平日の貨物王国‼ 2024,1,30 貨物列車いろいろいっぱい28本 稲沢に鳴り渡る大迫力モーター音とジョイント音‼ 冬晴れの貨物王国を力走する貨物列車たち

いつも観て頂きありがとうございます。
今回、視聴者様にお届けいたします貨物列車動画は1月30日、平日の貨物王国稲沢界隈と庄内川橋梁から総勢28本の貨物列車と電車,気動車,近鉄特急の映像になります。
大迫力ジョイント音、モーター音、ディーゼルエンジン音を聴きながらいろいろ夢中で撮影してましたら約34分の大変長い映像になってしまいましたがDF200-201アイミーをはじめEF210,EF510,EF64,EF66,EH200ブルーサンダーなどなどいろいろな機関車いっぱい‼ コンテナ列車に加えマシンガンジョイント音の赤ホキ,白ホキ,タキなどの貨車も充実のラインナップですのでお時間の許す限りご覧いただけましたら幸いです。
それでは今回収録いたしました かもつれっしゃ28本と でんしゃ きどうしゃ きんてつでんしゃ いろいろいっぱいのラインナップになります。
0:00 おーぷにんぐ　活躍を終えお別れ待ちのEF64や入換シーンなどを収録させていただきました。
1:55 5263レ 南松本～塩浜(昭石四日市)　堂々のタキ20両編成で最後尾の黒タキ43000が目立ってました‼
2:46 5580レ 東藤原～碧南市　炭酸カルシウム輸送列車　EF510レッドサンダー牽引と白ホキの紅白コンビで大垣街道踏切を加速していきます。
3:32 1094レ 新南陽～名古屋タ　待機するキハ25系気動車を横目に稲沢駅を力強く出発していきます
5:03 5052レ 福岡タ～東京タ　活躍を終えたEF64の横目に稲沢駅へ減速していきます
6:11 570レ 稲沢～名古屋タ　EF210とEF66が仲良く手をつないで名古屋貨物ターミナルへそれぞれの貨車を迎えに行きます
6:51 ホームライナー大垣　名古屋行き　1064レを抜き去ります
7:24 1064レ 福岡タ～名古屋タ　ホームライナー大垣通過5分後ロービームからハイビームに切り替え稲沢駅を力強く出発していきます
8:45 2085レ 稲沢～四日市　DF200-201アイミーの大迫力モーター音とディーゼルエンジン音を唸らせ力強く加速していきます
9:19 1250レ 名古屋タ～名古屋南、半田埠頭　重厚なジョイント音と共に編成を揺らしながら稲沢駅へ進入してきます
10:34 2075レ 名古屋タ～春日井　名古屋タ～春日井　EH200ブルーサンダー牽引の王子製紙の紙集荷列車です
11:25 8052レ 福岡タ～宇都宮タ　貴重になりつつある原色下枠交差牽引のEF210-15号機を先頭に陸田S字カーブを駆け抜けていきます
12:15 1058レ 福岡タ～宇都宮タ　酒類専用ISOタンクやU51A-39721キャノンメディカル積載でした♪
13:01 5780レ 乙女坂～日鉄名古屋　石灰石実入り列車　EF510レッドサンダー牽引の重マシンガンジョイント音の高速通過です♪
13:40 1055レ 東京タ～福岡タ　重厚なジョイント音を響かせ稲沢駅を出発していきます
14:48 1055レ 東京タ～福岡タ　貨物線から本線へポイントを渡り合流していきます
15:45 5783レ 日鉄名古屋～乙女坂　軽マシンガンの鉄橋ジョイント音です♪ 石灰石返空列車
16:35 59レ 盛岡タ～安治川口　福山レールエクスプレス　稲沢到着から大迫力の出発シーンを収録させていただきました
19:21 3091レ 仙台タ～名古屋タ　EF210重連で次位にUM16A中部鋼鈑4段返送ありです♪
20:30 8056レ 熊本～名古屋タ　UM16A中部鋼鈑3段返送積載で重厚なジョイント音を響かせ稲沢貨物線を加速していきます
21:08 56レ 福岡タ～名古屋タ　福山レールエクスプレス
21:50 1070レ 熊本～東京タ　UM12A太平洋セメント積載で重厚なジョイント音を響かせ稲沢貨物線を加速していきます
22:33 81レ 名古屋タ～北長野　EF64 1043を先頭に大迫力モーター音と豪快ジョイント音を響かせ清洲駅を加速していきます
23:09 5060レ 東福山～東京タ　カンガルーライナーTF60　四国西濃が積載される特徴の列車でこの日も一般枠にAKCが積載されてました！AKC常連になってくれたら嬉しいです♪
23:35 5875レ 塩浜(昭石四日市)～南松本　EH200ブルーサンダー牽引でこれから超重量級タキが木曽路越えに挑みます
24:25 2059レ 仙台港～吹田タ　カンガルーライナーSS60　高速通過！素晴らしい稲沢駅突っ込みシーンです♪
24:51 2076レ 春日井～名古屋タ　王子製紙の紙輸送列車です、テロップでも触れてますが過去にはワム38000の車扱い貨物列車でした。ワムハチを思い出すと懐かしいです
25:33 2080レ 四日市～名古屋タ　DF200-201アイミー牽引で最後尾コキ200に積載の31ftエコライナー1個積みがお気に入りです♪
26:31 62レ 福岡タ～東京タ　スーパーライナー　カーブを高速通過するスーパーライナーは迫力満点でした♪
27:10 8075レ 南松本～塩浜(昭石四日市)　石油返空列車　ディーゼルエンジン音とモーター音を響かせ鉄橋を渡っていきます、夕日とタキがとても綺麗でした♪
27:57 8072レ 塩浜(昭石四日市)～南松本　超重量級実入りタキ
28:45 エンディング　電車や気動車、近鉄特急をいろいろいっぱいと62レの稲沢出発シーンを収録させていただきました。　
以上になります。
遅れが多く本数少なめで1050レも撮影できませんでしたが冬晴れの晴天に恵まれとても楽しかったです♪
次回は正常ダイヤで撮影出来たらと願っております
大変長い映像をご覧頂きありがとうございましたm(_ _)m
Thank you for watching to the end.
また皆様にお会いできるのを楽しみにしております
それでは良い週末を^^
Have a good weekend.♪
鉄の箱
#ジョイント音 #貨物列車 #貨物列車いろいろいっぱい

[@railwaychannelbymusclepiano]

貨物好きには最高の動画でございます！！ 有難うございます！！

[@tetsunohako]

こちらこそご視聴とお褒めのコメントありがとうございます^^ 貨物列車いろいろいっぱいの週一公開を目標に撮影編集しておりますので今後ともよろしくお願いいたしますm(_ _)m

[@masayo6631]

今日もありがとうございました。 今日は鉄橋のマシンガンジョイント音や、重量のタキの鉄橋ジョイント音もかっこよかったです。

[@tetsunohako]

こちらこそ今回もご視聴ありがとうございます😊 鉄橋ジョイント音は迫力も倍増ですよね♪ 次回はもっとネタ盛りだくさんですのでよろしくお願いいたします🙇‍♂️

[@yuu_train]

今日もありがとうございます。今後も鉄の箱さんの動画は見るつもりです。次回もよろしくお願いします！

[@tetsunohako]

こちらこそ今回もご視聴ありがとうございます😊 嬉しいお言葉とても嬉しいです♪ 次回は今回よりもっとネタ盛りだくさんですので今後ともよろしくお願いいたします🙇‍♂️

[@user-nn7ob6nt7l]

久しぶりに閲覧しました🎉稲沢は狂暴な貨物機関車🚂いっぱいで見ていて飽きないですね、自分も大垣で24時間ライブKZbin沿線カメラ置いてみたい思います❗中々踏み出せていないのですが、、風邪に気をつけて撮影お願いいたします

[@tetsunohako]

お久しぶりです♪ご視聴とコメントありがとうございます♪ 24時間ライブ私も見てみたいです。ご声援ありがとうございました🙇‍♂️

[@user-jq3vf8qs5z]

稲沢のＪＲ沿いマンション住み。夜中には保線作業音を聞ける状況です。ベランダから見える列車達、いつも撮影ありがとうございます。

[@tetsunohako]

ご視聴とコメントありがとうございます😊 おじゃましておりました🙇‍♂️ 素晴らしい環境にお住まいで羨ましい限りです♪ こちらこそ観て頂きありがとうございました🙇‍♂️

[@smmhaq6932]

Нгкокл😊😊😊😊мтптппаорооооаововрврвррчоиатвосорарсрггворарараргагапаопопоагнрнннннннптьшшаьплпгалчопшашкшвгкшкгввгвов7гвгагвовоаовововочвооыгы

[@yuriaqueen1506]

今夜も楽しみにしてます😃

[@tetsunohako]

いつもありがとうございます😊 今夜よろしくお願いいたします♪

[@progress117]

明日✨　お待ちしています！

[@tetsunohako]

いつもありがとうございます^^ 明日よろしくお願いいたしますm(_ _)m

[@1981masaki]

撮影🎥🎤お疲れ様でした。😊 ブルサンも、かなり馴染んできましたね。😊

[@tetsunohako]

ご視聴と労いのコメントありがとうございます😊 愛知で見る唯一のH級良いですよねー♪

[@user-tp6gk3jf9q]

今日の稲沢駅はいつもの稲沢らしい感じがして頑張る機関車たちの姿にほっこりました。でも、コキ200に積載されたトヨタのエコライナーコンテナはイップ変わった感じがして面白かったです。次回もよろしくお願いします。

[@tetsunohako]

ご視聴とコメントありがとうございます😊 私もコキ200に積載された31ftコンテナがお気に入りです♪ 次回はもっとネタ盛りだくさんですのでよろしくお願いいたします🙇‍♂️

[@user-uh1cz3xs9h]

撮影と編集お疲れ様です！ 稲沢はポイントが多くジョイント音をも複雑で面白いですね！ 昨日京都駅で撮影時したが、京都駅もなかなかなジョイント音ですよ〜

[@tetsunohako]

ご視聴と労いのコメントありがとうございます😊 京都駅もジョイント音良いのですね〜♪

[@user-tl5xi9vt1d]

迫力ありますね！次の動画も楽しみにしています！

[@tetsunohako]

ご視聴とコメントありがとうございます😊 次回はもっと迫力があると思いますので次もよろしくお願いいたします🙇‍♂️

[@user-tl5xi9vt1d]

@@tetsunohako コメントへの返信ありがとうございます！次の動画楽しみに待ってますね！

[@Zero-Shiki]

お疲れ様です。 コキ200に31ftコンテナが載っているのは見たことがないので見てみたいです。 最近見なかったコキ110が今日の71レに連結されていました。

[@tetsunohako]

ご視聴と労いのコメントありがとうございます😊 コキ200に積載の31ftは私も数回しか見た事ないので感動しました♪ コキ110情報ありがとうございます🙇‍♂️ しばらくは70と71で往復でしょうか、私も早く見たいです♪

[@user-ug7gp4vc7f]

2月12日ですがクマイチがスペーシアXを牽引して稲沢にやって来ますがいかがですか？

[@tetsunohako]

ご視聴とコメントありがとうございます^^ 情報頂きありがとうございましたm(_ _)m

[@user-dz8mx3zy5l]

184.8 19시간 44분소요 65.8

[@user-ns6dg4rx5c]

❤🎉😂😢😮😅😊！

[@user-dx3tv9ni7h]

なんで貨物が1055レと1051レが東京ネタから福岡ネタ行きなのに1050レが福岡ネタから東ネタなんですか？

[@tetsunohako]

ご視聴とコメントありがとうございます^^ 下り列車が奇数、上り列車が偶数の列車番号です

[@user-dx3tv9ni7h]

そうなんですね。だから貨物列車の1055レと1051レが東京タから福岡タで1050レが福岡タから東京タなんですね。もしできれば1050レも東京タから福岡タがいいとは思いますがやはり1050は今のままで福岡タから東京タでいいです

[@njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505]

@@user-dx3tv9ni7h 『1050レ』『1051レ』『1A』など、鉄道のダイヤにおいて個々の列車に与えられる数字・記号のことを『列車番号』と呼ぶ。 これらは列車運行業務上、個々の列車を区別するための識別子として用いられるため、ただ漠然と付与すればいいというわけではなく、各鉄道事業者が定めるルール（付番規則という）に基づき与えられるものである。 JR各社においては、前身である日本国有鉄道が定めた付番規則に基づいて設定されるのが基本であり、 ①原則として、下り列車は奇数、上り列車は偶数。 ②下2桁は列車の大まかな種別を指し、 ・00～49：旅客列車、50～99：貨物列車（うち50～69はグレードの高い高速貨物A） ・百の位が0の列車は、基本的にグレードが高い。 例）1A：「のぞみ１号」、50レ：「スーパーレールカーゴ」 ・数字の後に続くアルファベット部分は、通勤電車などの例外を除くと M：電車、 D：ディーゼルカー、 無印：機関車牽引列車。列車の略で『レ』と付ける場合もある。 ただしJR貨物では特急貨物電車「スーパーレールカーゴ」でもM表記せず、『レ』表記。 ③試運転列車や回送、お召列車などの場合は『回〇〇』『試〇△』『お召▢▢』など、列車番号の頭に文字付与することが多い。 ④同一列車番号の列車が、同じ線区を複数走行することはない（運行経路が重なる場合は、必ずどちらかの列車が該当区間で列車番号を変更する）。 ざっと解説するとこんな感じになる（詳細はWikipedia参照）。 そんなわけだから、いかに「1050レも東京→福岡間の列車に付けてほしい」と思ったとしても、現場が大混乱するだけなので無理です。