Πώς κατασκευάζονται ειδικά οχήματα των Ενόπλων Δυνάμεων

  Рет қаралды 111,720

zouglagr

zouglagr

Күн бұрын

Пікірлер: 128
@user-ug7ur5ou5e
@user-ug7ur5ou5e 11 ай бұрын
Μπράβο στον κ .Κιολειδης , τέτοιους παραγωγικούς ανθρώπους χρειάζεται η χώρα.
@Grigoriadis.Christos
@Grigoriadis.Christos 11 ай бұрын
Δεν θέλω να υποβιβασω την προσπάθεια, αλλά αυτό το κάνει και το σιδηρουργειο στο χωριό μου. Ένα σασί φτιάχνουν τα παιδιά που ταιριάζει στα έτοιμα φορτηγά της Ιταλίας και της Γερμανίας. Αν δεν βοηθήσουν τέτοιες εταιρίες να φτιάξουν δικούς τους κινητήρες, δεν κάνουμε τίποτα! Ωστόσο κάτι είναι και αυτό! Ιδικά αυτά τα οχήματα για μεταφορά καυσίμων είναι ότι καλύτερο!
@zinyang8213
@zinyang8213 11 ай бұрын
Αυτο ακριβως και μηδεν αυτοματισμος, στο χερι οι συγκολλησεις..
@MeneGR
@MeneGR 11 ай бұрын
@@zinyang8213 για να δικαιολογηθεί η δημιουργία αυτοματισμού, χρειάζεται σίγουρα μεγάλο αριθμό παραγγελιών του ίδιου εξοπλισμού, που δε νομίζω να είναι η πρακτική που ακολουθείται.
@alkisvenetis1112
@alkisvenetis1112 11 ай бұрын
Σιδηράδικο . . . . Χρειάζονται σοβαρές επενδύσεις ..
@sv7gbr
@sv7gbr 10 ай бұрын
...δεν είναι οχήματα μεταφοράς καυσίμων, οχήματα ανεφοδιασμού αεροσκαφών είναι. Η διαφορά είναι όσο αυτή της ημέρας με την νύχτα.
@OYK363
@OYK363 10 ай бұрын
Δηλαδή τα "σιδηρουργία στο χωριό σου", φτιάχνουν τέτοιες κατασκευές ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΩΝ προδιαγραφών και σε συνεργασία με την Rheinmental και την άλλη εταιρία που είπε?😂
@klimanhermis8725
@klimanhermis8725 10 ай бұрын
More success in your endeavors. I wish you continued prosperity in your project and I hope that your business flourishes and grows further. Great job, Well done, sir! Thank you zouglagr
@DINOS-x6g
@DINOS-x6g 11 ай бұрын
ΤΟ 2002 ΑΝ ΘΥΜΑΜΕ ΚΑΛΑ ΕΙΧΑ ΤΗΝ ΤΥΧΗ ΝΑ ΠΕΡΑΣΩ ΑΠΟ ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΓΙΑ ΚΑΠΟΙΑ ΜΙΚΡΟΕΠΙΣΚΕΥΗ ΣΕ ΚΑΠΟΙΟ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ. ΟΝΤΩΣ ΓΙΝΕΤΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΔΟΥΛΙΑ. ΠΟΛΛΑ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΑ, ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΤΥΠΩΝ ΚΑΙ ΧΡΗΣΕΩΝ ΠΑΡΑΔΟΘΗΚΑΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ ΕΤΑΙΡΙΑ, ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΔΟΥΛΙΑ ΚΑΙ ΣΕ ΕΡΓΑΣΙΑ ΑΛΛΑ ΣΕ ΧΡΟΝΟ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ, ΜΠΡΑΒΟ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΟΣΟΥΣ ΕΡΓΑΣΘΗΚΑΝΕ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΑΧΘΟΥΝΕ ΟΧΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΝ ΕΡΓΟ ΟΠΟΥ ΚΑΙ ΟΤΑΝ ΕΙΝΑΙ ΑΝΑΓΚΗ.
@EllinOrthodoxo-Metopo
@EllinOrthodoxo-Metopo 11 ай бұрын
ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ στούς Ελληνες κατασκευαστές.
@jillglover3158
@jillglover3158 10 ай бұрын
Προς ενημέρωση των θεατών, τα βυτία δεν είναι κατασκευής Κιολεΐδη, αλλά της Ισπανικής εταιρείας ELS Industries. Ο Κιολεΐδης τα έφερε στην Ελλάδα πάνω στο Τούρκικο αεροπλανοφόρο Anatolu και θέλει να τα περάσει και ως Ελληνικά. Αυτή είναι η εταιρεία, και ο άνθρωπος που παρουσιάζει το βίντεο
@Georgia-sb9hc
@Georgia-sb9hc 10 ай бұрын
Hahahahahahaha
@Konstantinidis-fj2xf
@Konstantinidis-fj2xf 6 ай бұрын
Δεν σε τον εσωτερικό δ08_ΕΕ τω θ😊😊😅😮😢🎉❤😅😅😅😅❤❤
@ichmax1619
@ichmax1619 10 ай бұрын
Μπράβο σας. επιτέλους κάτι γίνεται καί στήν Ελλάδα
@spirosmagginas8275
@spirosmagginas8275 10 ай бұрын
Αυτη η εταιρεία έχει μεγάλη παράδοση, ξεκίνησε ο Νίκος απο ενα μικρό εργοστάσιο εκεί που είναι σήμερα στην Εθνική οδό το ευροχουπς ντομ,μετα πήγε στο Κρυονέρι εκεί που είναι σήμερα η διαλογή των ταχυδρομείων,δουλεψα εκεί οταν φτιάχναμε τροχόσπιτα για τον σεισμό της Καλαμάτας,μετα φορτηγά ψυγεία για την Αραβία, είναι αξιόπιστη εταιρεία αλλιώς δεν θα στεκόταν τοσα χρόνια, αλλά εστω και ετσι με τα σχολια που διάβασα δουλεύουν Έλληνες και το κόστος είναι μικρότερο.και κάτι άλλο για όσους δεν ξέρουν,οτι ο συνδικαλισμός έκλεισε ολα τα εργοστάσια της πατρίδας μας,και τι αγώνα έκαναν στην ΝΚ να τον κρατήσουν μακριά.
@george-hh9we
@george-hh9we 9 ай бұрын
Προπαγανδα κανεις 700,000 Ελληνες φυγανε εξωτερικο δε δεχτικανε μισθους 700 και 900 ευρω και παιρνουνε 80 με 120 ευρω μεροκαματο ----------------ΚΑΛΑ ΤΑ ΛΕΣ ΠΑΤΡΙΩΤΗ ΕΡΧΟΝΤΕ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΙΝΔΟΙ ΓΙΑ ΤΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΙ ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΕ ΘΑ ΜΕΙΝΕΙ ΕΛΛΗΝΑΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ -----------ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΕΝΑΣ ΔΡΟΜΟΣ ΚΟΣΤΙΖΟΙ 2 ΦΟΡΕΣ ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΑΠΟ ΟΤΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΤΟ ΜΕΡΟΚΑΜΑΤΟ ΞΕΚΙΝΑ ΑΠΟ 80 ΕΥΡΩ ΕΝΩ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ 2 ΦΟΡΕΣ ΠΑΝΩ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ 30 ΕΥΡΩ ΤΟ ΜΕΡΟΚΑΜΑΤΟ ----------------------------------------ΜΗΝ ΑΝΗΣΗΧΗΣ ΑΓΑΠΗΤΕ ΠΑΤΡΙΟΤΗ ΧΡΙΣΤΙΑΝΕ ΟΡΔΟΔΟΞΕ ΘΑ ΕΡΘΟΥΝ 1 ΕΚΑΤ ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΣ ΝΑ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ ΓΙΑ 700 ΜΕ 800 ΕΥΡΩ
@manoskagiaftakis8084
@manoskagiaftakis8084 10 ай бұрын
Μπράβο!!!!!!!! Αγαπώ μόνον αυτή την ράτσα τον Ανθρώπων!
@serresmap
@serresmap 11 ай бұрын
Συναρμολόγηση και όχι κατασκευή. Επειδή αγόρασαν από το εμπόριο έναν εργάτη και τον τοποθέτησαν σε έναν τράκτορα της MAN, δεν σημαίνει ότι κατασκεύασαν όχημα. Τρέιλερ κατασκευάζουν, όχι οχήματα.
@miketm8200
@miketm8200 10 ай бұрын
Κατασκευη αμαξωματος ειναι στην ουσια
@captaingreek
@captaingreek 10 ай бұрын
Πολύ καλό ρεπορτάζ.
@GeorgeFoxCinematography
@GeorgeFoxCinematography 11 ай бұрын
Πολύ ωραίο θέμα!
@sliamp
@sliamp 11 ай бұрын
Τουλάχιστον είμαστε μονταδοροι... κάτι είναι κ αυτό
@hellascommentor
@hellascommentor 10 ай бұрын
Όπως και να έχει, στάδια είναι αυτά. Μετά από αυτή την τεχνογνωσία, θα πρέπει κάποια εταιρία να προσπαθήσει να πετύχει να φτιάξει κάποιο από τα υποσυστήματα
@kjjj2135
@kjjj2135 10 ай бұрын
Πολυ ωραιο και ενημερωτικο βιντεο φιλε περιμενω με ανυπομονησία μια επισκεψη στο ΕΤΑ ή στα ΟΥΚ και θα δειτε και εσεις την εκτιναξη των προβολων 👍
@tasoskyr
@tasoskyr 11 ай бұрын
Κιολεΐδης, απ τους πιο παλιούς και καλούς τεχνίτες..οι μαρμαραδικες νταλίκες που είχε φτιάξει είχαν αφήσει ιστορία...
@ΓιωργοςΣισκος-ζ5χ
@ΓιωργοςΣισκος-ζ5χ 5 ай бұрын
Και οχι μονον φιλε μου!!! 2 οχηματα σιλο(τσιμενταδικο) κατασκευασαμε στην συγκεκριμενη !! Εταιρεια! Με μονό αξονα pilot πισω αθάνατα μεχρι και σημερα!!
@ΖαφείριοςΦάκας
@ΖαφείριοςΦάκας 4 ай бұрын
ΜΠΡΑΒΟ ΚΕ ΚΙΟΛΕΙΔΗ
@Lamprinos1944
@Lamprinos1944 11 ай бұрын
Μία φορά τά έκανε αυτά η ΕΛΒΟ τώρα είναι όλα μίζες
@ΓιωργοςΣισκος-ζ5χ
@ΓιωργοςΣισκος-ζ5χ 5 ай бұрын
Πολυ σωστα αδερφε!! Ρεμουλα!! Και απο πισω η παρατρεχαμενοι!!!
@georgeangelopoulos3414
@georgeangelopoulos3414 8 ай бұрын
Perfect
@ΦώτηςΖυγούρης
@ΦώτηςΖυγούρης 11 ай бұрын
Μας φαίνεται κάτι φοβερό.....δλδ η Γερμανία η Πολωνία η Γαλλία τι να..πουν...στη αυτοκ.βιομηχανια...πάλι καλά βέβαια που μας επιτρέπουν να τα φτιάχνουμε....
@NikolasKalatzis-by9ct
@NikolasKalatzis-by9ct 10 ай бұрын
Όχι να κατασκευάζει,, η σωστή λέξη είναι να συναρμολογεί
@ΕΛΛΑΔΑ-υ7π
@ΕΛΛΑΔΑ-υ7π 11 ай бұрын
ΜΠΡΑΒΟ ΕΛΛΗΝΑΡΕΣ
@miketm8200
@miketm8200 10 ай бұрын
Αμαξωματα κατασκευαζουν οχι ολοκληρα οχηματα.. Η κατασκευη αμαξωματων στην Ελλαδα εχει μακρα ιστορια απο τις αρχες του προηγουμενου αιωνα..
@TazDiamant070
@TazDiamant070 11 ай бұрын
Μήπως είναι καλό να μην λέμε πόσα κ ποιος τα έχει παραγγείλει 😊
@EmmaWhite18
@EmmaWhite18 10 ай бұрын
Προς ενημέρωση των θεατών τα βυτία δεν είναι κατασκευής Κιολεΐδη, αλλά της Ισπανικής εταιρείας ELS Industries. Ο Κιολεΐδης τα έφερε στην Ελλάδα πάνω στο Τούρκικο αεροπλανοφόρο Anatolu και θέλει να τα περάσει και ως Ελληνικά. Αυτή είναι η εταιρεία και ο άνθρωπος που παρουσιάζει το βίντεο.
@jeannettegraf3982
@jeannettegraf3982 11 ай бұрын
Καλησπέρα Άρη. Δεν ξέρω πολλά για το ποδόσφαιρο, αλλά ξέρω ότι έχει να κάνει περισσότερο με τα χρήματα παρά τη χαρά του παιχνιδιού. Η διαφθορά, οι αγορασμένοι παίκτες, οι διαιτητές και οι αξιωματούχοι είναι το σημερινό ποδόσφαιρο και εμπλέκονται και πολιτικοί. Παρόλα αυτά, καλό βράδυ και με εκτίμηση, Jeannette 👍🇨🇭👩‍🦱🛋👍❤🇬🇷❤👍
@Raumschiff-Enterprise
@Raumschiff-Enterprise 6 ай бұрын
Μήπως θέλουμε εμείς οι απλή θεατές να δούμε διαστημόπλοια, αρκεί που φτιάχνουμε κάτι επιτέλους... Αυτοί οι κυριοι που τα βλέπουν όλα χάλια, θα ειναι εκείνοι που θα παραδοθούν πρώτοι, έλεος...
@vasilistsoukalas6135
@vasilistsoukalas6135 11 ай бұрын
Ναι έρχονται όλα από έξω και τα συναρμολογουμε εδώ καταλαβαμε
@theonemesis5217
@theonemesis5217 11 ай бұрын
Έτσι ακριβώς! Και χωρίς να είναι και θωρακισμένα κι όλας! Απλά πουλάμε φιγούρα...τιποτ' άλλο! Άσε που με τέτοιους ρυθμούς, ακόμα κι αν προέβαινε σε μαζικές παραγγελίες ο Ε.Σ., θα έκανε ωστόσο, χρόνια, για ν' αντικαταστήσει το παλιό στοκ, με τούτα 'δω! Δυστυχώς όμως, χρόνο για καθυστερήσεις, δεν έχουμε στην διάθεσή μας, κι ούτε τούτοι 'δω, είναι δα και καμιά ΕΛΒΟ (...σε ότι έχει σχέση, με αριθμό προσωπικού...εγκαταστάσεων.............ρυθμό παραγωγής και παράδοσης, και δεν συμμαζευεται)!
@Neoptolemus
@Neoptolemus 11 ай бұрын
Δεν αφήνει την Ελλάδα η ΕΕ και το ΝΑΤΟ να παράγουμε δικά μας
@wertGR
@wertGR 11 ай бұрын
Δεν υπάρχει δυνατότητα να φτιαχτεί στην χώρα κάτι άλλο. Το φορτηγό έρχεται έτοιμο και η εταιρία κατασκευάζει το πίσω τμήμα, ακόμα και τα άρματα σε ΝΚ επικαθήμενα μετακινούνται. Καλά που υπάρχει και αυτή η εταιρία και μένει ένα 20-30% στην χώρα, αλλοιώς θα πήγαιναν όλα έξω.
@stratosk6408
@stratosk6408 10 ай бұрын
​@@Neoptolemusτο κακό μας το κεφάλι φταίει για όλα,οι ξένοι την δουλειά τους κάνουν
@ΕβαγγελοςΤζαβελλας
@ΕβαγγελοςΤζαβελλας 11 ай бұрын
Φτιαχνουν και πυροσβεστικα οχηματα ?!?! Θα μπορουσαν πιστευω ...
@hliaskaralis
@hliaskaralis 10 ай бұрын
Ελληνικής συναρμολόγησης****
@stratosk6408
@stratosk6408 10 ай бұрын
Μονο με λαμαρινοδουλεια βιομηχανία δεν φτιάχνεις, δυστυχώς
@SocialPrime
@SocialPrime 6 ай бұрын
Απο το τιποτα κι αυτο πολυ καλο ειναι.
@MDimitroulakos
@MDimitroulakos 11 ай бұрын
Η Νικ. Κιολεΐδης είχε συμμετέξει στη κατασκευή των νέων επιβαταμαξών υψηλών ταχυτήτων (200 χλμ/ώρα) του ΟΣΕ, σε συνεργασία πάντα με τη SIEMENS. Οι επιβατάμαξες αυτές εμπλάκηκαν στη Τραγωδία των Τεμπών, μεταξύ άλλων...
@MDimitroulakos
@MDimitroulakos 11 ай бұрын
Και επιπλέον βλέπω τους συρμούς 8ης γενιάς των πρώην ΗΣΑΠ εκεί ξηλωμένους προς ανακατασκευή
@hellascommentor
@hellascommentor 10 ай бұрын
Τι σχέση έχουν οι επιβατάμαξες με την τραγωδία στα Τέμπη; Άκυρο σχόλιο;
@thanoskoulouris
@thanoskoulouris 7 ай бұрын
Μα και ο υπεύθυνος σταθμάρχης στα Τέμπη έπινε καφέ Λουμίδη εκεινο το βράδυ. Cancel Λουμίδης, ζήτω ο Freddo!
@Rokavlon7
@Rokavlon7 11 ай бұрын
Οι τελευταίες καμπίνες θα ειναι τα επομενα σταγερ!!!
@davetasos
@davetasos 11 ай бұрын
Συγνώμη αλλά γιατί εμένα μου φαίνεται σαν εργοστάσιο δεκαετίας του 60; Κανονικά σε γραμμή παραγωγής του 2023 περιμένεις να δεις αυτοματισμούς, ρομπότ κτλ. Γελάει ο κόσμος
@Raumschiff-Enterprise
@Raumschiff-Enterprise 6 ай бұрын
Γιατί εσύ βλέπεις τα αυτοκίνητα των μεγάλων εταιρειών, εδώ είναι λίγα τα κομμάτια και ιδιαιτέρως κατασκευής.
@Neoptolemus
@Neoptolemus 11 ай бұрын
Μια σωστή χώρα ανεξάρτητη αυτήν την εταιρεία την έχει νούμερο ένα. Χωρίς ίχνος μιλιταρισμού.
@georgesiamiotis464
@georgesiamiotis464 3 ай бұрын
Και μας στον στρατο μας ελεγαν να μην τραβάμε σελφις για να μην δινουμε πληροφορίες 😂😂😂
@TerriMHansen
@TerriMHansen 10 ай бұрын
Προς ενημέρωση των θεατών, τα βυτία δεν είναι κατασκευής Κιολεΐδη αλλά της Ισπανικής εταιρείας ELS Industries. Ο Κιολεΐδης τα έφερε στην Ελλάδα πάνω στο Τούρκικο αεροπλανοφόρο Anatolu και θέλει να τα περάσει και ως Ελληνικά. Αυτή είναι η εταιρεία, και ο άνθρωπος που παρουσιάζει το βίντεο
@reginastephens1175
@reginastephens1175 10 ай бұрын
Προς ενημέρωση των θεατών τα βυτία δεν είναι κατασκευής Κιολεΐδη αλλά της Ισπανικής εταιρείας ELS Industries. Ο Κιολεΐδης τα έφερε στην Ελλάδα πάνω στο Τούρκικο αεροπλανοφόρο Anatolu και θέλει να τα περάσει και ως Ελληνικά. Αυτή είναι η εταιρεία και ο άνθρωπος που παρουσιάζει το βίντεο.
@dionysiosvasiouris2048
@dionysiosvasiouris2048 7 ай бұрын
Εσύψ πού το ξέρεις?
@nikosdallee33
@nikosdallee33 Ай бұрын
καλο ειναι οταν παει καποιος δημοσιογραφος για ενα ρεπορταζ να εχει ενα σοβαρο ερωτηματολογιο και οχι οπως παει η συζυτηση. Ο κυριος εδω δεν εχει ερωτησεις ρωταει εντελως τυχαια και επαναλαμβανει τις κουβεντες που υπευθυνου.
@6ixss
@6ixss 10 ай бұрын
Το τι θα τρωνε οι μεγαλοι απο αυτα.. δε λεγεται !
@hsaiashsaias6536
@hsaiashsaias6536 4 ай бұрын
απο οργανωση και χωρο ειστε καλΑ
@hsaiashsaias6536
@hsaiashsaias6536 4 ай бұрын
ειναι λιγο το προσωπικο σας επρεπε να εχετε τουλαχιστον 70 ατομα εως 100 ......
@XrhstosNourkas-wy3ue
@XrhstosNourkas-wy3ue 10 ай бұрын
Entometaksi ta man ta fortiga ta epikathimena ine germanika k ta iveco italika
@konstantinosktenas211
@konstantinosktenas211 8 ай бұрын
MONON SASI SIDEROKATASKEBI TA ALA INE OLA EISAGOGES TRAKTORAS ZANTES AKSONES EISAGOMENA...
@mikaelkyriakos4438
@mikaelkyriakos4438 10 ай бұрын
Νά φτιάχνονται και λεωφορεία Νταλίκες και ασθενοφόρα χρειαζόμαστε. μπράβο στούς. 😮 εργαζομένους έχουμε ήρωες εργαζομένους σέ όλα άν θελήσει ό ελληνας είναι ασυναγώνιστος
@TerencePhillips490
@TerencePhillips490 10 ай бұрын
Ο Κιολεΐδης χρωστάει 40 εκατ. στην Ελλάδα και στους Εργαζόμενους, υπερτιμολογεί για να κάνουν εταιρείες του εξωτερικού δήθεν Αντισταθμιστικά Οφέλη και αντί να πάει να κρυφτεί, μας κάνει βίντεο.
@TonyaPittman454
@TonyaPittman454 10 ай бұрын
Ο Κιολεΐδης χρωστάει 40 εκατ στην Ελλάδα και στους Εργαζόμενους, υπερτιμολογεί για να κάνουν εταιρείες του εξωτερικού δήθεν Αντισταθμιστικά Οφέλη και αντί να πάει να κρυφτεί μας κάνει και βίντεο.
@lorenzostefa1441
@lorenzostefa1441 7 ай бұрын
Greece industry...😅😅😅😅😅😅
@JanNguyen914
@JanNguyen914 10 ай бұрын
Ο Κιολεΐδης χρωστάει 40 εκατ. στην Ελλάδα και στους Εργαζόμενους, υπερτιμολογεί για να κάνουν εταιρείες του εξωτερικού δήθεν Αντισταθμιστικά Οφέλη και αντί να πάει να κρυφτεί μας κάνει βίντεο.
@stratosk6408
@stratosk6408 10 ай бұрын
Ρε φίλε σε ποια πρεσβεία δουλεύεις?
@georgegiannojas5651
@georgegiannojas5651 10 ай бұрын
τι janNuyen ρε βλήμα, troll
@dionysiosvasiouris2048
@dionysiosvasiouris2048 7 ай бұрын
Εσύψ πού το ξέρεις?
@MaeCastro287
@MaeCastro287 10 ай бұрын
Ο Κιολεΐδης χρωστάει 40 εκατ. στην Ελλάδα και στους Εργαζόμενους, υπερτιμολογεί για να κάνουν εταιρείες του εξωτερικού δήθεν Αντισταθμιστικά Οφέλη και αντί να πάει να κρυφτεί μας κάνει και βίντεο.
@dionysiosvasiouris2048
@dionysiosvasiouris2048 7 ай бұрын
Καλά κάνει και δεν μπορείτε να το κάνετε εσείς και γι΄αυτό σας πονάει ο .
@OttomanKiller
@OttomanKiller 11 ай бұрын
Bravo sas
@jimcaptain1254
@jimcaptain1254 10 ай бұрын
Κανονικά ο στρατός έπρεπε να απαγορεύσει δημοσίευση στρατιωτικών εγκαταστάσεων
@fotmpax6034
@fotmpax6034 10 ай бұрын
Μίζες και λαμογιες σε ενα εργοστάσιο προηγούμενου αιώνα με ενα ιδιοκτήτη αμορφωτο και5 με 6 βλαχους να φτιάχνουν λαμαρίνες
@Raumschiff-Enterprise
@Raumschiff-Enterprise 6 ай бұрын
Ενώ εσείς πρώτη μούρη, σαχλαμάρες...
@lorenzostefa1441
@lorenzostefa1441 11 ай бұрын
Greece...😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Ibelieve4567
@Ibelieve4567 11 ай бұрын
In 1940 the Italians had said we would drink coffee in 10 days in Athens. In one month, Italy was defeated in Albania and was running for safety. The Albanians, frightened and defeated, ran to hide. Everyone laughs first and then runs.
@ΔημητρηςΚουλουκης
@ΔημητρηςΚουλουκης 11 ай бұрын
Είπε το γελαστό. κοριτσι....
@johnavlakiotis
@johnavlakiotis 11 ай бұрын
Εσύ τι κατασκευάζεις ρε τουρκαλβανέ ; γαμώ την Αλβανία σου.Χασίσια;
@alissafitzcampbell3335
@alissafitzcampbell3335 10 ай бұрын
Προς ενημέρωση των θεατών, τα βυτία δεν είναι κατασκευής Κιολεΐδη, αλλά της Ισπανικής εταιρείας ELS Industries. Ο Κιολεΐδης τα έφερε στην Ελλάδα πάνω στο Τούρκικο αεροπλανοφόρο Anatolu και θέλει να τα περάσει και ως Ελληνικά. Αυτή είναι η εταιρεία και ο άνθρωπος που παρουσιάζει το βίντεο.
@TzaAnd
@TzaAnd 10 ай бұрын
Καρότσες φτιάχνει σασί δηλαδη Οχι βυτία ο άνθρωπος
@hellascommentor
@hellascommentor 10 ай бұрын
Μη σφίγγεσαι, σε πιστεύουμε
@ShawnJordan547
@ShawnJordan547 10 ай бұрын
Προς ενημέρωση των θεατών τα βυτία δεν είναι κατασκευής Κιολεΐδη αλλά της Ισπανικής εταιρείας ELS Industries. Ο Κιολεΐδης τα έφερε στην Ελλάδα πάνω στο Τούρκικο αεροπλανοφόρο Anatolu και θέλει να τα περάσει και ως Ελληνικά. Αυτή είναι η εταιρεία, και ο άνθρωπος που παρουσιάζει το βίντεο.
@hellascommentor
@hellascommentor 10 ай бұрын
Ομοίως, μη σφίγγεσαι
@RobertRoutt44
@RobertRoutt44 10 ай бұрын
Ο Κιολεΐδης χρωστάει 40 εκατ στην Ελλάδα και στους Εργαζόμενους, υπερτιμολογεί για να κάνουν εταιρείες του εξωτερικού δήθεν Αντισταθμιστικά Οφέλη και αντί να πάει να κρυφτεί, μας κάνει βίντεο.
@dionysiosvasiouris2048
@dionysiosvasiouris2048 7 ай бұрын
Εσύψ πού το ξέρεις?
@chantalmcdonald7008
@chantalmcdonald7008 10 ай бұрын
Προς ενημέρωση των θεατών τα βυτία δεν είναι κατασκευής Κιολεΐδη, αλλά της Ισπανικής εταιρείας ELS Industries. Ο Κιολεΐδης τα έφερε στην Ελλάδα πάνω στο Τούρκικο αεροπλανοφόρο Anatolu και θέλει να τα περάσει και ως Ελληνικά. Αυτή είναι η εταιρεία και ο άνθρωπος που παρουσιάζει το βίντεο
@stratosk6408
@stratosk6408 10 ай бұрын
Έχουν έρθει πάνω από 10 μυνήματα ακριβώς του ίδιου κειμένου από διαφορετικούς λογαριασμούς,η τουρκική πρεσβεία κάνει τρομερή δουλειά
@DeborahLong77
@DeborahLong77 10 ай бұрын
Προς ενημέρωση των θεατών, τα βυτία δεν είναι κατασκευής Κιολεΐδη, αλλά της Ισπανικής εταιρείας ELS Industries. Ο Κιολεΐδης τα έφερε στην Ελλάδα πάνω στο Τούρκικο αεροπλανοφόρο Anatolu και θέλει να τα περάσει και ως Ελληνικά. Αυτή είναι η εταιρεία, και ο άνθρωπος που παρουσιάζει το βίντεο.
@dionysiosvasiouris2048
@dionysiosvasiouris2048 7 ай бұрын
Εσύψ πού το ξέρεις?
@killermila9260
@killermila9260 10 ай бұрын
Προς ενημέρωση των θεατών τα βυτία δεν είναι κατασκευής Κιολεΐδη αλλά της Ισπανικής εταιρείας ELS Industries. Ο Κιολεΐδης τα έφερε στην Ελλάδα πάνω στο Τούρκικο αεροπλανοφόρο Anatolu και θέλει να τα περάσει και ως Ελληνικά. Αυτή είναι η εταιρεία και ο άνθρωπος που παρουσιάζει το βίντεο
@dionysiosvasiouris2048
@dionysiosvasiouris2048 7 ай бұрын
Εσύψ πού το ξέρεις?
@DorothyStoller
@DorothyStoller 10 ай бұрын
Προς ενημέρωση των θεατών, τα βυτία δεν είναι κατασκευής Κιολεΐδη, αλλά της Ισπανικής εταιρείας ELS Industries. Ο Κιολεΐδης τα έφερε στην Ελλάδα πάνω στο Τούρκικο αεροπλανοφόρο Anatolu και θέλει να τα περάσει και ως Ελληνικά. Αυτή είναι η εταιρεία και ο άνθρωπος που παρουσιάζει το βίντεο
@dionysiosvasiouris2048
@dionysiosvasiouris2048 7 ай бұрын
Εσύψ πού το ξέρεις?
didn't manage to catch the ball #tiktok
00:19
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 31 МЛН
规则,在门里生存,出来~死亡
00:33
落魄的王子
Рет қаралды 32 МЛН
Watermelon magic box! #shorts by Leisi Crazy
00:20
Leisi Crazy
Рет қаралды 114 МЛН
Inside Scania production: Manufacturing process at the Truck Factory
20:29
Τι συνέβη τη νύχτα των Ιμίων
1:13:03
zouglagr
Рет қаралды 500 М.
didn't manage to catch the ball #tiktok
00:19
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 31 МЛН