Πώς Ο Θερμοστάτης Μπορεί Να Αλλάξει Την Απόδοση Του Αυτοκινήτου Σου

[@demisthehandyman]

Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔

[@aleksanderthegreat678]

Αλλοι θα εκανα βιντεο "Πως να αλλαξετε τον θερμοστατη σας" εσεις δινετε τις σημαντικες πληροφοριες! Μπραβο σας!

[@demisthehandyman]

Σε ευχαριστώ πολύ

[@hobbygreece3795]

Ωραίος Ντέμη.Εμένα κόλησε ανοιχτός. Σε κατηφόρες σε ανοιχτό δρόμο αν έβαζα νεκρά έπεφτε και κάτω από τους 60 ενώ πρέπει να δουλεύει στους 90. Το καλοριφέρ έβγαζε κρύο αέρα.Εβλεπα ότι το αυτοκίνητο σερνόταν. Χτες τον άλλαξα και κατάλαβα αμέσως βελτίωση λειτουργίας. Κακώς λένε κάποιοι ελεύθερος θερμοστάτης. Πιστεύω ότι ταλαιπωρείται το μοτέρ άσε που το έχω υγραέριο και είναι ένας παραπάνω λόγος να μην πέφτει τόσο χαμηλά η θερμοκρασία του νερού. Όσο για απότομη άνοδο στα παλιά αυτοκίνητο δεν υπήρχε ρολόι μέτρησης όπως έχουν σήμερα οπότε θα δούμε αμέσως απότομη άνοδο άρα πρέπει να ακινητοποιήσουμε το αυτοκίνητο να δουμε γιατί έγινε αυτό.

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε μου. Ναι πολύ σωστά. Ευτυχώς που έμεινε ανοιχτός.

[@ΚωσταςΖερβος-γ5τ]

Φίλε καλημέρα έχω ένα πεζό 306 ο θερμοστάτης μου κολλάει πολύ συχνά και ανεβάζει θερμοκρασία Τώρα τον έχω βγάλει τελείως

[@aris9464]

Καλησπέρα. Σε chevrolet captiva 2.0 d ( μοτέρ οπελ) σε παρατεταμένη ανηφόρα και πιεσμένο μοτέρ, με 4ή και 5η ταχύτητα μέρα τα 120χλμ/ω , ανεβάζει 110βαθμους. Μόλις αφήσω το γκάζι πέφτει η θερμοκρασία. Όλα αλλαγμένα δεν βρίσκουμε το πρόβλημα...

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα. Μήπως είναι μικρό το ψυγείο;

[@dimitrispetridis2930]

Καλημερα Ντεμη! και σε ευχαριστουμε για την υπομονη που δειχνεις και βοηθας. στο honda jazz 2003 θελησα βλεποντας το βιντεακι να αλλαξω προληπτικα θερμοστατη (200.000 χλμ) για πρωτη φορα . Μιλώντας με την αντιπροσωπία για να αγορασω νεο, μου ειπαν αφου δεν εχω κανενα προβλημα δεν υπαρχει λογος για την ωρα . Τι προτεινεις? και βεβαια πλεον το προσεχω το αυτοκινητο και εχω το νου μου για ενδείξεις βλαβης (να κανω ομως αυτο που πρεπει)

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα Δημήτρη. Κοίτα να δείς αν βάζεις καλό ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΌ και το αλλάζεις κάθε 4 χρόνια ναι θα έχεις καλό θερμοστάτη. Αλλιώς ναι αλλαγή για καλό.

[@alekosb397]

Καλησπέρα Ντέμη. Πως θα καταλάβουμε ότι ένας θερμοστατης έχει κολλήσει ανοιχτος;

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε. Δες τα βίντεο στην λίστα (ψυκτικό κύκλωμα) Θα σε βοηθήσει να το δείς μπαμ

[@stavrosstetos9981]

Γεια σου Ντέμη έχει χαλάσει ο θερμοστάτης και μένει συνέχεια ανοιχτός αργεί να ζεσταθεί το μοτέρ πειράζει να το οδηγάω έτσι ?

[@demisthehandyman]

Καλημέρα Σταύρο. Ναι δεν κάνει καλό. Πρέπει να βάλεις άλλο

[@maxwill2995]

Γεια σας. Μια ερώτηση ,προληπτικά τι να κάνω , να ρωτήσω τον μηχανικό να ελέξει τον θερμοστάτη κάθε χρόνο ; θέλω να αποφύγω την ζημιά , να κάνω κάτι πριν το πάθω

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε μου. Αν βάζεις καλό αντιψυκτικό και το αλλάζεις κάθε 5 χρόνια Μαξ δςννθα έχεις κανένα θέμα με τον θερμοστάτη. Προληπτικά μόνο αν πήρες μεταχειρισμένο και δεν ξέρεις την ιστορία του αμαξιού

[@maxwill2995]

@@demisthehandyman ναι δεν ξέρω την ιστορία του αμαξιού, έλαβα μεταχειρισμένο του 2016 ...και δεν έχω βιβλιαράκι για το τι σέρβις έγινε σαυτό πριν τον σεπτεμβρη του 22.Σ'αυτήν την περίπτωση τι κάνω ; αλλάγή αντιψυκτικό μονο ; και έλεγχος θερμοστάτη ;

[@hlias0224]

Κύριε Θέμη καλησπέρα σε αμάξι του 2007 και με 115 χιλιάδες χιλιόμετρα να αλλάξω το θερμοστάτη μαζί με την αντλία νερού εστο και προληπτικά

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε. Αν δεν έχει θέμα όχι δεν χρειάζεται. Δες τα βίντεο στην λίστα ( Αντιψυκτικό)

[@hlias0224]

Θερμοστάτη πήρα το γνήσιο για αντλία μόνο το σκέφτομαι γιατί ο μηχανικός ο παλιός είχε γράψει μικρή διαρροή στην αντλία αλλά όταν το πήγαμε αλλού .μας είπαν δεν βλέπουμε κάτι.απλα σκέφτηκα για αλλαγη λόγο ετών και μόνο σας ευχαριστώ για την απάντηση σας

[@leonartlifo9627]

Καλησπέρα Ντέμη εμενα δουλεύει τό βεντιλατερ από την ώρα που βάζω μπροστά τό αυτοκίνητο και δεν σταματάει, σέ είχα ρωτήσει και μου είπες έχει κολλήσει ό αυτόματος τη πρέπει νά κάνω άν μπορείς απάντησε μου παρακαλω ευχαριστώ πολύ🙏💕

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε μου πήγες να δεις αν είναι ο αυτόματος Μήπως είναι ο αισθητήρας ενεργοποίησης βεντιλατέρ.

[@karamanos2]

να ρωτήσω κάτι άλλο θερμοστάτη έχει για θερμοκρασία του μοτέρ και άλλο για καλοριφέρ 🤔 η ένας είναι;;

[@demisthehandyman]

Ένας είναι Βαγγέλη

[@ΣτέλιοςΜανώλαρος-σ4ζ]

Καλησπέρα Ντέμη τις τελευταίες ημέρες που ανακάλυψα τα βίντεο σου τα βλέπω καθημερινά και με βοηθούν πολύ σαν αρχάριος που είμαι ευχαριστούμε για τις πολύτιμες συμβουλές σου, έχω κι εγώ το ίδιο θέμα με την θερμοκρασία του νερού και πάω για αλλαγή θερμοστάτη ποια είναι η γνώμη σου για εναν MAGNETTI MARELLI είναι γνήσιος η αν θα μπορούσες εσύ να μου προτείνεις εσυ κάποιον nissan almera n15 challenge ga14 του 2000 σε ευχαριστώ και πάλι!!!!

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα Στέλιο. Σε ευχαριστώ για την παρέα σου 😁 Θερμοστάτη θα πάρεις γνήσιο σε αντιπροσωπεία, τίποτε άλλο 👌

[@ΣτέλιοςΜανώλαρος-σ4ζ]

Οκ Ντέμη σ' ευχαριστώ πολύ θα το προσπαθήσω γιατί είμαι και από επαρχία και είναι λίγο δύσκολο από εδώ όπως και να ζει θα το ψάξω καλή συνέχεια εύχομαι!!!!

[@demisthehandyman]

@@ΣτέλιοςΜανώλαρος-σ4ζ ναι καλέ παραγγελία φίλε μου. Καλό βράδυ 🌃

[@dr.drex0854]

Καλησπερα…c2 vts Παει ανετα χωρις γκαζακια κ αμηφορες 90-95-99 κ βγενει πολυ ζεστος αερας οταν ανοιγεις καπω..Τι μπορει να συμβαινει?

[@demisthehandyman]

Δες νερά λάδια μην έχουν ανακάτεμα

[@ΧρήστοςΞηροτύρης-ι9σ]

Σε Toyota Corolla1.300 κ εκ . μοντέλο 1.999 που βρίσκεται ο θερμοστάτης? Είναι εύκολο να τον αλλάξω μόνος μου????

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα Χρήστο 😊 Ο θερμοστάτης είναι ακριβώς εκεί που μπαίνει το πάνω κολάρο του νερού απ' το ψυγείο. Πολύ εύκολο να το αλλάξεις. Απλά πάρε γνήσιο έτσι . Και καινούριο αντιψυκτικό και θέλει στο τέλος εξαέρωση 😊

[@ΧρήστοςΞηροτύρης-ι9σ]

@@demisthehandyman Ευχαριστώ πολύ!!!!

[@demisthehandyman]

@@ΧρήστοςΞηροτύρης-ι9σ Να σαι καλά φίλε ☺️ Καλό βράδυ 🌃

[@alexdecker8917]

Χερετω,μια ερώτηση σε πολύ μεγαλεσ θερμοκρασίες αν τον βγάλουμε δε θα είναι καλυτερα

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα. Δεν υπάρχει λόγος αν δουλεύει σωστά όλο το κύκλωμα ψύξης.

[@alexdecker8917]

@@demisthehandyman αν βγει θα πάθει κάτι το μοτέρ ,ξέρω ότι θα θέλει παραπάνω ζεσταμα

[@demisthehandyman]

@@alexdecker8917 δεν είναι σωστό να αλλάζουν συνέχεια θερμοκρασία τα μέταλλα.

[@nickosmpraxos]

Καλησπέρα ντεμη εχω ενα αμάξι skoda fabia 2000 και αγορασα εναν θερμοστάτης με 28 € θα ήθελα την γνωμη σου εκανα καλα

[@demisthehandyman]

Ποιον ακριβώς?

[@nickosmpraxos]

@@demisthehandyman vernet

[@demisthehandyman]

Είναι από τούς ποιο απλούς δυστυχώς 😢​@@nickosmpraxos

[@nickosmpraxos]

@@demisthehandyman καλησπέρα δηλαδή μπορεί να μου βγάλει θέμα

[@nickosmpraxos]

Με πόσα λεφτά θα βρω καλό θερμοστάτη

[@ΚωσταςΔημητριαδης-λ2σ]

Φίλε μου προληπτικά κάθε πότε αλλάζει ο θερμοστάτης? Ο αφτερμαρκετ κρίνεται επικυνδηνος ως ανταλλακτικος θερμοστάτης???

[@demisthehandyman]

Κάθε πέντε χρόνια Μαξ , μαζί με το αντιψυκτικό υγρό! Μόνο γνήσιο θερμοστάτη ! Μακριά από αφτερμαρκετ !

[@dimitrisrigas1147]

καλησπέρα και πάλι μετά από καιρό. τον θερμοστάτη μπορούμε κ μόνοι μας να τον αλλάξουμε;;;

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα Δημήτρη. Φυσικά μπορείς να τον αλλάξεις μόνος σου

[@rodion362]

Demi γειά σου, ο θερμοστάτης που είχε το αμάξι απο την μάνα του άνοιγε στους 89 βαθμούς και νομίζω οτι είταν valeo, όταν άλαξα ο μάστορας μου έβαλε μια άλλη μάρκα που ανοίγει στους 82 βαθμούς. υπάρχει κάποιο πρόβλημα?

[@demisthehandyman]

Καλημέρα φίλε. Όχι κανένα προβλήματα δεν θα έχεις

[@rodion362]

@@demisthehandyman Οταν είχε τον θερμοστάτη της μάνας του 89 βαθμούς χειμώνα -καλοκαίρι η βελόνα ήταν ελάχιστα κάτω πρίν το κόκκινο, όταν έβαλα τον θερμοστάτη 82 βαθμών το χειμώνα είναι αρκετά ποιό κάτω η βελόνα, κάπου στην μέση της διαδρομής, μήπως το χειμώνα δεν αφήνει να πιάσει την θερμοκρασία που πρέπει το μοτέρ? Τι λές εσυ?

[@rodion362]

Demi θέλω την γνώμη σου για αυτό το θέμα.

[@thanosgalanis6940]

Γεια σας. Θα ήθελα να ρωτήσω πόσα χιλιοστά κάνουμε την τρύπα στον θερμοστάτη;

[@demisthehandyman]

Ακριβώς όσο είναι και η άλλη που έχει

[@thanosgalanis6940]

@@demisthehandyman Καλημέρα! Ευχαριστώ για την απάντηση. Ο θερμοστάτης που είχε ο γνήσιος έχει εσωτερικά στον κύκλο του τρύπες περίπου 1 χιλ. και σε απόσταση 6 χιλ. και μια τσιμούχα κυματοειδές κουμπωμένη στης τρύπες από της οποίες η 4 είναι ανοιχτές. Δεν έχει κάποια εξωτερικά στο (στεφάνη) όπως κάνατε εσείς στο βίντεο. Τη κάνουμε;

[@demisthehandyman]

@@thanosgalanis6940 Καλημέρα Θάνο . Ναι κάνε μια πολύ μικρή ακόμα στο στεφάνι . Και πάλι να είναι μια σαν τής άλλες τής τρύπες που έχει . Πολύ μικρή έτσι .

[@thanosgalanis6940]

@@demisthehandyman Αυτό που ρώτησα είναι για καινούριο aftermarket. Γιατί έχω πάρει γνήσιο και έχει πρόβλημα και δεν ξέρω τη να κάνω.

[@demisthehandyman]

@@thanosgalanis6940 Ανοίγεις μια τρύπα ακόμα σε όποιο θερμοστάτη και να πάρεις

[@a21121946a]

να επινσιναμο και εγω κατι για την τρυπουλα που κανη και μια αλλι δουλια τον χημονα οταν κανη μεγαλη παγωνια αυτο το λιγο νερο που περνα κραταει το ψυγιομας καπος ζεστο γιατι μεχρι να ανυξη ο θερμοστατης τρεχης και εχεις χαμυλους βαθμους αντιψυκτικο υπαρχη πυθανοτητα να σε παγωσουν τα νερα οποτε αυτο το λυγο που περνα δεν το αφυνη να παγωση!! [συγνομη για τα ορθογραφικα μου]

[@demisthehandyman]

Έτσι ακριβώς ! Μόνο καλό κάνει .

[@pariskatsis4146]

Kalispera file mou an den exi tripa o thermostatis o manisios ti tha gini ama anixo mia tripa opos les tha ine kalitera giati exo ena thema me ena audi a4 tdi otan to zoriso poli anevazi thermokrasia ti nomizis pos bori na ftei file mou

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε. Ναι εννοείται να ανοίξεις τρύπα.

[@pariskatsis4146]

Posa xiliosta teipa na kano file mou

[@demisthehandyman]

3 με 4 χιλιοστά

[@pariskatsis4146]

@@demisthehandyman ok se euxaristo

[@demisthehandyman]

@@pariskatsis4146 να σαι καλά

[@ολυμπιακόςθρύλος-ρ8λ]

Δεν εχω καθόλου θερμοστάτη

[@demisthehandyman]

Τον έβγαλες ?

[@kwstakisGT]

Αν εχει μια τρύπα και κάνω αλί μια τρύπα απέναντι θα είναι καλύτερα να μην ανεβαίνει η θερμοκρασία

[@demisthehandyman]

Αν έχει δεν χρειάζεται , αλλά μπορείς να κάνεις μια ποιο μικρή τριπα δεύτερη .

[@kwstakisGT]

@@demisthehandyman έχω ένα peugeot 107 άλλαξα αντλια νερου θερμοστατη ψυγειο και Ι θερμοκρασία δουλεύει στους 80 82 για 30 λεπτά κανονικα και μετά σε κάθε Φανάρι πάει 93 βαθμούς και πέφτει στους 86 γιατί ανοίγει το βεντιλατερ . Ενώ τις γυναίκασ μου το 107 πάει στο φανάρι 85 87 βαθμούς και μολισ ξεκινήσει πέφτει πάλι στους 82 κανονικά στην ίδια διαδρομή εμένα θα ανάψει το βεντιλατερ 10 φορεσ ενώ σε αυτήν ούτε μια φορά μόνο στην εθνική οδό είναι 81 82 βαθμούς κανονική θερμοκρασία γιαυτό ρώτησα μήπως κάνω μια τρύπα ακόμα

[@demisthehandyman]

@@kwstakisGT πάρε θερμοστάτη που ανοίγει στους 78 βαθμούς

[@kwstakisGT]

@@demisthehandyman έχω βρει έναν που ανοίγει στους 80 βαθμούς

[@demisthehandyman]

Κοίτα άνοιξε αν θέλεις και άλλη μία τρύπα. Απλά δεν νομίζω να έχεις κάποιο θέμα. Μήπως δεν έχει κάνει καλή εξαέρωση ?

[@aristarhos8811]

Να σημειώσω αγαπητέ οτι οπως και οταν ανεβει η θερμοκρασία με κολημενο θερμοστατη εξίσου ασχημο ειναι και να μεινει ανοιγμενος ο θερμοστατης και να μην ζεσταινει η μηχανη το εχω παθει σε MG .αρχγει να ανέβει η θερμοκρασία και να ζεσταθουν τα κολάρα και εκει υπάρχει η πιθανοτητα για ζημια στον κινητηρα οσο για τους βαθμους του θερμοστάτη ο γνησιος νομίζω δεν εχει επιλογες ειναι σε ενα βαθμο πχ 88 δεν εχει αλλον στους 88 και αλλον στους 86 .Αλλα οσο αφορα για την τρυπα και παλι υπαρχει θεωρία, οπου λεει δεν ζεσταινετε καλά ο κινητηρας.Επομενως δεν ειναι απολύτως σωστος και αυτός ο τροπος!!.

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα Εσύ θα αποφασίσεις τι θα κάνεις Δεν πιέζω κανέναν.