跑外送辛苦又常碰到奧客？外送員的工作狀況，究竟如何？漲外送費就能改善他們的工作環境嗎？ft.全國外送產業工會理事長 陳昱安｜強者我朋友 EP 104｜志祺七七Podcast

Hiho～大家好，我是志祺，
這集來聊聊的來賓是⋯⋯
全國外送產業工會理事長 陳昱安
這集你會聽到⋯⋯
→ 跑外送真的能年薪百萬嗎？
→ 外送員有私下流傳的「店家黑名單」？
→ 跑外送常遇到奧客？
→ 外送分潤，平台抽超多？
→ 外送費真的要漲價了？
→ 兩大外送平台合併會怎麼樣？
追蹤追起來！
✨ 全國外送產業 的官網：www.cttu.tw/na...
✨ 全國外送產業工會 的 Facebook：www.facebook.c...
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
🌍 探索世界・現在就訂閱志祺七七吧 🌍
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
你現在收聽的是志祺七七 Podcast！
在這裡，你將會聽到⋯⋯
各種人們熱切關注的新聞、時事議題、社會文化、心理健康、人際關係、科學與科技、政治與法律、兩岸與國際關係等等，多樣化的主題與觀點 ！
如果你想要跟上社會時事的資訊、增加多面向的趣味知識觀點， 那就趕快訂閱我們的頻道吧！
＿＿
🎧 Apple Podcast：apple.co/3sQ7jyH
🎧 Spotify：spoti.fi/3Nu4jzH
🎧 KKBOX：bit.ly/3sSRJlL
🎧 KZbin：bit.ly/3PAd6Ca
本集 Podcast 剪輯 👉 Yeh Yang
本集 Podcast 企劃 👉 呆呆獸
--
如果你想與志祺七七合作，歡迎寫信到：[e-mail] 與我們聯繫

[@deliveryunion]

感謝志祺七七的邀請，也希望藉由此影片能讓更多民眾了解外送不為人知的一面以及辛苦的一面。更希望有更多人能積極關注兩大外送業者的併購案。❤

[@陳圓仔-w3s]

支持外送員保障勞健保，但是違規逆向 高雄式左轉 紅燈右轉 跨越雙黃線 要記點，滿點要停權一段時間，才能維持外送員跟用路人的安全

[@as5522086]

我只支持完全公開透明 店家抽成拿掉直接跟消費者說他們收多少，給司機運費多少 當然平台的上架費跟維護費另外跟店家收沒問題，但不該是抽成。 例如（抽成35%計算） 便當100元 平台費35元 外送費60元 合計195元 給消費者自己決定 不要什麼都檯面下

[@booklin3085]

這集很精采耶，外送員鬼故事可以做一個podcast節目了吧

[@徐玄日]

想不到吧 咱外送員很多「有趣」的事情

[@狐君狸]

我很希望送上樓資訊透明化，不要每次等接到單才顯示

[@chihunglu9729]

支持外送員 大家賺的都是辛苦錢 希望你們的權益受到保障

[@joechen4546]

新竹市的ubereat的外送員一個月賺$3萬的話要一天跑超過12小時的，只以雙北做標準是不公平的😢😢😢😢

[@嗚嗚一隻貓]

謝謝志祺能專注外送產業的辛苦以及勞資問題😢

[@alexchancny]

這個理事長離開外送行業太久 所陳述的情況太過委婉 根本沒有切入外送員痛處 例如上樓問題 真正的重點在於 平台論單算 基本上壓在40塊一單不管配送時間多久。 店家製餐的時間 配送的時間 上樓的時間都算在時間內 上樓訂單平均花費20-30分鐘不等 這樣算下來 一個小時兩單只有兩單80塊時薪 80塊並不是純利潤 外送員的時薪+機車磨損+燃料費用 ，所以往往都是虧損的狀態。 還有太多太多的情況，重點是不停的降配送費，越做越累，為了達到賺到足夠的金額 才會時間拉長。就算是金額到了 但是算到平均小時 根本連基本薪資180都不到。

[@yfliu8220]

我也很在意我多給的錢有多少會給外送員

[@cuteear_mine]

上樓入內一律計時，時間就是金錢，送到消費者手上時，外送員出示條碼，給客人掃描後才算完成整比訂單，這樣好像不錯，拖時間的或是等待費用，或是一些特殊狀況都蠻適用的

[@張小慧-o9j]

因為有很多單是沒有面交的，無法掃碼。

[@張小慧-o9j]

放在只定地點拍完照就算完成，現金單只要收完現金就可以了。

[@Zheng-fp1uo]

好像joeman

[@熊利害]

最大的問題是 外送員跟店家真的出現問題根本找不到人啊 只有上新聞他們人才會出來聯繫你 這根本就是一個很詭異的事情

[@milktea54]

多加抽成新加費用都不會回到消費者 店家 外送員身上的 這問題只有一起團結或者是政府修法這法要夠硬並且不能有漏洞給他們鑽 外送公司才會收斂一點 但是台灣不可能為啥不可能看看評論就知道 以及現實情況 要沒有仇恨很難 這也是資本喜歡方式 沒有敵人就創造敵人 但是這敵人不會是他們自己

[@nicolechang6953]

外送最趕時間，很辛苦，所以經常逆向騎在人行道上，路人隨時會被撞死，真的自私而已

[@denialchang]

24:20雙打還要人看….精彩

[@Jbrother13]

從以前就是在廠內工作 常常要通勤上下班快一小時 生了大病之後就決定去做UE外送員 現役全職高雄外送員 喜歡自由不介意薪資的可以加入 然後一定會送上樓 (我有房 無負債 有保險 才能這個做) 目前一單40元 多一單+24元 我週休 八小時 比最低薪資還低 但自由 以上只接信用卡跟近單 也希望其他外送員 別在騎上去人行道= = 停在路肩不好嗎= =?

[@anfernee1111100]

隱藏配送資訊， 未調查即亂停權， 這些最基本最違法的問題，先處理吧。

[@jort1030]

平台不怕沒人怕 反正還會有其他人會送

[@kama5544]

外送更大風險還是來自於馬路，車禍腳腫了三個月沒完全好.....

[@showdai0220]

支持公開透明.並且淘汰不適任的司機.希望可以設個年齡門檻.不然一堆騎車騎那鳥樣.以及驗證司機本人的系統

[@張小慧-o9j]

騎車騎怎樣和年齡無關，不應有年齡歧視。

[@sinekemi]

不出門又靠北貴😂

[@方方-z1p]

24:40 志祺能夠理解😂

[@HPMA-chasel]

外送員也要篩選，看到蓬頭垢面的送餐真的會吃不下去

[@ps0926155637]

😂😂😂😂😂

[@Exodiaright]

想請問uber eats的優先送達，多付的錢有沒有給外送員？

[@徐玄日]

現役外送員回答你 沒有

[@zero19930523]

優先送達只是外送平台系統把外送員要送的順序給改變 對外送員的工作面來講實際上是沒有影響的 換句話說講白了優先送達就真的只是消費者用錢換他自己的時間 而不是把錢給外送員叫他送快一點

[@周弘堯]

沒有給外送員　平台收走了　外送員也不知道接到的是否為優先派送的訂單 現在單量不好的地方或時段　很多司機都兩頭賺　熊貓＋ＵＢＥＲ　因為沒底薪　有單有錢賺　沒單沒錢賺←這點就可以證明外送員比客人還急著把餐點送到客人手中　出來跑單沒人想賺得少　故意浪費時間，偶爾會看到客人說不用急慢慢騎也是很暖心　只是自己內心是我急阿！！！ＸＤＤ　（我是有看過社團或群組　有些司機會因為客人催促　故意慢慢送 自己個人是外送員　建議是用一般的就好　很不建議客人用優先　有人送就是有人　沒人送就是沒人　因為會挑單　因素有：店家拖餐／客點太遠　平台給的價太低／客住太偏僻　要空車回商圈／客點的量大　不好載　沒點袋子怕要上樓麻煩（少數客人被外送員告知後才知道要上樓可以打在名字或是地址裡面　因為外送員點選取餐後開始配送才看得到備註　打在名字是最好的　地址是進單的時候能看到　按接受就看不到了　要等取餐後才能看到地址）／百貨公司　醫院　學校　難送的社區　這些有的外送員會記地址　怕要特別花時間勞力的／等等之類的．．．

[@徐玄日]

感謝樓上兩位幫忙補充 是我草率了🙇🏻

[@yunglai4415]

@@wenchen4746 外送員的小費， UBEREATS 還會抽成， 小費被抽成？ 真的很黑人問號😂

[@1314-w]

只有台北是親兒子 其他縣市的單跟費用都不如北 綜上所述的例子 其他縣市真的很不美麗

[@matsush100]

店家拒單還被扣錢

[@denyoungbear]

我相信消費者一定支持漲價 但消費者就改成自己出去買了

[@antony198473]

不知不覺就10年😂

[@YaChi-Chang]

Careless whisper +1

[@Eliminate_three_evils]

[@chinyauli4510]

food panda 特別麻煩，遲到又警告，不接單又減少訂單派送，有夠離譜。🤧

[@jacky10468]

講個笑話 581 客人給小費會被抽成

[@WadeWater224]

抽多少

[@jacky10468]

@@WadeWater224 10抽1

[@jacky10468]

@@WadeWater224 10抽1

[@jort1030]

@@WadeWater224 抽5%

[@chinyauli4510]

我小費只給現金😅

[@gn3926900]

我自己也是外送員，但低門檻的工作你卻在那說高技術門檻該有的薪水….

[@ginajain4153]

你自己忘記你在做高風險產業嗎？ BTW我也是外送員

[@張小慧-o9j]

外送員是低門檻，但是是高風險的工作啊！因為我自己的也是外送員。而油錢和機車的消磨也是成本啊！1、2天就要加一次油啊～。

[@matsush100]

執政12年了不見民進黨立法保護消費者店家外送員

[@阿牛-w3n]

外送這個就一個願打一個願挨

[@jungyang3679]

都平台在賺～每天打那麼多廣告 (⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)

[@荼小米]

計程車不能拒載，外送員可以拒單，餐點做好外送員不來取餐，只接近單不接遠單等問題..都沒有討論，最後都是店家吸收成本不管是顧客的客訴還是餐點的棄單

[@荼小米]

都會說外送員多辛苦多委屈，但這世界任何產業本來就應該負擔相對的成本，外送員本身成本就像對低，最大的成本是人，不能出一次事

[@荼小米]

但相對的門檻太低，台灣一部分人因為喜歡時間自由巴拉巴拉的投入進去，以至於低端產業缺工，餐飲業找不到員工，這都是需要拿出來討論的

[@jort1030]

計程車不能拒載 你確定？ 我搭uber遇到一堆看到距離近的 都不接 到上車點 給我按取消的

[@jort1030]

@@荼小米 而且遠單沒人送 就是平台錢開太少啊 寧願跑近單多跑幾單還能衝達標獎勵 要怪就怪平台錢不到位 外送員挑單跑剛好而已

[@荼小米]

@@jort1030 你講的是uber不是計程車ok?自己去查法條好嗎

[@peterhuang9099]

源於社運的當今執政黨已忘初衷了~ 各工會早就被放生了!

[@frankhung2076]

還有Sony呢 Xperia😂 人家還沒死喔

[@aderic1410]

廢文

[@jony2450]

看到一堆外送員騎車的鳥樣，從來都沒用過