Вчера тоже на ходу чек загорелся, благо есть БК, показал ошибку с начало 1513, замыкание цепи, но машина ехала как обычно, и холостые обороты были в норме, приехал до места уже стемнело, на утро отложил. Утром пошевелил провода на РХХ и появилась ошибка 1514 и тогда перестала заводиться машина, снял рубашку с проводов и начал искать обрыв, нашёл не далеко от рхх ближе кузову был оборван один проводок, пошёл за термоусадкой и изолентой. Зачистил концы, соединил заизолировал в термоусадку и неисправность устранил. Хорошо что есть БК штат-х 1, сразу показал ошибку и можно удалить ошибки. Машина калина 1, и с погодой повезло, пока тепло, на морозе ещё тот геморрой с тонкой и старенькой проводкой в неудобном месте заниматься!
@ЖеняДолопачиАй бұрын
красавчик
@всёсерьезно-г9у2 ай бұрын
Прозванивал этот разъём, при выключенном двигателе на массу, всё 4 провода звонятся. Так должно быть? 12 вольт, при включении зажигании приходит.
@ВиталийЕрмак-г2е8 ай бұрын
Было такое, всё перепробовал. Оказалось глюк мозгов. Подправили прошивку и алилуя.