P0299 Ford, Brak mocy powyżej 2000obrotów

[@marcinpiechowiak5387]

Ma Pan racje coraz wiecej zawisci w ludziach ale niema sie co przejmowac takimi typami zawsze sie znajdzie ktos kto zazdrosci.... pozdrawiam i zycze wytrwalosci swietne filmy i duzo wiedzy widac.

[@Mechanikaumuzyka]

🙂

[@m4ni3x]

@Mechanikaumuzyka . Zawsze się znajdzie w polskim społeczeństwie zakompleksiony ćwiartek, co to wyssał z matczynym mlekiem dolinę edukacji- nie stresuj się takimi... to normalne w naturze... wystarczy ten torf traktować jako układ odniesienia niezbędny do rozkładu substancji organicznej (sam się zmieni pod wpływem dwutlenku węgla w przydatny enzym) Pozytywne postrzeganie jest poza jego percepcją- po prostu, jak dla glizdy promienie słoneczne- jest ponad poziomem korzeni trawy- więc nie ma możliwości postrzegać inaczej . Niektóre stworzenia światło drażni i nic na to nie poradzisz. :P

[@DawidJuma]

Super z pana fachowiec teraz wiem co mam zrobić w moim fordzie 😊 dziękuję za poradę pozdrawiam ❤

[@Mechanikaumuzyka]

🙂

[@adambrzezicki9393]

Mam to samo odcięło mi turbinę obroty nie mogą przekroczyć 2 tys ale skaner OBDII wyświetla błąd P2562 i P2566. Jakiś błąd czujnika kopiowania położenia łopatek wirnika. Nie wiem o co chodzi.

[@voytek2337]

Jak zwykle dobra robota. Brawo Szumo! 😁👍

[@Mechanikaumuzyka]

😀

[@sawomirmeger2936]

Super materiał mało jest takich dużo pieniędzy zaoszczędziłem dzieki takim materiałom Dzięki

[@Mechanikaumuzyka]

👍

[@mirkomz]

Sympatyczny gość jesteś, nie przejmuj się 👍

[@Mechanikaumuzyka]

👍

[@barti-8782]

Kopalnia wiedzy . Szanuję za poświęcony czas.filmy bardzo pomocne 👍 super

[@Mechanikaumuzyka]

👍🙂

[@Florian-ns2ci]

Pierw brecha później nauka . To podejście mi się podoba . Tak trzymać szumo . Pozdrawiam

[@Mechanikaumuzyka]

✌

[@_Dave_]

Szumo dobre dzięki jestem. Właśnie na etapie wymiany cholerstwa wielkie dzięki

[@Mechanikaumuzyka]

😉

[@wolfganghiesmayr8745]

Kanał bardzo dobry! Bardzo pomocny! Dużo się nauczyłem jako osoba pracująca z Fordami. Dużo istotnych informacji. Bardzo polecam zagadnienia omawiane. Proszę kontynuować. Jest to bardzo potrzebna pomoc

[@Mechanikaumuzyka]

🙂

[@carmaxo9424]

Stary robisz bardzo dobra robotę,od takich jak Ty fachowców trzeba się uczyć i dziękować ze przekazujesz wiedzę . Kto chce może się wiele nauczyć . Proszę, niech pan nie zważa na krytykę i robi dalej te wspaniałe filmik . Czekam na nowe i na nową porcje wiedzy.👍

[@Mechanikaumuzyka]

👍

[@ojut8561]

Ja lubię te Twoje filmy i zawsze czegoś nowego się dowiaduję. Fachowa wiedza , robota i doświadczenie. Pozdrawiam

[@Mechanikaumuzyka]

pozdro

[@AUTOMECH-TOM]

Super materiał! Szacunek !!! Dziękuję ,Pozdrawiam i Proszę o więcej - Jak zwykle Łapka w GÓRĘ :)

[@Mechanikaumuzyka]

🙂

[@hubertsobczak3308]

Hej! Bardzo dziękuję za filmik. Mam ogromny szacunek dla Twojej wiedzy i dziękuję za to, że się tą wiedzą chcesz dzielić. Trzymaj się! :) Pozdrawiam serdecznie (też mechanik i też muzyk 🎸).

[@Mechanikaumuzyka]

każdy film inspiruje mnie do nowej muzy w tle...

[@AndrzejZaremba-b4m]

Nie patrz na nich, dobra robota skorzystałem z twoich filmików

[@Mechanikaumuzyka]

👍

[@bennek8700]

Siemanko kolego. Nie ma jak to z rana w sobotę w pracy oglądać kolejny materiał z cyklu ,, Szumo nadaje " 😄 Łapka w górę... Pozdrowienia z Norge 😉

[@Mechanikaumuzyka]

Pozdro!! z Polen😉

[@bennek8700]

@@Mechanikaumuzyka Szumek nie przejmuj się hejterami bo życie jest za krótkie na takie kurwy... Zawsze się znajdzie jakaś pała życiowa która chuja się zna na robocie a się udziela nie potrzebnie... 😁

[@TomekGarage]

Szanowny kolego. Rada jest jedna co do pseudo-fachowców, krytyków. Nie reagować. Zwróć uwagę na zawartość kanałów od ludzi którzy to krytykują, żadnych wideo,prezentacji napraw itd. Ludzie, którzy łańcucha w rowerze zmienić nie umieją, a filmy o mechanice komentują. Rób to co robisz, a krytykę olej ciepłym moczem to walka z wiatrakami. Głupich nie sieją, głupi się rodzą. Co do tego Forda to częsta przyczyna, zgodzę się całkowicie. Pozdrowionka i więcej wiary w ludzi. Na pewno są tacy, którzy doceniają to co robisz i tylko dla takich ludzi warto zamieszczać takie materiały 😉. Dobra robota👍.

[@Mechanikaumuzyka]

a to wiem, konto w YT tylko po to...

[@diodadioda]

dokładnie !

[@jakubprzytarski4932]

Super przedstawienie problemu i jak z tym sobie poradzić 👍 Dzięki wielkie, rozkręcam swoje auto 😉👌

[@Mechanikaumuzyka]

🙂

[@zbyszeksobotka7468]

Dzięki super 👍💪 robota.

[@Mechanikaumuzyka]

😀

[@NnNn-m9s]

Bardzo pomocne film Szkoda że go wcześniej nie widziałem bo ten sam problem miała moja mama w Bmw 525d Cięgło od geometri a nie drgnie Ciekawe ile mechanik za to skasuje...Bo mówił że turbinę oda do regeneracji... ciekawe....

[@Mechanikaumuzyka]

pytanie co od czego się zepsuło, czy geometria w turbo zaciera się i nastawnik wtedy ulega uszkodzeniu czy sam nastawnik ma problem. Zawsze zdejmuję cięgno od turbo i sprawdzam ręką czy pracuje. Czasami trzeba rozruszać zmienną geometrię w turbo bo się zabija sadzami.

[@Adam90155]

To mi się podoba prawdziwy mechanik a nie wymieniacz jak większość pozdrawiam

[@Mechanikaumuzyka]

🙂

[@pawel_pawcio]

Kolejny raz kawał dobrej roboty! Nie przejmuj się parówami dającymi łapki w dół, takim nigdy nie dogodzi 😅 myślę że nie ten poziom inteligencji i stąd niezadowolenie niektórych. Prawda jest taka że jak ktoś woli małpi cyrk to nie powinien tu zaglądać, trafiasz do ludzi dla których liczy się wiedza podparta praktyką i tak trzymaj! Jako naprawiacz mogę dodać od siebie że to Vnt nie jest takie złe, winni są właściciele aut którzy je mulą nie korzystając z pełnego zakresu obrotów.Osobiście wolę łoić silnik pod czerwone pole co jakiś czas, wtedy nic się nie zapieka 😁

[@Mechanikaumuzyka]

👍

[@carmaxo9424]

Szumo the best 🎼🎸🥁 ! Oglądając pana można się wiele nauczyć i takie filmy na YT maja jakaś wartość 👍.Dziękuje za darmowe lekcje .

[@Mechanikaumuzyka]

😁

[@antonipniok25]

Z mojej strony pan robi super filmiki Niech się pan nie przejmuję tymi którzy pana dołują ja panu serdecznie dziękuję za te filmiki i będę cały czas je oglądał.

[@Mechanikaumuzyka]

dzięki i pozdro!

[@michazdanowicz4395]

Dzień dobry obejrzałem kilka filmików są rzeczowe można wszystko zrozumieć i wiele się nauczyć. Dodaję Pana do moich subskrypcji. Pozdrawiam dobra robota.

[@Mechanikaumuzyka]

👍

[@kruchy8332]

Słuchajcie tak słucham pozdrawiam prowadzącego świetny kanał zawsze można się czegoś nowego i przydatnego dowiedzieć 👌👏

[@Mechanikaumuzyka]

😂 zaraziłem cię "słuchajcie"?🤣

[@kruchy8332]

@@Mechanikaumuzyka jak najbardziej na tak👍👍👍

[@MrWoytek007]

Witam Pacjent Ford Kuga mk1, turbina po regeneracji, wymieniony czujnik kopiowania turbio i pierburg i nadal błąd P0299. Co to może być?

[@Mechanikaumuzyka]

jaki silnik?

[@MrWoytek007]

@@Mechanikaumuzyka 2.0 TDCI 136km, silnik 10DW

[@Mechanikaumuzyka]

zbyt niskie ciśnienie doładowania....za mało powietrza do kolektora, czujnik ciśnienia, szczelność przewodów turbo i intercoolera, podciśnienie na zaworze upustowym....te rzeczy do sprawdzenia.

[@MrWoytek007]

@@Mechanikaumuzyka Dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam.

[@Mechanikaumuzyka]

👍

[@jozefzanger3031]

Fajnie się ogląda.. super

[@Mechanikaumuzyka]

🙂

[@martinreszka1638]

Witam mam podobny problem z chekiem i brakiem mocy z tym że wyskakuje o przepływomierzu i coś takiego jak zbyt duża dawka paliwa na listwie paliwowej pomoze pan co robić??

[@Mechanikaumuzyka]

wynień EGR

[@BezDymuNieMaOgnia]

Dobra robota!

[@Mechanikaumuzyka]

🙂

[@arekarecki9430]

Daje suba i łapkę w górę, super się ogląda,nie ma co się przejmować takimi,oni byli i będą, pozdrawiam

[@Mechanikaumuzyka]

😂✌

[@MsRobi1969]

ciekawy film dobra praca dziekuje za informacje 👍 prosze sie nie przejmowac tymi ludzmi sami nic nie potrafia taka jest prawda 😉

[@Mechanikaumuzyka]

🙂

[@100tomek]

Czy po wymianie sterownika musimy jeszcze coś programować czy wymiana i po sprawie

[@Mechanikaumuzyka]

adaptacja

[@lucjanmanko8162]

ma pan racje jest pan super fachowiec pozdrawiam

[@Mechanikaumuzyka]

😉

[@ABCabc-jp2of]

Szumo, nie gniewaj się, lubię Twój kanał. Rużnimy się tylko trochę co muzyki, mamy prawo. Ale stary, dziś mi noga drygała przy tej nutce 👍 Nagrywaj to co lubisz, a ja i kilku innych podobnych do mnie poprostu sobie przyciszymy i tyle w temacie. Pozdrawiam 👋

[@Mechanikaumuzyka]

Czy ja dobrze widzę w logo znaczek mojej firmy? I mojej szkoły? O rzesz, dopiero się dopatrzyłem👍

[@ABCabc-jp2of]

@@Mechanikaumuzyka widocznie chodziliśmy do tej samej szkoły 😁

[@mariuszkuzmiak4100]

Pytanie od jakiegoś czasu mam takie dziwny błąd od sprzęgła wymieniłem czujnik i dalej jest to samo błąd to jest p1936-63

[@Mechanikaumuzyka]

Jakie auto?

[@meblekolory]

Witam mam mały problem .Ford MK4 1.8tdci podczas jazdy wyskoczył błąd p2263 i zapaliła się kontrolka trakcji .Czy to by była wina sterowania turbiny ?

[@Mechanikaumuzyka]

do sprawdzenia parametry turbo, przede wszystkim ciśnienie doładowania zmierzone i potrzebne....może być nieszczelność....może być sterowanie...

[@meblekolory]

@@Mechanikaumuzyka Co do sterowania .Silnik krokowy powinien zaciągnąć dźwigienkę po przekręceniu kluczyka ? Czy odpaleniu auta ?

[@Mechanikaumuzyka]

po odpaleniu powinno go ściągnąć

[@meblekolory]

@@Mechanikaumuzyka dziękuję za informację 💪. Czyli u mnie właśnie tak jest .Po odpaleniu ściąga dźwigienkę. Błędu jakiego nie mogę usunąć ABS U0401.Wyczytalem ,że może być on spowodowany błędem p2263 który dało się usunąć ?

[@fredflinflinston5123]

Spoko dobra robota tak mogą się uczyć obserwuje cię parę filmów mi jako mechanikowi też wiedzę przekazujesz nie zastawiasz du..... co robisz brawo dziękuje pozdrawiam

[@Mechanikaumuzyka]

przecież oni mogą pomarzyć...

[@ernestszarek3608]

Dzięki za pomoc !!! Łapkę dałem i subika

[@Mechanikaumuzyka]

🙂👍

[@michabak8488]

Ranger Raptor bi turbo po regeneracji i miałem ten błąd właśnie ale nie zawsze wyskakiwał na fordscanie. Na samym początku turbo wyło , szukanie dalej przyczyny i puściła na jednej turbinie olej. Ale wyć przestała i ograniczenie do 2k obrotów. Mógłby pan doradzić co sprawdzić jeszcze jak znowu przyjdzie z regeneracji?

[@Mechanikaumuzyka]

sprawdzić klapę między turbinami, jedna napędza z dołu silnik a druga wysoko ale jeszcze musi być w kolektorze klapa przełączająca ciśnienie z jednej na drugą...

[@michabak8488]

@@Mechanikaumuzyka a może być zapchana odma ? Mam jakoś od 80tys km awarie advlue 800km i reset lub ten dojazd 50km i tak się bujalem i kasowałem na kompie w kolko.

[@Mechanikaumuzyka]

odma, jest to odpowietrzenie skrzyni korbowej silnika, szybciej wypchnie miarkę oleju...

[@AutoBachus]

Mechanik muzyk ! Szanuję ! Ja po szkole muzycznej a smary to moja codzienność. Pozdrawiam i powodzenia !

[@Mechanikaumuzyka]

😂

[@marianmarowski]

Szumo bardzo dobra robota a tymi trlami się nie przejmuj!!!

[@Mechanikaumuzyka]

ja czytam ich komentarze i mam ubaw...

[@adamslisz6686]

Witam serdecznie Mam problem z fordem transitem 2.2 poj. disel ,dochodzi do 3 tys. obrotow i nic wiecej ,Przy3 tyś, tak lekko go szarpie . Jesli można coś doradzić prosze pisać.POZDRAWIAM!

[@Mechanikaumuzyka]

filtr paliwa na początek.

[@konradkutyba218]

Jak sie mozna z Panem skontaktować ? Mam problem od dluzszego czasu z fordem S-Max 2.0 tdi i juz wymiękam

[@Mechanikaumuzyka]

polecam www.autoparts.com.pl

[@bartek1624]

Jesteś jak lekarz najpierw diagnoza później zabieg i jest git 👍 Super robota i wiesz co Ty przynajmniej się wiedzą dzielisz a nie jak inni tylko dla siebie. Pozdro i zdrówka życzę

[@Mechanikaumuzyka]

Pozdro.

[@mirekrxw2105]

Świetna robota. Dzieki za wiedzę.

[@Mechanikaumuzyka]

🙂

[@adambrzezicki9393]

W dupie miej Pan hejterów psy szczekają a karawana jedzie dalej. Ja uwielbiam Pana filmy. Inspirują mnie do grzebania przy aucie. Tak trzymać jest Pan Wielki :) dziękujemy za Pana pracę.

[@Mechanikaumuzyka]

🙂👍

[@maciekmaciek83]

Generalnie to pozycja nastawnika w moim przypadku była obojętna (silnik m47 - diesel bmw) bo przy każdym włączeniu zapłonu nastawnik jechał do granicznego punktu "parkowania". Natomiast opóźnienie w reakcji na pedał gazu było spowodowane luzem wzdłużnym na ślimaku i silnik nastawnika jak kręcił to najpierw niwelował luz a później dopiero ruszał łopatkami turbo :) Kupiłem nowy ślimak i okazał się praktycznie tej samej długości więc jedyną opcją było minimalne wygięcie w łuk podkładek z przodu i tyłu ślimaka. Po tym zabiegu auto śmiga prawidłowo ale zauważyłem, że sama wymiana ślimaka nie rozwiąże do końca problemu opóźnienia bo jeszcze wyrabiają się zęby tego białego plastiku zatem elementy zębate należałoby wymienić w komplecie żeby było na tip top :)

[@Mechanikaumuzyka]

są dostępne i można pozycjoner wymienić, tylko trzeba zrobić przyrząd do ustawienia cięgna....rozwiercasz to miejsce gdzie jest cięgno i wymieniasz, później ustawiasz w przyrządzie i punktujesz migiem..

[@TwoGameplay2000]

Rozumiem że miałeś za niskie doładowanie z dolu? Mam to samo i nie wiem co robić a mase rzeczy sprawdziłem

[@Mechanikaumuzyka]

Zgadza się, w komplecie....i jedne i drugie zęby się wycierają.

[@Mechanikaumuzyka]

Sprawdzone masę rzeczy, a czy ktoś robił diagnostykę parametrów?

[@TwoGameplay2000]

@@Mechanikaumuzyka robilem logi turbina slabo wstaje. Wszystko inne Ok tylko za mało dmucha. Diagnoza od mechanika coś z turbo

[@tofikkowal1815]

Witam masz racje cymbałów jest dużo.Ja pracuje 20 lat jako mechanik i nawet od Ciebie sie cos ucze i tego sie nie wstydze wiedze w mechanice nabiera sie całe życie .Tak że sie tymi pseudo mechanikami nie przejmuj i rób swoje 👍

[@Mechanikaumuzyka]

🙂

[@mateuszbukowski4929]

Bardzo lubię Pana filmiki!!!! Mechanikuję i muzykę jak pan🎸👍 POZDRAWIAM.

[@Mechanikaumuzyka]

👍

[@marcinmakowski5170]

Dziękuję za info

[@Mechanikaumuzyka]

👍

[@mikoajmroz1522]

Zawsze trafi się jakiś baran bardzo dobry materiał pozdrawiam serdecznie 👍

[@Mechanikaumuzyka]

Jak zawsze, Janusze...

[@RamboGym38]

Uwielbiam pana proste.

[@Mechanikaumuzyka]

🙂💪👍

[@krzysztofsuchora6111]

1400mbar to nie zadużo ? U mnie w octavi ll 1.9tdi bxe 105km ustawiłem na 999 mbar auto płynnie jeździ i się zbiera i pszetalo dymić

[@Mechanikaumuzyka]

na wolnych tak.

[@wiesawtomczak8482]

ja też lubię oglądać jak naprawiasz ci co zazdroszczą to są wymieniacze części oni nic nie naprawią pozdrawiam

[@Mechanikaumuzyka]

dzięki i pozdro...zgadza się...zbyt leniwi są i nie mają parcia żeby rozebrać i zobaczyć jak jest i co jest.😂

[@pawek6127]

Super filmy pozdrawiam Nieudacznikami nie przejmować się, niczego innego nie potrafią zrobić. Pozdrawiam 👍👍👍👍

[@Mechanikaumuzyka]

👍

[@piotrpiotr232]

Ford kuga 2008 rok 2.0 136k problem z wyskakujacym problemem silnika przy obrotocha powyzej 3000 wyskakuje blad silnika i traci moc bardzo prosiłbym o podpowiedz jesli to nie turbina to co to moze byc

[@Mechanikaumuzyka]

Diagnoza pierwsza kolejność....nie jestem wróżka, jakie błędy?

[@Kafini]

Szumo -super robota - oby tak dalej.

[@Mechanikaumuzyka]

🙂

[@esioika9962]

👍👍👍 bez komentarza, pozdrawiam.

[@Mechanikaumuzyka]

👍

[@100tomek]

Mam pytania czy mogę osobno kupić nastawnik do forda custom 2.2

[@Mechanikaumuzyka]

tak, są dostępne po nr. z pokrywki

[@100tomek]

@@Mechanikaumuzyka dziękuję

[@michal6326]

Witam ,mam problem ze swoim peugeot 307 1.6 benz,. 2004r kombi.Zapalil się check i auto straciło moc ,normalnie się rozpędza ale tylko do ok 3 tyś.obr.max prędkość to ok 90 km.h.co to morze być ?Za jakie kolwiek podpowiedzi bede wdzieczny.pozdrawiam.

[@Mechanikaumuzyka]

jak zrobisz diagnostykę i napiszesz jakie ma błędy to może ci powiem co może być.

[@michal6326]

@@Mechanikaumuzyka witam,błędy to. P0341 P1613 P1336

[@Mechanikaumuzyka]

dwa z czujnika wałka i jeden immo....wymień na razie czujnik wałka rozrządu i zobaczysz...kiedy był rozrząd robiony? Może czas na wymianę.

[@michal6326]

@@Mechanikaumuzyka 230tys,a rozrzad nie wiem czy był robiony auto kupione 4 mies.temu,nie było mie przy kupnie.

[@michal6326]

@@Mechanikaumuzyka witam wyczyszczeniu wtyczki od czujnika walka rozrzadu i skasowaniu blendu check zginął i auto jedzie tak jak powinno.problem rozwiązany.

[@27matek]

Właśnie duży problem bo teoretycznie wymienia się nastawnik na nowy chyba że jakimś cudem ktoś robi części do nastawników w co wątpię

[@Mechanikaumuzyka]

allegro.pl/oferta/przekladnia-slimakowa-nastawnika-hella-33-zeby-10132414240

[@27matek]

@@Mechanikaumuzyka cud i chyba na tym ślimaku koniec a nastawników jest tysiące 😂

[@Mechanikaumuzyka]

specelektro.pl/index.php?route=product/category&path=255509 nie,nie...tylko zobacz na różnicę w cenie..i trzeba wiedzieć jak ustawić😂 Ile nastawnik i ile zestaw? a elektronika i tak zostaje ta sama bez programowania😉

[@MariuszD-y1f]

Mamy problem z Fordem Transitem 2.0 diesel 2005r brak mocy byliśmy u paru mechaników wszyscy rozkładają ręce nie wie nikt co mu dolega

[@Mechanikaumuzyka]

a ja przez internet mam wiedzieć? Paru mechaników rozłożyło ręce...kuli nie mam. Przecież to zwykły ciepak na zwykłej pompie i zwykłe wtryskiwacze...Ciśnienie paliwa sprawdzone? Kiedy filtr wymieniany? To podstawa

[@wkryntekmarcin4237]

Mega spoko nie przejmuj się pawianami w rurkach co widzieli jak ktoś na KZbin auto naprawiał a tu się dupy czepiają .Właśnie mam problem z fordem custom 2.0 d i mam wskazówkę gdzie szukać tam też turbo nie śmiga być może inny problem ale zajze do nastawnika .Pozdrawiam

[@Mechanikaumuzyka]

😂🤣🤣

[@jarkozlik413]

Szumo jesteś wielki!!!

[@Mechanikaumuzyka]

mam tylko 170cm 😉

[@olekshy3063]

Все чотко по темі, без ніяких жувань👍🏻. Не переймайтеся хейтерами, вони завжди будуть, нажаль... Всього доброго і дякую за інформацію👍🏻

[@Mechanikaumuzyka]

🙂

[@adolfmerkel6989]

Mam panu jeszcze jedno pytanie zadać czy w dieslu przed katalizatorem i po temperatura musi być taka sama Bo u mnie w BMW jest 630 stóp i przed katem a po 300 co to oznacza? Pozdrawiam

[@Mechanikaumuzyka]

Nie, nie musi....trzeba zrozumieć procesy jakie zachodzą w katalizatorze...spaliny tam są utleniane i podnosi się temperatura, dlatego za katalizatorem bądź w nim będzie dużo wyższa niż przed. A w imieniu czyim zadaje mi Pan pytanie? Poniżej lektura. intercars.pl/blog/czesci-samochodowe/katalizator-samochodowy-do-czego-sluzy-i-jak-dziala/#akapit2

[@adolfmerkel6989]

@@Mechanikaumuzyka wie pan w imieniu moim gdyż posiadam b47 BMW mam ten problem podejrzewam że katalizator spotkamy bo temperatura przed jest wyższa a za jest nizzsza

[@danielk7711]

Czym jest spowodowany ten wyciek oleju przy kolektorze dolotowym ? Uszczelnienie ? Odma ?

[@Mechanikaumuzyka]

w czym i gdzie?

[@danielk7711]

@@Mechanikaumuzyka transit 2013r 2.2 motor 125 km

[@Mechanikaumuzyka]

wtryskiwaczami w pokrywie zaworów

[@romanspychaa6843]

Majster masz może namiary na ten czarny trybik bo w Mercedesie w211 chce wymienić

[@Mechanikaumuzyka]

w opisie link do firmy

[@este2421]

Co Ty taki nerwowy jesteś? Spokojnie, oglądamy i korzystamy z Twoich podpowiedzi i rad. A głupich nie sieją - sami się rodzą. Pozdro !

[@Mechanikaumuzyka]

nie rodzą, nie wychowują...teraz chowają jak bydło w oborze...😂

[@dddddd6454]

Witam. Pan tu mówił że "uwielbia" fordy. Ja posiadam Ford Focus C-Max 1,8 benzyna z gazem. Z roku 2005 roku. Mam z nim taki problem że on nie ma mocy. Przy wysokich temperaturach i rozgrzaniu auto praktycznie nie reaguje na naciśnięcie gazu. Przy ruszaniu przez 3 sekundy zero reakcji a potem się dosłownie toczy. Dopiero jak dojdzie do 4000 obrotów to w miarę zaczyna jechać...gaz jest regularnie co 10 000 sprawdzany,wymieniane filtry itd. Problem występuje również po przełączeniu na benzynę. Czy spotkał się Pan z takim problemem? I czy znajdował Pan przyczyny? Dodam że auto na zimnym silniku jest dużo żwawsze. Pozdrawiam

[@Mechanikaumuzyka]

zacznij od sprawdzenia katalizatora...może stopiony?

[@dddddd6454]

@@Mechanikaumuzyka dziękuję. Na tygodniu sprawdzę i powiem czy to to

[@actina22]

Witam mam wlasnie problem z takim silnikiem 2.2 w fordzie z 2016 roku stala zmienna geometria i polamala zobki w sterowniku turbiny calaos poszla do regeneracji do dobrej firmy nigdy nie mialem z nimi problemow i mam wlasnie taki blad p0299 ale bardzo zadko sie on zdarza z autem jest tak ze raz nie jedzie wogle zero mocy a rac jak cos go najdzie to jedzie normalnie zauwazylem ze w przedziale 1700-1900 obrotow jak jade liniowo zaczyna.lekko poszarpywac i jest taki efekt jakby turbina zrzulicala cisnienie jakby byl zalozony zawor upustowy zadnych innnych blwdow nie ma

[@Mechanikaumuzyka]

to jeszcze sprawdzić EGR, tam też problem występuje że się zacina..

[@MichałTrusz-j4q]

Witam. Mam identyczny problem. Kupiłem ślimak, wyjąłem nastawnik. Po rozebraniu okazuje się że uszkodzona jest ta druga zębatka co ma 10 zębów ( brak jednego). Czy wie Pan gdzie mogę kupić taką? Drugie pytanie. Jest na tych zębatkach dość duży luz, czy tak powinno być czy nie?

[@Mechanikaumuzyka]

Numer oferty: 13286072058 allegro. Zawsze musi być, bo wytnie zęby.

[@radosawkoceba3569]

z tą brechą to bardzo dobry plan, Pozdrawiam.

[@Mechanikaumuzyka]

😂

[@aquariusaqua6243]

Muzyk, , jak się z tobą skontaktować?

[@Mechanikaumuzyka]

Nie można bo nie naprawiam prywatnie aut.

[@mieczysawmaka5687]

Jest Pan o.k! Niech Pan nie zwraca uwagi na hejty. Jełopów nigdzie nie brakuje. Dobrze że tacy się tylko rodzą, gdybyśmy ich siali, to co za plony? Kto mądry, bierze lekcję. U mnie łapka w górę!!! Pozdrawiam!

[@Mechanikaumuzyka]

🙂

[@PiotrKaczmarek-v4m]

Miło nauczyć się coś nowego szacunek mam problem z silnikiem 2.4 ford transit usterka może się okazać to co Pan przedstawił na filmiku instr

[@Mechanikaumuzyka]

😉

[@majstermajster2725]

BRECHA NA DZIEŃ-DOBRY. Znalazłem tylko młotek na tych młotków🔨👍

[@Mechanikaumuzyka]

🤣

[@adampopawski6460]

Kto teraz naprawia część, zamiast wymienić . Ostatnio jeden mechanik zaproponował, że "będziemy" wymieniać części aż znajdzi się usterka . Tutaj precyzyjne namierzenie usterki , nie tylko części ale także części w części. Szacunek Panie Szumo :) 2xSz

[@Mechanikaumuzyka]

ja naprawiam 😂,wymieniam jak muszę...🙂

[@jacek3595]

czujnik przy gruszce?

[@Mechanikaumuzyka]

?

[@prywatnypawel]

Witam wyskoczył mi taki błąd auto straciło moc kompletnie czy na początku mam to sprawdzić ?

[@Mechanikaumuzyka]

sprawdzić szczelność całego dolotu czy nie ma uszkodzonych przewodów powietrza.

[@prywatnypawel]

@@Mechanikaumuzyka ok sprawdzę. Błąd jest stały nie da rady wykasować go. Jutro będę działał

[@lakiluk5325]

świetnie wykonana praca. Hejterami sie nie przejmuj.

[@Mechanikaumuzyka]

😂

[@kacperzalecki969]

3.0 TDI tam dopiero nawymyślali z tymi nastawnikami są 3 takie same prawie dwa na klapki i jeden na turbo. Problem w tym, że są programowane do konkretnej funkcji.

[@Mechanikaumuzyka]

o to chodzi...

[@pawel_pawcio]

Stać na audi czyli 4 zera na masce to stać też na serwis :) wszystko w trosce o dobro użytkownika

[@marcinmakowski5170]

Czy nowy nastawnik muszę adoptować czy sam się zaadoptuje?

[@Mechanikaumuzyka]

adoptować

[@adolfmerkel6989]

A da się taki nastawnik podregulowac samemu ? Pozdrawiam

[@Mechanikaumuzyka]

kalibracja komputerem w aucie ale tylko adaptacja, bez możliwości zmiany nastawy kąta wychylenia!

[@adolfmerkel6989]

@@Mechanikaumuzyka a jak się to ustawia ?

[@Mechanikaumuzyka]

robisz adaptację komputerem diagnostycznym....po regeneracji turbo gdzie powinien trafić również nastawnik, Panowie od regeneracji powinni ustawić nastawnik na stole....jeżeli tylko turbo było oddane bez nastawnika to może być problem.

[@jerzypolaczkiewicz1956]

Bardzo dobra robota olej tych ba...ów i działaj, super przekazujesz wiedzę którą masz dużą. Kręć dalej filmiki 👍👍👍👍

[@Mechanikaumuzyka]

Dawno to zrobiłem, tyle że marudzę sobie pod nosem😂😁

[@tomaszsotys1680]

Pozdrawiam oglądam pana ,super

[@Mechanikaumuzyka]

👍

[@adolfmerkel6989]

Mógłbyś jeszcze powiedzieć w którą stronę wajcha się porusza żeby dodać doładowanie i ująć?

[@Mechanikaumuzyka]

po co? samemu nic nie zrobisz, kalibrację robi się komputerem na stole pomiarowym przy regeneracji i kalibruje się komputerem w aucie.

[@adolfmerkel6989]

@@Mechanikaumuzyka wiesz tak spece i regenerowali w Eko garaż w Zielonce że turbo dmucha 0.2 za mało

[@Mechanikaumuzyka]

zależy jaki koras włożyli do turbo i wcale nie musi być problem w nastawniku tylko z wydolnością turbo

[@zuziajako7150]

Witaj nie przejmuj się jest super gość bardzo lubię cię oglądać . Pozdrawiam 👍

[@Mechanikaumuzyka]

hm, raczej już nie mam siły na przejmowanie się, przecież tępe pały mi nie dadzą i nie zabiorą....najwyżej mogą sobie popatrzeć.😁

[@SławomirKlimaszewski-g6k]

Witam czy przy wymianie regulatora trzeba go wgrać komputerem

[@Mechanikaumuzyka]

adaptacja

[@karolobwioslo587]

Nie przejmuj się patomechnikami jesteś super w tym co robisz ja mam takiego transita i bardzo dużo mi pomogły twoje filmy jesteś SUPER GOŚĆ 🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️

[@Mechanikaumuzyka]

😉

[@dariuszsta1080]

Widzę że jesteś obeznany z silnikiem Puma. Mam pytanie. Ogólnie mój silnik chodzi dobrze, ma moc, mało pali, równo chodzi tylko jest bardzo głośny. Słuchałem innych takich silników i one mają zdecydowanie inny dźwięk. Bardziej stłumiony basowy. Mój chodzi głośno jak stary ropniak na bezpośrednim wtrysku. Czy spotkałeś się z takim przypadkiem? Gdzie szukać przyczyny?

[@Mechanikaumuzyka]

sprawdź dla spokojności manometrem ciśnienie oleju, a później posłuchaj wtryskiwaczy, może wałki gruchaja, trudno powiedzieć...to nie przewidywalne silniki....brak ciśnienia oleju a kontrolka nie pali się na desce....szok

[@misiojackson595]

Kapitalny wstęp i powitanie 🤣

[@Mechanikaumuzyka]

🙂

[@marcinscieszka8496]

Witam proszę się nie przejmować tym co piszą bo to jednostki które nie ogarniają rowera szanuje twoją pracę i wiedzę i na pewno stracony nie jeden cenny czas pozdrawiam 🙂

[@Mechanikaumuzyka]

jeszcze tymi oszołomami bym się przejmował...klucza w ręku nie trzymał...

[@ziaro1987]

Witam mam pytanie jeśli nastawnik wykonuje krótkie ruchy a nie w pełnym zakresie to co może być, a zaznaczę ze po zgaszeniu zapłonu sterownik ładnie się cofa bez oporów, tzn ze geometria nie jest zatarta i pracuje bez oporów. Dobra robota

[@Mechanikaumuzyka]

sterownik tak steruje, widocznie tyle mu potrzeba powietrza. Chyba że jest problem z ciśnieniem turbo.

[@pit3r01]

Pozdrawiam Szumo spoko macher jestes

[@Mechanikaumuzyka]

Pozdrawiam.

[@misiekvuychik3768]

W Fordzie Transicie Mk 8 euro 5 2.2 TDCi bywa że też nie ma mocy po 2100 obrotów i może być winny czujnik temperatury na pompie ciśnienia u góry silnika. Koniec filmu mistrzostwo. Pozdrawiam

[@Mechanikaumuzyka]

😂

[@halftrader]

Dałem 333 łapę, pół szatana jest - będzie dobrze. Olać hejterów. A dzbany, Panie Szumo muszą być, czyszczą internet z wodolejów. Jeśli ktoś jest merytoryczny i ma jakąś tam wiedzę, to potrafi się obronić. Zawsze, gdy widzę te plastikowe zębatki w połączeniu z czułą elektroniką, to mam strach - jak mówią Czesi. A tu proszę, wystarczy kawał wiedzy i nie ma się czego bać. Super film!

[@Mechanikaumuzyka]

jasne że tak i smar teflonowy i po zabawie

[@bogdandomalik3624]

Szumo dobra robota dawaj dalej Robotę robisz ok. . Wykopał byś Szumo jaki filmik w kwesti Qwatro przedni dyfer 6hp19 jak z tymi olejami jest czy się wymienia czy nie bo większość twierdzi nie nic nie ruszać ..Czekam na kolejny filmik I pozdrawiam A baranami się nie przejmuj.😀

[@Mechanikaumuzyka]

zapytaj na Forum-Mechanika czy wymieniać😉

[@stefankorba4130]

Mam głupie pytanie: gdzie znaleźć kontakt do warsztatu do Pana?

[@Mechanikaumuzyka]

ja nie mam prywatnego warsztatu

[@robertkrzeszkowski2977]

Kolego mam mondeo mk3 2.2tdci pompa wtryski po regeneracji i brak mocy

[@Mechanikaumuzyka]

a diagnoza robiona kompem? Jak powietrze, turbo i EGR?