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Жазылу 7 М.
自遊氣ままな鉄道動画
Күн бұрын
Пікірлер: 19
@hiroken6925
6 жыл бұрын
このアングル、素敵ですね。
@limegreen10019
6 жыл бұрын
ありがとうございます。 KZbinで小田急の動画を観ていて見つけまして何か良さそうだなぁと。 行ってみたら思っていた以上でしたね^^
@坂口平作
5 жыл бұрын
通勤急行が気持ちよく飛ばして行きますね。
@浪人侍-s1v
6 жыл бұрын
昔はボロっちく改札口に向かう階段の立ち食い蕎麦屋からダシの匂いのする駅だったのがいつの間にかオシャレで近代的な駅になりましたね ただここから町田方面は複線で近くに向ヶ丘遊園駅がある関係でロマンスカーも低速運転にw
@limegreen10019
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 昔は島式ホームで駅を出てすぐ鉄橋だったと記憶しています…写真で見ただけですけどね。 その頃とは随分と変わりましたね。 その後も日を改めて別の場所で動画撮影しましたが、ラッシュ時を過ぎて以降の小田原方面は登戸駅の手前で渋滞してました^^;
@坂口平作
5 жыл бұрын
登戸の事ですか?昔は島式ホームではありませ んよ。相対式で、上りホーム小田原寄りには臨 時改札もありました。 昭和50年~56年まで勤務していました。
@BorisLu
6 жыл бұрын
Nice video!
@limegreen10019
6 жыл бұрын
Thank you! いつもありがとう
@Hoshinokawa
6 жыл бұрын
小田急新宿付近に住んでいますが、ダイヤ改正をしてからは「開かずの踏切」が少し緩和されてしまい、面白味が無くなりました(笑)でも、ラッシュのど真ん中に回送を入れてくる小田急は、やっぱり面白いですよね!
@limegreen10019
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 小田急新宿の踏切りは有名ですからね~ 僕も何年か前にあなたと同じ場所で定点観測やりましたよ。 ちなみに自分も踏切のある場所で住んでいますが(ちなみに埼玉県の郊外…)、こっちが急ぎがある時になかなか開かないとさすがにイライラしますね(^m^;) 小田急新宿のと違ってちゃんとした歩道もないので危ないというのもありますが…
@pass4992
6 жыл бұрын
奈緒ヒーロー 鉄オタじゃない身からすると回送を営業列車にしろよ としか思わない。
@Hoshinokawa
6 жыл бұрын
@@pass4992 まぁでも、新宿にどんどん来たピストン輸送の折り返し(下り)を回送として送り込んでるので、その回送がまたどこかの駅で折り返し新宿行きになったほうが営業より効率がいいですw回送はどこの駅にも止まらないので
@pass4992
6 жыл бұрын
奈緒ヒーロー でも回送も調整のためなんだろうけどノロノロ運転だし、駅でも止まってるしで イライラしますw
@Hoshinokawa
6 жыл бұрын
@@pass4992 色々と難しいところですよね……
@masashi0089
6 жыл бұрын
撮影お疲れ様です。 個人的には30000系EXEモーニングウェイが好きですね。 小田急は、数回程度しか乗ったことがないのですが、東京に行った際は、また撮影したいと思います。 春になりましたが、風邪をひかぬよう、お体をあたたかくしてお過ごしくださいね。 私も、鉄道関連の動画をUPしていますので、よろしければ、チャンネル登録お願いします。
@limegreen10019
6 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 小田急は先日のダイヤ改正で大きく変わりましたんで撮りに行ったら面白いと思いますよ。 だいぶ暖かくなりましたけど夜はまだ寒いのでお互いに体調には気を付けましょう。 チャンネル登録ありがとうございます。 自分もチャンネル登録いたしましたのでこれからも宜しゅうに。
@masashi0089
6 жыл бұрын
自遊気ままな鉄道動画…さん この度は、チャンネル登録&コメントありがとうございます。 鉄道ファン同士頑張っていきましょう! よろしくお願いします! 鉄道ファンは体が資本ですよ!
@梅原晃司
5 жыл бұрын
秦野とか伊勢原とか珍しいですね
@limegreen10019
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 朝の秦野行きは確かに珍しいですね。 夕方時間帯になると1時間おきに運転されていますね。 伊勢原行きは以前に比べたら本数が増えていますね。 特に夕方以降は新宿方面だけでなく地下鉄方面からの伊勢原行きも設定されていますよ。
24:50
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