【龐德開講】【自己的車車自己修】車高改低之後的四輪定位調整

百改降為先！車身降低之後，是不是一定要重新做四輪定位呢？

[@ivan-ly9iz]

推拽臂的车，最好调整，因为后倾角的数据 就相当于轴距了。后倾角一致轴距就一致了，最好拉线，拉线最准确。我是大陆本土最牛定位师，没有车是我搞不定的。

[@悦诗风吟-t1s]

你有开店吗？

[@cyperbone1202]

收穫良多 感謝!

[@梵天張]

要先看四輪定位電腦有沒有先歸零 電腦本身準不準 定位不能只靠電腦機 車永遠調不好 車本身設計調整器設計就有問題 你還調的那麼開心 靠電腦數據調出來的車 是不能開出車廠的 不信你去試 哈哈大笑😂 所以四輪定位才永遠調不好 因爲你們不懂什麼是真正的四輪定位 再調校什麼意思的

[@哈-w2u]

請問一下 左前個別束角0.16 右前0.15 。 左後個別束角0.13 右後個別束角 0.16。 這樣前後設定是屬於toe in還toe out？ 前軸總前束角0.31 後總前束角0.29，這樣是屬於後軸比前軸靈活嗎？還是前後一樣靈活 （前驅車）

[@出去玩-k2v]

很多店家根本連方向盤怎麼擺正都不會 做了也是白做…

[@BoBo-z2b8b]

请教，原厂数据是基于车身配重后得出的，那我改装完避震，车高降低后做四轮定位是否需要也做配重？

[@DC-ix8cv]

頭香。。。

[@85834rabbit]

想請問這套量測系統名稱？

[@孫梓祐]

小豪 3D 四輪定位系統