এটা তো হীট সেনসর, মোটরকে পুড়ে যাওয়া থেকে রক্ষ করতে ব্যাবহার করা হয়,
@Servicehub19948 ай бұрын
এটা হচ্ছে থার্মোস্টেড,থার্মোস্ট্যাট সমস্যা থাকলে মোটর গরম হয়ে বারবার বন্ধ হয়ে যাবে. সেক্ষেত্রে থার্মোস্ট্যাট বাদ দিয়ে ডিরেক্ট করে দিলে সমাধান হয়ে যাবে.
@md.sohaghowlader697210 ай бұрын
বন্ধ হবে না তা বুঝলাম কিন্তুএখন কি মটার আর গরম হবে না?
@Servicehub199410 ай бұрын
গরম হবে না
@chotamanichakma83909 ай бұрын
এখন তো মোটর ডাইরেক্ট পুড়ে যাবে ভাই।
@Servicehub19949 ай бұрын
voltage যদি ২২০ ভোল্টেজ এর ভিতর থাকে তাহলে পুডবে না
@chotamanichakma83909 ай бұрын
@@Servicehub1994 ঐ যে বেশি গরম হয়, তারমধ্য আপনি টারমাল প্রটেকটর সেন্সর খুলে ফেলেছেন,যেটা মোটরকে অতিরিক্ত গরম থেকে রক্ষা করে।।।
@mmrblogs8 ай бұрын
হিট ফিউজ চেঞ্জ করা যায় না?
@Servicehub19948 ай бұрын
হ্যাঁ তবে এই ধরনের ফিউজ এভেলেবল পাওয়া যায় না সেক্ষেত্রে ডাইরেক্ট করে দিলে সবচেয়ে ভালো
@Kazimamunurrashid-b1v8 ай бұрын
থার্মাল প্রটেক্টর বিনা প্রয়োজনে ব্যবহার করা হয় নাই।।কয়েল পুড়ে যাওয়া থেকে রক্ষা পেতে এটা কাজ করে ।।আর আপনি দিলেন কেটে।।জানিনা মোটরটি আর কতক্ষণ টিকবে?
@Servicehub19948 ай бұрын
থার্মাল প্রোটেক্টর যদি দুর্বল থাকে তাহলে থার্মাল প্রোটেক্টর না রেখে কেটে দিলে ভালো হবে। থার্মাল প্রোটেক্টর দুর্বলতার কারণে motor অটোমেটিক বন্ধ হয়ে যাবে আবার চালু হবে, এতে দ্রুত মোটর নষ্ট হয়ে য়াবে। সেক্ষেত্রে কেটে দিলে ভালো হবে