琵琶湖ツーリング行ってきました！スカイウェイブで、秋晴れを気持ちよくツーリング。CJ46 モトブログ

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[@user-hn8vx1sk3i]

いつも楽しく拝見しています。 自分もck44a乗ってるんですがFJさんのミラーが期になります。 よければメーカー、品番など教えて頂けないでしょうか。 また、スカイウェイブの動画楽しみにしてます。

[@fj2841]

コメント有難うございます。 実は、私「あーでもない。こーでもない。」と、半年近く掛けて、 このデザインに たどり着きましたので、興味を持って頂けて とても嬉しいです　(^-^) 早速Amazonで検索してみたのですが、数年前に購入したもので、現在はありませんでした。・・・が！ Amazonで「バイク ミラー ウインカー カーボン」と検索すると、4089円～2万円位で 同じような物が 多数出て参りました。 「バイク ミラーウインカー カーボン スカイウェイブ」と、更に検索しますと、4300円　★2　の物が出て参りますが、 こちらが 形も、購入した金額も 近いかなと思います。(同一商品ではないと思います。) 因みに私は、ノーブランド品で デザイン重視で選びました。車種により ハイフラ対策が。と書かれておりますが、 私は、光ったり、配線で、景観を損なうと思いますので、配線は、全て根本から カットしております。 私の購入した時よりも、色のバリエーションも増えていますので、車体の色に合わせて 検討してみてください。 (同じような形でも、バーエンドタイプとか、スクリーン横に 取り付けるタイプなど、取り付け治具の違う物が多数出ていますので注意。) 今後 また、スカイウェイブの動画 作らせていただきます。 先日、休みの日に、ドラレコを付けようと表に出たら、ガッチガチに地面が 凍結しておりまして心が折れました。 あと、一番苦労したと思います。 リアタンクの取り付け、こちらもリフレッシュするついでに、 動画で、紹介したいと思っております。 すみません。最近アップが、遅れておりまして・・(釣りにハマり過ぎていたのも原因です。) これからもご視聴 お願いいたします。　今日は、有難うございます。＼(＾o＾)／

[@user-hn8vx1sk3i]

ご丁寧にホントありがとうございました。 教えて頂きましたミラーを取り付けしたいと思います。 タンク取付動画も非常に楽しみです。 FJさんの動画を見てツーリングに興味が出てきましたので色々勉強させて頂きます。 釣りの方も頑張ってください（笑） 自分も関西なんで、南芦屋、ケーソン、空港など頻繁に行ってます（笑）

[@fj2841]

@@user-hn8vx1sk3i 　いえいえ、同一商品ではないので、サイズ等、希望の物かはわかりませんが、 ノーブランド品は チャレンジ、性能よりもルックスと言う事で、良い商品に 当たれると 良いっすね　(^-^) ツーリング、今の時期は 凍結などが怖いので、山間部などのコースを避けている感じなのですが、 私 2週間ほど前 それなら海にと、 鳴尾浜に向けて 釣りツーリングに行った際、 78センチの メジロ 上がりましたよ！ 普段、田原サーフ・琵琶湖　等を ウロウロしているのですが、阪神地区の釣り 面白いですね。 行動範囲が 結構広いので、東海～広島 まで 至る所に現れます。 また 見かけたときは「FJジャポン」と言ってもらえれば・・ (笑) コメント有難うございます。＼(＾o＾)／

[@user-ot5ef8xs3e]

失礼します、最近cj44前期、走行5万キロのを、買いまして、アドバイスをして頂けたらと、思いました。 リフレッシュをしまして ベルト、ウエイトローラー、クラッチ、 スライドピース、ギアオイル、 プラグ、本体のオイルと、 オイルフィルター、 エアーフィルター、ブレーキオイル前後 バッテリー、スタータリレー、 レギュレーターを、交換しました。 これだけ部品を、交換しまして、 どうでしょうか? アドバイス等を、頂けますと幸いです。 当然キックが無いので、バッテリーを あがらさないように、神経症になり スタータリレーや、レギュレーター、 バッテリー交換は、大事だと思ってます

[@fj2841]

コメント有難うございます。 これまた、すごい勢いで 交換されたのですね。 十分な交換だと思いますよ。 しいて言うなら、5万キロで、そろそろと思う箇所は・・・ 「ピックアップコイル」「ダイレクトイグニッションコイル&プラグキャップ」 「ブレーキスイッチ・インジェクター清掃」「ブレーキキャリパーOH」「水漏れ」 「ホイールベアリング」「キースイッチ」 しかし、あまり気にしすぎなくても良いと思います。 最近は、レッカー代 ～100キロ　更に 無制限付きの保険も増えています。 ですので、故障したらレッカーと言う考えで良いかと思っております。 ショップに持って行きますと、使える部品も どんどん交換になりますので・・・(笑) 最近も 私の友人、高額やられました。 私は、どうでしょう・・？？ 2000キロに 一回のオイル交換、水の定期点検、グリスアップ、電圧チェック、 パッド・フィルターなどの消耗品交換を しっかりしていれば、そうそう故障はしないと思いますよ。 使用環境にもよりますが、ノーマルなら 10万キロくらい普通に走りますし、 SUZUKIの車体は良いですよ。 このような、雑な私ですが、「異物は やすり」と思いますので、 オイル類の交換は、設定より早めにすることを 心がけています。 スカイウェイブ良い車体ですので、大事になさってください。 私は、この車体で44シリーズ ４台目でございます (;^ω^)

[@user-ot5ef8xs3e]

失礼します、アドバイス、ご指導、 ありがとうございます、ＦＪジャポンさんは、スカイウェイブに乗られている、先輩ですので、私は初のスカイウェイブですので、色々教え頂きまして、 凄く助かりました。 いつもご丁寧な、分かりやすい動画、 視聴者目線なので楽しいです。 次の動画も楽しみにしております。(^^)