Полезные советы о горных снегоходах. Запись в снегоходную школу: Mobile: +7 923 324 2815 instagram: @ed_snega_net e-mail: ed_kedr@mail.ru www.snega.net
Пікірлер: 96
@xsleds6 жыл бұрын
Добавлю. По статистике сервиса, чаще всего убивают снегоходы некачественным топливом, убивая мотор детонацией. В России это актуальная проблема. Катайтесь на проверенном топливе, а если пришлось в лесу заправиться чем попало, то обратно возвращается лучше в пол газа. Про моторное масло тоже скажу. Бывает забывают долить 2-т масла в бачок, уровень на минимуме, а снегоход в умелых руках часто кувыркается на склоне, при этом существует риск завоздушивания масляного шланга. Даже кратковременное масляное голодание убивает поршневую группу ДВС. И на последок, не садитесь на снегоход после стопки! Храбрая вода не один снегоход вокруг березы скрутила!
@SakhaSledTV6 жыл бұрын
да иза детонации топлива у меня рассыпался поршень на коте
@alijahcurtis90593 жыл бұрын
Pro trick: watch movies on flixzone. Been using them for watching all kinds of movies lately.
@jazielaugustine81393 жыл бұрын
@Alijah Curtis definitely, I have been using flixzone} for years myself =)
@RaacingAce6 ай бұрын
Ваш сервис каждый раз проводил анализ топлива на котором ездил снегоход всю жизнь?)) 2т убивает либо наваливание на холодном моторе, либо различные неисправности, которые приводят к бедной смеси, либо перебои с подачей с маслом. Сам катаю на 92ом на коте м8 ни разу даже ошибок не было о детонации, хотя у тех кто катает даже на 98 ошибки бывают, но не от топлива, а от неисправностей двигателя.
@lexfomin70894 жыл бұрын
6-ой способ -лучшие друзья 🙂 7-ой алкоголь 🍻
@alexnormal30313 жыл бұрын
алкоголь это и есть человеческий фактор так называемый.
@LEGENDA3066 жыл бұрын
Привет!!!👋 Ура,новые видосы,скоро катать!!!)👍😁
@user-hw4zd9wh5i6 жыл бұрын
Классное видео! Мне как начинающему очень полезно !!!!
@Alex-Belov6 жыл бұрын
Как убить горный снегоход? Да просто купить его и откатать сезон в горах,и он умрет сам😬😆
@avelonlpv6 жыл бұрын
Прикольно, про ремень вариатора, пойду смотреть, и если надо менять. Действительно уже давно стал замечать что при подъеме в гору на глубоком снегу, создается ощущение что проворочивается гуся на звезде, что я только не делал и проверял ремень зубчатый и подтягивал гусянку, но вот что это ремень вариатора, мыслей даже не было! На квадроцикле ремень вариатора кстати себя ведет по другому когда подгорает, наоборот его чувствуешь на малых оборотах. Только мне кажется нитки вылезают не из за того что ремень потрепался, а из за того что его где то или когда то подожгли, и как раз на максимально разведенном ведущем вариаторе, ремень то и начинает проскальзывать в подожженой части. Спасибо за видео, за совет!
@bandagaza16346 жыл бұрын
Давай побольше таких видео в студию, нам очень интересно послушать гуру в этой области 👍🏽
@B0gdanch1k Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста минимальную и максимальную рабочую температуру на поларис про рмк 2015 модельного
@vitaliybeletskiy14106 жыл бұрын
Очень полезная инфа.. мой мопед грелся сильно тот сезон. Возможно как раз из за сальника коленвала и подсоса воздуха, как было озвучено Эдом. Завтра пойду смотреть состояние и веревки за вариатором;)
@snegohodsnegohod28096 жыл бұрын
При использовании снегохода в температурах ниже -10С я добавляю присадку для вывода влаги из топливной смеси. Один раз попалась некачественная присадка. Спасибо за видео
@EdSnegaNet6 жыл бұрын
Осушитель топлива хорошая штука. Полезно добавлять пару раз в сезоне. Т.к. конденсат в баке есть в любом случае.
@samson83286 жыл бұрын
Привет Эд! Едем к вам в феврале!))) Еще один способ: Если не снять с тормоза и дать газу с места, в лучшем случае хана ремню вариатора, в худшем на PRO RMK/ RMK срежит зубья приводного ремня. На Ассаульте цепь врятли порвет, но колодки сгорят!😔😔😔 А на счет чеки, даже не представляю как без нее ездить, тоже самое что без шлема!🤣
@sadomkamchatka6456 жыл бұрын
Всё по сути! Молодец! С годами опыт приходит к людям, но какими жертвами и ценами достигнут он.... по незнанию. ..
@user-ni9ob3dy8n Жыл бұрын
Можно ли горный снегоход держать подгрузом ежедневной езде примерно кг 250 - 350 на сонях.
@user-hf2dq8xj5o3 жыл бұрын
Хорошая инструкция
@kapot19816 жыл бұрын
спасибо дельные советы
@stiroplast6 жыл бұрын
Огонь!!!
@user-gx4le8sg7q4 жыл бұрын
Доброго времени суток подскажите какой б/у снегоход лучше для обучения поларис рмк про или артикет? У нас гор нет не большие холмы и подьемы с рек
@EdSnegaNet4 жыл бұрын
Привет. однозначно polaris pro rmk
@user-gx4le8sg7q4 жыл бұрын
Спасибо
@user-gx4le8sg7q4 жыл бұрын
Какой год лучше брать 13 или 14 говорят 12 год и 13 проблемные двигателя
@EdSnegaNet4 жыл бұрын
@@user-gx4le8sg7q 14 считается(хотя это больше поверье, чем научно доказанный факт) самым стабильным двиглом в поколении 2011-2015
@kapot19816 жыл бұрын
едем к вам ! скоро будем)
@user-qg1qm3ou7l3 жыл бұрын
Как понять что работает только один цилиндр?
@kreikexpeditions28286 жыл бұрын
какой предел температуры при запилах в гору например?
@EdSnegaNet6 жыл бұрын
Под нагрузкой при наличии снега снегоход не греется больше 38. Если вопрос в том - на какой температуре можно повредить двигатель под нагрузкой, официальной информации нет, по моим "субъективным" ощущениям - 55с для аксисов 2018 и 65с для всех других снегоходов старше 2018г. В общем и целом - если температура по шкале - выше или ниже рабочей больше чем на 20% то лучше сначала остудить до нормы, а потом только давать нагрузку и обороты.
@rinatf68596 жыл бұрын
Какой ресурс мотора при правильном использовании?
@EdSnegaNet6 жыл бұрын
3000км, потом рекомендуется заменить поршня.
@user-iz3nq4br8c6 жыл бұрын
скорее всего не температура двигателя а охлождающей жидкости 35 градусов.Объясните пожайлуста почему такие низкие температуры на 2 тактном снегоходе не могу понять мощный двигатель с большими поршнями почему?
@EdSnegaNet6 жыл бұрын
Я сам не моторист, а простой пользователь. Скорее всего такие низкие температуры с запасом на большую нагрузку - чтобы двигатель мог крутить 8000 оборотов без остановки по 20,30,40 секунд. Я, пожалуй, не знаю на какой еще технике мотору приходится работать с такими нагрузками такое продолжительное время. Только на снегоходе райдер зажимает газ и есть реальная необходимость ехать в гору пол минуты на максимальных оборотах двигателя, не отпуская гашетку вообще.
@user-ee3zh3tg7c5 жыл бұрын
Лодочные моторы, 5-6т. оборотов по несколько часов!
@xak545x5 жыл бұрын
@@user-ee3zh3tg7c у лодочных моторов постоянное водяное охлаждение забортной водой , у которой температура максимум 25 градусов
@user-vm1sc5ei3t5 жыл бұрын
@@EdSnegaNet Если ты просто пользователь, то хули ты сидишь и людей бля учишь? есть инструкция по эксплуатации...
@user-qe8tj1rj5q6 жыл бұрын
У нас на Алтае снега до сих пор нету(((( уже терпения нет
@user-le6xi5jx9s4 жыл бұрын
Проехал по дороге без пухлика снегоход нагрелся до 80 остановился заглушил подождал пока остынет потом выехал на Пухляк это страшно или нет?
@EdSnegaNet4 жыл бұрын
нет не страшно. главное не давать высоких оборотов когда температура не в норме
@flagman246 жыл бұрын
Самый смак в концовке )))
@MrKanalmoi6 жыл бұрын
Катал сто лет, бед не знал с залипанием газа)) теперь очкую товарищу оторвать ногу! Хотя есть один, инсценирую пожалуй залипания газа ;)) Эд, ты красава!
@EdSnegaNet6 жыл бұрын
Я сам в прошлом году уехал елки рубить, на полном залипшем газу. Бывает такое и не редко, надо быть на чеку и ставить чеку :)
@user-xh6op2vj4p5 жыл бұрын
Нужно ли добавлять в бензобак Polaris assault 800 немного масла? Если нужно, то сколько?
@EdSnegaNet5 жыл бұрын
какого года Ассаулт?
@user-xh6op2vj4p5 жыл бұрын
2011 год выпуска
@alexbum88395 жыл бұрын
@@user-xh6op2vj4p в 2011можно добавлять. С 2017года уже нет необходимости
@user-xh6op2vj4p5 жыл бұрын
А сколько нужно добавлять на полный бак бензина?
@alexbum88395 жыл бұрын
@@user-xh6op2vj4p не больше 2% масла от обьема бензина
@ToRchStudio6 жыл бұрын
Концовка атас))))
@user-hh2hs4mh5p6 жыл бұрын
Эд, красавец, держишь обещание. Ждем больше технического и содержательного видео. П.с. Стоп обзоры коллег по цеху уже притомили.
@RaacingAce6 ай бұрын
Идеальная температура двигателя 50-60 градусов.
@EdSnegaNet6 ай бұрын
Конечно, именно поэтому производители настраивают термостаты так, чтобы у Полариса рабочая была 35-40, у брп 45-50. Напишите им, что они заблуждаются.
@Mr.Bloh-AIS896 жыл бұрын
Как узнать что одна свеча кирдык?
@EdSnegaNet6 жыл бұрын
Потеря мощности в два раза. Очень низкие холостые в районе 900-1200 оборотов. Характерный звук, вялый отклик на газ.
@Mr.Bloh-AIS896 жыл бұрын
Снегоходная школа SNEGA.NET спасибо
@Dmytry546 жыл бұрын
И камня ловили в клин, пробивали радиатор, и ремни рвали :), но зато рассказов потом :)))
@Gr173p6 жыл бұрын
Почему не прииск же А значит прИисковый
@user-mw7mz1gv5r6 жыл бұрын
Может кто подсеажет почему категорически нельзя ехать или доехать на одном цилиндре. ведь смазка же цпг идет.
@EdSnegaNet6 жыл бұрын
Несгоревшее топливо нарушает маслянную пленку и поршень с цилиндром получают повреждения от трения. Масла в топливе при таком режиме недостаточно.
@yar_custom_garage64636 жыл бұрын
Михаил Малиновский детонация двигателя быстро упокоит подшипники коленчатого вала... А там и сальникам езда! Ну а в следствии бедная смесь и езда поршням
@yar_custom_garage64636 жыл бұрын
Михаил Малиновский это как дополнение к выше сказоному
@user-ru8ij4oe2k6 жыл бұрын
Порванные воздушные сетки - хороший способ убить снегоход
@user-cu2ec2hv9m6 жыл бұрын
все четко!
@steam12256 жыл бұрын
Эд, на Саммитах нет проблем с залипанием газа. Если под курок налип снег, то мотор заводится, но при дальнейшем нажатии обороты не развивает, и тронуться с места не может Т.е. если двигатель заводится в положении TPS отличном от 0 (в пределах погрешности заложенной алгоритмом), то он работает в защитном режиме. И в этом весь БРП, в продуманности в мелочах))) П.С. С этого года я тоже на Аксисе))
@Iam-jp4nu6 жыл бұрын
У меня товарищ есть, он в горах катается, так он как раз наоборот говорил, что у БРП болезнь с залипанием курка, райдеры бывало смотрели как гоняет их саммит. И в инете достаточно роликов как саммиты сами горы покоряют без райдеров. Может на тех, что с электронным курком исправлено.
@EdSnegaNet6 жыл бұрын
У полариса похожая защита. Не работают они в реальных ситуациях. Как написали выше - полно видосов как и саммиты и паласы уезжают в поля.
@user-sm8rk5kn8h6 жыл бұрын
steam1225 Есть такая проблема и на саммитах. Недавно в При друг разбил свой 163 2,6 в хлам именно так :(
@steam12256 жыл бұрын
Парни, сомневаться в ваших словах вроде резона нет, и Эда и Сергея я давно заочно знаю, но я лично не раз наблюдал именно ту картину, которую описал. Встречал и немного другую, когда залипает и закусывает тросик, когда на сброс газа мопед не реагирует из-за налипшего снега, НО в последнем случае там выглядит все не так, о чем предострегает Эд. Вы завелись, нормально тронулись, в процессе катания в пухляке ванч-ванчем уплотнили снег между курком и его основанием и в один прекрасный момент газ перестает сбрасываться, как водится в самый неподходящий момент. А что бы саммит е-тек убегал при заводке, лично я не видел. А вот то что не смог тронуться, при налипшем снеге на курке - как раз видел не раз.
@EdSnegaNet6 жыл бұрын
Бывают самые разные случаи. Точто из за налипания снега ложно срабатывает защита - бывает и на саммитах и на поларисах. Жмешь газ - идет отсечка по оборотам и с места не сдвинуться. Также бывает, что защита не срабатывает тогда, когда нужно. Я поэтому и говорю, что надо быть предельно внимательным в этом плане.
@h.schultze2642 жыл бұрын
Как его можно перегреть? Это должны быть проблемы с охлаждением.
@RaacingAce6 ай бұрын
на поларисах рмк запросто, полная шляпа а не снегоходы
@111dr.kotovski76 жыл бұрын
залипание-это пот!!!
@user-if9kz2qy2v2 жыл бұрын
горник 2Т это расходник.
@111dr.kotovski76 жыл бұрын
1:10 ????
@user-dm7rb5wq2b5 жыл бұрын
я всегда считал что рабочая температура двигателя 80 градусов,
@1dxpressedsia4 жыл бұрын
2т моторы высокофорсированы, имеют большую нагрузку чем типичные моторы, граница теплонагруженности опущена в счет мощности
@user-db4id8og9f6 жыл бұрын
1:08 На дворе 17г вроде 😀
@EdSnegaNet6 жыл бұрын
Модель по каталогу 2018 года. Все снегоходы по каталогу называются на год вперед. Т.е. в ПСМ 2017г а по каталогу 2018.
@user-db4id8og9f6 жыл бұрын
Снегоходная школа SNEGA.NET О как! Впервые слышу, хм
@vector23885 жыл бұрын
Чо все в присковом гоняют
@EdSnegaNet5 жыл бұрын
самое удобное и удачное место с точки зрения рельефа, инфраструктуры и снега.
@alexeiguzaev70204 жыл бұрын
Какие нах 35 градусов... Рабочая температура 60 70 градусов
@EdSnegaNet4 жыл бұрын
Дружище, если ты обладаешь какой-то информацией , это совершенно не значит, что она верная. А если хочешь возразить человеку с большим опытом в вопросе, тем более стоит информацию про верить. В общем учи матчасть и не показывай свое ламерство так агрессивно. Рабочая температура современного горного снегохода, в зависимости от года выпуска и марки варьируется в диапазоне 35-55градусов.
@alexeiguzaev70204 жыл бұрын
@@EdSnegaNet хорошо
@ilia4845 жыл бұрын
Про утопления такой бред, если его утопить ему нечего не будет если его заглушить, если утопили его надо достать выкрутит свечи выгнать воду из котлов, вкрутит свечи и можно ехать дальше
@EdSnegaNet5 жыл бұрын
У тебя картинка на аватарке прямо в тему :) "если его заглушить" , а если нет? :) да и операции по просушке двигателся, особенно на саммите, это пара часов, а это почти половина дня каталки.... так что утопил снегоход = накатался, проще домой на веревке ехать, быстрее будет.
@user-lf4zb1yv7h3 жыл бұрын
@@EdSnegaNet а как про рмк сушить? Утопил до половину щек, вовремя заглушил
@infokir3 жыл бұрын
Я не очень понимаю в современных снегоходах, но работа на одном цилиндре никак электроникой не контролируется и не предупреждается? P. S. Какая же уязвимая лютая хрень, где жопа заложена в самой конструкции! Ну это на мой непрофессиональный взгляд. А стоит эта х@ня как авто, где о надёжности и безопасности куда лучше конструкторы позаботились. Короче, нафиг эту игрушку.
@EdSnegaNet3 жыл бұрын
Я не очень разбираюсь в современных автомобилях, но на сколько я знаю, большинство из них также не имеет никакой защиты от нерабочей свечи.
@RaacingAce6 ай бұрын
Ты еще цены на запчасти для этих игрушек не видел, там один сальник продают за 3-7тр) Дерут снегоходчиков как последних лохов)
@user-lx4hy7bn6m6 жыл бұрын
ни о чем, известные правила любому мотоциклисту=водитетелю