迫る日没…天候急変…辛坊治郎“遭難”寸前…ヨットで島めぐり⑧「友ケ島」前編~辛坊の旅~

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【辛坊治郎公式YouTube】「辛坊の旅」

【辛坊治郎公式YouTube】「辛坊の旅」

Күн бұрын

Пікірлер: 38
@1997010914
@1997010914 Ай бұрын
すごい準備があるんだなぁ。知らないことばかり。ありがとうございました。
@shin70007
@shin70007 2 жыл бұрын
穏やかそうな天気でも風ひとつで予想外な展開に自然の怖さを実感。 まさに " 風のことは風に問え" ですね。
@maruka1875
@maruka1875 2 жыл бұрын
自然を相手に楽しむことはアクシデントも共にしますね。考えと行動の切り替え、機転を利かせる辛坊さん、体幹が強いです。流石です!
@djfk2345
@djfk2345 Жыл бұрын
良くも悪くもかなりおもしろい動画になりましたね
@yumiyoshikawa4999
@yumiyoshikawa4999 2 жыл бұрын
大変でしたね。申し訳無いと思いつつ笑って楽しませて頂きました🤭随所で細かなご説明ありがとうございました🙇🏻‍♂️スリリング系 BGMもピッタリしっくり🙂
@hirobon6400
@hirobon6400 2 жыл бұрын
昔、中学生の時に友が島へキャンプに行き、いい場所が見つからずに近くに居た漁師と相談して向かいの淡路島南端の成が島キャンプ場に行った事がありました。尚、そうなった最大要因の船外機の停止は何が原因だったのでしょうか。見ていてハラハラしました。
@53rider
@53rider 2 жыл бұрын
海は怖い一面がありますからね。危機を感じてそれが避けられるなら、避けなければいけません。ゴムボードの乗り方が海の男だなーとかっこよく思いました。 普通の方は座る形で乗ってしまいます。荒れてる場合はそれだと落ちてしまうのがわかりませんから。
@flugkreiselmotorsailer2821
@flugkreiselmotorsailer2821 2 жыл бұрын
テンダーの船型は船外機装備に適してないですね。船外機の重量を支える船尾浮力が考慮されていない。あのホンダのエンジンのパワーを活かせていないもんね。あの船外機はどうもアイドルの安定性がなく、アイドルにすると停止することが多い。
@たんとん-i5e
@たんとん-i5e 2 жыл бұрын
船外機2馬力ですよね? 最低5馬力は必要なのでは?
@leicasl2s
@leicasl2s 2 жыл бұрын
Yahooニュースになるレベル(笑)
@April-d9j
@April-d9j 2 жыл бұрын
大丈夫、何かあってもUS-2があります! これ見てて思ったんですが、辛坊さん『冒険少年』の無人島脱出に出たら優勝出来るんじゃないですか?
@ttkk1234
@ttkk1234 2 жыл бұрын
辛坊さんあのゴムボートの乗り方はないです バカがまねします😂
@住所不定君
@住所不定君 2 жыл бұрын
風の抵抗を避けるに最適な体勢かと。
@masakoabe9255
@masakoabe9255 2 жыл бұрын
普通の乗り方だと海に落ちるそうです。辛坊さんの乗り方は「さすが海の男」だと言っておりますよ。
@qf4853
@qf4853 2 жыл бұрын
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@ONI-ASHI
@ONI-ASHI 2 жыл бұрын
海のことは 海に問え 無事で良かったです😢
@野良ックマ
@野良ックマ 2 жыл бұрын
いつですか、これ?
@kn8590
@kn8590 2 жыл бұрын
船外機どれ程の馬力?
@manuelvelazqez4415
@manuelvelazqez4415 2 жыл бұрын
どうして、パドルを入れておかなかったのかなあ? 折りたたみ式のコンパクトなものが1万円くらいで売っていますよ! マイカヤックには、メインパドルが流された時のために、非常用のものを設置しています。
@bicicletta500
@bicicletta500 2 жыл бұрын
これ、日本列島ができた伝説の島なんじゃないんですか?
@misosiruo
@misosiruo 2 жыл бұрын
火事場のくそ力ではなく、馬鹿力では?
@Nis-vl6xg
@Nis-vl6xg 2 жыл бұрын
へー、あれで三メートルぐらいあるのか!あの程度の波がUS-2が着水出来るギリギリなのか。
@麻麻-g2u
@麻麻-g2u 2 жыл бұрын
ご苦労様です。✨ 命があればこれからも何でも出来ます。 苦難あれば楽しさが倍になります。
@samwaku9636
@samwaku9636 2 жыл бұрын
映像からもけっっこうブローラインが見えていました。ガスティーコンディションでもありましたね。
@kenji198001
@kenji198001 2 жыл бұрын
飯田アナの日焼けに対抗?
@にゃおほっほー
@にゃおほっほー 2 жыл бұрын
船長の指示に従う。
@眞-v5p
@眞-v5p 2 жыл бұрын
ifは無いけど、辛坊さんがあの時のKAZU Ⅰの船長なら、あそこまで大惨事にはならなかっただろうな。
@itiou-rei
@itiou-rei 2 жыл бұрын
正しい判断だと思います。 バック転するよりは❗正解(。>д
@itiou-rei
@itiou-rei 2 жыл бұрын
えっ👀⁉「沈没」と読み間違え❗びっくり😱❗スイマセン😅
@rino-0117
@rino-0117 Жыл бұрын
何が?瀬戸内海住民ですが…
@あい-q3n
@あい-q3n 2 жыл бұрын
今度は、海上保安庁の助けが必要な状況でしたよ‼️おっさん
@sorette-y3k
@sorette-y3k 2 жыл бұрын
ホンダの船外機なんか使うからじゃww
@itiou-rei
@itiou-rei 2 жыл бұрын
名誉ある撤退ですね(*^▽^)/★*☆♪
@ザ.オベスティ
@ザ.オベスティ 2 жыл бұрын
辛坊さん、ホルベルグラッシーのオーナー(通常は大金持ち)だったとは思えないくらいテンダーがしょぼすぎる。 短すぎるうえに、浮力がたらずスターンが沈んでいる。それも2馬力で一番軽いはずの空冷ホンダ船外機でだ。 ここは奮発してエイボンのインフレータブル買いましょう!
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