไม่ไหวถูกยึด กับซื้อของที่พอจะผ่อนได้ถึงจะราคาตกไว แต่ตอนนี้ต้องใช้ คนจำนวนมากอาจจะเลือกอย่างหลัง

[@goyam2981]

แบงค์เองตอนนี้ก็ไม่ค่อยยอมปล่อยสินเชื่อ รถโดนยึดเต็มลานประมูล จะมาหวังให้โรงงานผลิตออกมาใหม่อีกเยอะๆเหรอ ใช่มั้ย ค่าซ่อมเมืองไทยก็ไม่แพงมาก เมืองนอกเปลี่ยนหม้อน้ำที เจอค่าแรง 7 ชั่วโมง รวมค่าซ่อมตกหลายหมื่นบาท ค่าอะไหล่แค่นิดเดียว ของบ้านก็ใช้รถเก่าเอาไปซ่อม

[@krufat]

แค่ลดราคาน้ำมันลงมาครึ่งหนึ่ง ค่ายรถก็เอากำไรน้อยลง ใส่เทคโนโลยีเข้าไป แค่นี้ทิ้งอีวีไม่เห็นฝุ่น คนหันมาพ่นควันกันต่อไป

[@chirarat8524]

รถประเทศไทยไม่มีวันหมดอายุ ออกรถครั้งเดียวใช้จนแก่ ส่งต่อลูก หลาน ถ้าไม่ใช่คนมีเงินก็ไม่มีหลายคัน

[@somprasongkr6504]

รถราคาแพงครับแพงมากๆ หาเงินผ่อนรถเริ่มต้นที่500,000 บาทขึ้นไป ค่ายรถทำตัวเองขายไม่ได้ ขายแพงๆๆๆๆขึ้นไปเลื่อยๆคนจนลงทุกวัน

[@LearnChanel]

รัฐบาลไทย ชอบทำนโยบายดาบสองคม โดยขาดเครื่องลับมีดที่มีประสิทธิภาพ สุดท้ายเมื่อดาบทื่อใช้การไม่ได้แล้ว ก็ต้องอันตรธานหายไปเรื่อย ๆ..เสียดายค่ายรถญี่ปุ่นบางค่ายที่ต้องย้ายฐานผลิตไปเพื่อนบ้าน.

[@PaiboonHochai]

กลายคนเตือนว่าจะเปนKokad แต่ไม่ฟังไม่ปรับตัวแถมเถียงจะเอาแต่กำไรเสือนอนกินไม่คำนึงถึงมลภาวะ

[@ConnerMobile]

โลก..คือการแข่งขัน โดนเปลี่ยนแปลงทุกอย่าง ยุคไม่แน่นอน ..ปรับที่เรา เบาที่สุด

[@DuieszNazario]

สัตว์โลกที่มันไม่พัฒนา ก็มักจะสูญพันธุ์ไปเป็นธรรมชาติ 😂🎉

[@nopajorn]

นาที 15:00 ไดฮัทสุ ไม่ได้มีหรือปิดโรงงานในไทย น่าจะหมายถึงซุซูกิหรือเปล่าครับ?

[@valentchannel6092]

จากใจคนใช้รถน้ำมัน ที่อยากได้รถใหม่ แต่รถน้ำมัน เทคโนโลยี เหมือนไม่ให้มาเต็มๆ ชอบกั๊กไว้ มันเลยเกิดความลังเล ในการซื้อคันใหม่

[@ParinandVarnasavang]

ผมยังใช้รถน้ำมันนะ แต่เมื่อซื้อใหม่อยากได้ไฮบริด ไม่เอารถไฟฟ้าเสียบปลั๊ก

[@NewNew-ww7md]

ประเทศไทยต้องยึดจุดแข็งของประเทศไว้(ไม่ตามกระแสโลก)คือ 1.อาหาร(ต้นน้ำ+กลางน้ำ+ปลายน้ำ) 2.การแพทย์และสุขภาพ(ปฐมภูมิถึงระดับเชี่ยวชาญ) 3.การท่องเที่ยวและกีฬา (แหล่งท่องเที่ยวธรรมชาติ) และการแข่งขันกีฬาระดับอาเซี่ยน เอเซีย โลก

[@TananunRattanapongumpai]

ก็ไปฟรีภาษีรถไฟฟ้าให้จีนเลยดั๊มราคาลงถูกกว่ารถน้ำมัน..... ที่เขาเสียภาษีถูกต้องให้

[@ธนาพิพัฒน์น้อมบุญลือ]

ผมยังใช้อยู่

[@taravilla]

รัฐต้องมีนโยบายให้ ใช้รถผลิตในประเทศ มิใช่ประกอบ ใช้ชิ้นส่วนผลิตในประเทศ สนับสนุน ค่าแรง เช่น รัฐช่วยจ่ายค่าแรง 100 บาท ทางตรง หรือทางอ้อมก็ได้ ถ้า750000คน ก็จะใช้เงินแค่900ล้าน/ปี เก็บภาษีรถนำเข้าให้แพง ส่งเสริมให้มาตั้งโรงงานเต็มปแบบในไทย

[@ฟ้าให้มารวยสมบูรณ์พูนสุข]

ถ้าค่ายรถมีน้ำใจ ช่วยคนผ่อนบ้างก็ดี😂😂😂😂

[@bamroongjanseangyen4416]

ไอ้ส่งออกนี่ก็เหมือนกันเราหลงทางไหม เราอาศัยเขาแค่ไหน ได้อะไรในประเทศ ผลกระทบมีใครศึกษา ประเทศ ต้องมีสินค้าของเรา ...คิด มันควรเปนอะไรที่ขายต่างชาติ

[@นัทจ์รุจม์มานันตพงศ์]

ผมชอบใช้รถน้ำมันครับ

[@หลุยส์แซ่ลี้-ต8ญ]

ก็เดี๋ยวต่อไป.คุณก็จะใด้ยินว่าต่าไฟฟ้าจะคอยเพิ่มขึ้นแท่น.อนาคตก็อาจจะเหนื่อยละ😅

[@fristser2710]

ขยายเวลาการผ่อนชำระคับ ไม่ใช่เอ๊ะยึดๆๆๆ

[@t_sixtyfivex_wing8787]

ที 1 ล้าน ไลค์ไหม

[@mr.frenchfries.no1]

คุณก็เกินไปถ้าคุณจะอยากให้เขาขยายเวลาผ่อนแล้วทำไมคุณตัดสินใจผ่อนตั้งแต่แรกล่ะกฏคือกฏถ้าไม่มีกำลังที่จะผ่อนตั้งแต่แรกก็ไม่ควรซื้อหรอกรถ😂

[@fristser2710]

@ งั้นก้อปล่อยหนี้เสียไป

[@fristser2710]

@ ถ้าไม่ช่วยเหลือคนในชาติ ก้อปล่อยความเหลื่อมล้ำมันขยายตัวขึ้นไป

[@wila7499]

ถ้าต้องซื้อรถคันต่อไป เราคงซื้อรถไฟฟ้า เพราะสู้ค่าน้ำมันไม่ไหวแล้ว

[@songpal]

เปลี่ยนไปใช้ ไฟฟ้า ฮาโดเจน แม่เหล็กไฟฟ้า ตามเทรน ทุกๆ 10-20 ปี พลังงานจะเปลี่ยนการใช้งานไปเรื่อยๆ แบตเตอรี่ เก็บไฟ ชาร์จเร็วได้เมื่อไร น้ำมันเตรียม ตุยแน่ๆ

[@FfFg-f6i]

ผมไม่เชื่อว่าคนจะเลิกใช้รถใช้น้ำมัน.เพราะ ถ้าใช้รถไฟฟ้า ถ้าหมดกลางทางทำอย่างไร และเวลาชารท์ก็นานกว่าจะเต็ม

[@SiriwassKaichotthianath]

คิดแบบมีวิชั่น ไปตามกระแส ไม่ดักดานหลงตัวเองเอาแต่พวกและใจตนก็น้ำมันมันแพง ไฟฟ้าราคาถูกคนใช้รถเลือกแล้วแต่ผู้ผลิตตามไม่ทันเอง

[@gsathian]

ส่วนหนึ่งมาจากการสนับสนุน ส่วนลด ev. อย่างยาวนาน ทั้งๆที่ควรจะจบไปนานแล้ว

[@zbraandraew9556]

จะซื้อรถไฟฟ้า ต้องรู้ด้วยว่า แบตเตอรี่ประกันกี่ปี อย่าลืมว่ารถน้ำมันใช้งาน20-30ปีก็ยังได้แค่เปลี่ยนอะไหล่ดูแลรักษาสม่ำเสมอ ส่วนรถไฟฟ้าหากใช้ไป4-10ปีแบตเตอรี่จะทนทานขนาดไหน ยังเป็นจุดชั่งใจของผู้จะซื้อ จริงอยู่ว่าใช้ไม่ถึง10ปีก็เปลี่ยนคันใหม่แต่คงไม่ทุกคน แต่เมื่อรถไฟฟ้าเข้ามา แน่นอนว่า รถน้ำมันก็เริ่มลดปริมาณลง เพราะยุคนี้มีทางเลือกที่มากกว่า สำหรับยุโรป เขาใช้รถไฟฟ้ามาเป็น10กว่าปีแล้วหวังจะลดการใช้รถน้ำมันให้น้อยลงในอีกไม่นาน จุดประสงค์คือลดมลพิษ และพลังงานเชื้อเพลิง ทุกอย่างเปลี่ยนไปตามยุคสมัย

[@yutkijsamnong3202]

รถยนต์ส่งออกมากกว่าขายในประเทศนะ ตลาดในประเทศน้อยกว่าต่างประเทศพวกพวงมาลัยซ้ายมาก การปล่อยคาร์บอน ตราบที่ยังต้องพึ่งโรงไฟฟ้าพลังความร้อน คาร์บอนจากโรงไฟฟ้าจะปล่อยออกมากกว่าคาร์บอนที่ปล่อยจากถนนเสียอีก รถไฟฟ้ายังพึ่งน้ำมันดิบอยู่ พวกพลาสติก ล้อ ชิ้นส่วนภายในแม้แต่แบตเตอรี่ หลายอย่างมาจากน้ำมันดิบ

[@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT]

พวกคนคิดนโยบายใช้รถอะไรกันอยู่ครับ ? รถ 𝙴𝚅 หรือ 𝙸𝙲𝙴 ครับ ผมมองว่าคนที่ใช้รถไฟฟ้า ณ ปัจจุบันน้อยคนจะซื้อใช้เพราะเรื่องสภาพอากาศสภาวะโลกร้อน ส่วนใหญ่ก็ใช้เพราะต้นทุนพลังงานในการเดินทางทั้งนั้น ส่วนคนรวยไม่สนใจหรอกว่า 𝙴𝚅 หรือ 𝙸𝙲𝙴 ขอแค่สะดวกพอ ปัญหาตอนนี้เศรษฐกิจไม่ดีโลกไม่ดีก็ส่วนนึงทำให้กำลังซื้อลด แต่สิ่งที่มันกระทบคือนโยบายที่ให้ผู้ผลิตรถแข่งขันกันมันไม่เป็นธรรมถ้าทุกค่ายทุกชาติอยู่บนกติกาเดี๋ยวกันมันจะไม่มีปัญหาหรอก ผมมองว่ามันเป็นการบริหารงานของรัฐที่ล้มเหลว ราคาน้ำมันก็จักการไม่ได้ นโยบายให้แก่ผู้ประกอบการก็จัดการไม่ได้

[@lupangthethird3127]

Toyota ev ขายดีในยุโรปนะครับ ทำไมไม่มาขายที่ไทยบ้าง หรือต้องกั๊กออพชั่น เอาเหลือๆเอาเก่าๆมาขาย

[@ชลดาแก้วเข้ม-ป5ฑ]

...รถคันเก่ายังคามือคนใช้แล้วจะเอาเงินที่ไหนมาซื้อคันใหม่เล่า ราคารถยนต์ใหม่ก็แพง น้ำมันก็แพง รถพลังงานไฟฟ้าก็แพงไม่ตอบโจทย์การใช้ไม่สนองความรวดเร็วในการเพิ่มพลังงานไฟฟ้า..สรุปคนใช้รถยังมีคันเก่าใช้...

[@thanon.2897]

ผมยังอยากจะซื้อรถ EV เพิ่มเลย หรือซื้อรถใหม่ คงมอง EV เป็นอันดับแรก หลักๆ คือ ค่าน้ำมันแพงครับ มันมีทางเลือกที่ลดค่าเชื้อเพลิงได้ ก็คงต้องลอง

[@krits1059]

โชคดี . คนไทยหลายครอบครัวมีลูกน้อยลง ต่อไปไม่ตกงาน.. แต่ถ้าตอนนี้ครอยครัวไหนมีลูกอยู่มัธยมปลาย. อีก 3-5 ปี จบมาไม่รู้จะทำอะไร

[@okkamnon4459]

มีแผนจะออกรถน้ำมันครับ บนดอยบ้านผมไม่เหมาะกะไฟฟ้า ทางบ้านผมยังเรียกร้อง 4x4

[@SansangPimjumm]

ราคาน้ำมันครับ ปตท รวยเละ

[@thanaetsriwangchai2665]

อุตสาหกรรมยานยนต์ รถสันดาป กับไฟฟ้า ปรับใช้ด้วยกันก็ยังได้ ที่แตกต่างคือตัวเครื่องยนต์ ในอนาคตอันใกล้ๆ ไม่แน่ว่า รถไฟฟ้า จะเป็นคำตอบ แต่รถที่จะตอบโจทย์มากกว่าคือ รถ สันดาปไฟฟ้า เหมือน รถไฟ ดีเซลไฟฟ้า แต่ต้องปรับเล็กน้อย ไม่ต้องกลัวแบตหมดอีกต่อไป เติมน้ำมันเพียง 5 ลิตร วิ่งจากกรุงเทพถึงเชียงใหม่ได้ ไม่ต้องไปเน้นความเร็วสูงๆ ไม่ต้องเน้นบรรทุกให้เกินกฎหมายกำหนด และที่สำคัญ ส่วนใหญ่รถส่วนตัว นั่งไม่เกิน 2 คน ปรับขนาดลง ลดเฟอร์นิเจอร์ เครื่องยนต์ 50 cc ปั่นไฟ 140 Ah

[@NewNew-ww7md]

เทียบอัตราส่วนรถใช้น้ำมันกับรถใช้พลังงานไฟฟ้า *รถใช้น้ำมันยังมีจำนวนมากกว่า *สาเหตุที่ตลาดในประเทศซื้อรถใหม่ป้ายแดงรถใช้น้ำมันลดลงเพราะ 1.รายได้รายเดือนลดลง 2.ราคาน้ำมันแพง 3.ภาษีรถใช้น้ำมันสูงกว่ารถใช้พลังงานไฟฟ้า

[@sherockduds7486]

เปลี่ยนแปลงคือเรื่องปกติ แต่ปัญหาจริงๆคือไทยเรามันอุ้ยอ้าย เชื่องช้ามาก ขยับไม่ไปไหนเลย เราโดนชาติอื่นแซงในทุกเรื่อง ที่จริงนโยบายยึดเรื่องซัพพลายเชนก็ถูกอยู่ แต่ควรเริ่มสร้างซัพพลายใหม่ๆบ้าว เช่นมาเลย์ก็คล้ายๆเรา แต่เขารีบปรับตัวไปทางผู้ผลิตชิปต่อได้อีก ในขณะที่อุตสาหกรรมเดิมของเขาก็ยังอยู่ยังเปิดรับ และทใหม่ไปพร้อมๆกัน ทำไมไทยทำไม่ได้ แต่บอกก่อนนะว่ารัฐบาลของมาเลย์เป็นเซลวิ่งเปิดตลาดให้กลุ่มทุนมาเลย์ทั้งเอกชนและรัฐวิสาหกิจได้ออกไปเติบโตอย่างมากมาย แต่ไทยเรามีไหม ปีโครนัสไประดับโลกแล้วขนเงินเข้าประเทศและมาคืนกำไรให้ประชาชน ส่วนปตท เราเอาทุกเม็ดทุหน่วยกับคนไทย แล้วมาอวดผลกำไรให้เราทุกปี ในขณะที่ ปชช ต้องแบกภาระค่าน้ำมันที่สูงมากๆกับการใช้จ่าย

[@ปรพลอนุศรี]

อุตสาหกรรมยุคใหม่ไม่ได้ช่วยให้ประเทศนั้นๆได้ประโยชน์อะไรมากนัก มีการจ้างแรงงานคนในพื้นที่น้อยมาก แต่เขาจะอาศัยระบบโครงสร้างพื้นฐานที่ประเทศนั้นลงทุนไว้ให้เกิดประโยชน์กับเขาสูงสุด ดูตัวเลข GDP.สวยหรูแต่ประชาชนไม่ได้ประโยชน์ รายได้ถูกส่งกลับประเทศเจ้าของธุรกิจ

[@voraponecharaskul5186]

คนรอบตัวผมยังซื้อรถน้ำมันจากพี่ยุ่นอยู่เลย เพราะว่าเชื่อมั่นในแบรนด์ที่อยู่มานาน แล้วก็มานั่งบ่นว่าเติมน้ำมันไม่ไหว รถจอดมากกว่าขับ ส่วนผมไปไฟฟ้าจีนมาปีกว่าแล้ว สบายกระเป๋ามากๆ

[@taravilla]

ทำท่อไอเสีย ผลิตใส้กรองท่อไอเสียสิครับ เปลี่ยนใส้กรองทุกระยะเหมือนนเำมันเครื่อง หรือทุกครั้งต้องต่อทะเบียน ทำได้ ขายได้ทั่วโลกเลย เพราะรถน้ำมันยังใช้เยอะอยู่

[@pracha96]

เพราะเราภาคภูมิใจกับความรุ่งโรจน์ในอดีต แล้วก็หากินกับของเก่าจนลืมอนาคต

[@johnpongsinsu8429]

ไม่ใช่แค่อุตสาหกรรมยานยนต์นะครับ ทุกอุตสาหกรรมกระทบหมด หลายๆธุรกิจเน้นไป Go Green อุตสาหกรรมเครื่องจักรกล ออโตเมชั่นต่างๆ ก็ต้องปรับ R&D ให้ Green ขึ้น ถ้าอุตสาหกรรมไหนไม่ปรับ ธุรกิจก็ไม่เลือกซื้อ หันไปซื้อกับอุตสาหกรรมที่เขาเน้น Green กัน

[@vitsomboon5509]

ไม่ต้องกังวล คนไทยไม่สร้างหนี้โดยไม่จำเป็น ส่วนใหญ่ใช้รถคันเดิม รถน้ำมันเหมาะกับคนไทยมาก

[@chatree9529]

ฟังมาทั้งหมดคลิป คนไทยธรรมดาๆ เดินดิน กินข้าวแกง ได้อะไร....

[@HDar01]

อยู่ที่ว่าจะรับรู้อะไร

[@jantirasittanont7114]

ต้องขอบคุณและได้อานิสงส์จากผู้ใช้รถไฟฟ้า เพราะเป็นการเสียสละเพื่อประโยชน์ส่วนรวมคือ "ลดโลกร้อน"