平日朝ラッシュ時の小田急小田原線登戸駅（字幕入り）

複々線工事が完了して間もない小田急小田原線登戸駅ホーム先端から平日朝ラッシュ時の時間帯（7時16分～8時30分）に動画撮影（定点観測）｡
車両が画面上から消えている部分は多少端折っていますが､それ以­外はノーカットでアップしております｡
通しで見られる方はそのままで､ところどころで見られる方­は下記に撮影車種を時間表示しておりますので､時間の部分をクリ­ックした上でお楽しみください｡
※主な撮影電車（行先表記のない電車は新宿行き）
00:00 1000形更新車4両+3000形6両 通勤急行
00:29 8000形 回送
01:12 2000形 本厚木行き各駅停車
02:04 東京メトロ16000系後期車 綾瀬行き通勤準急
02:35 3000形10両 快速急行
03:16 東京メトロ16000系後期車 向ヶ丘遊園行き準急
04:02 30000形 特急モーニングウェイ74号
05:09 8000形 小田原行き急行
05:57 JR東日本E233系 我孫子行き各駅停車
06:41 1000形8両 各駅停車
07:15 2000形 伊勢原行き各駅停車
07:58 1000形更新車10両貫通 快速急行
08:47 東京メトロ16000系後期車 向ヶ丘遊園行き準急/3000形10両 通勤急行
09:38 8000形 藤沢行き急行
10:34 4000形 我孫子行き通勤準急
11:03 4000形 快速急行
11:28 30000形更新車 小田原行き特急さがみ61号
12:53 東京メトロ16000系後期車 綾瀬行き各駅停車
13:48 1000形更新車4両2本 各駅停車
14:22 3000形10両 快速急行/2000形 秦野行き各駅停車
15:31 30000形 回送
16:10 8000形 通勤急行
16:49 3000形6両+8000形4両 小田原行き急行
17:21 1000形10両 快速急行/4000形 綾瀬行き通勤準急
18:04 東京メトロ16000系後期車 回送
18:50 東京メトロ16000系後期車 綾瀬行き各駅停車
19:21 3000形 回送
20:02 3000形 各駅停車
20:29 1000形4両+3000形ワイドドア車 快速急行
20:58 2000形 本厚木行き各駅停車
21:46 3000形ワイドドア車+8000形4両 藤沢行き急行
22:16 1000形更新車4両+3000形6両 通勤急行
22:41 JR東日本E233系 向ヶ丘遊園行き各駅停車
23:36 4000形 我孫子行き通勤準急/1000形4両+3000形6両 快速急行
24:26 50000形 回送
25:07 東京メトロ16000系後期車 我孫子行き各駅停車
26:02 2000形 各駅停車
26:33 1000形更新車10両貫通 小田原行き急行/3000形10両 快速急行
27:35 3000形 伊勢原行き各駅停車
28:23 8000形 通勤急行
29:07 JR東日本E233系 向ヶ丘遊園行き準急
29:56 東京メトロ16000系前期車 綾瀬行き通勤準急
30:14 8000形 快速急行
30:31 30000形 箱根湯本行き特急はこね3号
31:00 JR東日本E233系 我孫子行き各駅停車
31:50 3000形6両+1000形更新車4両 小田原行き急行/3000形 各駅停車
32:36 4000形 快速急行
33:18 3000形10両 唐木田行き快速急行
34:30 8000形 通勤急行
34:44 3000形フルカラーLED車 本厚木行き各駅停車
35:29 東京メトロ16000系後期車 綾瀬行き通勤準急
35:59 8000形 快速急行
36:40 JR東日本E233系 松戸行き各駅停車
37:30 3000形10両 藤沢行き急行
38:14 2000形 各駅停車
38:42 1000形10両 快速急行
38:56 1000形更新車10両貫通 回送
39:42 4000形 小田原行き快速急行/1000形10両(4+6) 通勤急行
40:28 3000形 本厚木行き各駅停車
41:14 JR東日本E233系 我孫子行き通勤準急/1000形10両(4+6) 快速急行
42:01 3000形 向ヶ丘遊園行き各駅停車/30000形 特急モーニングウェイ76号
43:34 8000形 小田原行き急行
44:21 8000形 快速急行
44:30 3000形10両 回送/3000形 各駅停車
45:27 1000形10両 藤沢行き快速急行
46:06 3000形 通勤急行
46:27 4000形 相模大野行き各駅停車

[@user-rr9ud7ce9s]

通勤急行が気持ちよく飛ばして行きますね。

[@hiroken6925]

このアングル、素敵ですね。

[@limegreen10019]

ありがとうございます｡ KZbinで小田急の動画を観ていて見つけまして何か良さそうだなぁと｡ 行ってみたら思っていた以上でしたね^^

[@user-zo7qv1mp2o]

昔はボロっちく改札口に向かう階段の立ち食い蕎麦屋からダシの匂いのする駅だったのがいつの間にかオシャレで近代的な駅になりましたね　ただここから町田方面は複線で近くに向ヶ丘遊園駅がある関係でロマンスカーも低速運転にw

[@limegreen10019]

コメントありがとうございます｡ 昔は島式ホームで駅を出てすぐ鉄橋だったと記憶しています…写真で見ただけですけどね｡ その頃とは随分と変わりましたね｡ その後も日を改めて別の場所で動画撮影しましたが､ラッシュ時を過ぎて以降の小田原方面は登戸駅の手前で渋滞してました^^;

[@user-rr9ud7ce9s]

登戸の事ですか？昔は島式ホームではありませ んよ。相対式で、上りホーム小田原寄りには臨 時改札もありました。 昭和50年～56年まで勤務していました。

[@BorisLu]

Nice video!

[@limegreen10019]

Thank you! いつもありがとう

[@Hoshinokawa]

小田急新宿付近に住んでいますが、ダイヤ改正をしてからは「開かずの踏切」が少し緩和されてしまい、面白味が無くなりました(笑)でも、ラッシュのど真ん中に回送を入れてくる小田急は、やっぱり面白いですよね！

[@limegreen10019]

コメントありがとうございます｡ 小田急新宿の踏切りは有名ですからね～ 僕も何年か前にあなたと同じ場所で定点観測やりましたよ｡ ちなみに自分も踏切のある場所で住んでいますが(ちなみに埼玉県の郊外…)､こっちが急ぎがある時になかなか開かないとさすがにイライラしますね(^m^;) 小田急新宿のと違ってちゃんとした歩道もないので危ないというのもありますが…

[@pass4992]

奈緒ヒーロー 鉄オタじゃない身からすると回送を営業列車にしろよ としか思わない。

[@Hoshinokawa]

@@pass4992 まぁでも、新宿にどんどん来たピストン輸送の折り返し(下り)を回送として送り込んでるので、その回送がまたどこかの駅で折り返し新宿行きになったほうが営業より効率がいいですw回送はどこの駅にも止まらないので

[@pass4992]

奈緒ヒーロー でも回送も調整のためなんだろうけどノロノロ運転だし、駅でも止まってるしで イライラしますw

[@Hoshinokawa]

@@pass4992 色々と難しいところですよね……

[@masashi0089]

撮影お疲れ様です。 個人的には30000系EXEモーニングウェイが好きですね。 小田急は、数回程度しか乗ったことがないのですが、東京に行った際は、また撮影したいと思います。 春になりましたが、風邪をひかぬよう、お体をあたたかくしてお過ごしくださいね。 私も、鉄道関連の動画をUPしていますので、よろしければ、チャンネル登録お願いします。

[@limegreen10019]

コメントありがとうございます｡ 小田急は先日のダイヤ改正で大きく変わりましたんで撮りに行ったら面白いと思いますよ｡ だいぶ暖かくなりましたけど夜はまだ寒いのでお互いに体調には気を付けましょう｡ チャンネル登録ありがとうございます｡ 自分もチャンネル登録いたしましたのでこれからも宜しゅうに｡

[@masashi0089]

自遊気ままな鉄道動画…さん この度は、チャンネル登録&コメントありがとうございます。 鉄道ファン同士頑張っていきましょう! よろしくお願いします! 鉄道ファンは体が資本ですよ!

[@user-dh7wm7iz2b]

秦野とか伊勢原とか珍しいですね

[@limegreen10019]

コメントありがとうございます｡ 朝の秦野行きは確かに珍しいですね｡ 夕方時間帯になると1時間おきに運転されていますね｡ 伊勢原行きは以前に比べたら本数が増えていますね｡ 特に夕方以降は新宿方面だけでなく地下鉄方面からの伊勢原行きも設定されていますよ｡