【排気音ASMR】ドライバー目線で愉しむ至福のオープンドライブ。2022年式NDロードスターS
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Күн бұрын
@bulk2908 Жыл бұрын
冬こそオープンですね😁
@Bash-zy9pu 2 жыл бұрын
こんにちは。僕も先日NR-Aを契約しました！試乗の時には排気音が思っていた以上に静かだったのですがかるふぉさんのSは良い音していますね！納車待ちにはたまらない動画でした！UPありがとうございます！
@povdrive_miata 2 жыл бұрын
ご契約おめでとうございます！NR-Aとは通な選択ですね！排気音はマフラー付近にマイクを設置しているので実際より大きく収録されています😊
@atsuatsuzenmai418 9 ай бұрын
初期型のマフラーに交換してはどうですか？ 2015年〜2020年までに生産されたNDに装着されていたP5C1と言う純正マフラーです。
@moon-du8sk 7 ай бұрын
Sスペシャルに乗っていますが、やはりSはテールが軽いですねー。何気に旋回速いですね。そしてスムーズにコーナー脱出。いいですね。
@JPobiwankenobi 7 ай бұрын
大抵の方はメーターを隠しますけど、堂々と撮ってらっしゃいますね。 そういう所も、ステキですね。
@原田達夫-c4g 2 жыл бұрын
冬晴れのオープンドライブ最高ですよね^_^ 動画を見て気持ち良さが伝わってきます。
@povdrive_miata 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@r380_ 2 жыл бұрын
やばい。気持ち良すぎます笑（語彙力）
@povdrive_miata 2 жыл бұрын
ありがとうございます！最高です🤗
@tenchan-love 2 жыл бұрын
お疲れ様です😊ライトウェイトスポーツカー‼️軽いが こんなに楽しいとは知らなかったです(=^ェ^=) そしてオープンカー気持ちいいですね❗ 次回も配信楽しみにしてます😺
@povdrive_miata 2 жыл бұрын
ありがとうございます！☺️
@結愛センベイ 6 ай бұрын
初期NDを4年乗りました。 その後CXー30に乗り換えましたが、静かさに感激したなあ。
@povdrive_miata 5 ай бұрын
違った良さがありますよね👍
@3nd354 2 жыл бұрын
ロードスター契約しました(^^) 当初990Sでしたが嫁がSSPの方で話し進めてました 走り重視の私としては嫁には内緒でMTにしておきました🤣
@povdrive_miata 2 жыл бұрын
おめでとうございます！ 奥様には気の毒ですが、MTで大正解だ思います(笑)
@breezenaoto 2 жыл бұрын
楽しく動画拝見しました。ところでこのバックミラーバックモニターとしてパーキングのラインなど出てきますか？具合良いですか？
@povdrive_miata 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！バックギアでアングル切り替えとライン表示できます◎ ただ、ライン表示についてはナンバー下だと取り付け位置が低すぎてほぼ当てにならないです😅
@breezenaoto 2 жыл бұрын
@@povdrive_miata なるほどいくつか良さそうなのを物色してみます
@YouYou-vj7wf 2 жыл бұрын
先日、990Sを契約しました ！6月末か7月はじめの納車です。参考のために教えて下さい。ダッシュボードのスマホで、Googleナビをお使いでしょうか?また、動画の撮影はどんな撮影用のカメラをお使いでしょうか?もしよろしければ教えて頂けますか?よろしくお願いいたします。
@povdrive_miata 2 жыл бұрын
ご契約おめでとうございます！ 僕はgoogleマップを使うことが多いですが、たまにトヨタのmovilinkというアプリを使うこともあります。googleマップは到着時間の精度が良すぎて、多少変な道を案内されても使うメリットあるなと。movilinkは純正のナビと同じような使い勝手で、高速料金が分かるのがありがたいですね。 カメラはGoPro Hero7 blackを使ってます！
@YouYou-vj7wf 2 жыл бұрын
@@povdrive_miata どうもありがとうございます。とっても参考になりました。ちなみに私も、かるふぉさんと同じソウルレッドでございます。同じように納車の日にproコーティングをやりたいと思います。これからも楽しい動画をお待ちいたします。m(_ _)m
@よよよよ-g1f 2 жыл бұрын
初めまして。 本当に走ってて気持ち良さそうな道ですね！ 僕も兵庫県在住ですので、天気の良い休日に同じルートを走ってみようと思います。 うーん、この動画を観てますますロードスターが欲しくなりました。今所有している車2台(両方ともMT)のどちらかと入れ替えを検討中…
@povdrive_miata 2 жыл бұрын
是非！晴れた日は特に最高です😊 ロードスター、買うなら早い方がいいですよ！笑
@よよよよ-g1f 2 жыл бұрын
@@povdrive_miata 返信ありがとうございます。土日に早速走ってきました！のどかで凄く気分良く走れました。バイエリッシャーホーフの前も通りましたよ笑 ところで、かるふぉ様のNDは継続販売車にも今年から適応されるという、騒音規制フェーズ2に適合済のモデルなのでしょうか？対応前のモデルとは排気音の音量に結構な差がありそうなので気になっております…
@povdrive_miata 2 жыл бұрын
@@よよよよ-g1f おお、早速行かれたのですね！この週末は天気良くて最高でしたね👍 排気音の件、あまり話題に上がらないので全然気にしていなかったのですが、どうやら2022年モデルからフェーズ2対応になっているみたいですね… 試乗車の2021年式Sレザーより音が大人しい感じがする理由が分かりました😭
@povdrive_miata 2 жыл бұрын
静かな住宅街に住んでるので、結果オーライと思うことにします！
@よよよよ-g1f 2 жыл бұрын
@@povdrive_miata なるほど、やはりそうなんですね。調べてみたのですがはっきりしなくて… 有益な情報ありがとうございます！
@roasted_peanuts1628 2 жыл бұрын
動画観させて頂いてSグレードが価格を考えると良いなと思っています。 ご質問なのですが、付けたオプションやコーティングなどありましたら教えていただけませんか？
@povdrive_miata 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！Sグレード、コスパ良いと思います👍 コーティングはしていなくて、付けたオプションはサイドエアバッグとブルーロゴのフロアマットくらいです。Bluetoothレシーバーとミラー型ドラレコとスマホホルダーさえあれば特に不便しておらず、それらは総額2万円以内で揃えられます。(詳細はまた動画にしようと思ってます！)
@roasted_peanuts1628 2 жыл бұрын
ご返信ありがとうございます、動画楽しみにしております！ よくネットとかで後方車ライトが眩しいのでブルーミラーをつけた方が良いかもと見かけるのですが、それに関してはご意見ありませんか⁈
@povdrive_miata 2 жыл бұрын
@@roasted_peanuts1628 あっ、ブルーミラーと助手席側のカップホルダーも付けたのを忘れていました😅 夜は基本眩しいので、ブルーミラーにしたら多少はマシにはなりますが眩しさは体感2割減って感じですかね…
@roasted_peanuts1628 2 жыл бұрын
ありがとうございます！
@roasted_peanuts1628 2 жыл бұрын
@@povdrive_miata かるふぉさん ちょうど990Sの新車在庫があったため契約しました！ またご質問で恐縮ですが、リアドライブレコーダーのデジタルインナーミラーの取り付けをご自身でされたそうですが、 必要だった物品や難しかった点などありましたら教えて頂きたいのですが、如何でしょうか？ よろしくお願い申し上げます。
@LOVE-ow9xp 2 жыл бұрын
燃費悪くなっても良いのでスロコンってどうなんでしょうね？ MAZDA3 15SツーリングのMT乗りより。 吸排気は弄るつもりです。
@povdrive_miata 2 жыл бұрын
どうでしょう。興味あります！
@たつみ-n5t Жыл бұрын
5:10に書いてることもよくわかってないんですが、その後のブリッピングってなんですか？？まだ免許持ってないのに質問してすみません…
@povdrive_miata Жыл бұрын
いえいえ、質問ありがとうございます！ ブリッピングとはMT車のテクニックのひとつで、ギアを落とす際にアクセルを煽って回転数を合わせてからクラッチを繋ぐ技術です。アクセルを煽らないと、繋いだ時に回転数が急に上がってクラッチが傷んでしまったりするのを防ぐ効果があります。それだけでなく、素早くシフトダウンが出来るので無駄のないドライブができたり単純に音が気持ちよかったりと、MT車に乗るなら是非身につけたいテクニックです😊
@たつみ-n5t Жыл бұрын
@@povdrive_miata かるふぉさんは教習所を卒業してからブリッピングの練習しましたか？？
@povdrive_miata Жыл бұрын
教習所では習いませんからね(笑) 僕はマイカー(MTのMAZDA3)を買ってから初めて練習しましたよ。最初は全然できなかったですが、2ヶ月もしたらできるようになりました。
@たつみ-n5t Жыл бұрын
@@povdrive_miata かるふぉさんの動画見てめっちゃモチベ高くなってるから、はやく免許取って車走らせたいです！！笑 またわかんないことあったら聞いてもいいですか？
@povdrive_miata Жыл бұрын
@@たつみ-n5t はい、もちろんです！早く免許とれるといいですね👍
@三茶んねる-f1n 2 жыл бұрын
僕もニヤつきながら運転してると思います 仕方無いですね そうなっちゃうんだから
@povdrive_miata 2 жыл бұрын
そうなんですよ。仕方ないんですよねw
@JPobiwankenobi 7 ай бұрын
きちんと、ヒール＆「トー」って言う所がステキ。それだけで、応援出来ます。 最近、ヒール＆2って言う人が多くて、気持ち悪いです。 ペダルを2つ踏むっていう意味？・・・「かかと」だから、トーですよね。
@povdrive_miata 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 言い間違い多いですよね😅
@レモン羊羹 Ай бұрын
ヒールがかかとですね、ヒール＆トゥーでトゥーがつま先です、2（ツー）じゃないです。つま先でブレーキ踏みながらかかとでアクセル
@7717-i4c Жыл бұрын
来月納車します。にやけ止まりません
@povdrive_miata Жыл бұрын
おお！おめでとうございます！ 待ち遠しいですよね…是非このチャンネルでウォーミングアップして下さい(笑)
@たろーもやし Жыл бұрын
シフトチェンジ上手すぎません？コツとかありますか？
@povdrive_miata Жыл бұрын
ありがとうございます！ クーピーチャンネルさんの動画で勉強しました。おすすめです😁 kzbin.info/www/bejne/sJC8eqqiip6gbck
Tedward
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