Πόσο Αξιόπιστα είναι τα TOYOTA ???

[@konstantinos1985qr]

Toyota Corona του 1996 diesel σε ταξί του πατέρα μου. 1000000 χιλιόμετρα. Μηδένισε το κοντέρ. Μέχρι το 2010 φάγαμε ψωμί. Και τώρα στο χωριό, χωρίς πινακίδες για το βουνό. Αθάνατο!

[@tilestora1]

Δεν θα σχολιάσει κανείς την τιμή της βενζίνης ?

[@dimitriskoylo1083]

Ο πατέρας μου έχει απ' το 2001 μέχρι και σήμερα ένα Toyota Corolla xli του '92 και η μόνη φορά που μας είχε αφήσει στη μέση του δρόμου ήταν από λάστιχο ! Και το αυτοκίνητο έχει διανύσει πολλά χιλιόμετρα μιλάμε 200.000 φεύγα ! Οπότε ταξιδεύουμε με αυτό το αυτοκίνητο πραγματικά νιώθουμε σαν ο πατέρας μου να ήταν πιλότος ! Δε νιώθουμε κούραση με αυτό το αυτοκίνητο όσο μακριά κι αν είναι ο προορισμός μας ! Και κάθε μέρα που περνάει το ευχαριστιόμαστε όλο και πιο πολύ !

[@cryptonx3937]

Πήρες καινούργιο αμάξι?

[@ΙΩΑΝΝΗΣΛΑΝΤΖΟΥΝΗΣ]

Αδερφέ και εγώ υπέρ του Ιάπωνα ειμαι και μονο made in Japan🇯🇵 θελω να αγοράζω αμάξια Δε θέλω όμως να καταργήσουν τα βενζινοκινητήρα και να τα κανουν όλα ηλεκτρικά εαυ τι γνώμη έχεις για τα ηλεκτρικά αμάξια?

[@DimoS...]

Ούτε σε 50 χρόνια θα τα καταργήσουν άσε τι λένε, να με πεις Νορβηγία οκ αλλά στο ελλαδισταν μέχρι το 2080 θα κυκλοφορούν euro1 😂

[@georgiantaravetsou4267]

Αγαπημενο και παλιο μοντέλο Toyota Starlet 🥰🥰🥰🥰🥰Σκυλιά....

[@georgepatrik1122]

Θα σου λείψει το yarisaki

[@nikosops]

πολυ ωραια αυτη η σειρα που ξεκινησες! Το βιντεο ειναι τραβηγμενο me Hero 9?

[@MultiCultiunboxing]

Αυτό το βίντεο είναι ακόμη με την firefly 8se

[@Shadowsega9787]

5:00 Είπες για lexus στην αρχή του βίντεο και τώρα έσκασε ένα lexus μπροστά

[@boubaras-u3b]

Αδερφε για τα Peugeot τι έχεις να πεις? Σκέφτομαι ή το 2008 ή το 3008

[@MultiCultiunboxing]

Φίλε μ είναι πολύ όμορφα και τα 2 και πολύ premium αλλά κ ακριβά....το 2008 μ αρέσει πιο πολύ λόγω ότι είναι πιο μικροκαμωμένο σε σχέση με το άλλο, τώρα στο θέμα αξιοπιστίας αυτό θα κριθεί σε βάθος χρόνου, στα παλιά τις μοντέλα η Peugeot δν είχε κ την καλύτερη αξιοπιστία

[@boubaras-u3b]

@@MultiCultiunboxing να σαι καλά φιλαράκι

[@ΓιώργοςΜπαλακανάκης]

Εγώ φίλε έχω ένα yaris του 99 τα πρώτης γενιάς made in Japan, το αυτοκίνητο είναι σκυλί του πολέμου, έχει μέχρι τώρα 490000 χλμ και το μόνο που άλλαξα ήταν δίσκο συμπλέκτη στα 250000 χλμ

[@MultiCultiunboxing]

Λογικό φίλε Μ, και εγώ το είχα το yaris

[@elf2885]

Γνώμη για toyota hilux ;

[@Alexandros.Apeirwtan]

Την ίδια τρέλα που έχεις εσύ με τα Τογιότα, έχω εγώ με τα χιουνται. Απ'το 1995 παρακαλώ...

[@MultiCultiunboxing]

Η Hyundai την τελευταία 10ετια έχει αμάξια ωραία μοντέρνα ολοκληρωμένα, το 95 που λες ....απλά μια λαμαρίνα ήταν με ροδες

[@Alexandros.Apeirwtan]

@@MultiCultiunboxing από το 2007 και μετά βγάζει ολοκληρωμένα σε οδηγική εμπειρία και ποιοτικά υλικά,αμάξια . Τα αξεντ εκείνα ακόμα κυκλοφορούν διότι όπως είπες και εσύ όταν κάτι είναι αξιόπιστο περπατάει στους δρόμους το βλέπεις. Οι κινητήρες τους ήταν και είναι σκυλιά ιδίως με την πρώτη τους προσπάθεια για ανεξάρτητη δημιουργία κινητήρων αρχής γενομένης με τα αξεντ του 1994. Τα εξελ και όλα τα προηγούμενα είχαν κινητήρες μιτσουμπισι. Στην οικογένεια έχουμε 2 χιουνται αξεντ πρώτης γενιάς, 1 δεύτερης γενιάς το GT , Hyundai Sonata 2.0L του 2004 (είχε έρθει για τους ολυμπιακούς αγώνες) και ένα ΚΙΑ proceed του 2011 πετρελαίου σκίζει τα πάντα. Λαμαρίνα με ροδες ήταν και το Τογιότα κορολα του ξαδέρφου μου μοντέλο 2001 αυτό με τον vvti μάλιστα δεν με έφτανε με το αξεντ του 1995 τότε.

[@evangelotani2351]

Έχω ένα Corolla του 92 με εξυπηρετή ακόμα.....

[@dimitriosskarlatos3688]

Έχω αναλυτικα καταγεγραμμένα τα προβλήματα από A class 1999, αγορασμενο 2ο χέρι το 2000 και από Subaru Forester s-turbo full extra του 2001 αγορασμενο 2ο χέρι το 2006. Αυτό μάλιστα το έφερα και Κύπρο και το σκότωσα εδώ το 2014. Να σου πω να κάνεις και για αυτά βιντεάκια 'αξιοπιστιας'

[@donstefanosgr]

Corolla 2005 1.4 (made japan οχι αγγλια)μονο στην 4ετια με 45000χιλ τρομπα νερου.Τιποτα αλλο.170.000εχω τωρα.Αλλα τωρα αν το αλλαξω σιγα μην ειναι τοσο σκυλι το νεο toyota......

[@MultiCultiunboxing]

Έννοειται Αυτό

[@panosvlassopoulos1064]

Έχω κι εγώ ένα Yaris του 2004 1000 cc για αμάξι πόλης και για δεύτερο ένα bmw 116 d του 14 κι έχω αλλάξει αρκετά αμάξια στα χέρια μου . Το Yaris πραγματικά τόσα χρόνια κακοδουλεμένο πολύ έχει αλλάξει πολλά χέρια γυρισμένα χιλιόμετρα μηχανικά άριστο πραγματικά οικονομικό πολύ στα πάντα στα αρνητικά του έχω να του προσάψω παρά πολλά σαν οδηγική συμπεριφορά ποιότητα κατασκευής και ανταλλακτικά αλλά λυπάμαι ήδη την ημέρα που θα το δώσω γιατί μέσα στη πόλη το θεωρώ αναντικατάστατο

[@andreastzotzos7946]

Δύο αυτοκίνητα είχα που έχουν βγει πραγματικά πολύ αξιοπιστα. Ford και Toyota. Έχει σημασία όμως ποια μοντέλα. Το αγροτικό Ford ranger 2006 4x4 (mazda Ford ίδιο αυτοκίνητο) έχει 277 χιλιάδες χιλιόμετρα και δεν έχει ζητήσει ποτέ τίποτα! Με πολύ σκληρή χρήση. Fiesta sport 2010 1.6 με 110 χιλιάδες χιλιόμετρα πάλι δεν έχει ζητήσει τίποτα άλλο πέρα από μια πεταλούδα γκαζιού (bosch). Έχω όμως κι ένα auris πρώτης γενιάς με μόλις 78 χιλιάδες χιλιόμετρα με 1.6lt. Είναι απλά αστέρι. Πρόβλημα έβγαζε ο 1.3lt με κατανάλωση σε λάδι αρκετή και τα 6ρια σασμάν. Το 1.6 με 5ρι σασμάν δεν έβγαλε ποτέ τίποτα. Το αξιοσημείωτο της υπόθεσης είναι ότι το auris είναι made in Turkey.

[@doctoralpha5860]

Δυστυχώς όσο πάνε και ψευτίζουν και αυτά Αλέξανδρε

[@ΣωτήρηςΠερβανάς]

Ακριβώς

[@ΣωτήρηςΠερβανάς]

Πάρε lada niva σωθείς 😉

[@stavrostsotsolis8659]

+1 για τα easter egg μπινελίκια με το σαΛΛονικιώτικο το ΛΛαμδα της πατρίδας

[@nikkalits4876]

Πολύ καλό αυτό που ξεκίνησες μπράβο 👍🏼 Αλέξανδρε εγώ έχω μια αντίκα το MR2 το w2 μοντέλο 91 στην Γερμανία για τα καλοκαίρια και δεν το αλλάζω με τίποτα παρόμοιο 🇯🇵 όταν σου δοθεί η ευκαιρία επειδή ενδιαφέρομαι για το Opel Adam και δεν έχω ιδέα από Opel κάνε ένα βίντεο Check Up αν μπορείς 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@MultiCultiunboxing]

Φίλε μ γούστα είναι αυτά κ εγώ προσωπικά δν τα πάω τα opel

[@nikkalits4876]

@@MultiCultiunboxing οκ

[@Παναγιώτηςωστόπουλος-δ6θ]

@@MultiCultiunboxing Αν εχεις χρόνο κανε και ενα βιντεο με τα σουζουκι

[@simtsa]

Εγώ αν και είχα Φίατ Stilo 1.4 95 άλογα του 2005 που είχε την φήμη για το πιο ζημιάρικο και μάλιστα σκληρά αμορτισέρ και χρήση 30 χιλιάδες χιλιόμετρα το χρόνο μέχρι και τα 240.000 που έκαψε φλάτζα πρώτη φορά και δεν το πήρα χαμπάρι οπότε άλλαξα κινητήρα είχα μόνο θέμα με πολλαπλασιαστές οπότε επένδυσα 60 ευρώ έξτρα και είχα 2 μέσα στο αμάξι πάντα για να μην μένω στο δρόμο και απλά κάθε 100.000 χιλιόμετρα ήθελε καινούργια που ίσως ήταν και το φυσιολογικό του Δεν θεωρώ ότι τα φίατ είναι πιο ζημιάρικα από τα υπόλοιπα αμάξια και μάλιστα αρκεί όπως είπες ότι αν κάνεις τα service στην ώρα του δεν θα έχεις σοβαρά θέματα. Και τώρα με την BMW 320D του 2013 βλέπω τεράστια διαφορά στην ποιότητα οδήγησης όπως θα είδες και εσύ με το δικό σου το καινούργιο. Τέλος σχετικά με τα ΤΟΥΟΤΑ με και συγκρίνοντας και το κορόλα της εποχής τότε με το STILO η διαφορά στην Ποιότητα εσωτερικά και οδήγησης ήταν μεγάλη γιατί το αμάξι το πούλησα με 340.000 χιλιόμετρα πάνω βέβαια όπως είπες αν ήταν ΤΟΥΤΑ δεν θα άλλαζες τίποτα αλλά η ευχαρίστηση στην οδήγηση είχε διαφορά μεγάλη και αγορά 16.400 καινούργιο. Αν το πρόσεχα θα έβγαζε λιγότερα προβλήματα και αν καταλάβαινα την φλάντζα ούτε κινητήρα θα άλλαζα. Τέλος αν με ρωτάτε αν θα αγόραζα ξανά ΦΙΑΤ η απάντηση είναι ότι αν δεν μπορούσα να αγοράσω BMW ναι το επόμενο θα ήταν ΦΙΑΤ ξανά γιατί για τα χρήματα που θα δώσεις θα πάρεις κάτι που εσωτερικά είναι όμορφο και λειτουργικό αν και τώρα αυτό που με διαφορά είναι πιο αξιόπιστο και πολύ καλό στο δρόμο και μάλιστα καλύτερο για τα χρήματα του από τα φιατ. Hundai i30

[@MultiCultiunboxing]

Ακριβώς αυτό....άλλη ποιότητα κύλισης το ένα άλλη το άλλο....καλά τώρα και Φίατ να θες να πάρεις.....δεν έχει.....

[@simtsa]

@@MultiCultiunboxing Μιλώντας για το 2004 και τα μοντέλα που ήταν διαθέσιμα το fiat stilo για χρήματα μέχρι 17.000 ήταν από τις καλύτερες επιλογές και φαντάσου ότι ήταν το μόνο με 6 ταχύτητες και κατανάλωση 6.4 λίτρα στα 100 και 7,5 στην πόλη και το μόνο με αφρώδες υλικό μέσα αυτά με κέρδισαν από τα υπόλοιπα hatchback τα μόνα που ξεχώριζαν τότε ήταν ford focus πολύ καλό τιμόνη και alfa romeo επίσης κορυφή στην οδήγηση και δεν βάζω το golf γιατί δεν είχε καλύτερη οδηγηκή συμπεριφορά από το stilo και αν ήταν να πας σε αυτή την τιμή υπήρχε το focus με 115 άλογα και πολύ καλή οδήγηση.

[@lampisleto1462]

@@MultiCultiunboxing τι άποψη έχεις για το Octavia 5

[@MultiCultiunboxing]

Από θέμα αξιοπιστίας??

[@lampisleto1462]

@@MultiCultiunboxing ναι κινητήρας tsi

[@makis2105]

Είναι κάπως αξιόπιστες μπουγαδοσκάφες με ρόδες και αρκετά υπερτιμημένες. Όταν καμιά φορά τρακάρουν μετωπικά αποδεικνύεται τι είναι στην πραγματικότητα που βγαίνουνε από μέσα ανθρωποι σε κομμάτια.

[@MultiCultiunboxing]

Τι λες βρε τι λες ...

[@makis2105]

@@MultiCultiunboxing Εχω τρακάρει μετωπικά 2 φορές στη ζωή μου και ξέρω. Θα μάθεις και εσύ όταν τρακάρεις. Οι Γιαπωνέζοι δεν κάνουνε ποτέ σοβαρά κρασ τεστ όπως οι Ευρωπαίοι και ειδικά Σουηδοί και Γερμανοί.

[@MultiCultiunboxing]

Εσύ ξέρεις καλύτερα 😉 οι Γιαπωνέζοι τα πάνε αλλού για crash test 😉

[@makis2105]

@@MultiCultiunboxing Ανοιξε την πόρτα ενός Αουντι της δεκαετίας του 90 και μιας καρινας της ίδιας εποχής. Και τα δυο αμάξια τα είχα στο παρελθόν. Και το Αουντι το έχω ακόμα και δεν έχει κρεμάσει το σκάφος ούτε έχει ίχνος οξείδωσης. Η Καρίνα και σκούριασε και δεν ήταν αμάξι με σκάφος. Μηχανή είχε αλλά ως εκεί. Και ήταν η Γιαπωνέζικη καρίνα και όχι η αγγλική, η οποία δεν είχε καμία σχέση σε αξιοπιστία με την άλλη. Σε βάθος χρόνου ένα γερμανικό αμάξι έχει άλλη διάρκεια ζωής. Και αποδεικνύεται στο δρόμο που βλέπεις ακόμα αμάξια γερμανικά του 80 όταν γιαπωνέζικα αυτής της εποχής δεν υπάρχουν.

[@MultiCultiunboxing]

Υπάρχουν άπειρα Corolla Civic Sunny εκείνης της εποχής στους δρόμους 😉

[@dimitrisargyropoulos315]

Made in Japan λόγω δεξιού τιμονιού;

[@MultiCultiunboxing]

Όχι όχι, απλά η συγκεκριμένη έκδοση του μοντέλου που προορίζοταν για Αγγλία τα καταστευαζαν στην Ιαπωνία

[@gus_666_]

Celica 7th gen του 2001.Αγορασμενο ελλαδα,και το προσεχω σαν τα ματια μου!Yamaha power!!

[@DimoS...]

Ο 2zzge φοβερό μοτερ και πολύ υποτιμημένο γιατί δεν ξέρει ο κόσμος.

[@gus_666_]

@@DimoS... Εχεις απολυτο δικιο!Με καποιες ιδιαιτερότητες βεβαια,που αν τις γνωριζεις γινεται αθανατο!

[@DimoS...]

@@gus_666_ Κάρτερ και γραναζι αντλίας λαδιού 😉

[@gus_666_]

@@DimoS... Ακριβως!Lift bolts,τα σιτακια στο κεφαλαρι,βαλβιδες vvtli!Ολα βγαλσιμο κ καθαρισμα!Προληπτικο αλλαγμα αντλιας λαδιου!ΟΛΑ κ ΜΟΝΟ γνησια!

[@odisseasification]

Οι μόνες αυτόνομες ιαπωνικές εταιρείας χωρίς συνεργασίες κτλ είναι η Honda και η Subaru. Και από Κορεα μεριά ο όμιλος Hyundai-Kia

[@andreastzotzos7946]

Εεεε όχι. Η subaru πλέον συνεργάζεται με Toyota.

[@odisseasification]

@@andreastzotzos7946 έναν κινητήρα δώσανε στην Toyota

[@andreastzotzos7946]

Όχι δα! Δες λίγο Toyota 86 vs Subaru BRZ

[@andreastzotzos7946]

Μιλάμε για σκέτο rebadging

[@odisseasification]

@@andreastzotzos7946 φίλε Ανδρέα αυτόν το κινητήρα εννοούσα

[@dionisismeta2485]

Ο πατέρας Μου έχει δύο οχήματα της Volvo το ένα S40 και το άλλο είναι 142

[@spirossgouros2125]

MpraBo re file

[@giorgoskaras5399]

Έχω Toyota starlet kp 60 του 82 και έχει 300.000km και δεν έχει τίποτα εκτός κάτι μικρό σκουργιτσες

[@dimitriospipinikas3449]

Πολύ καλα τα λες

[@lafkasd]

Ότι να είναι σχόλια.....

[@w7class]

Δεν το πουλήσεις, ακόμα, τελικά;

[@MultiCultiunboxing]

Έχει 2 βδομάδες π το εδωσα

[@ΓιωργοςΣινανης-π9μ]

Εμείς έχουμε άστρα του 2005, τρομερό αμάξι μέχρι και σήμερα

[@Neoptolemus]

Μετά το 2005 όλα τα αυτοκίνητα είναι γενικά αξιόπιστα. Έχει μείνει μια συζήτηση από τις δεκαετίες του 70-80 που αγόραζες αυτοκίνητο και δεν επερνε μπρος στην αντιπροσωπεία για να φύγεις.

[@ΓιωργοςΣινανης-π9μ]

@@Neoptolemus ναι απλά υπάρχουν κάποιες μάρκες που είχαν θέμα. Πχ φορντ

[@Neoptolemus]

Για μένα είναι σχετικό γιατί είναι πιο ακριβά τα Toyota σε ανταλλακτικά και αγορά. Τα Suzuki τα θεωρώ πιο αξιόπιστα.

[@antonistsaf5332]

Hyundai ΜΟΝΟ!!!

[@antwnis1971]

ΣΥΜΦΩΝΩ ΑΠΌΛΥΤΑ!!! ΠΟΛΥ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟΣ Ο ΚΟΡΕΑΤΗΣ. ΕΧΩ ΤΟ GETZ TO 1.6 ΤΟΥ 2003 ΜΕ 268000Κm ΚΑΙ ΜΈΧΡΙ ΣΉΜΕΡΑ ΤΣΟΥΛΑΕΙ ΤΈΛΕΙΑ!!!

[@tsopirs]

Είναι αξιόπιστοι κουβάδες, όχι όπως παλιά αλλά είναι ακόμη ίσως νο1

[@giannisxatzidakis6483]

Toyota Corolla ,1997 το κράτησα 5 χρόνια και τό πούλησα γιατί ήθελε η γυναίκα μου μεγαλύτερο καί ακόμα κλαίω.Δεν είχα κανένα πρόβλημα ήταν made in Japan